Эту машину проектировали ещё инженеры, а не менеджеры. В своё время это был флагман роскоши и инноваций, поэтому на материалах не экономили. Комфорт и безопасность для водителя и пассажиров. Продуманный дизайн салона и эргономика. Пожалуй W220 - это пример организации лучшего рабочего места водителя. Шикарная управляемость. Малый радиус разворота для авто 5м. длинной. Устойчивость и огромный потенциал мощности при манёврах на дороге. Небольшой расход топлива 12-18л. для S500 4М. Отличная заводская аудиосистема BOSE с сабвуфером. Можно долго перечислять все его плюсы. И ещё 220 - это последний из могикан безтурбинник с надёжным двигателем миллионником (М112, М113). В общем этот автомобиль был сделан для людей !!! Когда смотришь на новые современные авто с ценником в три-четыре раза дороже W220 и начинаешь их сравнивать со своей лисичкой, то приходишь в полное недоумение и ты приходишь к выводу, что это новое совсем не нужно, так как оно (новое) почему-то хуже твоего старого 20-летнего. Причём все как один крутят пальцем у виска и бубнят тебе: Зачем ты её купил? Она же жрёт много! Она же дорогая в обслуживании (это же Mercedes)! Продай её! Как оказалось - банально завидуют. В глаза мне об этом признался только один из этих звездунов. Остальные или не понимают или завидуют втихаря. Так я им говорю: У вас машины стоят столько-же или дороже, купите себе и не завидуйте. Не купят - жаба давит. Совет для желающих приобрести W220: Не покупайте убитые в гавно машины! Перед покупкой проверьте WIN, пробейте по всем возможным базам. Старайтесь узнать всю историю авто. Избегайте авто, которые за год сменили 3-4 владельца. Обязательно пройдите диагностику на СТО, заглядывайте везде, проверяйте даты производства на деталях и стикерах. Электронику диагностируйте только "Старухой" Star diagnosis. Не экономьте на этом денег - жадность вас погубит! И самое главное, когда у вас уже сложится подробная картина состояния автомобиля - примите правильное решение! Лучше потратить 2000-5000р. и НЕ КУПИТЬ убитую тачку, чем сэкономить бабки и купить хлам, а потом на каждом углу трубить: "W220 - гавно". Не покупайте W220 на последние деньги! Не бойтесь 5-ти литровых двигателей, они вообще никогда не расслабляются, потому что никогда не напрягаются :) Только смотрите на налог по региону (от ..000 до 45000р.), раз в году придётся раскошелиться и платить нашему безумному государству только за то, что он (авто) у вас есть :( Вывод: Mercedes-Benz S500 W220 как и любой автомобиль требует обслуживания и это обслуживание стоит определённых денег. Халявы не будет. Лисичка вполне ремонтопригодна на данный момент. НО главное в этом автомобиле другое. Лисичка кроме комфорта и безопасности подарит вам настоящие ЭМОЦИИ!!! Это действительно автомобиль, который не просто перевозит твою задницу из точки "А" в точку "Б", он делает это уверенно и красиво. Любите свой автомобиль, независимо от марки и стоимости. Ухаживайте за ним как за женщиной и тогда он будет приносить вам Радость и Удовольствие. Просто лисичка сейчас хоть и стоит дешевле новой Лады, но сцуко - она КОРОЛЕВА!!! Как в поговорке: "Иметь - так королеву, украсть - так миллион". Спасибо всем, кто прочитал до конца. С уважением ко всем. Удачи!

Что-то новое. Парень по делу излагает, посмотрел с интересом,не мотая.

Собирались как-то производители всех марок авто решить чья же марка лучше, решали решали,спорили спорили ,так ничего и не решив - СЕЛИ В СВОИ МЕРСЕДЕСЫ И РАЗЪЕХАЛИСЬ ПО ДОМАМ 😉

Пацан молодец!!!. У меня тоже 220 . Я люблю эту машину!! Много делаю своими руками! Пневмаа вообще не проблема!!

Молодчик, прям веру вселил. Я вот все думал брать не брать, с одной стороны уже устарел этот 220, а с другой стороны на 221 придется в разы больше денег отдавать. Вот теперь после твоего видео опять призадумался может взять себе 5 литровый года 2004-2005.

Это просто охуенейший обзор на Мерседес!)))) Вася, Спасибо, за отличное видео!)))

Ребята, сам владею! Крутой видос спасибо!!! Первый адекватный обзор моей любимой машины!!!

Все советы полезные, перед покупкой W220. Катаюсь на W220 S500 01 г.в., и нет ощущения, что меня на#бали, это самый надёжный автомобиль, с мотором M113, коробка 5-ст., что дальше 2005 года Мерседес, полная шляпа ! В данном видео на щитке прибора загорелась ошибка

Ого, долго ждал. Спасибо Вася!

Все верно преподнес, красава, сделай на 215 CL видос, тачка бомба.

Очень понравился обзор ! Спасибо, буду ждать ещё выпуски о Мерсах

Вася Бро,наконец долго ждали,как всегда лайкоси,спасибо!!!!

Оо здорова)) Васян ябать ты красаучек))) лучший

Красавчик 👌 снимай побольше 😃

Вася красава👍все четко и по делу.

Салам Вася. Благодарю за такой четкий обзор, ты ответил на все вопросы по w220тому. Красавчик!!! Продолжай в том же духе братан.

спасибо за материал,жму руку!

Лучше обзора я ещё не видел, а смотрел я их ОООЧЕНЬ МНОГО! Спасибо 👍

Базаров нет , отличная подача и правильную мысль на понятном языке рассказал , мало таких

Мужик .Золотые слова.правду говоришь.

Василий отличный обзор, справедливый!

Сходу класс,и подписка! Красавчик,правильно раскидал👍🏻

Чёткий обзор, как надо рассказал. Подписался на тебя, порадовал.

Шикарный обзор! Молодец вообще!

Один из лучших обзоров б/у S Classe. Отлично. По делу и не скучно. Спасибо!

Почему я раньше тебя не нашёл ? Лучший обзор,обожаю свой 220ый :)

Вася, тёска! Спасибо за спокойное и понятное излагание, очень приятно слушать. успокаивает и в отношении мерседеса, и в целом)

Спасибо! Приятно слушать. Удачи

Нормально разъяснил. Однозначно лайк. Молодец!

Хороший обзор, так держать!

Гонял месяц на таком! Кайфанул)

Чувак продолжай а том же духе, ржал во весь голос, все чётко по делу с юмором !) успехов ) куплю себе 220 )

Нормальный, простой чувак ! Продолжай снимать обзоры.

Всё очень доходчиво и понятно объяснил, лайк

Прикольный обзор. Все в точку. Красава

Ты красавчик. Концовка просто мега...

Смотрю 100...раз!!! блин... и столько же раз спасибо за видос!!!

Хороший честный обзор. Вообще красавчик.

Вот это обзор 💪. От души.

Уменя 220 и не жалею что взял и состояние 👍 уже 5 лет МЕРИН W220 ЭТО СУПЕР

Классно всё изложил. Было интересно послушать. Хороший обзор. Тебе бы брат почаще обзоры делать, намного интереснее чем у именитых блогеров получается. Успехов и удачи!

Лайк, самый классный обзор 220-го!!

Самый Грамотный обзор про 220-й 👍👍👍!!!!!!!!!!!

Красавчик Василий респект тебе

Хорошая тачка, надо брать!

Кажется самый полезный обзор 220-го, мне понравилось

Новый видосик !!! )))) Класс.

Браво.

Молодец парень всё реально сказал удачи тебе

Это 1 первый грамотный обзор который я видел!👍

Зашло супер

Концовка ваще)) красава

нахера я это посмотрел! !??только отказался от мысли и вот я уже опять начал за него гонять мыслишки 😅

Грамотно раскидал

Обожаю эту малышку

Красавчик!!!! Спасибо за позитивный обзор!!!!!

Спасибо тебе чел !!!

Лучший обзор!

Красавчик👍👍👍 спасибо тебе! Услышал мою просьбу👍 отличный обзор, будешь в Калининграде предоставлю тебе 648 ОМ на обзор👆удачи, продолжай в том же духе!

220 4х4- именно по передней части дороже в обслуживании, но по мелкому снегу получше намного, в грязи бесполезен. На заднем приводе можно проехать ВЕЗДЕ, немного опыта вождения и все. Нормально все рассказал,- красава!

Очень харизматичный дядя. Роскошная тачка и замечательный обзор.

Обзор бомба, красава дядька

хорошо сделал. подписался

Прям четко все рассказал по полочкам😁

Однозначно подписка,все чётко без пафоса идиотского,временами прикольно.главное по делу!!!)

Браво! Сам на таком 430/4м short

Отличные обзоры ! Интересно смотреть ! Желаю тебе развития канала по братски !

А я то думал: почему у меня во дворе лежит в хлам заниженый 220

вставки с автозависимыми это огонь.

Класс! Всё грамотно обьяснил!!! Сделай пожалуйста обзор на W140 ?

и я зависимый. 25 лет назад поездил на 124 Ом мерине,не могу забыть.

Красава! По мужицки ясность внёс

Единственный нормальный обзор !!!!

Это супер машинка ..у нас 3.2 2002 год..бомба полная

5 лет кайфую, машина надежная, особых проблем нет, последние две зимы на улице (до - 30 держит, пару дней была погода до - 40, загонял в бокс на ночь), все в порядке. Один раз пневма села, притащил на сервис, оказалось проводок с компрессора отпаялся, видимо на кочке тряхонуло. А система ESP это вообще супер зимой, много жизней она спасла!!!!

Красава! Развеял мифы! Браво От себя хочу добавить-"Японцы не ломаются лишь потому -что там не хуй чему ломаться!"☝️

Молодець

Добрый день!!!владел 1.5 года черный лонг 2001 года не было ни каких проблем мотор М 113 самый надежный и лучший!этому автомобилю нет равных !!!сейчас езжу на ренже 2008 года !!!

От души братишка. .

Божечки,это лайк

Красава ! Обзор клёвый

Nice!)

Патешный мужичек.лайк.

Красавчег ✌️

фишка этой машины и заключается в пневме. А купить такой мерин чтобы переделать на пружины,и получить в итоге большую и дорогую Ладу калину.То эти действия уже должны заинтересовать психотерапевтов.

Ни фига ты расчесал!!! Я аж поверил всему

Братан мечта моя раньше была ))

Прикольный мужик))

Вася, красава, я уже думал меня отговорили от 220,но теперь, я его все же куплю) Бля, ну красава же, концовка, газ и фраза!!!! Хороший обзор, Топ!!!!!!

Класс

Я после этого обзора такой и купил) Посмотрим что из этого выйдет)

Все чётко

Вася красавчик!

Расскажи про цешку w204 . С каким мотором лучше брать если пробег до 100 ?

Я Влодею 220 13 лет и за все время 2 раза менял пневму

Годно.

наконецто адекват!

Мерс темаааа

Аххуенный обзор!! Всё самое важное сказал! Респект!

Впервые услышал дельный обзор ! Полностью согласен с тем , что менять пневму на пружины ,- грандиозная глупость ! На моем 2002-Lincoln-Continental , переднеприводном , с восьмеркой 286 л с , постоянно "подтекали " воздушные стойки и дилер предложил заменить их на пружины фирменного изготовления . После замены машину невозможно узнать , на ней стало опасно ездить по скользкому фривею , хотя до этого , на пневме , она прекрасно вела себя даже на льду ! Пришлось срочно от нее избавляться !