ผิดนะครับ การติดไฟแดง (ถ้านาน) ที่ถูกต้องคือ เลื่อนจาก D เป็น N และดึงเบรคมือขึ้น ทำไมถึงไม่ใส่เกียร์ P เวลารถติดไฟแดง เพราะว่าเกียร์ P มีไว้สำหรับจอดรถให้หยุดนิ่ง พอใส่เกียร์นี้รถจะเคลื่อนที่ไม่ได้ (ชื่อก็บอกอยู่ว่า Park ) และถ้าเรายังใส่ P ตอนติดไฟแดงอยู่ ถ้าเกิดเหตุรถคันหลังชนท้าย บอกได้คำเดียวครับ เกียร์พัง ขอบคุณครับ

จากการศึกษาและค้นคว้า การขับรถเกียร์ออโต้ ที่ถูกต้อง ที่สุด ที่ได้รับรางวัลมามากมาย ถ้ากรณีรถจอดติดไฟแดง ครรเปลี่ยนเป็นเกียร์Nทุุกครั้ง เพราะอะไร ก็เพราะว่าเกียร์N เป็นเกียร์ที่ออกแบบมา ให้รถสามารถเคลื่อนตัวได้ แม้จะเกิดเหตุการณ์ถ้าถูกชน รถจะเคลื่อนตัวได้ ทั้งหน้าและหลัง ทำให้ระบบเกียร์ ไม่ได้รับความเสียหาย จากการชน การขับรถเกียร์ออโต้ ถ้าสิ้นสุดการเดินทางแล้ว รถของคุณ จะจอดสนิท และถึงที่จอดปลอดภัยแล้ว จึงครรใส่เกียร์P ครับ

ควรศึกษาให้ถ่องแท้ก่อนทำคลิปจะดีกว่านี้ครับ เช่น การจอดรถบนถนน หรือ ติดไฟแดง N ถูกต้องที่สุดล่ะครับ เผื่อรถมาชนขณะเราจอดรถนิ่ง เกียร์จะได้ไม่พัง ยิ่งรถติดไฟแดงนานๆ จะมาเหยียบเบรคค้าง D ให้ผ้าเบรคทำงานหนักทำไม ใส่ N +เบรคมือ ถูกต้องที่สุด (ถ้าติดไฟแดงแป๊บเดียว D เหยียบเบรค ค้างได้ครับ)

ถ้าจอดติดไฟแดง ถ้าอยู่เกียร์ P จะทำให้เกียร์พังง่าย ( ประตูก็ปลดล็อกด้วย อันตราย ไม่ปลอดภัยถ้ามีมิตฉาชีพ ) จอดติดไฟแดงนานๆ ให้ใช้เกียร์ N อย่าลืมดึงเบรคมือด้วยนะ

บางทีคนแนะนำ ก็เพียงอยากสนุกเท่านั้น อย่าเชื่อมาก จอดไฟแดง n.ดึงเบรคมือok. จอดนิ่ง p. ลงเขา ขึ้นเขา s . วิ่งยาว. D. จบ. สมบูรณ์ ok.นะเพื่อนๆปลอดภัยอย่างอื่นคิดเองนะ555

ขอบคุณ​สำหรับ​สิ่ง​ดี​ๆครับ🙏

ผมซื้อรถส่วนตัวขับมา 2 คัน ใช้งานมาร่วม 20 ปี (รวมถึงรถอื่นๆ ของกองทัพที่เป็นรถสัญชาติต่างชาติ)ทำตามครบทุกข้อตามคลิป ทุกวันนี้รถยังคุณภาพเลิศ จนเพื่อนๆ หลายคนชื่นชมรถเราเสมอ และเคยถูกฝึกอบรมโดยผู้เชี่ยวชาญรถจากบริษัทผู้ผลิตโดยตรงมาหลายแบรนด์ทั้งญี่ปุ่น ยุโรป ก็เป็นไปตามคลิปนี้ครบทุกข้อ และผมก็ทำตามมาตลอดชีวิต เลยสงสัยว่าทำไมคนไทยหลายเม้นท์มีความเห็นแย้งข้อมูลในคลิป

ขอแย้งครับเวลาติดไฟแดงสมควรใส่เกียร์ว่างสาเหตุเพราะ จอดติดไฟแดงเกิดอุบัติเหตุโดนชนท้าย ทำให้เกียร์พังทันที่เพราะอยู่ในตำแหน่งเกียร์p

เข้าเกียร์ N ดึงเบครมือเถอะ บางข้อมูลก็อย่าเชื่อมาก จอดไฟแดงเคยเจอน่าจะเป็นประเภทนี้แหละ ตอนนั้นขับรถตอนช่วงกลางคืนเจอคันหน้าเหยียบเบครตลอดเวลาแสงไฟเบครมันแยงตาโคตรน่ารำคาญเลย ไฟแดงแยกนั้นยิ่งนานด้วย อีกอย่างเหยียบค้างไว้แบบนั้นมีแนวโน้วหลอดไฟเบครอาจขาดบ่อยกว่าด้วยครับ

เหยียบเบรกไว้ตอนติดไฟแดงในสถานะเกียร์ D มันจะไม่อันตรายไปหรอครับ? ปกติโดยส่วนตัวผมจะเข้า N แล้วดึงเบรกมือ มั่นใจในความปลอดภัยมากกว่า เพราะบางครั้งที่ติดไฟแดงนานหลังจากขับรถมาหลายชม.ขามันล้ามาก แตะเบรกไว้ตลอดแลดูอันตรายเกินไป เท้าหลุดออกจากแป้นหน่อยเดียวนี่บรรลัยเลย😁

ติดไฟแดงหรือรถติดนาน ควรใช้เกี่ยร์ N ถ้ายังเข้า D มีแรงขับเคลื่อนเปลืองพลังงาน ผ้าเบรคเสื่อมเร็วด้วย

ขอบคุณที่ให้ความรู้ดีดีนะครับ

Admin พูดถูกทุกข้อครับ 👍🏻 เขาแปลมาจากวิดีโอคลิปของอเมริกาครับ - จากคู่มือการขับรถของประเทศสหรัฐอเมริกา … อยู่ที่ USA รถส่วนมากจะเป็นระบบเกียร์ automatic … ( ยกเว้น sport car ) P = Parking ( หมายถึงจอดสนิทดับเครื่องด้วย ) อาจจะอยู่ข้างถนนหรือที่ไหนก็ได้ รถไม่ได้ขับเคลื่อน ! ทุกครั้งที่ผมใส่ P ผมจะใส่เบรคมือด้วยครับ N = Neutral ( จอด ดับเครื่อง เพื่อความสะดวก ในการดันหรือลากรถไปข้างหน้า หรือข้างหลัง ( pushing forward or backward ) หรือเวลารถเสียแล้ว รถถูกยกหรือลากแก่ไป D = Driving ! ขับเคลื่อนรถออกไปตามทางจราจรแล้ว ( เวลาจอดที่ไฟแดงก็ต้องใส่เกียร์ D ไว้ตลอดและเอาเท้าแตะเบรคไว้ตลอด หมายถึงเตรียมพร้อมทุกเวลาถ้าไฟเปลี่ยนจากแดงเป็นเขียว ก็ขับเคลื่อนรถออกได้อย่างง่ายดายไม่เสียเวลา ) นี่เป็นกฎระเบียบเลยนะครับ … ผมขับรถที่ New York 20 กว่าปีแล้วนะครับ กฎระเบียบ ที่นั่นบ่งบอกอย่างชัดเจนถ้าไม่ทำตาม อาจจะโดนปรับด้วยนะครับ…. เช่นว่าถ้ามีอุบัติเหตุเกิดขึ้น 😁 ( ยกเว้นถ้าถนนไปตัดกับทางรถไฟและขบวนรถไฟกำลังมา คุณต้อง รอนาน ในกรณีนี้ คุณสามารถใส่เกียร์ P แล้วดับเครื่อง แล้วก็นั่งรอจนกว่าขบวนรถไฟจะผ่านไป ) … ยังมีอีกหลายเหตุผลและอธิบายได้อีกยาวแต่เวลาไม่มีขอโทษนะครับ 😁

ที่เมืองไทยที่บอกว่ารถติดไฟแดงอย่าใช้เกียร์ว่างอาจใช้ที่ประเทศไทยไม่ได้นะครับ เพราะอะไรบางแยกไฟแดงที่ประเทศไทยกว่าจะผ่านแยกไฟแดงนั้นไปได้คุณต้องโดนไปสามไฟแดงกว่าจะพ้นไปได้ และแดงแต่ละครั้งก็ครั้งละ 10 นาทีกว่ารถจะเคลื่อน ดังนั้นถ้ารถอยู่ที่ตำแหน่ง D คุณต้องเหยียบเบรถไว้นานถึง 10 นาที เมื่อคุณเผลอปล่อยเท้ารถก็เคลื่อนตัว เอาว่าดูตามสถานะการณ์แล้วกัน นานมากก็ต้องมาที่ N ใช้เบรคมือเมื่อได้ไฟก็ปลดเบรคมืออย่าลืมเหยียบเบรคไว้แล้วก่อนเข้าเกียร์ D มันอยู่ที่ความชำนาญด้วยนะ

ที่ชนตูดกันบ่อยๆขณะที่จอดก็เพราะไม่เข้าเกียรว่าง..เหยียบแต่เบรคเผลอปล่อยเท้าที่แป้นเบรคก็ทิ่มตูดคันหน้าทันที..ช่วงรอบเครืองทำงาน..ทุกอย่างอยู่ที่ประสพการณ์ของการขับรถรถจะเป็นผู้สอนให้เราเรียนรู้ใจและกำลังของรถ

จอดติดไฟแดงควรใส่เกียร์ N เพราะเป็นโมทเกียร์ ว่าง ครับ ช่วยลดแรงเครื่องยนต์และผ้าคลัชครับ และเหยียบเบรค ติดไฟแดงนานก็ดึงเบรคมือ แทนการใช้เบรคเท้า หรือใช้เท้าระวังคอย ช่วยเผื่อ เบรคมือ อาจเอาไม่อยุ่ได้ครับ ลดอันตราย แต่ปกติส่วนตัวผมแล้ว จอดติดไฟแดงผมจะใช้แค่เท้าเบรค ไม่ค่อยใช้เบรคมือครับ เพราะมักกลัวจะลืมปลดเบรคมือกัน ไฟเขียวมักจะรีปออกแล่วลืมปลดเบรคมือได้คับ แล้วทำให้เสียเวลาคันหลังที่หัวร้อนรีปออกด้วย 55เพลาล้อ ไม่ส่งต่อระบบกลเกียร์ให้เสียหาย ครับถ้าใส่ เกียร์N กับการที่ถูกรถคันอื่นชนท้ายหรือด้านหน้ารถเราครับ

เมื่อติดไฟแดง ต้องใส่เกียร์ว่าง เบรคมือช่วยถ้าคุณใส่เกียร์ดี กลไกเกียร์จะร้อน เบรกจะร้อน ในขณะเดียวกันหากรถชนหลัง เท้าคุณจะหลุดจากแป้นเบรคจากแรงกระแทก ทีนี้รถคุณก็จะมีแรงบวกเพิ่มไปชนคันหน้าจากเกียร์ดีที่คาไว้ หรือจากการพลั้งเผลอเท้าหลุดจากแป้นเบรค นึกภาพออกมั๊ย และถ้าติดไฟแดงใส่เกียร์ p คือพังอย่างเดียวหากมีรถชนท้าย เกียร์พีทำไว้เพื่อจอดนิ่ง ควรใช้ในสถานที่ปลอดภัย เช่นจอดในที่ที่มีโอกาสรถเข้ามาชนน้อย ถ้ารถเยอะขณะจอดใส่เกียร์พี หากรถมาชนก็เกียร์พังเช่นกัน การจอดรถข้างทาง ควรดึงเบรกมือล๊อคเอาไว้แทน ใส่เกียร์ว่าง แต่ถ้าจอดนิ่งที่ลาดชัน ควรใส่เกียร์พีไว้ ร่วมเบรคมือ อธิบายแบบบ้านๆเข้าใจง่ายๆนะครับ ข้อมูลในคลิปผิดอยู่นะครับ

ขอบคุณมากค่ะที่ให้คำแนะนำอย่างดี

ในคลิปผิดหลายข้อนะการปรับเป็นเกียร์ว่างในขณะจอดติดไฟแดงไม่ใช่ทำให้เกียร์มีปัญหานะ หากติดไฟแดงนานๆใช้เกียร์ว่างจะดีสุด เพราะจะช่วยประหยัดน้ำมันได้ถึง30% เพียงแค่ดึงเบรคมือในขณะที่จอดติดไฟแดงหรือเหยียบเบรคตอนติดไฟแดง แล้วพอไฟเขียวก็เปลี่ยนเกียร์ก็เท่านั้น ถ้าใส่ตัวDไว้แล้วเหยียบเบรคในขณะติดไฟแดง มันเปลืองเบรคนะ แถมถ้าเผลอก็มีสิทธิ์พุ่งไปชนคันหน้าได้ 2 ในขณะขับรถ คงไม่มีใครย้าไปเปลี่ยนเป็นเกียร์ถอยหรือเกียร์จอดทันทีหรอก เพราะรถมีสิทธิ์คว่ำได้ 3หากรถลงเนิน ต้องใช้เกียร์ต่ำอยู่แล้วและเหยียบเบรคไปด้วยนั่นแหละถึงจะถูกต้องคงไม่มีใครใช้เกียร์ว่างลงจากเขาหรือเนินสูงๆหรอก เพราะมันอันตรายมาก นอกจากคนๆนั้นจะชำนาญทางนั้นๆ ในคลิปอาจใช้กับบางประเทศ แต่ในไทยคงใช้ไม่ได้หรอก

ปกติที่ขับ แล้วดูคลิปหลายคนมา เวลาจอดติดไฟแดงนานๆ จะเข้าเกียร์ N แล้วดึงเบรกมือทุกครั้ง จะไม่เหยียบเบรกเเช่ไว้ มันอาจลดอายุของไฟท้ายรถ ถ้าติดไฟแดงไม่ถึง30วิ อาจจะเข้าเกียร์ N แล้วเหยียบเบรกไว้ ประมาณนี้

🗣 ถ้า 🚗 🚙 🛻 รถจอดติดอยู่ไม่เกิน 30 วินาที เกียร์ควรอยู่ตำแหน่ง D เท้าเหยียบเบรคแช่ค้างไว้ก่อน ก็น่าจะใช้ได้นะ แต่ก็ต้องวัดดวงหน่อยนะ ::: ถ้าจอดรถนานเกินกว่า 30 วินาทีขึ้นไป ควรใส่เกรีย์ N และ ดึงเบรคมือไว้ ถ้าสมมุติว่า เกิดอุบัติเหตุรถแล่นมาชนท้ายเกิดแรงสไลม์ รถยังพอขยับเคลื่อนตัวไหลเฉื่อยไปได้นิดหน่อย มันจะเกิดความเสียหายน้อย สำคัญที่สุดคือ ทำให้ระบบเกียร์ไม่พัง รอดพ้นจากงานเข้าชิ้นใหญ่เรยนะ วิธีนี้น่าจะเป็นสายกลางเนอะ แล้วแต่ความชอบมุมมองสิทธิส่วนตน ส่วนจอดรถใส่เกียร์ P 🖐 ห้ามใช้เด็ดขาด เว้นแต่ได้จอดรถเข้าช่องซองในสถานที่มิดชิดสงบปลอดภัยแล้วเท่านั้นนะคัฟ 👌 👍👋 👋 👋 😃 🧔

ขอบคุณครับ

ขอบคุณมากค่ะ

หลายข้อพอรับได้ แต่ข้อ5 ไม่ไหวครับ ใส่เกียร์​D เหยียบเบรคนี่ผลเสียทั้งตัวเองและ​เพื่อน​ร่วมทางครับ 1.เหมื่อยเท้าขาล้า อัมพาต​ชั่วคราว​ขับต่อไม่ไหว​ได้เลย 2.ไฟเบรคร้อนพังนี่อันตราย​มาก 3.หากถูกรถหลังชนเกียร์​พังครับ 4.ไฟท้ายแยงตาคนข้างหลังนานเกินครับไฟเบรคเค้าต้องการให้คนเห็นชัดในระยะไกลเกิน100เมตรนี่จ่อท้ายเลย ตอนกลางคืนต้องเห็นใจเพื่อนร่วมทางด้วย ที่ถูกและควรทำคือ เข้าเกียร์​N แล้วดึงเบรคมือ​ครับ ไม่ว่าขับรถประเทศไหนควรทำแบบนี้หมดครับ . ถ้าไม่ได้อ่านคอมเมนต์​จะอันตราย​มากสำหรับคนที่เชื่อทันทีครับ

ติดไฟแดงเข้า N ดึงเบรคมือเพื่อพักเท้าขวาได้ ก็ทำเหมือนเกียร์ธรรมดา แต่ทำไมมาเสนอแนวคิดอย่างนี้ ไม่เกี่ยวกับเรื่องประหยัดน้ำมันเลย

ควรเข้า N เหยียบเบรก (หรือเบรกมือ) ตอนไฟแดงนะ ถ้าเข้า D แล้วไปเหยียบเบรกตอนไฟแดง คลัตช์มันจับแล้วเบรกรั้งไว้ ถ้าไฟแดงเป็นนาที ไม่ดีแน่นอน

ผมขอแย้งข้อ5 ผมทำตรงกันข้ามปลดเป็นเกียร์ว่างทุกครั้งที่ติดไฟแดง (ผมทำเหมือนรถเกียร์ธรรมดา ติดไฟแดงก็ปลดเป็นเกียร์ว่าง)

ผิด จอดติดไฟแดงต้องปล่อยเกียร์ว่าง เพราะว่าป้องกันกรณีที่มีเหตุการณ์รถคันอื่นมาชนท้าย ทำให้รถเคลื่อนที่ไปได้ แต่ถ้าใช้เกียร์จอด P เมื่อมีรถมาชนท้ายทำให้เฟืองที่เข้าเกียร์ไว้เสียหายจากการที่รถเคลื่อนที่ไปข้างหน้าจากการถูกชนท้าย

ผิดครับการจอดไฟแดง ใส่เกียร์ D แล้วเหยียบเบรค 1.ข้อแรกอันตรายมากครับ หากเท้าหลุดจากแป้นเบรค ด้วยเหตุอันใดก็แล้วแต่รถชนแน่นอน 2.เป็นผลเสียทั้งต่อระบบเกียร์ และระบบเบรคครับ ที่ต้องทำงานเพื่อต้านแรงกัน โดยไม่จำเป็น และ 3.ข้อนี้เพิ่มให้ถือเป็นเรื่องของมารยาทเล็กน้อย หากคุณเหยียบเบรคไฟเบรคของรถคุณจะสว่างตลอดเวลาที่ติดไฟแเดง จะไปรบกวนคนขับรถคันข้างหลัง ที่มาจอดติดรถคุณ จะมากน้อยอยู่ที่ความสว่างของรถแต่ละรุ่นซึ่งบางรุ่น สว่างซะจนน่ารำคาญ ครับ ที่ถูกต้องคือ เข้าเกียร์ N แล้วดึงเบรคมือครับ ถ้าทำประจำแล้วจะเป็นอัตโนมัตเอง คนที่ขับรถเกียร์ธรรมดามาก่อน ส่วนมากแล้วจะไม่มีปัญหาเนื่องนี้ครับ

ไปทำการบ้านข้อที่ 5 มาใหม่ ศึกษาข้อมูลให้แม่นก่อนนะครับ แล้วค่อยแชร์ คนที่ไม่รู้จะเข้าใจผิดๆถุกๆ

ความ​รู้​ล้วน​ๆ​เลย​ครับ​ชอบ​ๆๆๆ

ถามจริงคุณขับรถเป็นไหม ทำไมเอาข้อมูลผิดๆมาเผยแพร่ยิ่งข้อ5ไปกันใหญ่เลยใส่เกียร์Dแล้วเหยียบเบรคค้างไว้ยิ่งจะให้ครัชออโต้สึกหรอไวมากขึ้น อันที่ก็ผิดเกือบทุกข้อแหละ ผิดหวังครับ😕👎

ติดไฟแดงยังไงก็ควรเข้า N พร้อมเบรคมือ คำแนะนำตามคลิปนี้อันตรายมาก เท้าที่เหยียบเบรคนานๆจะอ่อนล้าและใช้กำลังเท้าเกินจำเป็น หากเท้าหลุดจะชนคันหน้าได้ง่าย และเหตุผลที่ห้ามใช้ N ขณะติดไฟแดงฟังแล้วไม่ตอบโจทย์ในการห้ามใช้ Nเลย และการใช้ N ขณะรถจอดชั่วขณะพร้อมเบรคมือเป็นสิ่งที่พึงกระทำอย่างยิ่ง

สวัสดีครับ มีประโยชน์ ติดตามครับ

สุดยอดครับ

ขอบคุณมากครับ😎👍

ติดไฟแดงเกิน 20s ผมเข้าเกียร์ N ดึงเบรคมือครับ ถ้ากลัวจะออกตัวช้าก็ต้องฝึกให้ชำนาญครับ

ใช่เลยครับ

ในฐานะที่เป็นช่างซ่อมเกียร์ออโตเมติคมาเกือบ 30 ปี คลิปนี้มั่วเกิน 50% อีกครึ่งก็พอฟังได้ ไม่ควรนำไปเผยแพร่ต่อนะครับ

ข้อมูลอัพเดทบ้างไหม ของบางอย่าที่นำเสนอมันโบราณมาก

ติดไฟแดง เข้าเกียร์N ถ้าถูกชนท้าย เกียร์จะไม่พัง รถจะไหลอิสระ .

ขอแย้งครับเท่าที่ฟังๆมาหลายคน ติดไฟแดงใส่Nแล้วเหยียบเบรกหรือดึกเบรกมือถูกที่สุดครับแล้วผมก็ทำแบบนี้ตลอด แล้วผมคิดว่าปลอดภัยที่สุด

เวลาติดไฟแดง(หลายนาที)เข้าเกียร์Dค้าง แล้วแตะเบรคค้างไว้ งั้นเกียร์ออโต้ เค้าจะมีเกียร์P เกียร์N กับเบรคมือมาให้ทำแปะอะไร

รักช่องนี้

ไฟแดง ต้อง N สิ เหยียบทำไมเมื่อยเท้า ไฟแดงเมืองไทยมากกว่า2นาทีอีก ไปหยัดเบรคด้วย

ติดไฟแดงนิดหน่อย Dเหยียบเบรกไว้ก็ได้อยู่ ถ้าไฟแดงนานๆ เข้าN เบรกมือเถอะ

ขอค้านข้อ5 ถ้าไม่ไว้เกียร์ว่าง ตอนรถติด หากงีบหลับ หรือถ้าคนมีโรคลมชัก หรือวูบ เท้าออกจากเบรค รถจะพุ่งไปชนคันหน้าทันที

ใช่ค่ะ.ถูกต้องที่สุด.ต้องไว้ที่N. และดึงเบรคมือ..ถ้าอยู่ที่P. ถ้าเกิดโดนชนท้าย.พังนะ.เกียร์พัง..

เห็นคอมเม้นไปทางข้อมูลผิด เรื่อง ไม่ควรใส่เกียร์N ตอนติดไฟแดงนั่นผิด ด้วยเงื่อนไขว่า ไฟแดงนาน ซึ่งในคลิปไม่ได้ระบุเงื่อนไขนี้นินา คิดเป็นอื่นได้คำตอบที่แตกต่างย่อมไม่แปลก แต่ มันก็ไม่ผิดนะ ถ้าไม่มีเงื่อนไขระยะเวลา และปัจจัยหนุนว่า เกิดต้องขยับรถจะได้ทำได้ทันที ส่วนนั้นก็เป็นจริง ที่แน่ๆคือ อย่าใส่ P ชัวน์สุด เพราะไม่ได้มีประโยชน์อะไรนอกจากง่ายเลย (ถ้าดูแล้วว่าแดงนาน ผมก็ N+เบรกมือ อะนะ)

คัดกรองดีๆ พบพักรักจำ แล้วคิดว่าถูกมันมีเยอะ

ข้อ5 กับ ข้อ 2 มั่ว ข้อ5 ใส่เกียร์ n แล้วดึงเบรกมือถูกแล้ว ให้ข้อมูลเท็จๆ คนก็จะใช้งานผิดๆพอดี ข้อ2 น้ำมันเชื้อเพลิงไม่เกี่ยวอะไรกับระบบเกียร์เลย มันเกียร์ต่างหากละที่ส่งผล ผมทำงานบริษัทประกอบเกียร์และซ่อมเกียร์ ทุกชนิด

กูจอดติดไฟแดงที่กทม.ติดทีไม่เคย2/3นาทีกูก็ปล่อยเกียร์ว่างตลอดบางทีรถติดแม่งครึ่งชม.แถวสุขุมวิทกูก็ปล่อยเกีนร์ว่างควยกูไม่สนหรอกไอ้เห้ยใครจะเยียบเบบรคทีเป็นชม.

0:32 มีวิวเมืองไทยด้วย ชอบครับ 👍

ข้อ 3 แล้ว เกียร์ N มีไว้ทำไม เขาก็มีไว้ เวลาหยุดรถชั่วคราวนี่แหละ ติดไฟแดงยังจะมาใส่เกียร์ D เหยียบเบรค อยู่อีก 4.ถ้าไม่ให้ออกตัวตอนรถจอดนิ่งสนิท แล้วมันจะได้ไปไหนซักทีไหม กรือต้องเข็นรถให้ไหลแล้วค่อยออกตัว

สาเหตุ ฤ.ครับ น้ำมันแพงแสนแพงไง้ครับ

ไปศึกษามาใหม่ครับเรื่องจอดไฟแดงจอดไฟแดงนานๆเข้าเกียร์​ N ดีที่สุด​ ส่วนจะเบรคด้วยมือหรือเท้าก็แล้วแต่ถนัด​ ยังไงก็ดีกว่าจอดนานๆด้วยเกียร์​ D​

ขอสนับสนุนกรณีติดไฟแดงนานๆ..ให้ใช้เกียร์ว่าง..ถูกต้องที่สุด

ชอบครับ

ไฟแดงเกียร์ "N" ครับ ป้องกันโดนชนแล้วเกียร์พัง

ขอบคุณ.. ครับ

ผมใช้รถที่เป็นเกียร์อัตโนมัติ ทำทุกอย่างที่ว่ามา (บางข้อทำไม่ได้เพราะระบบเซฟตี้ของรถยี่ห้อนี้ไม่ให้ทำ) รถผมอายุ 21 ปีแล้ว ระบบเกียร์ยังอยู่ดี มีเพียงตัวถังที่ชิงผุไปก่อนแล้ว ต้องซ่อมตัวถังแทน

ชอบทำข้อ5ใส่เกียร์Nตอนติดไฟแดง มีผลกับเครื่องงยนต์หรือเกียร์หรือเปล่า

ติดไฟแดงแล้วเข้าเกียรว่างเราไม่เหยียบเบรคคาไว้หรอกนะ มันคือการพักขาพักเท้าในระยะสั้นๆ ยกเว้นว่าปล่อยเบรคแล้วไหล

ความฝันกับความจริงมันต่างกันครับ

คลิปบางคลิป ใช่ว่าจะให้ข้อมูลที่ถูกต้องทั้งหมดเสมอไป. เอาตามที่ทางช่างที่ศูนย์บริการหรือในคู่มือรถนั้นๆ แนะนำดีกว่าครับ ผมว่า

ข้อ5ผิดนะครับ การจอดติดไฟแดง หากใส่เกียร์ไว้โดยการเหยียบเบรคหรือเข้าเกียร์P สำหรับจอด อันนี้พลาดแล้วครับ ถ้าเกิดมีเหตุรถคันหลังพุ่งชนท้าย เกียร์พังเลยนะครับ ผมจอดติดไฟแดงด้วยเกียร์N พร้อมดึงเบรคมือ ทุกครั้ง ช่วงเวลานี้เราได้พักขาไปด้วย

ติดไฟแดง ควรเข้า N เข้า D เกิดการชนด้านหลังเกียร์พังเอานะครับ

เคยสอบใบขับขี่สหรัฐ ติดไฟเเดง absolutely stop คือ neutral + break

ไฟแดงกทม.บางที่5นาทีอัพนะครับ5555 บางข้อเห็นด้วยบางข้อเห็นต่างครับ

จอดนิ่งติดไฟแดง ถ้านาน เข้าn ไว้ ละเข้าเบลคมือ ผมทำงี้ตลอด

ถ้าติดไฟแดงนาน เหยียบเบรคนานๆไม่ไหวจ้ะ เอาไว้ที่ P ล็อคเบรคด้วย

เพื่อนใหม่แวะมาหาความรู้ดีดีจ้า

ติดไฟแดง สมควรใส่ n ครับ อย่าไปเชื่อ ว่าต้องใส่ d แล้วเหยียบเบรค

ข้อมูบที่ให้มาบางข้อผิดเรื่องติดไฟแดงอยู่ในเกียร์D เกียร์ทำงานเสียหายได้ครับ

ผมขับMG3 รอจ่ายเงินที่มอเตอร์เวย์รถติดนานมากผมใส่เกียร์Dไว้รู้สึกว่าเบรคไม่ทำงานเยียบไม่ลงแล้วรถไหลถอยหลังอีกดีที่ไม่ชนรถคันหลังมันเกิดจากอะไรครับกรณีนี้

ติดไฟแดงใช้เกียร์ N เด้ออาจารย์

รถติดไฟแดง ต้องปล่อยเป็นเกียร์ว่าง ไม่ต้องใส่เกียร์แล้วเหยียบเบรค อยาเข้าใจอะไรผิดๆ

***อย่า**ใส่ N ติดเครื่องทิ้งไว้ ขณะจอดรถ เช่นติดไฟแดง หรือเบิ้ลเครื่องแรงๆ ** N และ D ไม่ใช่เกียร์ หรือฟันเฟือง แต่มันคือการจับ-ปล่อย ของแผ่นคลัทช์ส่งกำลัง จากลูกทอล์คใบหลัง มาจับกับเพลาขับ D (Drive shaft) ส่วนเกียร์ 1-2-3...คือชุด Planetary gear แฝ่นคลัทช์ย่อย FP (Friction plate) เอาไว้สับเปลี่ยนเกียร์ สั่งโดยโซลินอยด์วาว์ล *** สตาร์ทรถที่ตำแหน่ง P คลัทช์จะอยู่สถานะ N ... ถ่างออกจากกัน ***นึกภาพออกหรือไม่ ถ้าใส่ N ไว้ นั่นคือปล่อยให้แผ่นคล้ทช์หมุนฟรีๆทิ้ง (เหมือนการเลียคลัทช์ เกียร์กระปุก) ทำให้แผ่นฯสึกหรอเร็ว ***แค่แตะเบรคเบาๆ ที่ตำแหน่ง D สัญญาณไฟเบรค (12v) จะไปสั่งให้เกียร์หยุดเอง ถึงแม้จะปล่อยเบรค รถจะไม่พุ่ง นอกจากจะไปเติมคันเร่ง **รถบางยี่ห้อ อาจใช้จังหวะแตะเบรค 2 ครั้งจึงออกตัวได้ //// ข้อ#3 อย่าออกรถกระชากขณะจอดนิ่งสนิท (Launch=ปล่อยจรวด) เพราะเกียร์จะพังเร็ว **แอดมิน แปลผิด ว่าออกตัวเฉยๆ

ใจเย็น ๆ นะ ทางผุ้จัดทำเองก็ใช่ว่าจะผิด เพราะถ้าเขานำข้อมุลมาเสนอจากแหล่งที่เขาไว้ใจเพียงแหล่งเดียว เขาก็แค่นำเสนอข้อมุลจากแหล่งที่่เขาได้มา ดังนั้นทางที่ดีที่สุดคือ แนะนำให้ทางผู้จัดทำ หาข้อมุลเปรียบเทียบจากหลาย ๆ แหล่ง ถ้าไม่แน่ใจว่าข้อไหนของแหล่งไหนจริง ก็เลือกเฉพาะข้อที่ทุกแหล่งมีเหมือนกันมานำเสนอ

ถูกเพียงบางอย่าง บางอย่างไม่จำเป็น

ถูกต้องครับการติดไฟแดงเกียรต้องอยู่ ตำแหน่ง เอน เพื่อมีรถมาชนท้ายระบบเกียรจะได้ไม่เกิดความเสียหาย

สงสัยแล้วเกียร์ว่างเขาจะมาทำไม ถ้าไม่ใช้ตอนจอดรถช่วงสั้นๆ เช่นติดไฟแดง

จอดติดไฟแดงใส่เกียร์ N ครับช่วยถนอมเกียร์

เขาน่าจะหมายถึงมือใหม่นะครับ เวลาไฟแดงมือใหม่จะกระวนกระวายมากครับ Dแล้วเหยียบเบรกน่าจะดีสุดสำหรับคนหัดขับ ส่วนใครขับมานานแล้ว ก็แล้วแต่ที่ถนัดเลยครับไม่ชนคนอื่นก็พอ

ไม่ใช่อ่ะ​ ติดไฟแดงใส่​ N ตลอด​ เรื่องออกตัวฉุกเฉินไม่ใช่ปัญหาเท่าไร

ส่วนผม ติดไฟแดงนานเข้าเกียร์ N ดึงเบรคมือถ้าติดแป๊ปเดียวผมเหยียบเบรค เอา

ผมเห็นคนชอบดึงเบรคมือในห้างค้างใว้นั่นคือสิ่งที่ผิดเพราะความร้อนจากจานเบรคจะไปทำให้เบรคไหม้สึกเร็ว สมัยผมวิ่งรถบัส สาย ระยอง-โคราช บริษัท วิศวกรเสนา ผมลงเขาทรายเลยกม 79 ไปหน่อย ผมยังต้องใช้เกียร์ต่ำช่วยเพราะกลัวเหมือนสิบล้อใช้ทั้งเกียร์ใช้ทั้งเบรคเบรคยังแตกลงเขาเลยเห็นมามากมายแล้เชื่อขนมกินได้เลย ท่านน่าจะสอนเรื่องความปลอดภัยดีกว่า เช่นเวลาจะเปิดประตูรถลงใหมองหลังสักนิดว่ามีรถวิ่งใกล้เข้ามาหรือเปล่าถ้าเป็นตามตลาดถนนแคบจอดซ้อนคันเปิดไปไม้มองจักรยานยนต์ชนประตูโครม แล้วเวลาไปห้างจอดขวางเขาควรใส่เกียร์ว่างเผื่อใว้เวลารถคันที่เราขวางเขาจะได้มาเข็นได้รถเขาออกได้โดยที่เราไม่ถูกด่า หรือไม่เช่นนั้นเขาอาจจะมาขูดสีรถเราโดยที่เราไม่รู้ตรงไหนจะรูก้อตอนล้างรถ

ใครติดไฟแดงใส่Dแล้วเหยียบเบรค...ตามสะดวกนะ ถ้าติดไฟแดงเกิน30วิ ผมใส่N แล้วใส่เบรคมือเอาไว้แล้วมองกระจกหลังเป็นพักๆกันโดนชน..ครับ

คือถ้าดูแลดีเปลี่ยนถ่ายน้ำมันตรงเวลาไม่กระซากเกียร์ก็พอละ ขับมาตั้งหลายปีก็ไม่มีปัญหานะ แต่จะให้ใช้ตลอดชีวิตคงไม่มีทางเพราะเกียร์มีการสึกหรอตามเวลา ถ้าอยากใช้ยาวๆให้ใช้เกียร์ธรรมดา

ผมสอบใบขับขี่มาครับ 50 ข้อ ต้องผ่าน 45 ข้อ ผมสอบ 2 เดือนไม่เกิน 90วัน กว่าจะผ่านครับ

ผมใส่p. บางทีก็ n ดึงเบลคมือ. ไปใส่ b แล้วเหยียบเบลค ถา้เผลอปล่อยเบลคอาจจะชื้อของหรือคุยกับใครเดียวรถก็ใหลจิ้มท้ายคันหน้า

หลายอย่าง ก็ ถูกครับ..แต่ ข้อ 5. ยังไม่แน่ใจ

7..เจ็บ!!

🚘 กฎของการขับขี่อย่างปลอดภัย ทุกครั้งเมื่อจอดรอสัญญาณไฟ 🚦 📌 สิ่งที่ควรจะทำ คือ -ให้ใช้เท้าเยียบเบรค - ดึงเบรคมือให้สุด - ปลดเกียร์ D มาเป็น N เพื่อให้อยู่ในเกียร์ว่าง แล้วปล่อยเท้าขวาที่เยียบเบรคไว้. 📌📌 ถ้าจะเคลื่อนที่ไปข้างหน้า หรือไปต่อ. - ใช้เท้าขวาเยียบแป้นเบรคค้างไว้ - ใส่เกียร์ N มา D - ปลดเบรคมือลง - ปล่อยเท้าขวาที่เยียบแป้นเบรค ให้รถเคลื่อนตัว แล้วค่อยๆมาเยียบคันเร่งไปต่อ. เหตุผล คือ 1.รีแล็กซ์ ผ่อนคลาย ⏰ 2.เพื่อความปลอดภัย ❤️ ***** กรณีที่ใช้วิธีเดิม ใส่เกียร์ D ค้างไว้ ไม่ดึงเบรคมือ ใช้แค่เท้าเยียบเบรค ❌ 💥 ถ้าเกิดเหตุการณ์ มีรถมาชนด้านหลัง อย่างไรเสีย เท้าขวาที่เยียบเบรคค้างไว้ จะต้องหลุดจากการเยียบแป้นเบรคอย่างแน่นอน “โดยอัตโนมัติ” รถก็จะเคลื่อนที่ไปข้างหน้าระหว่างกลางสี่แยก !!! ✅ วิธีนี้เรียกว่า “กฏของการขับขี่อย่างปลอดภัย” 🚘 ระบุว่าให้ปฏิบัติตามขั้นตอนแบบนี้. คุณจะได้ปลอดภัย และทุกครั้งที่คุณอยู่ในรถ และปลดเกียร์ว่าง คุณจะต้องตรึงล้อไว้ด้วยเบรคมือ คุณจะได้ปลอดภัยมากขึ้น ❤️❤️❤️❤️

อย่าเชื่อเยอะ. มันไม่ถูกทุกข้อ. ควรหาข้อมูลให้พร้อม ก่อนนำเสนอ.

จำไว้นะครับ คนรู้จริงเรื่องรถมีเยอะ อย่าลงสุ่มสี่สุ่มห้าโดยที่ไม่ได้ศึกษารายละเอียดให้ดีมาก่อน คอมเม้นท์บานเลย

ใช่เลยคับถ้าติดไฟแดงนาน ไม่ควรอยู่ในเกียร์D

จอดติดไฟแดงควรเข้าNไว้​ หากเข้าDไว้แล้วเหยียบ​เบรคเฟืองเกียร์มันทำงาน​อยู่​ตลอด​ เด่วอีกหน่อยเกียร์​พังแน่นอน

ห้ามเข้าเกียร์ N ขณะติดไฟแดง ให้เข้าเกียร์ D ค้างไว้ อันนี้ผมมองในมุมต่าง การเข้าเกียร์ D ค้างไว้ขณะติดไฟแดง จะสร้างแรงเค้นให้กับระบบเบรก และระบบขับเคลื่ิอนอาทิเช่นเกียร์ เพลาขับ เพราะระบบช่วยเร่งของรถ จะพยายามเร่งเครื่องให้รถให้ออกตัวออกไป มันย่อมสร้างแรงเค้นที่เบรก และที่ระบบขับเคลื่อนเกิดขึ้นแน่นอน การเข้าเกียร์ N จะช่วยตัดการเกิดแรงเค้นที่เบรก และที่ระบบขับเคลื่อนอย่างแน่นอน และยังลดการเกิดอุบัติเหตุจากการขาดสติรถขยับไปชนคันหน้าได้อีกด้วย

รถติดไฟแดงนาน นานจำเป็นต้อง เกียร N เพราะลด การทำงานของปั้ม hydrolic และไฟเบรกลดอายุด้วย