피터사간은 이것뿐만이 아니라 그냥 센스나 자전거를 다루는 테크닉이 남다름.특히 파워데이터상 스프린터가 아닌 펀쳐에 가깝지만 센스와 상황판단으로 스프린트 꽂는게 리얼 낭만

진짜 월드싸이클계의 혁신이였죠 피터사간은 최고였지..

다들 잘 모르시는 부분이이서 설명드리고자 합니다.풀영상을 보시면 피터 사간이 버니홉으로 연석을 뛰어넘기 직전 오른 손으로 우측을 가리키는 행동을 하죠. 그게 무슨 뜻이냐면 연석 시작 전 길이 나눠지는 부분에서 리고베르토 우란이 선두에 있었습니다. 일반적으로 우측으로 갔어야 맞는건데 좌측으로 들어 가 버린겁니다.사간은 그걸 지적한 것이고 때마침 버니홉으로 그걸 넘어 간 것이지요 우란의 실수와 그걸 순간적 판단을 행동으로 만들어 낸 플레이였다 저는 생각합니다.

진짜 이렇게 되고싶다. 다들 길을 따라가야한다고 할때 남들보다 길을 더 넓게보고 다른방법으로 가는거

일하다보면 순간 판단력이 좋아 현장에 맞게 응용을 하죠. 감각이 남다른 선수같음

TMI - 피터 사간은 MTB로 자전거를 시작했다.

욕 많이 먹었던 사건입니다. 주최측이 규칙정의를 모호하게 한게 실수였는데 스포츠 도의적으로 좀 치사한거였죠. 누군 몰라서 저리 안했겠냐는거죠.

이게 반칙이라고 얘기하시는 분들이 많은데. 앞전 상황을 보면 이해가 갑니다. 사간이 선두를 잡고 잘못된 경로로 주행을 유도해서 기존 경로를 이탈시키고 돌아가게끔 만든 뒤에 본인은 버니홉으로 정상 경로로 되돌아온겁니다.

형은 별의별 운동을 다좋아하는구나

이건 영상올린 사람이 편집을 잘못했음 암것도 모르는 사람이 보기에는 존나 불편한 영상임

미친듯이 똑똑하고 괴물같은 피지컬을 가진 사람임 댓글 꼬라지봐라ㅋㅋㅋㅋㅋ 피터사간 칭찬 한번 했다고 그거 아니네 저거 아니네 나한테 꼬투리잡고 늘어지는 댓글이 더 루저 아닐지 생각좀;;

정리: 애초에 양쪽 코스 둘 다 진입해서 들어가도 됨. 근데 사간이 선두에서 왼쪽 아웃코스로 다른 선수들 유인함.(바람 저항 덜 받을려면 사간 따라가야함) 다른 선수들 불리한 아웃코스로 유도해놓고 본인은 실력,재치(버니합) 써서 인코스로 빠져버림 ㅋㅋ 천재다

싸이클 안하는 사람들은 대부분 저래도 되나? 생각할듯ㅋㅋㅋ 저런식이면 마라톤이고 뭐고 경주 경기들 가로질러갈수있는 길은 죄다 가로질러가면 되겠네

피터사간은 레전드죠 ㅎㅎ 저장면은 호핑이긴 한데 버니합도 잘하고 윌리도 잘합니다

봐도 이해를 못하겟네;;ㅠㅠ

이게 코스 이탈이 아니라면.. 저 선주는 맵 연구를 진짜 잘한것 같음 대단하네

사간횽 전설의 버니홉. 제가 저거 따라 하다가 낙차해서 기변 했습니다...

제이슨 형에게 운동 컨텐츠의 범위는 어디까지일까...

경기에 지름길이라니 이게 반칙 아닌게 더 웃기네~

트랙 부분 설명해주실 때 선을 위에서 아래로 그어서 방향을 보는데 처음엔 이해가 잘 안갔네요.. 이제 이해했습니다 ㅋㅋ 멋진 스토리! 잘 봤어용~

코스가 맞냐 아니냐 댓글많는데 파리루베라는 대회가 있는데 비포장 도로를 하루만에 달리는 대회가 있습니디. 그 대회보면 선수들이 내내 비포장으로 달리는게 아닌 비포장도로 사이드에 자전거 한대 지나갈만한 길로 달리기도 합니다. 물론 코스이탈도 아니고요.

kzfaq.info/get/bejne/jM-jrciclrLQoHU.html 해당 경기 영상속 부분 다음 부분까지 나오는 영상임 실재로 보면 코스 이탈 수준은 아니고 잘해봐야 30~40m 벌렸는데 뒤에 선수가 따라잡아야해서 어느정도 손해가 있었겠지만 브레이크 아웃 특성상 로테이션 하면서 슬립스트림 즉 선수 뒤에서 공기저항을 40% 이상 덜 받으면서 체력을 아끼는 부분을 포기하고 브레이크 아웃 그룹에서 떨어져나와 솔로로 달린거기 때문에 체력적 이득은 그리 크지 않음 그리고 뒤에 선수들은 평지 스프린트 스페셜리스트 아니라서 스프린트 스테이지에서 탑이고 약경사까지 씹어먹는 사간을 이길 수 없는 스테이지였음 무었보다 2016~2018년까지 사간의 신들린 시기여서 월드챔피언 3회 연속 우승이라는 역사상 있지도 않은 기록을 새운 선수라 솔직히 저 코스에서 바니홉하다 자빠져도 다시 일어나서 우승할 기력이 있는 선수임 사간 팬들이 많은 이유중에 하나가 급경사에서 팬들이 요청하면 앞바퀴 들고 윌리해버리는 경기를 즐기는 진정한 스포츠맨임 급경사에서 윌리하면 체력 손실과 페이스 손실 부분에서 코치가 눈물 흘리는 정도지만 팬들이 원하기 때문에 자주 해줌 그리고 팬들이 주는 음식은 안먹는게 팀룰인데 팬들이 과자 주면 또 주워먹음 님들 생각처럼 개새끼 아님

문외한 입장에서 여쭤보면 경로 이탈 아닌가요??? 이해가 잘...;;

1위를 경쟁 하는 각팀의 선두 주자들은 선두를 하기 까지 팀의 희생, 전략과 에어로 저항으로 견인 해주는 겁니다, 물론 마지막 스프린트는 각 선두 주자의 능력

예전에 자전거 한창 좋아할 때 피터사간 선수을 제일 좋아했었는데 시간이 흐르고 다시 이렇게 보니까 감회가 새롭네요 😅😅

저러면 안된다라는 규정이 없었나보네요

요약: 싸이클은 꼼수가 가능한 대회다

설명 들어도 무슨상황인지 잘 이해가..ㅡㅡ

와 근데 룰 상 저게 반칙은 또 아닌가보네요.

제이슨미디어의 모든분야에 전문성있는 준비성에 혀를 내두름

잭슨님은 진짜 스포츠에 관심이 많으시군요😊

룰은 경기장에 진입해서 원형트랙을 도는 것이고, 상황은 원형트랙(경기장) 진입과정에서 발생함. 진입로 주행까지는 도로 주행으로 과정으로 보기 때문에, 진입로의 직선주행에서 좌우로 벌어지는건 진로이탈이 아님. 여기서 선수가 중앙 분리 턱을 넘어가서 우측에 크게 붙음으로 코스 진입을 짧게 만든 상황이고 다른 선수들은 크게 돌면서 격차가 발생한 상황

경고! 경로를 이탈하였습니다.

정해진 코스로 달려야지 내팽겨치고 지름길로가면 이게 납득이 되냐 똑같은 코스에서 실력을 겨루는게 맞지 편법이지 저건 제지안한 주최측도 잘못 있음

사실상 도박임. 떨어져 가는 체력에 뛰어오른다는 건 넘어질 리스크 꽉 안고 들어간거임

판단이라기보단 다른애들은 몰랏던게 맞지 저게 무슨판단이냐 다른애들도 저렇게가는거 된다고 알고있었으면 다저리갔겠지

잘 몰라서 그러는데 트랙 벗어나면 반칙이나 그런건 없나요????

저래도 되는거야? ㅋㅋㅋ

룰을 모르는 사람으로써 아무리 봐도 반칙을 하면 이긴다고 교훈 주는 영상 같음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 사기를 치면 부자가 됩니다! 같은 느낌ㅋㅋㅋ

음... 엄밀히 따지자면 이 기술은 버니합이 아니라 호핑이라는 기술입니다 버니합은 윌리와 호핑의 응용기술이예요

규정을 모르니 뭐라 하기 어려운데 저렇게 해도 상관없나?..

8번봐도 저게 왜합법인지 이해안됨. 그냥 밸런스 개나주고 편법쓴놈이 똑똑한놈임 이러는거같응

버니 합(Bunny Hop): 자전거를 탄 채로 점프하는 것. 앞바퀴와 뒷바퀴가 모두 지면에서 떨어져야 함. 한국식 발음은 바니홉

아 그러니까 원형트랙 진입전 왼쪽/오른쪽 도로도 경기중에 모두 사용이 가능한데 선두인 사간선수가 왼쪽 도로로 진입해서 원형을 돌아 나갈것 처럼 행동했고 2등 3등은 1등인 사간선수 따라서 왼쪽도로로 진행 사간선수가 2등 3등이 따라온걸 보고 버니훕(?)으로 오른쪽 도로로 넘어가 순간적으로 거리를 벌렸다 이 말이군요 아마 사간선수는 오른쪽 도로를 사용할 수 있다는걸 이미 알고 있었고 그걸 실전에서 전략적으로 사용한거 같네요

나만 이해 안되나…?

코스이탈 아니야...?

무슨전략인지 설명을 들어도 몰라서 아쉽ㅜㅜ

와...사이클 아는사람들도 볼텐데 댓글에서도 왜케 설명을 못 해주지.... 사이클 규정몰라서 1도 몰라서 이해도 안되는데 댓글들도 응 코스맞아 이러기만하고 답답해서 저경기제대로 찾아보고 이해함... 이해한걸 설명드리면... 사이클은 상행선 하행선 둘다 코스로 인정함. 중앙경계석여부와 상관없이여... (아마도 산쪽같은데서 1차선 도로같은 코스들도 잇어서 그런듯) 그리고 저 앞전상황으로 경계석 분리되는곳전에 경계석없이 상행선 하행선이 있는 도로가 있었음...그때 우측으로 진입하는게 맞는거...(영상도 보시면 처음에 우측통행하는거 보실수있음) 근데 자전거에서 바람저항 덜받으면서 체력보존하려고 선두랑 같은 주행라인을 유지하는 방법을 쓰는데 이걸 역이용해서 선두가 좌측도로로 진입해서 뒷사람들을 따라오게하고 다시 우측으로 넘어간것...(이때 경계석 전에 좌측도로로 진입한건 상하행선 상관없이 코스로 치기때문에 문제가 안생김) 한마디로 뒷사람을 좌측도로로 유도하는 머리를 쓴것 + 저 속도를 유지하면서 기술을써서 다시 넘어간게 대단한거라고 하네요... 물론 뒷사람들은 안좋은 라인을 굳이 따라간거라 1등한선수가 영리한것도 있지만 뒷사람도 너무 맹목적으로 앞사람만 따라간거긴함요...

저속도로 바니홉하면 진짜 위험한데 안정적으로 하네...

저때 사간보면서 버니홉, 윌리 많이 연습했는뎈ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 당연히 아직도 못함.

와 낭만 + 퍼포먼스 + 뇌지컬 ㄷㄷㄷ

피터사간 진짜... 그저 goat

아직도 피터사간하면 첫번째로 떠오르는 명장면.

반칙이지.. 규칙이 없나.. 도로형상대로 가는게 규칙 아닌가..

난 반칙이라고 생각해. 특정인에게만 거리가 짧아지는 건 블공정하지.

코스이탈, 실격처린데 돈 좀 맥이고 막은걸로 보임..

이래서 코스를 명확히 해야됩니다 나머지애들은 존1나억울하지 공평하지않으니 명확한 꼼수. 주최측은 항의 존1나게받겠지

경로 이탈이라는 규정이 없으니 뛰어난 기지를 발휘한거지만 저건 확실히 개정이 필요해 보인다,,무슨 카트라이더 고인물 영상도 아니고 ㅋㅋㅋㅋ

저게 반칙이 아니라고? ㄷㄷ

저속도에서 로드로 바니홉을해서 저정도의 안전성 ㄷㄷ

버니합이아니라 버니홉이고 선수가 사용한 기술은 호핑입니다 버니홉은 앞바퀴를 먼저 들고 뒷바퀴를 드는거고 호핑은 앞,뒤 바퀴둘다 동시에 드는것입니다

처음 빨간색 선이 위에서 아래로 내려 오니 그게 진행 방향 같이 오해가 되는데 2명은 화면 왼쪽 아래에서 위쪽으로 진행 해서 살짝 우회전 해서 원형 트랙 오른편으로 가는건데 피터는 그걸 알고 미리 길건너서 거의 직선으로 오른편으로 갈수 있기 때문에 두명보다 거리도 줄고 시간도 절약 할수 있었기에 잠시 힘을 비축 할수 있었던 영상인데 처음 빨간선이 안내 부족 큰 화살 표만 보면됨 처음 큰 화살표는 2명이 진행 하는 루트 두번째 화살표는 피터가 가는 루트

미친판단이 아니라 경로 이탈 반칙인데

일반 상식과는 다르게 어떤 루트로 가든 빨리 들어가면 되는듯? 배치도 유출되면 누가 책임짐?

에이저건반칙이지 장난쳐??실격패ㅋㅋㅋㅋㅋ

영상 해설이 엉터리입니다. 선두가 코스를 잘못 진입(역주행)하여 회전교차로 쪽으로 진입 하던 중 피터사간이 뒤 늦게 이를 파악하고 (잘못된 코스로 가고있다고 알린 후) 넘어간 것이네요.

피터사간은 진짜 전설이다…

자전거 경기는 숨은 길을 어떻게든 찾는게 유리 하군

자전거중에 정비부분에서 계속문제일으키거나 까다로운 자전거가 있습니다. 대충 이런것만 피하면 괜찮음. 하지만 그거상관없이 그자전거가 맘에들면 그거 안고 타면 됨. 물론 스폰받고타는 튜브들은 정비도 알아서해주니 상관없겠지만.

도로 싸이클은 갈 수만 있으면 어디로 가도 상관없는 거야?

분명 주행 거리가 줄어드는 만큼 힘을 아낄 수 있지만 왜 페널티가 없었을까~

사이클은 이런게 허용되나보군요ㅎㅎ 다른 스포츠와는 결이 다른 느낌이라 신기하네요^^

규칙을 어기지 않는 범위내에서 최대한 활용 할수있는게 기술이고 능력이지 .

그리고 버니홉은 반칙으로 영구정지를 당했습니다

애초에 버니합으로 넘어간 차선으로 들어갔어야 하는데 일부로 건너 차선으로 들어가서 뒤에 2명도 같이 따라오게 만든다음에 버니합으로 다시 원 코스로 들어온건지는 모른다는 말이네요 그래서 뒤에 2명은 그냥 쭈욱 직진했다가 원형 교차로 진입해서 따라오니 그 거리 차이만큼 힘을 아끼고 막판 스퍼트에서 유리했다는 뜻

달려라 부메랑 결승에서 차돌이가 트랙벽을 이용한 기술이 생각나네요

주행거리가 달라지는데 이게 어케 정당하냐?

코스 이탈 실격으로 처리 되야 한다 봄

처음엔 슬립으로 가다가 스프린트로 조져 버리는거 개멋있네

한마디로 왼쪽길로 가야하는데 오른쪽길로 잘못들어갔고 따라오는 선수들은 그길이 맞는지 알고 따라간건데 사간이 뒤늦게 잘못된길임을 알고 다시 제코스로 찾아간건고 뒤따라오는 선수들도 이게 틀린길인가 하고 따라갔지만 늦엇군 이미

저게 되? 규정 문제 같은데 저럴꺼면 그냥 돌아가는길 다 지름길로 가면 되지

사간형은 전설이지 ㅋㅋ

풀영상을 보니 이해가 가네 사이클경기가 애초에 중앙선 자체가 없이 도로 전체가 코스인거고 연석은 중앙선의 개념으로 봐야한거네 연석이 시작되기전까지 왼쪽 코너였고 인코스로 돌기위해서 중앙선을 넘어서 왼쪽 코너로 돌아 나오니까 중앙분리대식의 연석이 시작된거고 피터사간은 순간적인 판단으로 그냥 중앙선 넘듯이 넘어간것 뿐이였네 애초에 도로전체가 코스이니 오른쪽 도로로 가도 상관없었던것임 연석이 아니라 중앙선이라고 생각하면 모든게 이해가감

진짜 캐논데일은 피터사간한테 평생 홍보비 줘야됨 ㅋㅋㅋㅋ 얘보다 더 '그린'에 어울리는 애가 있을까...

피터사간은 사이클 말고도 MTB 대회도 나갈 정도로 힘이 남다른 선수죠~

피터사건은 다시는 일어나지 않아야 합니다

코스를 이탈한게 아니었네!~~ㅎ~~순간 판단이!~~👍

차량통제와 영상 속 빨간줄을 역방향으로 그어서 헤깔리는건데 사진 직전 코너에서 인코스를 타서 사진 속 왼쪽 역주행 도로로 진입했고 그냥 직진하면 원형회전코스 진입할때 감속하고 90% 커브를 해야하지만 연석을 넘어 순방향으로 가면 부드럽게 들어가죠~ 피터사간은 일부러 조금이라도 인코스를 잡기위해 연석까지 계산하고 아웃코스(오른쪽 순방향)가 아니라 인코스(왼쪽 역주행) 탄건데 뒤에선 그냥 따라붙은거~ 뒤 선수도 눈치 챘을땐 이미 남은거리도 짧고 바니홉 하다 자빠링 하면 나락~ 만약 뒤 두선수가 오른쪽 순방향으로 진입했다면~ 피터사간이 인코스로 벌린 시간차가 버니홉으로 약간 감속되서 계속 접전이였을꺼~

피터사간이 재롱꾼이죠. 로드타고 윌리하는 세레머니도 많이했습니다.

ㄹㅇ 현실판 윈드브레이커네

도로의 구조를 볼 때 가운데 연석 좌측에 있다는 건 진입이 잘못됐음 연석의 우측 도로로 진입을 했어야 했었는데 좌측에 있으니 연석을 넘어 우측으로 진입함.. 그러므로 코스를 보고 미리 준비한 게 아님..

"내 꿈은 버니합 프로게이머가 되는 것이다."

저게 반칙이 아니라고?

와 ㄷㄷ.. 호핑 스무스하네😫

f1에서 s자 길 주행할 때 덜 구불구불하게 최대한 직선으로 주행하는 게 경로이탈이 아닌거랑 마찬가지예요 이쪽 끝에서 저쪽 끝까지 다 코스라서 그 안에서 어케 주행하든 상관 없어요

만약에 저기서 턱에 걸려 넘어졌다면? 정말 큰 도박을 한거죠. 그게 또 성공했고! 실력과 도전이 결합된 결과라 생각합니다.

와 오르막 속도 미쳤다

저 상황에서 저런판단을하고 그걸 바로 실행에 옮기는게 진짜 미친거지...게다가 턱이 꽤 높아보이는데 그걸 저 속도로 바니홉해서 넘어간다는게...역시 사간...

다른 선수들이 무지한게 아니라 저 구간에서 저 스피드로 버니합으로 인도를 넘어갈 수 있는 수준의 선수가 피터사간이 유일한거임ㅋㅋㅋ 피터사간은 유소년기에 MTB 선수였기 때문에 로드 사이클로도 MTB 기술을 자유롭게 구사하는거고 다른 선수들은 넘어가고 싶어도 넘어갈 깜냥이 안돼는거뿐임

이해가 안가는데 설명해주실분 계신가요? 트랙밖으로 돌았다는건가요?