RSREVIEW | TURBO VENTILATOR, MYTHS/FACTS? PART 2

No video

RSREVIEW | TURBO VENTILATOR, MYTHS/FACTS? PART 2

Рет қаралды 50,683

Жыл бұрын

Hi guys, in this episode, we will review a small part that is installed in the intake, called the TURBO VENTILATOR. Want to know how the results of the review? How is the performance change? Come on, just watch the video guys, and keep watching our channel for more reviews!
So don't forget, SUBSCRIBE! Turn on the bell, share the video, comment, and also like it!
See you in the next review episode guys!
================================================== ===========
#Review #Turbo #Ventilator #Horsepower #AddOn

Пікірлер: 77

@kaduseRAGIL Жыл бұрын

mantap banget ini mah ,,,,, sukses semuanya bos

@orangbodo1183 3 ай бұрын

Mantap..pembuktian dgn data ilmiah..tdk asal ngomong

@riyantosambora7674 3 ай бұрын

Keren... Data valid ga cuma omong. Infonya sangat bermanfaat. Good job.. 👍👍

@Robert-dh9vl Жыл бұрын

Informasi yg sangat berguna .

@Lonova1011 Жыл бұрын

Om review juga dong yg pake kisi cyrclone...

@shantymoe9504 Жыл бұрын

Pas betul om bersamaan tadi pagi.ini saya juga ada pasien pasang gituan.buang langsung

@herpraz Жыл бұрын

memang spt mitos om..sy pake..malah Rpm nya lambat turunnya,,mungkin aliran udara terhambat oleh alat tsb...

@danipriyanto8075 Жыл бұрын

Bos buat video reviau blackcore coba tes sperti itu

@morganakofusanto9397 Жыл бұрын

Video opo iki😂, mudeng nontonnya🙏🏻

@ok-qd5et 6 ай бұрын

Crv gen 1 ku pake om.+grounding 8titik+stabilizer accu..enteng om tarikannya+bensin sdh sopan 1:12 luar kota

@tuankuberkelana6600 10 ай бұрын

om, pernah test mobil yg diisntall HCS versus standard nya kah?

@andyzein3716 Жыл бұрын

Boleh Riview filter udara racing apex om..

@rizalariesschaniago8302 7 күн бұрын

Ini efeknya bakalan tidak ada , malah akan bisa mengurangi supply udara sendiri , karena putarannya itu bersumber dari udara yang lewat saja ,karena ispan intake manifold piston sendiri...

@cowoganteng3776 Жыл бұрын

Harus lihat yg versi dokter mobil, lebih masuk akal, bukan utk performa tapi utk hemat bensin lebih masuk akal, jadi lihat versi dokter mobil, jadi lebih masuk logika

@roslanyussof6466 Жыл бұрын

Sudah pasang dgn open pot… ada tambahan hp & jimat petrol

@mohamedtahir767 8 ай бұрын

perlu ada hisapan angin dari luar sewaktu mobil berjalan.

@nuraminmuliaamirsalleh8092 Жыл бұрын

Mungkin alat ini untuk yg ada masalah high rpm terlalu tinggi..

@anitafitria3975 Жыл бұрын

om tes jga mobil yg pake b turbo blackor

@DaniWibowo 3 ай бұрын

sepertinya masangnya terbalik. yg ada sarang tawonnya itu yg mestinya ke arah throttle body. kl gak salah, adanya sarang tawon itu karena pernah ada kejadian baling2 patah masuk ke throttle body. jadi sarang tawon dipakai sebagai penahan supaya kalau sampai terjadi baling2 patah serpihannya masih tertahan disitu.

@Bimm611 Жыл бұрын

itu kan anda tes dalam keadaan gas naik terus.. padahal pungsinya ketika tikungan kita kurang gas.. ketika kita injak pedal ngas disitulAH DIA TERASA TARIKA NYA

@amsuardi9830 Жыл бұрын

Maksih mas bro

@wawanirawan5966 Жыл бұрын

Viral ventilator tap kokoh..

@user-qh7fb7fh5n 2 ай бұрын

Kalau menurut saya.. dengan pemasangan simota ini jelas mengurangi torsi mesin karna memperkecil udara maauk karna simota terlalu kecil dari selang udara masuk sehingga harus memakai selang biru yg dijadikan utk mengganjal supaya pas.. beda desain beda hasil.. saya sudah pasang 3000 unit mobil.. jelas bagus dan jelas viewer terbanyak di you tube.. turbo cyclone ini boss ...senggol dong

@olivechanel4678 Жыл бұрын

Mohon maaf ya punya saya innova diesel ,sy pake alat itu..emang ada perbedaan perfoma lebih reponsif

@imbranjamil4994 Ай бұрын

Sya mau tengok apa hasil nya apa tu turbo boleh kasih laju ke tdk

@pangeranjuntak 4 ай бұрын

Cobanya di mobil diesel..

@jawatrr2670 3 ай бұрын

Kembali lg ke prinsip dasar mesin aja. BBM = RON (up) Kompresi = VTMA:VTMB (up) Api = Output coil (up) Transmisi = gear rasio (up) Kalau mau performa naik sector tsb yg ditambah spesifikasinya. Kalau sekedar mau lebih hemat BBM ya ECO drift aja.

@fuadhasan716 Жыл бұрын

Biar nambah lengkap, Review TAP (Tornado Air Power) ko rud.. Seberapa worth it.. Dengan testing yang sama, hasil datanya seperti apa.

@helmiwibowo8075 5 ай бұрын

Setuju bang...jadi penasaran Krn tap jauh lebih mahal dan jaminan uang kembali kalau performa tidak naik dan irit BBM...😅

@agunggeng434 Жыл бұрын

Hahah yg jlas yg pake banyak.& Respon positif 😀

@SY_Vlog24 8 күн бұрын

Dkasi data masi ngeyel 😂 terasa naeknya? Mknya baca data dynonya maen d rpm brp 😅

@jolds8405 10 ай бұрын

MITOSSSS ITU BOSSSSSS....

@nangdikachannel7108 Жыл бұрын

Klo yg produk TAP udh pernh coba gk om? Itu modelnya beda ada sirip baling2 Tpi tdk muter kyk di vidio..alnya penasaran ama produk itu..

@ariabas9567 Жыл бұрын

....saya penasaran juga om😀

@tjnchannel 3 ай бұрын

Mitos, saya sudah pakai di innova bensin 2005 rpm atas kurang bertenaga

@Zaka.1996 Жыл бұрын

Pakai yg jsc cyclone

@a.laksmana4438 Жыл бұрын

Saran utk naikan performnya anh20 standard pki apa Bro? Thanks

@haryaji2059 Жыл бұрын

ganti ke ggh20😀

@asihwidiana-oj2us Ай бұрын

Gak terbalik ya masang nya

@johana.prasetya9185 2 ай бұрын

Cara pasangnya aja TERBALIK gitu ? Bukannya kipas menghadap ke filter udara ?

@PabloGarcia-ij5dv 3 ай бұрын

Que tal si se le instala a moto 150cc ,sera que funciona 😮

@aniqusyairi9319 Жыл бұрын

ente kadang kadang ente HAHAHAHAHA , INI ni pembuktian dukun dukun versi automotif HAHHAHAHA

@maburhore5743 Жыл бұрын

Logikanya turun..karena pasokan udara terhambat

@D-jappu 4 ай бұрын

goodjob

@jamalofficialVlog Жыл бұрын

Sy beli langsung pasang ga pake lama bsoknya lepas, krn ternyata efek tenaga malah ngeden dan rpm biasa gigi 5 kecepatan 60 antara 1200-1500 ini malah mau nyentuh angka 2000 rpm pdahal kondisi sama di jalan lurus datar.

@ekkanofiqandriyana7325 Жыл бұрын

Kecepatan 60 gigi 5.?

@ellong31 Жыл бұрын

Masa 60 Km/H masuk gigi 5

@ekkanofiqandriyana7325 Жыл бұрын

@@ellong31 mungkin mobil beliau kapasitas mesin nya 100cc

@k15b22 Жыл бұрын

@@ellong31 untuk sekelas cc 1.500 kebawah bisa mas

@hasirhusin8391 2 ай бұрын

😊😊

@racghineering Жыл бұрын

Yang full stainles koh... cobain turbojet. Itu sih beringnya kurang bagus.

@RSReviewChannel Жыл бұрын

sy ud nyoba yg 12jt ommmm sama aj hasilnya turun

@__-v-__ 10 ай бұрын

😂

@racghineering 10 ай бұрын

@@RSReviewChannel udah ketemu sebabnya belom kenapa bisa turun?

@RendiManihuruk-sr6or Жыл бұрын

Sigra sa ngak pak ya

@hendrawahyuutama9088 7 ай бұрын

Boleh tau nama bengkel dan alamat bengkel ini bang?

@surotoguard1783 Жыл бұрын

Hasil tidak maksimal karena turbo tidak bekerja secara mandiri dia bekerja karena hisapan mesin

@okta49 5 ай бұрын

Suara backgroundnya kenceng banget

@azzamarkana6088 8 ай бұрын

Kalau mau naikin hp jangan tanggung tanggung mending langsung pasang nos aja sekalian

@PabloGarcia-ij5dv 3 ай бұрын

Sirve o no sirve

@K.1.M.B.E.R.L.Y Жыл бұрын

turbo ventilator ini memang kualitasnya jelek krn bearing yg dipakai jelek maka putaran kipasnya berat. Saya punya yang asli, saya beli pd tahun 2005 double fan, putaran kipasnya ringan sekali, dulu saya beli 1.5jt kebetulan yg nawarin saya adalah teman jg. Saya pernah lihat di toko spare part mobil diharga 2.5jt. dulu saya pasang di mobil baleno dan benar2 naik tenaganya dibanding sebelum pasang.

@xumi3051 Жыл бұрын

Naik di rpm rendah, tapi di top speed malah turun, itu rata-rata dari review yg saya lihat dari berbagai channel, dan terbukti di channel ini pake dyno test. Mau itu ventilator aktif atau yg pasif ya begitu keluhannya sama. Ventilator sepertinya cocok untuk rute dalam kota yg sering stop and go atau rute banyak tanjakan, tapi kalo luar kota yg sering lewat tol atau di kecepatan tinggi, alat tersebut tidak cocok.

@__-v-__ Жыл бұрын

Itulah kenapa Mitsubishi pakai metode cyclone di pick up... krn dibutuhkan responsif ditarikan bawah dan tanjakan ketika muatan full...

@widodowidodo4316 Жыл бұрын

Kamsia Ilmunya Om

@anggahondaidk Жыл бұрын

Rpm bawah hp naik, rpm tinggi hp turun. Ini cocok untuk mobil matic harian dalam kota. Kalau untuk rpm tinggi jelas tidak cocok

@__-v-__ Жыл бұрын

Makanya sangat cocok digunakan di Mitsubishi pick up.. Khusus butuh tenaga lebih responsif di tarikan bawah... (Cyclone)

@nofiestone7833 3 ай бұрын

Inilah mengapa mie instan tidak baik utk tubuh😅😅

@mohdeddisyarifuddin182 Жыл бұрын

turbo ventilator pada prinsipnya cuma untuk menciptakan efek turbulensi aliran udara pada saluran masuk, diharapkan campuran udara dan bahan bakar lebih homogen. jadi jangan harap peningkatan hp seperti pada pemasangan turbo charger.

@djhrjeiwhri Жыл бұрын

Turbulensi apanya, kena plat throttle body juga udah berubah ke default lagi koq

@ekkanofiqandriyana7325 Жыл бұрын

@@djhrjeiwhrimemangnya kalo dipijak pedal gas throttle body mu diem aja ngeblokir lubang alias ga membuka gitu.? 😂😂😂

@rye3804 9 ай бұрын

Terus fungsinya buat apa dodol, mending pasang turbofan lebih faedah, mesin tuh nggak butuh turbulensi, butuhnya tuh udara masuk lebih banyak biar pembakaran efisien, nggak usah ngaco deh

@anjarksedition6935 Жыл бұрын

Kenapa posisi kipas di dalam, seharusnya kan kipas diluar sebagai pendorong udara masuk ke tb

@Chan-up2lv Жыл бұрын

sama aja justru ko di depan filter malah gak guna

@bakolwedos4801 Жыл бұрын

Ya beda to bos....yg benar masangnya memang baling² yg di depan.....lihat yg versi dobel baling² biar bisa faham daya hisap udara beda kalau terbalik pasang nya

@bgjozt1915 Жыл бұрын

Lhaaa masange ae kuwalikk gesss....