Спасибо, самому очень нравится!)

Возможно, но она так хорошо не помещается!

Спасибо! Вообще СИЗ стараюсь использовать всегда! Но бывает увлекусь, да и на открытом воздухе))

👌🏻

Будь другом, открой морфологический словарь!;)

Привет. Из эпоксидной такое не делают, только полиэфирная!

Я не в курсе. Динамик махнуть не проблема)

Спасибо!

Амп 1.800

А вы с какой целью интересуетесь?

Наверное можно. Но это самая распространенная технология.

@@aleksandrprosubaru5206 просто хочу заняться этим на недели. Вот узнаю все. Я делал короб с ДСП чисто по багажнику получился не большой , но блин тяжелый , еще шумкой обклеил)

@@ramis8286 этот тоже порядка 15-20кг с динамик весит.

Привет, смотря что ты хочешь от саба!? Чтобы у девчонок волосы трепыхало и окна ходуном ходили, то такого мало будет!) Если слушать красиво музыку и чтобы басило, то за глаза. Но объем короба должен соответствовать объему динамика, это обязательно!

Смотря какой кузов. Ауди седан а4-а6 легко есть место для трубы фазоинвертора- к задней полке. Дворник прыгает от 10" динамика...

Так же есть динамики с низким vas и высоким qts

Конечно можно, оно в первой части! Pride pl10.

Смолы литров 12-14, точно не замерял. Стекломата вообще не знаю. Был куплен большой рулон!) Кто-то делает толщину короба гораздо меньше, соответственно и расход ...

Как такое может быть...до 5 л смолы тут +-​@@aleksandrprosubaru5206

Спасибо!

@@aleksandrprosubaru5206 Вот про что я говорил- теперь прайд продаёт недоложенный металл в магнитопровод -отдельно в блинчиках по 500р штука))) " pride overboost" называется. Ну Умора.

@@user-dy9zy5kr5p 🙈

Смола рубля 3-4, стекломат 1-2 рубля + фанера + карпет + мелоч всякая. Примерно так.

@@aleksandrprosubaru5206 а почему фанера в низу, а не все с стекломата?

@@user-ub4ln7rt3s плоскость большая может выгнуть, да и смысла там стекломат особо нет!

Спасибо! В связи с нынешним курсом достаточно дорого! 🙈

@@aleksandrprosubaru5206 и всё-же?

@@user-bc8ot6dh6z 15+

@@aleksandrprosubaru5206 да, нормально так!

@@aleksandrprosubaru5206 а как вообще считается цена? К примеру 7,5 тыс материалы +7,5 работа, так?

Всё лишнее обрезал, получилось в один слой. Надо было сразу померить и обрезать)

Ответ очень прост, а зачем? Нет ни какого смысла если он и так замечательно стоит и даже при зимнем дрифте не перемещается по багажнику!)

Ну ситуации разные бывают,ваше право,я просто поинтересовался

В крайнем случае можно липучку на дно сделать и он мертво встанет. Красавчик!! Сделано с умом и рассказано все красиво!

Конечно можно, но шпатлёвка гидроскопична, а так я её немного защитил, ну и бывает, что карпет просвечивает)

Если касается фронта, то да, про саб на сколько я знаю не обязательно!

Совершенно верно. И чувствительность высокая и подвижка легкая и электрическая добротность низкая. Ну и усилитель АВ класса, лучше А, но греется ужасно.

@@user-dy9zy5kr5p Если разбираетесь в теме SQ, то может подскажете насколько уместен стелс форм фактор сабвуфера

@@user-fe5cd9uo8s Так как салон автомобиля образует резонатор - то можно " подружить " АЧХ динамика с салоном. Но труд неблагодарный. Кто то ставит Саб вместо бардачка. Кто то нормально относится к Сабу в багажнике. Полка у заднего стекла тоже свои коррективы вносит, так как становится пассивным излучателем. У знакомого случайно получилось нагрузить на неё Саб и получить хороший прирост на частотах от 30 до 20 герц, без превышения хода динамика. А задержки, либо процессор, либо уже только дома слушать... +у каждого "свой" звук.

@@user-fe5cd9uo8s Про " золотое сечение" короба, стелс одновременно близко располагает заднюю стенку к динамику и сглаживает углы или делает их несимметричной формы, вобщем сколько теряем= столько и получаем. Никто не запрещает натянуть прямо за динамиком кусок войлока ...

Какую матрицу?

В первой части

Я так понимаю, разговор идёт про виброизоляцию?!

Ну да..

@@2rik333 если квадраты будут большие и занимать большую площадь, то следующий слой стекломата плохо приклеится к предыдущему и короб будет не монолитен! А нам самое главное это монолитность конструкции. Это исключительно моё мнение)

@@aleksandrprosubaru5206 а если вместо квадратиков внутри оклеить снаружи большими кусками вибры или вообще целиком? До слоя карпета и так чтобы на место встал.

@@AntonK_47 я не специалист в постройке стелс, но всё, где я смотрел рекомендуют именно так!

Сидит отлично. На обшивке есть лючок (доступ к заднему фонарю) он немного выступает. За него он и держится и в целом плотно сидит. Даже при зимней боковой езде никуда не уползает!)) В целом можно крепить следующим образом. За садом есть клипса, которая держит обшивке. В отверстие где стоит клипса вкручивается шпилька и через корпус саба притягивается. Есть минус, когда надо снять обшивку надо выкрутить динамик, потом открутить короб. Обшивку пару раз в год точно снимаю, поэтому крепить саб - не моя тема))

@@aleksandrprosubaru5206 При ДТП может одеться на голову, так что лучше прикрути, и запаску тоже...

@@lamaster87 спасибо за заботу!)

Привет, во вкладке "О канале" всё есть.

Вообще не понятно в чем вопрос? Зачем что? Весит примерно 10кг.

@@aleksandrprosubaru5206 зачем такой вес делать? вот в чем вопрос.+10 кг.

@@user-nt2nk2os9j Да ни вопрос, можно и 1кг сделать, если нужно! Тут вопрос, что ты хочешь от короба;)

Забегай в гости, всё услышишь!;)

За коммент спасибо, но все же хотелось уточнить чего же такого тяп-ляп я делаю?)

@@aleksandrprosubaru5206 я без злости. Просто видно как работаешь, отношение. Я просто в автозвуке сижу плотно и красоту люблю.

@@aleksandrprosubaru5206 🤣🤣🤣🤣

🤔 написано одинаково. Возможно заглавная буква по-другому произносится!? Ну а в целом открой орфографический словами всё вопросы пропадут, ну или хотя бы Википедию;)

👍🏻

Шо ты мелеш динамик lp oчень даже не плохо играть в сравнение с дорогими динамиками