Фильм посвящён проблемам российской авиации в Антарктиде. В основе фильма -- история перелетов с оконечности Антарктиды на Южный полюс и обратно, на одномоторном самолёте Ан-3Т в 2001-м и 2005-м годах, и на двух вертолетах Ми-8 в январе 2007 года. Эти экспедиции не только продемонстрировали мощь российской авиации, но и привлекли внимание к до сих пор не решенным проблемам.
1989 год, 12 тыс. км от Москвы, остров Кинг Джордж в архипелаге Южных Шетландских островов вблизи Антарктиды. Скала с двух сторон обрывается в море. Сюда, на полосу аэродрома чилийской антарктической станции «Марч» должен сесть советский самолёт Ил-76, длина полосы 1300 м. Илу требуется чуть ли не в два раза больше. Чилийские авиаторы уже делали ставки, приземлится Ил, или упадёт в море. С точки зрения нормального человека, это был совершенно не оправданный риск, кто-то даже говорил, что сумасшедшим ребятам не хватает адреналина. На самом деле от этой посадки зависела судьба международной экспедиции «Транс-Антарктика». Поэтому было принято жёсткое решение садиться.