Sắp triển khai 5 tuyến cao tốc phía Nam: Bất động sản khu vực nào sẽ “sốt”? | CAFELAND
Рет қаралды 458,770
2 жыл бұрын#Cafeland #HatangTPHCM #caotocphiaNam
Hãy SUBSCRIBE để theo dõi các video mới nhất về bất động sản của CafeLand: goo.gl/thPyd2
Luôn trong tình trạng quá tải, xuống cấp.
Chưa phát triển xứng tầm
Khiến nền kinh tế - xã hội khu vực bị kìm hãm
Đó là những nhận định của các chuyên gia và các cấp lãnh đạo khi bàn về mạng lưới cao tốc phía Nam. Vì vậy, việc đầu tư mạng lưới cao tốc phía Nam đang là vô cùng cấp thiết. Theo Bộ GTVT, trong thời gian tới, ngoài việc tập trung hoàn thành các dự án đang triển khai, bộ sẽ tập trung nguồn lực để đầu tư các tuyến cao tốc khu vực phía Nam, các trục dọc kết nối TP.HCM với các tỉnh ĐBSCL. Bên cạnh đó, việc đầu tư các trục ngang kết nối nội vùng cũng vô cùng quan trọng để đáp ứng nhu cầu vận tải, phát huy hiệu quả đầu tư của các công trình như sân bay, cảng biển... Dự kiến trong giai đoạn 2021-2025, có 12 tuyến cao tốc khu vực phía Nam đã được lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi và sẽ được đầu tư. Ngày hôm nay, hãy cùng CafeLand điểm qua 5 tuyến cao tốc huyết mạch kết nối khu vực Đông Nam Bộ, miền Tây sẽ được triển khai trong thời gian tới nhé!
Định giá nhà đất theo khu vực: nhadat.cafeland.vn/dinh-gia-n...
Xem thêm: Diễn cảnh chốt đất “đắt như tôm tươi” và 101 chiêu trò tạo sóng thị trường
cafeland.vn/video/view/dien-c...
FOLLOW US:
► CafeLand TV: cafeland.vn/video/
► Facebook: / batdongsancafeland
► KZfaq: / cafelandvietnam
► Mua bán nhà đất: nhadat.cafeland.vn/
Gửi câu hỏi thắc mắc cần giải đáp về banbientap@cafeland.vn
Bản quyền thuộc về CAFELAND TV.
@CAFELANDVIETNAM 2 жыл бұрын
Cảm ơn bạn đã xem video này. SUBSCRIBE kênh để theo dõi các video mới nhất về bất động sản của CafeLand: goo.gl/thPyd2
@jakochi1356 2 жыл бұрын
Bánh vẽ ít thôi cô em . Vẽ vời cho cố vào , hạ tầng giao thông của TP HCM phải nói là quá chật chội . Tội nghiệp cho TP con gà đẻ trứng vàng mà không được đầu tư cho xứng đáng .
@ngocnguyenbao4076 2 жыл бұрын
từ năm 2021 đến 2026 chính phủ ưu tiên xây dựng cao tốc trong miền nam ae nhé 😆
@vancuonghua8763 2 жыл бұрын
5 năm nữa miền tây sẽ hoành tá tràng giờ
@charleshoang7687 Жыл бұрын
Giống như thời thuộc địa thực dân Pháp xây dựng giao thông vận tải để dễ dàng chuyên chở tài nguyên, của cải về nước còn bây giờ ra Bắc thôi.
@ngocnguyenbao4076 Жыл бұрын
@@charleshoang7687 cái lol gì cũng biết :))
@charleshoang7687 Жыл бұрын
@@ngocnguyenbao4076 Phó giáo sư tiến sĩ kinh tế đại học Harvard mà sao không biết được.
@supercat8139 2 жыл бұрын
Nếu có luật chông tham nhũng mạnh mẽ hiệu quả vidu quan tham từ 1000$ tử hình thì VN giao thông sẽ phát triển nhất TG
@ThanhNguyen-iz8xj 2 жыл бұрын
Thang nào cũng an tử hình hết đâu được mấy cha chia ra an từ từ cái này thi dân ai cũng biết mà
@namhuy2057 2 жыл бұрын
Luc ay đan đsu đu đe ban
@binhcanphan3565 2 жыл бұрын
Khu vực Đồng bằng sông Cửu Long. Được xem là vùng đất vàng. Chưa được đầu tư đúng tiềm năng và thế mạnh của vùng. Ngoài việc đất đai trù phú màu mỡ. Miền Tây còn giữ một vị trí vô cùng quan trọng. Trong việc giao thương thúc đẩy phát triển kinh tế quốc mình nghĩ tương lai bất động sản của miền Tây sẽ vô cùng dắt địa.
@thiennguyencong3037 2 жыл бұрын
Rồi đất lại biêna thành đồ cổ đắt tiền. Kẻ muốn mua để ở ko có kẻ thì đất quá trời. buôn qua buôn lại tiền nhảy trên trời nhưng đất ko làm ra sản phẩm gì để nuôi sống xã hội. Đó chính là chính sách vô cùng tai hại.
@ongchinmai6898 2 жыл бұрын
Nước mình còn nghèo phải làm từ từ, từng bước một , miền nào cũng trong nước Việt Nam, giờ sẽ làm ở khu vực miền Tây bạn ạ .
@trankhoa6519 2 жыл бұрын
Miền Tây đất thấp, nền đất yếu, kênh rạch sông ngòi chằng chịt nên ưu tiên làm 1 tuyến cao tốc huyết mạch là tốt nhất, đừng vội làm ngang rồi lại thiếu vốn
@manchau4012 2 жыл бұрын
Cầu mong Cao tốc Châu Đốc nối 3 tỉnh sẽ suôn sẽ. Vì TP du lịch Xứng đáng có 1 con đg đẹp( để thu hút khách ). Và hơn hết nhà mình sẽ có giá😁
@ucthanhle8611 2 жыл бұрын
Làm nhanh cho dân dc nhờ kinh tế phát triển
@CivilEngineeringPractice 2 жыл бұрын
Nâng giá chỉ khổ mấy đứa trẻ lấy nhau mà phải ở nhà trọ rồi ngại sinh con.
@banamvlog5087 2 жыл бұрын
Mong rằng đừng làm dụng chuyện này mà cứ án treo không cho dân phát triển nhà ở
@TienLe-83 2 жыл бұрын
Mình ko hiểu tại sao giải ngân đầu tư cho MB rất nhanh và luôn còn MN thì giải ngân rất chậm xin mãi mới cho mà cho nhỏ giọt?
@hieuhoang8123 2 жыл бұрын
Bạn phải hiểu cho cao tốc miền bắc là của chủ đầu tư chứ không phải trung ương đâu cho nên thuế phí đường rất cao . Nếu nhân dân miền Nam đi cao tốc ngoài bắc sẽ kêu như vac vì giá thu rất cao
@hason7971 2 жыл бұрын
Việt Nam mình quản lý tiền mặt kém hiệu quả , tiền nhàn rỗi trong dân quá nhiều ,trong lúc nhà nước đi vay nước ngoài , dân thừa tiền đem đầu tư bất động sản vô tội vạ, đấy giá lên cao nhất thế giới . Quá phi lí.
@trankhoa6519 2 жыл бұрын
Do qly, đầu tư yếu kém, dân mất niềm tin nên chả thế
@TheVietarmy 2 жыл бұрын
Cao tốc ngoài bắc 10 làn cho bò đi, trong nam 4 làn cho người đi
@ngovanuc7898 2 жыл бұрын
Bò là những con xe cont chở hoa quả hải sản trong nam ra đấy hả,bố chúng m,câu mõm của chúng mày k khác gì nhau
@tienthuy9211 Жыл бұрын
Bò cạo móng ah
@ThangNguyen-74 2 жыл бұрын
giờ mới chịu nói đến ,còn khi nào làm hãng hay
@khuongnguyen4187 5 ай бұрын
Nếu mạng lưới giao thông không truyền khai kiep thời thì nên Kinh tế sẽ chăm lại
@bskhuong3737 2 жыл бұрын
Đồng Nai quá tiềm năng. Giao thông thuận tiện. Nhiều cao tốc đi ngang qua... 10 năm tới sánh ngang Bình Dương có khi vượt qua Bình Dương về kinh tế
@ngocantran5123 2 жыл бұрын
BD triển khai mở rộng QL 13 thì xem BD phát triển nhé
@ngohai6903 2 жыл бұрын
Vị trí đẹp mà hạ tầng kém + chính sách thu hút doanh nghiệp dở thì còn lâu bằng bình dương nhé.
@QuyetNguyen-rt7xn 2 жыл бұрын
K qua dc bình dương.b lên xem bình dương họ đầu tư cơ sợ hạ tầng rất tốt,đường xá rộng thênh thang vs chất lượng cao.đồng nai chẳng có con đường nào ra hồn.suốt ngày kẹt xe
@trankhoa6519 2 жыл бұрын
Tôi dân Dnai, hay đi BD và thấy nếu cái đà này 50 năm nữa cũng k vượt nổi BD, ngta đầu tư từ KCn, KDC đến đường sá khỏi chê, QL13 đường đi bến cát rộng mê li
@ThuanThaiVN 2 жыл бұрын
Tin tốt cho đất nước
@HungTran-39 2 жыл бұрын
❤️🇻🇳❤️Cao tốc Bắc Nam là dự án quan trọng hàng đầu giúp VN phát triển mạnh mẽ.Phải Thần tốc xây dựng với chất lượng cao nhất.
@oachduongbs9954 2 жыл бұрын
mong cao tốc bắc nam hoàn thành sớm. tiết kiệm đc bao nhiêu thời gian lưu thông
@thecuong22 2 жыл бұрын
Nói thì dễ, làm mới khó. Ko có Đường Sắt bắc nam hiện đại thì VN còn lâu mới bức tốc nổi
@HungNguyen-vt1ox 2 жыл бұрын
Tốn tiền vé phết)))
@AndyTN64 2 жыл бұрын
Thay vì cao tốc BN bằng đừởng bộ thì rất tốn kém, cách hay nhất là xây dựng nhiều cẳng dùng đưởng thủy, như vậy thì quan chửc không sơ mủi gì được choblên dự ắn thuộc loại không khả thi.
@thecuong22 2 жыл бұрын
@@AndyTN64 phương tiện tốt nhất là Đường Sắt điện khí hóa, vừa tải hàng, vừa tải người. Tốc độ dao động 200-250km là ok rồi. Chi phí xây dựng, vận hành Đường Sắt kiểu này cũng rẻ hơn Đường Sắt cao tốc nhiều. Tàu chạy điện còn thân thiện với môi trường
@trungthanhphan2442 2 жыл бұрын
Cho hỏi cao tốc bến lức long thành chừng nào xong cho dân mừng
@trankhoa6519 2 жыл бұрын
MB cao tốc đã tạm ổn, giờ là lúc đầu tư cao tốc cho MN, đặc biệt là DNB và MTay, chứ cả cái miền nam được vài cái giờ kẹt xe kinh khủng
@dungao9349 2 жыл бұрын
Ngoài bắc làm cao tốc cho bò đi. Trong nam thì chen chúc nhau đi cao tốc 40 -60km/h bó tay
@lynam7207 2 жыл бұрын
đúng luôn
@uctran9387 2 жыл бұрын
Cao tốc nào ngoài Bắc cho bò đi mày chỉ hộ tao cái, tao mang bò nhà tao ra đấy thả😏
@datle7150 2 жыл бұрын
Chổ cần không làm chổ có mấy chiếc xe chạy thì làm chả hiểu
@maicoteo8411 2 жыл бұрын
2022 vẫn đi con đường 1.5m làm 2003 đến nay sập xệ vậy mà lên ntm . dell hiểu kiểu gì t ở Vĩnh Châu sóc Trăng
@suy5598 2 жыл бұрын
còn cao tốc đaklak có k?
@tango2usa1 2 жыл бұрын
Miền nào cần xây để phát triển kinh tế thì xây , vùng nào không cần thì tạm khỏi xây , đơn giản vậy thôi , chứ xây theo kiểu phong trào cho đẹp cho có với người ta thì chẳng đem lại lợi ích gì , lại tốn tiền thuế tiền ngân sách của dân.
@dayenquynh2205 2 жыл бұрын
Vậy mà có nhiều kẻ vẫn chui vào rừng và lên núi mở cao tốc. Chắc là để chơi đu dây cùng khỉ. Tầm nhìn xa từ nhà xuống ...h
@ngocantran5123 2 жыл бұрын
@@dayenquynh2205 Bình Dương cần ko làm , đóng ngân sách cao ngất ngưỡng đúng là VN
@oannguyen5099 2 жыл бұрын
Muốn năm 2045 là nước có thu nhập trung bình cao, vùng phát triển kinh tế trọng điểm của cả nước mà không quan tâm đầu tư thì lấy đâu lúc đó cùng cả nước đạt mục tiêu được
@truongvu2726 2 жыл бұрын
Ban cho biết táy nguyên thì sao
@haivu3105 2 жыл бұрын
quá hay
@luomtranluom3146 2 жыл бұрын
Cái gì cũng đầu tư ngoài bắc còn miền nam thì đường xá chật chội tai nạn liên miên lũ lục thì miền nam cú trợ nói ra là bắt nam xum họp một nhà đầu tư miền bắc miền nam đứng dòm ???
@ngocantran5123 2 жыл бұрын
Do gần mặt trời mà , đói khổ kêu miền nam mà no đủ thì đầu tư miền bắc vì vậy con người miền nam rất rộng rãi
@ngocthoandang5398 2 жыл бұрын
Miền bắc miền nam gì mấy cha....sao cứ mãi k chịu trưởng thành z
@nguyenlieu4627 2 жыл бұрын
Phải ưu tiên đầu tư miền bắc để người dân ko đổ xô vào miền nam kiếm sống
@toanhuynhthe2096 2 жыл бұрын
Ôi mới đi về miền tây hôm cuối tuần thấy ngang mấy cây cầu cổ chai và mấy kho gạo ở cái bè mà thấy vãi cả đái , phía Tây Bắc thì cho bò và Trâu đi dạo
@achoang9309 2 жыл бұрын
dụ án nào cũng tốt cũng khả thì .nhung hãy cảnh giá vói lọi ích nhóm .đua hối lộ .và phát sinh đội vốn vô lý chất lượng công trình kém.khắc phục đuoc nhũng vấn đề đó thì quá tốt người dân cần như vậy .
@a94ever39 2 жыл бұрын
Ông ơi lo truyện ruồi bu … làm phải có công và tiền cà phê thuốc lá chứ
@ngoclanvuthi2343 2 жыл бұрын
BĐS Đông Nam Bộ và miền Tây sẽ tăng giá.
@baongoc24lambaongoc15 2 жыл бұрын
Đúng rồi khu vực ruộng con làm giờ co đất mua 170 triệu/ 1000 vuông đây cô ạ
@gao2019 2 жыл бұрын
KZfaq be gạo ben tre luon ung ho
@NhanNguyen-dv1sj 2 жыл бұрын
Đầu tư vùng nào là OK nhất
@dvhau9723 2 жыл бұрын
đến bg mới chịu đầu tư đường xá vào miền tây !! làm từ trước thì đỡ khổ bik mấy...🤔
@kimmynguyenthi600 2 жыл бұрын
Cho mình hỏi bạn cafe bạn có biết tuyến tránh cái dầu của huyện Châu Phú tỉnh An Giang không
@kimcuongnguyenthi9254 2 жыл бұрын
Chừng nào có tuyến tránh Cái Dầu Châu Phú AG?
@phuhuu7662 2 жыл бұрын
Có chưa
@baothanhthien9772 2 жыл бұрын
chỗ nào có cao tốc đều có tiềm năng. Chõ nào có bọn lùa gà đều phải cảnh giác.
@vancuonghua8763 2 жыл бұрын
😂
@thanhnguyenchi6500 2 жыл бұрын
Sắt cao tốc Bắc Nam là quan trọng bậc nhất VN nếu muốn trở thành công xưởng thế giới. Thị trường Vân Nam và Quảng Tây cần có sắt cao tốc của VN để giao thương qua con đường tơ lụa Malaca hoặc Kara trong tương lai. Nếu đi đường hàng hải thì mất 10 ngày, nhưng nếu đi qua sắt cao tốc VN chỉ mất 10 giờ. Sắt cao tốc khả thi chỉ là mặt biển gần bờ (cách bờ 1-2km) nối TpHCM qua biển Đồng Nai đi Thái Bình và lên Lạng Sơn, Lào Cai. Kinh phí thì không cao hơn làm trong đất liền, chủ động làm không bị giải phóng mặt bằng hoặc hầm xuyên qua núi. Kỹ thuật xây cầu vượt biển VN có khả năng làm tốt. Vấn đề kinh phí và quyết tâm.
@nhadepsaigontv Жыл бұрын
Sốt đất còn phụ thuộc rất nhiều yếu tố, hãy sáng suốt khi đầu tư
@hoten12345 Жыл бұрын
cả miền nam ko bằng quảng ninh làm cao tốc ko lấy tiền ngân sách
@hoten12345 Жыл бұрын
vì họ làm bot thu phí
@TienNgo-kw1lx 2 жыл бұрын
Tiền thì chỉ biết lụm mà không biết đầu tư ngược lại, thì làm sao mà phát triển kinh tế, nghèo…
@trungbeo9731 2 жыл бұрын
=))) Ngoài Bắc cũng đc mấy cao tốc đầu tư công đâu. Toàn Bot cả đấy. Trong Nam đường toàn ngân sách quốc gia. ở Bắc toàn doanh nghiệp làm đường đấy.
@trankhoa6519 2 жыл бұрын
@@trungbeo9731 qtrong là tầm nhìn, MB đầu tư cao tốc nhưng sử dụng ít, còn MB thiếu cao tốc lại k làm, chắc mấy bác có dụng ý khác
@trungbeo9731 2 жыл бұрын
@@trankhoa6519 :D chỗ nào cao tốc sử dụng ít vậy ????
@HungNguyen-jo7nq 2 жыл бұрын
Sự thật là Miền Nam vẫn phát triển hơn Miền Bắc,mình là người Miền Bắc nên thấy rõ được điều này! Miền Bắc chỉ được cái mã ngoài thôi chứ kinh tế lẹt đẹt kém phát triển và lạc hậu hơn nhiều so với Miền Nam
@kylan7229 2 жыл бұрын
Bạn cứ xem mức thu cho ngân sách là rõ
@ttquang68 2 жыл бұрын
Mb con người "khó" quá, và thời tiết xấu hơn trong nam rất nhiều, nên kinh tế khó phát triển hơn.
@ttquang68 2 жыл бұрын
Còn riêng mảng cao tốc thì trước đây, cp đã ưu ái mb hơn nhiều, khi đã làm nhiều cao tốc phía bắc hơn, trong khi trong nam chỉ có 2 đoạn ct ngắn là tphcm Trung Lương, Tphcm Dầu Giây. Trong khi kinh tế phía nam đóng góp ngân sách nhiều hơn.
@SKY-ob9mr 2 жыл бұрын
Ừ
@SKY-ob9mr 2 жыл бұрын
Mấy tk thông minh toàn người miền bắc !!!
@bstuphat7844 2 жыл бұрын
đường về quê này càng gần
@thomle6839 2 жыл бұрын
Cứ nói mà có thấy đâu
@DongDen89TV 2 жыл бұрын
Miền tây chịu thiệt. Chỉ có 1 cao tốc mà vẫn chưa thông hết.
@chaule7246 2 жыл бұрын
Bởi vì đó là miền Tây, bác ra bắc mà xem, bọn em cứ phải chạy hết số hết ga ...chán lắm bác ạ
@a94ever39 2 жыл бұрын
Sẽ xây toàn bộ ….
@daiphanchinh4407 2 жыл бұрын
Ok thank vidieo
@luclevan6491 2 жыл бұрын
Chờ đi.... vụ này không lâu đâu...... khoảng 5-10 năm gì đó..... mà....
@CafeTrinhBauLam 2 жыл бұрын
Dự án phát triển kinh tế thì quá nhiều : nhưng tiền đâu lấy đâu ra ? Trong khi ngân sách trống rỗng ?
@LuanChelseaFC 2 жыл бұрын
Thời cao tốc ae miền Nam tới rồi 😆
@giothu3536 2 жыл бұрын
bán gần hết đất rồi
@cuongngo9915 2 жыл бұрын
Cao tốc trung lương mỹ Thuận như đường làng thì làm để làm gì, để tiền đó nâng cấp ql1 trung Lương Mỹ Thuận mở rộng cầu đường
@theem2003 2 жыл бұрын
Để giảm tải cho quốc lộ 1 đấy. Quốc lộ 1 hai bên đường toàn nhà với nhà tiền núi mà mở rộng. Còn sửa chữa thì tắc vẫn tắc.
@NongVanToan156 7 ай бұрын
Làm cái đường mà cũng phải nói đến”nhận định từ các chuyên gia” ???? 😅
@vinhqui56vo68 2 жыл бұрын
👏💕♥️
@tuannguyen-cn6ng 2 жыл бұрын
Tuyến cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc đang triển khai cấp tập .
@minhminh26sos 2 жыл бұрын
Cuối 2022 làm cái lễ khởi công r để đó nhé
@phuhuu7662 2 жыл бұрын
Có thông tin gì tuyến dầu giây- bảo Lộc gửi xem ké với ạ
@theblues-off 2 жыл бұрын
Khi nào làm thì chưa nói,thế lên dịch vụ lùa gà mới phát triển nhanh hơn tốc độ dự án :))
@quocvinh306 2 жыл бұрын
Cao tốc phía Bắc quốc lộ 6 đi Hòa Bình cũng kém và đoạn láng Hòa Lạc đi Hòa Bình cũng kém vừa bé vừa xuống cấp đường như thế phát triển kinh tế sao được
@minhtienpham3814 2 жыл бұрын
Tiền giải phóng mặt bằng, bằng một nữa kinh phí nghe thấy sợ
@ynghiacuocsong438 2 жыл бұрын
Không cần thiết làm metro, tàu điện...để tiền làm đường cho dân phát triển.
@minhtu7608 2 жыл бұрын
Nói câu là biết ngáo
@ynghiacuocsong438 2 жыл бұрын
@@minhtu7608 Ngáo sao?
@minhtu7608 2 жыл бұрын
@@ynghiacuocsong438 Ông kêu không nhất thiết làm metro là ngáo chứ gì nữa
@ynghiacuocsong438 2 жыл бұрын
@@minhtu7608 Làm để làm gì, để gánh nợ hả. Dân mấy vùng còn ko có đường, cầu để đi kìa. Phải ưu tiên mở mang đường sá mới cần thiết. Metro, tàu điện chỉ lỗ đến lỗ mà thôi.
@lygoogletro9161 2 жыл бұрын
nên mở rộng QL1 từ Nguyễn Văn Linh về tới tiền Giang lên 10 làn xe là OK đẹp biết mấy rẻ tiền giải phóng mặt bằng rẻ
@vancuonghua8763 2 жыл бұрын
10 làn mỗi cái đèn đỏ phải 3 phút người đi bộ mới qua đường đc.về tới tiền giang tính chờ đèn đỏ ko thôi mất cả tiếng
@TuanTran-jk1pp 2 жыл бұрын
Miền bắc làm ít đòi nhiều cái giu cũnv muôun hơn miền nam.Đường miền nam nhìn chán
@theem2003 2 жыл бұрын
Đòi nhiều ??? Xem cao tốc phía Bắc vốn đâu ra nhé. Ngáo.
@huynhsaigon7810 2 жыл бұрын
Nghe mấy vị này nói sắp làm cái này, sẽ làm cái kia, Quý vị nhớ lấy thời gian dự kiến làm nhân với hệ số K (ẩn số) là biết thời gian chính xác. Giống đường Vành đai 3 TP.HCM từ năm 2011 báo chí đồng loạt đăng cũng sắp làm...
@kimcuongnguyenthi9254 2 жыл бұрын
Sắp làm, sẽ làm, dự định làm...nghe mà buồn cho dân nam bộ!!!
@huynhsaigon7810 2 жыл бұрын
@@kimcuongnguyenthi9254 cứ được ăn bánh vẽ đều đều vậy đó bạn. Anh Hai Nam Bộ còn phải làm lụng vất vả dài dài để nuôi nhiều đứa em bệnh tật, lười biếng và nghiện ngập nữa bạn ơi.
@tuyenquang9869 2 жыл бұрын
cứ chờ nhà nước thì đến bao giờ ở bắc toàn dư án bot do tư nhân họ đầu tư nên cao tốc mới nhiều đc mấy ông miền nam toàn khủng bố dụ án bot thì ai dám đầu tư
@trungbeo9731 2 жыл бұрын
Giờ tìm hiểu lại đi. Làm một đống đường với cầu trong đó còn gì. Mà toàn ngân sach nhà nước. Ngoài bắc toàn tư nhân làm BOT chứ được mấy ct vốn nhà nước
@tuantrinh9777 2 жыл бұрын
@@huynhsaigon7810 sắp 30/4 rồi đấy cu
@banhuuduyen 2 жыл бұрын
Cao tốc Tây Ninh sao không xây trên cao để tiết kiệm kinh phí giải phóng mặt bằng mà còn nhanh hơn làm rộng hơn?
@haivu3105 2 жыл бұрын
xây trên cao hay dưới thấp đều phải đền đất lấy của dân mà bác
@quangang1425 2 жыл бұрын
Trên cao là ~1000-1200 tỷ/km chưa tính gpmb. Dưới thấp 100-200 tỷ/km, gpmb 100-500 tỷ/km (500 tỷ là Vđ 3 TPHCM). Vậy nên chọn cái nào ?
@Davik.N 2 жыл бұрын
đất chùa hả mà không gpmb bạn ? =)) xây trên cao giá đội lên gấp 3 lần chứ tiết kiệm đâu =))
@QuyetNguyen-rt7xn 2 жыл бұрын
Vãi cả đi trên cao.đốt tiền à.dưới thấp còn khới mấy ngàn tỉ,trên cao ít phải x3 x4 lần
@thanhnguyeT65 2 жыл бұрын
Long Thành Dầu Giây có đoạn đi được cod 40km/ giờ , cao tốc mà còn kẹt xe mà :)))
@nguyenrichard2509 2 жыл бұрын
wow!!!
@longphamvan4642 2 жыл бұрын
Biêt như vậy mà nhút nhít nhút nhút chưa đâu ra đâu cả
@luongho3220 2 жыл бұрын
Ủa cao tốc làm quá trời sao xe hơi ko rẻ dùm tui cái
@MinhChauNguyen-be1xp 2 жыл бұрын
Thuế cao lắm sao rẻ được
@luongho3220 2 жыл бұрын
@@MinhChauNguyen-be1xp Bởi Vậy làm cao tốc cho lắm vô xe hơi k rẻ sao mua để đi cao tốc
@ngocantran5123 2 жыл бұрын
@@luongho3220 làm cao tốc cho xe khách và xe công chạy thôi xe hơi mơ mà rẻ
@sangsang3421 2 жыл бұрын
Bao giờ hay trên giấy..hay nêu hoàn thành thì thò ra bao nhiêu cán bộ tham nhũng...
@HanhNguyen-jb8ku 2 жыл бұрын
Đường vành đai 3 quan tr vậy còn chưa...nói gì đến cao t.
@anhcongnhan358 2 жыл бұрын
Rồi tuyến Trà Vinh - Hồng Ngự đâu
@deho117 2 жыл бұрын
Đợi tết congo nhé 🤣
@phuclongan4244 2 жыл бұрын
Tuyến Cao Lãnh - An Hữu là đoạn giữa của cao tốc Hồng Ngự - Trà Vinh đó bạn. 2 đoạn Hồng Ngự - Cao Lãnh và An Hữu - Trà Vinh quy hoạch sau 2030 mới làm
@ngocthoandang5398 2 жыл бұрын
Trên giấy đó
@deho117 2 жыл бұрын
@@ngocthoandang5398 câu trả lời chuẩn nhất 👍
@sgshsysjsjs3274 2 жыл бұрын
Đắk nông thì sao
@SonNguyen-cw2mw 2 жыл бұрын
Đừng làm như cao tốc quảng ngãi Đà Nẵng nge đường gì mà ô gà ô voi ko
@marilynnguyen3202 2 жыл бұрын
cai sau kia dau de co nay doc nghe mac oi qua
@laurahoang4392 2 жыл бұрын
Có cao tốc bến lức Long thành đến giờ chưa làm xong ! Mấy cái này còn trên giấy
@ttquang68 2 жыл бұрын
Đoạn Long An làm xong hơn năm rồi, còn ở tphcm và ĐN.
@minhminh26sos 2 жыл бұрын
Vấn đề là hết mọe time của hiệp định vay vốn. Mấy ông chưa gp đc mbang đã xí xớn xin dự án. Đến lúc gp đc mặt bằng thì lại hết hạn giải ngân vốn vay. Muốn gia hạn thì nc ngoài nó méo chịu. Đòi chịu lãi...
@ngoisaotoasang1998 2 жыл бұрын
Gói thầu A5 và A7 cao tốc Bến Lức - Long Thành thuộc địa phận Đồng Nai đã được thi công trở lại từ mùng 7 Tết. Hiện đang được gấp rút thi công để hoàn thành vào cuối năm 2023.
@tranngoc249 2 жыл бұрын
Nói thì dễ nhưng làm thì ko biết có được nhu vậy ko..chán quá đi
@Naucon2023 2 жыл бұрын
Ngon lành
@ThanhNguyen-iz8xj 2 жыл бұрын
Ben luc - long thanh dầu giây chua xong may cha chén gio ít cái
@ngoisaotoasang1998 2 жыл бұрын
Gói thầu A5 và A7 cao tốc Bến Lức - Long Thành thuộc địa phận Đồng Nai đã được thi công trở lại từ mùng 7 Tết. Hiện đang được gấp rút thi công để hoàn thành vào cuối năm 2023.
@ThanhNguyen-iz8xj 2 жыл бұрын
Cám ơn nhé anh hạnh phúc cho tai xe như em
@thanhgia648 2 жыл бұрын
Hello
@thaohuynh9095 2 жыл бұрын
23 hay đến 2033
@huuinh6860 2 жыл бұрын
Đường cao tốc xe khách bắt khách như thế nào mọi người
@theem2003 2 жыл бұрын
Bắt trong bến xe.
@huuinh6860 2 жыл бұрын
@@theem2003 bạn nói như đùa,từ bắc vào Nam biết bao nhiêu bến xe ko,vào từng bến xe biết khi nào vào nam dc
@huuinh6860 2 жыл бұрын
@@theem2003 chẳng lẽ qua 1 tỉnh phải vào bến xe lần à,với lại đường cao tốc nó xa với bến xe tỉnh và thành phố
@phamluan2543 2 жыл бұрын
đất lại sắp tăng rồi
@vinghia7521 2 жыл бұрын
Nói nhiều mà chẳng làm được bao nhiêu
@ydtgcgcdr1156 2 жыл бұрын
trà vinh nghèo bền vững
@thiennguyencong3037 2 жыл бұрын
Cao tốc mà chỉ đi dk có 100k/h thì làm cao tốc làm gì. QL họ đã đi 120k/h rồi.
@myduc797 2 жыл бұрын
Làm cao tôc ...Thu phí cao tôc..Giá Phí đường bộ cao-tôc cao hơn phí đường bộ bình thường
@xuanthieuok2099 2 жыл бұрын
Chỉ có biên hòa vũng tàu là lời nhất
@vietdungtong3428 2 жыл бұрын
Cao tốc sau này sẽ chạy với tốc đo rùa
@myduc797 2 жыл бұрын
CâoTôc để thu phí cao tôc..
@carovua7128 2 жыл бұрын
Cao tốc gì mà toàn 80km/h ,100km/h mắc nản😅😅😅
@theem2003 2 жыл бұрын
Bạn có thể đầu tư để có tuyến cao tốc 120km/h mà. K ai cấm.
@carovua7128 2 жыл бұрын
@@theem2003 noi ngu thế...tien đau tu cung la thuê cua dân chu chabg phai tien bố con thang nào...toi công dân toi y kien thi sao
@theem2003 2 жыл бұрын
@@carovua7128 Thuế dân ??? Giờ xây vài tuyến đạt chuẩn còn lại không có chịu không ??? Chưa kể nhiều tuyến được xây theo hình thức BT, BOT, tư nhân đầu tư. Đéo có con mẹ gì thuế ở đó cả.
@hungmaivang.5179 2 жыл бұрын
Tiền quá nhiều
@vinhannguyen8583 2 жыл бұрын
Miền nam ko cần cao tốc cần mở công xưởng hơn để cân bằng kinh tế cả nước.
@Mike-oi2th 2 жыл бұрын
đường xá m tây lái gặp ổ gà như cơm bữa, đi có mấy cây mà mệt lã người. lưu thông thuận tiện thì có mở hảng xưởng xa xíu cũng ổn
@lianhoan1776 2 жыл бұрын
Phải iêu tiên khu vực phía Bắc trước chứ ! Làm hết phía Bắc và Tây Bắc cái đã . Ai cũng biết điều đó
@kythorung3728 2 жыл бұрын
Bảo lộc mãi đỉnh
@ngocthoandang5398 2 жыл бұрын
Tao đéo biết đỉnh là đỉnh cái l gì nữa
@phikynam537 2 жыл бұрын
Phía bắc là chính còn phía nam không được ưu tiên cho mấy
@JzonhTruong 2 жыл бұрын
BĐS lên nữa bán cho ai. Cò có đủ vốn. Đủ mạnh để ghim hàng chờ tăng giá ko. Đất nước này sẽ đi về đâu khi nhà nhà buôn đất.
@hoangvantung7546 2 жыл бұрын
Muốn bán đất hả
@oanhnguyemvan1066 2 жыл бұрын
Bốc ohets.
@caysung1189 2 жыл бұрын
vi deo
@ShopTin1989 2 жыл бұрын
nghe lời tụi này bán lúa giống
@Traicaysach 2 жыл бұрын
.
@ucNguyen-nl9cc 2 жыл бұрын
Ae m nam gáy quá rằng sao cao tốc ít hơn m bắc. N nc cứ qui hoạch. Có tiền , ai có tiền thì chơi . Chưa có , ko có cứ vẽ ..Khi đền bù thì đừng có la làng.
@LeNguyen-oz9ll 2 жыл бұрын
Cao tốc mà vận tốc 80km/h thì còn thua ql . Dẹp mẹ rồi mang tiếng cao tốc
@theem2003 2 жыл бұрын
Thế Quốc lộ 1 tắc đường thì có chạy được 80km/h không ??? Vãi tư duy.
@LeNguyen-oz9ll 2 жыл бұрын
@@theem2003 cái tư duy của bạn cũng ko tồi khi nghĩ đến tắt đường , làm xong có bảo đảm ko tắt đường ko ? Thế thì gọi cao tốc . Tư duy ghê đấy. Bạn có hiểu được 2 từ cao tốc ko ? Hay bạn ko thuộc ở tg này
@theem2003 2 жыл бұрын
@@LeNguyen-oz9ll Chắc chắn là không đảm bảo rồi. Thế giới này không có gì là đảm bảo cả. Nhưng chắn chắn nó sẽ chia tải cho Quốc lộ 1 phần nào, vì thế sẽ giảm tải ùn tắc. Còn bạn muốn chuẩn cao tốc á ??? 6 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp á ??? 120km/h á ??? Bạn có thể bỏ tiền vào đầu tư. Không ai cấm cả. Chứ ngồi đó mõm rồi đòi hỏi này nọ hãm lol lắm.
Cool Items Official
Рет қаралды 31 МЛН
Lịch Sử Quân Sự
Рет қаралды 561 М.
Anurag Talks
Рет қаралды 822 М.
Khương Nhựt Minh
Рет қаралды 1,4 МЛН
CAFELAND
Рет қаралды 4,3 М.
CAFELAND
Рет қаралды 8 М.
Tử Vi Số Mệnh
Рет қаралды 6 МЛН
TUẤN NHÀ ĐẤT
Рет қаралды 636 М.
CAFELAND
Рет қаралды 252 М.