Te porównania mocy do wagi i samochodów, że 1600KM to nie do końca tak powinny wyglądać. Należało by tą moc do wagi liczyć wraz z kierowcą. W przypadku motocykla jego waga całkowita wzrasta o około 50%. W przypadku auta tylko o około 7%. Stosunek mocy do kg przestaje być wtedy tak korzystny dla motocykla. I aby dorównać wystarczy aby samochód posiadał niecałe 1000KM :)
@patryk46813 ай бұрын
Dokładnie, kilkukrotnie to pisałem pod tego typu porównaniami.
@AdrianWyrwaszewski3 ай бұрын
Najgorsze są te wszystkie mysli " co tu jeszcze dokupic " . A czlowiek ma ledwo czas żeby jednym jezdzic
@jacekokaj31503 ай бұрын
Masz rację nie oglądam idę jezdzic
@legnelegne3363 ай бұрын
U mnie jest taki problem że jak nie mam moto to mam ochotę pojeździć, ale jak już jest w garażu to mi się nie chce🤪
@blueghostrider23 ай бұрын
Ciul nie jeźdźcy 😁
@legnelegne3363 ай бұрын
Życie 🤷
@radektrojan34033 ай бұрын
I tak się spina jak można polatać ✌️
@karolusyt8363 ай бұрын
Może teraz ,,najlżejsze motocykle w swoich klasach"?
@leojack261424 күн бұрын
Wg. KG zrobiłem kiedyś tabelkę gdy szukałem swojego pierwszego moto. Bardziej nakedy. docs.google.com/spreadsheets/d/1gKvKdub0a3rWIjUFMgN5QSxZcnuP3iCHkAi0bHTs-wM/edit?usp=sharing
@baca64453 ай бұрын
Witam wszystkich serdecznie życzę miłego wieczoru Tobie oraz wszystkim którzy kochają motocykle Stary Baca Dzięki za to że Jesteście na kanale Stary Baca który szanuje to co robisz Życzę zdrowia oraz powodzenia w dalszym działaniu Stary Baca ❤❤❤
@idziesiezebyisc.62333 ай бұрын
W przypadku Vmaxa 1700 warto pamiętać, że fabryczny zbiornik paliwa mieści 15 litrów, co oznacza jazdę "od stacji do stacji".
@SIdor1999413 ай бұрын
Swego czasu to W etz 150 z 88' wlewalem tyle samo;)
@karolusyt8363 ай бұрын
16:26 Są, Koenigsegg Jesko waży koło 1300 kilo i ma ponad 1600 koni.
@Motobro0233 ай бұрын
Jeżeli takie porównanie to można było dodać taki wynalazek jak Boss Hoss z V8 👊
@Maniekde3 ай бұрын
Tyle razy to wałkowane że i tego dodge można by było dodać czy tam tomahawka
@Lukas963 ай бұрын
Ehh te wynalazki
@luz60283 ай бұрын
Bez sensu. To nie są silniki motocyklowe
@Maniekde3 ай бұрын
@@luz6028 bardziej mi oto chodzi że wałkowanie takie maslo maslane 100 razy to samo osobiście najlepiej mi się ogląda testy używek Bo nie wieżę że w Polsce teraz tak ludzi wszystkich stać na Nowki funki po 60 80 koła
@adamkonieczek98093 ай бұрын
W zestawieniu najmocniejszych ścigaczy zabrakło jeszcze aprili rsv4 faktory ktora ma też grubo ponad 200km i jest atrakcyjna cenowo z konkurencją
@the_quantum_jumper3 ай бұрын
Zwłaszcza, ze RSV4 Factory ma wiecej koni na kole niż Panigale V4R z Racekitem xddddd
@@natanr666dopóki nie złapie kontrola a przy takim Moto jak im się zechce spojrzeć na Vin to jesteś w lesie.
@szymonbiera76233 ай бұрын
Samo H2 to jest kosmos
@cosiekk40762 ай бұрын
@@zonakazika1169 zawsze można przełożyć ramę
@legnelegne3363 ай бұрын
Właśnie kupiłem ktma 990😅zajebiste moto
@user-hz6hm7zz8i3 ай бұрын
Dobrze, że Daniel od razu tłumaczy na język migowy. LWG 🙋
@sebastianszymaniak82593 ай бұрын
Hej,macie może w planach zrobienie filmu o markach bardziej nietypowych? Takich jak CF Moto czy coś podobnego, są to tańsze motocykle ale moim zdaniem warte uwagi z wlaszcza tym co oferują w podstawie.
@erwintchurzewski63603 ай бұрын
Może zrobicie materiał o BMW serii RxxxxR i RT?.
@mactene70352 ай бұрын
Brakuje prawdziwej V4. Czyli Aprilia RSV4, ta po 2021 dysponuje mocą 217 koni. Po kilku „legalnych” zmianach, typu fabryczna mapa, wydech, filtr. Mamy już trochę ponad 220 kucyków.
@adriankrzyzkowiak35193 ай бұрын
Munch Mammut 2000, pogromca Hayki na tamte czasy.
@quakeRTX3 ай бұрын
kupcie sobie SV1000 za ~12k ;)
@marcinkaftanowicz89433 ай бұрын
Jeszcze nie obejrzałem ale już masz łapkę w górę 😊
@mn4942 ай бұрын
Pprąbane czasy, ile taki motocykl zanieczyszczeń wyemituje jak pewnie rocznie max 1000 km zrobi taki sport. Czyli dzięki popieprzonym normom trzeba szukać używki, bo najmocniejsze motocykle to już były albo kupić za granicą i zmienić nr vin, co na szczęście jeszcze w Polsce da się spokojnie ogarnąć 😁
@piotrsopnicki86893 ай бұрын
Suche dane o mocy to jedno, sposób jej dostarczania w określonym zakresie obrotów to nieco inna bajka. MVA Rush np. moze mocy nie ma rekordowej, ale proponuję prześledzić wykres mocy i momentu, można sie zdziwić ;)
@gimlordscreamowski27533 ай бұрын
Na yt imkay jeździ h2r po stanach.
@SIdor1999413 ай бұрын
A może by tak cofnąć się wstecz, do kategorii "unikatów" jeśli chodzi o Moto, i wspomnieć coś o takich Egzemplarzach jak np. VTR lub Yamaha R7 albo moto które od czasow "gnojaka" jest moim nr 1. a jest to Honda RC51 która jest tym co chciałbym mieć w garażu pod kocem;) Pozdrawiam 😊
@PrendkiProntek2 ай бұрын
Mój szef kupił z miesiąc temu najnowszego rocketa. Przejechać mimo namów się nie odważyłem, ale tak jak się siedzi na nim to wydaje się drobniejszy i bardziej poręczny od mojego draga 1100. Ale brzmi gorzej 😁
@szlifierapl16543 ай бұрын
Brakuje wski mojego starego jak latal ja 200 po lesie jak byl mlody
@kamillo16zse3 ай бұрын
Jak ma być naj to może warto by wspomnieć o MTT Superbike napędzanego turbiną gazową
@tomek007333 ай бұрын
No Suzi to wyglada kozacko ;-)
@wojciechotfinowski41043 ай бұрын
Jaki proponuje cię supermoto na początek? Pozdrawiam Wojtek
@damian08021987Ай бұрын
Danielu jakie opony masz w swoim triumphie bobberze
@lukasuzii18673 ай бұрын
Skoro wspomniałeś o serii Power Cruiser, to może warto jeszcze dodać do tego VZR M1800R 😎
@vedibks3 ай бұрын
Posiadam dorsoduro 1200 dwa sezony :) motocykl moim zdaniem bardzo niedoceniany i mniej awaryjny niż wspomniany ktm 990 (wiem to nie z opowieści a z podwórka obok gdzie kolega ma takiego ktm) motocykl jest bardzo mocny, moc i moment robią robotę , po profesjonalnym strojeniu na mapie S prostuje ręce w łokciach i chce ściągnąć Cie z siedzenia... dobrze ze w dorszu są zmienne mapy zapłonu i można sobie wybrać czy ma być ostry czy łagodniejszy :)
@orangepower57763 ай бұрын
Co się psuło w KTM?
@vedibks3 ай бұрын
@@orangepower5776 cieknący z każdej możliwej dziury olej, + jego branie, chyba notoryczny problem w ktm, tps wariował, kiedyś skasował mu się całkowicie komputer czy tam licznik i pokazywał całkowity przebieg od 0km. Miał z nim problemów dość sporo.... Jeździ że mną więc widzę co i jak się działo, dla tego wybór padł na dd 1200 i po 20k km razem ja jestem zadowolony, jedyne co mi się zepsuło to regulator napięcia
@kasiameger91173 ай бұрын
Ja bym dodał najmocniejszego nakeda czyli MV Brutale 1000RR z fabrycznym "race kit" w postaci tłumika arrow.
@mieczurazer3 ай бұрын
Coś więcej o chopperach, boberach itp by się przydało :)
@AndrzejChudy-bg9bm3 ай бұрын
moje oczekiwania są nastepujące poczekam jak kupi Mikiciuk i odkupie w cenie skody
@jakubimcich37363 ай бұрын
A motocykle adventure nie zasłużyły na wspomnienie o nich?
@pawelwis72153 ай бұрын
O prawdziwych motocyklistach mało się niestety mówi. Prym wiodą niedzielny mistrzowie prostej na swoich plastikach
@MaranHand3 ай бұрын
Ja jeżdżę Kawasaki Vulcan S i wychodzi na to, że powinienem się wstydzić tych 61 koników 😉
@groszekblack3 ай бұрын
Jedni wciąż się spieszą, inni już nie muszą 😉👍
@Bubciu3run3 ай бұрын
Większość motocyklistów nie potrafi dobrze jeździć nawet takim Vulcanem, a motocyklami 200 KM+ większość przedłuża sobie jedynie przyrodzenie.
@pawelwis72153 ай бұрын
Mnie jak ktoś pyta o moc i prędkość to mówię “Nie wiem, ja nim jeździe a nie się ścigam”
@Karolpeq9923 ай бұрын
Ja sobie w końcu sporta kupuje, zostanie jeszcze scrambler do kolekcji dokupić teraz wjeżdża s1000rr
@patryk46813 ай бұрын
Jaki rocznik kupujesz?
@pawelwis72153 ай бұрын
Fakty są takie że mała część motocyklistów jest w stanie ogarnąć 100KM, a co dopiero 200KM. Zwykłe zabawki dla parkingowych niedzielnych napinaczy.
@baryevrybary99733 ай бұрын
Coś mi podpowiada,że Ty jesteś jednym z tych napinaczy...
@pawelwis72153 ай бұрын
Czyżbym skrzywdził czyjeś ego? Robię 30k rocznie, mój sprzęt ma jakieś 88 koni i mam pełne prawo się wypowiadać w ten sposób. Widzę co się wyprawia na drogach, zwłaszcza w niedzielę. Zdecydowania wiekowości posiadaczy motocykli to kretyni, bo nie mogę ich nazwać inaczej. Posiadanie motocykla nie czyni z nikogo motocyklisty
@baryevrybary99733 ай бұрын
@@pawelwis7215 To super, ja mam takie samo prawo do wypowiedzi jak Ty.
@freshman27033 ай бұрын
Zbyt mało machania ręcami. Trzeba machać dużo, dużo bardziej, najlepiej tak, by ręce wychodziły z kadru.
@remigiuszsobczak28243 ай бұрын
Ciężko się go ogląda jak tak macha
@arturcyman93883 ай бұрын
Witam pierwszy motor z abs to bmw k100 1988r
@andymachnik28133 ай бұрын
Ja mam BMW R1200R i też jest bestią ale okiełznałem ją. Dodam nieśmiało, że to mój pierwszy motocykl po zrobieniu prawa jazdy 😅
@wojtekwilczynski85113 ай бұрын
Odwazny jestes hahah
@leojack261424 күн бұрын
Naked? Yamaha MT10? MV Agusta Brutale 1000 RR?
@zbigniewkangur61823 ай бұрын
Przetestujcie Aprilie dorsoduro 750, prosze
@turbowtorek62303 ай бұрын
A slyszałeś o czymś takim jak Ducati Superlaggera V4, mordo? 🤟
@lostinspace0133 ай бұрын
Masakra ... ja mam 86 koni i 98 NM i to mi zdecydowanie wystarczy. Na takich to bym sobie samobója strzelił.
@GJH2H3 ай бұрын
Z nakedów najmocniejszy który kojarzę jest Munch Mammut 2000 skromne 260KM i 386Nm
@orangepower57763 ай бұрын
Napewno zajebiście to lata po zakrętach
@orangepower57763 ай бұрын
Napewno to świetnie jeździ po zakrętach
@pavloo68103 ай бұрын
Kupię któregoś zablokowanego na a2
@Maniekde3 ай бұрын
Albo zarejestrowany jako 125 xd
@JS-swiyc3 ай бұрын
Heja, wynalazek MTT :P
@VlogMati3 ай бұрын
jak kiedyś kupię to tylko h2r , bo hulajnoga rozpędza się tylko do 150km/h
@DreadLordOfNaggaroth3 ай бұрын
No jak już mówisz o h2r i h2 z modami to wstyd nie wspomnieć o turbobusie ;-) 10k$ za kit i masz 550km. H2r nie ma podejścia, o reszcie nie wspomnę
@patryk46813 ай бұрын
To samo pomyślałem.
@motoadi70733 ай бұрын
Gada o seryjnych motocyklach
@lukaszorzechowski86293 ай бұрын
top v2 za mały budżet: obstawiam aprię rsv i honda VTR
@miloszbaca74973 ай бұрын
Povagowani zrobili filmik o MOTO GP możesz sprostować kilka kwestii?
@grzegorztak52923 ай бұрын
No wreszcie b-king
@fankosmosuibigosu81013 ай бұрын
Avony cobra nie są dobrymi oponami? A to ciekawe
@nexy12172 ай бұрын
A Kawasaki z h2 nie jest mocniejsze od bkinga?
@buggy4783 ай бұрын
Nie wiem czy jest odcinek na kanale ponieważ nie oglądam Cię za bardzo ale poproszę o odcinek o H2R 🙏😃 cokolwiek co nagrasz będzie super odcinkiem 💪 prosi posiadacz GSXR K2 i człowiek który gonił za Wami z tablicą w Babimoście 😃
@damian080219873 ай бұрын
Mam triumpha bonneville speedmaster 1200 jakie opony polecasz zamiast avonów cobra ???
@RRmotopl3 ай бұрын
Ja do siebie wrzucam metzelera cruistec. Zobaczymy jak się spiszą
@matimateo69323 ай бұрын
Jajko. Zapomnialeś o aprili rsv4 factory. Silniki w moto gp maja 300koni+ w ducati a nie 270
@michalmajerowski94883 ай бұрын
Panie wincejjjj
@zamelus3 ай бұрын
100db to 99%naszych drogowych motocykli grubo przekracza😅👍
@kamilkuszewski36063 ай бұрын
A co z Kawasaki ZH2?
@95kieler3 ай бұрын
Apropo Bkinga to co z hondą x11? Silnik z blackbirda
@vstm39502 ай бұрын
Cielaqe ile kosztuje ten specjalny olej Shella do Panigale
@michak27343 ай бұрын
Szkoda że pominales skutery nie brakuje tam 850cm3 dzików
@banan74792 ай бұрын
A może przydał by się odcinek o tym jak podróżować z naszymi pociechami i na co zwrócić uwagę , było by fajnie zobaczyć taki materiał
@dominik26733 ай бұрын
Lysy gdzie Ty znowu uciekles?
@maciej.miszczak3 ай бұрын
Rozważ kupno promptera. 😊
@kris92kris923 ай бұрын
Po co? To nie program informacyjny typu wydarzenia, łysy ogarnia zerkając na ściągę 😊
@kotolter83703 ай бұрын
Zabrakło klasycznego Y2K
@rafagajewski31163 ай бұрын
A co z Ducati Superleggera?? 234 km koszt 500 tyś;)))
@rafalpozniak16163 ай бұрын
Brakuje MV Agusty brutale
@gorexmotovlog33483 ай бұрын
w moto gp już jest 300km
@wojciechotfinowski41043 ай бұрын
Cześć jestem tu nowy...
@gajny1003 ай бұрын
A gdzie Suzuki gsx-r ?
@Faldek13 ай бұрын
Są tak mocne samochody. Szwedzi robią i nie jest to Volvo
@Dom2nick3 ай бұрын
A gdzie turystyki ?😢
@tomaszmiszczuk5893 ай бұрын
Brakuje BMW K1300R
@marekbuka52523 ай бұрын
No tak bo 990 to nie prawie litr...
@slawekh24413 ай бұрын
MTT Superbike y2k kiedyś najszybszy moto na świecie
@jerzyburek6883 ай бұрын
Zapomnieliscie o CBR 1100xx w 1998 w wersji gaznikowej bez blokad mial v max 330 km/h
@MTBNosek3 ай бұрын
najmocniejszy naked - b-king? a co z ducati streetfighter v4 albo kawasaki zh2?
@patryk46813 ай бұрын
KTM 1390 super Duke też ma więcej niuta i km od b Kinga
@thegumis5263 ай бұрын
"w momencie swojego debiutu" - pomogłem?
@talarsmok7023 ай бұрын
A gdzie KTM Duke 1290rr?
@pawelwis72153 ай бұрын
Stoi u mechanika jak na KTM’a przystało
@adamvonciernie47583 ай бұрын
bimota tesi h2 😃
@mociczyczki3 ай бұрын
„nowy rocket ma 182 hp ale biking 185 hp ale rocket ma 225 nm” no tylko ze moment obrotowy nic robi za to nizsza masaw bikingu i przeniesienie napedu lanuchcem juz cos robia wystarczajaco zeby z 100 do 200 km/h bking byl 30% szybszy +/- 👌🏻moce do masy auto vs motocykl 🫣 na sucho bez kierowcy ? 🫣 🤮 wsadzasz kierowce pelen bak w moto i stpsunek mocy do masy robi sie duzo gorszy vs w aucie wazacym duzo wiecej to ma duzo mniejszy wplyw 172 kg 240 hp i jest 1400 hp/tone lejesz 18 l baku wsadzasz 100 kg kierowce i jest nagle 830 hp/tone zaledwie 🤭👌🏻i sie okazuje ze z puszka ktpra ma 1600 hp wazy 1300 kg i 1400 kg z kierowca z rolki od 150 do 300 to moto dostaje baty 🤷🏻♂️👌🏻☕️
@RuraSzczecin3 ай бұрын
Po tym jak doczytałem, że moment obrotowy "nic nie robi", to odpuściłem dalszą część wypocin... Gratuluję znajomości tematu dogłębnej....
@Krzychu873 ай бұрын
tak na szybko moment przyspiesza, konie potrzebne przy wyzszej predkosci
@mociczyczki3 ай бұрын
@@RuraSzczecin a co robi w odnsieniu do drogowych pojazdow poza obnizeniem obrotow na jakich silnik pracuje podczas gdy reszte sie dopasowuje odpowiednim doborem przelozen piszac o danym poziomie mocy ktory wykonuje cala robote 😎? bo jak wiemy moc to praca :czas a praca to moc x czas 🤷🏻♂️ ustaw na 1/4 mili motocykl ktory ma 100 nm i 50 hp vs 50 nm i 100 hp oba perfekcyjnie zestopniowane przelozenia kierowcy ktorzy umieja tym jezdzic i 100 nm 50 hp wersja niema szans powiedzmy oba 200 kg naked 0-100 100nm/50 hp zrobi w 5 sec 0-160 km/hw 20 sec +/- a 100 hp/50 nm wersja 0-100 km/h wciagnie w 3 sek +/- i0-160 km/h w 7 sek vmax 100 nm/50 hp +/- 170 km/h gps vs 100 hp/50 nm 220 km/h czas na torze poznan zakaldajac te same gumy pro kierowce z najszybszej grupy te same warunki testu nieogranicozny przeswit zlozeniowy jak 100 nm 50 hp zrobi rowne 2:00 min to 100 hp /50 nm 1:47 +/- 🤷🏻♂️👌🏻wiec co robi ten moment obrotowy poza obnizaeniem obrotow na jakich jest generowana dana moc silnika ?🤷🏻♂️ pokaz nam ta doglebna wiedze🤐…🤓☕️btw nowy rocket majacy 225 nm ciagle bedzie wolniejszy na przyspieszenie niz vmax 1700 z 167 nm …bo ma mniej mocy tak samo jak fatbob 114 155 nm dostanie baty od vroda 125 nm na 1/4 mili etc 👌🏻☕️
@mociczyczki3 ай бұрын
@@Krzychu87 ta niezapomni dodac ze moment obrotowy wygrywa wyscigi 🤭👍🏻
@tobiaszlipnicki55893 ай бұрын
@@mociczyczki ale bzdury. Podałeś jeden skrajny przypadek gdzie na 1/4 gdzie wykorzystujesz tylko bardzo wąski zakres obroto i tylko oredkosci maksymalne.i jeszcze lare rzeczy się tam nie zgadza.
@the_quantum_jumper2 ай бұрын
H2 po modach to inny level bo elektronika i podwozie ogarniają 300+ koni.
@przemyslawwolny18793 ай бұрын
Dawaj na tapet Boss Hoss i Big Brute. To są prawdziwe potwory, a nie jakieś popierdolki 2500cc
@picek_cycek3 ай бұрын
Brakuje Simsona wuja Cześka
@pac0meister4383 ай бұрын
Ja pierdziele gdzie nie obejrze na YT to każdy mówi motoDŻIPI...NIEEEE ...NIE NIE Mówi się motoGIEPE ... nawet komentatorzy tak mówią
@CyganJacek-vj2yd3 ай бұрын
Jak można tak długo pierdolic bez sensu To powinien być materiał na 3 minuty