আসছে জুনে পাতাল রেলের মাটির নিচের কাজ শুরু হবে | Dhaka Underground Metro Rail |The Business Standard

  Рет қаралды 325,907

The Business Standard

The Business Standard

9 ай бұрын

মাটির নিচে আরেক ঢাকা গড়তে যাচ্ছে মেট্রোরেল কর্তৃপক্ষ। আগামী জুনে দেশের প্রথম পাতাল মেট্রোরেল এমআরটি ওয়ানের মাটির নিচের অংশের কাজ শুরু হচ্ছে। যেখানে বিমানবন্দর থেকে কমলাপুর পর্যন্ত ২০ কিলোমিটার রেলপথ ও ১২টি স্টেশন থাকবে মাটির নিচে। ঢাকার হেমায়েতপুর থেকে ভাটারা পর্যন্ত এমআরটি ফাইভের উত্তর রুটের সাড়ে ১৩ কিলোমাটির রেলপথ ও ৯টি স্টেশন থাকবে মাটির নিচে। হেমায়েতপুর থেকে দাশেরকান্দি পর্যন্ত এমআরটি ফাইভের দক্ষিণ রুটের ১৩ কিলোমিটার রেলপথ ও ১১টি স্টেশনও যাবে মাটির নিচে। এছাড়া গাবতলী থেকে ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়ক পর্যন্ত এমআরটি টুও নির্মাণ করা হবে উড়াল-পাতালের সমন্বয়ে। এভাবে ২০৩০ সাল নাগাদ মাটির নিচে গড়ে উঠবে আরেক ঢাকা।
#mrt #mrt1 #undergroundmetro #dhakametrorail #metrorailindhaka #patal_metrorail_dhaka #metrorailnews #dhakametrorailupdate #tbsnews #thebusinessstandard
Fair Use Disclaimer:
===================
This channel may use some copyrighted materials without specific authorization of the owner but contents used here falls under the “Fair Use” as described in The Copyright Act 2000 Law No. 28 of the year 2000 of Bangladesh under Chapter 6, Section 36 and Chapter 13 Section 72. According to that law allowance is made for "fair use" for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing. Non-profit, educational or personal use tips the balance in favor of fair use.
"Copyright Disclaimer Under Section 107 of the Copyright Act 1976, allowance is made for fair use for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing. Non-profit, educational or personal use tips the balance in favor of fair use."
Connect with us on :
===================
Facebook - / tbsnews.net
Instagram - / thebusinessstandard
Twitter - / tbsnewsdotnet
Pinterest - / tbsnews
Linkedin - / the-business-standard
SUBSCRIBE NOW!
For more updates TURN the Notification BELL 🔔 ON AND 👉 don’t forget to Subscribe, Follow, Share, Comment & Like to stay with us.

Пікірлер: 237
@ronyyusuf754
@ronyyusuf754 8 ай бұрын
আমাদের দেশে যদি মাটির নিচে মেট্রোরেল চলে এটা আমাদের জন্য খুবই আনন্দের কিন্তু আমরা দুবাইতে এরই মধ্যে এটা উপভোগ করেছি সত্যিই এটা অনেক রোমাঞ্চকর 😊
@SohagMahmmod-fl9vm
@SohagMahmmod-fl9vm 8 ай бұрын
আমরা কাতারে ও এটা উপভোগ করি।
@makazad7106
@makazad7106 8 ай бұрын
সব ঠিক আছে - আসুন আমরা একটু সহনশীল হয়ে সম্মিলিতভাবে দেশকে উন্নত করি ।
@jbmahmud4580
@jbmahmud4580 8 ай бұрын
আমি ফ্রান্সে বসবাস করি আমার বাড়ি জগন্নাথপুর সুনামগঞ্জ। ফ্রান্সের বেশিরভাগ রেলপথ, মেট্রোরেল মাটির নিচে। শুনে খুব ভালো লাগলো বাংলাদেশেও এমন হতে যাচ্ছে।
@SaidurRahman-xo4ch
@SaidurRahman-xo4ch 8 ай бұрын
ইয়া রাব্বুল আলামিন, ইয়া রহমানুর রহিম জননেত্রী শেখ হাসিনাকে আপনি হায়াতের জিন্দেগি দান করেন।
@muamohin3255
@muamohin3255 5 ай бұрын
100% right ❤❤❤🎉🎉🎉
@jmjahirhossain7331
@jmjahirhossain7331 5 ай бұрын
আমিন💞💞💞
@mukulshariar3663
@mukulshariar3663 8 ай бұрын
সাবাস বাংলাদেশ, এভাবে এগিয়ে যাচ্ছে সোনার বাংলাদেশ।জয় বাংলা
@Mayabirajkonna-ow4cx
@Mayabirajkonna-ow4cx 8 ай бұрын
আমি একজন বাংলাদেশের নাগরিক হিসেবে ভাগ্যবান মনে করি গত ৫০ বছর পরে হলেও আমরা একজন নেতা পেয়েছি আরো কিছুদিন ক্ষমতা থাকলে দেশটা আরও উন্নত হবে তার জন্য দোয়া করি সকল বালা মুসিবত থেকে তাকে যেন আল্লাহ রক্ষা করেন
@jmjahirhossain7331
@jmjahirhossain7331 5 ай бұрын
আমিন
@meghomilon8245
@meghomilon8245 8 ай бұрын
দুর্নীতিটা যদি আস্তে আস্তে কমানো যেত।দেশটা আরো চারগুণ তারাতাড়ি উন্নত হতো
@user-qp2en4nc4q
@user-qp2en4nc4q 8 ай бұрын
সাব্বাস বাপের বেটি এগিয়ে যাও বাংলাদেশকে নিয়ে যাও উন্নত বিশ্বের কাতারে ❤
@muamohin3255
@muamohin3255 5 ай бұрын
100% right 🎉🎉❤❤
@JunaedJuberSijan
@JunaedJuberSijan 8 ай бұрын
অনেক খুশি হলাম এই উদ্যোগে ❤❤❤❤
@shawonsblogofficial1735
@shawonsblogofficial1735 8 ай бұрын
আলহামদুলিল্লাহ ‌ ধন্যবাদ মাননীয় প্রধানমন্ত্রী ❤
@user-ld4dr2kl2j
@user-ld4dr2kl2j 8 ай бұрын
সবই ঠিক আছে বিদেশে অনেক দ্রুত কাজ হয় কিন্তু বাংলাদেশে কাজ অনেক ধীরে গতি হওয়ার কারণে বাজেট অনেক বেড়ে যায়
@user-il7wv7lm6m
@user-il7wv7lm6m 8 ай бұрын
বাংলাদেশে মেট্রোরেল এর কাজ খুবই দ্রুত হচ্ছে, জাপানে প্রজেক্ট গুলো যে গতিতে হ সেভাবেই হচ্ছে।
@ranaferdous3118
@ranaferdous3118 9 ай бұрын
আলহামদুলিল্লাহ আমার❤দেশ
@baker-ibneshykhevan2371
@baker-ibneshykhevan2371 8 ай бұрын
ধন্যবাদ মাননীয় প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা জাতির জনক বঙ্গবন্ধু শেখ মুজিবুর রহমানের সুযোগ্য কন্যা❤। আপনি উন্নত ও স্মাট বাংলাদেশের বির্নিমানের কারিগর. আপনার ভালো ও সুদীর্ঘু কামনা করি
@toufiqurrahman4573
@toufiqurrahman4573 8 ай бұрын
ধন্যবাদ মাননীয় প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা,,,এসব সুন্দর উদ্যোগ নেওয়ার জন্য 💕
@user-qs1wl7sb9p
@user-qs1wl7sb9p 8 ай бұрын
ধন্যবাদ মাননীয় প্রধানমন্ত্রী ❤
@sifatmubin2289
@sifatmubin2289 8 ай бұрын
একজন নাগরিক হিসেবে শেখ হাসিনার জন্য মন থেকে দোয়া করি। এই দোয়ায় তার দলীয় নেতাকর্মীদের মত পদ পাওয়ার লোভ নাই, কিংবা তার আমলাদের মত প্রমোশন পাওয়ার চান্স ও নাই। নির্মোহ ভালোবাসা থেকে দোয়া।
@shoshiinzimam6103
@shoshiinzimam6103 8 ай бұрын
আমিও ভাই, আওয়ামী লীগের জন্য না শেখ হাসিনার জন্য
@user-co2sb5bw3z
@user-co2sb5bw3z 5 ай бұрын
Babaji India ze Bangladesh er Tangail Sharee er gi sottya niye gelo, tar upor ekti analytical discussion korun please.
@mrahmanove2.0
@mrahmanove2.0 8 ай бұрын
দেশের উন্নয়ন এ খুব ভালো লাগে। গর্বের বিষয় ❤️❤️
@mdabujarrohoman-dt5dh
@mdabujarrohoman-dt5dh 8 ай бұрын
ধন্যবাদ মাঃ প্রঃ মঃ কে ।
@mustakhussain1551
@mustakhussain1551 8 ай бұрын
The living legend Sheikh Hasina 🇧🇩✅✌️❤️👌
@bangladeshsdarmpresident1770
@bangladeshsdarmpresident1770 8 ай бұрын
I extend gratefulness to Shekhasina and ask God to give long life to be with us. Specially for Bangladesh
@aumonshona
@aumonshona 9 ай бұрын
Something needs to be done about Elephant Road and Dhanmondi... That area is unbearable.
@hououinkyouma1458
@hououinkyouma1458 9 ай бұрын
MRT line 2
@zamansarkar3616
@zamansarkar3616 8 ай бұрын
ধানমণ্ডি, মোহাম্মদপুর পিছিয়ে থাকবে ভবিষ্যতে। মোহাম্মপুর-এলিফ্যানট রোড নিয়ে কারো মাথা ব্যথা নেই।
@ziaulmonsur
@ziaulmonsur 8 ай бұрын
আধুনিক যুগে একটি দেশের উন্নয়ন অনেকাংশে নির্ভর করে উৎপাদন শিল্পের ওপর। অবকাঠামোগত উন্নয়ন অপরিহার্য কিন্তু তা সরাসরি কর্মসংস্থান সৃষ্টি করতে পারে না। শিল্প যত বেশি...... তত কর্মসংস্থান, সম্পদ সংগ্রহ, আয়, সঞ্চয়, রপ্তানি, মূল্য সংযোজন এবং আরও অনেক কিছু। গার্মেন্টস ব্যতীত বাংলাদেশে advanced শিল্প সংখ্যা খুবই কম। শিল্প স্থাপনকে এই মুহূর্তে অবকাঠামোর চেয়ে বেশি অগ্রাধিকার দিতে হবে কারণ বাংলাদেশে ইতিমধ্যে অনেক অবকাঠামোগত কাজ হয়েছে কিন্তু শিল্পের অগ্রগতির মাত্রা খুবই ধীর। চীন, কোরিয়া, মালয়েশিয়া, তাইওয়ান, থাইল্যান্ড, জাপান ইত্যাদি তাদের শিল্প উন্নতির কারণে উন্নত দেশ হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে এবং অন্যদিকে দুবাই, কাতার, সৌদি আরব, ওমান, বাহরাইন ইত্যাদি ধনী দেশ কিন্তু উন্নত দেশ নয় কারণ তাদের প্রতিযোগিতামূলক বিশ্ব বাজারের সমান্তরাল কোন শিল্প নেই।
@user-bp9cj2cm1j
@user-bp9cj2cm1j 6 ай бұрын
ダッカの交通渋滞は、経済成長の妨げになっています。メトロ6号線でもウッタラノース~モティジール駅の運転開始により、バスで2時間の通勤が30分に短縮されました。  1号線でも空港までの移動も鉄道であれば、渋滞もなく時間短縮が可能になります。
@piyalmiah2481
@piyalmiah2481 5 ай бұрын
সাবাশ বাংলাদেশ,,,,,,,এগিয়ে যাও
@LuckyCatsCity
@LuckyCatsCity 10 күн бұрын
Amader jomi porche Alhamdulillah kuril❤
@user-em7bd7es5d
@user-em7bd7es5d 8 ай бұрын
Bangladesh zindabad for their features of metro rail and others feature plan for development of your country.we Indian always want to see Bangladesh is above all the country in south asia and for their morden devolopment in islamic world .where they have rich cultural heritage is their blood. I may be Hindu but DNA of Bangladeshi people and our DNA are same nobody can change DNA which religion you may be . You may change your worship way but you can't your culture of daily life.
@uzzaldattadatta6931
@uzzaldattadatta6931 5 ай бұрын
ধন্যবাদ
@kalivusonroy6558
@kalivusonroy6558 5 ай бұрын
Akhon dream. Akdin reality hobe.🇧🇩🇧🇩🇧🇩👍
@mdjobayerhossain-ff7gu
@mdjobayerhossain-ff7gu 8 ай бұрын
Bullet Train 🚅 hole valo hbe mone hoy Desher ak pranto theke onno pranter poribohon seba onk develop hbe asa kori.😊
@anamahmed7567
@anamahmed7567 8 ай бұрын
It would be grate
@NTVLOGBD
@NTVLOGBD 8 ай бұрын
wow amazing ❤❤❤
@md.sharifulislam4446
@md.sharifulislam4446 5 ай бұрын
Sheuly Islam...........Alhamdulillah......Good News....
@user-kb4zb6sk7e
@user-kb4zb6sk7e 5 ай бұрын
সঠিক নেতৃত্বে বাংলাদেশ এগিয়ে যাচ্ছে। ❤
@Mayabirajkonna-ow4cx
@Mayabirajkonna-ow4cx 8 ай бұрын
খুবই ভালো উদ্য
@kingx7199
@kingx7199 5 ай бұрын
এই কাজ যত তারাতারি সম্ভব শেষ হলেই ভাল হবে,,জাতায়েত একবারে সহজ হয়ে পরবে,,🥰
@sledger4388
@sledger4388 9 ай бұрын
joss
@ishanarahman3931
@ishanarahman3931 6 ай бұрын
Desher gorbo shaikh hasinah, unake shob dhoroner musibot theke oporwala hifazot koruk. Aro 10 20 bochor awamileague thakle In sha Allah desh kotha theke kothay chole jaabe. Er hishab thakbenah Insha Allah. Ameen. Allah amar hasu fufu ke dirghojibi koruk. Ameen.
@mdanwarhossain8862
@mdanwarhossain8862 8 ай бұрын
Most significant project of BD government
@tbiassociates
@tbiassociates 8 ай бұрын
thanks pm sheikh Hasina
@makazad7106
@makazad7106 8 ай бұрын
তবে আমাদের প্রশাসনিক ও অন্যান্য রাষ্ট্রীয় department কে বিকেন্দ্রীকরণ করলে আমাদের খরচ কমত - এবং দেশের অন্যান্য শহরগুলো উন্নত হত । পাশাপাশি নতুন করম সংস্থানের সৃষ্টি হত । যেটা পৃথিবীর সব উন্নত দেশে বিদ্যমান ।
@shahriarhasanabir8319
@shahriarhasanabir8319 8 ай бұрын
কেরানীগঞ্জ থেকে বাবুবাজার হয়ে কাকরাইল যাওয়া রাস্তা দিয়ে যাওয়া খুবই কষ্টসাধ্য, এই দিক দিয়ে একটা মেট্রো লাইন থাকলে ভালো হইতো
@user-it6mr8qg3m
@user-it6mr8qg3m Ай бұрын
হবে সব হবে একটু ওয়েট করেন❤❤❤❤
@Sharifp1
@Sharifp1 8 ай бұрын
Thinks
@user-qo2bf2xd4s
@user-qo2bf2xd4s 5 ай бұрын
জাপানিজ কোম্পানি হলে অতিরিক্ত বিশ্বাস পাওয়া যায়।
@MdMamunSK-ir3vf
@MdMamunSK-ir3vf 5 ай бұрын
Nice
@majirultanberjake1379
@majirultanberjake1379 8 ай бұрын
ধন্যবাদ মাননীয় প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা 🇧🇩✌️
@abdullahaladnan
@abdullahaladnan 8 ай бұрын
এটা ও সফল করবে আমাদের প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা ❤
@imranhossain9515
@imranhossain9515 8 ай бұрын
Great pm
@begumshahnaz3538
@begumshahnaz3538 8 ай бұрын
মারহাবা
@mdtipumiah8627
@mdtipumiah8627 8 ай бұрын
কোরিয়াতেও পাতাল রেল রয়েছে? বাংলাদেশেও হবে শুনে খুশি হলাম ধন্যবাদ মাননীয় প্রধানমন্ত্রী?..
@user-bp9cj2cm1j
@user-bp9cj2cm1j 6 ай бұрын
ええ韓国の地下鉄は最初日本の援助で作られました。
@MdRasel-ov9cg
@MdRasel-ov9cg 4 ай бұрын
Amin
@MonaiemMay-oe4cr
@MonaiemMay-oe4cr 5 ай бұрын
❤❤❤❤❤
@Bdnews-k7t
@Bdnews-k7t 9 ай бұрын
❤❤❤❤
@md.shelleyibrahimchowdhury6849
@md.shelleyibrahimchowdhury6849 8 ай бұрын
Sk. Hasina zindabad. Long live our PM.
@sanjoydebnath3956
@sanjoydebnath3956 5 ай бұрын
দারুণ খবর, জাপান প্রযুক্তি হলে ভালো। ✌️
@variationjoyvines8991
@variationjoyvines8991 8 ай бұрын
ধন্যবাদ মাননীয় প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা ❤❤❤🎉🎉
@mhasinalom2809
@mhasinalom2809 5 ай бұрын
❤👌
@user-zx7ft5pj4n
@user-zx7ft5pj4n 5 ай бұрын
উপরে মেট্রোরেল,নিচে পাতাল রেল চালু হলে বাইরের বেসরকারি পরিবহন সেবা এমনিতেই ভালো হয়ে যাবে। সেবা ভালো না হলে মানুষ ব্যবহার করবে না। সুতরাং ২০৩০ সাল নাগাদ সত্যিই একটা বড়ো পরিবর্তন আসবে ইনশাআল্লাহ। সেই সুন্দর দিনের অপেক্ষায় রইলাম।
@saifislam2453
@saifislam2453 8 ай бұрын
Great PM ❤❤
@mithunyou
@mithunyou 5 ай бұрын
করা জানি বলেছিলো এই পদ্মা-সেতু আর মেট্রোরেল অপ্রয়োজনীয় ?
@sabbirhossainnoyon100
@sabbirhossainnoyon100 5 ай бұрын
মিছা ফখরুল
@mdalamgirhossain9911
@mdalamgirhossain9911 9 ай бұрын
@Mdsujank100
@Mdsujank100 5 ай бұрын
❤❤
@damianboy20
@damianboy20 8 ай бұрын
khali ongshe 30m hbe tw future a ki sei khne ki kichu nirman hbe na?
@habibrahakman1645
@habibrahakman1645 8 ай бұрын
ধন্যবাদ মাননীয় প্রধানমন্ত্রী
@Invincible908
@Invincible908 5 ай бұрын
Hare Krishna.. Bangladesh 🇧🇩🇧🇩🙏🙏
@riponchowdhury4724
@riponchowdhury4724 5 ай бұрын
ধন্যবাদ 'সরকার"ঐতিহাসিক ঐতিহ্য আওয়ামীলীগ ঘোষণায়" 'নারায়ণগঞ্জে 'প্রার্থনায়।
@bangladeshermeyehuzairahsu6311
@bangladeshermeyehuzairahsu6311 8 ай бұрын
Sheikh Hasina sharkar…….bar bar dorkar
@alammahfuz509
@alammahfuz509 5 ай бұрын
খুব ভাল লাগল। তেতুলিয়া হতে কক্সবাজার পর্যন্ত এই সুবিধা চাই
@user-it6mr8qg3m
@user-it6mr8qg3m Ай бұрын
সেখানে বুলেট ট্রেন হবে ❤❤❤❤
@alomgirhossain7706
@alomgirhossain7706 8 ай бұрын
Saver novinogor porjonto ATA niya asla valo hoto akhna 1ta jatio manorial aca sobi asta parto khub shohoja dhaka thaka
@faizah007
@faizah007 8 ай бұрын
Seikh Hasina
@dhrubotarabornomala6014
@dhrubotarabornomala6014 8 ай бұрын
পুরাণ ঢাকার যানজট নিয়ে কিছু করা দরকার
@mahmudlhasansiam1637
@mahmudlhasansiam1637 5 ай бұрын
Come on Bangladesh
@hhridoysnnobi5517
@hhridoysnnobi5517 5 ай бұрын
আমরা ভাগ্যবান আমাদের একজন শেখ হাসিনা আছেন 🥰 মহান আল্লাহর কাছে ঊনার নেক হায়াত এবং সুস্থতা কামনা করি 🤲
@user-lp8oq2zx9t
@user-lp8oq2zx9t 8 ай бұрын
Ayi line ti abdullah pur thake shoru kore airport hoi gale vhalo hoito akdom jatra bari projonto.
@juliabegum9064
@juliabegum9064 5 ай бұрын
যশোর এর সাথে ঝিনাইদহের নামটা যোগ করার দরকার ছিলো।
@user-hd9cg9rd7f
@user-hd9cg9rd7f 5 ай бұрын
Very good
@ahadm2646
@ahadm2646 8 ай бұрын
ঢাকা কি পাতাল মেট্রো রেল করার উপযোগী ? এমনিতেই আমাদের শহর ভূমিকম্প প্রবণ এই পাতাল রেল এর কারণে যেনো কোনো বড় বিপদ না হয়😢
@user-il7wv7lm6m
@user-il7wv7lm6m 8 ай бұрын
কি বিপদ হবে ভূমিকম্পে পাতাল রেল করার কারণে?
@mathuranathshamdas3259
@mathuranathshamdas3259 8 ай бұрын
​@@user-il7wv7lm6m সামান্য ভুমিকম্পের সাথে ঠিক ঐ সময় রেল যাওয়ায় কম্পনে যুক্ত হয়ে বড়ো ধরনের ভুমিকম্প সৃষ্টি হবে, তাতেই বিশাল বড় সমস্যা হবে নিশ্চয়ই
@user-op9fi2oq7o
@user-op9fi2oq7o 8 ай бұрын
পৃথিবীর সবচেয়ে বেশি ভূমিকম্প প্রবণ দেশ জাপানেও পাতাল রেল আছে
@ahadm2646
@ahadm2646 8 ай бұрын
@@user-op9fi2oq7o ওইটা একটা পরিকল্পিত নগরী ঢাকার মত অপরিকল্পিত না আল্লাহ না করুক যদি এরকম একটা কিছু হয় ঢাকায় উদ্ধার কাজ কি রকম হবে বুজতে পারেন?
@lifeisbeautiful6751
@lifeisbeautiful6751 8 ай бұрын
ভুমিকম্পের ক্ষয় ক্ষতির সাথে, পাতাল রেল কিংবা উঁচু ইমারতের কোনো সম্পর্ক নাই। ভুমিকম্পের ক্ষয় ক্ষতির সাথে সম্পর্ক রয়েছে (আল্লাহর ইচ্ছা) ঠুনক ও দুর্বল নির্মাণ কাজের, তার সাথে ভিত মানুষের অসচেতনতা, এবং তার চেয়েও বেশি দায়ী কিপ্টা এবং অতি ' চালাক ' মানুষের নির্মাণ কোড না মেনে জলাধারে বাড়ি বানানো এবং স্থাপনার উপরের অংশে বেশি যায়গা পাবার আসায় নিচের ভিত্তি থেকে বেড়িয়ে স্থাপনা গড়া। ঠিক মত বানালে পাতাল রেল কিংবা কোনো কিছুর কোনো সমস্যা হবার কথা না।
@fakirchand6985
@fakirchand6985 5 ай бұрын
My Idea Communication DEVELOPMENT IS GOOD AND MUST BE NEDDED BUT TOGETHER ANOTHER'S MOST PIORATY FAMILY PLANNINGS PROGRAM AGAIN STARTS BECAUSE BANGLADESH 🇧🇩 SMALL COUNTRY THOUSE FAST PIORATY THANKYOU ❤
@meghomilon8245
@meghomilon8245 8 ай бұрын
😮😮😮
@mdjafarullah2013
@mdjafarullah2013 9 ай бұрын
Start potato business. Small capital, profit satisfactory.
@user-kj4ro7ll9i
@user-kj4ro7ll9i 8 ай бұрын
আমরা আপনাকে চাই বার বার।
@alifacedamy11
@alifacedamy11 8 ай бұрын
ধামরাই থেকে ভাটারা পযন্ত করলে ভালো হতো
@user-co2sb5bw3z
@user-co2sb5bw3z 5 ай бұрын
Vaijan India ze Bangladesh erTangail Sharee er gi sottya niye nilo...... Etar upor ekti analytical discussion korun
@meamanik
@meamanik 7 ай бұрын
6 bochore ei project kokhno ses hobena. Comment kore gelam, jodi complete hoy tahole comment e ase reply diyen.
@mahabubhossain4753
@mahabubhossain4753 5 ай бұрын
মাননীয় প্রধানমন্ত্রী দেশরত্ন শেখ হাসিনার সুস্বাস্থ্য ও দীর্ঘয়ু কামনা করছি
@indrajitbaruamuthsuddy8881
@indrajitbaruamuthsuddy8881 8 ай бұрын
নতুন বাজারে শেষ স্টেশন না করে, একশ ফিট রোডের শেষ মাথা অর্থাৎ বালু নদীর ধারে শেষ স্টেশন করা উচিত।
@mdmuazzenbillah543
@mdmuazzenbillah543 4 ай бұрын
UNDERGROUND TUBE RAILWAY CHALU HOLE BANGLADESH ER CHEHARA PALTE JABE INSHALLAH
@philosophically4066
@philosophically4066 8 ай бұрын
🎉🎉🎉🎉
@afifhossain4334
@afifhossain4334 8 ай бұрын
it also should be capable of working as an earthquake shelter
@achinmarma689
@achinmarma689 8 ай бұрын
Panir upor theke matir nicher rail
@abulhasnatmdsaidulhaque1095
@abulhasnatmdsaidulhaque1095 8 ай бұрын
Correct sentence: Tunnel Boring Machine not Terminal Boring Machine
@Shifat182
@Shifat182 8 ай бұрын
রংপুরবাসীদের জন্য রংপুর থেকে চিলাহাটি ডাইরেক্ট ট্রেনের ব্যবস্থা করা হোক ২৪ সালের মধ্যে ।অনেক মুরুব্বীরা আছেন যাদের অসুস্থ আত্মীয় স্বজনরা দূরে থাকেন কিন্তু জার্নি করতে পারেন না বমি করেন অসুস্থ হন বাথরুমের চাপ লাগে। দয়া করে তাদের কথা বিবেচনা করে হলেও অতি শীঘ্রই রংপুর থেকে সরাসরি চিলাহাটি ট্রেনের ব্যবস্থা করা হোক।
@hossainmonsur3018
@hossainmonsur3018 8 ай бұрын
মেট্রোরেল টানেল নির্মাণ কতদূর হল?
@Taahmim
@Taahmim 8 ай бұрын
ডিল মারা যাবেনা!
@ahsan0349
@ahsan0349 8 ай бұрын
৫৩ হাজার কোটি এখন এটা খরচ দাঁড়াবে ৯০ হাজার কোটিতে
@swttyjery
@swttyjery 8 ай бұрын
Unnoion hocce valo kotha kintu kaj er speed amon hole 6ta merto rail complete hote hote ami r beche thakbona. I wish morar age jano delhte pai
@Hasnatbijoysblog
@Hasnatbijoysblog 5 ай бұрын
Taka ke dibe vai?
@AbdullaAlKafi
@AbdullaAlKafi 5 ай бұрын
Sob unnoyon & development mirpur kendrik hoye jacche ken??? Asad gate, dhanmondhi ,kolabagan bosila, panthopath, new market niye kono plan nai??? Othocho ei sob elakay onek impotance also
@armaanislam2202
@armaanislam2202 4 ай бұрын
সবথেকে বড় কথা হলো এদেশের রাজধানী অন্য জায়গায় স্থানান্তর করতে হবে
@user-bp9cj2cm1j
@user-bp9cj2cm1j 6 ай бұрын
地下鉄の工事も進行中なんだ!
@hasanrafi9382
@hasanrafi9382 5 ай бұрын
Pani jomle?
@MdSaiful-gn3mp
@MdSaiful-gn3mp 8 ай бұрын
এটা আমাদের গর্বের বিষয় না গর্বের বিষয় হচ্ছে আমরা দ্রব্যমূল্যের দাম অনেক বেশি দ্রব্যমূল্য সব জিনিসের দাম কমলো এটা আমাদের জন্য খুশির খবর
@Voice.of.greater_BANGLADESH
@Voice.of.greater_BANGLADESH 8 ай бұрын
Infrastructure korte gele shamoyik shomossha hotei pare. Unnoto desh gulo teo ekta time e onk inflation chilo. Eitar moja ta next generation pabe in sha Allah. So dhorjo dhoren brother
@user-it6mr8qg3m
@user-it6mr8qg3m Ай бұрын
কমবে ওয়েট করেন ❤
@sazzadkhan4139
@sazzadkhan4139 8 ай бұрын
Mane purbachal express way ta abr vangben?? Bah !!!!
- А что в креме? - Это кАкАооо! #КондитерДети
00:24
Телеканал ПЯТНИЦА
Рет қаралды 7 МЛН
WHAT’S THAT?
00:27
Natan por Aí
Рет қаралды 13 МЛН
Looks realistic #tiktok
00:22
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 105 МЛН
- А что в креме? - Это кАкАооо! #КондитерДети
00:24
Телеканал ПЯТНИЦА
Рет қаралды 7 МЛН