شاحنات سوناكوم في الجزائر سوناكوم k12 الجديدة شركة سوناكوم للشاحنات والحافلات
Пікірлер: 76
@user-wd6mr3yj7l22 күн бұрын
ماشاء الله حاجة مليحة الله يوفق حتى نوصلوا للإنتاج وطني 100%
@hakomeziane246522 күн бұрын
سوناكوم جودة المحرك جيدة وقوية يجب تطويرها ايضا لا يجب توقيف هذا المحرك ايضا يجب تطوير الشاحنات من جهة الرفاهية في الركوب و اكثر قوة و من جهة الجودة
@rachidomran916924 күн бұрын
هاذو ناس سبقونا وين راه المشكل تكون شراكة معاهم بشرط الاستفادة ونقل التكنولوجية وهاذ الشاحنة نظن رايحة تدير حالة فالسوق نظرا لسمعتها فالسوق الجزائري
@rotaryengineperformance305024 күн бұрын
نبقاو ديما فشراكة شركات حديثة ضهرت من العدم راهي تنافس كبريات الشركات وشركة الكهول من سبعينات وهوما فشراكة والتبعية لليوم مزال يتبعو شاحنة تستقاملهم 150 مليون يبيعوها بمليار وميتين قاي قسم التطوير فشركة واش راه يدير وسوارد الشركة وين راهم
@JaoKala21 күн бұрын
ايا روح تع..طي انت راهم باعثينك تدور وتطلق تعليقات المستع..طيه كيفك راك مفضوح ياعط .اي بركامنالكذب شركات اخ..تك لي ظهرت من العدم وصبحت تنافس ياعط..اي وشمن شركه في دوله كش متطوره ظهرت من العذم وراهي تنافس يانق..ش الشركات كلها تظهر في بلدان متقدمه اصلا حاطنا اليابان ولاكورياولا الصين ولامريكانولا المانيا باش ثم ثم ياعطا..ي تخلق شركه كن العدم وننافسو من..اقيش نتاع ز..ب..يمين جابىكم
@salim723419 күн бұрын
Pour les camions frigorifiques il faut des moteurs a gaz naturel.bonne continuation réussite. تحيا سوناكوم
@al-batll202324 күн бұрын
المصيبة عندما شاحنات مستوردة و باسعار خيالية . ..... تظهر الشاحنات القديمة k120 اقوى من هذه النسخة
ربي يوفق صناعة بلادي الفساد راهم داخل لبلاد وخارجها كل منتوج جزائري يقلك صناعة صينية 100/100
@benkaderben733920 күн бұрын
Renault Volvo daf Mercedes Scania..كل هذا الشركات العملاقة لها شراكات مع بعضها البعض لتطوير و نقل التكنولوجيا والتقنية الحديثة نحن لنا شريك صيني لكي تنطلق بعض المؤسسات المتعثرة
@JaoKala20 күн бұрын
النوع الثاني البيضا لي هي فريغو ماشي k55 مكانش النوع هذا هذيك k7.5 اسمها وفيها شاحنه عاديهمش غير الفريغو يعني ذرك سوناكوم فيها زوج انواع جددواربعه قدم كما k120 ..k66 و زوج اخرين ولا ثلاثه يعني درك راهي رح توليتخدم على الاقل سته انواع شاحنات والبركه ودرك تقدر تدمج فيهم وشتحب وندخل فيهم صوالح. متطورة وكلهمادماجنا يكون في 70 ب100 واكثر
@EtoileEtoile53622 күн бұрын
Congratulation for industry truck made in ALGERIA.
@djilalikadouche600822 күн бұрын
Sonacome , la fierté d'un pays . Bref , pour la sécurité routière d'une maniéré générale , je propose la construction de la tété des camions , plus confortables , et plus spacieuses. Ainsi , le conducteur pourra trouver du repos dans tout aire de repos . Pourquoi pas , hormis la climatisation, le freinage , un espace pour dormir , il faut qu'il soit muni de caméra vidéo pour sa marche arriéré. Top produit sonacome , pour le citoyen algerien . C'est faisable , donc pourquoi pas en Algérie. ALGERIA FIRST .
@user-qp2st3dy4d23 күн бұрын
المهم التطوير كل شركات العالم قديمة في ميدان التصنيع وعاملة شركات بينهم وقطع الغيار نفس قطع الغيار متواجدة في كثير من السيارات في علامات مختلفة
@salim723419 күн бұрын
Remplacer les rétroviseurs ils sont trop large mettre des rétroviseurs caméra 📷 manque le toit ouvrant
@user-qf6zc5rn8h20 күн бұрын
ناري مونتسور ديال حصان بي عربة
@imedmhissen384924 күн бұрын
🇹🇳🤝🇩🇿
@yassineanasse795723 күн бұрын
نتمناو يكون انتاج تجاري و السعر ثم السعر ثم السعر... و نشاللله ينتجو مركبة وزن خفيف ليجي.
@EtoileEtoile53622 күн бұрын
SONACOM NATIONAL ALGERIA ❤❤❤
@yahiaflifel604523 күн бұрын
حين كانت العصابة قامت بتقزيم مؤسسة سوناكوم لكن بعد استلامها من طرف الجيش الوطني الشعبي هاهيا تخرج بنماذج جديدة ❤🇩🇿❤️🇩🇿❤️
@ayacheabdenour601022 күн бұрын
1:20 والسعر
@soufiansoualhia843023 күн бұрын
لازم متور سناكوم
@labobiologieby53322 күн бұрын
علاه دير شركة ، تستورد التقنية و خطوط الانتاج و عندنا مهندسين في كل المجالات ، ولا راني غالط ؟؟؟؟!!!
@riadhaboussi440323 күн бұрын
الناس لي تعلق بالسلب ربي يهديكم نتوما تشهدوا بالقاوري روحو شوفو الشراكة بين مرسيديس ورونو ونيسان يوجوه المقالي
@DD-vq3ky23 күн бұрын
حسب الاتفاق الهيكل le châssis يبقى نفس هيكل K120 بينما المقصورة و المحرك سوف يكونان صينيان و ترتفع نسبة الادماج مع مرور الزمن. نفس الشيء كما فعلت سوناكوم في الماضي (محرك Deutz الذي اصبح ينتج حاليا من طرف شركة EMO بقسنطينة. والهيكل و المقصورة من شركة Berliet و الآن ينتجان بالرويبة). هكذا تكون الشراكات و نقل التكنولوجيا في جميع انحاء العالم . فلا داعي للتعليقات السلبية و الانهزامية. بالتوفيق للعاملين على هذا المشروع.
@saddekbentaief766821 күн бұрын
يعطيك الصحة خويا !
@bakhtisedjerari645618 күн бұрын
سلام كمصنع طحكوت هونذي صور عملية التركيب في المصنع 🎉 أن كنتم صادقين
@jxbdkwkfbdkudjdjfkfj986124 күн бұрын
شي عادي شراكة مع شركة صينية .حتى القديم ماهوش تاع الجزائر على الاقل هذا راه يبان فيه توربو او فيه راحة خير من القديم
@BlahaHamdi24 күн бұрын
اولا هاد الشاحنة داتس صناعة المانية ولاكن الجزاءير اشترت لالسانس من المانية في سنوات السبعنية القرن الماضي الآن صناعة جزاءيرية في ارويبة S.N.V.I
@jxbdkwkfbdkudjdjfkfj986122 күн бұрын
@@BlahaHamdi هذاك الصوناكوم الاول الماني اما هذا الجديد هو صيني راح تركبو الجزائر كيما الاول
@user-jv7eh4hm7c21 күн бұрын
قبل صناعة الشاحنة كونوا الكفاءات العلمية والتقنية استوردوا الأدمغة نحيوا الكذب الحقيقة المرة احلى من الكذب المحلى
@larbirouji667713 күн бұрын
غير في تصاوير
@hakomeziane246522 күн бұрын
سوناكوم كما نشاهد انها تنتج وتصنع اشكال معاصرة وجديدة لكن نتمنى ان يبقى المحرك كما كان مع تعديلات لتحسين قدراته رغم ان المحرك قوي وإلى يومنا هذا يستعمل وليس فيه مشاكل مثل سخانة وغيرها سوناكوم قوة المحرك هي التي تتحدث عنه اما من جهة رفاهية والجمالية بقية سوناكوم متخلفة عن تطورات في العالم
@user-qq4zh2kz1h23 күн бұрын
A la sortie du tunnel, l'hormone tourne sur 1,5 milliards d'Ouzbékistan qui favorisent la guerre entre 2 tigres. Kamala Haris
@mmmnnn549322 күн бұрын
تكور لي الخلف
@boumazahacene330124 күн бұрын
تبذير ملايير الدولارات فالجامعات الفاشلة
@MECHANICAL_ENGINEERING_ONE24 күн бұрын
ليست الجامعات لي فاشلة الدولة لي مش حابة تخدم على روحها ولا في نظرك خريج جامعي صفر دينار ومزال امامو مشوار طويل هات يلحق بوظيفة وزواج و سكن راح يفتح مصنع بملايين الدولارات ؟؟؟
@bendali9922 күн бұрын
تقرير صحفي ماقدرتوش ديروه تصنعوا شاحنة..؟
@JaoKala21 күн бұрын
روح ديرلهم تقرير صحفي حلبهك يا المتحلي واصنعلهم بعدها سياره كي تقعد ماتطولش برك المهم سكتنا برك
@Dertzh24 күн бұрын
Weichai landking تبانلي حتى اللوڨو مصنوع في الصين
@kaiyssar24 күн бұрын
اللوغو مصنوع في مؤخرة الوالدة تعك... سوناكوم تصنع منذ السبعينات.
@rotaryengineperformance305024 күн бұрын
هاذي مفروغ منها ابار لبلاطو باين مخدوم هنا
@nadjibnadoul356924 күн бұрын
Djaziaria 100bi100 moto bi konta
@rotaryengineperformance305023 күн бұрын
@@nadjibnadoul3569 يا اخي كامل جزائرين ونحبو بلادنا بصح هاذو كذابين مكاش ارادة حقيقة لنهوض بقطاع الصناعة عندنا خواص بامكانيات بسيطة راهم يخدمو امور عجزت الدولة عن صنعهم رغم الإمكانيات الضخمة من الاخير كون دعموهم يخدمو لعجب
@user-ph5wz8is8d22 күн бұрын
بهدلتونا قدام لجناس العالم كامل عارف الكاميو تاع شناوة
@beghdadi_19 күн бұрын
تصوير سيء
@soufiansoualhia843023 күн бұрын
لازم يكذبوا على الشعب واش من 70بالمئة جزاىرية متور صيني والمتور صيني ولا 70% كذب تاعكم
@saddekbentaief766821 күн бұрын
اذا كنت جزاءري هذا رءيك وربي يهديك اما اذا كنت مريريكي واطي أهتم ببلدك احسن لك.
@abdelhalisabri373624 күн бұрын
معلوماتك خاطئة.
@aswatdz24 күн бұрын
هات المعلومات الصحيحة
@salim723419 күн бұрын
Cabine pas mal moteur boite nul
@user-re4po6wc7s12 күн бұрын
الحكيات نتاعكم كلها مشبوهة
@user-ft6mz6nd9x24 күн бұрын
هذه الشاحنة صنعة في بلد الصين 100%100 ولم تصنع ولم تركب ابدا في شركة السوناكوم بالرويبة في بلد الجزائر، الشيء المؤسف لماذا استبدلة اللوقوا الصيني باللوقوا الجزائري سوناكوم
@moustaphaboudjeriou430824 күн бұрын
يا المروكي كوشي
@boubakeuraroui26124 күн бұрын
ممنوع استبدال اللوقو
@lazharisebaa2424 күн бұрын
مخدومة عندكم فالمغرييييييب هههههههههههه
@kassamwahid464924 күн бұрын
او فاقو ذباب المخزن ألعب بعيدا 😅
@siftoumi113824 күн бұрын
استعانوا بالتصميم فقط المحرك يبقى نفس المحرك الجزائري