賽車阿伯再現江湖！Infiniti Q50 300 GT 第一階電腦優化直上400匹
Рет қаралды 113,627
3 жыл бұрын最新3.0升V6雙渦輪高效增壓引擎
水冷式中冷器
同Q60S引擎&變速箱
賽車阿伯這次介紹一台淺力值極高的猛獸
不動！不改！電腦優化第一階段直上400匹
恢復這顆引擎應有的素質
與Q60S相當
@user-sy4vi6xt7e 3 жыл бұрын
超期待！這台看起來cp真的高，又帥
@MrStarliao 3 жыл бұрын
阿伯真的太狂，交車直接刷一波，證明這台的可塑信真的很高，期待阿伯二刷三刷
@user-or1rx2ht9r 3 жыл бұрын
哇 晶片隨便調一下就400匹 這真的太香了吧，Q50真是潛力十足
@02396580 3 жыл бұрын
期待下次
@EdenCFour 3 жыл бұрын
請教 費用？保固？原廠保固問題？需要留車過夜嗎？謝謝
@333TW 3 жыл бұрын
非常棒！非常用心的改裝說明！期待下一篇唷！加油！想要了！
@shioufan7471 3 жыл бұрын
刷電腦增加100匹，很香
@ah3278 2 жыл бұрын
這台不是後驅嗎？上馬力機前輪也會轉動？
@taicheng551 3 жыл бұрын
第一階電腦優化輪上馬力直上400匹，實際應該已有500匹馬力。
@holysimonchang 3 жыл бұрын
請問光改電腦這樣要多少錢?
@yenchiang1764 9 ай бұрын
請問刷完一階後，油耗會比原廠差嗎？
@MrNitto213 3 жыл бұрын
所以變速箱是哪種的？
@phuang3 2 жыл бұрын
雙渦輪才增壓0.6bar?! 有沒有搞錯?
@user-iy2dy1mc2g 3 жыл бұрын
請問前後下巴跟側裙有和20年的的一樣嗎
@user-kg7ep1rh8p Жыл бұрын
請問這樣寫一階大概需要多少費用?
@peterli1143 3 жыл бұрын
跟老戴車坊的頻道怎麼沒更新了...？
@marinese568 3 жыл бұрын
益新 大庭哥算是台灣電腦調校的第一把交椅
@wl841246 3 жыл бұрын
喔耶!
@user-rv8tp2jb1w 3 жыл бұрын
4:23 4:35 4:39
@jimmywu1199 3 жыл бұрын
店在哪？
@user-gd1ci4je9d 3 жыл бұрын
會跟福斯雙增壓一樣裂活塞嗎
@user-sg6lv2kg8l 5 ай бұрын
請問 哪邊可以改一階
@Silvia88733 Жыл бұрын
刷入Q60軟件
@luchen937 3 жыл бұрын
怕....一階就400p
@Eric-wu8rj 3 жыл бұрын
引擎可以靠寫電腦回復400HP，但其他硬體設備是否也需要升級才可以？
@sporadicidiocy 3 жыл бұрын
可以的話排氣與冷卻加強一下不會錯， 更進一步就要改供油了.
@SUSU-tf3of 3 жыл бұрын
BMW 135i 2.0 306匹馬力 輪馬大概落在280
@sporadicidiocy 3 жыл бұрын
別忘了全驅會比後驅動力流失大
@user-ge4hc5nr1o 3 жыл бұрын
300P夠了，
@user-cr6wk2cp4o 3 жыл бұрын
想請教一下，那個煞車卡鉗是原廠的嗎!?
@jayl1498 3 жыл бұрын
台版的我不是很清楚，不過美版的話sports 版本煞車鮑魚就會有升級，特別是red sports 400版本的，紅色的真的超帥。spot 有兩個版本，一個是slivers sports 另一個是red sports. Red sports 就是頂配出廠就是400匹馬力，slivers 就是300匹。
@user-qy2bh5wr7b 3 жыл бұрын
原廠前四後二
@vic3730 3 жыл бұрын
業務很會轉話題，問車台是不是跟2.0一樣，稍微提一下馬上轉到內裝，我也好奇，畢竟7~8年前的產品，車身鋼性跟鋼材有沒有符合現在用車需求
@rogerpei1688 3 жыл бұрын
優秀車台調教 就算15年前設計出來 跑在高速公路 你連尾燈也看不到
@king20a6 3 жыл бұрын
以前的车钢材用的比现在好，金属都起价了。
@vic3730 3 жыл бұрын
如果舊世代的鋼材，底盤調教比較厲害，那幹嘛換新世代鋼材跟底盤？
@rogerpei1688 3 жыл бұрын
@@vic3730 舊時代作口碑用的真材實料 新時代因為成本考量 知道哪裡可以偷斤減両 就改了
@lomolomo8908 2 жыл бұрын
這日產FM平台剛性沒問題，就是太重，新世代重視輕量化跟剛性的平衡。
@hongwong4680 3 жыл бұрын
一阶400 敢不敢上赛道…冷却不行啊…q50s 前车主
@ih3211 3 жыл бұрын
Q50s也是用vr30引擎嗎？
@chi55868 3 жыл бұрын
當然可以上賽道，等車子不行了開爆開壞再說 ~ 再上改裝品
@yoa9016 3 жыл бұрын
請問新款引擎不是跟以前不一樣？
@hongwong4680 3 жыл бұрын
@@ih3211 red sport 也是vr30啊…如果要400匹还是老老实实加点钱…而且不是贵特别多
@hongwong4680 3 жыл бұрын
@@yoa9016 你说多久以前？vr30用了很久咯。 17年以前是vq37hr.
@user-li1ow8xs3o 3 жыл бұрын
請教一下Q50寫一階的費用大約多少錢～
@jayl1498 3 жыл бұрын
在美國的軟體就是那種罐頭軟體大概是300刀-600刀左右。台灣不是很清楚。
@rogerpei1688 3 жыл бұрын
請問哪裡刷
@rogerpei1688 3 жыл бұрын
找到了 facebook.com/CircuiTek/
@user-pu4tt4kv9v 3 жыл бұрын
當初一堆在嘴說引擎跟400R不一樣不可能一階到400的那些人怎不出來講句話？？
@hongwong4680 3 жыл бұрын
引擎是绝对一样的。 但是原厂出厂需要很多东西来保证可靠性，比如冷却，部件强度等。 原厂更高功率可靠性测试不是就单纯跑个马力机的时间，如果完全改到和red sport那样，可能比直接买花的钱都多了
@user-ou2eu6wy7x 3 жыл бұрын
網友的言也不回，直接的問 也不理 …我以後要學起來！
@YcckDt 3 жыл бұрын
為什麼Focus st 2.3 的 100-200 跟著台原廠差不多啊 是著台原廠太保守嗎還是St 炸很大
@user-ck2ob5kn8r 3 жыл бұрын
車重有差啦 差兩百公斤餒
@YcckDt 3 жыл бұрын
@@user-ck2ob5kn8r focus 1700多 這台多少啊
@chrischeng9028 3 жыл бұрын
Focus車重1400多吧
@administrator-8964 3 жыл бұрын
@@YcckDt 1480kg
@25682283 3 жыл бұрын
st定位就是性能，這太不是主打性能，本質還是房車，轎跑車
@user-yq8gs7to2d 3 жыл бұрын
馬力機上測100-200?
@wutshou7811 3 жыл бұрын
上路用車涯測才準吧 用馬力機沒考慮風阻跟負載 用馬力機測100-200是在搞笑
@user-yq8gs7to2d 3 жыл бұрын
@@wutshou7811 所以我很好奇車涯數據，他說的10秒多
@SeaRich 3 жыл бұрын
大陆All in 电车，一堆垃圾牌子都是5秒内破百，油车难卖。
@ucfg5113 11 ай бұрын
電車100~200除了特斯拉，剩下的都是悲劇
@messiah7935 3 жыл бұрын
vq30 與vr38差很多
@messiah7935 3 жыл бұрын
@陳宣樺 你有注意聽對話嗎?
@user-ou2eu6wy7x 3 жыл бұрын
bad * n
ТВ3 - сериалы и шоу
Рет қаралды 1,3 МЛН
謝謝你玖伍貳柒
Рет қаралды 95 М.
GuiGe
Рет қаралды 3,2 МЛН