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RZ250を整備したったww【爆音】

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サワケアフリー SCF

サワケアフリー SCF

Күн бұрын

Пікірлер: 31
@pysgt4217
@pysgt4217 2 жыл бұрын
350のオイルポンプは最近再販されました。 34,000とまあまあいい値段ですが… 250の方はちょっと前まであった気がしますけど今見たら販売終了ですね… 待っていれば再販されそうな気がします。
@patpgtwmg1566
@patpgtwmg1566 8 ай бұрын
人気車種ならパーツの再版があるので羨ましい。私の愛車ハスラー250は交換したい部品が沢山有りますが、在庫切れでどうにもならず。
@youjimizuno
@youjimizuno 2 жыл бұрын
自動車整備士をしている者です!手捌き、扱われ方、特性など 素晴らしいし、見ててこちらが勉強になりますし、為に成りました!
@SCF-30
@SCF-30 2 жыл бұрын
まさか整備士の方からコメントいただけるとは思いませんでした! とても嬉しいです!ありがとうございます🙇‍♂️
@yy-vc8db
@yy-vc8db 2 жыл бұрын
丁寧な作業で見ているこちらも気持ちが良いです!
@SCF-30
@SCF-30 2 жыл бұрын
ありがとうございます。 そう言って頂けて嬉しいです!
@pymsk-709
@pymsk-709 5 ай бұрын
ホントに参考になりました!もう売ってしまいましたが2年前に戻ったらこの作業して快調で乗りたかっです😢
@teamtop7215
@teamtop7215 2 жыл бұрын
わたしは自分でやっていますがバイク屋としてここまで丁寧に気になるところまで作業されているのには感銘を受けました。 RZはゼスでかなり細かいところの部品が販売されているので助かっています。ちなみに素人でしたがクランク、メーター内部以外は自分でレストアしました。
@SCF-30
@SCF-30 2 жыл бұрын
ありがとうございます。 すごい、ご自身でレストアされたのですか💦 私もこんな高級車のレストアをしてみたいです✨
@keionoda03
@keionoda03 2 жыл бұрын
とても丁寧な作業に感銘を受けました!僕の単車もお願いしたいくらいに引き込まれました!
@user-mu1ub8zc8d
@user-mu1ub8zc8d 2 жыл бұрын
rz250を欲しいのですが自分で維持するのが難しいと思いました。作業ひとつひとつが丁寧で無駄がなく感動しまた。自分も頑張ります
@SCF-30
@SCF-30 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 はい、旧車は難しいと思います… 構造がシンプルなので整備はしやすいですが 部品は少ないですし、保管を厳重にしなければいけません💦 田上凜空さんも自分で整備されてる方ですかね🤔頑張りましょう!
@Shadow66
@Shadow66 2 жыл бұрын
とても参考になりました!  これからも頑張ってくださいね😊
@SCF-30
@SCF-30 2 жыл бұрын
ありがとうございます🙇‍♂️
@user-hw1zm6cn7z
@user-hw1zm6cn7z Жыл бұрын
旧車あるあるで面白い。うんリアルやね
@user-gg3ts6xn8x
@user-gg3ts6xn8x 7 ай бұрын
音が最高です。 たまらん😆カッコイイですね
@user-cw4vo7fi8f
@user-cw4vo7fi8f 2 жыл бұрын
すごくいいです!丁寧でいい仕事しますね!見習いたいと思います!チャンネル登録させてもらいました👍🏻
@SCF-30
@SCF-30 2 жыл бұрын
そう言って頂けて嬉しいです! チャンネル登録もありがとうございます。
@迅人
@迅人 Ай бұрын
コメント失礼します。RZ250のキャブをバラして掃除、組み立てしたんですがセッティングはどうやりますか?また自分で出来ますか?
@shore-ny2mi
@shore-ny2mi Жыл бұрын
気持ちのいい整備だな〜 今度は整備の音をASMRtとして流し見したいので垂れ流しでお願いします❤
@tarouken2652
@tarouken2652 Жыл бұрын
2ストを集合にするのが わからない まあいいか でも丁寧な整備 本物 知ってますね RZRよりこの個体の方が TZだよね
@user-yx1it9vr2q
@user-yx1it9vr2q Жыл бұрын
低回転で走っているとあっという間にマフラーにカーボンが詰まりますよね。
@SCF-30
@SCF-30 Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 特に純正マフラーなど複雑な構造なのは詰まりやすいですね。 ショート菅やイモ菅はどちらかと言うとオイルが溜まるイメージがありますね
@user-df3kb2rg2d
@user-df3kb2rg2d Жыл бұрын
当時は壊れかけたやつならほぼただで貰えたのに 何台ももらっときゃよかった
@user-ej5tv1gt7f
@user-ej5tv1gt7f 2 жыл бұрын
にしても綺麗な車体ですね。
@SCF-30
@SCF-30 2 жыл бұрын
はい、オーナーさんはすごく大事にされており愛着が伝わってくる車体です。
@autumnfox01
@autumnfox01 2 жыл бұрын
RZ250とはまた、レアな個体を弄ってますね。オイルポンプの吐出量増やしてるのはおそらく、わざと白煙を多くする為でしょうね。見た目その手の車体のようですし。それにしても作業が丁寧です。
@SCF-30
@SCF-30 2 жыл бұрын
秋狐さん、毎度コメントありがとうございます🙇‍♂️ そうですね、R1-Zではなく別の車両ですが自分もそんなセッティング時期がありました。 このRZの前オーナーは多分それをやり過ぎてしまったのでしょう…
@jack91g
@jack91g 4 ай бұрын
Great
@DHJ-1988
@DHJ-1988 Жыл бұрын
なんのハンドルでしょうか? 何センチかも知りたいです
@SCF-30
@SCF-30 Жыл бұрын
コメントありがとうございます! すいません🙇‍♂️分かりません💦
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