สุดจริง Hino VS isuzu ประชันกันหน่อย จะแน่แค่ไหนตามไปชม

  Рет қаралды 424,599

ก.ก้าน ดันซิ่งห้วยโก๋น

ก.ก้าน ดันซิ่งห้วยโก๋น

3 жыл бұрын

เขาห้วยโก๋น อำเภอเฉลิมพระเกียรติ จังหวัดน่าน
รายละเอียดติดต่อ
ID line 0930471509
facebook ก.ก้าน บ.ปิ่น อินปัญญา

Пікірлер: 445
@hxdg8487
@hxdg8487 2 жыл бұрын
ขึ้นเขาต้องฮีโน่ครับ เวลาถอนต่อ มั่นใจมากเลยครับ แต่ถ้าทางเรียบนี้ต้องยกให้ isuzu เขาเลยครับ สุดยอดครับสำหรับทางเรียบครับ ขึ้นเขาก็ได้ครับ แต่อย่าให้หยุด ถ้าหยุดแล้วลำบากใจเลยครับ..
@dtacm1418
@dtacm1418 3 жыл бұрын
บ่งบอกให้รู้ว่า.แต่ละยี่ห้อมีข้อดีข้อเสียที่แตกต่างกันครับ..ขึ้นอยู่กับการเลือกใช้งานในแต่ละพื้นที่...ติดตามคลิปตลอด.ชอบครับ.ความรู้ความชำนาญในแต่ละอาชีพ...เป็นกำลังใจทุกท่านครับ
@thanongsaknutphuang946
@thanongsaknutphuang946 3 жыл бұрын
ใช่เลยครับ เหมือนใช้คนให้ถูกกับงาน
@anonhssh5691
@anonhssh5691 3 жыл бұрын
คนขับต้องชำนาญเส้นทาง และ ใช้คันเร่งอย่างเสมอด้วยครับ ทางเส้นนี้แม้แต่ Volvo 440hp ยังต้องถอนตอกัน ถ้าใช้คันเร่งไม่เสมอล้อจะฟรีทิ้งทันที ถ้าลำเหยียบแบบเสมอไม่เล่นคันเร่งมากมันจะไปได้ครับ ปกติเขาลูกนี้ Hino กับ Isuzu ขื้นมาถ้าใช้เกียร์ 2-3 นี้แรงหมดทันทีถอนตอก็ยากมากก ต้องถอยลงไปยาวค่อยขื้นมาใหม่
@user-jv5hj8dz5v
@user-jv5hj8dz5v 3 жыл бұрын
ผมขับวอลโว้เห้นแล้วตกใจเลยอีโน่ทำสถิติแบบฉีกกระดาษเลย
@user-fw8fz5sn3r
@user-fw8fz5sn3r 3 жыл бұрын
เพลา ร้อนน่าดูคับดูแล้วอันตรายคับ เป็นกำลังใจให้ทุกๆทีมงานคับ
@user-pj4hb9cv3o
@user-pj4hb9cv3o 2 жыл бұрын
คนขับรถใหญ่เก่งและมีน้ำใจบนถนนกันทุกคน ให้กำลังใจค่ะ
@somchaybutnga5726
@somchaybutnga5726 3 жыл бұрын
ชอบดูมากๆเลยครับ ก.ก้านดันชิ่งห้วยโก๋น
@TGTK-
@TGTK- 3 жыл бұрын
HINO สุดจริงครับ คนขับสุดยอดครับ
@user-xx5cl3re6d
@user-xx5cl3re6d 3 жыл бұрын
รถแรง มันต้องแรงทุกสถานการคับ👍👍
@user-kl4wu5ou7c
@user-kl4wu5ou7c 3 жыл бұрын
ISUZUใช่เกียพิเศษบวกเดินรอบสูงไปท้ายเลยตันพอถึงจุดหักดันมันต่อไม่ใหวล้อหยุดเมื่อไรชิบหายเมื่อนั่น ISUZUรอบเครื่องสำคัณสำคัณมากคัพ
@user-ic1pq2yi4p
@user-ic1pq2yi4p 3 жыл бұрын
HINO แจ่มเลยครับ
@user-yb5ef2cj7t
@user-yb5ef2cj7t 3 жыл бұрын
ระวัง​ด้วย​นะ​ครับ​ก้านเห็นอยู่​ท้าย​รถกลัว​จัง
@ssjpchannel4748
@ssjpchannel4748 3 жыл бұрын
เขาเรียกว่าทางใครทางมัน😁😁😁
@user-ib9qn3ej9i
@user-ib9qn3ej9i 3 жыл бұрын
เครื่องอึดเครื่องยนตร์ทนทานที่สุดยกให้เขาเลย ฮีโน่
@tanabordeephanthathong5460
@tanabordeephanthathong5460 3 жыл бұрын
ถูกใจสกวก​ HINO อย่างเราแท้ๆ🙏🙏🙏🇹🇭🇹🇭🇹🇭😁😁😁✌️✌️✌️
@user-qq5qd2re5s
@user-qq5qd2re5s 3 жыл бұрын
ฝนตกแบบนี้อย่าไปยุ่งกับ ฮีโน่ เขากินนิ่ม
@user-xe3tr7ws6v
@user-xe3tr7ws6v 3 жыл бұрын
@Baylor Jayden ช ชชช ชชชช
@user-eo9mf6gz2o
@user-eo9mf6gz2o 3 жыл бұрын
ของเขาดี จริงๆๆๆๆ👍👍👍✌✌
@dfsdfg1976
@dfsdfg1976 3 жыл бұрын
P11คืนที่1ในใจตลอด
@likhittrakulsri9763
@likhittrakulsri9763 3 жыл бұрын
จะมีวิธีแก้ปัญหาในระยะยาวแบบไหนเห็นมีคลิปแบบนี้มานานล่ะ มันอันตรายมากเลยนะ
@saksirisirisampan4083
@saksirisirisampan4083 2 жыл бұрын
อันดับแรกเถ้าแก่ต้องเลิกขี้งกครับ ถอยรถที่ตรงกับงานมาใช้ ไม่ใช่เอารถงานทางราบมาดันมอแบบนี้ อันดับสอง ก็ต้องรองบประมาณรอเวลา แล้วทำทางใหม่ให้สะดวกกว่านี้
@mt321cc3
@mt321cc3 3 жыл бұрын
ถ้าเป็นรถติดแก๊สจะขึ้นไหวไหมครับ
@user-gq9pw3bn1v
@user-gq9pw3bn1v 3 жыл бұрын
ใช้ความระมัดระวังนะค้าบบ✌️✌️
@54321abcd
@54321abcd 3 жыл бұрын
คันที่ 3 รีบเติมคันเร่งไปหน่อยฟรีทิ้งเลย
@winitsim8450
@winitsim8450 3 жыл бұрын
เก่งทางเรียบเกิน90gpsร้องแล้วครับ
@user-sq1pj4tb6z
@user-sq1pj4tb6z 3 жыл бұрын
สุดยอดฮีโน่.เจ้าแห่งควมอึด.อ้ายข่อยสิงทางเรียบอยุ่เลยบ่เปนยังลุกพี่ค่อยๆ
@poroui2182
@poroui2182 3 жыл бұрын
เขาขนน้ำมันไปส่งที่ไหนหรือครับ
@chaichanahorjuntuk6641
@chaichanahorjuntuk6641 Жыл бұрын
สู้ๆน่ะครับพี่ๆสิงบรรทุก
@kikkik9803
@kikkik9803 3 жыл бұрын
เก่งทางเรียบก็จริง คัยจะขับถึงร้อยตลอด555
@nsr150rrwhonda8
@nsr150rrwhonda8 3 жыл бұрын
อะไรของมึง
@sompongnakot3032
@sompongnakot3032 3 жыл бұрын
สุดยอดเลย...
@nsr150rrwhonda8
@nsr150rrwhonda8 3 жыл бұрын
วิคเตอร์อึดแรงกว่า วิคเตอร์ก็เฟืองเร็ว แต่โรงงานจูนมาดีกว่าเยอะ มีตัวช่วยสปีดมาให้ด้วย👍
@user-xk7cp8lu8i
@user-xk7cp8lu8i 3 жыл бұрын
อีซุซุถ้ารีแม็บสุดยอดคับสับโดดตกูลฮีโน่ผมกล้าพูดได้เลยรถในศูนช้าหมดยกเว้นสังเป็นเร็วหลือพลิดมาบางคันคับ
@user-kd1ub3bt5q
@user-kd1ub3bt5q 3 жыл бұрын
@@user-xk7cp8lu8i เยอะแยะครับhino รถศูนย์เฟืองเร็ว
@user-xk7cp8lu8i
@user-xk7cp8lu8i 3 жыл бұрын
@@user-kd1ub3bt5q คับผม
@user-ow7zt6ky9d
@user-ow7zt6ky9d 3 жыл бұрын
เฟืองเร็วเหมือนกัน. แต่มันก็ทดไม่เท่ากัน
@user-xk7cp8lu8i
@user-xk7cp8lu8i 3 жыл бұрын
@@user-ow7zt6ky9dชอบคุณ​คับพี่ชายจะโต้เถียง​กันสักทีขอบคุณ​มาก​ๆ​ครับ​
@dechawatsukudom4304
@dechawatsukudom4304 3 жыл бұрын
ในรูปถ้าไหลไปก็..คงเกียวกัน อันนี้เข้าใจนะคับว่าทุกคนรีบกันทั้งนั้น พี่ๆฝีมือกันผมเข้าใจ บางทีมันบ่อยจนหน้าจะมีการแก้ไขนะว่าปะคับถ้าเอาเส้น ชลอความเร็วไปใว้ตรงนั้น ผมว่าล้อรถมันหน้า จะไม่ฟรีทิ้งนะว่าปะ เพราะที่ดูๆมาก็2เพลา ไหนจะคูโบต้าอีก สุดยอด ยอมรับเลยพี่
@user-og6si1ud5d
@user-og6si1ud5d 3 жыл бұрын
ถอนตอแล้วครับ....ขึ้นเขาโค้งชันต้องยกให้สแกนเนียครับ
@user-gj5vf9xi3j
@user-gj5vf9xi3j 3 жыл бұрын
ฮีโน่ดันเขาเก่งครับ
@user-lq2ji9mv9p
@user-lq2ji9mv9p 3 жыл бұрын
ผมคือคนที่ไปรับจ้างลากหางไห้ปัทมวัชร์ ไปกู้รถปัทมวัชร์ ชายแดนห้วยโก๋น เปลี่ยนหัวกลางดอย คนของปัทมวัชร์ยังไม่กล้าเลย พอทำให้ดูอึ้งกันหมด ไม่ได้อวดเก่งนะครับ แต่ผมคนพื้นที่ ส่วนมากที่พลาดคือคนไม่ชินทาง พื้นที่ใครพื้นที่มัน ถ้าผมไปที่อื่นที่ไม่เคย ผมก็อาจพลาดได้ครับ ดอยห้วยโก๋นมันหลอกตานะครับ
@-thai-4874
@-thai-4874 3 жыл бұрын
ฮีโน่ก๊าซ ดันไหวไหมครับ
@user-ph1ri1nx2f
@user-ph1ri1nx2f 3 жыл бұрын
ฝนตกมันลึน ใมใม่รอไก้ฝนหยุดก้อน
@suriyotaghboplnase7006
@suriyotaghboplnase7006 3 жыл бұрын
ลักษณะการหมูนของเพราท่าล้อยกด้านหนึ่งมันจะหมุนเฉพาะด่านที่ยก ท่าขึ้นหักคอรถมากน้ำหนักมันจะดึงล้ออีกด้านยก แรงกดจะไม่มีล้อรถผังที่ยกจะพรีเช้าใจนะเพราะมันไม่มีลอกกันพรีเหมือนรถไถ
@user-ov8us3gc7k
@user-ov8us3gc7k 3 жыл бұрын
ขึ้นเขาต้องรอบช้าคับ
@kunggalaxygaga6655
@kunggalaxygaga6655 2 жыл бұрын
ลื่นนะ..สู้ๆค่ะพี่คนเก่ง
@user-fw7hx7tv1c
@user-fw7hx7tv1c 3 жыл бұрын
เเนะนำให้ถอดหางที้งคับขึ้นสบายเลยละ555
@user-jr8rr3pg5y
@user-jr8rr3pg5y Жыл бұрын
ความจริงทางชันขนาดนี้ สทควร.ถนนเป็นปูนหน้าฝนการยึดเกาะดีกว่า
@sit1831
@sit1831 3 жыл бұрын
ดันขึ้นไปเลยน้อง
@tv.3196
@tv.3196 2 жыл бұрын
วิคเตอร์สุดจริงครับคลิปนี้
@user-qf2wp2ok9m
@user-qf2wp2ok9m 2 жыл бұрын
จังหวะและประสบการณ์ทั้งนั้น..
@user-ks7bj2sb9i
@user-ks7bj2sb9i 3 жыл бұрын
ขับรถเทรลเลอร์ขึ้นเขามันลำบากตอนฝนตกนี้ล่ะถนนมันลื่นอันตรายจริงๆ ฝีมือแต่ล่ะท่านสุดยอดมากๆครับอยากจะขอไปเป็นลูกศิษย์ซักคนครับ
@user-fc6ss2hv1j
@user-fc6ss2hv1j 3 жыл бұрын
ทำไมไม่ทำทางให้ฝืดๆหน่อยฝนตกจะได้ไม่รื่น
@gio6294
@gio6294 3 жыл бұрын
ขึ้นชื่อว่ารถบรรทุกมันต้องแรงทั้งทางตรงและขึ้นเขาครับ ดูฮีโน่เป็นต้น ไม่นับรถยุโรป แรงม้าเยอะ
@user-zw2tv5nj6q
@user-zw2tv5nj6q 2 жыл бұрын
hinoขึ้นเขาอย่างสุดครับ
@user-bd6xc8qd7r
@user-bd6xc8qd7r 2 жыл бұрын
แสดงว่ารถยุโรปไม่ใช่รถ
@user-rn4pd1sr1u
@user-rn4pd1sr1u 3 жыл бұрын
ใครๆก็ว่าฮีโน่ขึ้นเขาดีกว่าอีซูซุ​ ผมว่าศักยภาพ​ของรถไม่ต่างกันหรอก​ อยูทีฝีมิแแต่ละคนมากกว่า​ เพราะเห็นรถในเมืองไทยมีทุกยีห้อทีขายในเมืองไทย​ ใช้กันทุกสภาวะ
@user-pp1su5cq3f
@user-pp1su5cq3f 3 жыл бұрын
ต่างกันคับฮีโน่ขึ่นเขาดีเวลาถอนตอยังไงก็ขึ่นสว่นอีซูซุถอนตออยากสวนมากตอ้งถอยหรือรอไห้ถนนแห้ง
@user-jv5hj8dz5v
@user-jv5hj8dz5v 3 жыл бұрын
ใช่ครับแตกต่างกันมากอีชุสุขึ้นเขาผมใม่มั่นใจเลยแต่ทางเรียบดีมากครับพี่ดุในถาพสิเส้นทางเดียวกันแท้ๆอีชุสุติดแหงก
@c-ones
@c-ones 3 жыл бұрын
ขับมาทั้ง2ยี่ห้อ ผมว่าเรื่องขึ้นเนินฮีโน่ได้เปรียบกว่า ทดเกียร์กลางเขาอีซุซุลุ้นอย่างกะซื้อหวย
@user-zw2tv5nj6q
@user-zw2tv5nj6q 2 жыл бұрын
เท่าที่ผมดูช่องนี้มาอีซูซุโดนลากมากกว่าเพื่อน
@janandaweraniyagodage3324
@janandaweraniyagodage3324 Жыл бұрын
Good branded tyre good traction .. Low cost tyres low tyre traction👍
@ps8884
@ps8884 3 жыл бұрын
เขาไปกันกี่ตันครับทำไมขึ้นยากจัง
@nukooltegbsan5309
@nukooltegbsan5309 3 жыл бұрын
สุดๆทุกคนครับ
@PP-bc8nw
@PP-bc8nw 3 жыл бұрын
ถึงจะบอกว่าอีซูซุเป็นเฟืองเร็ว ฮีโน่เฟืองช้า แต่รถบรรทุกที่ไหนเขาจะให้เหยียบเป็น100 เท่าที่เห็นไม่เกิน80 ถึงแม้ให้เหยียบ100ฮีโน่เหลือๆยุแล้ว
@terd1707
@terd1707 3 жыл бұрын
มันประหยัดน้ำมันมากกว่า
@user-bs1os6ln4b
@user-bs1os6ln4b 3 жыл бұрын
ฮีโน่.ครับ
@user-ow7zt6ky9d
@user-ow7zt6ky9d 3 жыл бұрын
ดีแล้วครับ. อิสุจะได้พัฒนารถตัวเอง. อยากได้ทั้งความแรงทั้งความประหยัด. ต้องเพิ่มเกียให้เยอะเหมือนรถยุโรป. หรือไม่ก็ต้องแก้อัตตราทด เกียร์ c/1/2/3ใหม่ หรือใหม่ก็ต้องใส่รอบเฟืองเหมือนจ้าวอื่นเขา. ถ้าไม่ทำก็ปล่อยให้คนดูถูกแบรนว่ารถห่วยต่อไป. แก้เกียร์ กับเพิ่มเกียร์จะได้ไม่เสียความประหยัด
@user-ri3uz3kt6e
@user-ri3uz3kt6e 3 жыл бұрын
เบียดกันแบบนี้ขึ้นไงครับมีคลิบต่อไปไหมครับ
@yodphone8330
@yodphone8330 3 жыл бұрын
ผมคิดว่าควรมีสลึงรอกกำลังเยอะฯไว้ตามจุดติดต่อกันแล้วมีพนักงานคอยเกียวให้กับรถจะปลอดภัยกว่า
@NaySingNaySing
@NaySingNaySing 3 жыл бұрын
มันอยู่ที่จะวะมากก่าวรถมันแรงทุกยี่ห้ออยู่แล้ว
@user-er5zs3ki3c
@user-er5zs3ki3c 26 күн бұрын
เขาจังหวัดไหนครับค้ายๆที่ตาก
@user-ov4fg3vo8r
@user-ov4fg3vo8r 3 жыл бұрын
มอที่ไหนคับ
@shokuku2060
@shokuku2060 3 жыл бұрын
ขนาดยางทางตรงนะถ้าใส่ยางสายเเบกคงไม่ลื่นเท่าไหร่ ยอมใจเลยคับขนาดฝนตกก็ยังพากันเอามาวิ่งกันอยู่ สุดจัดปลัดไม่บอก
@user-li7je5wm6u
@user-li7je5wm6u 3 жыл бұрын
ถนนทีไหนค่ะพี่
@mongkolsakj.770
@mongkolsakj.770 3 жыл бұрын
ฮีโน่รถใหม่380 รึป่าว ฉิวกว่า อิสุนานไปหน่อย ม้าตกหล่น แก่ชรา😁
@XD-fx8xd
@XD-fx8xd 2 жыл бұрын
พอขื้นเขารู้เรื่องฮีโน่กิน อีซุคุยแต่เรื่องประยัดกับสวยขึ้นเขาบ้านโคกเน่าตลอด
@Channel-nj2ef
@Channel-nj2ef 3 жыл бұрын
ต้องมีรถไถคันใหญ่ มาสำรองตรงนี้ครับ
@user-mp7vy9vu5c
@user-mp7vy9vu5c 3 жыл бұрын
เอาจริงนะครับ ระบบเกียร์อีสุดีกว่าแรงก็ดีก่วาฮีโน่แต่เท่าที่ดูน่าจะเกียวกับคนขับมากก่วานะน่าจะตีวงก่วางมากนี้
@user-ne4wu4pk4p
@user-ne4wu4pk4p 3 жыл бұрын
ของฮีโน่ดากก้าเครื่องวิ่งระดับโลกมาแล้วอีสุไทยรัฐมีโดนเหมือนกันฮีโนในไทยใช้กันแค่6สูบเครื่องใหญ่สุดที่ที่ใช้แค่rmถ้าเตอเครื่องวี8ฮีมีหนาวเหมือนกันแต่ในไทยไม่มีใช้
@user-cp7wv8pw1l
@user-cp7wv8pw1l 3 жыл бұрын
รถผม290ขับไปทั่วทุ่งทั่วท่าไม่ประมาทแรงม้าดันได้จบคับ
@uptoku7534
@uptoku7534 3 жыл бұрын
Hino คันท้ายสุด ดูพูดจา ไม่ค่อยเป็นมิตรเลย ดุดุแบบนี้หอจ่ายชอบจังเลย
@user-sy4sl4un2s
@user-sy4sl4un2s 3 жыл бұрын
🤣
@user-ov4fg3vo8r
@user-ov4fg3vo8r 3 жыл бұрын
สุดยอดเลย
@user-gn5gd3vq5u
@user-gn5gd3vq5u 3 жыл бұрын
รถทางเรียบกับรถทางลำบากเห็นกันเลย5555
@user-fc8pj5zi4s
@user-fc8pj5zi4s 3 жыл бұрын
รถนะน่าจะแรงทุกยี่ห้อแต่บางทีอยู่ที่คนขับหรือป่าวครับ
@user-gr8ih5gv4l
@user-gr8ih5gv4l 3 жыл бұрын
รักฮีโนคับ
@user-jt4yn5cf7j
@user-jt4yn5cf7j 3 жыл бұрын
อยากให้สองค่ายจับมือทำรุ่นพิเศษแบบลูกผสมใช้ชื่อรุ่นVidecator..420hp.1800n/mไปเลยครับ555 ขำๆๆนะครับไม่อยากให้ดูเครียดกัน👍👍
@user-gn5gd3vq5u
@user-gn5gd3vq5u 3 жыл бұрын
จับไม่ได้ครับฮีโน่เป็นลูกโตโย5555
@user-bc3kf3bl4u
@user-bc3kf3bl4u 2 жыл бұрын
จริงๆแล้ว ทั้งสองยี่ห้อนี้ เคยผลิตที่โรงงานเดียวกันนะครับ ตอนหลังมาแยกกันขายกันมั่งแบ่งกันมั่ง เลยกลายเป็น คนละค่ายไปเลยครับ เมืองที่ผลิต เมือง ฮิโน๊ะ
@user-fm9kf9nx3q
@user-fm9kf9nx3q 3 жыл бұрын
ไปบอกให้เค้าตามหาง ไม่เห็นเหรอล้อเค้าจะเกี่ยวกันอยู่แล้ว
@chowrock3149
@chowrock3149 3 жыл бұрын
ทำไมไม่จนส่งรถไฟหนอ
@user-Tossakan
@user-Tossakan 3 жыл бұрын
FM2P ฮีโน่มันเครื่อง 380 เฟืองช้าอีกตะหากยังไงๆๆ ฮีโน่ก็ขึ้นได้ดีกว่า ส่วนอีซูซุเครื่อง 360 จับคู่มากับเฟืองเร็ว ถ้าฝนตกๆแบบเนี่ยทำใจเถอะครับ ลื่น แต่อยากถามก้านหน่อยว่า น้ำมันที่ไปส่งกันนี้ไปส่งที่ไหนครับส่งน้ำมันเครื่องบินกันเลยเหรอ JET A-1
@user-ow7zt6ky9d
@user-ow7zt6ky9d 3 жыл бұрын
เฟืองเร็วทั้งคู่. แต่ของฮีโน่จะช้ากว่า
@user-zw2tv5nj6q
@user-zw2tv5nj6q 2 жыл бұрын
@@user-ow7zt6ky9d ใช่ครับรถหัวลากทุกรุ่นไมมีเฟืองช้าครับมีแต่เฟืองเร็ว
@bonjaowan2431
@bonjaowan2431 2 жыл бұрын
เอาสีสเปรย์พ่นทางขึ้นงายๆหรือเปล่าครับ.
@user-dg5zz6ny1d
@user-dg5zz6ny1d 3 жыл бұрын
แบบนี้รถติดแก๊สขึ้นไหวไหมครับคนขับฝีมือจริงๆ
@user-wx8hu1of1b
@user-wx8hu1of1b 3 жыл бұрын
อยากรู้ว่าทำไมไม่เอาไปทางสะพานมิตรภาพ มีตั้ง 2-3 แผงไม่ใช่เหรอสะพานมิตรภาพ แล้วทำไมต้องปีนเขาขนาดนี้ด้วย แล้วหาจุดจอดรถไถไม่ได้เหรอคอยบริการลากหัวลากอ่อนแรงอีกทีนึงแบบเป็นประจำณจุดนี้น่าจะมีช่องให้จอดเหมือนกับที่ถอยจอดฉุกเฉินแล้วมีรถไถจอดประจำอยู่ที่นั่น
@maotaimoengloi6260
@maotaimoengloi6260 3 жыл бұрын
ถ่ายอย่างเดียวทำไมไม่บอกละว่าที่ไหนอะไร
@thanyawatchanapal3668
@thanyawatchanapal3668 2 жыл бұрын
ทำไมไม่มีต่อ ดูไม่จบลย
@SsSs-fo8nd
@SsSs-fo8nd 3 жыл бұрын
ผมขับ.360.ครับ
@UD-Blackknight
@UD-Blackknight 3 жыл бұрын
ถนนลื่น อันตรายมาก
@user-zy7pq2qg1u
@user-zy7pq2qg1u 3 жыл бұрын
ทางเรียบสู้อีชุไม่ได้แต่ถ้าขึ้นเขาก้ออีโน่เรย
@user-lq2ji9mv9p
@user-lq2ji9mv9p 3 жыл бұрын
อยู่ที่คนครับ Isuzu ผมเอาขึ้นประจำ
@user-zc1jx1su2d
@user-zc1jx1su2d 3 жыл бұрын
@@user-lq2ji9mv9p อ้
@user-vr3tc3dk4p
@user-vr3tc3dk4p 3 жыл бұрын
ผมขับ isuzu ขับขึ้นเขาสบายๆครับ อ่างขางก็ขึ้นมาแล้ว มะเห็นเป็นไรเลยครับ......... ............. ......... ........ ...... isuzu d-max ครับ
@Fuckolo
@Fuckolo 3 жыл бұрын
@@user-vr3tc3dk4p ไปเล่นตรงโน้นไป
@Fuckolo
@Fuckolo 3 жыл бұрын
@@user-lq2ji9mv9p ใช่เหรออยู่ที่คนขับถ้าเขาให้ขับอีซุ195ลากขึ้นเขาในคลิปฝนตกแบบนั้นเลยคิดว่าขับขึ้นได้ใหม
@tongtong1197
@tongtong1197 3 жыл бұрын
อยู่ที่คนขับครับและจังหวะ
@user-en3qn4vs7l
@user-en3qn4vs7l 3 жыл бұрын
ใช่ครับ
@user-es4hp6ys4i
@user-es4hp6ys4i 2 жыл бұрын
มีเทคนิคยังไงหรือครับ
@user-zi6jy2ie5p
@user-zi6jy2ie5p 3 жыл бұрын
ถ้าขึ้นเขา344คว้านขึ้นหร่อยหว่า360เหลย
@user-ey7ij9gx3g
@user-ey7ij9gx3g 3 жыл бұрын
ถ้าขึ้นไม่ได้ต้องดึงใช่มั้ยครับ
@user-zw2tv5nj6q
@user-zw2tv5nj6q 2 жыл бұрын
ใช่คับอีซูซุโดนรถไถดึง
@thesun2464
@thesun2464 3 жыл бұрын
รถน้ำมันทั้งนั้น ไปขายไหนหละนิครับ
@mahawitjongpuempiti2101
@mahawitjongpuempiti2101 3 жыл бұрын
ไปลาวครับ
@annbq8334
@annbq8334 2 жыл бұрын
ถอยลงมาไม่ดูซ้ายเลยถ้าลงตรงไม่ไปเกาะกันนี่เล่นหักขวาเยอะเกิน
@tt86
@tt86 3 жыл бұрын
แต่ก่อนผมขับอีสุเจอเขาหนักใจทุกทีตอนเปลี่ยนมาขับฮีโน่มันใจมาก
@user-sz2xh9el6e
@user-sz2xh9el6e 3 жыл бұрын
แต่ทางเรียบผมยกให้อีสุเลย
@user-xz8ny7ep5u
@user-xz8ny7ep5u 2 жыл бұрын
เขาอะไร จ.อะไร
@kiattisak-lm3vg
@kiattisak-lm3vg 2 жыл бұрын
ถามหน่อยครับพี่ทำงานอะรัยครับถึงได้ยุแต่จุดนั้น
@user-yl8fo2ny1m
@user-yl8fo2ny1m 3 жыл бұрын
แรงดีจริงเฟืองก็สำคัญ
@annbq8334
@annbq8334 2 жыл бұрын
รถwpwล้วนมืออาชีพมันลุยมาทุกช่องทางเข้าเขมรลาว
@user-tl2hv2nt5t
@user-tl2hv2nt5t 3 жыл бұрын
ไอ้คันนี้มันไม่แน่แล้วจะแซงทำห่าอะไร ทำให้คันอื่นติดไปด้วย
@maxwatin9789
@maxwatin9789 Жыл бұрын
บอกนิสัยใจคอคนขับชัดเจนครับ
@user-mx4lh1cq2g
@user-mx4lh1cq2g 2 жыл бұрын
ลอคเพลามั้ยคับ
@kama7541
@kama7541 3 жыл бұрын
กูนึกว่าแต่ฝีมือเสือกไปถอยเฉี่ยวเขาอีกห่า
@kornservice2425
@kornservice2425 3 жыл бұрын
ผมชอบโน่
@lalinchannel4651
@lalinchannel4651 3 жыл бұрын
Hino อัตตราทดเกียร์ เฟืองท้ายเขาเยอะกว่า ไม่แปลกที่จะสู้เนินกว่า
@user-xk7cp8lu8i
@user-xk7cp8lu8i 3 жыл бұрын
ใช่พี่ชายผมชอบค้อมเม้นนี้
@user-my3fx8wh2g
@user-my3fx8wh2g 3 жыл бұрын
ใช่พี่อัตรา​ทดเฟืองท้ายของฮีโน่ช้ากว่า​ จะสู้เนินกับดินหนืดดีกว่า
@wildbettastorythailand5804
@wildbettastorythailand5804 2 жыл бұрын
ขึ้นเขาชันแบบนี้ต้องฟูโซ่ครับหายห่วง
@athiwatjorasa3178
@athiwatjorasa3178 2 жыл бұрын
เขาที่ไหนคับทุกคนอยากรู้คับ
@user-tz1xk2fk8p
@user-tz1xk2fk8p Жыл бұрын
เปลี่ยนระบบรถใหม่ขับเคลื่อน3เพ่าโลด😮😮😮😮
@tanaponts.8135
@tanaponts.8135 3 жыл бұрын
คนดูบอกตามๆ พี่จะตัดอย่างเดียวเลย
มาลุ้นวุ่นวาย SCANIA P360 vs Hino FM2P 380
16:49
ก.ก้าน ดันซิ่งห้วยโก๋น
Рет қаралды 8 М.
Hino S700 410 HP vs isuzu GXZ 360 HP
11:45
ก.ก้าน ดันซิ่งห้วยโก๋น
Рет қаралды 35 М.
Русалка
01:00
История одного вокалиста
Рет қаралды 7 МЛН
KINDNESS ALWAYS COME BACK
00:59
dednahype
Рет қаралды 163 МЛН
路飞被小孩吓到了#海贼王#路飞
00:41
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 77 МЛН
สาวซิ่ง isuzu 360 แรงจริงไม่มีสะดุด สุดทุกมอ🤣
9:25
ก.ก้าน ดันซิ่งห้วยโก๋น
Рет қаралды 25 М.
รถพ่วงดันเนินโรงโม้
15:03
หนุ่มเมืองกัน
Рет қаралды 699
Hino Series 700 410 HP เกียร์อัตโนมัติ ฟรีถอนตอ คลิปเต็ม
13:53
ก.ก้าน ดันซิ่งห้วยโก๋น
Рет қаралды 793 М.
isuzu 360 เกียร์ 1 เป็นเหตุเกือบตกร่อง จบที่คันเหลือง
12:06
ก.ก้าน ดันซิ่งห้วยโก๋น
Рет қаралды 23 М.
SCANIA P410 vs SCANIA P360 ช็อตเด็ดตามลุ้นสุดเนิน🌧️⛈️
10:49
ก.ก้าน ดันซิ่งห้วยโก๋น
Рет қаралды 159 М.
SUPRA SOUND Battle Challenge:}💪🚀 #shorts #humansuprasound
0:20
The troll fathers
Рет қаралды 2,2 МЛН
Менты остановили фуру 😂 #6кадров #смех #юмор
0:48
Смешно и Грустно
Рет қаралды 3,4 МЛН
Is this a Race? 😱🔥 #shorts #shortsvideo #trending #motorcycle
0:19
Это его первая машина
0:42
TanobobaShorts
Рет қаралды 1,1 МЛН