Согласен с вами на все СТО ПРО !!!!

Молодец! Мало таких остаётся , всё больше стонут и ноют, да какой то придуманный шиночип обвиняют, а сами вообще не стараются в ногу с прогрессом идти! Это как в пословице : плохому танцору всегда бубенцы мешают! Это тяжёлый синдром диско 80 х!!!

Братка за такие слова я тебя целую! Вместо того чтобы искать новые варианты, решения, разбирать дамосы, делать тесты, сидят и ноют что шиномонтаж забирает деньги. В этом деле если ничего не делаешь то ты не только на месте сидишь, а катиться назад!

Дмитрий , давно в теме чипа если не секрет ?

@@gtmtuning1687 не очень. Лет 5)

Как же вы можете на это надеяться.... ну подымиш 10 блоков и че??? Разбогатеешь? Производители тупят... Олег гонит по страшному... такое ощущение как будто сам продаёт отлом потому что продажи встают а тут отлом вроде как в 10 раз дешевле и никаких гарантий и гемороев... плюс продаст больше в 100 или 1000 раз чем ори... а вы готовы сидеть и восстанавливать блоки по 10 - 20 тысяч... и в колличестви 10 штук в год... а вот если бы не отламывали тогда бы небыло шиночиперов... комбик сейчас отломать то не могут потому что защитили хорошо... лучше комбик покупать из за его защиты. Короче радуйтесь маргиналы

Работал и оригиналом и отломом, профессионально. И отлом ничем от оригинала не отличается, кроме как тем, что не считывает на вагах прошивки онлайн. Отломом отработал два года, в канторе по удалению катализаторов, прошил сотни авто, причем реально сотни, ни один блок не завалил.

Мечтатели :-)

@@user-pt8sl4uk5l чесно чесно 😳

Так говорили и за кес и иммо, что добавилось работы? Самоуспокоение))))

Нормально разработчики хотят денег - просто у нас уровень жизни совсем другой и мы не можем себе позволить оригинальные приборы к сожалению

Нормально так обосрали разработчиков... Сами бы попробовали разработать подобное решение типа PCM, написать все алгоритмы, по-другому бы пели

@@Vadim866 Разрабов обсирать не следует. Здесь конкретно автором обосраны начинающие люди, которые до этого, нормально так работали по-диагностике и опыт копили. С появлением отломов, золотое время для чип-тюнеров прошло, они просто не выдержат конкуренции от тех, кто вкладывался раньше в скилл автоэлектрика-автомеханика, в мотортестеры, осциллографы, в инструмент. А тепрь все в материально технической базе сравнялись. Да только есть нюанс, кто-то скилл прокачивал в диагностике, а кто-то тупо шил тачки на протяжении многих лет. И вот последняя категория, сейчас будет лапу сосать со всем их дорогущим оборудованием. И поделом им, пусть сосут. Я таких конкурента, штуки три с трассы просто взял и убрал.

Это не только у вас.Я из Молдовы.У нас в столице любой блок за 50€.Придурки себе поток делают.

Не долго, по первой тачки с бандитами, которым положат эбу, записав фотографию.

Ага а сам чем работаешь?не отломами случайно

@@slavalutskin5722 тоже некоторые отломы использую. Но. Ключевое слово это не отлом а шиночиповщик

я же пошутил

спасибо за интересный комментарий

Китайский гаражник - этнический китаец, работающий в гараже?

Какие конкретно пса валятся?

ссылку поменял

у меня нет такой ссылки, ломали еще 12 лет назад

есть такой вариант событий

всякое бывает

не будет, факт

с зазов, вазов и деу, а также с покупки оборудования

Для ваз, заз, деу, яке обладнання?

смотрите мои ролики - там все есть подробно

​@@serhiimyliar31 scanmaster can

Это написано на болгарском?))😂

по идее кесс

так я и сказал что в 2010 году это было

@@BAYERNCARTUNER а я и ничо против. Я знаю всю историю отлома из первых рук. Кто как и почём. Опустим это.

ну отломы как правило наносят большой ущерб по оригиналам и их развитию

Зачем ломать то его? Дешманский и глючный... нет смысла!

еще пока нет

отлом комбика я на али не видел

желаю хороших заработков

Бесстрашный вы человек)))

@@BAYERNCARTUNER пользую уже пару лет

аналогично

иногда отломы вообще убивают проекты а иногда заставляют производителей еще лучше защищать свои продукты

@@BAYERNCARTUNER такое мысли что Олег специально продаёт отлом... очень хорошие деньги именно с отлома можно заработать. Первые отломы покупали сразу 3 ключа, в теперь ещё и 4 ключ купят потому что он практически полный... у многих есть ори и отлом как айпрог, новые модули купят у ори Олега, а старые у отлома Олега... а через год так же появится ещё круче отлом... нормальные бабки Олег и на ори и на отломе зарабатывает только страдаем от этого мы

Представьте сколько куплено отломов в катализаторный бум??? Да туева хуча... так как у меня было только 4 сервиса в разных городах и если на рынке есть тоже самое но дешевле конечно возьму отлом... так и все сети у которых по 30 -40 сервисом по удалению было. У всех отломы пцм были в каждом сервисе

Никуда вы не прорветесь, жирные и ленивые коты. Прогресс всегда будет вас нагибать и нагибать. Возомнили себя элитой. Получите и распишитесь теперь. Раньше вы шили и горя не знали, стабилитрон от оптрона не отличали, инструмент в руках особо не держали, навыки диагностики не нарабатывали, на жопе ровно сидели вы, шили stage, euro2, srs и т.п. Тупо ничего вы и не делали, шили вы пользуясь чужими диагнозами. Все халява кончилась. Вы - прошлое. И вам нас, теперь не догнать. Мы задавим вас демпингом и скиллом диагноста+автомеханика. Китайские отломы лично мне помогли с трассы убрать 3 конкурентов, которые полностью подходят под описание в начале текста. Я ровно 2 недели потратил, чтобы врубиться в тему, ровно 2 недели. И тысяч 50-60 рублей, на отломы. Нет в вашем ремесле ничего сложного и трудозатратного. Смекаешь? Все ваши знания и наработки - им грош цена теперь. Прорывайтесь теперь хоть куда, рекомендую прорываться в шиномонтажники, в сезон хоть заработаете и вес лишний сгоните)))

@@comrad9 Удачи!

👍жирный лайк коллега 😂​@@comrad9