รถดี มีทุกอย่าง แต่จะชอบรึเปล่า?

รถดี มีทุกอย่าง แต่จะชอบรึเปล่า? | Model 3 Performance

Рет қаралды 90,064

22 күн бұрын

นี่คือ Tesla Model3 Performance ตัวแรง ตัวล่าสุด ที่ได้ Performance ระดับซุปเปอร์คาร์ เรียกได้ว่าเป็นรถดี มีทุกอย่าง แต่จะชอบรึเปล่าอีกเรื่องนะ ตามไปดูกัน 😀
00:00 Intro
01:23 Exterior Design
05:15 Driving
14:24 Interior Design
23:46 สรุป
FOLLOW ME
on: BoomTharis/
on: BoomTharis
on: BoomTharis/
ติดต่อโฆษณา: business@boomtharis.com

Пікірлер: 124

@tassapon 22 күн бұрын

เต่าก็มา!!!

@TheSuperpong 11 күн бұрын

ทุกอย่างโอเคหมดนะ รวมๆผมชอบมาก ยกเว้นที่ไม่ชอบคือปุ่มไฟเลี้ยว เวลากลับรถแล้วต้องรีบชิดซ้าย หรือเลี้ยวขวาแล้วรีบเข้าซ้าย หรือเลี้ยวซ้ายแล้วต้องรีบเข้าขวา มือไม้พันกันไปหมด บางทีต้องละสายตาจากถนนมาดูว่าไฟเลี้ยวหมุนไปอยู่ตรงไหน

@SiwanonKhwanon 22 күн бұрын

น้องเต่าน่ารักมาก

@tornado9115 19 күн бұрын

ชอบค่ะ ติดใจเลย ที่อยากให้มีที่สุดคือเสียงตอนเร่งเเซง อยากให้เทสล่าสร้างเสียงวาฟแบบ Taycan จะดีมาก

@Thailand-ei8pp 22 күн бұрын

สวยนะ รถดีทุกอย่าง อยากออกเหมือนกัน ติดที่นโยบายศูนย์เดียว เลยขอผ่านก่อน ใช้ฟอร์จูนไปพลางๆก่อนละกัน

@natureoflove5793 6 күн бұрын

ชอบความเรียบภายในค่ะ ถ้าซื้อมาใช้ก็ต้องใช้ให้ชินแหล่ะแต่คงยังไม่มีกำลังซื้อ ณ เวลานี้ 😆 เข้ามาชมก่อนค่ะ 😂

@jamest4305 22 күн бұрын

หลังคากระจก ติดฟิมป์เยอรีฺอะไร ยี่ห้อไหนครับ ขอบคุณครับ

@CHANNEL-bc9bl 22 күн бұрын

การถ่ายทำสุดยอดมากครับ

@aimoxide 22 күн бұрын

พูดได้แฟร์ดีครับเรื่องการออกแบบ Tesla พยามจะนำเสนอสิ่งใหม่แค่นั้น ไม่แปลกที่จะมีคนไม่ชอบ แต่บางคนด่าซะเสียเลย ใจคอจะไม่เปลี่ยนแปลงอะไรสักอย่าง

@Thailand-User-1 22 күн бұрын

อารมณ์ตอนเปลี่ยนมือถือปุ่มกด มาเป็นจอกระจกเรียบ ไม่มีปุ่มในปัจจุบัน😊

@patpat7065 22 күн бұрын

เรื่องเปลี่ยนจนทุกอย่างเป็นทัชสกรีนหมด เค้าก็ด่ากันทั้งโลกแหละไม่ใช่แค่ไทย มติเป็นเอกฉัน

@TheKorndodo 20 күн бұрын

ไม่ว่าหรอกครับถ้าขวาอยู่ขวาซ้ายอยู่ซ้ายอันนั้มันไม่ผลอดภัย คนวงมันมีแต่โดยรวมชอบมาก @@Thailand-User-1

@Thailand-User-1 19 күн бұрын

@@TheKorndodoเรื่องไฟเลี้ยว อยู่ที่นิ้วโป้งซ้าย สงสัยผมขี่มอเตอร์ไซค์ตั้งแต่เด็ก ก็เลยชินครับ😅

@user-ow6jh6dg5s 22 күн бұрын

ใช้มา 4เดือนรู้สึกว่าชอบมากครับ ทรงเท่ดี ขับสบาย

@sorachailimpisirisant8496 22 күн бұрын

เห็นด้วยกับช่วงปิดท้ายครับ ปี 2024 น่าจะเลิกเปรียบเทียบแบบที่ยกตัวอย่างแล้ว 👏🏻

@patmnc 22 күн бұрын

รอดูคุณบูมเทส ioniq 5n เทียบกับ 340i เลยครับ 😜 ตัวนั้นโดนภาษีนำเข้าฉ่ำๆ ราคาเข้าไทยน่าจะไม่หนีกันมาก เพราะผมก็ลังเลอยู่ระหว่าง 5n vs my juniper

@TaroI3u 2 күн бұрын

เก๊ะเก็บของหน้าคนนั่งนี่คือความรู้ใหม่ตั้งแต่ดูเทสล่ามาเลย ซึ่งไม่เห็นจะมีใครพูดถึงจุดนี้ ส่วนตัวเล็งเทสล่าไว้อยู่ แต่เก๊ะเก็บของนี่อาจจะเป็นจุดเปลี่ยนเลย ที่ทำให้อาจจะไม่เลือกแบรนด์นี้ ถ้ามันเปิดจากหน้าจอได้อย่างเดียวจริงๆ บางทีมันไม่น่าจะต้องลดอะไรต่างๆถึงขนาดนี้

@panithankwangwaropas1243 20 күн бұрын

เห็นพูดถึงช่วงล่างกระด้าง อยากจะบอกว่าถ้าอยากได้ช่วงล่างนุ่มๆนั่งสบายต้องไปรุ่น LR หรือ RWD ครับ นุ่มนวลแน่นอน

@taiyoohana9481 16 күн бұрын

พูดเปลี่ยบเที่ยบได้ดี

@zefa17 22 күн бұрын

One pedal ของ Tesla is the best ❤ Tesla update Software บ่อยมากครับ รู้สึกไม่โดนทอดทิ้ง

@Thailand-User-1 22 күн бұрын

เหมือนมีรถคันใหม่ตลอดเวลา ❤

@admisbagarie 22 күн бұрын

เมื่อคืนก็พึ่งอัพ มีเดือนนึง อัพแทบทุกอาทิตย์ 55555

@AUTO_TECH_TRAVEL_EAT 22 күн бұрын

น้องเต่าน่าร๊ากกกก 🐢

@MrFluke039 22 күн бұрын

รอรีวิว Model Y ครับ

@jickopa 22 күн бұрын

วันไหนที่ model s เข้าไทย คงได้เจอกันครับ

@bpgamer5534 22 күн бұрын

รีวิวสีที่เราชอบซะด้วย รีวิวได้โคตรดีเลยครับ

@user-dx9xz1sc5w 21 күн бұрын

คนรีวิวเยอะ แต่คุณบูม ก็ทำได้แตกต่าง แบบออกมาดีเลยครับ สรุปได้ตรงใจมากๆ ผมลองแบบซื้อมาใช้จริงแล้ว สรุปคือ พอใจจ่ายแค่ 2 ล้าน แล้วได้ AI เจ๋งๆ 😃😃

@TheKorndodo 20 күн бұрын

ผมขับ XC40 ยังอยากได้อีกคันไวๆเลยครับ 2 ล้านไล่ๆกัน แต่ว่า Software และช่วงล่างน่าสนใจมากๆ

@iceopomg6004 15 күн бұрын

Model3 กับ modelY คันไหนคุ้มกว่าวิ่งได้ไกลกว่าครับ

@prasert22 22 күн бұрын

มันควรจะเป็น SUV (Model Y) ครับน่าจะขายดีสุดๆ

@Winwin-ds7cc 22 күн бұрын

คนแรกครับชอบเรื่องมากครับ😊😊😊

@TnXJD 22 күн бұрын

ผมเคยลองนั่งลองเล่นฟังกชั้นต่างๆ แล้วรุสึกว่าตัวเองไม่เหมาะครับ ปรับตัวเยอะเกินไปโดยไม่จำเป็น

@siwapongchansakunviboon8111 22 күн бұрын

8:04 เปิดก้านไฟเลี้ยวหรอครับ 🤣

@chuckiechak 22 күн бұрын

ว่าจะเข้ามาแซวเหมือนกันเลยครับ 555

@Nobuta90 22 күн бұрын

ตาไวซะด้วย😂😂

@mcxdolphinz3122 22 күн бұрын

@BoomTharis 😂

@BoomTharis 22 күн бұрын

วืดๆๆๆ

@sethapongpaul 6 күн бұрын

ดีไซน์ดูโบราณไปแล้ว

@Berbdaboo 22 күн бұрын

ปล่อยคิวเต่าอย่างเท่ 55555555

@Tanatpong7144 22 күн бұрын

Dog Mode ทำมาเพื่อสุนัข ตอนที่เปิดใช้งานมนุษย์ต้องออกจากรถทันที อ้าว แล้วแบบนี้แมวอยู่ได้ไหม ขอตอบว่าไม่ได้เหมือนกันเพราะเทสล่าจะมีเซ็นเซอร์จับคือถ้าหน้าไม่ใช่จะมีระบบดีดตัว

@pondPasith 22 күн бұрын

เต่าเท่มากครับ

@STCXLAB36 20 күн бұрын

งบ 2 ล้านต้น ๆ ผมเลือก m340i มือสองเลยครับ อิอิ

@pw5566 22 күн бұрын

พี่บูมลองโหมด อินซานี่ ยังครับ

@admisbagarie 22 күн бұрын

รวมตัวนักพัฒนาซอฟแวร์ ที่พยายามทำรถซอฟแวร์โดยเฉพาะ มาถึงระดับนี้ก็ไม่ธรรมดาแล้วแหละครับ

@TheKorndodo 20 күн бұрын

ขแทราบอัตรากินไฟในการจับความเร็วต่างๆครับ

@arisabpk2926 21 күн бұрын

รุ่นนี้ออกแบบสวยนะ เราชอบกว่ารุ่นก่อนๆ

@ctui18 22 күн бұрын

การขับขี่ถ้าไม่นับเสียงเครื่องยนต์ คันไหนขับดีกว่าครับ เทียบกับ M340i

@Thailand-User-1 22 күн бұрын

Tesla แรง เร็ว ฉับไว คล่องตัว ขับง่ายไม่เหนื่อย มีซอฟต์แวร์ฉลาดๆ มาช่วยเหลือการขับขี่ ส่วนช่วงล่าง หนึบแน่นต้องยอม BMW 😅

@Bungronnierotee 22 күн бұрын

@@Anya-_-Forger. ช่วงล่างไฟฟ้า m3 per คือที่สุดของรุ่นละครับ ปรับ dynamic ตามวิธีขับ real time คมกว่า m340i อีก

@EkapolTharasiriroj 22 күн бұрын

M340i นี่ไม่รู้เป็นไงนะ แต่ถ้าเทียบรถบ้าน BMW อย่าง G30 ช่วงล่าง Tesla M3P ในโหมด Standard เฟิร์มกว่าเล็กน้อย แต่ก็ยังนั่งสบาย และถ้าปรับ Sport นี่เฟิร์มกว่าเยอะเลย และทั้ง 2 โหมด เกาะถนนมั่นใจกว่า G30 เยอะแบบคนละเรื่อง ขับเกิน 150 นี่มั่นใจกว่าเยอะ G30 ที่ผมใช้เปลี่ยนล้อ 20 ยางเบอร์เดียวกันกับ M3P เลย น่าจะเทียบช่วงล่างโดยตัดปัจจัยเรื่องยางออกไปได้พอสมควร พวงมาลัย M3P กินขาด G30 คมกริบ ข้อเสียคือเหมือนความหนืดมัน digital นิดๆ สรุปคือมันคุ้มตังค์แบบสุดๆ ภายในถึงจะไม่หรูเท่า BMW แต่ฟีเจอร์เยอะกว่า มาแบบซ่อนๆ แต่มาครบ เครื่องเสียงดีกว่า BM เยอะ วัสดุก็ไม่ได้แย่ สู้ BMW 3 ไม่ได้ แต่ก็ไม่ได้ห่วยมาก ผมให้เกรดเท่าๆ Benz A Class

@taradolpitukweerakul 8 күн бұрын

คงอยากจะบังคับให้เปิดไฟเลี้ยวก่อนจะเลี้ยว

@sunaphannakarin197 22 күн бұрын

เห็นการเข้าเกียร์แล้ว 😂 รอเค้าหาแบบใหม่ๆ ที่ลงตัวกว่าอันนี้ก่อนดีกว่า เห็นหลายๆ คนชอบเปรียบเทียบเป็นโทรศัพท์มีปุ่มกับ touch screen ในเรื่องนี้ เลยอยสกจะบอกว่าก่อนจะมาเป็น Touch screen แบบทุกวันนี้มันก็ผ่านกระบวนการ Design มาหลายปี Touch screen ยุคแรกๆ มันก็ไม่ได้ดีแบบนี้ คนเฉพาะกลุ่มที่ใช้อย่าง Palm เอย Windows ยุคแรกๆ มันไม่ Friendly กับ Users ทั่วไป เหมือน Tesla เลยไม่แปลกที่จะมีทั้งคนชอบไม่ชอบหรือด่า จนถึงวันที่ Design ได้ลงตัว Friendly กับทุกๆ คน ผมก็คงได้เปลี่ยนเหมือนกัน 😀

@SairenjiHaru 21 күн бұрын

เกียร์มันออโตครับ คันที่เขารีวิวน่าจะไม่ได้ใช้โหมดนี้ ปกติคือเหยียบเบรคแล้ว ai จะเข้าเกียร์ให้อัตตะโนมัติครับ เวลาเราออกจากที่จอดรถเราไม่ใช้เกียร์เลยครับ เราใช้ตอนแค่ตอนจอดเท่านั้น หมายความว่าในการใช้รถหนึ่งรอบ เราจะจิ้มไปที่เกียร์เพียงรอบเดียวเท่านั้นเองครับ

@tornado9115 19 күн бұрын

เรามาจากรถน้ำมัน มาลองขับตัว LR แรกๆแอนตี้ระบบเกียร์บนหน้าจอมาก แต่พอได้ขับจริงๆ สะดวกและติดใจมากค่ะ ไม่มีปัญหาเลย แตกต่างแต่ใช้ง่ายเฉย😮

@rsu04442522 22 күн бұрын

คนที่ซื้อรุ่นนี้เพราะเพอฟอร์มานซ์เมื่อเทียบกับราคาครับ ถ้าไม่เอาเพอฟอมานซ์ไปเอารุ่นลองเรนช์รึตัวเริ่มต้นสิครับ

@lolandcooleasy9680 22 күн бұрын

มีทุกอย่างยกเว้นศูนย์บริการต่างจังหวัด

@Kimmy870501 22 күн бұрын

กดไลค์ให้ตั้งแต่ต้นคลิปเพราะน้องเต่าเลย

@mcthai1000 22 күн бұрын

ของแท้ต้องมีเก้าอี้ตัวนี้้

@safik4330 22 күн бұрын

ติดเรื่องก้านไฟเลี้ยวเหมือนกันครับไม่ถนัดเลย

@pampanerai9536 22 күн бұрын

แอบเห็นตบก้านไฟเลี้ยวทิพ 🤣🤣🤣

@WhiteteaGamingGG 22 күн бұрын

มีแต่คนบ่นไฟเลี้ยว จริงๆ รุ่นนี้

@Jathanaset 22 күн бұрын

ตอนเปิดฝาท้ายที่ยกไฟท้ายขึ้นไปด้วยมันมีไฟอีกชุดมั้ยครับ แบบixไม่งั้นอันตรายมากๆ

@Thailand-User-1 22 күн бұрын

มีไฟเลี้ยว ไฟเบรค และ ไฟถอย อีกชุดครับ อยู่ตรงกันชน ดิฟฟิวเซอร์ด้านล่าง ครับ😊

@Jathanaset 22 күн бұрын

@@Thailand-User-1 ออครับ ขอบคุณครับ

@chat00006 22 күн бұрын

มาตราฐานความปลอดภัยยุโรป ล่าสุด จะหักคะแนน พวกรถไร้ปุ่ม แบบนี้ ฉนั้นไม่รีบมาก เจนหน้าเราคงเห็นมีปุ๊ป ต่างๆ กลับมาในโมเดล3และy เป็นปกติเหมือนรถทั่วไป ^^

@akk_ssp7593 22 күн бұрын

ต่อไป โรลส์-รอยซ์ นะครับพี่!!!😅😂

@teeorthostory6192 22 күн бұрын

ศูนย์บริการ/ซ่อม มีน้อยมากกก, ไม่มีก้านไฟเลี้ยว และ เกียร์ ได้ยินข่าวแว่วๆ ว่าการมีก้านไฟเลี้ยวอาจถูกบรรจุเป็นหนึ่งในเกณฑ์การประเมิน

@supakornch5313 22 күн бұрын

ที่ผมไม่ชอบแน่ๆหลังจากไปลองรถเพื่อนมาคือปุ่มไฟเลี้ยวกับเปลี่ยนเกียร์เดินหน้าถอยหลังมาก

@kmantec 22 күн бұрын

ผมใช้มาครึ่งปีแล้วเป็นตัว Long range ตอบแทนเลยครับไม่เกิน 2-3 วัน ก็ชินแล้ว จะรู้สึกเลยว่า เออแบบนี้ก็ดีนะ

@kmantec 22 күн бұрын

เทสล่าคือเทสล่า ไม่จำเป็นต้องเทียบกับคันไหนเลยก็ได้ครับ เพราะคนใช้เทสล่าจริงๆ ขับไปสักระยะ พอเปลี่ยนไปขับคันอื่นก็จะคิดถึงการขับเทสล่าครับ

@thetonten4818 22 күн бұрын

ขนเต่านี้เอง 😂

@nkhp5769 22 күн бұрын

ปล่อยคิวเต่าได้เป้ะ

@suthasch6303 22 күн бұрын

สวยๆ จองๆ แต่อย่าแถมโหมดเต่ามาให้นะ 😂

@pattyzhao 22 күн бұрын

ให้คิวน้อนเต่าเดินยังไงก่อน 😂

@lucreasia. 21 күн бұрын

ทำปุ่มไฟเลี้ยว อย่างน้อยก็แยกฝั่งซ้ายขวาเถอะ😂

@user-do4jf1wi5z 22 күн бұрын

m340i ที่อเมริกาต่างจาก 3per ไม่กี่แสนเองครับ พอเข้าไทยโดนภาษีไปล้านกว่าบาทสำหรับผมเลยมองว่ามันไม่สมราคา 4 ล้านซักเท่าไหร่ ต้องชอบจริงๆเท่านั้นเลย

@niphonsmitthapipat6630 22 күн бұрын

M340i นี่เสียงเครื่องให้ชนะ Tesla เลยอย่างหนึ่ง

@Bungronnierotee 22 күн бұрын

ปกติผมไม่ได้ยินเลยนะครับ อ่ออ กดหายไปนานละได้ยินแว่วๆอยู่ข้างหลังไกลๆ

@rsu04442522 22 күн бұрын

เทียบกับ BMW กับตัวนี้เอาไปเทียบกับตัว M แท้เลยเหอะ

@torque320 22 күн бұрын

เรื่องปุ่ม การควบคุมต่างๆของรถเทสล่า เช่นไฟเลี้ยว หรือเปลี่ยนเกียร์ ทั้ง model 3เก่าใหม่ หรือ model y ที่รถมันไม่มีให้มา แก้ได้ด้วย s3xy buttons ครับ แต่ต้องซื้อเพิ่มหมื่นกว่าบาท บางคนไม่อยากเสียเงิน บางคนไม่อยากไปยุ่ง แต่พอใช้แล้วสะดวกกว่าเดิมเยอะ

@user-jp2vr4ci7c 22 күн бұрын

แล้วถ้าจอเสียนี่ทำไงคับ เรียกยานแม่อย่างเดียวเลยเหรอคับ

@Bungronnierotee 22 күн бұрын

มีปุ่มตรงกลางบนหลังคาครับ

@Thailand-User-1 22 күн бұрын

เห็นหมี..เฮ้ย..เห็นเต่าด้วย😅

@RTXRACING09 22 күн бұрын

ยังห่างชั้นกับ mclaren p1 อยู่หลายขุม

@torque320 22 күн бұрын

ราคาใช่ไหมครับ

@JunellnOs 18 күн бұрын

พอดีเลย DoG = น้องเต่าใน Elden Ring 😂

@PaeBabbling 22 күн бұрын

เน้นว่า BMW 340i สู้ไม่ได้สักอย่างครับ

@torque320 22 күн бұрын

เสียงท่อสู้ได้ครับ เพราะมาก แต่ผมใช้เทสล่า555

@AphisitP 22 күн бұрын

ไม่ติดอะไรเลยครับ ติดที่เกียร์กับไฟเลี้ยวเลย อ่ะ เกียร์พออนุโลม แต่ไฟเลี้ยงคือ เห็นแล้วหายใจไม่ทั่วท้องเลย แอบเห็นมือไปตีก้านไฟเลี้ยวนิดนึงด้วยนะครับ ฮ่าๆๆ

@vichawoodpactkor 22 күн бұрын

อยากลองนอนในรถซักครั้ง # ผมผู้ที่ทำงานโรงงานกะดึกแอบนอนในรถที่ทำงาน

@MrPhooom 22 күн бұрын

ไม่มีก้านไฟเลี้ยวววน้าาา

@rsu04442522 22 күн бұрын

คนหน้าตาดี มักจะเลี้ยงเต่า ซูลคาต้า

@JPSss 22 күн бұрын

อินโทร โคตรเท่

@EkapolTharasiriroj 22 күн бұрын

M340i มันไม่ซิ่งเท่าไหร่นะ ในแง่ performance ห่างไป ต้องเทียบกับ M3 G80

@BlackCrown_28 22 күн бұрын

B58 ในบอดี้นี้ก็ซิ่งเกินถนนประเทศไทยแล้วนะ

@saranyoowiboonchon7416 22 күн бұрын

เหมือนคนใช้แอนดรอย แล้วข้ามไปใช้ไอโฟนแรกๆก็จะงงๆ 55

@barkiez 22 күн бұрын

น้องเต่าาา😂

@atsadawutphanprem2103 22 күн бұрын

คือกำลังปลอมใจตัวเองว่าเทสล่าจบสุด แต่คุณบูมเอาm340 มา😭😭 ตัดสินใจไม่ได้เลย

@rsu04442522 22 күн бұрын

ทันสมัยไปเทสล่า ล้าหลังไปบีเอ็ม

@putt10000 22 күн бұрын

@@rsu04442522 Tesla Model 3กับBMW M340iมันเป้นแค่รถวิ่งใช้งานทั่วๆไปครับ BMWตัวM carเอาขับสนุกและลงสนามแข่ง เอาTeslaลงสนามแข่งวิ่งเกิน260ไม่ได้ไปเจอพวกรถperformanceจริงๆเขาก็กินModel 3ขาดครับ ต้องไปขนModel S Plaidมาสู้

@isarapaan5889 22 күн бұрын

ไป test เองไม่สู้พาภรรยาไป test ครับ เราชอบ เมียไม่ชอบ จบอยู่ดี 555

@tickann3776 22 күн бұрын

เหมือนappleตัดaux คนด่าทั้งโลก แต่สุดท้ายขายดีอันดับ1 และเป็นต้นแบบให้ทั้งโลกทำตาม Elonเจ๋งครับ

@iice1915 22 күн бұрын

ค่ายอื่นตามเพราะ business model มันเวิร์คครับ ขายหูฟังไร้สายโกยเงินฟินๆ555555

@user-do4jf1wi5z 22 күн бұрын

@@iice1915 ไม่ใช่เพราะไร้สายมันสะดวกกว่ามีสายหรอครับ แค่ไม่ถูกใจพวกอนุรักษ์นิยมในช่วงแรก

@MrFiRsT1990 22 күн бұрын

ตอนนี้เรื่องขายดีอันดับ1 ไม่น่าใช่แล้วมั้งคะรับ555 แต่ก็ต้องยอมรับ ไอโฟนคือเจ้าแรกที่ไม่แถมหัวชาร์จ และแถมสาย USB c แทน USB a เส้นเดียว โง่ในกล่องเท่านั้น

@iice1915 22 күн бұрын

@@user-do4jf1wi5z ในมุมผู้ใช้งานมันก็มีข้อดีข้อเสียให้เลือกได้ครับว่าใครชอบแบบไหนแต่มุมผู้ผลิตโทรศัพท์นี่มีแต่ข้อดีคือ1เอาพื้นที่ของรู 3.5mm ไปทำอย่างอื่น+กันน้ำได้ง่ายขึ้น แล้วก็จากเดิมที่ต้องแถมหูฟังสายกลายเป็นขายหูฟังไร้สายแยกเอาแทน หัวแปลงชาร์จก็โดนไปไปเพราะเหตุผลสุดท้ายเหมือนกันครับ