اخويه العزيز اذا شفت تعليقي ياريت تجاوبني مثل ما مجاوب الباقين واكون ممنون منك اذا اريد اربط كتف للايت عالي وناصي يعني لازم لكل جه ٢ كتف واحد للعالمي واحد للناصي يعني لازم اربع كتفات للجهتين لو شنو
@user-salahsalahsalah Жыл бұрын
لا واحد بي ٢ ناصي واحدة بي ٢ عالي
@user-vw8yn4vu6c Жыл бұрын
صعبة طريقتك بالشرح حرام اذاةفتهمت شي
@jssjj1662 жыл бұрын
السلام عليكم الف رحمة علة والديك طريقة ربط جوزة الحماوة مع المؤشر محرك بطة ٢.٥
@user-salahsalahsalah2 жыл бұрын
الجوزية تأخذ بارد من السلندر ولواير يوصل للكيج ولكيج بي حار بارد من العينة ويشتغل
@user-oy4ik5yp2v2 жыл бұрын
اخ صلاح عندي رأس ثور مكينه ونجي رونه عالي نضفت جوزه صباحيه نفس الشي رونه واحد ونص اريد انزل رون شلون
@lightmoon90952 жыл бұрын
شغل مضبوط صلوحي عندي سؤال اذا اجيك للبصره اشتري كيا صول من معرض الهدى تكدر تجي وياي تفحصلي وجيكلي واني حاضر الك بس كون تنطيني مكانك مضبوط لان كلشي مااندل ؟؟؟ واذا متنصحني بيهم اروح لاربيل احسن
بارك الله بجهودك . خويه اريد لايتات ارنب 95 بس كون جدد يعني الطوس والعواكس بلاد وين احصل . واكون ممنون للرد واكيد زنون ماينشد للأرنب ولا لد . واذا عندك تحوير اله لا تقصر عني حتى امرلك .
@user-salahsalahsalah2 жыл бұрын
خابر محلات الرحمن عدهم وناشر رقمهم
@alialbsrawi67452 жыл бұрын
حجيت وي محلات الرحمن بخصوص لايتات الارنب عنده صيني جديد . شنو تنصحني
@Tarq_alshoq3 Жыл бұрын
راح اصير فيتر من وراك 😂
@romamobail58462 жыл бұрын
ماهيه نسبه تقويه الايت بلكتف اخويه صلاح
@user-salahsalahsalah2 жыл бұрын
أقل شي 50 /100
@lkjhgfdsalkjhgfdsa21602 жыл бұрын
زين الفيشه الاصليه نلغيها لو نربط عليها
@user-salahsalahsalah2 жыл бұрын
بكيفك اذاتعبانة الغي الفيشة واحسن أشد فيش على مود تصير ضفيرة كامل ارتب
@abashosen242 жыл бұрын
استاذ صلاح أين يوجد سلكتر الكير في سيارة الكراون نوع هارتوب ولك الشكر والتقدير
@user-salahsalahsalah2 жыл бұрын
نفس البطة السويدان كراون عام يمين الكير يم كزوز السيارة
@user-ke8vy6wz4p2 жыл бұрын
ليت ارنب ضعيف شني كتاوت الي اخليهن وكلوبات بي ١٠٠
@user-salahsalahsalah2 жыл бұрын
لا 55 اصلي وشد ضفيرة وتصير تمام ال100 يخرب الفيش بس كلش قوي
@user-np6hp6xk5c2 жыл бұрын
اخويه صلاح بلا زحمه سؤال عندي سياره هارتوب محرك ونجي الرون عالي فوك الواحد يضل من اشغل السياره الا اضل اطلع بيها مسافه يله ينزل وكل ما يصير الجو بارد يضل معلك اكثر ويطول اكثر يله ينزل بينما بالجو الحار لا عادي شويه يصعد فوك الواحد وينزل ورا خمس دقائق شنو السبب الايسي والجويتر لو ولف الحماوه لو الجوزه الصباحيه
@user-salahsalahsalah2 жыл бұрын
لاغين وف الحرار وفحص كلج مروحة مغفول لا
@user-mp8yy8un6r2 жыл бұрын
اخي العزيز صلاح وين محلك في اين مكان شكرا جزيلا لكم
@user-salahsalahsalah2 жыл бұрын
بصراوي
@user-gx4om5pr6i2 жыл бұрын
ممكن رقمك
@user-dd8bf5uz6f2 жыл бұрын
السلام عليكم اخي اذا امكن عنوانك بألظبط او رقم تلفونك