Позволю себе сделать некоторые замечания,по поводу подсказок зрителей Вторая часть,в которой я изменил некоторые свои убеждения!Для меня это открытие) • АКТРОС МОЖЕТ РАСТОРМОЗ...
Пікірлер: 239
@user-ll3vh2uf8l4 жыл бұрын
Богдан , пришёл работать на тягач и первым делом хозяин дал ссылку на ваш канал , для обучения и понимания . А я уже давно на вас подписан и смотрю все видео ! Вас уважают и смотрят уже многие ! Спасибо за ваш труд !!
@user-un6dv3cm7l4 жыл бұрын
Богдан красава. Очень культурно и корректно поставил на место "экспертов"👍
@ulugbekkamolov683210 ай бұрын
Ты самый лучший учитель братан,я многое чего научился у тебя,за что и спасибо тебе
@NikBogdanov.4 жыл бұрын
Богдан, КРАСАВА! Как всегда красиво и дипломатично всё разложил! Друже - Коллега не растрачивайся на невежд, каждый грузчик норовит считать себя начальником склада!! К сожалению и среди нашего брата, умников больше чем профессионалов!! Спасибо Тебе за твои видосы!!
@user-bj3rn3bh2q4 жыл бұрын
Спасибо, не знал.
@user-wx5ny1du8n4 жыл бұрын
Автошкола дальнобоя: Спасибо за ваш рассказ!
@PadreAnatoly3 жыл бұрын
У автора терпения немеряно. Это лучший канал.👍👍👍
@user-ux4gv8mj4n4 жыл бұрын
Спасибо большое Богдан. Опять для меня лично очень полезная информация. Мира дому Вашему!!!
@user-dr8zf8ow5t4 жыл бұрын
Доброго здравия, Богдан!🤝 Поспорить- это издержки профессии нашего Брата))) Ваш опыт для многих, многих бесценен! Продолжайте учить-подсказывать-делиться. Всех Вам Благ!🖐
@tokkottok4 жыл бұрын
Богдан, доброго времени суток! Спасибо за теорию!!! Вам - ни гвоздя, ни жезла!!! 👍👍
@_by_6_region6214 жыл бұрын
Продолжай в таком же духе!Удачи на дороге!!!🇧🇾 смотрит)
@cleaner75464 жыл бұрын
Всё правильно Богдан! Сейчас тоже последний год работаю на такой работе что меняю прицепы бывает и по три в день!А все разных годов,моделей,конструктива...и бывает сам ещё спрашиваю где чего на нем и как работает.Ибо как сказал ленин-учиться,учиться,учиться)))
@anatolynaryshkin27004 жыл бұрын
Хороший ответ невеждам. Боюсь не до всех дойдет...
@user-vb9yu4qv6n4 жыл бұрын
Красава Богдан. Залей о ленивцах на тягач ах. Будь добр. Уже в третьем видио прошу. Реально интересно.
@user-eq8gp7pv6o4 жыл бұрын
Здравствуйте, Вам спасибо, очень интересно рассказываете, и о самых главных моментах, желаю крепкого здоровья.
@uktamergashev5877 Жыл бұрын
Спасибо большое за информацию и помощь
@user-gr7lc2wn1i2 жыл бұрын
Богдан спасибо тебе за все твои советы.
@user-ki4ll1vi4s4 жыл бұрын
Спасибо!!! Я вообще многого этого и не знал про ленивец. Век живи- век учись...
@user-hu6xu4mc8oАй бұрын
Нашли где самоутвержадься, диванные эксперты, они машину только в окно видели) Богдан, спасибо за учёбу!!!) Всего хорошего Вам!)
@andreyrudik8675 Жыл бұрын
Друг, его надо нажать рукой (вдавить внутрь ) и опустить вниз и тогда растормозится прицеп)
@andreydalnoboy4 жыл бұрын
Спасибо Богдан! Узнал много нового ! 🤝👍
@nikpol22594 жыл бұрын
Лайк ещё до начала видео. УДАЧИ!!!
@yuriyzubarev22994 жыл бұрын
Богдан, хорошее видео и достойный ответ "профессионалам". Успеха тебе!!!
@user-wz4fy4wr5f4 жыл бұрын
116 тысяч подписчиков, ты как учитель всегда прав, а если не прав смотри пункт первый. Учитель всегда прав! Здоровья тебе и удачи! Тебе и твоим близким!
@VAGodrocher_Vitaha4 жыл бұрын
Я на таком Мерседесе езжу,тут нужно не вытягивать на себя,а наоборот утопить ручку и надавить вниз,у меня так работает растармаживание прицепа
@user-kj9uf6yo6v4 жыл бұрын
Добрый вечер,всегда вас смотрю и многому научился.У меня на Актросе работает эта функция,но только надо предовит ручник и опустить ещё ниже.
@user-iu4jz7zr9f4 жыл бұрын
Спасибо.все понятно и доступно.
@Aleksei_684 жыл бұрын
Вот я понимаю ,профи.Все объяснил. Смотрю и многому учусь. Просто поставьте лайк. Человек старается,а супер профи,просто помогайте каналу. Умные в госдуме сидят,толку ноль. Всем удачи и чтобы число выездов из гаража ровнялось числу заездов.Вас ждут дома.
@nikolafreeman69224 жыл бұрын
Богдан, здоровья тебе, успехов! Ждем твои видео. И не обращай внимание на любителей поучать.
@user-ze5is9ly2w4 жыл бұрын
Не надо слушать диванных экспертов Продолжайте дальше никого не слушайтеее ваши уроки всегда по делуууу 👍👍🙋🏻♂️🙋🏻♂️🙋🏻♂️
@user-gk4th1iv2k3 жыл бұрын
Все верно сказано !!! Умников много ))) про них и писал Александр Сергеевич ))) Картину раз высматривал сапожник И в обуви ошибку указал; Взяв тотчас кисть, исправился художник. Вот, подбочась, сапожник продолжал: "Мне кажется, лицо немного криво... А эта грудь не слишком ли нага?".... Тут Апеллес прервал нетерпеливо; "Суди, дружок, не свыше сапога!"
@XZIBET2224 жыл бұрын
Приветствую Богдан, всё правильно заметил"после нескольких месяцев работы"✌️
@CrazyGarage952 жыл бұрын
Очень хорошо объяснил спасибо и удачи
@user-mj7kh8il3d4 жыл бұрын
Богдан ты правильно все сказал.Это молодеж приходит и сразу пальцы веером а сядет в машину и не может сдать задним ходом прямо не говоря подьезд к рампе.В Магадан их на практику чтобы проехали перевалы по которым я ездил.Многие мужики не выдерживали увольнялись потому что реально страшно проходить перевалы пока не преодолееш страх.Никого не слушай продолжай в том направлении .Тебя все уважают за полезную и умную информацию которую ты нам приносиш.ЗДОРОВЬЯ ТЕБЕ И ТВОИМ РОДНЫМ.
@user-hw1gd1vr7l4 жыл бұрын
А очень много людей до сих пор не знают всех вариантов,именно всех вариантов подымания ,,ленивца,, ,да и многих хитростях таких,есть и с ручника подымается,Богдан а может ты видео и про эти хитрости,ну которые знаешь снимешь,я вроде все твои ролики смотрел,хорошее дело делаешь.Зждоровья семье,самому ,удачки.
@user-jo6eb8mh8d4 жыл бұрын
Сейчас много (профессиональных водятлов!!! Спасибо Богдан !!!
@Ltolyan7774 жыл бұрын
Кстати, приятно слышать единомышленника... Тоже люблю авиацию и смотрю много видео. Успехов и здоровья...
@user-db7ds6mj9k4 жыл бұрын
Наверное нас таких много)Я вообще интересуюсь всем что связано с техникой будь то самолёт,танк или комбайн.
@user-di2nc7up7t4 жыл бұрын
Места в клубе любителей авиации среди подписчиков ещё есть? Я к вам!))
@user-fv9nb5gh3j4 жыл бұрын
🤝👍👍👍👍 Удачи!
@mehanik123454 жыл бұрын
Как всегда Богдан на высоте. Красавчик
@user-ur4qt5lg2o3 жыл бұрын
По-моему это не критика, а очень объективный ответ с позиции опыта. Спасибо.
@nickchrist48033 жыл бұрын
Умничка❗СПАСИБО❗👋
@user-bj6gx2rh1f4 жыл бұрын
Что бы коммент был полезным с какой-либо "фишкой"- надо описывать на какой машине и полуприцепе это работает.
@userOstapenko4 жыл бұрын
Богдане, дивлюся Вас з самого відкриття каналу. Можна сказати що Ви навчили мене водити авто. Але ж бачу що зацепило))). Водії різні і на дорозі і в інтернеті. Все правильно розказуєте. Добра вам!
@user-vz2uq5gi6k3 жыл бұрын
Очень интересно, спасибо
@user-lu6mx9wg6z4 жыл бұрын
Приветствую, интересная тема, я даже не знал что может так быть а может и подругому, да правильно вы говорите автомобили и прицепы разные и комплектации тоже года выпуска итд. Говорите прям как мой отец 😁 тот тоже много лет отработал на грузовых автомобилях.
@ivangroznii38534 жыл бұрын
Добрый день Богдан. Меня зовут Руслан,не давно сдал на права, я под писан на Ваши каналы мне очень нравится Ваши объяснения видео на Ваших каналах. Вы не могли-бы снять видео с объяснением на тему: панель управления на полу прицепе более подробней каждый рычажок, кнопки и так далее, что за что отвечает.
@user-nz8fy8pu8y4 жыл бұрын
Как всегда Лайкосик))
@slobodyanroman17334 жыл бұрын
J'aime bien tes leçons , merci , te prends pas la tête avec leur commentaires . Mi piacciono le tue lezioni, grazie, non preoccuparti dei loro commenti. Мне нравятся ваши уроки, спасибо, не заморачивайтесь с их комментариями.
@nzorik79634 жыл бұрын
Солидарен с тобой,Богдан! Комплектации прицепов и тягачей разные. Например на Вольво FH до 2014 г выпуска(думаю,многие об этом знают) ,на ходу ручник частично приопуская(ни в коем случае до фиксации,а то весь автопоезд станет колом), можно притормозить всем автопоездом.Я пробовал,тормозит хорошо.Главное,ручку до фиксации не довести.И использовать только в крайних случаях,при каких то нестандартных поломках в тормозной системе.
@user-ii2yj4ek4i4 жыл бұрын
Ты молодец я постоянно сматрю твои видео раскожи как пятить короткий полуприцеп
@user-dw5kh2vs2v4 жыл бұрын
Молодец очень полезное видио👍👍👍👍👍👍👍
@user-ou3dm1tz1d4 жыл бұрын
Сказано правильно не все примеры и тягачи имеют одинаковые функции. лайк
@user-zq7vp8oo5e4 жыл бұрын
Все як і завжди цікаво,чітко, доступно та переконливо. Хорошого Вам настрою!!!
@Tlan_iMass4 жыл бұрын
Три нажатия на педаль тормоза ( иногда нужно четыре) опускает ленивец и поднимает на п/п Тонар, на других такой системы не встречал. И еще можно ручником также делать ( снимать/ставить) и третий вариант - снимать/ставить на ручник только прицеп ( на ручнике вдавить рычаг и опустить еще ниже три раза, но не торопясь) Такая система с завода, т к нет кнопки управление ленивцем на п/прицепе.
@mihailbruma56812 жыл бұрын
Все советы лучше смотреть хотя бы после одной каденции, не имея хоть немного стажа это не очень действуют. Но подход к делу у тебя Богдан серёзнный.👍
@user-bp3xe3sw8v4 жыл бұрын
Ждем от тебя видео,попробуй втопить ручник на своем мерседесе,это евростандарт и у тебя есть такая функция!!!
@olgerddinoff94233 жыл бұрын
Удачи ....
@user-hr1sh2qg1z4 жыл бұрын
БОГДАН , Я ВІРЮ КОЖНОМУ ТВОЄМУ СЛОВУ !!!! ЩЕ РАЗ ДЯКУЮ !!!!
@NarkotikAsd Жыл бұрын
Красавчик как всегда. Спасибо было интересно
@ivangroznii38534 жыл бұрын
Спасибо большое
@valentinavtomobilev71313 жыл бұрын
Спасибо 👋
@dzmitryjanushkevich51684 жыл бұрын
По тех части и маневрированию нет вопросов. Но насчет тахи и режима труда и отдыха тоже еще надо подучиться. А так за весь твой труд Благодарю.
@user-nb8kq7yh3u4 жыл бұрын
У меня переключатель всегда возвращается назад! Бесит ужасно. Можно ручником поднять,а у меня ещё есть кнопка поднятия оси возле включения света за кабиной. Но бесит когда проехал,а ось поднята,а мне не нужно.
@user-mp6xl6sj1l3 жыл бұрын
Век живи век учись...
@MrMax1Man3 жыл бұрын
В Аксоре чтобы растормозить прицеп нужно не потянуть ещё раз на себя и сдвинуть, а наоборот нажать внутрь и потянуть вниз
@iontsurcan87524 жыл бұрын
👍👍👍Полностью согласен , сам пробовал фишку с ручником и не работает. Зато если у полуприцепа нет зеленой кнопки то опускал и поднимал ручник пару раз и ленивец опускался, только с тормозом не работало. Если тягачь новый а прицеп старый то это не работает.
@user-gn3fp4tn4q4 жыл бұрын
Уважаемый Богдан да ты правда не обращай внимания на таких "умников" а делай своё дело тебя много людей смотрят и прислушиваются к твоим советам👍👍👍.
@user-pt5tn4jb1i4 жыл бұрын
Богдан привет!Ещё есть вариант, Мэрсэдэс актрос 6 и прицеп кроне,три раза поставить на ручник,на ровном чтобы не держать педалью тормоза и опускается ленивец.Тебе спасибо.
@user-pt5tn4jb1i4 жыл бұрын
На светофорах тоже так делаю
@user-wq7yx1xv9p4 жыл бұрын
Богдане дякую за твої коментарі та практичні, детальні відео .дивився багатьох але скажу відверто ти чоловіче не пропадеш можиш і викладачем працювати ,молодець супер дай Бог тобі здоров'я що допомагаєш початківцям як я.хай тобі щастить
@TOC_BET4 жыл бұрын
дякую за те, чим займаєтеся ваші відео дуже інформативні👍
@Technik7944 жыл бұрын
Богдан, добрый день. У меня на четыре машины, в т.ч. Актрос е6. На всех если ручник продавить вниз, а не вверх, как Вы показали, прицеп растормозится.
@user-kb1pq4qk4o4 жыл бұрын
Богдан, доброго времени! Хотел бы услышать от Вас какая марка прицепа вам ближе по душе, либо больше всего понравился в процессе эксплуатации??
@seval65733 жыл бұрын
Вы сейчас сказали про тех людей , у которых спрашиваешь совет а они смеются и подъ...т , про мега знатоков.
@igorstel79774 жыл бұрын
В Мерседесе Евро-6, в котором я ездил прицеп вполне себе растормаживается, только ручник надо не тянуть, как на видео, а утопить и потом вниз. Не знаю, может не во всех Мерседесах, но в моём было именно так.
@drkind-hf6zi4 жыл бұрын
Канал смотрят начинающие водители и закономерно, что эти ребята захотят "поумничать" и "потыкать носом" профи:)
@user-bz7qz2bz2y4 жыл бұрын
@@marinasavchenko2849 шершавой дороги, ни гвоздя ни жезла
@MaksymSchastlyvyi4 жыл бұрын
На актросе можно ростармозить прицеп!!!! Попробуй не тянуть ручник а давить его как бы внутрь и опускать его в низ
@user-xt9kl9xv5q3 жыл бұрын
Да !!!
@uroborus36293 жыл бұрын
+
@StPower8934 жыл бұрын
Толково всем разъяснил
@user-yj7nq1us9m4 жыл бұрын
Не обращай внимания на диванных экспертов, есть категория людей, которые все всегда знают, а на деле такие люди как правило быстро становятся тем кем они на самом деле являются. В каком-то из своих видео ты доходчиво вроде объяснил таким всезнайкам что все примеры, советы и наставления ты показываешь конкретно на своей сцепке, и то о чем ты говоришь будет работать именно на этом типе тягача и прицепа, пусть "грамотеи" внимательно смотрят видео!!! А тебе здоровья крепкого, настроения бодрого, добра и"бабла"
@mykolam.51244 жыл бұрын
Богдане поменше слухайте диванних експертів. Нехай все у Вас буде легко і просто!
@abdusalamabdullaev51862 ай бұрын
Здравствуйте Богдан. Я из Кыргызстана. Очень уважаю и подписан на вас. Ваши видео грамотно и понятно показывают как надо поступать. Одно только плохо знаю украинский язык. Нам нужен для общения язык понятный для нас и для вас чтобы объяснять нам. заранее благодарю и прошу понять нас правильно
@baksheyevserhiy27664 жыл бұрын
Спасибо за информацию. Могли бы Вы объяснить как точно работает система торможения прицепа с кнопкой торможения прицепа в кабине. На Рено.
@user-st5wh6si5x4 жыл бұрын
Привіт получив нову машину і прицер сварзмюлер (пробач ) . На прицепі елетронне табло . Щоб опустити ось потрібно кожин раз робити в ручну . Підскажи може знаїш що треба зробити щоб ось не піднімадась . Я їзжу італія німечина . По поводу дороги 22 обгін . На Бринеро стояла поліція колега спитав про обгін . Відповідь поліцейского . Обгін дозволяєця коли машина не габаріт має жовтий маячок . ДЯКУЮ ЗА ВСЮ ІНФОРМАЦІЮ . ТИ СУПЕР.
@madina51414 жыл бұрын
Мужик 💯
@sergiudima69594 жыл бұрын
Salve, Bogdan ti vse pravilino govorish, v i-nete vsegda tak, kto-to kritikuet, umniceet etc. Ne obroshciai vnimanie. Piemonte s toboi 👍👍👍
@user-bp3xe3sw8v4 жыл бұрын
Жду от тебя ответ!!!попробуй и скажи мне!!я недолго работаю водителем;(но имею опыт работы на сервисе,и довольно таки неплохой))))
@user-te4hh5vd6i4 жыл бұрын
Если б я хотел блеснуть знаниями, то не утверждал а сказал бы "А разве не ......?" (и далее по тексту). Так по крайней мере не сядешь в лужу с разгона.
@skorpio81224 жыл бұрын
Доброго времени суток, Богдан. Расскажите пожалуйста как правильно поднять прицеп МЕГА до высоты рампы, чтобы не порвать подушки. Про меги у Вас ничего нет 😁
@user-bp3xe3sw8v4 жыл бұрын
Я этих кранов ручника перебрал штук 200 неменьше с тягачей разных марок и годов выпуска только если кран приколхозить от камаза то это другая история
@user-mh2el5pr9e4 жыл бұрын
Да. Не все тягачи ставят прицеп на ручник! Особенно это на бензовозах неудобно!
@user-vb8or1yt9e3 жыл бұрын
ДВ Багдан!!!!! Я все вообще видео просмотрел. Все видео 👍👍👍👍. Багдан у меня к Вам один вопрос, я не давно приобрёл автомобиль Мерседес бенц актрос 2015 года. И там на седле моргает лампочка. К чему это не скажите????
@danylivandr97492 жыл бұрын
Дякую
@Valeriy-dx8rr4 ай бұрын
Для растормаживания прицепа рукоять руч.тормоза надо нажать вниз а не тянуть вверх,особенно для МВ эта фунция должна присутствовать как на евро-0,123и5,так и на евро6.Если это не так,то значит:я или мои мозги уже стареют.Попробуте или работает,и напишите. Зарание благодарен.
@Alex_You4 жыл бұрын
Тягал одно время щеповоз Reich, так там мне понравилось что не надо было ось подымать- опускать. Все делалось само, пустым зажигание включил ось поднялась, выключил опустилась. Единственное когда пустым в узкие места заезжаеш приходилось кабель ABS отключать, только так ось можно было опустить так как чья то голова поленились поставить кнопку на опускание оси.
@user-nb8yf3om1x4 жыл бұрын
Не всегда вся сцепка затормаживается стояночным тормозом.Доказательство тому ваше видео про то как отцепить зацепить полуприцеп и правильное положение прицепа у рампы.Как работает рычаг.Если прицеп будет заторможен при погрузке и загрузке будет ломать любой тормозной механизм.Это тоже самое,что многие снимают энергоаккамулятор с передней оси тягача,устанавливают тормозную камеру.После в зимний период времени при погрузке и разгрузке откатываются от рампы и эстакады.Конечно одинаковых машин и изобретений нет но инженеры продумали всё давным давно.Даже блоки ABS и EBS придумали не просто так.
@user-ch1sp3fe5s4 жыл бұрын
Богдан привет, уже не первый раз слышу про кадэнцию, а так и не знаю, что это такое?
@zaurqocayev44193 жыл бұрын
Privet Azerbaycana 🇦🇿🙋♂️🤘🤘🤘
@1378774644 жыл бұрын
Богдан, с пеной у рта доказывать. Но на моем актросе mp3 растормозить прицеп, нужно не тянуть на себя ручник. А наоборот утопить и опустить ниже. Это Мерседес. Думаю что на евро 6 так же
@lamUkranian4 жыл бұрын
Большое спасибо, я новичок. Мне информация полезна, хотя у меня и работает при 3-х кратном нажатии педали... Прицеп Kögel
@anatolynaryshkin27004 жыл бұрын
Богдан , я помню вы занимались вопросом о новых тахографах. Что слышно по этому поводу?
@user-sq1gu1pj8t4 жыл бұрын
👍👏
@4c4823 жыл бұрын
Богдан у мене проблема, прошу допомоги. В мене полуприце шварцмюллер штора. Неможу знайти як опустити ось. Запрограмована вона таким чином шо при нагрузці на прицеп вона овтоматично опускається. Але якшо прицеп пустий то постійно на двох, не завжди це мені відповідає! три рази нажимаю тормоз, пробував ручним, на бортовому нічого подібного немає, тягач ман тгх. незнаю як опускати ось при потребі вручну! дякую за відповідь!