【RX-7】RE雨宮と藤田エンジニアリングのFD3Sが京都の峠で激突！最強コーナリングマシンはどっちだ！？【VIDEO OPTION切り抜きマツダ RX-7 FD3S】

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Күн бұрын

【RX-7】RE雨宮と藤田エンジニアリングのFD3Sが京都の峠で激突！最強コーナリングマシンはどっちだ！？【VIDEO OPTION切り抜きマツダ RX-7 FD3S】
RE雨宮 RX-7と藤田エンジニアリングのRX-7が嵐山のワインディングで頂上対決！
ロータリーエンジン最強マシンははたしてどちらなのか？
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【チャプター】
00:00 オープニング
00:23 RX-7概要説明
03:38 RE雨宮 FD3S 走行開始
05:00 藤田エンジニアリング FD3S 走行開始
06:38 感想
07:44 エンディング
【元動画】
【ENG Sub】峠スーパーラップ～公道全開アタック～@OPTION SUPER FES. / Mountain pass Super Lap ~Highway full power attack~
• 【ENG Sub】峠スーパーラップ～公道全...
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Пікірлер: 41

@user-di5bs4vb3f Жыл бұрын

スタイリングが今見ても新鮮でカッコいいからS2000とかFDが20年前の車って思えないんだよな～

@V-OPT_SPEED Жыл бұрын

FDの担当デザイナーの方に日本車のデザインをすべてやってもらいたいです。それぐらい色褪せないカッコ良さ！

@catharsis968 Жыл бұрын

30年以上経ってもカッコよくて褪せないこのデザインは何なんだ！🤩 FCですらうわぁ❤ってなる😍

@V-OPT_SPEED Жыл бұрын

RX-7のスタイリングは国産車の中で突出してますね。ほんとに美しい！

@user-ro6fm3by2b 5 ай бұрын

東の雨さん､西の藤田さん｡ですね。関東VS関西のロータリーチューン激アツでした。

@user-co3xs7de1f Жыл бұрын

FDって某ビデオマガジンは（某サーキットでは）主役（34GT-RNSXなど）達より最後尾によく居るイメージだが峠とかになると主役級になれるんですよねー、FDは、

@V-OPT_SPEED Жыл бұрын

やっぱりFDはコーナリングマシンですからね

@sakakiracingworks6318 7 ай бұрын

お疲れ様です。基本設計は、めっちゃ古いですよね。 1991年発売開始。箱の大きさなんてSAの頃からほぼ同じ。ですが、とてつもない進化をさせれるのが雨さんと藤田さんですよね。

@user-on9lg2uk1g Жыл бұрын

いやFD超カッコいいな!！タイヤと地面が張り付いてるのかってくらいビシッと速いコーナリングスピード Σ(￣□￣)!

@V-OPT_SPEED Жыл бұрын

峠にはやっぱりFDですね

@user-sl7zf5xu8h 8 ай бұрын

JSSやスーパー耐久レースでも火花を散らしてましたね。

@user-wr9br1rv4r 5 ай бұрын

某漫画の影響で、峠ではランエボよりも速いイメージです！

@norincamp Жыл бұрын

RX-7で1番好きなのはSA22ですね～その次はFCです！だから乗ってたんですけどね😆

@V-OPT_SPEED Жыл бұрын

いいですね👍サバンナRX-７カッコ良かったな〜。

@0430kassy Жыл бұрын

ロータリーサウンドを聴きたいのに解説の声が邪魔😢

@V-OPT_SPEED Жыл бұрын

解説あり、なしの両方あればベストですね

@user-qo4wb2ow1x Жыл бұрын

担当ドライバーが井入宏之と和田久という渋さｗ

@V-OPT_SPEED Жыл бұрын

たしかに渋い！

@hentai.shinshi Жыл бұрын

シンプルにエンジン音聞きたいけどマナPうるせえーなw

@V-OPT_SPEED Жыл бұрын

ナレーションないバージョンと両方欲しいですね

@scwtaka Жыл бұрын

『某マンガの影響』の後に髙橋啓介の様なドライバーになりたい、って言っちゃってるし、、、笑

@V-OPT_SPEED Жыл бұрын

恐縮です

@baraondal Жыл бұрын

7は最後までドライサンプトランスアクスルにはならなかったなならばFCみたいにカブリオレを作ってもよかった

@V-OPT_SPEED Жыл бұрын

カブリオレってカッコよくてかわいいですね。

@tokusan31 11 ай бұрын

スタイルはFCが好き。

@V-OPT_SPEED 10 ай бұрын

FC、FDは甲乙つけがたいですね

@jp2003. 7 ай бұрын

同じお金を払うなら雨さんの所にしてもらうかな

@ygrt_r1 6 ай бұрын

まぁそうなるよね

@user-sg6zq7lk6t 2 ай бұрын

どっちも好きだけど俺は藤田派かなー。

@issei2357 Жыл бұрын

先代(FC)は後期でも205PSですよ

@V-OPT_SPEED Жыл бұрын

最終型のRX-7 ∞(アンフィニ)で215馬力です

@aileblanche98 5 ай бұрын

峠はDC2かEVO5だろ。

@jp2003. Жыл бұрын

あまさんは藤田には眼中に無いみたい

@user-ii4pd4mu9n Жыл бұрын

負けてて何をいっているのか理解不能

@jp2003. Жыл бұрын

@@user-ii4pd4mu9n あまさん所の車　最近出来た車ですよね！藤田さんの所は　もう何年？笑　多分雨宮のブーストアップ号でも大丈夫でしょうね！ TIサーキットでのレースした時　藤田さんロータリー専門ショップなのにGTRを良く扱うショップのセブンに負けてたのが印象がある^ ^それも藤田さん所のドライバーはプロ　相手側のドライバーは素人

@user-ii4pd4mu9n Жыл бұрын

@@jp2003. 負けといて・・・ｗｗｗ

@jp2003. Жыл бұрын

@@user-ii4pd4mu9n 笑笑笑笑からあげ君でも食べて　落ち着いて下さい^ ^

@user-ii4pd4mu9n Жыл бұрын

@@jp2003. 負け犬がw