No he doesn't, he's from the Brunssum projects

Dat betekent dat het station dus niet meer in gebruik is😉

@@bramjen13 😂 goh

jup ...hoop geld verspilling geweest

Soms moet je spoorlogica niet willen begrijpen, haha

Niet zo moeilijk, hoor.. :-) Eygelshoven en -Markt liggen aan verschillende spoorlijnen. -Markt werd geopend omdat het gunstiger ligt tussen de bebouwing. Bij de aanleg van de (miljoenen) lijn Heerlen - Kerkrade en verder werd vooral rekening gehouden met kolentransport. Dat Eygelshoven twee perrons heeft zorgt ervoor dat er steeds voorbij die overweg wordt gestopt. Dan hoeft het wegverkeer niet zo lang te wachten.

dat Eygelshoven 2 perrons heeft en een overweg er tussen, dat heeft te maken waar prorail voor gekozen heeft, als er 1 perron zou zijn dan zou de overweg ervoor of er achter liggen, (Hangt er vanaf welke kant je de overweg benaderd) en stel dat de overweg achter het perron zou liggen, dan zou je te maken hebben met een "stopdoorschakeling" dat zou betekenen dat er een sein voor de overweg moest staan, dit sein zou de open overweg beveiligen als er een trein voor het perron staat. als er een trein naast het perron staat, meestal 30 seconde lang, dan sluit de overweg en het sein komt veilig, dat betekent wel dat de overweg langer dicht ligt dan in de huidige situatie Dat had inderdaad ook een optie kunnen zijn.

@@TheMateriaalkunde Daarlerveen heeft ook 2 perrons....en voorheen ook Geerdijk.