Tack för din uppmärksamhet. Trevligt att du ser hur vi förbättras.

I allmänhet kommer bytet att vara liknande, det enda som kan skiljas är några särskillda egenskaper av din bil. Mer exakt information kan erhållas i den tekniska dokumentationen för bilen eller genom att kontakta en verkstad.

Har du en tdi så är det inte bensin 😊

Den vanligaste orsaken till att EGR-ventilen inte fungerar är kolavlagringar på rörliga och icke rörliga delar av mekanismen. Skäl till problemet: -fel i motorns ventilationssystem; -fel turbins funktioner -funktionsstörningar i delar av cylinderkolvgruppen. Ett ventilfel kan indikeras med: -ökningen av utsläppsnivån för skadliga ämnen. Det är osannolikt att detta "symptom" kommer att märkas av föraren, om han inte bestämmer sig för att mäta nivån på avgastoxicitet. -ökad bränsleförbrukning -instabil tomgång, flytande hastighet; -förlust av motoreffekt; -ryck när man trycker kraftigt på gaspedalen; -igensatt partikelfilter; -svart rök från avgasröret; -det lyser lampan för "Kontrollera motorn" på instrumentpanelen. Detta visas när sensorer skickar signaler till styrenheten om motorfel

@@autodocse På min lyser inte bara motorlampan utan även motorkontrollampan. När den blinkar aktiveras "limp-mode" vilket begränsar motoreffekten, och max varvtal begränsas också till 2800 RPM. Startar jag om bilen så försvinner det, men det kommer snart tillbaka igen. Men det händer aldrig över 3000 RPM. Felkoderna säger att EGR-ventilen strular. Kostar 12 000 kr att byta enligt Mekonomen. Tror ni att en rengöring kan lösa problemet? Provar just nu med "STP Diesel Injector Trim" men har bara hunnit köra 5 km med det i tanken. Bilen är en 2013 VW Golf 1.6 Diesel som har gått 21 000 mil.

@@viperracing2889 Tjena, löste "STP Diesel Injector Trim" det? Har samma problem med min Golf 1,6 TDI från 2012, gått 20 000

@@CilitBang321 Nej, jag var tvungen att byta EGR-ventilen tyvärr. Då blev det bra.

På en sådan körsträcka kan du rengöra bilen, det kommer inte att skada den.

Tyvärr har vi inte sådan information, vi rekommenderar att du konsulterar en mekaniker på verkstaden.

@@autodocse Men hur kan ni då påstå, att man ska titta i sin ägarmanual, för hur man rengör sin EGR?

@@JohnSmith-tc4ub det påstår dom inte. I videon står det att i ägarmanualen kan man se vart den sitter.

@@magnus1liljeqvist Det står följande "Se efter i ägarmanualen var din EGR-ventil är placerad och vilka komponenter du behöver ta bort för att komma åt den" Detta är ju en del i att rengöra EGRn. Vilken biltillverkare har denna information i sin ägarmanual?

förr i tiden så fanns det i manual hur du ställde ventilerna m.m. Dagens manualer är det byta säkring det mest avnancerat en bilägarar betros få göra själv

Tack för att du tittar på våra videor. Vi rekommenderar kontakta supporten för att hitta delar som behövs till din bil.