Aquí se puede ver que el alojamiento de la pista externa del rodamiento la tiene atrapada y no hay forma de colocar algún tipo de herramienta extractora, lo que voy a hacer es soldar unos tirantes para con ellas jalarlo. El proceso de soldadura también recalienta las piezas y si estaban pegadas por grasa, oxido o lo que sea, estas se despegarán.
Los parámetros que utilice para la soldadura son electrodo 6011 de 3/32”, 90A y electrodo al negativo.
Si el alojamiento es de acero hay que tener cuidado de no soldar por error el camino de salida del anillo, por que saldrá peor el caldo que las albóndigas, si no tenemos mucha practica se puede proteger colocando algún otro trozo de metal.
Al colocar los tirantes hay que colocarlos en dirección a donde será el jalón, si se tira en otro sentido o muy fuerte se despegará la soldadura.
Y sin mas, hay que buscar la forma de jalar de a poco cada tirante, es un trabajo que se llevará algo tiempo, ahí pueden intentar variantes, de colocar dos, cuatro tirantes simétricos o tirar de ellos al mismo tiempo, ¿Cómo saber si esta funcionando? Se puede ver que la pieza se va separando del asiento. En un momento ya se puede utilizar algún otro método para terminar la extracción.
Aquí la pieza afuera.
Como les comente si se tira de lado o muy fuerte las soldaduras se despegan, esto por que el material del que están hechos los anillos de los baleros no permite que sean soldados efectivamente, pero tiene la fuerza suficiente para hacer el trabajo de extracción, aquí les muestro como de plano se despegan las soldaduras de las anillos.