СОГЛАСЕН.

Ыууу

Именно так, Виктор. Об этом все мои пять предыдущих серий. Эти две - уже ремейки. В тех сериях как раз много комплиментов ветеранов в адрес союзнической помощи.

@@user-cy3rg9ck5g я просто помню расказы своей бабушки (она родилась в 1939 году) и рассказы ветеранов которых мы навещали уже в нулевые, будучи школьниками, они всегда говорили одно и тоже- если бы не помощь в те годы, был бы кирдыс союзу... попросту бесит когда мнение нынешних идиотов сложено тупо из пропаганды...

повторюны - это загипнотизированные пропагандой руссогеббельс Тв

@@GodSaveUs к сожалению их огромное количество, они не понимают каким трудом и жертвами далась та победа- 30-50 млн (в зависимости от источника) жертв только в Европе.. а сколько всего с 1936 по 1945й хрен его знает...

@@user-tu6lv1im6f Мой покойный отец 1932 года рождения тоже говорил, без помощи союзников жертв голода было-бы намного больше. Для меня одно из самых мерзких качеств человека-быть неблагодарным.

Черт возьми, какие интересные комментарии приходят! Жаль, что у меня нет на ДЗЕНе своего канала. Я бы выложил там подобные сообщения сыновей летчиков, воевавших в ту войну...

Майдана на Украине ещё не было и Бандере героя украины тогда ещё не присвоили...Вот и не говорили...

​@@user-ei2yx6fv2gэто к чему? При чем здесь майдан и тому подобное? Фильм разные об этом? С таким подходом скоро в бородинской битве особо продвинутым будут мерещиться майданы.

В каком "гвалте современного российского антиамериканизма"? У нас в Якутске на постаменте стоит Bell P-39 "Аэрокобра". Люди следят за ним, ухаживают. Кто это проявляет "неблагодарность"?

@@Yurillo Смотри политические "шоу" на центральных каналах. Только не долго, а то можно заразиться симоняньщиной отягощённой скабеевщиной.

Дорогой автор. Теперь я буду критически относиться к выражению " Иваны не помнящие добра".

Спасибо, очень хорошо сказали

И вообще не очень любили рассказывать про эту страницу своей жизни. Мой отец, прямо как в песне В.С. Высоцкого, вначале отступал от "новой границы" в Дубно до переформирования под Горьким, а потом шел вперед вплоть до Берлина в Первой Гвардейской танковой армии Катукова. Но никогда никому не грозил повторением.

Ветераны говорили -"лишь бы не было войны"!

@@moryk10484 И это тоже.

@@moryk10484 А ещё-"Лучше очереди в магазины-чем в военкоматы"...

Спасибо Вам за доброе слово. А первую серию про истребители Вы посмотрели? И потом идут ещё три серии про автомобили и мотоциклы.

@@user-cy3rg9ck5gОгромное спасибо Вам за эти фильмы! Мой отец прошёл ту войну с противотанковой пушкой. Чудом живой ! Для нас , детей воинов эти фльмы очень ценны .

ни кто с тобой не спорит что помощь была но история такова что эта помощь пришла довольно поздно так что победа былабы всеравно и без помощь просто больше народа положили

@@user-xy2oe5ri1l "просто больше народа положили" Тебе это просто? Ты ДУРАК?

@@user-qx9yw3vr2t я не дурак это чтоб ты понимал что эта помощь была как всегда когда в ней ужек и не сильно нуждались вспомни когда открыт 2 фронт тянули до последнего и когда ты сравниш сколько изготовил техники ссср и сколько поставили по ленд лизу ты все поймеш каким оружием выиграна война а то увас только и рассуждений что без америки победы небыло бы американцы уже уверены почти все что победила америка и ненадо цепляться к моим словам это итак понятно что помощь нужна ссср воевал со всей европой и ее зкономикое когда ты узнаеш сколько шкода изготовила для вермахта техники то поставки американцев сильно отставать будут в своей помощи

@@user-xy2oe5ri1l Что значит не надо цепляться к словам? Нужно не городить херню . И это мягко сказано. Ибо это не херня - это просто настоящий дебилизм. Или ты хочешь сказать, что много тысяч жизней это ничего не значит?

@@user-xy2oe5ri1l //это чтоб ты понимал что эта помощь была как всегда когда в ней ужек и не сильно нуждались вспомни когда открыт 2 фронт// Дубина стоеросовая, фильм про ленд-лиз, а не про второй фронт. Ленд -лиз пошёл в ОКТЯБРЕ 41-го! Поздно??? А в 42-м чем воевали, пока заводы запускали на Урале? Чё ж в танковых бригадах было половину горьковских танкеток и половина английских Валентайнов мк3 ? А то что продовольствия США поставили в размере полного довольствия 5 млн армии на 4.5 года? Ничё так? Помирать с голодухи не поздно? Поздно ему, скажи спасибо, что с голоду в очередной раз не дали помереть!

А мне всегда вспоминается команда Кусто

Введите графический и

Меня в возрасте, наверное, лет пяти иногда отец с друзьями брали с собой для поездки в выходные на огромное водохранилище Водобуд, Донецкая область на Додже 3/4.Это уже был где-то 53-54 год, но изделие уверенно рычало, без всякой натуги преодолевая бездорожье и лишь серьезными пинками деревянной скамейки в кузове по моим филейным частям напоминало, что машина предназначена не только для поездок на рыбалку, а и для более героических задач..

Василий Васильевич молодец! Дай ему Бог ещё пожить!

Жил с Решетниковым в одном подъезде в Узине, когда он командовал там 106 дивизией -- ТУ-95. Весьма достойный челевек!

@@user-up4tc3qg3s ТУ-95 утюги у нас называли жил рядом с аэродромом , ДВ.

@@user-lv9mr2qh4t Жил в 11, 28, 56 домах Узина. 57-66гг. ДВ-???

@@user-up4tc3qg3s, ДВ аэродром Хороль

Зато сейчас деньги превыше всего на земле!!! Скоро всем ЖОПА.

Позвольте вам порекомендовать на моем же канале посмотреть фильм Сергея Зайцева "Союзники"? Я на нем работал в качестве звукорежиссера, и поэтому он мне так же, как и мои собственные фильмы, очень дорог.

А почему - "даже англичан"?:) Или англичанам не смогли простить матросов с броненосца Потёмкин, которых приняла Англия и дала политическое убежище?:)

Люди да, но не правительства англосаксов.

@@yerzhankulmanov5289, а о чём вообще фильм? О помощи людей или государств "англосаксонских"??

ну и чего неснилось ? нука? нука ? 😁😁😁

Отсидел..... И кто то ещё тоскует об этой империи зла !!

@@user-on5zq8hl6c империя это условно. империей быть неможет так как трудящиеся власть имущие. а когда трудящиеся власть имущие то это уже не империя 😁😁😁

@@vertkrut2412 Ты чё, парниша!!?? В Совке трудяги власть имели?? Это власть их имела как хотела!! Ты с другого измерения что ле? Совок а теперь засРашка - типичная империя, точнее империя ЗЛА ! Пока она не развалится - весь мир будет лихорадить от неё.

@@user-on5zq8hl6c конституцию читай там всё написано. конституция не история которую можно переписать на новый лад как вам вздумается 😁🧐🧐🥸🤓

Справедливо, без сомнения.

Есть приключенческая книга английского писателя, летчика Лайола Гэйвина (Lyall Gavin) "Shooting Script" про то, как старый, прошедший не только войну, но и многочисленные передачи из страны в страну с подделкой и подчисткой документов В-25, покупает съемочная группа для своих якобы съемок, но на самом деле для уничтожения в некоей Карибской Республике Либра эскадрильи реактивных истребителей Vampire с последующим захватом при помощи местных повстанцев власти. Все это, конечно, шелуха, кроме описания самого самолета, его особенностей, способа, который попытались применить в бомбардировке аэродрома, натужной, но тем не менее безотказной работы его уставших от жизни двигателей во время полета над морем, последних его моментов перед окончательным разрушением после выполнения задачи.

Честный обзор ! Бывают чудеса на этом свете.

Везде пропаганда мерещится

@@user-tn7rk8ov5p Сгинь, погань. Фильм шикарный, правдивый. Не чета нынешним кремлядям...

Всё равно мало. За 1,5 года - всего 254 тыс. просмотров. Должно быть - десятки миллионов. Сделал репосты своим родственникам и знакомым.

Советскую ложь не пробьёшь. она многослойная.

Спасибо, уважаемый Вячеслав. Здоровье в моем возрасте не помешает.

​@@newman8335 Не сцы, вражеская пропаганда отлично справляется. Количество идиотов растет. Ты же в неё поверил))))

@@Atheisto Ненависть к тем кто сделал тебе столько добра-нонсенс.Это один из признаков фашизма.

​@@Atheistoа интересно,верящие с совковую пропаганду считают себя интеллектуалами или идиотами?

Если знаете любого старого человека и он прожил свою жизнь не говном, то у него есть что вспомнить и рассказать. Из них эти воспоминания нужно тащить и записывать. Им в радость будет поделиться знаниями или тем, что им близко. Потому как старики уходят внезапно и очень быстро.

@@user-jt4gr2ty5g согласен с Вами, но так получилось

Записывал много лет назад Пилота А-20. С каким он восторгом вспоминал его! И как жаловался на Ил-4...

@@mbaytman ..это разные самолёты..ил-4 дальний..

@@maiklmaikl4894 Бостон и ил-4 - это каддилак и москвич. Вообще наши асы любили очень Аэрокобру, хотя на родине она была не популярна

Создателям самолётов какой страны спасибо?

@@user-bc8zo1qq5q Данные аэропланы были созданы в США, а летали на них советские летчики. Из песни слов не выкинешь!

@@user-ze7sy6dy2t то есть Покрышкин которому предложили пересесть с американского Р39 на Як3 и который послал Яковлева по дальше , получается иноагент))) . Краснолет ))) ну это сАвеЦкий пилот большинство из них до конца войны не имели сбитых немцев ни одного . Средний немецкий пилот имел сбитых сАвеЦких от 12 до 45 шт.

@@user-bc8zo1qq5q Тяжело вести диалог с такими людьми. Речь идет о помощи американцев военной техникой. На ней воевали советские люди-пилоты, танкисты, моряки, шоферы. И каждый внес свой вклад в победу.

Победи ли бы ..но с еще большими потерями.. А если б наши не удержали москву ленинград и статали нград и откатились за урал немцы бы раздавили англию а японцы сибирь. Потом немцы и японцы вцепились бы с двух фронтов в америку...

У нас до сих пор очень много людей, которые либо по глупости , либо из других соображений, утверждают, что ленд -лиз составил не более 4-5%% от общего производства военных материалов в СССР. Они не понимают, что без поставок от союзников у нас не было бы авиационного бензина, пороха, взрывчатки, брони и алюминия для танковых моторов. Не было бы пенициллина и других лекарств, не было бы продовольствия для армии и обмундирования. Я уже не говорю, что ни один из наших самолетов не мог на равных тягаться с немецкими. Покрышкин и другие пилоты только на американской Аэрокобре успешно били немцев. А что бы мы делали без американских автомобилей? Их было поставлено более 400 тыс. штук. Без этих поставок никакой героизм наших голодных и оборванных воинов не спас бы нашу страну от полного разгрома. Жаль, что после войны наш неблагодарный и не очень умный вождь пошел на конфронтацию с США.

@@alexanderdetyuk2232Может расскажите заодно о том, как американские компании активно обеспечивали фашистский рейх нефтью, горючим, синтетическим каучуком, стратегическим сырьем, деталями для авиазаводов… О таком «ленд-лизе» на Западе вспоминать не принято… Участником программы ленд-лиза Советский Союз стал 11 июня 1942 года, подписав «Соглашение о принципах, применяемых к взаимной помощи, в ведении войны против агрессии». Также договорились задним числом распространить условия ленд-лиза на поставки с 1 октября 1941 года. Вообще в 1941-м при общем объеме закупленных грузов стоимостью в 741 миллион долларов наша страна получила по ленд-лизу товаров лишь на 541 000 долларов - или менее 0,1 процента. Это притом что на Восточном фронте гитлеровское командование сосредоточило 600 своих дивизий - 85 процентов вооруженных сил Третьего рейха и его сателлитов. На остальные же фронты, где воевало 15 процентов нацистских войск, пришлось 99,9 процента ленд-лизовской помощи. Ваш бред даже комментировать стыдно. Откуда вы тупые берётесь?

@@alexanderdetyuk2232 знания конечно сильно поверхностные у тебя. хотя при желании ты мог бы найти в интернете много реальной инфы на эту тему а не одни верхушки. и странно что ты забыл упомянуть что этими же самыми материалами Америка вовсю торговала до конца 43 года с Германией, то есть торгуя одними и теми же стратегическими материала и с СССР и с Германией фактически обнуляя реальную помощь России. то что ты об этом забыл сказать как раз и говорит о твоем предвзятом взгляде на историю. по поводу технических данных авиапарка советов ты опять же как ребенок собрал все в одну кучу. а между тем авиапром СССР 41-го и 44 года это совершенно разные машины. о конфронтации с США после войны я так понимаю что ты вообще не в курсе с чего все началось. но тут коротко не рассказать. скажу поэтому просто, если мозги есть то остальное сам все найдешь по развитию событий в мире после тех атомных бомбордировок, ты что нибудь слышал об сброшеных атомных бомбах на Хиросиму и Нагасаки где не было вообще военных частей.

@@user-ee5xr1tb5f этой матрасной секте бесполезно объяснять. Походу большинство из вна 404, а там просто молятся на нового хозяина.

Великобритания первой начала помогать - с 07.1941 г., хотя сама вела войну с нацистской Германией с 02.09.1939 г.

Лермонтова 38, приходи, черенок уже заготовлен

Так и есть, всё закономерно.

О да!!рады ,пока в бой не шли...а вот там горят как спички,защиты броневой почти никакой,протыкается шилом...бомбовая наггрузка-небольшая...летать классно,воевать-никак!!

@@jevgenijtunsker6252 Чего вас так колбасит? Вам ветераны рассказывают, или они не воевали по-вашему?

@@jevgenijtunsker6252 простите, но давайте поговорим предметнее. Возьмите, к примеру, Бостон III и Пе-2, оба образца начала 1943 года. Почему Вы считаете, что «американец» хуже «пешки» по пожароопасности, защищённости экипажа и бомбовой загрузке?

Спасибо. Полагаю, вы заметили - там очень много заимствований и цитат из чужих фильмов? Но я, действительно, старался их связать в единое целое. Связать музыкой, шумами, закадровым текстом, картинкой. Хорошо, что вы это заметили и оценили. Я польщён.

А вот есть такая поговорка русская "не делай добра, не получишь зла" Забавно в контексте фильма, не так ли? Кстати, не уверен, что эта поговорка есть у всех... Может ошибаюсь...

Действительно, советский народ уничтожает величайшее зло на планете своими силами, сохраняет миллионы американских и британских жизней, а им за это в благодарность план операций Немыслимое и Дропшот. Не делай добра, действительно.

@@Atheisto, ага... Хоть чуть вникните в причины появления "Немыслимого", потом пишите. Даю подсказку для начала - парад победителей в Берлине, 1945. Ну и Корея. Добряки великие, блин... В прочем, судя по написанному - бессмысленно.

@@Atheisto Реальная помощь и намерения стоят одинаково?

​@@user-xk9ic1nd7nПосле нападения на Польшу 17.09.1939 г. и развязывания 2-й мировой войны - очень гуманные действия с их стороны.

Спасибо и вам. Посмотрите остальные пять серий, там тоже немало любопытного.

​

Это верно. И не только русские инженеры. Вот я упомянул болгарина Ассена Йорданова, сконструировавшего DC-3. Так он ещё и "Летающую крепость" В-17 для Дональда Дугласа построил. И ещё много чего хорошего.

Стоит добавить моих земляков киевлянина Сикорского , вовремя свалившего в США и на контрасте житомирянина Королёва,которого НКВДшники сделали инвалидом !

Один маленький нюанс, на территории США не было войн, за исключением так называемой Гражданской, между Севером и Югом, а места в автобусах для черных и белых перестали распределять по расовому признаку лишь в конце 50-х(к вопросу о дискриминации людей другого цвета кожи, воевавших за США на равных с белыми), также США помогали Советской стране технологиями и инженерами при строительстве серьезных обьектов промышленности в 30-х гг, а еще США помогали и нацистской Германии, на примере технологий завода Ford, предоставленных заводу Opel, за что Генри Форд в 1938г был лично удостоин высшей наградой 3-го рейха для иностранных граждан(Орден Железного орла), внесших весомый вклад в развитие автомобилестроения гитлеровской Германии, так что, "кому война, а кому мать родна" и за всю ленд-лизовскую технику СССР расплотился сполна, спустя несколько десятков лет после окончания Второй мировой войны.

@@user-cy3rg9ck5g сколько авиационных двигателей собственной конструкции производили в Российской Империи до 1917?

@@user-cy3rg9ck5g да,и в космос бы в 30-е полетели бы. А по факту,РИ в 1917-это дремучая аграрная держава.

Виктор, можно маленькую ремарку? Хрущев это не писал сам. Он это наговаривал на магнитофон, вот как в той записи, которую вы слышали. Уже потом его сын перевел слова отца в текст (трансскрибировал) и издал в виде трёх томов. При этом текст получился весьма аутентичным (я специально сверял написанное со звуковым вариантом). Это, конечно большой труд: и наговорить такие многочасовые (и многодневные) мемуары, и издать их. Тем более, что Политбюро специально вызывало Никиту Сергеевича "на ковер" и запрещало ему это дело, а КГБ несколько раз просто выкрадывал с дачи Хрущева эти катушки с магнитной лентой. Именно поэтому я решил вставить в свой ролик эту коротенькую фонограмму, хотя очень сомневался - нужно ли это делать...

@@user-cy3rg9ck5g Его слова изначально адресованы зарубежной публике, именно поэтому я подвергаю сомнению слова опального Хрущева, потому как это он делал будучи в роли обиженного властями пенсионера.

@@user-xn5jz8bh2o Два вопроса к вам 1) Кто вам сказал, что Хрущев стал надиктовывать свои мемуары для зарубежной публики? Там полно высказываний не очень комплиментарных в отношении западных политиков. Если Никита заранее ориентировался на публикацию своих воспоминаний на Западе, он вполне мог бы не говорить очень многого - порочащего тамошний истеблишмент. 2) доказательство вашей неправоты в том, что именно Сталин распорядился об участии в параде Победы американской техники. Если бы он не симпатизировал В ТО ВРЕМЯ американцам, что мешало генералиссимусу приказать прохождение на параде исключительно советского вооружения? И потом ещё несколько лет эта импортная техника участвовала в советских парадах. И приказ это запретить отдал не кто иной, как Хрущев уже после смерти Сталина.

Все русские которые на этом летают герои я Про рашенские тазы

В каком-то ролике то же самое говорилось про Пе-2. Американец с трудом приземлился с седьмой попытки, вылез бледный и произнёс эту фразу. После чего француз вежливо отказался от своего намерения попробовать этот самолёт.

@@user-hl5ls5jp5v и хуярик тут. Все в сборе.

Этот эпизод я запомнил по фильму "Ил-4" киностудии министерства обороны, показывали по ТВ где-то в 99-м. О том, что советские самолеты были не слишком "летабельными", говорят их огромные небоевые потери.

Где есть белые рабы? - В Африке Это российские, украинские летчики, которые работают в Африке, летая на внутренних авиалиниях на допотопных самолетах и как- то умудряются на них не разбиться. - США

Постоянно пью Баркан резерв мерло.

Срасибо. Надеюсь, вы и остальные серии посмотрели?

Спасибо за ваш комментарий.

Ваш отец воевал в составе 56 дивизии истребителей дальнего действия. В составе ДБА только она имела на вооружении А-20 G-1.

@@user-iw2st3lk4k Спасибо, завтра посмотрю бумаги... Так не помню.

А мой отец в возрасте 6ти лет поседел во время бомбёжек Кронштадта , зато дед был командиром альтилерии на линкоре Марат . Деда по материнской линии сбили прямо на взлёте подо Ржевом в начале войны . Такие немцы были " рыцари " .

@@user-ov9mt1nj6x, вот ЧТО означает последняя фраза? Кто-то вам втирал, что немцы были галантными кавалерами, приглашающими даму на танец??? А ля гер - ком а ля гер. Но случаев отдания воинских почестей немцами нашим храбрым бойцам было немало. Настоящие вояки уважают своего противника, если он достойно дрался и погиб. Тем более - в 41-м на фоне тотального драпа...

@@user-xk9ic1nd7n Свою версию расскажите своим детям , а мне бабушка рассказывала , как будучи во Франции , немецкие пилоты кичились своими рыцарскими кодексами , а на деле били лежачих . А на счёт драпа , он был где командование осуществлялось теми , кто должен был морковку растить , потому то по слёзной просьбе Сталина из эмиграции и вернулись сотни русских офицеров , со многими из которых обошлись более чем по свински !

Ну что же вы так коротко написали? Рассказали бы нам, как ваш отец отзывался о Митчелле. Наверняка, он много говорил интересного также про Ту-4, про Ту-22. Про последнюю машину В.В. Решетников говорил мне, что когда она пришла в строевые части, то не умела ни летать, ни стрелять, ни бомбить. Ну, это он так сказал образно, имея в виду, что в полках было много нареканий и самолёт все время дорабатывали и дорабатывали...

​@@user-cy3rg9ck5g Ту-4 были, но когда я родился, полк уже переводили на Ту16. Это был хороший самолет и летчики еще долго поминали его добрым словом. С Ту-22 были проблемы, особенно вначале. Это я уже в школу ходил. Помню, один экипаж летал в Москву на показ новой техники и на аэродром не вернулся - упал где-то в Подмосковье. Однажды экипаж был вынужден катапультироваться сразу после взлета на низкой высоте (а на Ту-22 экипаж катапультируется вниз) и все погибли, даже от кресел не успели отделится. Были и еще происшествия, в том числе серьезные, главным образом в 60-х. Потом как-то все стало налаживаться. Отец, кстати, Орден Красного Знамени получил "за освоение новой техники".

@@user-cy3rg9ck5g Спасибо Вам за очень интересную тему. С самого детства интересовался историей военной техники, оружия. Зачитывался воспоминаниями авиаконструктора А.Яковлева, танкиста Попеля о танковых боях в начале войны. Знаю, что далеко не оригинален, но в силу профессии удавалось многое узнать из зарубежных источников еще в 60-70 года прошлого столетия, когда это было для многих закрыто. Однажды, в 1979 году, во время захода в Кингстон, Ямайка, коллега из местного института в числе других книг принес огромные исторические альбомы на тему оружия и организации армий стран, участников WWII.Он хотел мне их подарить, но там были такие суперобложки с известными символами некоторых частей вермахта, что пришлось отказаться. Тем более. что любая книга на языке, отличном от русского, считалась частью идеологической диверсии. Тогда.....

вообщето на дакоту купили лицензию и ЛИ2 как раз и есть лицензионный экземпляр

@@sergeyrostovtsev3739иными словами, без дугласа не было бы как минимум этих трех самолётов в СССР.. И много чего ещё не было бы без запада...

@@user-ok1cs9dy9e точно так же не было бы европейской авиации,или без Ту 104 была бы какая то другая реактивная авиация в мире

@@sergeyrostovtsev3739, Ту-104 не стал эпохой в гражданской авиации (надо быть справедливым). Созданный на базе бомбардировщика Ту-16, он стал вторым в мире пассажирским реактивным самолётом. Первым был Де Хэвилленд Комит (Комета, за 4 года до Ту-104). Законодателями "моды" (по крайней мере, в компоновке) стали Боинг 707 и французская Сюд-Авиасьон Каравелла, созданные почти одновременно с Ту-104, а вышедшие на линии чуть позже. Из песни слов не выкинуть.

@@arkm3751 комета потерпела две катастрофы по разрушению корпуса,т.е. англы не смогли создать безопасный самолет!Про каравеллу я ничего не знаю ,кроме того ,что была и спорить не буду.707 этоу жасный трэшь,который сами штаты быстро списали!Так ,что ту 104 ПЕРВЫЙ полностью нормальный реактивный пассажирский самолет,а значит эпохальное достижение!

Мне кажется братство есть всегда, но только со стороны Америки к простому человеку, живущему на территории России. На территории же России: "братство" - это легко отключаемая из центра функция.

В небе Европы погибло 54 тысячи американских летчиков. Наверное, потери советских летчиков были более значительными: у них было меньше тренировочных полетов, их готовили в большой спешке, а на самолетах - все везде написано по-английски. - США

@@livingonparkavenueinmanhat775 потери советских летчиков во второй мировой, были в полтора раза меньше, чем у американцев. Количество боевых самолётов на начало войны у СССР было больше чем у Германии, Британии и Франции, но потери советских летчиков гораздо меньше чем у этих стран по отдельности. Это говорит только о минимальном боевом духе советских летчиков. Колоссальные потери у СССР в не обученных новобранцах кинутых в качестве "пушечного мяса". А "умные" и "квалифицированные" совковые "специалисты" скидывали торпеды, бомбы за ближайшим кустом.

Да вот только запад уж точно не забыл что Сталин в начале второй мировой в 39 году братался с Гитлером и пилил с ним Польшу. Одна из причин почему после 2 мировой запад организовал НАТО. Потому что понимал Сталин ничем не лучше Гитлера и это угроза для свободного мира.

@@user-yi1rr5py8v А что сделал так называемый свободный мир когда в 1938 году подписал с Гитлером Мюнхенские соглашения и фактически отдал Чехословакию Германии ?

зато сейчас все дурачки кричат,что МС 21 лучше чем БОИНГ :) ! точно ,а Патриот круче ШЕВРОЛЕ ТАХО :) ! ОНИ опережают нас в технике как минимум лет на 40 ,а в некоторых ее отраслях мы отстали от них навсегда !

@@user-ir6bi5ug8c Они нас опередили навсегда.

777

Уважаемый.. Вы знаете на какой высоте летали Ил4.. На 8 км.. Это их выгоднейшая высота.. По дальности.. А там разряженный воздух.. А В25.... 4 километра.... А там воздух плотнее... Хотя конечно это не главный фактор

@@user-lv1wg2ut2p Да неужели? Там где-то вся Восьмая воздушная армия США летала на высоте 10 километров. Неуж-то брешут?

Да, я впервые познакомился с ним в 1987 году, когда писал для "Известий" статью о его однополчанине. Потом в 1992 году на Радио России делал с ним передачу к Дню Авиации. Удивительный был человек, честный, порядочный. Светлая память...

Только советским?😆😂

@@user-nf8te7ls3i , так православное християнство ж...)😆

Ж

@@user-sk6wz6ze5m моцно.

Рычагов сказал "правду" в середине апреля 41ого, а расстрелян в начале июля после потери всей авиации.

@@user-vt1zs4jo6h врать и манипулировать не красиво.

Так он же из металла, а не из фанеры и картона...

Когда группа В-17 , прилетевшая на Гавайские острова во время налета японцев 7 декабря 1941 года из Калифорнии, приземлилась, никто не мог поверить, что самолеты с такими повреждениями вообще могли уцелеть. Из книги " День позора".

Да, вспомнились кадры из уникального фильма.....

Командовал операцией полковник Дулиттл, все летчики отбирались на добровольной основе. Очень похоже на 2 рейда наших ДБ-3Ф на Берлин несколько ранее. Как тут не скажешь, что героям слава?

@@yuryloktionov1948 , очень жаль, что я ничего не слыхал о ДБ рейдах ранее. Спасибо, посмотрю.

ВЕРНО СКАЗАЛ!!!

Это правда, что аналогов нет, кто такое,, овно выпускает,

@@user-dl4gj4pq8y это что значит, по твоему, наши ветераны воевали на гавне и гавно тут нахваливают???!!!...

@@user-ok1cs9dy9e нет, бля, на технике будущего они воевали, ты ещё скажи, что они качеством машин выиграли, а не количеством,

А гавно у них техника,истребители рассчитаны на 3-4 вылета,потом капремонт,бомбры вообще ни по скорости ни по дальноти несравнимы с нашими даже рядом не стоят ...и не летают,и в 4-7 раз дороже...мы их драли в корее,во вьтнаме,они отстали безнадежно и давно...

Спасибо. Посмотрите про танки, там тоже немало интересного.

Это не фронты,как таковые, в нашем понимании, а эпически грандиозные Океанские операции.... Один линкор весит по металлу как 5000 Танков... "Вот и посчитайте... Считать то вы умеете..."

Спасибо, уважаемый Андрей. Взаимно. И самое главное - здоровья!

Правильно произносить плАнер, а не планЕр с двумя точками над Е.

Спаси́бо за правду об этой коварной войне

Потому что в США уровень жизни достойный. И государству ненужно придумывать враХов, фОшистов что б отвлечь от внутренних проблем. Умные все выехали остались только те у кого интеллекта не особо в наличии.

@@user-fx5yo4wk5f А вы из тех, кому, походу, плевать на агрессивные действия страны, лишь бы внутри "уровень жизни был лучше", чем у других, я угадал? Этим вы оправдываете всё. И напалм и хим оружие во Вьетнаме, бомбёжки Югославии и т.д.? Грабь, убивай, объявляй другие зоны мира своими "жизненно важными интересами" даже в десятках тыс. км от своих границ, уничтожай тех, кто хочет избавиться от гегемонии доллара, но зато сделай хорошо для себя, и всё будет нормально, для вас это правильно, я так вас понял?

@@mikhailkutlimatov9453 То-же можно сказать и про ту страну-помойку из которой ты пишешь.

@@user-fx5yo4wk5f Судя по тому, что у вас отсутствует логика, вместо доводов, как правило - лозунги-кричалки, то понятно откуда вы пишите, и что делает вашу страну помойкой.

Это верно, простых американцев то что за чертой их городка или в лучшем случае континента, вообще ничего не беспокоит или точнее сказать не интересует. Вот как команда любимая сыграла в бейсбол (летом) и американский футбол (это в осенне-зимний период) - это важно, ну и деньги конечно. А политика их только в предвыборных компаниях интересует - кто красивее обещает.

Проиграли, просирают наши футболисты.

Ну, проиграть, может и не проиграли бы, но количество жертв на 1.5 умножать можно бы было смело...

Спасибо, Илья. Хотелось бы узнать более подробно - что Вам не понравилось в этом варианте. То есть, есть ли смысл делать подобные ремейки по остальным темам: автомобили, танки и корабли? Или же те первые серии Вам больше понравились? Мне это важно знать, чтобы я не тратил свое время впустую.

@@user-cy3rg9ck5g Я хоть не Илья, но отвечу: конечно делайте! Я тоже ваш давний подписчик.

@@user-cy3rg9ck5g Если вам тяжело в силу возраста, то тогда не утруждайте себя. Я просто всех нюансов не знал. В общем, даже не знаю, что сказать... Как вам сердце подсказывает тогда сделайте. Не настаиваю, но если вам кажется, что эти фильмы оставят какой-то след и если у вас есть силы и желание, то делайте. Если затруднительно, то можно и на предыдущих фильмах остановиться. В любом случае спасибо за интересные (уникальные для меня лично) материалы.

Ваш ролик замечательный! Если возможно,конечно продолжайте. Желаю удачи.С уважением!

@@user-cy3rg9ck5g обязательно продолжайте....подписка, лайк и респект... Этого в школе никогда не давали и не дают... Про Вузы тоже...

Спасибо за добрые слова.

Что они перекрыли,их всего 850 поставили..а наших-тысячи..

@@jevgenijtunsker6252 толку то от тысяч примитивной ткхники. Первые вылеты на Берлин Ил-4 с бомбовой нагрузкой 400кг всего. Ю-88 2000кг, Ту-2 2000, даже ФВ-190 и тот 500кг.

@@user-qn1mz2uf1g вся эта как ты пишешь:примитивная :техника херачила люфтваффе в хвост и в гриву,и закончила свой боевой путь в Берлине...так что усохни..

Можно подумать что американцы из доброты помогали. У них был выбор, или помогать СССР победить Германию или Германия захватит пол мира и придется воевать с ней кладя миллионами собственных солдат. Ленд лиз это не помощь, это совместная борьба с Германией и ее союзниками. Лучше поставлять технику союзникам чем класть на поле боя собственных парней.

Он этого и не скрывал.

Американцам очень нужно было, чтобы СССР выполнил свои союзнические обязательства и объявил войну Японии. Зачем им было ссорится со Сталиным?

В воспоминаниях Василия Васильевича и не может этого быть. Ибо он в войну ни на Бостонах ни на Митчеллах не летал. В полку, которым он командовал, они были, но сам он в это время уже поктически на боевые задания не ходил. В дивизии, которой он командовал уже после войны тоже были, но уже старенькие, на грани списания. Тем более, что пришли уже Ту-4, которые приходилось осваивать очень сложно.

Американские летчики АЭРОКОБРУ не любили. Мое впечатление - что ее серьезно "дорабатывали" советские специалисты уже на фронтах. Но это мое литературное мнение. - США

@@livingonparkavenueinmanhat775 Аэрокобру не любили, откуда взято такое заявление? Аэрокобра не находила применения в ВВС США, ей в основном нужны были палубные самолеты или истребители которые в состоянии сопровождать бомбардировщики.

@@livingonparkavenueinmanhat775 чушь. Правильно - мнение именно литературное.

Я и не знал, что Василий Васильевич умер. Спасибо, что вспомнили о нем. Светлый был человек и очень честный. Когда было ГКЧП, он уже не служил в Главном штабе. Но позвонил туда и посоветовал: "Ребята, не запачкайтесь!" И ещё у меня один добрый совет Вам, уважаемый Михаил. Поищите в интернете воспоминания Марка Соломоновича Эдельштейна. Там есть краткий фрагмент из них под названием "Обычное дежурство на Диксоне". Но где-то в глубинах интернета есть и полные мемуары этого штурмана. Он после войны пацаном поступил в Качу, два года проучился как истребитель, а потом весь курс почему-то расформировали и половине курсантов предложили учиться дальше на штурманов. Он последние годы живёт в Израиле (вроде в прошлом году был ещё жив), но лет десять назад был в Москве, мы созвонились, встретились у меня на работе, выпили немножко водки... Так вот, Марк так же, как и вы служил в морской авиации, только на дальнем востоке. А потом на Черном море. После демобилизации устроился в Полярку. На Севере приходилось быть не только штурманом, но в дальних полетах браться за штурвал (пригодилась летная практика в Каче). Так что почитайте. Человек пишет замечательно, получше многих профессиональных писателей.