Made In Africa : Le business du taxi à Abidjan, la capitale ivoirienne

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Made In Africa : Le business du taxi à Abidjan, la capitale ivoirienne

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4 жыл бұрын

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Пікірлер: 181

@Airjordan92 4 жыл бұрын

Magnifique Abidjan j'en garde un très bon souvenir 3 semaines de bonheurs. J'espère y retourner

@nogobeldeangre1972 4 жыл бұрын

Félicitations à mr kalilou diakite qui avec ses 26 TAXI crée de l'emploi.

@ENZOdiNEUILLY 4 жыл бұрын

Il a réussi sa vie sa fait 19 mille euros par moi ^^

@christophelooping2011 4 жыл бұрын

J'ai adoré la voiture taxi tout neuf vers la fin quand le mec s'en va et qu'on entend sa courroie d'accessoire sifflet comme c'est pas permis bien pour une voiture neuve mdr

@NewBindsNewSensNewDpi 4 жыл бұрын

Ci De La QuAliTÉ !!!! 😂😂

@toumbakillers1862 4 жыл бұрын

Moi aussi sa ma fait bizarre

@matybobotv 4 жыл бұрын

Ma Côte d’Ivoire me manque ! Que la politique avance et progresse Yako les woyoman !

@AD-jq7ow 4 жыл бұрын

Franchement ça m'a tuer. . "Vraiment.. Je ne sais pas comment les blancs ils font mais c'est tout le temps propre! " 😅😂🤣

@lookas874 4 жыл бұрын

Lol grâce à un mot magique qu'il ne connaisse pas au bled, se mot magique est "entretient" ^^

@aurelienrb 4 жыл бұрын

@@lookas874 y'a aussi tout simplement le fait que ceux qui les vendent les nettoient juste avant pour en tirer le meilleur prix 😉

@mixifyG Жыл бұрын

@@lookas874 l’entretien c’est sure mais n’oublie pas aussi et surtout les infrastructures c.a.d les routes

@Rjl41 4 жыл бұрын

c'est Yamoussoukro la capitale ivoirienne, Abidjan est la capitale économique!

@mrfloxy1810 4 жыл бұрын

Yamoussoukro capitale politique et Abidjan capitale économique

@AD-jq7ow 4 жыл бұрын

Osef

@laurentartiges 4 жыл бұрын

@sleepingbear Abidjan n'est pas une capitale même si c'est la première ville du pays, un pays n'a qu'une capitale. C'est un peu comme la Turquie dont la Capitale est Ankara alors qu'Istanbul est bien plus grande.

@jacquesdutronc2034 4 жыл бұрын

8.19 bas c'est pas bien compliqué de garder un vehicle propre en plein paris, c'est quasiment que du bitume, les routes sont nettoyé et ils les passent au laveur automatique assez souvent, et en plus la France n'est pas un pays désertique, donc il n'y a pas de sable un peu partout

@mehdyR84 4 жыл бұрын

Le Chef des Taxi ( Le directeur si vous préférer ) Gagne 17 000 EURO par mois dans un Pays ou le salaire moyen est de 100 EURO. Énorme GG a lui ^^ Déjà que 17K en France reste énorme alors dans un pays avec un salaire moyen qui dépasse pas les 100 EURO...

@over2seeyer 4 жыл бұрын

Ouai ptn, j'envisage d'ouvrir une entreprise de taxi la bas du coup

@AbCd-zp2vr 4 жыл бұрын

C'est du brut, il y a l'amortissement et la maintenances des véhicules ainsi que certainement des taxes diverses, sont net est probablement bien inférieur

@rockstabtch5813 4 жыл бұрын

@@AbCd-zp2vr surtotu que j'ai refait un rapide calcul d'après la note (et les chauffeurs lui verse en moyenne 14/13000 cfa soit 16000€ brut, on compte l'achat des vehicule, les frais de maintenance (nombreux) il se fait certe un beau salaire mais pas autant qu'annoncé

@AD-jq7ow 4 жыл бұрын

Surtout que cd n'est pas declaré, il ne paye aucune taxe, aucune charges sociales...

@jacocacao4266 4 жыл бұрын

Au lieu de créer une usine de fabrication de voitures en côte d'ivoire comme l'a fait le Ghana, l'Ouganda... pour en suite interdire l'importation de véhicules, le gouv. Fait tout le contraire. Il enrichit davantage ces fabricants occidentaux sans trouver de vrais solutions à ce problème. Ce qui me fait penser que ce gouvernement ne travaille pas pour les ivoiriens.

@doucharlesbaudelairekoffi6547 4 жыл бұрын

Il ne suffit pas de toujours critiquer . Mais aussi proposer des solutions concrètes qui pourront aider ceux qui lisent ces commentaires à se lancer

@jacocacao4266 4 жыл бұрын

@@doucharlesbaudelairekoffi6547 Si vous aviez pris la peine de lire ne serait-ce que la première phrase de mon commentaire vous comprendriez que ce n'est pas un commentaire à la va-vite. Interdire des véhicules importés de plus de 5 ans alors qu'on en fabrique pas au niveau national bénéficie concrètement à qui? De prime à bord, aux fabricants Ce mécanisme d'interdiction de produits importés s'appelle le protectionnisme, fait pour protéger les fabricants locaux qui fabriquent ces mêmes produits. Sauf, qu'en côte d'ivoire il n'y en a pas. La démarche idéale serait de créer d'abord, une usine de fabrication de voiture en Côte d'ivoire pour ensuite interdire les importations afin de protéger les fabricants locaux.

@alainzeze1442 4 жыл бұрын

@@jacocacao4266 pardon donnes moi les marques des voitures fabriquees au Ghana et en ouganda. Vous aimez raconter du n"importe quoi sur les reseaux sociaux. Ces pays que tu a cite" peuvent pas se comparer a la Cote d'ivoire en matiere de transport.

@kassikpli3539 4 жыл бұрын

@@alainzeze1442 Ghana Marque Kantanga, lien : kzfaq.info/get/bejne/h7ShpLZ71b2tdXk.html Ouganda: Marque: La Kiira EV SMACK lien: www.automobile.ci/actualite/actu/item/automobile-6-voitures-fabriqu%C3%A9es-en-afrique.html Kenya: Marque: Mobius , lien: www.automobile.ci/actualite/actu/item/automobile-6-voitures-fabriqu%C3%A9es-en-afrique.html Je peux te trouver d'autre exemple, mais je t'invite à aller sur google toi même

@kassikpli3539 4 жыл бұрын

@AYEMOU RAYMOND NIAMKE TOyota, c'est japonnais et non ivoirien

@Rod2024 4 жыл бұрын

même quand t'il encaisse de l'argents , la tristesse est toujours sur son visage .

@anaisker 4 жыл бұрын

Je suis venu en Côte d’Ivoire deux mois ( j’ai trop trop aimé 😍) mais alors des que les chauffeurs voyez femme blanches ils augmenté les prix habituel. C’est dommage 😏 Mais sinon je comprends mieux pourquoi les gens disent que Abidjan est doux😍 🇨🇮

@kadycisse8257 4 жыл бұрын

Moi je vie en espagne et c est la mm chose,kan tú ve connai pa l endroi ou tú va le chauffeur fai le tour de TT la ville avec toi,DC arretez de tjrs dir du mauvai des noirs un jour cm si les blancs son les plus bon.

@viemessianique3223 4 жыл бұрын

@@kadycisse8257 c'est partout oooh

@assaledanielavy9828 4 жыл бұрын

Tout est dans la négociation

@assaledanielavy9828 4 жыл бұрын

Ils faut savoir négocier c'est tout

@levoyageur2255 4 жыл бұрын

Anaïs Kerkour pourquoi tu t’es pas déplacé avec un taxi 🚖 Francais ? 🧏‍♂️🧏‍♂️🧏‍♂️

@gamesandroidxxvfr5725 4 жыл бұрын

Il fait 20 000€ par mois je crois qu'il a réussi sa life respect 👏🏽

@rom9458 4 жыл бұрын

j'ai fait le même calule mdr :) il va devenir un grand je pense

@rom9458 4 жыл бұрын

@NinoxH1 dans le calcule ont à enlever sa :)

@amosbahimo1672 4 жыл бұрын

Petit à petit, l'oiseau a fait son nid.bravooo mon frere.bonne chance.

@ton_tonton_prefere4523 4 жыл бұрын

Ce modèle était déjà répondu dans les début 2000 en afrique de l ouest donc ces taxis ont sûrement le millions de kilomètres au compteur

@geronimoapache9211 3 жыл бұрын

La discipline a fuit ce continent depuis le déluge

@amadou1499 4 жыл бұрын

je sais pas pk mais pk mais son "entreprise" c comme un exemple 😂😂 je ladmire

@levoyageur2255 4 жыл бұрын

La ceinture de sécurité es ou 🤷‍♀️🤷‍♀️🤷‍♀️😳 après c’est pour dire les sorciers 🧙‍♂️

@Rod2024 4 жыл бұрын

et le compteur il est ou ?

@djibriltraore2576 4 жыл бұрын

On est en Afrique

@ruitachibana2352 4 жыл бұрын

Mdr en Afrique on regarde pas ça

@lafrappa2452 4 жыл бұрын

Rui Tachibana eh alors ? La sécurité n’a rien avoir avec l’Afrique abrutis

@didimoha4984 4 жыл бұрын

Les chauffeurs de taxis en france ne mettent pas la ceinture de sécurité, elle n'est pas obligatoire pour eux

@K4rtmann68 4 жыл бұрын

pour info le le mec se fait 13000000 ça fait 19840 euros par mois

@rockstabtch5813 4 жыл бұрын

il a un crédit pour 26 bagnoles à rembourser, des employés à payer (je parle des types de la sécurité) et j'imagine que l'état ivoirien doit en pomper une petite partie, il se fait des sous oui mais il à quand même beaucoups de charges

@woodj821 4 жыл бұрын

@@rockstabtch5813 l'état ivoirien je suis d'accord les taxes sont universel mais ta vue l'état des voitures ? Ils a du les acheter cash en Lot Je suis sûre que ils a déjà remboursée sont investissement en moins d'une année, la c'est que du bénéfice

@lpgbat 4 жыл бұрын

C'est cher dès chez nous à grand bassam ses 250 f pour une personne

@gouverneurtchadien851 4 жыл бұрын

Cool

@bambyhe6037 4 жыл бұрын

qu'ils fassent l’effort de faire des bonnes route au lieux de faire chier les plus petit

@nimenialtutm2655 4 жыл бұрын

Les tarifs ons les fait paraille en ROumanie.

@nellymeeuwissen4827 4 жыл бұрын

Cest un métier très difficile car il travaille presque pour rien ,cest le patron qui encaisse le plusse d'argent il ne reste presque plus rien pour survire et pour payez le carburant et nourrir leurs familles, surtout des ses moments difficiles pour l'instant avec le coronavirus, je suis vraiment triste pour le chauffeurs Ivoiriens que le patrons peuvent profiter, et maintenant je constate qu'il commence une entreprise à son compte, j'èspère que tout iras bien pour l'ouvrier, je vous souhaite beaucoup de courage et bonne chance pour votre métier

@momokenzo3221 4 жыл бұрын

Merci vous venez d'où madame ?

@makelabanda9124 4 жыл бұрын

Franchement dit les ivoiriens ne changeront pas, toujours la même question tu viens d’où!!!!

@Ggggggg857 4 жыл бұрын

Makela Banda franchement 😢

@gouverneurtchadien851 4 жыл бұрын

@@makelabanda9124 oui c'est normal qu'il te pose la question esque c'est mal oubien 😂 😂

@jeanalade1090 4 жыл бұрын

Mais tu oublie si le chauffeur rentre dans l'eau avec la voiture. Le moteur se gat. Qui pay ses pas le chauffeur. J'ai moi même changé 2 moteur en 3 mois. Qui père.

@bababaoui 4 жыл бұрын

Ça serait bien de donner le prix en euros

@Rod2024 4 жыл бұрын

1 euros = 650 FCFA

@ty674 4 жыл бұрын

10.50 hhhh la gueule du bureau où on ne fait jamais rien

@sindoudiabate4056 4 жыл бұрын

Quel est la solution que le gouvernement a mis en place pour les transporteurs et importateurs et transiteurs.......

@loukoumier793 4 жыл бұрын

Reportage intéressant mais des sous titres ne serait pas du luxe

@jacquesdutronc2034 4 жыл бұрын

Sinon il pourrait en faire importer du Royaume uni, les prix sont vachement bas, tu peut trouver une Nissan 350z 80 k km pour 8 à 10 k euros

@robertolarcos8255 4 жыл бұрын

Pense tu que c’est l’idéal pour taxi en côte divoire

@willy7887 4 жыл бұрын

Super mais sinon en euros ça fait combien ?

@willy7887 4 жыл бұрын

@julien D'Angelo D'accord merci beaucoup. Effectivement il y a une grande différence !!

@rockstabtch5813 4 жыл бұрын

@julien D'Angelo un peu approximatif ça

@showne5373 4 жыл бұрын

1 euro = 650 franc

@aldcyr8396 4 жыл бұрын

13 million de francs CFA par moi pour l’entrepreneur ça fait quand même 20 000 euros par mois !

@xpayleskill 4 жыл бұрын

c'est du chiffre d'affaire pas du bénéfice...

@Rod2024 4 жыл бұрын

vous avez oublié les salariés , l'entretient des voitures, l’essence ??

@martialkacou 4 жыл бұрын

@@Rod2024 salarie de quoi ? le chauffeur se paie lui même, s'il n'a rien pris dedans après les charges de la voiture c'est 10 000 euros par mois en cote d'ivoire c'est une vie de super riche !

@Rod2024 4 жыл бұрын

la journaliste dit un taxi compteur , il est ou le compteur ?

@christophelooping2011 4 жыл бұрын

Si tu avais regarder la vidéo jusqu'au bout tu le saurais🤣🤣🤣 c'est expliqué😉

@jmr-marc Жыл бұрын

@@christophelooping2011 quand ?

@frederic4466 4 жыл бұрын

Combien coûte le taxi ivoire au transporteur?

@matheof8837 4 жыл бұрын

Le patron se fait 20000 par mois

@VEMotors 4 жыл бұрын

12:19 .... j'ai sursauter

@jeanmarchand413 4 жыл бұрын

Je me sens Daouda Coulibaly

@hades06 4 жыл бұрын

Une fois de plus, se sot les banquiers qui se vont se mettre bien.

@sebseb3450 4 жыл бұрын

Pour information la capitale ivoirienne c'est pas Abidjan !

@yeshua3394 4 жыл бұрын

C'est Yamoussoukro près de zatta soit 236 kms d'Abidjan

@Momopa 4 жыл бұрын

Comment sa se fait que les véhicules neuf sont quasiment tous des Toyota ?

@evanschrisitian2499 4 жыл бұрын

En fait en Afrique, Toyota a un grands marché de ses véhicules donc tout le monde se trouve une Toyota que ce soit neuve ou d'occasion.

@jeanchorizo3907 4 жыл бұрын

Toyota à une politique d'exportation qui n'inclut que peu de garage, en faite, au lien de te dire, je te vend uns voiture pas tester donc si ya des problemes tu la ramènes au garage je répare gratuit, ils prennent des années a tester, ils font du solide en gros

@evanschrisitian2499 4 жыл бұрын

@@jeanchorizo3907 Ah OK je vois. Mais vraiment les Toyota sont des bonnes voitures. Ils ne se cassent pas facilement. Ils peuvent même continuer à rouler âpres des centaines des millier des kilomètres. J'en ai vu qui roule après 20 ans de service, c'est ouf.

@clement2189 4 жыл бұрын

Ce sont des véhicules fiables avec un rapport qualité/ prix correct

@evanschrisitian2499 4 жыл бұрын

@@clement2189 Bien dit

@djamilhamidou4970 4 жыл бұрын

Le mec en chemise blanche avec sa montre dorée, assis dans dans son bureau climatisé qui prétend donner des leçons d'économie et de développement à des gens qui ont la main à la pâte toute la journée 😠😠😠

@raf9251 4 жыл бұрын

Logique non ? T'a déjà vu un prof d'économie en bleu de travail ?

@rockstabtch5813 4 жыл бұрын

bha logique ?

@daniellesfilmeafricainsque7771 4 жыл бұрын

26 taxi champion kesia🤣

@tomtheraton3058 4 жыл бұрын

Ça vous intéresse un vieux Land cruiser ? XD

@leylalynntowanou6995 2 ай бұрын

2000 FCFA POUR LE TAXI !!!!????

@aysInfo 4 жыл бұрын

Les taxi ivoires ont disparus de la circulation

@valeresie2362 3 жыл бұрын

Taxi ivoir Cest le mm système d'exploitation et de fonctionnement au Maroc

@sindoudiabate4056 4 жыл бұрын

Il ne pas 300000 cfa parce que I ya plus de deux chauffeurs sur un taxi

@moussyvelinoirs1670 3 жыл бұрын

En faite en cote d'Ivoire c'est que des dioula les chef des buisness lol

@senferdi8166 4 жыл бұрын

Uber Eats y a pas mieux 😁

@adoumichelanibe8166 2 жыл бұрын

Revoyez votre politique d'acquisition de taxi ivoire. il me semble que c'est Abidjan seulement qui en profite.

@t0436 4 жыл бұрын

ça me paraît cher 5 millions de francs cfa pour ces merguez soit 7500 euros

@souleymaneouedraogo1452 4 жыл бұрын

et après ils diront que les étrangers sont méchants!

@anguria4663 4 жыл бұрын

@kaisshafiani-chesnais7851 4 жыл бұрын

C'est pas du tout la capitale de la côte ivoire c'est Yamoussoukro

@viindl4297 4 жыл бұрын

Abidjan est la capitale économique, yamassoukro la capitale politique

@francoiseakissikouadio9921 4 жыл бұрын

Le patronyme des noms 🤔🤔🤔. Les autres , vous êtes où à moins tous ces projets mis en place ne vous concernent pas?????

@ignacekassi4505 4 жыл бұрын

Merci frère sinon les autres le font aussi ils ne sont peut-être pas majoritaires

@Adam-hz5lm 4 жыл бұрын

Mon dieu 2000 dans mon pays le maximum la plus longue distance ça coûte 700 ou 800 f

@gouverneurtchadien851 4 жыл бұрын

Tu es dans quelle pays

@NEJ-lj8ug 4 жыл бұрын

Voici des personnes qui ne font qu'ouvrir leurs bouches pour faire sortir que des idioties.

@i.7367 4 жыл бұрын

2000 c’est trop petit 🚶🏿‍♂️🚶🏿‍♂️🚶🏿‍♂️

@dam2062 4 жыл бұрын

@@NEJ-lj8ug qu'est-ce-qui est idiot dans ce qu'il dit ?

@floregbadie2815 2 жыл бұрын

Hmm ? Tu es de quel pays ? En tt cas a Abidjan tu peux meme payer jusqu'à 5000fcfa de course pour aller entre 2 destinations situées ttes 2 à Abidjan. S'il y a des embouteillages, la tu es mort.