Очень иформативный канал. Благодарю!)

Как же я рад, что мне попалось настолько подробное видео о российском РТО. Благодарю :)

Как всё запутано. У космонавтов наверно проще.

В/У с 1987г. С1993г на меж.городе с гаража до выгрузки 1350км и назад , на круг довалось 8 суток. Без всяких тахо,рто ипрочих приблуд .

ЧТОБ соблюдать правила РТО, нужно все дороги строить мимо городов, а не транзитом через городские пробки

Молодец братуха. СПАСИБО ОГРОМНОЕ. С меня лайк + подписка и поделюсь этим видео с ребятами моей организации. Теперь всё на нашем языке. Успехов тебе

Если поехал человек в рейс он всегда на работе даже если спит в машине . Какой нах отдых

Всегда считал РТО спекулятивной идеей. В самом деле, грузоперевозки весьма непредсказуемое занятие: погрузки, загрузки, пробки, ремонты дорог, погода и проч. Это же не станок на заводе, пришел в 9 включил, в 18 выключил. Только в извращенном мозгу евробюрократов могла появиться такая идея. И все подхватили: а как же весьма коорупционноемко, и сколько дармоедов появилось около транспортной отрасли, тахи нужно делать и впаривать, карты. Теперь гаишнику есть о чем спросить у водилы. В общем все в прибылях, кроме бедного крестьянина-водилы. Все выходят на большую дорогу.

++++++ Забота государства и стран о людях всегда фикция. Сделайте что бы я получал достойную зарплату, тогда я буду отдыхать в свое удовольствие когда устал и захочу, будут отлично.

У нас в России законы любые очень хорошие, но уже при принятии любого закона изначально заложено понятие: Нельзя, но если хочется то значит можно! Если на что то введен запрет, то он должен быть обязателен для всех и без всяких ограничений,пропусков и разрешений для кого то, но не для всех!Какое РТО? Одни цифры, голова болит! А где у нас стоянки, где отстаиваться? Во нагово́рил! Я книжку в жизни только одну прочитал:--Колобок называется! И то половину, остальную скурил, а дальше меня из школы выгнали!!! Считать умею до трех--- раз, два, три--- дальше много! Адвоката с собой возить надо! Во придумали, хоть сами то поняли что? Россия и ЕСТР?

Это всё хорошо но читайте внимательно 424 приказ.В нём говорится что общее суммарное время работы водителя составляет 10 часов.Это значит что в это время вы должны вложить осмотр медика , пред рейсовый и после рейсовый осмотр автомобиля, перерывы на отдых и обед а также погрузку и разгрузку.Вот и посчитайте сколько времени вам остаётся ехать за рулем.а если вдруг колесо пробил значит ещё час минус на шиномонтаж.В сутках 24 часа из них 11 отдых и 10 часов на работу 24-11-10=3 куда делись эти три часа . Всё что вы рассказали правильно но это при движении, а погрузочно- разгрузочные работы вы не учли и про 10 часовой рабочий день промолчали . Допустим водитель начал работать в 7:00 осмотр медика и автомобиля 20 минут езда 4:30 ч потом загрузка часа 2 остается 3 часа и после рейсовый осмотр 10 минут и того выходит водитель проехал за смену 7 часов 30 минут это в идеале ,а если у него сроки доставки да ещё и скаропорт то тогда как ему быть . Чтобы в нашей стране в вести рто надо сначала поломать ( переделать) систему между заказчиком и получателем а то сроки ставят что водилы или летят и не спят или попадают на штрафы по срокам доставки.Пример от Москвы до Казани почта за 12 часов , вот и пусть проедут 1000 км а я посмотрю соблюдение рто.Парни желаю всем добра,счастья и здоровья !!

Интересное мышление у составителей закона. На автомобиле кат С нельзя ехать более 9 часов. А если едешь на автомобиле кат В, то всем похер, можно гнать на море по 12-14 часов.

Сюда добавить ещё "конверт" с нормами по КЗОТ и тащите ведро валерианки. 😝 Только никогда это не будет работать в РФ, пока профсоюзы не продавят обязательные штрафы за нарушение РТО для работодателя с увеличением их размеров до уровня, когда перевозка станет нерентабельной. Но у нас профсоюзы ручные.

Полезное видео!

Очень много информации, но так и не понял как работать по рто.

Тут прошла новость, типа в европе возник дефицит водителей. А нет ли здесь связи с РТО? В самом деле, при РТО заработки упадут однозначно, а жить в будке все равно 9 часов едешь или 12. Но раньше могли месяц отработать, потом месяц отдыхать, а с РТО з/п уже не те. Только не говорите про безопасность - это не доказано. Безопасность достигается прежде всего за счет дорог с разделенными встречными потоками. У нас таких дорог, по сравнению с Китаем, можно сказать нет.

Скоропорт из воронежа до владика пропадёт уже к омску с таким режимом !

В наших автошколах кроме ПДД ничего не преподают, хоть бы говорили что есть еще разные нормативно правовые документы

Допустим я работаю на предприятии на грузовом транспорте. У меня есть карта водителя с которой я езжу в рейсы. И у меня в личном владении дома тоже есть автомобиль кат С для личных нужд. То приехав из рейса я уже не смогу на своем транспорте кат С привезти дрова для личного домовладения, т.к. я свое время уже выработал и мне требуется отдых. А на автомобиле кат В могу. И всем похрен. Бред.

В такси тахограф еще засунуть:)) все по 16 часов трудяться... потом отматывают их от столбов

Я всё понимаю что тахографы устанавливают юр.лицо. Но я понять не могу для чего физ.лицо должно устанавливать, я куда захотел и когда захотел туда и поехал, это моя собственность.

Спасибо!!!!

Поясните новые изменения в путевых листах .

Никто не привел убедительных доказательств, что РТО снижает аварийность. А я утверждаю обратное - увеличивает. Водители начинают гнать и совершать опасные обгоны, вообще увеличивается нервозность, постоянное чувство, что не успеваешь. Или вот еще: иногда нужно заехать в город на выгрузку, лучше это сделать ночью или рано утром, но нет по тахографу нужно переться в 9 утра в самый ад. Безопасность достигается другими средствами, но бюрократу проще запретить. Эти уроды ничего не хотят слушать. В США при ихнем качестве дорог 11 часов drive, с этим еще можно согласиться. За 9 часов никуда не уедешь. Если Мск- Иркутск, то после Кемерово 2 суток стоять в каком-нубудь гадюшнике по колено в грязи? Да там даже язвенник и трезвенник потянится к алкоголю. И не валите в кучу наемников и самозанятых. Наемников защищает ТК. Обсуждать РТО, все равно что обсуждать качество веревки, на которой вас собираются повесить.

Интересно. Покажу своим.

Не фига не понял.стоит он,пищит иногда,и ни чего не когда не нажимал.а оказывается надо на кровать нажимать.и гаишники когда смотрят на распечатку по их виду можно сказать что сами не чего не понимают

22:33 Золотые слова!!!

КамАЗ самосвал работаю только летом , зачем мне тахограв если у меня плечё максимум 40 км. Бред полный скоро наверно завежу и чермет. Но вилы в сарае если что всё припомню.

Люди, я за рто, но кто мне скажет если подошёл отдых 45ч. а я стою в 3500 км. от дома и на какой-то сраной базе в тмутаракани а кругом сугробы и мороз -35, отдых будет отличный?

Очень интересно, но ничего не понятно. Работаем 8-9-10 часов в сутки, плечо примерно 1000 км, 1-2 выходных в неделю и снова в работу. Гаишники берут распечатку и говорят что всё хорошо.

Всё правильно, но на моём тахографе п.5 (слева внизу) обозначено время движения за 2 недели.

Как вообще заработать для своей семьи с такой работай. Платят за км а не за отдых

Вот, блин, гемор создали водителям. Теперь водила меж 4х огней "греется"😂. С одной стороны транспортники, со второй-работодатель(диспетчер), с третьей-клиент, с четвертой-твой заработок. Ну, последний всегда проигрывает. Пока эту хрень не придумали, было все шоколадно: чувствуешь, что засыпаешь, всегда под рукой у меня был опрыскиватель с холодной водой. На полчаса-час хватало с избытком. Потом снова водные процедуры и так до конца иди до стоянки. На мое усмотрение. Ну, ввели потом шайбы, ну тут веселуха началась! Игра в БЕ-БЕ (кто кого наебе). Рисовали шайбы как нам нужно было. На наших дорогах шайбы никто и не спрашивал. Ну, на границе-другое дело. Поляки даже через компьютер прогоняли и ничего😂. Один раз мне транспортники встретились на границе Эстонии и Латвии. И тоже с ноутом мудрили. Бабла , небось, надеялись срубить, наивные. Так, что... Самое лучшее теперь, это по месту рулить

Лучше по пробегу было бы. К примеру 800 км в летнее время, 700 зимнее.

А кто мне скажет как соблюдать РТО на региональных дорогах когда надо проехать всего лишь 350 километров но ты их едешь 7 часов если без остановок вернее прыгаешь до потолка по ямам какие были кафешки уже закрылись не говоря уже об каких то стоянках которых естественно нет а в зимний период даже перекрёстки задвинуты снегом если даже и спать захочешь остановиться не где эти все правила нужны нет спора но для этого нужны дороги инфраструктура у нас в Алт.крае из нормальных дорог одна федералка а по региональным трассам до сих пор есть участки протяженностью до пятидесяти км со щебеночным покрытием(хорошо если грейдерованным) так что пока наши избранники будут думать как содрать ещё бабла с бедного работяги а не об гостах на дороги которые не соблюдаются так мы и будем платить штрафы да всякие доп сборы и ремонтировать убитые подвески ps: кстати у нас вчера троллейбус на центральной улице повис на пузе ну а про сломанные бампера и подвески на легковых машинах статистику уже наверное никто не ведёт 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

Правила нужно максимально упростить. Время работы должно быть не более 11 часов в течении 24 часов. РАБОТЫ, а не вождения! Время непрерывной работы должно быть максимум 6 часов, после чего должен быть перерыв минимум 1 час или ежедневный отдых В неделю работы должно быть не более 60 часов. Рабочая смена должна длиться не более 15 часов. Ежедневный отдых должен быть минимум 10 непрерывных часов. И должно быть минимум 400 часов пауз длительностью минимум 24 непрерывных часа в течении 60 суток. Эти паузы не обязательно делать каждую неделю. Ежедневные и минимум 24-часовые паузы должны складываться, а не поглощаться. Всё! Вот и все правила! Предвижу конвульсии не очень умных людей о том, что 15 + 10 не равно 24. Да, не равно! А почему оно должно быть равно? Должен же быть запас на случай проблемы со стоянкой, этого не дано понять канцеляриям, но им и нечего лезть в транспортную сферу. Транспортом должны заниматься умные люди. И нечего тут хвалить Европу. В Европе можно работать до 13,5 часов в сутки. Это рабство какое-то. Такого даже в царской России не было.

Как соблюдать,то,такие графики дают не реальные ,доставки

А разве перед использованием дополнительного часа езды,водитель не должен отдохнуть,4,5(45) 4,5(45) +1, ведь 5,5 часов непрерывной езды это уже нарушение?

Пипец какой то. Нехрен даже начинать) буду ездить как раньше

Спасибо, всё хорошо разъяснили, но вопрос в п.6 вышеупомянутого приказа, написано что при вахтовом методе работы, смена может быть увеличена до 12 часов, это значит он может управлять 12 часов? работающим в составе вахтовых бригад при вахтовом методе организации работ, продолжительность ежедневной работы (смены) может быть увеличена работодателем до 12 часов. Как вот этот пунк понимать, ехать может до 12 часов, или на всё про всё 12ч?

Доброго времени суток, подскажите пожалуйста если я управляю т.с оборудованным аналоговым тахографом с картой МАП допустим без диаграмного диска, требование какого нормативного документа я нарушу (внутрироссийская перевозка).

Здравствуйте. Вот по поводу молотков. У меня офис ,где я получаю путёвки, мед осмотр находится в другом месте от базы.Тоесть,я сначала в офис,а потом еду на базу к авто.как быть?стоять 30мин ?

Между рейсами заехал в гараж, вынул карту и ушёл в комнату отдыха на 9 часов. Автомобиль двигался - механик загонял на яму и, после ремонта, перегнал на стоянку по территории базы. Все передвижения совершались в режиме "out". На следующий день на контроле сотрудник ДПС оформил протокол, так как тахограф "Штрих-М" и в ауте фиксирует ошибку "движение без карты". Инспектор мотивировал тем, что я не должен был вынимать карту пока путевой лист открыт на меня. Правомерно ли это? Ведь письменного подтверждения "аута" при использовании СКЗИ не требуется, межсменный отдых свыше 9 ч был засчитан, машина не выезжала за территорию базы.

Блин. Это вам не в космос слетать. Здесь в институт учиться идти надо. Ни слова не понял. Пока езжу без тахо

Короче не ездить а сидеть считать когда чего-то, а когда ездить?

Вопрос, у меня стоит таха с естр с мап картой езжу только по России, сколько шайб я должен хранить и вообще должен ли я их хранить???? Буду признателен за ответ

Правильно я понял если в понедельник в 8 утра я начал работать, то в воскресенье в 8 утра должен встать на 45 часов еженедельного отдыха? Даже если с субботы вечера до утра воскресенья я отдохнул 11 часов.

Я за РТО и за жёсткий контроль этого. При Союзе, если в путёвке почасовую подписывали, то больше 12-ти часов, к оплате, не принимали, 8 часов - обычная ставка, следующие 2 часа - двойная, и потом 2 часа - полуторная. На межгороде зарабатывали по 400-500 рублей, при том, что работники ИТР 150-200 получали. Отдыхали нормально, с выходными и.т.д. Потом, с 95-го по 14-й, на международке работал, естественно по РТО, на Западе с этим строго. Отлично себя чувствовал, очень хорошо зарабатывал. Изменилась жизненная ситуация, ушёл, надеюсь вернуться. Все эти бешенные гонки в России начались, году в 10-м. Открылось много фирм, уронили ставки. Набрали пацанов, те не спят, накатывают киллометры за гроши, не понимая, что этим обесценивают наш труд. Не один работяга другой профессии не вкалывает по 2 - 3 смены в сутки без выходных, кроме дальнобойщика. В Европе, или на той же международке, люди спокойно работают по РТО, а получают больше, чем наши гонщики. Надо менять эту ситуацию.

У меня вопрос, ко всем водителям:. Кто сможет проспать 11 часов подряд? Есть такие " богатыри" ?

Минтранс вообще далёк от работы дальнобойщика, как самая далёкая звезда в нашей голактики. Сидят и передирют приказы как ху....й ученик списывающий сочинение с ошибками.дурдом. каждый год ,что то придумывают , лижбы показать свою работу и зае...ть водителя. Скоро чтобы стать водителем надо ,,мади,, закончить.

Скажите мне одно нужно ли карту водителя вытаскивать из тахографа после окончания работы или нет мне это не понятно

Можете открывать свою школу по обучению водителей

Если нужно то зачем если в тахографе есть стульчик

Момент на 19 . 40 поподробнее с примерами , пожалуйста . По факту, если в тетрадку ручкой не писать , хрен поймешь , что у тебя с рто .

А на танке тоже ,в бою , будут штрафы за несоблюдение РТО????

К Российскому дальнобою этот ролик не имеет никакого значения к сожалению.

А если я без карты еду, что тахограф пишет?

Приветствую! А если 3-1-3-1-3....? По 9 часов и как раз 45 в неделю

Как всегда,всё ясно и понятно.Но жаль,что многим это не нужно.

Правильно я понял? 24ч- 11ч отдыха осталось 13 ч работы?? где управление не может превышать 11 или 12 часов

Чет я не вкурил, как в естр что ли сделали время вождения и отдыха?

В принципе все понятно, только вот мой тахограф требует отдых через 2 часа и это еще больше запутывает и так непростой алгоритм. Почему нельзя использовать единый стандарт при программировании этих устройств? Ну не понимаю я...

Самое главное ШТРАФЫ

А если я утром по чужой карте проеду 4,5ч а потом по своей 9ч будет нарушение или нет?

А как работа в тандеме? Там с отдыхом как?

Я всегда эти правила соблюдаю и кстати напрягает иногда глаза закрваются а я еду потому как вставать на отдых нельзя,это 9 часов, а мне добраться 3 часа,топлю до полной хотя спать дико хочется!

Сделайте стоянки туалеты душ и дороги, какой там тахограф как соблюдать режим если нету удобств 🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬косят под Европу, что Казахстан что Россия, сейчас ехал и не знал где встать и покушать 😡

Почему легковые едут с семьями сутками. От нас до моря 1700км.и все, кого знаю, проходят за раз. Надо через ГЛОНАСС контролировать и наказывать.

Фиг поймёшь и сбоку бантик))))

Не занимался международной перевозками более 5 месяцев пишу письмо где указано,что 5 месяцев не осуществлял между.перевозки .транспотник требует последние шайбы . Это законно? Заранее спасибо.

Вот вообще целиком и полностью за РТО, но не соблюдаю, потому что в европе основная часть водителей получает оплату в сутки в тч и в дни когда у них 24 или 45 часовая пауза, а в россии от колеса, поэтому приходится вджобывать. Вот в США и Канаде от колеса но и режим труда там 70 часов в неделю, 13 часов драйвинга в 🇺🇸 и 14 в Канаде. Так что нашим лучше перенять североамериканский опыт а не гейропейский.

Может где-то и подходит такой режим труда но как работать в миллионниках не нарушая???

Для частников это шляпа конкретная это как корове седло🤣

Или на загрузку разгрузку подъезжаешь...мы ждем давай быстрее, а я им такой ,ждите завтра подъеду

Но по России я буду ехать так как рассказал автор,но по приезду в страну Европы,польша или Германия,я попадаю на контроль и полиция делает распечатку находит у меня переработку в 1 час и ваш 424 приказ можете себе засунуть в одно место.европейскии нормы не кто не отменял а ваш 424 им до фонаря

Дремучий лес. Есть те кто соблюдает работая по россии?

Блин ,не получается ехать непрерывно 4,5 часа, на 4 уже ругается тахограф

Здравствуйте. А вы не слышали про грядущие изменения в РТО с 01.09.2022? Эти изменения регулирует Приказ Минтранса № 5 о внесении изменений в особенности...рто, принятый 12.01.2022 года. Основные изменения направлены на уточнение формулировок и приведение норм к единому образцу.

Это все здорово, только работодателям, да и водителям, наплевать на все эти "правила" у многих даже тахографа нет исправного. Пока не будет должного, существенного наказания и контроля , это все болтовня для видосиков.

Маразм крепчает, дикари опять выделились, почему нельзя было принять проверенный временем ЕСТР, как в цивилизованных странах, но....

наверное с такой приблудой Гагарин бы даже уволился

А если я физ лицо , и целый день яму копал, а потом за руль на своём КАМАЗе кто и как посчитает мой рто ? Куда мне тахограф ставить и куда карту вставить? Бред какой-то.

Не хочешь штрафов? Тогда работай по 9 часов, а отдыхай по 13 часов, ВСЁ! Начнешь жопой юлють то туда хер войдет.

Это просто болото, утонул

можешь не пыжится,никто ничего не понял. во вторых, водитель не загружается, не выгружается по ночам? не ждет звонка у ворот? ты не знаешь как это происходит в жизни? приводи примеры из жизни и разбери их.

Зарузили и должны дать время доставки к примеру 650км.+ - В день и на кой мне ваш рто ни дорог ни стоянок и ни хрена!

А НИКАК, НА РЦ ЖДЁШЬ КАК СОБАКА ЗВОНКА, ПОТОМ КОНТРОЛЬ РАЗГРУЗКИ, И ОПЯТЬ ЖДИ ДОКУМЕНТЫ, И ТУТ РАССВЕТ И В ПУТЬ, ЭТО КРАТКО ВВЕЛ ВАС В КУРС, ЛОГИСТ ПОХЕРУ НА ТВОЁ РТО, РТО ПРИДУМАНА ЧТОБЫ ОБДИРАТЬ ВОДИТЕЛЕЙ,

Все направлено против водителя.