Отличная идея, особенно крыша. Осталось найти хорошую камеру, оператора, и того кто монтировал видео. Музыка так громко что некоторые слова не слыхать. Есть над чем работать). Но а сам проект отличный...

Здравствуйте! Супер домик на охоту

Был печальный опыт обшивки модуля внутри ламинированным ДВП...через два года, появилась плесень местами. Хотя протечек нет. Конденсат на стальном каркасе передавал влагу ДВП. Убрал ДВП, поставил Композит. Теперь все будет отлично :)

Посмотрел Саквояж1 и прочитал341 комент. Посмотрел Саквояж2 и прочитал 32 комент. За время потраченное на ответы глупым людям могли построить Саквояж3. Что хотелось бы изменить писать небуду. Ваш модуль самый красивый и эстэтичный. Попробуем с друзьями соорудить похожий, хотя мозги уже закипают сколько всего надо продумать. Огромное спасибо.

Schön Idee ! Liebe Grüße aus Thüringen in Deutschland. Хорошая идея! Привет из Тюрингии в Германии.

Очень! отлично сработано. Мне очень нравится!

Отличный домик!

Шикарно, тоже подумываю о таком

Очень понравился ,если буду делать а делать буду это точно , знаю теперь от чего опиратся, счего начать , всегда надо поподробней всё рассказывать и показывать .Домик честно понравился .

Wow, very well done! I really like it, thumbs up!

Прекрасная работа

Талант.

Годный обзор и дом, удачи

Качество съёмки оставляет делать лучшего, а так очень даже не плохо!

Красотище !!!

Обалдеть!!

Молодец.

Ein schöner Miniwohnwagen

Браво!

Исполнение великолепное!!! Только думаю с освещением сэкономили, да и при сёмке можно было подсветить

надо для газели такой сделать

Super 🙂👌

Супер!!!

Good job.

День добрый. Всё классно получилось. Единственный совет: перенести крепление опорных ног на сам прицеп. Можете посмотреть у меня на канале в последнем видео. По мне лучше два комплекта опорных ног: для поездок и для снятия модуля. Плюсов больше, главный из них, это не будут мешать обзору назад в зеркала, ну и чуть меньше вес, чуть лучше аэродинамика, лучшая стабильность на стоянке за счёт меньшей длинны ног. Спасибо.

Хороший домик.жалко ниши не используются вдоль бортов .возможно это выход за габариты но тем не меннее

Лайк и респект ! Окна применили какие , можно ссылку ?

Отлично получилось. Бюджет какой?

👍😎🤝☝️

Приветствую. как вы думаете, если поставить такой модуль на сани снегохода , снегоход справится?

Здравствуйте! Вы говорите что каркас из аллюминия, варили или клепали?

Да, интересная идея, только вот таскать такие прицепы, наверно лучше на полном приводе, как мне кажется....

Подскажите пожалуйста, на сколько увеличивается расход топлива? Сильно тормозит на скорости прицеп с модулем?

Снаружи выглядит очень гармонично. Прямо скажу, взгляд трудно оторвать. Разве, дверную ручку заменить на что-то более автомобильное. Например, как здесь: kzfaq.info/get/bejne/fsiolZao3Z2tYXU.html

Доброго дня.На самом деле руки откуда надо.Все цивильно.Это ж сколько времени нужно на каждую мелочь потратить.Тоже мечтаю,но чтобы воплотить нужно работать(на двух работах с нищенскими з/пл работаю) и времени на свои дела -мало.Подскажите размеры профтруб алюминиевых и на много ли они облегчают вес в сравнении со стальными и как дорого встал каркас .Заранее благодарен!

Отличный модули получился. Есть вопрос по стяжкам? Можно ли от них отказаться, если просверлить в бортах отверстия, а на самом модуле продумать крепление на штырь, типа как сейфовая дверь со стороны петель на штыри противосъёмные насаживается.

Сколько будет стоить без прицепа? Пожалуйста отправьте.

День добрый подскажите пожалуйста сколько будет стоить ваше изделие и сколько это будет по времени

Отлично получилось. на каком прицепе собран (название)

подскажите пожалуйста окна с какого авто?

а как уголок внешний по радиусному изгибу непрямолинейному подгоняли?

Насколько я понимаю, у груза, выходящего за габарит прицепа, проблем с законом нет? Почему-то все озабочены тем, чтобы вписать модуль в габариты прицепа. Собираю информацию, обдумываю конструкцию модуля. Ваш нравиться еще и тем, что передняя часть имеет скругрение, а не обрубленый скос.

А как на счёт отопления в прицепе

Ваш модуль, можно без существенных изменений ещё куда-то установить, кроме автоприцепа ? В пикап или бортовой грузовик ???

Приветствую Евгений! Увидел номера прицепа 69 вы мой земляк если вы в Твери находитесь можно ли к вам подъехать поговорить хочу себе такой саквояжек но вот боюсь деньги выкинуть на ветер которых и так не очень много а такой очень нужен! Если конечно вы делаете на заказ? Приеду со своим прицепом и поговорить как бы такую сделать в мой прицеп!

Всем привет

Какая общая высота ?

А как насчет выступающего габарита по крылья,гайцы не против?

А кроссовер его потянет?

Продайте. Сколько цена с прицепом

Здравствуйте! Посмотрел Ваш ролик. Очень понравилось. Сам нахожусь только в начале пути. Думаю сделать нечто подобное, собираю информацию. Скажите, ширина модуля обзору в штатные зеркала не мешает? Удачи Вам!

Один нюанс - это задний борт, который блокирует дверь. Если его поднять, то будет не выйти из вагона.

А на заказ модуль сделаете?

Здравствуйте. Делаете такие на заказ?

все не плохо , но вот эти трубы и цепи смотрятся не эстетично .

За сколько продадите?

Я если чё подписался

Какая цена?

Делаете на продажу?

Алексей Братск. еть тема заказа.

spaciba...lol

Извините для вапрос! Я из Българии - очен панравился етой проект! Можна ли скажете - сколка стоит все проект! Если не монжна ответите здес , пажалуйста, ответте здес - e-mail - iakimoff@abv.bg Спасиба балшое! Поздрав из Българии!

380 кг это полная масса с мебелью без учёта самого веса прицепа?

Ты уж определились в цене : 250 или 350 ...

неплохо но при таких размерах можно было ванно-туалетную комнату сделать не выносную

Цена

Громче музыку громче! А то смотреть не возможно.

Привет можно ваш номер телефона

Модуль интересный, но пожалели 1000 руб нормальному видеооператору.. Смотреть же невозможно..

Только из за музыки быстро перематываешь и выходишь. Эти меломаны думают, что видео будет интересным с музыкой, как они ошибаются.

Чувствуется прогресс по сравнению с предыдущей работой, перед нынешней конструкции уж хорош, предыдущее решение было спорным и трудоёмким, хотя для людей с правильными руками серьёзных препятствий не бывает. У меня тоже есть оборудованный под мои нужды прицеп, я называю его спальником - трансформером ввиду скромных размеров на базе прицепа размерами 185*160 всего, высотой в сложенном виде не больше высоты автомобиля, а на стоянке в рост внутри. Вот и вопрос, у Вас ведь тоже подъёмная крыша, однако даже в сложенном виде конструкция выше автомобиля, что повлияло на выбор такого решения, думается, что технически Вы бы справились и с более сложными задачами, почему то на этот счёт сомнений не возникает, парусность серьёзный эксплуатационный показатель по моему: тут и экономия топлива, и курсовая устойчивость, возможность поддерживать более скоростной режим . В остальном очень поддерживаю Ваш формат, аккуратно и добротно выглядит, удачного сезона Вам!!!

И съёмка не о чём и добил музыкальный фон. Работа проведена колосальная а ролик всё убил. Жаль...

Музыка мешает

оператора сразу уволить, снимать внутри прицепа в сумерках это дичь.