サーキットの行きで不動車に…ヤフオク280万円620馬力フェアレディZ33

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TNP Channel【たなぴー】

TNP Channel【たなぴー】

Жыл бұрын

#Z33#フェアレディZ#ヤフオク
↓前回の620馬力のZ33買った動画
• 【納車】ヤフオク280万円で買ってきた620...
↓80万円で買ってきたスーパーチャージャーのZ33
• 80万円のスーパーチャージャー付レースカー買...
↓撮影機材
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Пікірлер: 99
@motohisashiraishi2809
@motohisashiraishi2809 Жыл бұрын
車の好きな若い方を見ると何故か安心します。そして、サーキットで誰にも迷惑かけることもなく楽しんで走行しているのは好感が持てます!!
@ch-ll4gs
@ch-ll4gs Жыл бұрын
滑ってるの笑いましたw FRで620馬力は凄すぎる・・・
@user-jt3ej3qy6p
@user-jt3ej3qy6p Жыл бұрын
楽しそうで見ているこちらもワクワクしました。四輪ではサーキット行きませんがお怪我ない様にお祈りしてます。配信楽しみにしております
@kairyusatsuki724
@kairyusatsuki724 Жыл бұрын
グローブがアトムのタフレッドなのは笑った😂 それ仕事でいつも使ってます😅
@user-nj6gc8ef6i
@user-nj6gc8ef6i Жыл бұрын
乗りやすくて良かったですね😃 次は全開で走ってるのを楽しみにしてます✨
@soene37_pri
@soene37_pri Жыл бұрын
最近のバッテリーはギリギリまで動いて、唐突に逝く傾向にありますのである程度の年数たっていたら交換するのがいいと思います。
@user-dh3ux9pw1k
@user-dh3ux9pw1k Жыл бұрын
雪の中 山道で止まるよりマシやったね
@kazuomori2905
@kazuomori2905 Жыл бұрын
いいなーwめっちゃ楽しそうw
@user-nb3fi2tt7u
@user-nb3fi2tt7u Жыл бұрын
私は重大なトラブルを防ぐ為に、電圧計と水温計は必須だと思っています。
@user-lx8ev1op8b
@user-lx8ev1op8b Жыл бұрын
バッテリーは焦りますね😅 無事試走終わってよかったですね。 少しセッティングして、筑波の分切り待ってます(^^)
@user-yz9vt6tv9o
@user-yz9vt6tv9o Жыл бұрын
早すぎず😂 たなピーさんコントロール上手ですね😊
@homa_rsx
@homa_rsx Жыл бұрын
セントラルの現場で偶然見ました 加速がえぐかった笑 声かけておけば良かった笑
@Rituuu99
@Rituuu99 Жыл бұрын
これからも楽しみですねぇ
@izip6418
@izip6418 Жыл бұрын
もし可能でしたらスピードメーターもワイプでいいので撮影してもらえるなら見たいです!
@take9120
@take9120 Жыл бұрын
男の子の夢ですね。 カッコいいですね。 ご安全に!
@zawagolftrainingstudio6170
@zawagolftrainingstudio6170 Жыл бұрын
23万のZの時からずっと見てるけど年々進化してるw
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi Жыл бұрын
そんな前から! ありがとうございます😄
@zawagolftrainingstudio6170
@zawagolftrainingstudio6170 Жыл бұрын
@@TNPChannel-TaNaPi たなぴーさんに憧れてBライ取りましたw
@user-qy2me7vr4v
@user-qy2me7vr4v Жыл бұрын
ガソスタで止まって良かったですね! 乗りやすくて良かったですね! めっちゃ音良いですね! 全開走行動画楽しみにしてます!
@user-iy2nl5ti4e
@user-iy2nl5ti4e Жыл бұрын
エンストしたら バッテリー上がった笑笑
@krtatsu8313
@krtatsu8313 Жыл бұрын
不幸中の幸いでこんなにニコニコの人おらんてw
@user-wy1vr8kr2p
@user-wy1vr8kr2p Жыл бұрын
ガソスタで厄落とせましたねw CTAC楽しみです😍 ガンバって下さい👍
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi Жыл бұрын
ありがとうございます!
@garage-ci4cv
@garage-ci4cv Жыл бұрын
初めまして! 自分も良くサーキット走ってますが、カメラごしでこの加速は相当速いですね! ドッカンターボより、下からトルクが立ち上がって速度乗せるスーチャーの方が、フラットで扱い易いそうです。 と言っても600馬力オーバーは踏みか方間違えると怖いですが、腕も良いのでさすがですね♪
@koooosuk
@koooosuk Жыл бұрын
おつかれさまでした🔥 ぼく運気いいのでおすそわけしていきますね!笑🤑
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi Жыл бұрын
全部ちょだいや!
@hi-rom.8553
@hi-rom.8553 Жыл бұрын
TNPさん、、少しふくよかに成りましたねぇ〜(^o^;
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi Жыл бұрын
軽量化頑張ります笑
@junn6506
@junn6506 Жыл бұрын
気持ち良さそう‼️
@syama6914
@syama6914 Жыл бұрын
サーキット動画🙌 念の為、年末年始お祓いしましよう!
@user-dj9ds4gs9m
@user-dj9ds4gs9m Жыл бұрын
たなぴーさん、高級Z、購入おめでとうございますバッテリーは、スタンドで良かったですね😁
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi Жыл бұрын
不幸中の幸いでした😝
@user-xk1qw1oc5s
@user-xk1qw1oc5s Жыл бұрын
620馬力⁉️大型トラックよりめっちゃパワー力ありますね😆😆😆
@user-cb8yu2er9h
@user-cb8yu2er9h Жыл бұрын
兵庫県のセントラルサーキットですね! このGSもすぐわかりました😂
@shiro7sann
@shiro7sann Жыл бұрын
コレはヤバい\\\\٩( 'ω' )و //// 良い音だ!素人では運転出来ないΣ(-᷅_-᷄๑)
@user-pr2nu8fk6f
@user-pr2nu8fk6f Жыл бұрын
不動言うからイカレたんかな思ったらバッテリーかよ笑 まあとりあえず走れたから良かったやん♪
@user-np2jx5cp6l
@user-np2jx5cp6l Жыл бұрын
オルタ大丈夫? 上までいつも回す、高回転を頻繁維持すると、オルタの寿命短くなります。 s2000とかが、そんな感じです。
@skyline1835
@skyline1835 Жыл бұрын
Pさんのレーシンググローブかっこいい^^10万ぐらいする超高級品すね^^誰も突っ込まなさそうだからわし言ってみた(笑)
@user-kd6bs6st4h
@user-kd6bs6st4h Жыл бұрын
1コーナー、訳のわからない車であのスピードで突っ込めるの凄っw
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi Жыл бұрын
怖いのでだいぶマージン残してます😅
@sho12340
@sho12340 7 ай бұрын
最近Z33の中古買ったんですけどこれと同じ仕様にしようかなあ。行きつけのショップでは7040というHKSのスーパーチャージャーツインで800馬力出たとか。シングルでもチューニング代かかりそう。
@user-gq6uc5hq2x
@user-gq6uc5hq2x Жыл бұрын
500馬力でも凄い!!😀😀😀
@user-ii1qf8ji3m
@user-ii1qf8ji3m Жыл бұрын
踏みこんだら飛んで行くかもwww
@user-wq4ke1eg8h
@user-wq4ke1eg8h Жыл бұрын
バネレートアップと思いのまま踏めるタイヤっすね A052 RE12?とか
@takehiko6535
@takehiko6535 Жыл бұрын
たなぴーが持ってるのか。 ゴールデンコンビが良かったのか。 取り合えず、レッカーが回避できて良かった。
@fundaramouta
@fundaramouta Жыл бұрын
勝手な想像でヤフオクの闇みたいなのがどこかにあって車とか怖くて買えないんだけど、この車は大当たりですね。
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi Жыл бұрын
ありがとうございます!
@user-wf7ny3zj1c
@user-wf7ny3zj1c Жыл бұрын
最近のバッテリーって突然死するので怖いですね うちの軽も行きは大丈夫でも帰りダメでしたね 5年あたりが限界かなと
@Rei_ND
@Rei_ND Жыл бұрын
次は052ですね!
@KouKi912
@KouKi912 Жыл бұрын
正月の動画がここに繋がると笑
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi Жыл бұрын
そうなんです笑
@user-kp8yp2qn3x
@user-kp8yp2qn3x Жыл бұрын
速っ!😂😂
@melo7698
@melo7698 Жыл бұрын
GSでってとこが強運と…
@user-yh5ir7mi3p
@user-yh5ir7mi3p Жыл бұрын
どーもです🤗 お疲れ様です(笑) ネタとしてわ美味しかったですかね🤣🤣🤣💨
@user-no1fc2rv8h
@user-no1fc2rv8h Жыл бұрын
ccaテスター買いましょう。私も買いました。
@user-cl7bm7py4e
@user-cl7bm7py4e Жыл бұрын
ドライバーはドリフト走行が好きなのかな?ステアリングの戻し操作の時手を離す癖があるがレース走行時は離さない方がいい。レース走行時は土屋さんも、織戸さんも、谷口さんも離さない。アクセルワークもドリフト走行の癖があるみたい。今回フルアタックできずに済んで逆にラッキーだったかもよ620馬力初体験としては!車を壊さずに済んで。
@user-cl7bm7py4e
@user-cl7bm7py4e Жыл бұрын
@@user-jl6ie5zw3t 気分を慨したならごめんなさい。皆さんが知ってそうな名前をお借りしただけです。ホントは星野一義さんの受け売りなんですけどね!
@user-bz8qg8jk6v
@user-bz8qg8jk6v Жыл бұрын
焦ったでしょ〜、 大事にならなくてよかったよ〜 次、走りに行く前は、油漏れなど無いか確認するほうがいいんじゃか!爆弾的なトラブルを抱えてそうなのでね ご安全に〜
@nodz001
@nodz001 Жыл бұрын
言い方悪くてすみませんが・・・・ やっぱもってますね たなぴーさんw
@ちゅんちゅん丸-LV99
@ちゅんちゅん丸-LV99 Жыл бұрын
ロールバー入れたら完璧
@user-vl5mx2wu4x
@user-vl5mx2wu4x Жыл бұрын
オルタネーターじゃなくて良かった
@keito6266
@keito6266 Жыл бұрын
これで300万ならお買い得やね
@daisuke1301
@daisuke1301 Жыл бұрын
いい音ですね~ 寒い日は、弱ってるバッテリーはいきなり逝きますよ あと、車は発電(充電)してるかどうかも見ておく方がいいかもしれませんネ
@Zdfgyg678
@Zdfgyg678 Жыл бұрын
加西のスタンドですね。笑
@user-hv2fi9tq1l
@user-hv2fi9tq1l Жыл бұрын
こんばんは。。筑波を分切りコペンが22秒代でセントラルで走ってますのでZと体を速度に慣らしてのチャレンジを楽しみにしています。頑張って下さいませ。
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi Жыл бұрын
ありがとうございます!
@user-ns5hy8rn2f
@user-ns5hy8rn2f Жыл бұрын
サムネ釣りすぎだわ笑
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi Жыл бұрын
本当の事しか書いてないのでギリセーフですね!笑
@user-uo7lf9jv6y
@user-uo7lf9jv6y Жыл бұрын
寒いとバッテリーの消耗が早いっす、エアコンつけてると尚更です。 冬場は毛布を巻き付けとくだけでも結構違います。
@koinoborikun
@koinoborikun Жыл бұрын
620馬力悪魔のZやなぁ
@sukusuku711
@sukusuku711 Жыл бұрын
バッテリーが終わりかけのせいで走行中の充電が出来ないって事もあるかと思いますけど… 走ってるのにバッテリー上がるってオルタネーターも気になりますね きちんとした点検もした方が安心かと思いますけど、アイドリングの時に、バッテリーのマイナス端子を外す事で超簡易的な点検も出来ます オルタネーターがダメな場合は、マイナス端子を外した瞬間にエンジン止まりますw
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi Жыл бұрын
そんな方法あるんですね! 電圧計は14vなんで多分大丈夫です!
@user-ho5do2oc7p
@user-ho5do2oc7p Жыл бұрын
タナピーさん、いつもの彼女は、最近居ないな~(笑)
@junkeunaj
@junkeunaj Жыл бұрын
サムネに釣られた😂
@k-suke2326
@k-suke2326 Жыл бұрын
内装剥がすのはもったいないかな?と思います 後々売る可能性があるなら、そのままで楽しむ方が、ベターかとw😊
@stiperformance5842
@stiperformance5842 Жыл бұрын
パワーチェックしたらどうですか?
@hanahana-cat-neko1214
@hanahana-cat-neko1214 Жыл бұрын
素晴しいZに仕上げて乗りこなすの期待してますよ 公道で馬鹿なスピード狂の無茶苦茶運転する馬鹿馬鹿ドロイバーよりライセンスを取得し規定ある世界でスピードを争う若い貴方に凄く好感もてます 頑張ってそのZを乗りこなして下さい
@user-ou7it2bl2y
@user-ou7it2bl2y Жыл бұрын
オルタネーターのような気もしました。
@yasumaro.25
@yasumaro.25 Жыл бұрын
昨日もっていう発言は即交換ですね。 充電しても走れるとは限らない。新品交換して良い状態を保つべきですね。
@Onnagaatsumaru
@Onnagaatsumaru Жыл бұрын
サムネ見て心配したけどバッテリーだけで良かった。
@user-hd7mp3ir5t
@user-hd7mp3ir5t Жыл бұрын
一度バッテリーあがりしてしまうと、充電したからと言って絶対大丈夫!とはいかないよ。 ましてやオークションで購入したクルマなら、新品交換しておくべきかと。 本当なら馴染みの修理工場で12か月点検してから本格的に走るのがおすすめ。
@user-pf8fu7by3r
@user-pf8fu7by3r Жыл бұрын
このZ、良いオーナーに巡り会えたねぇ😊 クルマとオーナーが呼び合ったのかな😊
@okadaman911
@okadaman911 Жыл бұрын
シフトが丁寧なだけかも知れないけどシフトアップした時に息つきしてるように見えるなぁ。ブリッピングは綺麗にできてるし気のせいかもしれないけど。
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi Жыл бұрын
シフトストローク短くて分かりずらいのでシフトアップもたついてると思います😅
@user-ho5do2oc7p
@user-ho5do2oc7p Жыл бұрын
そう!ババシー
@Raiga_GK5
@Raiga_GK5 Жыл бұрын
マニュアルなら、最悪押し掛けしましょう!w
@user-yw5un8yb7p
@user-yw5un8yb7p 2 ай бұрын
配信者さんは、整備士の資格 ディーラー、ショップ経験者なんですか?
@bnr3439
@bnr3439 Жыл бұрын
他の車買わないんですか?
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi Жыл бұрын
FRで安い車だと限られますからね…😅
@user-ed5cf6fb1z
@user-ed5cf6fb1z Жыл бұрын
仕事で使う手袋だ
@user-so2kg5re2i
@user-so2kg5re2i Жыл бұрын
アクセル操作がラフ過ぎw 車が可哀想!グリップ関係なしでコーナー途中でアクセル開けて、滑る滑るって言ってるけど、そんなの当たり前なんですけど。
@user-kv7dj6re7w
@user-kv7dj6re7w Жыл бұрын
パワー系の孝介がいたんだから最悪は押しがけスタートでしょ
@user-qk7cs4ex8g
@user-qk7cs4ex8g Жыл бұрын
😂
@user-ch3wt3nl1b
@user-ch3wt3nl1b Жыл бұрын
調子悪すぎ😅
@user-rg1mj6zn5o
@user-rg1mj6zn5o 3 ай бұрын
故障ばっか
@1akataka965
@1akataka965 Жыл бұрын
サーキット走るなら 袖のボタン留めようね
@isao1303
@isao1303 Жыл бұрын
久々に動画見たけどたなぴー太った?
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi Жыл бұрын
軽量化頑張ります笑
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