Toyota Venza 2021 года - это новый гибридный семейный кроссовер
Рет қаралды 247,417
3 жыл бұрынПоддержи канал и оформи полис осаго по моей ссылке: aflink.ru/g/5b30g0s6iz4394e35... ЗАЦЕНИТЕ CARS & BIDS!
carsandbids.com
Toyota Venza 2021 года - это новый гибридный кроссовер, и сегодня я его обозреваю. Сперва я собираюсь провести для вас обзор нового Venza, а я покажу вас все его фишки и особенности; затем я прокачусь на Venza и расскажу вам, каково находиться за рулём нового Venza.
Подписывайтесь на нашу группу вКонтакте exosphera
Оригинальное видео: • The 2021 Toyota Venza ...
Колонка Дага: www.autotrader.com/oversteer
Twitter Дага: / dougdemuro
Facebook Дага: / ddemuro
Instagram Дага: / dougdemuro
Перевод и озвучка от студии Exosphera ---
Расписание выхода видео: 4etakoe.ru/?post_type=tribe_e...
@ronjuliana3720 3 жыл бұрын
Мне 50 и это очень практичный, симпатичный и современный автомобиль для меня и не только. Слишком много стёба над добротной, надёжной и как следствие малозатратной в перспективе машиной! Всем Шалом из Израиля!
@AndreyRubin 3 жыл бұрын
Мне 35 и у меня такое же недоумение от его стёба над названием и буквой А в нём. Это же простая добротная машина для комфортного использования в любых семейных задачах. И продажи у такой машины будут куда выше чем у спортивных, кричащих или брутальных внедорожных машин.
@TheSeomarket 3 жыл бұрын
Мне 30 ииии, все будет зависит от цены, и от цены на tiguan гибрид. Скучная машина. Тупо жоповозка.
@AndreyRubin 3 жыл бұрын
BaraBaschka Banderlog да от нее ничего другого и не надо ждать, именно "жоповозка"
@oscarjako2504 3 жыл бұрын
5.9 л/100 учитывая её размер, это шикарно
@Andrey_Muk 3 жыл бұрын
Реальный расход 8 по городу. С таким мотором у нас праворульных Харриеров в предыдущем кузове как конь наебал
@user-lv2yg5xe4h Жыл бұрын
@@Andrey_Muk извините, но вы не правы. Четвертое поколение легче на 300кг, новый мотор, новая платформа, другая батарейка, другое распределение на привода...по ходовке он совсем другой по сравнению с третьим поколением. с пробегом до 50т.км он реально укладывается в 6л/100км
@Den55Best 3 жыл бұрын
Это ж Харек))
@Maksv2005 3 жыл бұрын
Спасибо за озвучку! Ждал именно Дага...
@Muxaul_MK 3 жыл бұрын
Такого не может быть. Я уверен, что если нажать и удерживать сенсорные кнопки регулировки громкости и температуры, то регулировка ускорится. И не нужно будет тыкать по 20 раз.
@user-cn6gk7xb1q 3 жыл бұрын
Михаил думаешь он дурнее тебя? ))
@sanchez1111 3 жыл бұрын
@@user-cn6gk7xb1q во всех машинах так с сенсорными кнопками
@user-cn6gk7xb1q 3 жыл бұрын
@@sanchez1111 он же сказал что в хонде такое сделали .и люди жаловались что пипец неудобно. И они убрали. А если было бы нажал подержал 2 секунды.что даловаться то?
@Muxaul_MK 3 жыл бұрын
@@user-cn6gk7xb1q Не знаю как на счёт меня, но корпорация Тойота точно не дурнее Дага ДеМуро.
@sanchez1111 3 жыл бұрын
Сергей Рой единственное решение - пойти самому в автосалон и попробовать, но я уверен, что можно зажать кнопку и температура будет прибавляться, как и звук
@user-bc4kv3dy9s 3 жыл бұрын
Спасибо за озвучку
@user-cp9rn3ge6f 3 жыл бұрын
Я владелец вензы 2013 и не дождусь этой чтобы купить очень крутая
@user-ks5er3ms4l 3 жыл бұрын
Круто, я ее в прошлом выпуске ещё приметил
@korsantes 3 жыл бұрын
нормальный аппарат , дизайн очень гармоничный и приятный , смотрится лучше чем новый уродский рубленной формы рафик
@binarystrategy6012 3 жыл бұрын
Раф вообще по дизайну фуфло редкое
@zloided2929 3 жыл бұрын
Кому как
@user-sj2mf2kf2y 2 жыл бұрын
У меня 22 года венза там просто кнопку нажал и всё , мне нравиться бака на 500 миль хватает и шумка отличная 4 камеры и на зеркало заднего вида передаёт
@daniyar_ala 2 жыл бұрын
Сергей здравствуйте, вы не рассматривали гибридный Хайлендер? Почему выбрали именно Вензу?
@user-sj2mf2kf2y 2 жыл бұрын
@@daniyar_ala Привет я машину жене покупал, ей больше венза понравилась, а сам я на Додж рэм 3500, 21 года двигаюсь
@daniyar_ala 2 жыл бұрын
@@user-sj2mf2kf2y супер, тоже планирую такой брать для работы со сваркой, буду как раз вникать во все детали RAM
@Vladimir7281 3 жыл бұрын
Не пробовал задержать палец на сенсоре, чтобы значения автоматически «побежали»?
@KPblCOXBAT 3 жыл бұрын
это первое про что я подумал, и ооочень странно что он даже не попробовал!
@konstantin9526 3 жыл бұрын
@@KPblCOXBAT аналогично
@user-so1tw7fx6m 3 жыл бұрын
Это всё равно менее удобно, чем крутилка.
@TheSeomarket 3 жыл бұрын
Вроде не работает так. Надо именно нажимать, но могу ошибаться
@paultraveler5877 3 жыл бұрын
На Хонда Fit/Jazz достаточно смахнуть пальцем и с максимальной +32 температура падает сразу до +25. Ещё раз смахивает, сразу +18°, если надо быстро переключить в максимальный холод. Тут, возможно, так же
@andreyshcheglov7212 3 жыл бұрын
Кайфовый хорёк 👍
@elvin3788 3 жыл бұрын
Как же наверно классно покупать тачку и не думать о налогах на лс и страховку
@user-dh9jl8kl7h 3 жыл бұрын
Elvin Bog и?
@CubeAttention 3 жыл бұрын
@@user-dh9jl8kl7h горь
@marsianin1028 3 жыл бұрын
Это тойота хариер, просто в америке его назвали вензой, но с вензой ничего общего
@pr0j3c7i13 3 жыл бұрын
Даг об этом сказал в видео.
@user-uf7yo1bq7z 3 жыл бұрын
Хариер это праворульный лексус RX
@vagabond72x 3 жыл бұрын
@@user-uf7yo1bq7z уже не RX, а с третьего поколения хариер это NX
@thorns2485 Жыл бұрын
Какой нах Харриер. Венза совсем другое.
@dukatsmem6251 3 жыл бұрын
Спасибо за перевод ! Кузов предидущей Вензы нравился мне больше.
@user-nx2ze4mx7t 3 жыл бұрын
Этот уродливый дизайн кузова нынешних моделей Тойоты а-ля Рав4, просто бесит. Он не мужской и не бабский, а просто никакой. Только Камри в нем более-менее выглядит.
@SphinCS777 3 жыл бұрын
Старая Венза шикарна и самобытна, а это штамповка как у всех.
@user-zk9yp1jg1n 3 жыл бұрын
Крышки в подлокотнике ставятся в штатные подстаканники, чтобы в них можно было ставить низкие стаканы. А в подлокотнике только места для них.
@user-bk1vx9wq4p 3 жыл бұрын
Смотрится очень хорошо, для семьи отлично
@user-mz6jh6gb9f 3 жыл бұрын
для семьи нужно 3 ряда сидений. это я как человек имеющий 3х детей говорю.
@pit9820 3 жыл бұрын
@@user-mz6jh6gb9f блять, ато у нас все семьи с 3 детьми, что за бред???откройте статистику и не несите дури, идите в коменты с тойотой сиеной, одисеем . ЕСть семьи которые и с тремя младенцами покупают такого типа авто за большие деньги и не ноют и их всё устраивает
@user-vk7vo9yk8u 3 жыл бұрын
Крышечки в подлакотнике для "длинных и коротких" это для осповных подстаканников! А в подлокотник это просто место их хронения что бы не потерялись!!!! 😉
@user-zm2lq7ny5k 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор, очень классно! Хотелось бы такую тачку в Россию, да и дизайн могли бы сделать в стиле кросс-купе
@user-jj3vh7pg3h 2 жыл бұрын
Toyota Harrier
@user-hh4ek9lr3n 2 жыл бұрын
Ну теперь не скоро в РФ появится.
@poydi-naydi 3 жыл бұрын
Показал бы в спортивном оформлении, на фото смотрится совсем не скучно. А этот вариант точно для пенсионеров )
@AleQSandrRodionov 3 жыл бұрын
Спасибо за перевод! В целом Toyota не плоха и найдёт своего пользователя, но с этой тык-тык-тык панелью управления они и правда лохонулись. Может рестайлинг через пару лет это исправит.
@varfalamey4000 3 жыл бұрын
Тойота не дебилы,по-любому это работает не так,как показал Даг
@AleQSandrRodionov 3 жыл бұрын
꧁꧂Varfalamey꧁꧂ В любом случае есть ряд функций для которых нужны тактильные тумблеры, переключатели, крутилки. Через тач, какой бы он отзывчивый не был, регулировать не удобно во время движения.
@alexalexalex658 3 жыл бұрын
Это совсем не недостаток. Кто вообще громкость решулирует на магнитоле. Все уже давно на руле
@user-fe8wp3pq7f 3 жыл бұрын
Там все просто, зажал на 1,5 секунды и она ускоряется, то же самое со звуком, это было всегда у тойоты, начиная с первым сенсорных панелей 2014 года, хз почему Даг об этом не знает) хотя хз, я гоняю на японских тойотах)
@Mr88Kosmos Жыл бұрын
по экстерьеру машинка огонь!!!
@randomowl6651 3 жыл бұрын
В конце смешно в кои-то веки
@ianm1443 3 жыл бұрын
Тачка рассчитана на американский рынок 💯. И тойота всё правильно сделала, т.к. популярны стали кроссоверы и гибриды. Лексусов RX гибридных на дорогах просто дофига, американские мамочки останутся довольны, тем более что в наше время редко увидишь семьи у которых более 3 детей. Возить своих отпрысков в школу и на тренировки в самый раз, а потом на шопинг загрузить целый багажник.
@sergeykonovalov1090 3 жыл бұрын
Скорее всего лампочки у подогрева и охлаждения сидений оранжевые и зеленые, потому что некоторые люди не различают красный и синий.
@pit9820 3 жыл бұрын
вообще то для режима цветовой слепоты нужно использовать зелёный и фиолетовый
@user-sg1lv1cy5o 2 жыл бұрын
А почему тогда сами кнопки красные и синие??
@revoover1615 3 жыл бұрын
19:29 это чё, после "разморозки" панорами капли стекают) ?
@user-ty1bl8kz3t 3 жыл бұрын
Эти круглые штуки внутри подлокотника, это второе дно для подстаканников, что бы маленькие стаканчики не проваливались глубоко. Теряешь хватку Даг ;)
@tommyrules5207 3 жыл бұрын
да он её,эту самую хватку и не имел то никогда. ... Всегда поверхностное бла,бла,бла.
@leokhaimovich7789 3 жыл бұрын
Как бы он не смеялся над этими автомобилями, эта марка одна из самых лучших по качеству и долголетию
@TheSeomarket 3 жыл бұрын
)))) качество, не смеши. Долголетие достигалось 30 летними технологиями и простотой.
@johnsnow2781 3 жыл бұрын
Ну слава богу сделали хорька с левым рулём! Уже давно присматривался, чтобы взять Хариер 17г,но цена не гуманная у него - живые от 2.5 млн, уж лучше тогда подождать ещё годок и взять чуть дороже, но новье и с левым рулём, думаю в районе 3 будет стоить в не самой дохлой комплектации. Это прямой конкурент лексуса NX 200,но подешевле-для города отличный крос.
@PR-Krasnoyarsk 10 ай бұрын
Привет из 23 года. Ну что, купил харька на левом руле за 3 ляма?😂
@giorgi1181 Жыл бұрын
А где можно посмотреть обзор на Raf4 гибрид на русском просто у меня делема хочу купить Raf4 или Venza
@tima3033 3 жыл бұрын
Если там не будет дешёвого пластика то это будет Lexus
@user-ty1bl8kz3t 3 жыл бұрын
Да и зачем там "дорогой пластик" во первых его не видно, во вторых его никто не трогает.
@user-ij3kv5mj8y 3 жыл бұрын
Будет в ней дешевый пластик. Я прежнюю Вену ждал, но увидел пластик и тут же забыл что есть такая модель. А вообще Тойоты не экономичны по топливу, не эргономичны и т.д. Надежность? Ага! Можно согласиться. Она ещё надежней будет, если на ТО заезжать не через 10 тысяч, а через 5, а лучше через 2,5 тыс км. Я не Тойотофил. Сам езжу Хай 14 года. Ширпотреб. Хорошо скроенный кондовый ширпотреб. Езжу на таких, потому что не могу себе позволить Ауди или Рейндж. Вот Там кайф от вождения! Тойота-просто ящик для перемещения.
@Kun_Lao 3 жыл бұрын
Сергей Алексеев таки здраво говорите!👍
@alexalexalex658 3 жыл бұрын
@@user-ij3kv5mj8y ваша проблема в том, что ваш хай - made in USA
@user-ij3kv5mj8y 3 жыл бұрын
Alexey Это уж точно не моя проблема. Вы намекаете что Toyota made in Japan лучше Тойоты сделанной в Турции или России? Вынужден вас огорчить. По качеству убранства и пластика она все одно останется Тойотой. Т.е ширпотребом. И Lexus тоже не люкс, а ширпотреб
@overpoweredshrimp9953 3 жыл бұрын
Я что-то путаю или раньше Венза была очень большим универсалом (возможно даже, повышенной проходимости)??
@oikaklmn 3 жыл бұрын
Нет не путаете. Раньше венза была крутой и имхо единственной симпатичной моделью у Тойоты. А теперь унылый кросовер-обмылок(
@Fazylov_048 3 жыл бұрын
На оригинальном канале Дага есть обзор на новый КИА К5, сделай перевод и залей пожалуйста 🙏🙏🙏
@akonrover2304 3 жыл бұрын
Крутая машина
@kubotix 3 жыл бұрын
Прошлый кузов нравился больше
@byvalvtanke7281 3 жыл бұрын
В году так 24ом попробую выдернуть его из США 🤚
@ss_s_s_s_ss 3 жыл бұрын
Первая в истории красивая тойота
@oikaklmn 3 жыл бұрын
Уродство как и все Тойоты. Хотя нее, прошлая венза была симпатичной.
@hicohic1646 3 жыл бұрын
@@oikaklmn Ну хз, эта тож уродлива, но и предыдущую красавицей я не назову. Как для меня так Камри 30-ка покрасивее, как внешне так и внутренне
@almasjomart8386 3 жыл бұрын
Гибрид это круто
@paultraveler5877 3 жыл бұрын
Все мы знаем, что Venza больше не существует. Это Harrier с лого от Venza.
@user-ep3dl7ci6y 3 жыл бұрын
Раньше венза была ипсумом с мордой камри
@user-wk2xw2lh8b 3 жыл бұрын
@Жерех нет, харек был братом лексус gx, а венза ипсумом переростком
@user-jj3vh7pg3h 2 жыл бұрын
@@user-wk2xw2lh8b rx
@Daniil_spb 3 жыл бұрын
У нас будет продаваться ?
@jasonstatham7024 3 жыл бұрын
А как выглядит дорогой пластик?
@aliaksandranikovich6300 3 жыл бұрын
Вполне симпатичный экземпляр. Вопрос в цене и оснащении. Классная мультисистема.
@user-sj2mf2kf2y 2 жыл бұрын
56000$ я отдал лимитед 22 года, но нет панорамной крыши, они перестали 22 их делать
@aliaksandranikovich6300 2 жыл бұрын
@@user-sj2mf2kf2y Достаточно.
@user-tk8wl5ti1g 3 жыл бұрын
Получается что и хариер 21 года тоже в таком же кузове будет
@k_0001 3 жыл бұрын
Доeбаться до буквы А в названии автомобиля - это то, ради чего люди смотрят Дага 😆
@sergeyfomin3648 3 жыл бұрын
Уже года 3 катаются в моём городе и на всём Дальнем Востоке Харьки в этом же кузове, а тут "НОВАЯ ВЕНЗА 2021!!!" А двигатель этот ещё со времён начала двухтысячных на Импсуме стоял, только без гибрида
@user-td7ms9qc3m 3 жыл бұрын
Ты говоришь про предыдущее поколение Харриера, а то, что на видео, абсолютно новое поколение, вышедшее в этом году, которое Тойота решила продавать и на других рынках, кроме внутреннего. Для рынка США ее назвали вензой
@vladas2256 3 жыл бұрын
Sergey Fomin не разбираешься - не пиши! Это новый Харёк, недавно начали выпускать. И на рынок США поставляют под именем Венза.
@user-in6nv6vg8u 3 жыл бұрын
Это новая платформа
@VicDryson 3 жыл бұрын
Блин, что же они натворили... А мне так нравится дизайн предыдущего кузова Вензы
@user-sl9mq8yd4w 3 жыл бұрын
Как бы ее не критиковали все равно ее будут покупать. Хорошая надежная машина
@BorisBlade38 3 жыл бұрын
Здравствуй Харриер) Слава богу США отказались от грустной вензы)
@awesomechannel2.098 2 жыл бұрын
Видно , что дагу тачка не нравится , обпаносил , кстати по поводу регулировки температуры , в средней и в базовой комплектации , там обычная крутилка
@user-iy1qe7uk2v 3 жыл бұрын
Как не заморачиваться с дизайном- берем лексус NX, и RX, форда, и туксан с сантафе, и вуаля!
@user-hr9sf7km9g 2 жыл бұрын
а вы пробовали зажать кнопку?
@dmitriyd367 3 жыл бұрын
Ждем перевод 2021 Lexus LC500 Convertible!)
@user-zy9ml9ol3j 3 жыл бұрын
Почему 2021, если щас 2020? Я серьезно не понимаю
@dmitriyd367 3 жыл бұрын
@@user-zy9ml9ol3j 2021 модельного года, хотя дата выпуска 2020год. Я думаю, это как маркетинговый ход. Из-за этого могут быть проблемы при расстаможке.
@Bongbingpong6640 3 жыл бұрын
Мазда? Лексус? Хонда? Нет? Тойота 🤔🤔 Один дизайнер для всех машин? Экспресс дизайн от студии лебедева?
@revoover1615 3 жыл бұрын
Ну Лексус и Тойота это один бренд. А так да.
@hellrage777 3 жыл бұрын
одна нейросеть на всех дизайн рисует
@STAR_MrKrabs_PUBGM 3 жыл бұрын
У этих видео есть только один минус Они заканчиваются (((
@user-eh2ok4kt9g 3 жыл бұрын
Точно харек.. Во Владивостоке таких оч много и гибрид
@payintopdolla340 3 жыл бұрын
Когда будет обзор на машину времени?
@user-oi4ch5fv7e 3 жыл бұрын
СПАСИБО БРАТАН))
@Fazylov_048 3 жыл бұрын
Я один заметил новый КИА К5 во время рекламы карс энд бидс?
@13gss13 3 жыл бұрын
Зажимать кнопки не пробовал? 🤦♂️
@rainbowdash1203 3 жыл бұрын
А может пробовал и это так не работает
@13gss13 3 жыл бұрын
@@rainbowdash1203 у всех работает, а у него нет😂
@rainbowdash1203 3 жыл бұрын
@@13gss13 , у кого-у всех, ты пробовал?
@7Baevs 3 жыл бұрын
Про напоминание, что у вас дети, и вы можете их забыть на заднем ряду сидений - просто огонь))))))))
@kanatzhumadilov 3 жыл бұрын
Если это придумали- 100% такое случалось
@wingrovod 3 жыл бұрын
Ясно почему птичку с решётки убрали, потому что Харриер привезли в Америку) прулеводы поймут. Но прошлое поколение было симпотишней...
@Leonid_Sportpriton 3 жыл бұрын
Хариер же!)
@user-rw6ke4zd3d 3 жыл бұрын
Сейчас венза и хорёк 2020-го модельного ряда стало абсолютно одинаковыми
@Py6JIb 3 жыл бұрын
Учитываю популярность у девушек в России (дальний восток) RX и NX, то это очередная игрушка для них!
@anton16kw70 3 жыл бұрын
Долго думал смотря на букву А в слове Венза на а/м что то напоминает, потом вспомнил этож буква А в слове Лада родом из 90
@orangeburst 3 жыл бұрын
Не проматал рекламу Cars and beats чито что бы по разглядывать новую Оптиму) Надеюсь он стоял возле неё не просто так)
@Asan002. 3 жыл бұрын
Он уже давно снял фишки и особенности на KIA OPTIMA уже 2 недели назад
@orangeburst 3 жыл бұрын
@@Asan002. оу, к сожалению не слежу за оригинальным каналом. Но в таком случае с нетерпением будем ждать перевода)
@Asan002. 3 жыл бұрын
@@orangeburst уже посмотрел?
@orangeburst 3 жыл бұрын
@@Asan002. конечно)
@orangeburst 3 жыл бұрын
@@Asan002. мой лайк был вторым, видимо после лайка самого автора 😅
@user-bg7py6zu2t 3 жыл бұрын
Супер обзор, а дизайнеры Тойоты просто....помолчим короче..
@konskons74 3 жыл бұрын
Что за бред с регулировкой температуры? Стоит климат на 22, и все. Максимум, иногда изменишь на 1-2 градуса (вот, кстати, если нет изменения на пол-градуса, то это-проблема). Для понижения громкости используют mute.
@Sergio_Reklanima 3 жыл бұрын
Задние поворотники в самом не заметном месте. Это же не безопасно !
@jonyjanat3889 3 жыл бұрын
Самое время для того чтобы выложить видео
@igorchumakov7584 Жыл бұрын
👍
@user-id2yv9ou3m 3 жыл бұрын
прошлая венза была красивей
@Cooperyan95 3 жыл бұрын
Потому что новая Venza это не Venza, а Harrier. Погугли
@user-id2yv9ou3m 3 жыл бұрын
@@Cooperyan95 Даг сказал это в ролике
@StepanKutdusov 3 жыл бұрын
А у Харька крутилки вместо сенсора:)
@alexander12690 3 жыл бұрын
Какие нафиг самые маленькие подстаканники? Даже я знаю что это просто подставка для центральных подстаканников, чтобы ставить туда "маленькие" стаканчики с напитком. Например маленькая чашка кофе провалится вниз в центральном подстаканнике, а эту крышку положил и все, стоит норм. Чет Даг невнимательный стал. И плюс еще подержать не пробовал кнопку увеличения/уменьшения климата/громкости?
@user-mm5uf5ck6k 2 жыл бұрын
Кода придёт на Российский рынок?
@user-cn6gk7xb1q 3 жыл бұрын
Даг будь другом .поставь лайк. :)
@Andrei_Biryukov 3 жыл бұрын
Согласен как все, даже не поймёшь что это китаец чтоли. У меня уже 2 Венза на канале есть видео
@paultraveler5877 3 жыл бұрын
За передние фары и крышу ++ Остальное такая лажа. Поворотники вообще мизерные и не в том месте, где их ожидаешь, как их разглядеть? Нужен тест-драйв ночью
@pit9820 3 жыл бұрын
да половина в рашке вообще не знает что такое поворотники, что вы блядь каждый второй доебались до них, если бы их не было, вообще никто не заметил даже
@konskons74 3 жыл бұрын
Предыдущая Венза была большущим автомобилем, хоть и со скучным дизайном. Эта же-видно, что тесная.
@pit9820 3 жыл бұрын
нихера она не тесная, сегодня сидел в ней, места по сравнению с рафиком просто вагон, а багажник ОГРОМНЫй
@konskons74 3 жыл бұрын
@@pit9820 ты ещё с великом сравни
@lilinurm1434 3 жыл бұрын
На японском внут.рынке он Harier. Машина, которая пережила уже три поколения. Зачем они взяли имя от совсем другого большого кросс универсала - не понятно.
@exstreemP.B 3 жыл бұрын
Перед как у Митсубарика хайтлендр
@user-vz6pm4xx5f 3 жыл бұрын
Я сначала думал это Харриер
@bennguyen9636 3 жыл бұрын
Gia bao nhieu
@solo494. 3 жыл бұрын
Он не пробовал зажимать кнопки сенсерные? ) что бы не тыкать по разу
@user-wy5kd2kk3q 3 жыл бұрын
Он дебил!
@rozaaronovna1737 3 жыл бұрын
Леворукий хариер, это жырр!
@giorgi1181 Жыл бұрын
В Америке её можно новенькую салона за 30 штук взять
@senior7jopader 3 жыл бұрын
3.40 погнали наши, городских! Даг начал угарать уже с ключа... Venza hybrid не ест много бэнзы!
@TimonCepkov 3 жыл бұрын
Хорош харек
@dmisul 3 жыл бұрын
Здравствуй Lexus!
@Daler88 3 жыл бұрын
Похож на Тойоту Харьер 2021 года 🤔
@skulate 3 жыл бұрын
Да это харёк
@andreykot7018 3 жыл бұрын
езжу на старом кузове 2009 3.5л, новая вообще не зашла, лучше тогда хайлэндера
@andrewd4635 3 жыл бұрын
чет не понял, это же хариер 21 года
@dastan2320 3 жыл бұрын
У Тойоты 7 внедорожников? Я почему-то насчитал 9
@BLAKE_INC 3 жыл бұрын
Там тесла модель 3)
@alexbnr3410 3 жыл бұрын
Чёт спереди она не оч похожа на хариер.
@garryaivdesign2628 3 жыл бұрын
В максималке классный, интересно сколько стоит.
@alexalexalex658 3 жыл бұрын
$40,000 - это не дорого для штатов совсем. Для сравнения можете считать доллар по 35 рублей
@garryaivdesign2628 3 жыл бұрын
Alexey не думаю что 40 тысяч будет стоить, я не из России)
@alexalexalex658 3 жыл бұрын
Garry Aiv Design $33к минимальная комплектация, $41к максимальная
@garryaivdesign2628 3 жыл бұрын
Alexey если это официальные цены то супер конечно.
@k1askycsupo 3 жыл бұрын
что за авто на 0:45 мин?
@pit9820 3 жыл бұрын
киа к5
@user-jm6uz1um8l 3 жыл бұрын
У нас если Venza не будет то будет Harrier. В принципе мне нравится тачка. Цены в США и Японии нормальные ну и зарплаты там норм а у нас... То что это Toyota ценник задтрут до примерно хайлендера предыдущей генерации, ну и зарплаты у нас... Венза будет типа Понты перед RAV4
@oikaklmn 3 жыл бұрын
Да что ты такое несёшь? Бухой штоле?
@user-jm6uz1um8l 3 жыл бұрын
@@oikaklmn ну, по цене же если привезут правда, будет явно не дешёвая без локализации это будет как хайлендер, почти. А вот владельцы тойот в России это отдельная каста. Особенно Прадиков, на 200 не накопили зато пальцы веером. Или того хуже Lexus GX это вообще не понятное мне чудо. По цене привет 200, кузов от прадика, налог не выгодный тут скорее уж 200 купить с дизелем на 7 мест и налоговыгодную чем GX ещё более менее понимаю LX хотя честно я выбрал бы Cadillac или Infiniti так как по налогам и потреблению топлива особо не смотрят, а вот у Кэдди и Финика более вместительные салоны, да и более люксовые что-ли и плавные тачки
@user-wt9ih8sz3i 3 жыл бұрын
在台灣要等2年，也有可能不進口。
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 283 М.
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 172 М.
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 252 М.
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 36 М.
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 300 М.