Femern Bælt-tunnelen mellem Rødbyhavn på Lolland og Puttgarden i Tyskland bliver verdens længste sænketunnel. Denne video forklarer, hvordan 360.000 tons stål og 3 mio. kubikmeter beton bliver til en 18 kilometer lang tunnel.
Пікірлер: 8
@nicolajkl2 жыл бұрын
Lækker animation og forklaring. Hvor langt er vi pt i forløbet?
@niizoon2 жыл бұрын
De er ved at anlægge havnen og selve porten ned til tunellen nu.
@Komprimat1111 Жыл бұрын
Selvfølgelig giver det mening at have en tunnel i havet, når alt er under vand - klimakatastrofe... 😉😅
2 жыл бұрын
in general this technique has no size limit - the elements just could be made twice as big ?
@justi509 Жыл бұрын
in English Please !
@Komprimat1111 Жыл бұрын
अहं वचनं न अवगच्छामि।
@Jakob1722 жыл бұрын
Det er ikke millimeter-præcision hvis præcisionen er 15 mm ..... Det er 1.5 centimeter... Så kunne du ligeså godt sige 15000000 nanometers præcision ....
@sventhormodpetersen1752 Жыл бұрын
Selvfølgelig har du ret; men udtrykket bruges nok her i overført betydning, altså som “med stor nøjagtighed”. Se: Forskerne bag FairSpeak med lektor Viktor Smith i spidsen har med tværfaglig forskning taget de første spadestik til en milimeterpræcis målemetode mellem vildledning og vejledning