RX-8のエンジン吹けない原因が判明!!メンテとアライメント調整!!ロータリー

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3 ай бұрын

#RX8#ロータリー#スポーツカー
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Пікірлер: 62

@user-dm1ny7ks9m 3 ай бұрын

何が凄いってコメント欄の8オーナーが動画観ただけで的確に症状言い当てるのにビックリした。

@user-fi2vb7nl4o 3 ай бұрын

8買ったので、情報助かります！

@user-fi1rb6sr4w 3 ай бұрын

めちゃめちゃ参考になります。アライメント調整1度やってみたいので…

@ミニ.クッパ 3 ай бұрын

結果が楽しみです👍

@user-bz8qg8jk6v 3 ай бұрын

ご苦労さんでございます〜、暑くなってくるので熱中症に気をつけて下さいね〜

@gozachi 3 ай бұрын

次回どうなるかが楽しみです！

@keijimaeda1183 3 ай бұрын

待ってました🎉

@user-zq5rg3oi4g 3 ай бұрын

タイムが上がる事に期待👍 頑張れぇ👀☀️

@sansan11148 3 ай бұрын

よかったですね、原因がわかって。対策して、納得のいくレースをしたいですよね。たなぴーさん応援してます。。

@yuzuVz 3 ай бұрын

冒頭の画角8めっちゃかっこいい〜

@YO-HOSSAN 3 ай бұрын

それにしても、同じガレージにZと8が並ぶって、なんて贅沢な光景でしょう😊

@user-rx3le2xy8q 3 ай бұрын

これがマツダクオリティ😂

@akiraitoh1389 3 ай бұрын

純正のガソリンタンクかなり独特な形してると思いました。友達は安全タンクに変えてましたね。かなり燃料の偏りが起こるからって言ってました。

@yasumaro.25 3 ай бұрын

たなPさんの体重落とすとタイム縮まりますw 整備さすがです！

@user-lx8ev1op8b 3 ай бұрын

アライメントで走り変わりますよね(^^) 走行動画楽しみにしてます😃

@rb20boss 3 ай бұрын

壊れてなくて良かったです

@tamcham_gr86 3 ай бұрын

お疲れ様です。アライメント、ちゃんと取ると結構かわりますよね！燃料の偏りは、燃料ポンプで何とかなる感じなのでしょうか…。

@TNPChannel-TaNaPi 2 ай бұрын

満タン入れれば大丈夫みたいです笑

@user-do5ze6zd8r 3 ай бұрын

RX-8もRX-7も燃料偏りガス欠症状でます。7は前期型が良く出たなぁ。

@user-xw3el8rw6s 3 ай бұрын

『コーナー』あるあるガス欠したね。そんな感じがしました。エンジンをバラさなくて済んで🎉

@zerovoid3804 3 ай бұрын

燃ポンは以前リコール入ってるのでそこまで古くないはずです。もう持病なので、対策するならコレクタータンク入れるぐらいですね。

@user-bw7xi4sr5s 3 ай бұрын

トーを弄るとキャンバーも少し変化したと思いますよ。

@user-wr1gy6ex6b 3 ай бұрын

ボンネットヒンジにワッシャー入れて浮かせば変わる？

@151A32 3 ай бұрын

アライメント小さな数字のズレ.バラツキでも走りには影響大😉車高.空気圧確認後アライメント🤗

@____5667 2 ай бұрын

エンジンの圧縮が低いからエンジン心配していたけど、ガス欠で良かったですね

@YaJiRoKeShi 3 ай бұрын

この測定ゲージ使うときって、前後のトレッド幅は考慮しなくても大丈夫ですか？

@ararechaly690 3 ай бұрын

考慮しないと行けないですよ悪魔で基準は純正トレッド幅ですねなのでアーム等変えて幅が変わっている場合計算は必要だと思います

@YaJiRoKeShi 3 ай бұрын

@@ararechaly690 やはりそうですよね！前後同一トレッドなら問題なさそうですね。

@user-xz9zd5ur3f 3 ай бұрын

調べると燃ポンが弱くなってるとなりやすいらしい。吸えるようにすればいいだけだからDiyで改良できないか

@usr_HS 3 ай бұрын

エイトのオイルは上抜きのほうがたくさん抜けますよーオイルはリアルテックのRT01がオススメです！トルク出るし圧縮圧力も回復します！

@TNPChannel-TaNaPi 2 ай бұрын

値段高すぎませんか😭笑

@usr_HS 2 ай бұрын

@@TNPChannel-TaNaPi 一回試しに使ってみると、やめられなくなります(笑) と言っても最近はお金無いので一つ下のRT-21入れてますけど😅

@hagehage2000 2 ай бұрын

８ってGかけると燃料計の数値増えるんだなｗｗ　Zと逆だね　　もとはポンコツカーだけど結構楽しんでて羨ましいよ

@user-iv4jf3ex9g 3 ай бұрын

自分も赤エイトでセントラル走ってます！外装フルノーマン羽なしで1分37秒ジャストです！負けないように頑張ります！

@micchiymina 3 ай бұрын

エイトはオイルレベルもシビアなので気を付けてくださいね。サーキット走行だとFまで入れるとインテークにブローバイと一緒に吹きだします。少ないとオイルポンプが吸わなくなるので油圧が抜けますので危険です。大体Fと中間の間、４分の３くらいがおすすめですかね。コースにもよると思いますが。あとガソリンにミクスチャーオイル入れるとエンジン保護になるかもです

@838abs8 3 ай бұрын

故障予想ハズレた。。。やっぱり所有して走らないとわかんないですね。

@Imurin3939 Ай бұрын

RX8は昔人気の車種だったみたい❗でした。

@user-gd4vs3jy9p 3 ай бұрын

エイトは専用オイル入れた方がいいですよー

@TNPChannel-TaNaPi 2 ай бұрын

どのオイルですか？

@user-gd4vs3jy9p 2 ай бұрын

@@TNPChannel-TaNaPi 自分はラブカの0w30レーシングオイル使ってます！

@user-nn4em1lk7e 2 ай бұрын

これがマツダクオリティ！

@user-mb9jb3fz2m 3 ай бұрын

ボンネットのヒンジ側を浮かせれば少しは熱逃げるとおもいますよ！昔FCの時やりました

@user-nq9cx8ox5h 3 ай бұрын

それは昔の間違った情報で逆にボンネットの中に吸い込まれます。それがラジエターの熱を余計にこもらせてます。

@user-lj7sz3om1d 3 ай бұрын

あ～ゴールデンウイーク暇だった　動画アップお待ちしてました!

@tnt8346 3 ай бұрын

中古でも良いから、早いとこ穴開きボンネット見つけてね(T . T) サーキット走行後は即オイル量チェックは、癖にして下さいね！！(T . T) 高速道路で移動する際もサービスエリア休憩時毎に、チェックはして下さいね！！(T . T)

@majiyo1 2 ай бұрын

よかったわあ

@syo4730 2 ай бұрын

対策って…一般道でなる症状じゃないので、サーキットでなるなら逆に社外で対応してって思うけど

@bnr32lover91 3 ай бұрын

安全タンク付けましょう｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

@user-eq4bf4gi7t 2 ай бұрын

レース用燃料タンク作るの？ｗそれとも走行後は常に満タンとか？ｗ

@takuya10310708 3 ай бұрын

欠陥商品じゃないですかやだー！

@user-rv4jq4bs9o 3 ай бұрын

リアもアウトのが良いような気がするんだけど

@TNPChannel-TaNaPi 2 ай бұрын

FRグリップでトーアウトはあまり聞いたことないです！

@user-xi9cl4vm3c 3 ай бұрын

エイトがご迷惑かけて申し訳ございません(汗) いずれ見捨てられるにしても、もう少し我慢してお付き合いください。貴重な情報ありがたいです。

@sasaki_k20vtec-power 3 ай бұрын

ロータリーとＶＴＥＣは、２スト並みにオイル食べる

@user-zs3ku9ov9b 3 ай бұрын

ボロボロのタイヤでアライメント調整ってありなの？有識者の方、教えてください

@sasaki_k20vtec-power 3 ай бұрын

簡易に合わせる場合では、ありです。

@TNPChannel-TaNaPi 2 ай бұрын

そもそもゴムブッシュだらけなので多少ずれます！

@Prius_rocket 3 ай бұрын

燃ポンくさりかけとるのかね？故障多いいと聴くし。

@user-rg1mj6zn5o 2 ай бұрын

壊れてばっかり

@user-um3ir2ut4m 3 ай бұрын

このチャンネルはすごく好きなんです。けどけど… けど… けど… が、少し気になります。

@user-xz4vx6ge4p 3 ай бұрын

ステンレスの板を２枚合わせにしてタイヤの下に入れると、ジャッキアップしなくても、アライメント調整ができる。

@hiroshishiba7482 3 ай бұрын

彼が下に入れるかはまた別の問題でもある。