速度取締り！新兵器搭載型レーダーパトカーの秘密が徐々に判明！ユピテルから対応レーダー探知機登場

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速度取締り！新兵器搭載型レーダーパトカーの秘密が徐々に判明！ユピテルから対応レーダー探知機登場

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Күн бұрын

速度取締り！新兵器搭載型レーダーパトカーの秘密が徐々に判明！ユピテルから対応レーダー探知機登場
警察関係者や実際に取締りを受けた方からお話を聞かせていただいた内容を元に作った動画となります。もし違う点があったら後学のためにもわかりやすく教えていただければ幸いです。
警察は情報発信力不足、現場の警察官は「余計なことは口にしない」というイメージもあり、こういう内容は違反でもした際に聞かなければわからないことだと思っていました。
ところがひょんなことから・・
知ることができました。
もう驚きと感動と感謝しかありません。
悲惨な事故を１件でも無くすべく日々努力する交機隊。我々ドライバーとしても、飛ばしすぎるなを合言葉に走っていければと思います。おいでおいでされないためにも。
・ステルスはまじで怖いです。
私の知人も以前旧型レーダーパトカーに捕まりました。レーダー探知機のステルス警報が鳴った時に目の前のパトカーの存在があることに気づき、違反を知らされることになりました。新型JMA-401はよりスペックが上がった速度取締り機だと思われます。飛ばしすぎにはお気をつけください。
※ユピテルから対応レーダー探知機が登場しました。ドラレコ付きのセパレートタイプと、通常のセパレートタイプの２つのモデルが登場したようです。私も入手出来次第レビューしてみたいと思います。
ちなみにレーダー探知機は、この動画のために知人が用意してくれるということなので、今回はお借りして載せる予定です。
でもぶっちゃけたこと言いますが、私の周りは購入に消極的です。出張組が多いので持ち運びに便利なワンボディがよかったという意見が圧倒的多数でした。ま、効果次第ではそんな声も吹き飛ぶかもしれませんが笑。
◆警察
北海道警察交通部交通機動隊
◆パトカー
V37スカイラインレーダーパトカー仕様
◆旧型レーダーパトカー
YPY31セドリック
◆取締り機
日本無線JAM-401
#速度取締り#レーダーパトカー#レーダー探知機 #ユピテル#レーザーパトカー

Пікірлер: 143

@user-tl2wy4ti5p Ай бұрын

今日道東より札幌へ日帰りして帰宅しました。札幌市内は激混みで緑の作業服のおじさんが違法駐車の切符を貼ってました。道央道もパトカーが走り回っていましたね。いつも玉さんの動画を見て安全運転を心がけています。😂

@hokkainotama Ай бұрын

長距離ドライブお疲れさまでした。道央道走り回ってましたか！時々高速入るので私も気を付けます。情報ありがとう🙇

@田中_太郎 Ай бұрын

新型パトカーには探知機で分かった瞬間捕まるって事か…となると場所覚えるしかないのか…

@user-hp9gb4fr5e Ай бұрын

31セドリックのレーダー懐かしいですねー免許取り立てのころ、羊ヶ丘通りのドーム合流のところによくいて…いつもビクビクしてました😂

@hokkainotama Ай бұрын

下り坂のところですよね笑

@user-rl2nk8gz5m Ай бұрын

いつも貴重なお話しをありがとうございます。

@user-rf9jj5jv6d Ай бұрын

31セダンケツ下げフル加速かっこいい✨

@user-uw7iq4jg6j Ай бұрын

こんなの導入したら違法な白バイが捕まるぞwww

@ONCE-fz4on Ай бұрын

貴重な情報ありがとうございます😊なかなか情報が入らないのでとても助かります。私も購入してみようかな😅安全運転と心がけて参ります

@hokkainotama Ай бұрын

こちらこそいつも観ていただきありがとうございます。ちなみに最近あちこちの県で目撃が出てきた日本無線製の移動式オービス。こちらにも対応してるっぽいです🤨 ユピテル、やってくれましたね🙌

@ONCE-fz4on Ай бұрын

@@hokkainotamaYK-3000注文してしまいました😅自動で導入地域で切り替え、自販機識別、マツダ車の識別など良さげですね

@hokkainotama Ай бұрын

おめでとうございます！買いましたか👐 うらやまし～😊

@HoritinyuBBB Ай бұрын

夏ボーナス前に警察の方々が張り切ってパトロールをしていました❤

@NHiro-xf6dp Ай бұрын

撮影・編集乙です～☆ 分析がすごすぎます。単体の動画も貴重ですが「データから見えてくるデータ」が解りやすすぎです（はい

@user-cb7bq9cv3p Ай бұрын

むかしV36の台形いること知らずに走ってたら急にステルス鳴って慌てたことあります😅 ヘルメット被った青い服の人が丁寧に応対してくれました😂

@hokkainotama Ай бұрын

慌てふためいても遅い笑

@sunami808 Ай бұрын

タイから見てたらこんな立派な道路で制限60って中々キツいですね。タイだと80で交通警察がレーザー測定器搭載のBMWやベンツ　ボルボなどがあります。この国は速度取締はやる気ないので、一般道は無人カメラ取締が一般的です。日本は厳しいなぁ

@k-official285 Ай бұрын

本日(7/14)朝里峠から中山峠山頂を目指してドライブしてましたら、玉さんのポイントでやっていました。定山渓から中山峠方面は混んでいたんで、中山峠から定山渓方面の車両が捕まっておりました。　中山峠で定山渓方面への帰路は先頭を走ってましたが、60㌔くらいで走行してましたが対向車が捕まっておりました。中山峠に関してはまさに入れ食い状態でした…。

@kuku4308 Ай бұрын

私も行きましたが、1台捕まってました😢 パッシングしてくれる方いました✨️

@kuku4308 Ай бұрын

あそこって対向車も測定してるのでしょうか？

@hokkainotama Ай бұрын

ドライブいいですね～。中山峠の山頂で数量限定のあんどーなつを食べるのが楽しみで、私もよく通ってます笑。え、今日も同じ場所でやってたんですか？😨

@fish7648 Ай бұрын

中山峠で揚げ芋食べてたら例のレーパトが駐車場でUターンしていき「あ、狩り場に戻っていったな…」なんて思っていました笑

@hokkainotama Ай бұрын

休憩ですかね？揚げ芋もいいですが限定のあんどーなつもおいしいですよね。私もよくそこで食べてます笑

@kazu0303 Ай бұрын

北海道は凄い凄いですね

@user-iu9in5lx6n Ай бұрын

色々とありがとうございました😊

@lelika729 Ай бұрын

玉さん今日も投稿ありがとうございます！新型レーダーパトですが、国道5号小樽行き張碓トンネルを抜けた左カーブの先でよく見かけます。ちょうど砕石場の入口のところで、青い「急カーブ注意」の看板のところです。多分、トンネル抜けて看板に目が行くとパトカー見落とすかもしれません。 …いくら4車線見れるとはいえ、坂落としは卑怯じゃね？とも思って見ています。

@hokkainotama Ай бұрын

以前アップした場所なので、ポイントのほうは存じております。ただ、どちらかというと、あそこでの事故は嫌って程みてきましたので、それで強く印象に残ってるという感じです。で、あの車なんですが昼間になると「またか！笑」ってほどいませんか？あそこしかポイント無いのかな。

@lelika729 Ай бұрын

@@hokkainotama ご返信ありがとうございます！確かに同じ場所が多いですね。できるだけ4車線当てられるような場所で、かつ隠れやすい場所となると、張碓周辺では場所も限定されてくるのかもしれませんね。忘れた頃にポイント変えてきたりするので、慎重に運転します！

@user-dp5wi3hh4b Ай бұрын

こんにちはトラックドライバーのナオです_(._.)_ 先月でしょうか!? 自分小樽余市方面の仕事の帰りトンネルを抜けたら左側に車１台分位のスペースが有りますがアソコに居ましたよ! あんな場所に居られるとちょっとビックリしますよね😱😱 お互い気をつけましょう🚛💦💦

@bfc119 Ай бұрын

玉さん、こんにちは～！　濃厚な情報有り難うございます👍　今後が楽しみです♪

@user-sk8xx5zy9t Ай бұрын

Y3といえば長沼のイメージがつよいですね。皆さん、ご安全に

@juik724 Ай бұрын

動画アップお疲れ様です✨ 安全運転、スピードダウンはゆとりからを励行していきたいと思います✨

@hokkainotama Ай бұрын

お疲れ様です！スピードダウンはゆとりから、いい言葉ですね～👍

@user-zl1md3dn1f Ай бұрын

同じ車種でも、搭載している機器が違ったりするんですね〜勉強になりました！

@hokkainotama Ай бұрын

そうなんです。そして時代とともに進化してるようです！飛ばしすぎには一層の注意が必要になりそうです🚓

@sharkwhale1557 Ай бұрын

早期探知と誤警報排除のバランスが気になりますね。先陣を切ったユピテルさんに敬意を示してYK-3000購入しました。

@hokkainotama Ай бұрын

おありがとうございます🙏 おめでとうございます！さっそくセパレートタイプ購入しましたか！もしよかったら、実際に遭遇したときにどのような直接受信をしたかをおしえてください👍

@user-qz6gt1vh8b 16 күн бұрын

もはやキャノンボールよろしく、警官の制服に反応する探知機が欲しいですね😄

@soung1807 Ай бұрын

質問です！今日虎杖浜の交番の前でレーパートがいて僕含めて先頭が３台走っててブレーキした時には遅くてサイレンの音がなく走ってきて、困惑してしまい中道に逃げてしまいました。その後は現行犯逮捕はされてないのですが後日出頭通達とか、来たりしますか？

@soung1807 Ай бұрын

ちなみに80〜９０キロくらい出てたと思います

@hokkainotama Ай бұрын

それ、私に聞くべきことではないと思う。

@TOMO-DONAN Ай бұрын

３１懐かしいっす💖

@kikimowmow1760 29 күн бұрын

旧型パトカー🚓こないだ千歳市内で見かけました。珍しいんでテンション上がりました｡

@hokkainotama 29 күн бұрын

ありますね。クラウンでしたっけ？

@kikimowmow1760 29 күн бұрын

@@hokkainotama クラウンです。まだ走ってるんですね～😄

@hokkainotama 28 күн бұрын

クラウンなら近くの他の署にもあったと思われますよ。まだ残存してればですが・・

@tetutaka3068 Ай бұрын

入れ替え理由に電波法改正が影響してたんですね～

@user-rq9ih4yv4i Ай бұрын

待ってましたユピテル！‥なんですが、ユピテルからメール来ましたがYK3000はクーポンやら使っても4万超え😭😭😭 戦闘力も未知数なのと、ユピテルさんもそろそろ筐体などの刷新も‥って期待してたのですけどね😅 自分はもう少し様子見かなと思うのですが、『すんごく』気になる‼️

@hokkainotama Ай бұрын

すんごく気になりますね！でも第一弾でもありますし、もしかしたらこの後にブリッツが出してくるかもしれません。様子見も全然ありだと思いますよ～😊

@user-cb9ol4hg4x Ай бұрын

そんなとこより、ちゃんと起訴されてないで揉み消されてる事件解決に費用追加して欲しい

@user-qz6tk3wu5d Ай бұрын

セコイって是非、旭川でやれ!

@destiniadestinia8444 18 күн бұрын

南区が中心の取り締まりで助かりますｗ

@sakuranbow123 Ай бұрын

常に制限速度を維持するのが最強無敵ｗ

@daizuekisu Ай бұрын

ミュンヘン大橋付近が頻繁に開催みたいですね。オービスガイドは有能です、月額120円は安い！

@hokkainotama Ай бұрын

私が投稿してることもありますのでよろしくです👍 飛ばしすぎ防止アイテム👌

@user-jq3pi9zv9m Ай бұрын

一番いいのは捕まる速度を出さない事。お金も点数も減らないし目的地に早く着きたいなら早く家を出ればいい。

@user-ig2ko3bj3j Ай бұрын

玉さん、いつも動画の投稿楽しみにしております。😎 盆休みに北海道へ行く予定なので、つい最近BLITZのTL403 Rを購入してしまいました。あともう少しガマンしてればなぁ〜😢 Yk3000の今後のレポート楽しみしています。どうぞ御安全に‼️😎

@hokkainotama Ай бұрын

BLITZのTL403R入手しましたか！おめでとうございます。そうなんですよ。ユピテルから何の前触れもなく突如として登場してきたので驚きました。まぁドラレコ付属というのも驚きましたが笑。でもどうでしょ。相手がステルスなので実際どうかなぁと思うところがありますが、レビューのほうはがんばってやってみたいと思います！ありがとうございます！安全に走ります👍

@user-ig2ko3bj3j Ай бұрын

どうもありがとうございます。なんせ8年ぶりの北海道なので、玉さんの情報をチェックしながら安全運転で走りたいと思います。でも、せっかくだからTL403Rの反応を見てみた・・・🤔 玉さん、これかもどうぞ御安全に👍😎

@user-hd5nq4bd4t Ай бұрын

北海の玉さん…旭川の件…特に警察はどうなってんのか？やってくれないすかね？…大好きな北海道のイメージめちゃくちゃダウンしてます。

@user-ig9nd2zk4e Ай бұрын

稲葉事件吉元事件で明らかなとおり道警の体質は当時から昔からそのまま

@junsira7560 Ай бұрын

北海の玉さん、セドリックは引退ですか！、最恐パトカーには探知機は無反応でした…ユピテルから対応モデルが発売された様ですね。

@hokkainotama Ай бұрын

です！ただ北海道といっても広いので、探せばどこかにあるかも！？

@user-ms9qh2cv3h Ай бұрын

うちでは今月下旬片手弱で出します

@chamerider2339 Ай бұрын

こないだレーダーパトカーにお世話になってしまいました。

@hokkainotama Ай бұрын

まじですか・・どんな状況だったでしたでしょうか。もしよろしければ教えてください。

@chamerider2339 Ай бұрын

@@hokkainotama 豊平川の沿道ですね。気づいたらもう遅かったです…

@hokkainotama Ай бұрын

ありがとうございます。もしかして動画の5:50の場所でしょうか。操作する人にもよるのでしょうが、カーブ抜けて直線に入ったところで計測されると、こういうやり方されるとどうしようもなくなりますね。気づいたら遅かった感じですか・・。

@user-lo2yk5eu3i Ай бұрын

新発売のユピテル、YK3000はレビュー予定でしょうか？

@hokkainotama Ай бұрын

今回はします！前回は知人からお借りしていた期間に私の住む地方のMSSSが姿を消してしまい（MSSSの入れ替えがあったようです）、収録する機会がなかったためレビューを断念しました。YK3000はレビューする予定です。

@user-co3lk6ut9k Ай бұрын

税金かけずに守れませんか

@tmmhyhouse Ай бұрын

中山峠、いましたね。。。ある意味ずるい場所ですね。夏の交通安全運動なので当然ですかね😣 先日、覆面が事故起こしてた件について、玉さんのご意見はいかがでしょうか？

@hokkainotama Ай бұрын

いましたか！新兵器搭載型のV37レーダーパトカー！でもこのチャンネルで情報知ってる方はあそこでは慎重になれると思うし、赤色灯回してる時に見ると緊張感を持った走りにも繋がっていくと思われます。クマ🐻は横断するわ、きつねは飛び出すわでワヤな時もあるので、やはり中山峠では飛ばしすぎ注意なところだと思います。クマとパンダには注意しましょう！事故の件ですか？詳しい状況がわからないので答えようがないのですが、キンソー中の事故とのことなので相当なスピードが出ていただろうし、損傷の程度も激しいものだったと思われます。それだけにお体のことが心配ですかね。てか、同じ中隊で事故が続いているというのが現実。早く王子を戻せ！といいたい。

@grhugh 24 күн бұрын

夜間に取り締まりしているのを見た事ありませんでした。

@hokkainotama 22 күн бұрын

普通にやってますよ！

@user-rh5tb2en8e Ай бұрын

すげーまだ現役なんだ

@user-masa1234 Ай бұрын

お疲れ様です！いつも有益な情報ありがとうございますm(*_ _)m LS2200を使っていますが、はやくも買替え検討しなければ、と思ってます誤警報もどの程度改善されたのかも気になります YK3000の玉さんのレビュー勝手に楽しみにしてます！

@hokkainotama Ай бұрын

楽しみにしててくださいね～

@1981masaki Ай бұрын

良く走る愛知県は、新型クラウンですね。😊 上にレーザーは付いてません。‼️

@user-oo6nu7qt6f Ай бұрын

玉さん、お疲れ様です。有益な情報、ありがとうございます。しかし、玉さんの情報能力は驚きです。警察内部情報も教えて貰えるのも、玉さんの人柄が良い証拠です。レーダー探知機はやはりユピテルがいち早く出すのですね。レー探の価格も去る事ながら、ユピテルさんは更新に年会費もかかるし、とはいえこのような新装備には対応しないから、買い換えが必要なら…。安全運転と情報共有が第一だと思います。私は以前も言いましたが、実際速度でせいぜい5～8kmオーバーでも焦るので、スピード違反の点では心配していません。私を抜いたり、黄→赤信号で、私は停止も、隣から交差点通過で違反して、よく新川通で捕まっているのを見ています。特に先頭を走る際はより慎重にしています。事故防止という観点なら、スピードもそうですが、煽り等の危険運転の取り締まりも強化して貰いたい。最近、この関連で、警察の怠慢でネット炎上から地上波放送で、方針転換からの即逮捕とか、これに似た事例も発生しています。道警にはこのような事が無いようにして頂きたいと。

@hokkainotama Ай бұрын

お疲れ様です。人柄だなんてとんでも無いです。偶然にも仕事熱心で人柄の良さそうな警察関係者の方とお会いすることができ、そこで勉強させていただいたまでのことです😊 でもそういっていただけると嬉しいですね。ありがとうございます🙇 もしかしてあの動画のことかな？・・私も以前、あの番組から警察関係のことで取材を受けたことがあります。 TVで扱えば本腰上げて動くけど、そうでなければ動かない。警察ってそういうところあるかも🤔とは思いました。なんだかなぁという感じです😞

@bee17__ 20 күн бұрын

これ今朝函館にいたんだけど

@KOKI_0909 Ай бұрын

最新のレーダーパトカーこの前美幌で初めて見ました。確かにレーダー探知機全く反応しなかったな〜

@user-db1ec4pp7r 27 күн бұрын

令和の動画？

@user-vb2td5vm4z Ай бұрын

玉さんこんばんは🤗 レーダー取り締まりの性能が上がるのも仕方ないですが誤った測定結果が出るようでは困りますね🥺

@hokkainotama Ай бұрын

おはようございます。見てる限り、ちゃんと選別してるイメージなんですけどねぇ。なんで誤認が生まれるんだろうか？本来の違反車はそのまま走り去ってしまったようです。取締りの摩訶不思議な現象🙄

@user-ri6vo3sr1t 13 күн бұрын

探知機が拾ったと時には測定終わってるから。

@user-ly6ui4go1t Ай бұрын

お疲れ様ですこの新レーダー対策としては2台目走りが無難なんでしょうね（笑）オービスには2台目走り作戦は通用しないですけど

@hokkainotama Ай бұрын

お疲れ様です。そうですね！移動式オービスのように一網打尽でやるとなれば話は別ですけど、こちらに関しては”いまのところ”１台１台という流れですからね。リスクは先頭か単独に偏るような気はします！

@user-ps5xq4rs4b Ай бұрын

セドリックのスタートダッシュは刑事ドラマみたいですね😅笑

@user-yb9nj6cy6v Ай бұрын

そうなんよ。１速で引っ張るんよ。

@sugiyan14 Ай бұрын

まだセドパトいますか！

@user-xy3hf1nj5q Ай бұрын

さっき浮島峠にも新型スカイラインいたけど新型レーダーでしょうか？

@hokkainotama Ай бұрын

実物観てないんでなんとも言えないですけど、たぶんそうじゃないかなぁと思います。今年春に導入した分かもしれませぬよ。

@user-fu7nw9me1j Ай бұрын

こんなとこでコソコソ取り締まってないでパトロールせんか

@BIG_DINGO Ай бұрын

飽くまで抑止力であってほしい。積極的に捕まえるのはダメなのでなかったかな？

@hokkainotama Ай бұрын

抑止と取締りを交互に行っている印象です。速度違反取締り中は赤灯を消して待機。違反のキップを切るときにはずっと赤色灯を回転させているので、その間は飛ばす車も減速し、違反っぽい速度で通過する車両はほぼ皆無でした。私が見てる限りそのような感じでございます🙇

@user-bo1nb5no3y Ай бұрын

4:36 レーダーがあるわよw

@bmwsuki Ай бұрын

北海道以外にもレーダーパトってあるんですか？？実際私も北海道に行ったときに捕まりました(´･_･`) 警察官と仲良くなって、50～60km/hから市街地に入るときに30～40km/hに規制されるからそういう所は注意って言われましたｗ

@hokkainotama Ай бұрын

ありますよ。同じ新兵器タイプのが笑。

@STRONTUIM 13 күн бұрын

ユピテルは情報更新が有料なんだよね。そのくせ件数は他社に比べて少ないのが癌。

@hokkainotama 12 күн бұрын

詳しそうですね！ちなみにどちらにお住いの方か聞いてもよろしいですか？実は北海道の札幌、レーパトポイントがところどころ未登録になっておりました。せっかくJMA401対応のレーダー探知機を開発してくれたのに、これでは使う側としては・・という印象です🙇

@user-fs7ph2ib3o Ай бұрын

どうしようもない😭 高性能の車いらないわ😅

@user-xn6me2gc9t Ай бұрын

ステルス復活？ならレーダー探知機鳴っても意味なくない？😅

@hokkainotama Ай бұрын

まぁ単純に考えるとそう思うけど、そこは使ってみなければわからないです！

@user-xn6me2gc9t Ай бұрын

@@hokkainotama レビュー待ちにします😓

@user-qz6tk3wu5d Ай бұрын

中途半端無しに徹底的にやれ

@user-xy3im6xg3k Ай бұрын

師匠!!Y31ｾﾄﾞﾘｯｸﾚｰﾊﾟﾄ😂道警にもあったんですねっ😊師匠も乗ってたんですか?流石ですねっ(^o^)師匠最高ーっですっ(^o^)

@hokkainotama Ай бұрын

そう、セドリックに乗って、この中山峠を毎日のように走ってました笑

@user-xy3im6xg3k Ай бұрын

師匠のｾﾝｽ大好きです(^o^)

@user-sw6gm7gt9z Ай бұрын

速度違反しなければ全く問題ないｗ

@ブラックエージェント Ай бұрын

札幌は職質は多いですか？

@user-mo9iu8zd3f Ай бұрын

もしかして7/10に撮影してましたか！？

@hokkainotama Ай бұрын

う～ん、どうでしょ。最近は新次元のタイヤに入れ替えたということもあり、ちょくちょくドライブしに中山峠に行ってました。なのでその日も撮影していたかもしれませんよ。撮影に関しては色々です。取締りの様子を撮影させてもらうこともあれば、山の風景を撮影していることも。山頂でアゲイモ食べて撮影してることもあります笑

@user-mo9iu8zd3f Ай бұрын

@@hokkainotama通りがかった時にもしかしてと思ったのでお声掛けすればよかったかも😭

@hokkainotama Ай бұрын

まじですか～・・

@user-fs7ph2ib3o Ай бұрын

仕事柄、道内移動····· ゆっくりってワケには······

@user-qz6tk3wu5d Ай бұрын

旭川、速度違反も😊

@ayoshi4911 Ай бұрын

0:42 これ東京に住んでる者からすると歩道にパトカー停めててそもそも違法なんじゃないのかと思ってしまった車道と歩道と私有地の境目が分からないのが地方の特徴なのかな

@hokkainotama Ай бұрын

車道と歩道は縁石で区切ってますが笑

@techno-bondance7864 Ай бұрын

ハレニーナ....

@hokkainotama Ай бұрын

隊員さん軽傷とのことでしたけど、ほんとの軽傷だといいですね。でもこれを機に王子戻ってこないかな・・

@user-mk8yn7yw3n Ай бұрын

日本無線恐ろしい。そんなに手前からステルスで計測されたら対応は困難では？前車に当てられたレーダーなら対応出来ても、自車に当てられたレーダーなら探知機が鳴った時点でアウトですからね。感知する距離はパトカーの停車角度でも変動するでしょう。停車の度に微調整する訳にも行かないだろうし。しかし、誤認はあってはなりません。冤罪です。明らかに身に覚えの無い超過なら、ドライブレコーダーの画像を提出したら無実で誤認が証明出来るはずです。レーダー式取り締まりの場合、稀にレーダーの乱反射により、身に覚えの無い超過が計測される場合もあるようです。ドライブレコーダーは不当な取り締まりにも役立ちます。

@hokkainotama Ай бұрын

よく警察官の現認がすべてとは言いますが、すべてとは言い切れませんよね？それをすべて正しいと認めてしまうと、冤罪だらけの世の中になってしまうと思います。冤罪から身を守るためにもドラレコは必須！

@user-pc9wh8op3t Ай бұрын

先日、展示会にて、ユピテルのメーカーの方とお話ししたところ、お盆ごろにモデルチェンジをして、新しい取り締まり機に対応したモデルが出るそうです。今は通販サイトでセール開催していますが、今は買わない方がいいとのことでした。ここからは推測ですが、やはり、今回リリースのドラレコ付属はそのモデルちの前段かと思われます。

@hokkainotama Ай бұрын

最速情報ですね！もしよろしければどこの展示会か教えてほしいです😊 でも不思議ですよね？なぜドラレコ付属になってるんだろう・・

@user-om4zy4hl7c Ай бұрын

北海の玉さんの車の車種は何ですか？

@n1n1r9 Ай бұрын

これから、1ボディタイプも出る予定ですよん

@hokkainotama Ай бұрын

ユピテルのHPをチェックしてみますねん👍

@fuxkaz Ай бұрын

法定速度守ってたら良いだけ

@ponkotu-iduhimitukiti-yuru Ай бұрын

周波数帯とか波形とかのお話は中々教えて貰えませんね・・・パトカーのレーダー更新時期に計測機器で波形を取りに行って探知機メーカーに資料を売ったりできそうね(笑) 実際、波形を変えたり電波の出すタイミングを変えたり、周波数を変えるくらいしか無いので・・・アンテナにオシロスコープとスペクトラムアナライザー繋いで、シグナルジェネレーターとミキサーのヘテロダイン方式で計測可能な周波数帯に変換かければ普通にしらべられますね。後はAMラジオのアンテナ接続部分にラジオの受信周波数に変換したものを入れてやればパトカーが撃った電波を音声として聞く事も可能ですので、耳でパターンを覚えておけば近くに居るかどうかも分かりそうです。流石に軍用の様に規約で完全同期された周波数ホッピングみたいな事をやられたら全く取るのは難しくなりますが、警察の予算的に不可能でしょうね。

@hokkainotama Ай бұрын

周波数はそうですね。警察に資料を取り寄せても真っ黒けっけにされてしまう部分だと思います笑。

@user-pt4ez2zx8p Ай бұрын

レーダーでいつも疑問に思うのだが、ビーム対する被計測車両の進入角度（アスペクトアングル）による計測速度誤差はどう処理してるんだろうと。まぁ、微々たるもんだろうがそれが、２９．９キロと３０.０キロでは無視できない状況が起こるだろうと思うのだが

@user-gu7qh7pu6x Ай бұрын

こんなことに力を注ぐより自民党の裏金議員を逮捕しないのですかね、かつら国会議員とか

@user-tt8vt2qu5d 28 күн бұрын

微妙な速度の取り締まりばかり強化するけど機械のように走る車を目指してるんだろうけど無機質な車ほど何をしたいのか感じ取れないし人の動きに反応できない自動運転はまだ先だと言うのに国はどんどん規制強化に乗り出すけど果たしてだよね田舎道で30㌔道路を増やす規制強化をしても事故の元車の本来の姿であるタイヤを転がして走るその基礎を忘れてる常にアクセル踏んでたら事故ばかり増える人は車という波に乗ってリズムに乗り安全な所でアクセルを踏みタイヤを転がして走り安全を見ながら走るそういった波を作れない事が問題だしこういった峠は速度規制は30㌔なんて当たり前にあるとんでもない所でアクセルを踏んだかどうか悪質かどうかなんだけど法や罰則や恐怖で事故を無くそうとする国と行政や警察の姿勢にはがっかりだねまず事故が起こりやすい場所をどうにかすべきそして通勤時の渋滞など金の掛かる有料高速や首都高などはすぐに無料にすべき急ぐ人は高速に乗ればいいんだよ金だって払ってんだから超富裕層や政治家達が格安で空いた道を高速で格安に乗りたいからって今だに有料道路を維持しているそしてそこに警察も天下りするこのばからしい構図を崩してこそだ元刑事も仕事場で語ってたが急ぐ奴は何かに追われて急いでるんだからいかせりゃいいんだそういう奴らを捕まえるのはやりたくないこういう元警察官もいる警察にもまだ変わった人は残ってる急いでる人は高速乗せればいい安全運転したい人は普通の道を走ればいいその根本的な事をしないでこういった贅沢な小遣い稼ぎのパトカーを買うなんて馬鹿な…何もする気がない利権にしか興味がない今の自公維新政権やそれに群がる利権者ほどゴミのような政権は無いね