Руль за 42000 рублей. Крик души. Thrustmaster T300RS + Sparco R383. Обзор.

Рет қаралды 86,192

6 жыл бұрын

Как я всрал 42000 рублей за руль Thrustmaster T300RS + Sparco R383. А фиаско потому, что Sparco 383 оказалось полнейшим разочарованием.... Придётся потратить ещё денег на перешив руля. Thrustmaster T300 vs logitech G27.
Где я покупаю детали. Используйте пожалуйста бонус код при заказе, тогда за бонусные баллы я смогу заказывать оборудование для улучшения канала. Спасибо!
Руль - www.computeruniverse.ru/produ...
Баранка - www.computeruniverse.ru/produ...
Введи код при покупке и получи скидку! -- FW6G7TE ---

Пікірлер: 233

@Roman-xx9od Жыл бұрын

Интересно посмотреть спустя 4 года с чего всё начиналось и обзоры уже на дд базы)) спасибо ютубу))

@user-dj2sc7lh5g 6 жыл бұрын

И все же жду стрима по дёрт ралли. ЗЫ - спасибо за анбоксинг.

@LegkhkiiEnduro 6 жыл бұрын

Топовый топ! :) Качество супер.

@evgenn9862 6 жыл бұрын

Это фиаско однозначно. За эти деньги в России можно взять Алькантару эдишн и на сдачу ещё руль Ferrari F1. Я думал Спарко шёл в комплекте с базой. Спасибо Константину, за обзор. В компьютерюневерс не ногой)))

@Chokodoobi 5 жыл бұрын

А что не так то?

@Chokodoobi 5 жыл бұрын

С Copmuteruniverse, постоянно там беру

@YernarKaziyev 6 жыл бұрын

Привет, Фотошка, удачи на трассах с новым рулем

@user-tc1ow9hx3e 6 жыл бұрын

Удачи за рулём Костян!!

@CanonirX 6 жыл бұрын

Ооо, распаковка, новый формат от Кости, норм)))

@tadas3800 6 жыл бұрын

Привет,спасибо за абзор.Сам пару недель играю с т300.Очень нравиться фтб,вентилятор тихий.Однако,в рулевой баранке чтота стало барахтеть.Топо того,какая маленькая деталька чинчикает.Но всё работает.Купил и боюсь,что может нада была фанатек.Потому что,для пс4 больше нету.А логитех пробувал,непонравилось.

@LynxJ 6 жыл бұрын

Блин, душевно то как... я аж прослезился 😭😭😭😜

@racingbear8334 6 жыл бұрын

Отличное видео! Спасибо!

@alexandrshalf9634 6 жыл бұрын

Костяныч крассава... Вижу Костю ставлю Лайк!

@alexpuaro 2 жыл бұрын

Как t300 себя чувствует спустя 3года? как он по качеству если сравнивать с g27, не развалился еще?

@user-qv1tl8mf2l 6 жыл бұрын

Привет, спасибо тебе за обзор. А мне вот руль который ты отдельно купил понравился. Не важно какая цена у этих гаджетов главное чтобы тебе нравилось. Осталось обзавестись кокпитом и будет вообще класс!

@alexanderbartelli6630 5 жыл бұрын

жесть год прошел с момента публикации мне выдало только сейчас в рекомендованные. и кстати вовремя выскочило хотел с неделю на неделю купить руль отдельно, теперь посмотрев обзор мнение поменялось и лучше останусь я на родном от Т300 Спасибо за обзор

@argamakovo58 2 жыл бұрын

Расскажи

@alexanderbartelli6630 2 жыл бұрын

@@argamakovo58 ну так рассказывать то нечего я же не купил его благодаря обзору😀

@kastro15 6 жыл бұрын

Чувак мы с тобой! Пили видосы, больше про рули, сравнения ощущения, разные платформы и игры. Тоже планирую поменять свой Момо на т300 от КомпьютерЮниверс, сними как заказывал, какие траблы и на что обратить внимание. Спасибо!!!

@eldar14021986 2 жыл бұрын

Братцы, подскажите пожалуйста,как на ps4 к этому рулю подключить ручник?

@user-zk3rs3ok3s 6 жыл бұрын

Если присмотреться к бегущей строке можно увидеть всех разрабов картошки ))

@sinceredevotee198 2 жыл бұрын

Всем привет. А где вообще можно найти какой диаметр руля применяется в ралли?

@MrOrikat 6 жыл бұрын

Хороший, адекватный анбоксинг.

@tanks4719 2 жыл бұрын

Стоит ли его рекомендовать к покупки как начальный уровень?

@MrMindikyo 4 жыл бұрын

как владелец samsung odyssey заявляю: нет гонок без VR. серьезно, один раз попробовав в кокпите с хорошим рулем типа этого гонку в VR, будь тот же дирт или корса, за монитор вы больше не сядете, поэтому если у вас есть руль и норм пк - бегите за VR, сейчас тот же одиссей на лохито меньше 30к стоит

@KusKusRacing 6 жыл бұрын

Было время я хотел себе приобрести эту баранку, спасибо за первый обзор на рулевое колесо в рунете. Теперь это желание отпало) Кнопки как буд-то выцвели, ну и качество замши и эта строчка ужасна. А этот джостик выглядит со стороны хоть и стильно, но похоже переключать топливо все же удобнее на обычную крестовину)

@FotonGT 6 жыл бұрын

Всё верно) я буду думать как колхозить крестовину... Да и уже кожу выбираю, во что перешивать)

@diman7848 6 жыл бұрын

Кус теперь в теме)) Костян, мне кажется ты и на стрелочках клавы будешь тащить

@user-nn6mx5mz1r 6 жыл бұрын

о кус тут тоже

@pashapps1176 5 жыл бұрын

Костя, расскажи немного об отличиях форсфидбэка т300 от g27 дело в том что у меня тоже г27 и в планах купить т300. Спасибо заранее.

@rad_ap1 5 жыл бұрын

@@pashapps1176 нет мертвой зоны, быстрее крутится, ффб мягче и информативнее. Вот и всё=з

@yuryshadchnev1123 5 жыл бұрын

а сам t300 rs без учета руля стоит брать как первый руль?

@Nikolkabangog 5 жыл бұрын

7:33 Купил руль T300 RS из Германии и такая же фигня: правый подрулевой лепесток хреново работает! Хрипит из коробки!) Бракованная партия!

@sansanich5535 4 жыл бұрын

У меня тоже самое! Я покупал его в России и все точно также. Единственное я сразу заметил на кожаную версию, у нею таких проблем нет

@ging2570 6 жыл бұрын

Отличный видосик )) Подскажите где можно купить подставку для руля. Такого плана как у фотона )? За рание спасибо)

@caliskan110 6 жыл бұрын

В интернете, wheel stand pro например, но такую я бы не советовал. Даже в видео видно как шатается. Либо на столе играть, либо уже более серьезный кокпит брать

@FotonGT 6 жыл бұрын

Да у меня wheel stand pro. Единственное, что удерживает её более менее, это то что я упираюсь дико ногами... А в целом такая себе вещь.. И использую, потому что на стол каждый день крепить руль такое себе..

@FotonGT 6 жыл бұрын

В целом ну терпимо... На грани)

@ging2570 6 жыл бұрын

Foton64rus Gran Turismo спасибо 😉

@Al45NewLife Жыл бұрын

Если у Т-300 проблемы с перегревом, имеет ли большой смысл менять стандартный руль 28 см на больший диаметр, где передаваемое на руки усилие будет еще меньше? Все равно, ралли, руль Т-300 сломает. И там надо либо дубовый Logitech, либо, уже, какой-то мощный директ-драйв за кулиард копейков. Для себя, я прикинул так: если Мэнселл нормально ездил с баранкой 29 см, то и мне, для кольца, 28 хватит, наверное...))

@yuryshadchnev1123 5 жыл бұрын

тоже хрипит правая пружина, но в игре не замечаешь этого, обратил внимание только после видоса)) это не баг а фича такая)

@user-it3yj3lj2g 4 жыл бұрын

Кое-кому стоит поработать со звуком. Он то громко , то тихо, что слов не разобрать. Стоит пересматривать свою работу перед тем как выложить видос на суд публики. А так спасибо за обзор.

@SYBER1AN 5 жыл бұрын

Спасибо за обзор) Моментально перехотел себе эту баранку! xD

@racingbear8334 6 жыл бұрын

Интересно, большая ли разница в сравнении с T150...

@Just_Ride_Channel 4 жыл бұрын

Возможно, вопрос устарел, но сравнить мне не с чем. У меня Т150, по минусам его, могу отметить: 1. Шумность. Ну не то, чтобы прям капец как шумно, но по сравнению чисто с ременными рулями - шумно. 2. Тот комплект что с двумя педалями - дрянь полная. Педали, вот прям, простите за выражения: го%нище. У меня, сама площадка, куда вроде как должны бы ставиться пятки, проминалась, и верхней пластиной, давила на педаль тормаза (и вроде бы, газа тоже). Пришлось выпиливать окошко побольше, а внутрь корпуса ставить распорку. К тому-же, педали вечно норовили опрокинуться, и елозили как проклятые по линолиуму. Один в них плюс, и единственный: есть резьба, для крепления на кокпит. 3. Беда всех трастмастеров: струбцина. Она просто большая, и об нее, постоянно стукаешься коленками. 4. Не знаю, как на Т300, но на Т150, нет резьбы на базе, для крепления на кокпит. Особенно забавно это смотрится, при учете того, что на педалях она есть. 5. Резина на руле, постоянно забивается жиром и стертой кожей (ну, все же знают, что верхний слой кожи у человека - мертвый, и имеет свойство отшелушиваться). Вот отмыть эту гадость - тот еще геммор. Каждая катка = 10 минут натирания баранки влажными салфетками. 6. Баранка мала. А в остальном, фидбек отличный. И даже достаточно сильный. Не хватает именно скорости фитбека для дрифта, то это норма для рулей с редукторной системой (что шестерни, что ремни - не важно). Нормальную скорость работы баранки, даст только DD. Отдельно, очень понравились подрулевые лепестки. Четкие, упругие. Даже в перчатках с ними работать вполне удобно. Для эксперимента, попробовал покатать в массивных мотоциклетных крагах. Даже в них - норм. В общем, для начала увлечения сим-рейсингом - отличный руль, но только тот, что с тремя педалями (я надеюсь, что они лучше). Для себя, поигравшись, я решил - буду заниматься DIY, и строить свою базу, со своими педалями. Имея на работе станочный парк и неограниченный материал - есть возможность. Так как то, что сейчас на рынке, либо стоит, как крыло от самолета, либо насмешка над потребителем. Что Т150, что Т300, что G29 - кусок пластмассы, лишь отдаленно напоминающий органы управления автомобилем. Чего стоят только педали тормоза и сцепления, у без исключения ВСЕХ производителей. И даже топовые инвертированные ClubSport V3, не имеют нихрена общего с автомобилем, в работе сцепления и тормоза, а стоят, как половина жигуля. И тут же смотришь на "кулибина", вроде этого: kzfaq.info/get/bejne/r8eBhpaV0-Cam6s.html и понимаешь, что это то, чего тебе не хватало. В общем, Т150 неплох, но все именитые фирмы, делающие девайсы для симрейсинга, выглядят ерундой, по сравнению с некоторыми DIY`щиками, с форумов, на подобии simracing.su И все эти трустмастеры с фанатеками, предлагают жрать гуано, так как альтернатив у людей нет, а станок не в каждом гараже стоит. Да и не все технари с инженерским образованием.

@dmitriyfadeev646 2 жыл бұрын

Недавно поменял Thrustmaster TMX (он же T150) на Т300 и могу сравнить рули по тем же пунктам, что и Skittles: 1. Шумность - такая же. Разве что лепестки щелкают потише 2. Педали - у меня оба руля были с 2-х педальным блоком. У руля T300 этот блок немного получше: педали нажимаются с чуть бОльшим усилием, накладки на педали металлические. В остальном все то же самое 3. Струбцина - такая же 4. На базе Т300 есть 2 дырки для крепления винтами 5. Насчет резины на руле ничего не могу сказать, мне она не доставляла проблем на обоих рулях 6. Баранка на Т300 потолще и удобнее лежит в руках Фидбек на Т300 мягче и сильнее. Значительно приятнее. Если в ТМХ ощущаешь зубчатость шестеренок, то в Т300 таких ощущений заметно меньше. Теперь ТМХ кажется трактором по сравнению с Т300 :) Для себя заметил один существенный минус - это количество и расположение кнопок на руле: на Т300 их меньше. На ТМХ было 8 кнопок на руле + крестовина + ABXY. На Т300 есть 4 кнопки на руле + крестовина + ABXY + еще 2 кнопки справа на базе. Я привык к кнопкам на ТМХ и сейчас на Т300 мне очень не хватает этих 4-х кнопок. Руль Т300 купил по скидке в ДНС за 25 т.р., и продал ТМХ за 15. Итого замена руля обошлась в 10 т.р. - по мне это отличный ценник! Не будь этой скидки (без нее руль стоит ~40 т.р.), я бы не стал доплачивать 25 т.р.

@russiansimracing 6 жыл бұрын

Привет! Поздравляю с покупкой,классный обзор,отлично и по делу! Но всё-таки советую далеко не убирать и тем более продавать старичка логитека,так как джи 27, да и 25 это неубиваемые рули,что тойоты. Ремонтируя и знаю наизусть механизмы почти всех рулей,знаю болячки трастов и скажу что проблем много( у меня много видосов на канале по их глобальному ремонту).... Те же пластмассовые педали траста,уже через месяц в топку,так что лучше сделай или купи переходник и подключи логитечные педали к трастовской базе и будет тебе счастье. Так что общий вывод такой: у трастов хорошая задумка и новые технологии,но качество исполнения оставляет желать лушего. Но в целом норм за свои деньги. Удачи!

@FotonGT 6 жыл бұрын

Спасибо, обязательно гляну. Ведь g27 от перегрева страдал у меня. Надо оживить) Переходник для коробки на ПК уже есть. Для педалек сделаю)

@BlinaRium 6 жыл бұрын

Ну насчет лоджитека, мой г 27 уже дважды накрывался, колесо энкодера, склеил, месяц назад один из моторов сгорел, заменил на новый, а теперь педаль газа сама подгазовывает, время от времени, так что надежностью и не пахнет.

@FotonGT 6 жыл бұрын

Прям залип в ваш канал. Много интересных вещей, послушать приятно было. Жаль, что только сейчас встретил.

@russiansimracing 6 жыл бұрын

Foton64rus Gran Turismo спасибочки,тоже рад знакомству,обращайтесь-всегда помогу и совместно покатаюсь)

@FotonGT 6 жыл бұрын

Не бойся GT Sport) Вливайся)

@dudida812 2 жыл бұрын

посмотреть инфу о диаметре руля❌ прикладывать рули друг к другу на глаз ✔

@usa3904 5 жыл бұрын

6:00 саморез зачем полностью вкручивать?В мануале написано:"Не прилагайте чрезмерных усилий при затягивании малого крепежного винта Прекратите затягивание, как только почувствуете сопротивление" .)))

@frizo1126 3 жыл бұрын

Будь добр, подскажи. Как руль после 3 лет использования. Даже точнее задам вопрос: Были ли поломки? Как с перегревом дело обстоит ? И наслышан о говяном качестве сборки. Спасибо за ответ. Разрываюсь между T150 pro (уже катать) или копить на T300 Альку

@Mik_Ab 2 жыл бұрын

Я тоже. Сегодня увидел скидочки в магазине: T150 с 2 педалями за 12т. Стоят ли своих денег Т300 с 2 педалями,за 25т. П.С. КПП и сцепление не нужны. Смотрел много обзоров и по нескольку раз, сам хочу 300ю купить,но дороговато.

@frizo1126 2 жыл бұрын

@@Mik_Ab Бери Т 300 уже почти год пользуюсь. Есть недостаток, недокалибровка, а во всем остальном нареканий нет. Появился новый с CU Trustmaster T248

@user-jz6bl7zz1n 2 жыл бұрын

Присутствует ли у руля небольшой люфт ну шатание из стороны в сторону , а то у меня появилось или было изначально

@FotonGT 2 жыл бұрын

Не было ничего подобного.

@user-np3ui6pc9x 6 жыл бұрын

Фотон, а ты копкит строить/заказывать не планируешь ? За обзор лойс само собой ! :)

@FotonGT 6 жыл бұрын

Планирую, у меня друг занимается проектированием и сборкой. Когда ни будь сделает)

@caliskan110 6 жыл бұрын

Стандартная баранка с резиной гораздо практичнее. Руки у меня не потеют от нее, хотя некоторые жалуются на это

@PadreRussel 3 жыл бұрын

Привет.Подскажи пожалуйста,у тебя тоже руль при включении в сеть каждый раз колибруестя.в лево в право и на центр встаёт,это нормально?яА то он так бьёт при полновывороте во время калибровки,я его в играх так не кошмарю.)

@FotonGT 3 жыл бұрын

Это нормально)

@modymd88 3 жыл бұрын

проблема трастов, если хочешь что бы база прожила дольше снимай баранку на калибровку и одевай после руль

@ruslanpa 2 жыл бұрын

@@modymd88 точно так не делай. База калибруется по весу руля

@o2enjoyer 2 жыл бұрын

Почему нет тестов в дрифте ?

@TheMa99oT 6 жыл бұрын

крутой руль) дороже моего компа(хотя какай это комп, еще год и калькуляторы будут иметь большую вычислительную мощность)

@user-gg4nr8vt7c 4 жыл бұрын

в 2020 пришла какая нибудь современная замена народному Т300?, или в качестве первого руля рассматривать все же его?

@FotonGT 4 жыл бұрын

Альтернатив не вижу...

@agnin1986 6 жыл бұрын

эх, можно было бы купить отдельно базу G-GT было бы круто.

@fireborne9463 4 жыл бұрын

Братан будь добр, страну производитель чиркани, удачи! Ждём новых роликов!

@tadas3800 6 жыл бұрын

Привет.T300 уже начинаетьса проблемы,как и боялся.Как играю Гран Турисмо Спорт,сама пауза включяетьса,а вчера хотел фары включить,совсем отключился,но лампочка горела ещё.Так было 5 раз.А как запускаю Драив Клаб,как начинает крутитьса то в одну сторону,то другую и неперестаёт,пока неотклютиш.Так было пока пару раз.Рулём пользуюсь пару месецов,играю Пс4 как уже новерно понели.

@tvorecton 6 жыл бұрын

TadasG1 решил проблему?

@sharhan_mc8694 5 жыл бұрын

братан. обшивку на руль купи в магазах, или на рынке. для реал авто.

@janushnemirovich1865 6 жыл бұрын

привет) как можно с тобой связаться? я так понимаю ты из Минска?

@FotonGT 6 жыл бұрын

Привет. По ВК)

@Mik_Ab 2 жыл бұрын

Сегодня увидел скидочки в магазине: T150 с 2 педалями за 12т. Стоят ли своих денег Т300 с 2 педалями,за 25тыс.И G29 тоже с 2 педалями за 26т. П.С. КПП и сцепление не нужны. Смотрел много обзоров и по нескольку раз, сам хочу 300ю купить,но дороговато.

@Tv-wy5px 2 жыл бұрын

Это где такие скидки?

@andreyboiko1647 Жыл бұрын

а рули где заказывал ?

@ava4835229 5 жыл бұрын

не чего не понял, но прикольно!

@DmitrySkurikhin 6 жыл бұрын

Баранка Феррари алькантара очень даже лучше судя по твоему обзору, материал не маркий, обшито аккуратно, кнопки работают просто идеально включая крестовину

@What77756 9 ай бұрын

Когда Foton был простым человеком😅и играл на т300

@FotonGT 9 ай бұрын

Хорошо, что за 5 лет произошло развитие)

@666whitebeast666 6 жыл бұрын

микр так эпично шваркнулся ))

@yury8103 5 жыл бұрын

Первай раз увидел твой видос,очень понравилось,подписался.

@dizz74 5 жыл бұрын

Руль гудит в около нулевом состоянии?

@savchenkoandrew856 5 жыл бұрын

кто знает парни, к базе TM T-GT подойдет баранка TM F1

@marselplay 6 жыл бұрын

куда дел G27 ?

@user-qe5gn7ec8d 6 жыл бұрын

А я хотел эту баранку заказывать... Спасибо, уберег! У меня TS PC Racer и к ней 599XX EVO 30 Wheel Add-On Alcantara Edition - что родная "формульная" баранка, что 599 - куда как лучше сделаны...

@FotonGT 6 жыл бұрын

+Павел очень рад, что уберёг)

@SeregaMedwed 3 жыл бұрын

У меня такой же комплект GT Edition... и все нравится но я не понимаю почему вываливается шнур питания из базы????? Как его не вставляй - он не держится 🤦‍♂

@FotonGT 3 жыл бұрын

Защёлкни его сильнее)

@SeregaMedwed 3 жыл бұрын

@@FotonGT ну ладно... если я вломаю его во внутрь - напишу тебе 🤣

@Anthony-hc5wd 6 жыл бұрын

Костян красава !!!

@akameko 6 жыл бұрын

Как завуалированно он назвал спарко мочей бомжа)))

@lord1k573 Жыл бұрын

А где лучше педали? В t300rs gt alcantara или на обычном t300rs gt?

@FotonGT Жыл бұрын

Они одинаковые же

@lord1k573 Жыл бұрын

@@FotonGTпонял, спасибо, просто по форме отличаются и слышал где то что в алькантаре хуже

@f0rmat1k Жыл бұрын

@@lord1k573 так и есть, сейчас есть во владении и те и те

@user-yb2tb3dy8r 6 жыл бұрын

Я катаю в Project Cars 2 на Logitech Momo Racing. Хватает ли этих 240 градусов или лучше 900 ?

@caliskan110 6 жыл бұрын

А тебе хватает? 900 конечно лучше. Даже у гоночных болидов руль не меньше 360 градусов.

@FotonGT 6 жыл бұрын

Надо 900.. Для ралли 240 ещё боль менее. Но в целом, это крайне мало и не естественно

@stanislavkorovin9863 6 жыл бұрын

Да ппц какие цены! емое :(

@alkochannel5155 2 жыл бұрын

за то крымнаш

@Garyagdy 4 жыл бұрын

Сильно разочарован в Т300 RS GT. После эксплуатации в течении 2 недель Project Cars (в настройках драйвера 75% отдача, в настройках игры Raw) начала шуметь база причём когда руль по центру и ничего не делаешь как трансформатор скрежет очень громкий. Благо в Китае сразу оформил возврат с предоставлением доказательств о поломке. Слабая база.

@viktork.2076 4 жыл бұрын

можете сказать,если сравнивать г29-й и т300 к примеру,то г29 будет намного худшим выбором если не брать во внимание цену на 300-й?

@ruskz3419 2 жыл бұрын

👍

@keksoid4 6 жыл бұрын

Привет, Фотон. Сам владею T300 GT edition. Только катаю на стандартной баранке. По поводу размера баранки согласен - с бОльшим стабильнее. По поводу именно силы FFB - не совсем понимаю. В соревнованиях, мне кажется, важнее детализированность. Я в GTSport катаю на настройках 2:2(2:1). На большее заметил, что темп падает. А если ради удовольствия катать(не на результат) то тут, наверное сильная отдача интересна. Да по сравнению с Logitech g29 - то на него вообще не стоит обращать внимание. Проблема в том, что мало мест где можно попробовать и сравнить собственноручно, иначе у Logitech просто не было бы продаж. По сравнение с Fanatec - не хватает плавности хода. Все это отмечают. А вот педали я бы так не хвалил. Главное, что я ждал от педалей - информативность тормоза. И это главное разочарование от Thrustmastera. Спасает идущий в комплекте Conical brake mod - к нему вроде как приноровился, пока вкатывался в GTSport, но после реального авто и его гидравлики, это ничто. Все ошибки в торможениях - из-за неинформативности педали тормоза. С газом не все так плохо. Вот Loadcell педали от Fanatec - уже другого поля ягода. Это все IMHO, конечно

@FotonGT 6 жыл бұрын

Про FFB - Я не пробовал даже ниже. Играю на 5-5. Смотри, баранка больше, рычаг больше. И получается я его меньше ощущаю, и он мягенький и информативный, а когда надо шустро крутиться. Прям как по мне идеально всё и нету дискомфорта. Педали - они мягче и более линейны и после g27 мне проще прям дозировать... Тормоз далеко не идеал, однако как-то лучше получается. А с газом вообще всё хорошо. Мне кажется информативный тормоз как в реальности не сделаешь, просто потому, что нету жопометра)))

@keksoid4 6 жыл бұрын

Про жопометр - в точку прям! По силе FFB - тут каждому свое + то, что ты сказал про рычаг. Я пробовал с 8:8, потом снижал постепенно. Теперь после 2:2, на 5:5 вообще тяжело не отвлекаться от руля на трассу(т.е. борьба с рулем, а не с соперником получается) IMHO. PS: Может увидимся на трассе как-нибудь(мне недавно A S, см PSN: keksoid1) присвоили, правда чем выше, тем больше я понимаю, что мне не хватает времени на игру и вкат.

@FotonGT 6 жыл бұрын

Добавляйся в друзья) Я вот тоже понимаю, что вроде стремлюсь в S-S... А там вкатываться перед гонками по несколько часов придётся... До идеала :( И надо ли оно мне...

@keksoid4 6 жыл бұрын

Уже в друзьях :) пару недель. А еще, если позволишь, подкину тебе идейку. Не моя(есть такой парень в штатах, его ник Z28). Как насчет создания команды. Что-то типа Foton russia/bel(жаль акка РБ не сделать) team. Любой желающий может вступить, просто украсив свои авто в GTSport в определенном стиле используя метки команды. Основная цель, просто объединение единомышленников. Думаю, народ схватит, если тебе это в каком-то виде интересно. А так даже ники не нужно менять. Просто увидел в гонке знакомую раскраску, приятно. Да и другим участником интересно будет. Ну и развить можно идею.

@FotonGT 6 жыл бұрын

Ну мне хочется именно небольшой тег в нике сделать. Типа как TWR катают или ORMA. Типа "FGT_". Идея годная)

@EaugeneGusak 6 жыл бұрын

Поздравляю, Фотон! Был приятно удивлен, что ты тоже из Минска. Хотел узнать, а чего услугами наших барыг не воспользовался? Вроде бы не сильно накручивают и на онлайнере их вроде хватает.

@FotonGT 6 жыл бұрын

Сильно накручивают)

@EaugeneGusak 6 жыл бұрын

Так разве доставка дешевле? Хотя тут наверное как повезет. Я клаву брал на амазоне (скидка 70$ была), так мне за доставку накрутили почти полную ее(скидки) стоймость в итоге с доставкой клава обошлась почти по обычной цене как без скидки.

@FotonGT 6 жыл бұрын

мм, проблема с растаможкой ведь через барыг остаётся.

@EaugeneGusak 6 жыл бұрын

Ну сейчас да, я как раз брал за месяц до того как сильно все порезали. Сколько у тебя ушло только на доставку?

@FotonGT 6 жыл бұрын

110$ примерно.

@XAM31 5 жыл бұрын

баранку перешили?

@INFEL8 6 жыл бұрын

Фотон, а чего под финиш видео глаза уставшие, как-будто в танки переиграл? =) вместо гонок.

@grigiobasi2751 4 жыл бұрын

А в что лучше T300 или T500 ? Стоят одинаково , а разница не понятна. Сончик говорит что т300 лучше.

@FotonGT 4 жыл бұрын

т500 надёжней и педали лучше. Баранка хорошая

@grigiobasi2751 4 жыл бұрын

@@FotonGT Просто капаюсь в инете, и везде кричат , что у т300 ФФБ получше чем у т500

@ruslanpa 2 жыл бұрын

Т500 в 2,5 раза мощнее фидбек. Т300 в сравнении с ним - вялый импотент

@KuznecovDL 6 жыл бұрын

G27 + китайская реплика настоящего руля = супер удобство, и ни чего не красится.

@KuznecovDL 6 жыл бұрын

По поводу педелаей г27- на сток платформе они не шипко удобно, а вот если выкинуть эту платформу и перенести их на кастом, то становиться в разы удобнее

@user-iz4gk2fm9f 6 жыл бұрын

Я вчера заказал Fanatec CSL Elite Racing Wheel - officially licensed for PS4™+ педали CSL Elite Pedals, заплатил 39 т.р. + доставка будет стоить 4 т.р. в итоге 43 т.р. Купил на замену Thrustmaster T300 Ferrari Integral Alcantara Edition, у которого после месяца эксплуатации на педали газа вышел из строя потенциометр (заменил его сам купив в магазине электроники), а потом вообще педали перестали работать, что то в базе перегорело. И кстати алькантара на руле не красится, вроде неплохое качество.

@user-zs6jh8ik5i 6 жыл бұрын

Владимир Кубасов Это да, у т300 очень большой процент брака, посмотрим что будет через пару месяцев. Тем более брак уже из коробки что очень плохо.

@user-og1kd5jq1i 6 жыл бұрын

Фанатеки отправляют покупки в Россию?? В 2017 не отправляли...

@5MrFrosT5 6 жыл бұрын

Там через кое какой сайт надо заказывать

@caliskan110 6 жыл бұрын

Сейчас с амазона можно напрямую в Россию заказать фанатек. на 100 баксов дороже чем с американского сайта фанатек, зато с гарантией будет проще наверно.

@1979nobel 6 жыл бұрын

Какой срок доставки обещают?

@AndreasRohrNU 3 жыл бұрын

Привет. Хотелось бы узхнать твое мнение о руле, т.к. ты опытнее меня. Я вот купил руль за 429 евро @t Товар пришел на таможню, та меня вызвала и при мне открыли посылку, мне ее не отдали и связались с заводом Фольксваген. Тот пригрозил мне судом, если откажусь от уничтожения товара. Откуда же я мог знать что под логотипом мусорного бака скрывается логотип VW. Товар уничтожен, бумага на руках у меня. Послал продавцу и тот вообще заблокировал мои сообщения. В итоге ни товара ни денег. Комментарии отключны и нет возможности предупредить людей. Ни я первый ни я последний. А он так и продолжает продавать, изменяя цену.

@AlexRomanoid 3 жыл бұрын

О чем ты пишешь? Какой руль, что за продавец?

@AndreasRohrNU 3 жыл бұрын

@@AlexRomanoid на стриме уже решился этот вопрос.

@user-xv1ss3fh8j 6 жыл бұрын

2:02 минус уши

@user-iz4gk2fm9f 6 жыл бұрын

И кулер почти сразу начал дребезжать. В общем качество на мой взгляд отвратительное при неплохом внешнем виде и отличным фидбеком. Тем более покупать в компьютер юниверс этот руль бы не стал второй раз, в итоге дороже выйдет, учитывая доставку за свой счет в Германию.

@Proofsand 4 жыл бұрын

Дядя,если Ты не в курсе то замше нужно привыкнуть к коже и она всегда будет красить руки

@grant2353 4 жыл бұрын

Кто продаст г25 в Саратове за 6500?

@MaKcuMVV 4 жыл бұрын

Нас предали.

@MrMarlynrus 6 жыл бұрын

Не плохо бы ещё софтину сравнивать. Вот прям хочу сравнения софта трастов с тыпых, как по мне, логитечем. Вот прям ору порой на дебильный софт логи... ну вы поняли

@Namb1kun 6 жыл бұрын

подари свой старый руль ?)

@endurogk 6 жыл бұрын

почему не захотел T-GT? вроде как баранка больше чем т300, и по цене не намного больше...

@FotonGT 6 жыл бұрын

баранка 28. Платить в 2 раза больше за функции которые работают только в GT, такое себе...

@user-wm8je5so1l 6 жыл бұрын

В вг походу хорошо платят.

@user-zs6jh8ik5i 6 жыл бұрын

За эти деньги можно было взять фанатек! А так как ты гоняешь в основном Гран Туризмо , то у них (трастмастер) же есть спец руль под эту игру!

@user-dp4qk7fd5s 6 жыл бұрын

А цена?.....

@user-zs6jh8ik5i 6 жыл бұрын

Игорь Кирюшкин а что цена ? Цена такая же как и то что он купил :-₽

@user-dp4qk7fd5s 6 жыл бұрын

это цена за комплект вместе с коробкой передач.

@alkochannel5155 2 жыл бұрын

@@user-dp4qk7fd5s а у фанатек наверно только руль без ничего))

@agnin1986 6 жыл бұрын

25 ,30 , 42 тыщи, неее я джоем перебъюсь))

@Valeriy_Critter 6 жыл бұрын

I Daniil I возьми Logitech Momo, на Авито от 1000 рублей полно. Вполне начальный базовый и в тоже время адекватный уровень игры на руле...

@dj_anabel 6 жыл бұрын

подтверждаю. Эмоций не было предела;)

@KirilKiriloff 6 жыл бұрын

Я этот руль В Казани в мвидео видел за 27000р

@flintmarko1666 6 жыл бұрын

Ага без кпп=((

@JUDGE35 4 жыл бұрын

Скоко градусов у руля лол

@porter9754 4 жыл бұрын

ты где бро

@perekatip0le130 2 жыл бұрын

такой молодой еще)

@FotonGT 2 жыл бұрын

))))

@Rockysteel1 5 жыл бұрын

На g29 в Dirt4 поставили мировой рекорд в гонке если чё так.

@user-vv9km3nu5l 2 жыл бұрын

Да и спать на него,руль тут не причем

@SilverKMV 6 жыл бұрын

ппц, просто ужасное качество замши. Как можно такое убожество лепить на игруху из такой ценовой категории О_о

@user-ye9if5kp3h 4 жыл бұрын

Грохот шестерен в G29 от фидбэка, и огромная мертвая зона в том же фидбэке просто бесит. Надо было сразу Т300 покупать, да педали заметно хуже - но не настолько, насколько лучше база.

@FotonGT 4 жыл бұрын

Верно, он просто технологически отстал на 10 лет

@user-gv2cy9ev7p 6 жыл бұрын

Смотрят смотрят тебя дамы ;-)

@FotonGT 6 жыл бұрын

Уииии)

@SuperSabZirro 6 жыл бұрын

Руль купил нормальный но заплатил ты за него слишком много. За 42 тыс лучше бы ты алькантару эдишин взял и еще бы бабла обмыть все это дело хватило бы с друзьями вечерок посидеть . Дело конечно твое, каждый решает как их трынькать и на что, но играть на руле только в GTS и отдать 750баксов за это? Это LOL. Дождался бы распродажи на фантек как соrxчик и взял бы нормальный руль с нормальной баранкой

@FotonGT 6 жыл бұрын

Посмотрел бы хоть видос целиком и понял, за что)

@AlexanderVoronkov 2 жыл бұрын

09:20 ничего она не крутая и не чёткая, я бы не советовал, сейчас лучше уж вложиться в топовый z шифтер) И дешевле будет

@nabuss5988 4 жыл бұрын

Не ну заебись хаять руль десятилетний давности и сравнивать с относительно новым, и более дорогим рулём

@user-xu4tr1ln8i 6 жыл бұрын

Я постоянно тебя смотрю. Даже в чате тебе писала. Но ты игнор.

@serjussanoff7947 6 жыл бұрын

Деловые линии ваще днори!

@alexandrshalf9634 6 жыл бұрын

Костя глянь, посмеешься... Как твою вип посылку выгружали)) kzfaq.info/get/bejne/ecySadJ-vbCUYmw.html

@FotonGT 6 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/pc6AdJyep8vXd5c.html Тут смешнее)

@padlyka94 5 жыл бұрын

Наврал про g29. Ты просто не пробовал, это отличный руль намного лучше чем g27.

@FotonGT 5 жыл бұрын

Чем лучше?

@padlyka94 5 жыл бұрын

Во первых он практически безшумный, у него более информативная обратная связь, баранка очень удобная. + Более качественные и удобные педали чем t3pa от trustmaster

@padlyka94 5 жыл бұрын

Я сам на t150 pro езжу. В сравнении с ним g29 почти во всем лучше.

@FotonGT 5 жыл бұрын

Сначала ты говоришь, что г29 на много лучше г27, а потом сравниваешь с хрустмастером. По шумности они фактически одинаковы, когда сравниваешь с малошумными рулями, и там и там зубья. Материалы и там и там дубовый вечный дермантин. Фидбек одинаковый, проверено на ГТС. Баранка и там и там мелкая 27 см и по хвату мало отличаются Так в чем я наврал?

@padlyka94 5 жыл бұрын

@@FotonGT Я думаю если ты поиграешь именно g29, ты изменишь своё мнение.) Реальные ощущение сильно отличаются от того что говорят в рунете

@1979nobel 6 жыл бұрын

Фотон, с другом автомехаником сам бог велел прокачать педали (они пожалуй посильней руля на результат влияют). Вот к примеру тайцы что делают kzfaq.info/get/bejne/sJ-mjdlm3qnYqnk.html. Да и другие видео доработки педалей есть.

@FotonGT 6 жыл бұрын

Пока жалко кромсать)) Про тормоз думать буду) Как информативней сделать.

@1979nobel 6 жыл бұрын

На старом логитеке сделать прототип и испытать ))

@caliskan110 6 жыл бұрын

А ты резиновый конус поставил под педаль тормоза? Ход становится меньше, зато дозировать его проще. Стандартная педаль очень мягкая.

@FotonGT 6 жыл бұрын

ставил, не понравилось. Мне нужен полный ход, но при этом нужно больше понимания на сколько педаль продавлена.