Tack 🙏

Tack själv 😀

Tack för att du tittar 😃

Tack snälla 😀

❤

Abaayo wlhi waa muhiim in sidaas loo faaiideysto

Tack för att du tittar!

Så lär dom flesta trafikskolor ut fortfarande

Gammal EU-lag men många gör fortfarande det

Förklara,

Införskaffade mig moppekort i början av maj. Ändå som var tufft var slutprovet.

Kklkk tigrina ayenbbn u måste skriva på svenska

Tack 🙏

👍😀

Tack så mycke Du är underbar 🙏

Hej! Vi beskrev exakt hur man gör det i videon och när man ska göra det. 👍

Lol why did you search it up in swedish? smh english-speakers.

Blir svårt tyvärr. Vi är aldrig där.

Varför skulle du blinka höger in i en cirkulation, då kommer folk tro att du ska ut första utfart

Kul att kunna hjälpa till! Lycka till med körkortet!

Tänk logiskt och att du blinkar FÖR att visa ANDRA i god tid, inte för att följa någon disfunktionell regel.

Vad roligt att höra! Stort grattis!

Vilken böcker har du läst ? Bror

@@abshirpepe4130 gick genom boken snabbt en gång men däremot så lyssnade jag på körkortsljudboken som finns på spotify under mina träningspasser på gymmet och gjorde massa tester på olika sidor såsom körkortskolan.se , takörkort nu , kortkortsidan osv

I ett rättsfall i Borås dömdes en person till den som var skadeskyldig när han körde in i en dubbelfilig rondell (eller cirkulationsplats) i den vänstra filen och körde rakt fram. En annan bil som låg i ytterfilen (eller den högra) korsade hans väg när han svängde till vänster framför bilen som låg till vänster och skulle rakt fram. Jag tycker att det är helt snurrigt och att de som inte fattar hur ologiskt detta är rent ut sagt är korkade, men det hjälper ju inte i en rättegång, då en dom också kan vara prejudicerande, dvs vara förebilden för kommande, liknande fall. I vilket fall som helst anser jag att om man skall svänga till vänster i en dubbelfilig rondell så skall man ligga i den vänstra filen. Men, som någon annan sa i en kommentar, om man skall rakt fram, chansa då inte att alla begriper logiken i den första meningen, utan ligg till höger kör in i rondellen, blinka höger och kör ut och byt därefter till vänster körfält om du längre fram skall svänga vänster.

Erik Norberg det är för att det bara finns avfarter till höger i en rondell. Se det som att vägen fortsätter runt i all oändlighet och du måste ta av till höger. Då gäller alltså att du som ligger i innerfilen alltid måste ha koll innan du byter fil för att sen svänga av. Du kan alltså ligger i ytterfil hur länge du vill, om det inte är specad filkörning innan. Domen du nämner fastställde detta, och det är olyckligt att de som gjort klippet inte känner till det.

Ser ibland, dock lite för ofta, människor som kör högerfil och ut tredje eller fjärde avfarten. Även där det finns körfältsanvisningar vid infarten. Förstår där det inte finns anvisningar, har hur som helst aldrig sett en anvisning där du för köra halvt eller helt varv i högerfil.

Det var grattis i ca 2 år. Just nu kostar det tyvärr en slant.

Ditt val men man ska iaf ge tecken när man kör ut ur cirkulationen.

Araber kan köra bil vad roligt

bra fråga! jag tror att då gäller ömsesidig hänsyn, alltså antingen kör du framför eller så släpper du förbi bilen. osäker dock.

Den som gör filbytet har ansvaret.

Principen för en cirkulationsplats är att filerna i cirkulationen betraktas som separata filer. 1,2,3 eller flera. Så det är således filkörningsregler som gäller, undantag vid ingång i cirkulationen. Om man inne i cirkulationen inte blinkar för filbyte och inga körriktningsskyltar innan cirkulationen säger annat är det ok att köra runt, runt, runt i vilken fil som helst. Det finns gigantiska cirkulationspaltser ute i Euopa där det i värsa fall kan ta flera varv att komma in i önskad utgångsfil. Innan EU hade Sverige egna cirkulationsplatsregler.

Du ska släppa förbi det fordonet innan du åker ut från cirkulationsplatsen.

Nej.