Sachs SM98 Engine Restauration Folge 4 Erste Startversuche
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4 ай бұрынViel Spaß bei der 4ten Folge
Onlineshop Für Anhänger und Moped Teile: www.2Tsk.Net
@EEIdeenausSCHWEDEN-rb3ip 3 ай бұрын
Hammer geiles Video !!👍🏻👍🏻👍🏻 Freue mich schon aufen 5 Teil. Gruß Einar
@TheKradmelder Ай бұрын
Hi, bei meinem M32 Vergaser läuft unten aus der Bohrung die mittig in der Mischkammer sitzt der Sprit raus. Ist das normal?
@E-cki 4 ай бұрын
Moin, ich baue auch gerade den selben Motor wieder auf, habe aber nur 5 Bar Kompression meinst der Zylinder ist durch? BTW du hast den Vergaser auf der falaschen Seite.
@2StrokeGarage76 4 ай бұрын
Danke für die Info 😄 macht aber kein unterscheid schätz ich mal,außer man baut ihn in ein Moped ein. Zur Kompression: auf riefen im zylinder prüfen.falls keine riefen hat schätze ich dass das kolbenringstoßspiel zu groß ist bzw diese abgenutzt sind. grüße
@DaemonWeiss 4 ай бұрын
5 Bar ist sogar ein guter wert.
@2StrokeGarage76 4 ай бұрын
@@DaemonWeiss servus, nach kurzer Recherche muss ich recht geben! Die Verdichtung dieser Motoren ist geringer als moderne. Aber auch der Zkopf sollte der richtige sein da es 2 Varianten gab: mit und ohne Kranz. Bei falschem kopf fehlt Verdichtung. Grüße
@DaemonWeiss 4 ай бұрын
@@2StrokeGarage76 meine 4takt kleinmotoren aus 80er haben auch nur 5 bar
@hansfettgesicht2557 2 ай бұрын
Warum ist der Vergaser auf der Magnetseite?
Girl Mechanical
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