Passat B3 моноинжектор не заводится. Заливает.
Рет қаралды 593,374
6 жыл бұрынavto.pro - автозапчасти для иномарок без посредников
Полный каталог запчастей Volkswagen Passat - avto.pro/catalog/volkswagen/p...
Донат www.donationalerts.com/r/saiv...
Volkswagen Passat B3 1990 года выпуска 1,8 RP. Монотроник. Форсунка льет. Датчик холла, датчик температуры воздуха на впуске. Замер компрессии. Проверка назначения выводов блока управления. Замер давления топлива на моноинжекторе.
Блок управления VW 443 907 311 B BOSCH 0261200261 Распиновка. VW 443907311B Моновпрыск. Сопротивление форсунки. Схема подкапотной проводки. Проверка датчика температуры. Проверка датчика положения дроссельной заслонки. Нормативные значения сопротивления. Регулировка холостых оборотов на монике. Регулятор холостого хода. Осциллограф. Осциллограмма на форсунке. Образец рабочей форсунки и неисправной. Сигнал не рабочего блока управления. Драйвер форсунки. Транзистор ON823 составной комплиментарный. Аналог КТ829. Как проверить транзисторную сборку. Тестер радиодеталей. Ремонт блока управления бош. Как проверить стрелку на температуру. Не показывает температуру охлаждающей жидкости. Ремонт, реставрация проводки. Масса электроники впрыска.
Чат телеграм по вопросам ремонта
t.me/aserviceonline
Музыка в конце ролика DANCE WITH THE DEAD - Carol of Bells
Подпишись на мой канал / @saivanua
Лайв канал / @saivan-live
Не забудьте поставить лайк если видео было полезным или понравилось.
Группы в социальных сетях
public162821819
/ blogergarag
/ bloggergarage
По вопросам рекламы и сотрудничества podbor317@gmail.com
@Rustam655 6 жыл бұрын
Я не мог не оставить коммент ! Это просто грандиозно ! Вот это работа .....нет слов !! Жаль у нас нет таких МАСТЕРОВ !!!!
@user-oy4gb5js3e 6 жыл бұрын
мастера есть, только стоит такая работа дорого и гарантии нет, завтра вылетит еще что.на такой чермет ставят карб
@vetalmoto 5 жыл бұрын
Мастера есть! А вот платёжеспособности у хозяев таких машин нет или очень мало. А у мастера семья, ему её кормить.
@allowallows8818 5 жыл бұрын
@@user-xr3xy3tf1s смотря в каком городе...
@gamemaker2648 5 жыл бұрын
@@vetalmoto полностью с вам согласен парой такое ведро с болтами приезжают за какой провод не возьмись он в руках сыпится на новую косу тратится не хотят а капиталка проводки может порой и пару дней плотной работы занять а платить за эти пару дней у них тоже желания нет умоляют как то за копейки подкрутить закрутить изолентой намотать потом у них эта проводка расползается в других местах либо в этих же скрутках и кричат что норм мастеров нету)
@Oleg.1272 4 жыл бұрын
@@vetalmoto добавить не чего,абсалютно согласен.
@user-vb6tf4xs9u 6 жыл бұрын
Иван , ты просто гений !!! Таких как ты больше нет !!! На других СТО даже не стали бы заморачиваться , втюхали бы новый комп сказав что стары погиб от старости ! Браво
@vkuskompota 6 жыл бұрын
впервые вижу грамотный ремонт на ютубе
@unclesem555 6 жыл бұрын
это где? потому что в данном видео косяков выше крыши
@mihail1949 6 жыл бұрын
посмотри сайт этого мастера Eugene Irimia kzfaq.info/get/bejne/jNKRhryE2rGzooU.html
@user-hd6tx6bm2y 5 жыл бұрын
Грамотный ремонт ещё на этом канале kzfaq.info/love/g7MEi2iWk6MQwyBeJOHMFQ
@user-nh9ex1yw6g 4 жыл бұрын
Блин брат спасибо большое! У меня точ в точ причина. 4 дня мучился и не я один, а с друзьями. Действительно процессор и тотже транзистор тока у меня чуть другой процессор. Поменяли и ВСЁ!!! Побольше бы таких толковых видео и желательно про пассат б3. Думал напишу отзыв сразу но от радости чуть опоздал и решил сейчас😊. Спасибо! Привет с Караганды! Казахстан!!!
@user-dc8qp4mo8g 3 жыл бұрын
На пассатах б3-б4 ,гольфах 2-3,джетах если льет форсунка(форсунки) то дело по любому в мозгах
@igorstashevskiy2841 4 жыл бұрын
КАК ПРИЯТНО СМОТРЕТЬ НА ГРАМОТНОГО ЧЕЛОВЕКА , ЖАЛЬ ЧТО ТАКИХ НИЧТОЖНО МАЛО.
@vadimvelikanov5314 6 жыл бұрын
помню в 90-тых мне предлагали починить пассата с моновпрыском и плавающими холостыми оборотами, я тогда не нашёл причину, а в мозги лезть запретил хозяин авто - теперь знаю, что причиною был транзистор датчика холостого хода ... лайк однозначный !!!
@leon999999999996 5 жыл бұрын
"Клапана надо регулировать, гидрокомпенсатор какой-то стучит" - улыбнуло))))
@pcclassic9351 5 жыл бұрын
не придирайся, оговорился чел
@user-mr1up8il6c 6 жыл бұрын
это круто)))) сам работаю автоелектриком))) обожаю это ,столько ситуаций разных бывало ! с большим удовольствием смотрел видео!))) как будто сам делал !!! большое спасибо за видео))!!
@nowax1000 6 жыл бұрын
в каждый бы город такого мастера..... респектище тебе, мастер от Бога!
@guimplen 4 жыл бұрын
Ремонтно- механических заводов надо побольше. Как при коммуняках.
@user-ev9gp4yy5r 6 жыл бұрын
Вот это работа!! Жаль у нас нет таких МАСТЕРОВ !!!!
@user-tn5qb9ye6j 6 жыл бұрын
я сам механик, обычно ничего особо хорошего в роликах не нахожу, чаще делетанты выпендриваются и хрень всякую выкладывают. посмотрел ваш ролик с удовольствием. слов нет, аплодисменты мастеру! !!!
@danielkirchkesler8346 3 жыл бұрын
Как приятно смотреть на работу грамотного специалиста,эти неисправности как орехи щёлкает.
@mityal7282 6 жыл бұрын
шарит...и ему это в кайф.. это самое главное в каждом деле..ну и оплата само сабой.. автор тебе уважение и привет ... с Амурской обл. Р,Ф,
@samsam-qt5hc 6 жыл бұрын
слежу за работой этого мастера. все четко хотелось бы в конце ус лышать стоимость работ
@ndryxa777 3 ай бұрын
МАСТЕР с большой буквы,таких единицы но у нас нет, точь в точь такая же проблема с машиной один в один, благодарю вас, от души👍👍👍
@user-ie2zj6ul1p 6 жыл бұрын
Мой первый коментарий на Ютюбе звучит так: я бы на этом СТО у этого мастера за любые деньги ремонтировал свою машину. Так держать!
@dreyteller 6 жыл бұрын
Эх Иван не на своем ты месте находишься, работаешь в каком-то гараже, а у официальных дилеров в сервисах работают жопорукие бездари.
@kolya28796 5 жыл бұрын
У официалов в проводку и блоки не лезут. Там меняют узлом в сборе. Я у официалов работаю.
@1wonderus841 5 жыл бұрын
@@user-tb3oz6op3d попрошу не выражаться. Про некоторых клиентов так же можно сказать
@veorveorovich 4 жыл бұрын
Может он сам на себя работает? И это его гараж.
@igroman-toys 4 жыл бұрын
@@kolya28796 Так то оно так, только таким способом можно всю машину заменить узлами, а проблему так и не найти.
@kolya28796 4 жыл бұрын
@@igroman-toys так предлогает etis, а если делать не по etis, завод не оплатит гарантийные запчасти. Вот поэтому так все у дилера и делается, а не как у Ивана. У нас строгие временные рамки и нормо часы, терять время и работать бесплатно ни один механик или диагност не станет. Мы не можем выставить больший нормо час чем он предусмотрен etisом, поэтому согласно программе и работаем.
@ilyhavik 6 жыл бұрын
Всё супер, молодец. Единственное замечание, лучше было-бы на форсунку установить транзистор от холостого хода, а на холостой ход уже сборку. Потому как в случае чего без холостого хода можно доехать без проблем, а вот если эта сборка снова умрёт, то хозяин вспомнит "добрым" словом мастера.
@user-ru8ht1wf6h 4 жыл бұрын
Досмотрел до последнего момента очень грамотный ты автоэлектрик !!! В казахстане в городе актобе не берутся за такие старые машины !! Успехов тебе
@aperkot5383 5 жыл бұрын
Серьёзный мастер! Сам на СТО работаю 15 лет только в другой сфере. Каких только электриков не видел, ты золотой электрик.👍
@user-yc2td2ng7p 6 жыл бұрын
Приятно посмотреть! Вот что значит мастер!. Не то, что нынешнее племя манагеров с ключами...куда не заехай, ..тут диагностику надо делать..ну делайте..комп ткнули..и руками развели..да хор его знает..ничего не показывает..а бабки плати
@CitymansGarage 4 жыл бұрын
Ну моноджетроник вы ( они ) положим практически ничем и не возьмут. Там блинк - коды, светодиодом с выключателем. Хотя\ возможно что - то из древних сканеров считает само, на форды ЕЕС 4 у меня кодридер скажем есть. На древние ВАГи есть надежда на Ультраскан, но пока не попадалось, мономотроник он взял нормально, но их уже проще. Но считывание кодов и пр. на такой древности - не панацея, а скорее информация к размышлению.
@makasimq4 6 жыл бұрын
Хорошего автоэлектрика днём с огнём не сыщешь!
@user-do8ix1me3i 5 жыл бұрын
Вот это мастер четка ясна здраствуйте подскажите на патонциометр замерили там 1.8 или 186 волт гаварите зто любом монопрыске должень да у меня 1.15 волт тоист 115 паказание изо этого может обороты плавают на диодный диогностика паказывают 2 2 1 2 зто дроссельный заслонка его цепи показывают мона почти новый даже все пломбы наместе никто даже не открывали поставил трамблер бу все датчики заменял все паказание совпадает ну холостой плавают на скоростях глохнет помагите зарание спасибо
@CitymansGarage 4 жыл бұрын
Это с одной стороны. С другой - платить никто не горазд в принципе. У большинства, как мне кажется, "хороший" непременно синоним "безплатного". Ну или почти.
@CitymansGarage 4 жыл бұрын
@@user-do8ix1me3i Оно всё уже в таком виде, что все эти "параметры", "магические2 0.186В - которые были актуальны, когда оно было свежее, а не в 30 лет (!) теперь не работают. Я пластину выставлял по газоанализатору одновременно отслеживая мотортестером запуск датчика кислорода. Зачастую от 0.18 весьм отличалось.
@user-nt6ll2ml1y 3 жыл бұрын
Сыщешь я не отношу себя к хорошим думаю средний, но у нормальных электриков очередь бешанная никто ждать не хочет и едут к жопоруким у которых почти всегда саободно
@user-pk1kk7jv5g 2 жыл бұрын
Не могу молчать! Это редчайший случай, когда человек с головой и руками, все еще может занимается такими авто! и выкладывать видео на Ютуб! обычно все такие уникумы уже сидят по сервисам, м перепаивают косы на Туарегах и БМВ... и к ним не пробиться со своей старушкой... Подписался сразу после второго этапа проверок.. я бы, честно, поленился лезть проверять транзистор форсунки, даже осцилограмму не полез бы снимать наверное.. просто сказал бы клиенту купить мозги Б/У.. Их полно.. Мое уважение!!!
@user-tk7cw7ns9m 3 жыл бұрын
Ой как повезло вашему городу с таким Электрикам как вы
@Ostap_I_Kisa 6 жыл бұрын
Браво! Такое ведрище починил. И очень все доступно по полочкам разъяснил. Молодцы и инженеры vw что заложили такой запас прочности.
@user-jp7qu1hu9i 5 жыл бұрын
У меня 95 года запас ещё есть не сравнить с нынешними авто пробег 445000 тыс. Км
@user-pq2fz1ly2e 4 жыл бұрын
Хорошая работа ,мастер молодец.Сам бы никогда в жизни не нашел в чем проблема
@Dima-uc8qx 6 жыл бұрын
Вот даже и денег не жаль отдать такому спецу.просто по человечески молодец.
@shcherbinkin2009 3 жыл бұрын
Что-то вы оговорились))) если стоит гидрокомпенсатор, то клапана не регулируется))) а вообще молодец, уважаю и смотрю с удовольствием)
@user-lw4oc3hh2h 5 жыл бұрын
Сам автоэлектрик твоя работа радует глаз .
@yuriynaboka6808 4 жыл бұрын
Спасибо за видео,заменил этот транзистор на КТ 829 А и всё заработало!
@kuharvag1156 5 жыл бұрын
Автоэлектрик от бога!! Вот бы таких на все сто, а то хороших электриков днем с огнем не найти...
@user-zg4ix6en4n 3 жыл бұрын
Как долго я тебя искал,как долго ты меня ждало...это видео! Была когда то такая же проблема,лило ,заливало не заводиться и все! Вызвал рукожопого мастера,который сказал под замену форсунку. Пока он ее искал и типа заказывал- я трое суток не зная системы моно инжектора- игрался с ним и сто раз разбирал собирал и мучил,не знаю чего там я задел или пошевелил, с 20 раза машина завелась и работала нормально!
@user-ob9or6xt1m 6 жыл бұрын
Иван, вы просто красава!!! Давно не видел такого грамотного ремонта!!!! Удачи!
@irbis4770 6 жыл бұрын
Редкий мастер своего дела !
@user-qo2hh9hv3o 4 жыл бұрын
Мастер от бога, базару нет! На самом деле мономотроник не такой уж и сложный, со стороны кажется что всё запутано, у меня такой же пассик Б3ий, тоже сам вникал,единственное-в ЭБУ не лазил, а всё остальное выставляется и проверяется при помощи обычного мультиметра, у этих пассатов нет диагностических разъёмов(для считывания кодов неисправностей), поэтому приходится прозванивать всё вручную. Основные датчики: ДПДЗ,ДТВВ, ДХХ,ДТОЖ,и для некоторых модификаций ДМРВ ("лопата"), всё имеют табличные параметры и легко проверяются, ресурс движков очень близок к миллиону.
@user-br8wd6kx7p 4 жыл бұрын
В нынешнее время редкий мастер по ремонту таких поломок респект и уважуха.
@starpers6661 6 жыл бұрын
приятно смотреть когда люди знают что делают.. респект!!
@user-vg1ki6yl2m 6 жыл бұрын
хорошо грамотно. ошибка с датчиком температуры синий на эбу идет. провода на полную капиталку!!!!! рхх на работу не проверен. На 4-х пиновом 1-3 на эбу. А так респект.
@talishbadalov384 5 жыл бұрын
Молодец,вот это мастер своего дела.взялся довёл до конца своё дело,но самое главное так объясняет и показывает конкретно.
@Ed-ju5lv 6 жыл бұрын
Иван, у тебя золотые руки и терпение. На западе хозяин заплатил бы за такую работу двойную цену этого триппера. Поэтому там на таких развалюхах ездят только энтузиасты.
@kamazik2006 6 жыл бұрын
грамотно, толково, очень помогло мне лично в ремонте автомобилей спасибо за труд который вкладываете в сьемки, и делитесь мастерством и опытом.
@dagstud9547 6 жыл бұрын
Как она только гидроудар не хапнула. Спасибо за видео, оч познавательно и интересно !
@user-fy9ow6nu1r 4 жыл бұрын
какой гидроудар?
@SerjShvediuk 4 жыл бұрын
Да , спасибо за видео и что делитесь. Я до конца видео был уверен что неисправности не найдёте, да ещё в таком ужасном состоянии проводка. Я честно говоря на своём бывшем гольфе -3 с моновпрыском перелопатил всё. И работал он сносно . Но всё же заменил его на карбюратор 1в-3. И всё стало надёжней и расход прогнозируемый чуть меньшим стал, и ехать стал чуть лучше.
@user-tn5qb9ye6j 6 жыл бұрын
я бы тысячу лайков поставил, мастер красавчиг, редко кто на ютьюбе грамотную работу выкладывает. отличная работа.
@user-pl2fz4ux3w 6 жыл бұрын
Мастер знает свое дело! Респект!
@user-yo1is4rv7j 6 жыл бұрын
Спасибо большое!!! Очень полезное видео.Приятно смотреть на грамотного человека.
@user-ri1km9dk5g 6 жыл бұрын
Иван слов нет молодец. За 45 лет работы того автоэлектрика не разу не видел
@user-fk1jw 3 жыл бұрын
До мелочей все проверил, впервые такое вижу. Нет слов . Молодец, больше б таких людей
@pcclassic9351 5 жыл бұрын
Украина красавцы! Очень полезное видео,предстоит сделать нечто подобное на 2х машинах.
@user-yt3st8lm2v 6 жыл бұрын
Здравствуйте. Красавцы ребята! реально помогло реанимировал свой ЭБУ.Спасибо !продолжайте в том же духе удачи вам.
@SerjShvediuk 2 жыл бұрын
Ваши видео ремонтов имеют огромную смысловую нагрузку. Полезно всем.
@ALEKS.RV.90 Жыл бұрын
Спасибо большое за видео!!! Только купили рабочую лошадку. Пытаюсь вот его оживить. Аналогичная ситуация с транзистором в компьютере. А я и моник целиком поменял и не чего не помогло. А тут все просто, местами поменял транзисторы в компе и в тестовом режиме запустил авто. Все супер👍 запустился!!! Теперь нужно найти нужный транзистор и впоять его на место. И со стрелкой температуры разобраться (не работает). Спасибо большое из Алматы Казахстан!!!!
@user-rl9gz4nj5d 6 жыл бұрын
Бля парнишка вабще красавчиг я бы только у него тачку делал уже не первое видео смотрю про него парень молодой но с головой по больше бы таких )
@user-me9ji2cb5y 5 жыл бұрын
Большое спасибо за позновательное видео! Столкнулся с такой же проблемой на такой же машине, перепаял транзистор по вашим данным и вуаля, все тип топ!
@x-men2352 Жыл бұрын
Иван Сайченко вы просто молодец! Я не видел такого мастера, профессиональный подход к работе!
@virtussitra9423 5 жыл бұрын
Слов нет , один восторг !!! Мастер с золотыми руками и умной головой ! Таких правде еденицы ! Респект и уважуха !! =)
@user-zq2jg8fm8j 6 жыл бұрын
Приятно смотреть за вашей работай . Так держать.
@emirsarkhanov6423 6 жыл бұрын
Спасибо вам огромное, только благодаря вашему видео починил свой пассат. P.S.навернулся ДТВВ, вместо него подсоединил ДТОЖ
@user-et3lr1sw9h 5 жыл бұрын
хоть и своей машины не имею но смотрю и всегда удивляюсь как вы находите проблему и как ее решаете,КРАСАУЧЭК))))ТАК ДЕРЖАТЬ,привет с Днепроп.обл
@domupraw 6 жыл бұрын
Очень редкий кадр, респект и уважение. У нас я таких электриков не встречал. Высший пилотаж.
@MultiDitrix 6 жыл бұрын
Спасибо огромное за ваш труд! очень доступно и полезно!
@David-uh1uq 6 жыл бұрын
просто феноменально!!!...круто!!!!...подпись лайк ... и жму руку!!!..просто как по учебнику...молодца!!!!
@user-qo2ev3jn6d 6 жыл бұрын
Супер! Мастер молодец! Невозможно не оставить комментарий! Как было бы хорошо попасть к такому электрику......
@user-vb3md4kn8n 4 жыл бұрын
Молодец Иван. Уважуха. Ты крут по своему. Дай бог тебе крепкого здоровья и мешок денег
@p4_nz 6 жыл бұрын
Очень круто! Спасибо огромное за подробное видео!
@399RUBY 5 жыл бұрын
То,что транзюк в мозге пробит можно было и по первому включению зажигания понять..,не должна форсунка лить вместе со включением насоса...,за труды респект,за диагностику минус..,очень долго...,в своё время очень немало вылечил моновпрысков,на всю диагностику и настройку от 10 до 40 минут уходило,и это)),синий датчик на мозг,чёрный на приборку!!))
@pro_mig 5 жыл бұрын
Сколько стоит такая диагностика?
@NAIMAN.N1 5 жыл бұрын
Андрей, подскажи, тоже пассат 1.8 проворачиваю зажигания насос работает не выкл переливает не по детский! Примерно хотяб подскажи. С/у
@Ta_de_lungt 5 жыл бұрын
А где посмотреть можно.!?
@viktarklishevich7356 5 жыл бұрын
Огромное Вам спасибо!!! Очень сложно найти специалиста, я мучаюсь 5 лет, были даже мысли спалить к хренам... . Мои знания в автоэлектрике были равны нулю, но мне пришлось много изучать этот вопрос. Только Ваш ролик расставил всё по своим местам! Спасибо!!!!
@tundratundra3894 5 жыл бұрын
Да я согласен хороший мастер добросовестный и знающий свое дело, жаль что в той мастерской где я обслуживаюсь нет такого мастера слышиш толька отговорки что машина старая что вы хотитье от нас типа пора утелезировать ее и брать новую, таких мастеров как он начальство должно ценить
@DidarOrazaly 5 жыл бұрын
Все супер, быстро, четко, безошибочно. И без нудных лишний комментов. Как военный механик! Руки из плеч!!!
@master8540 6 жыл бұрын
любо смотреть Золотые Руки и Голова я смотрел с большим интересом у меня похожее ведро б4 лайк однозначно
@daniashevhuk1283 2 жыл бұрын
Респект тому Мастеру , сам мучелся уже всё перепробивал . Привет от Житомира!
@user-mp9ht6cv6s 2 жыл бұрын
Красавчик! был бы такой мастер у нас, был бы жив мой моник, а так пришлось ставить карбюратор! была точно такая проблема, заливало, черный дым, большой расход топлива. ..
@user-sj6pt6pv4g 6 жыл бұрын
Вот это ОБЗОР!!))Молодец!!!!
@evgen1986eronko 6 жыл бұрын
лайк +подписка = все четко , ясно ,понятно . одним словом профессионал !!!!!!
@ganiiskrov1501 3 жыл бұрын
Мужик, у тебя золотые руки. Снимаю шляпу.
@user-tn3iz4xi9g 5 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ!!!!!!!!!!!!!!!! большая ЖАЛЬ что у нас в городе нету таких спецов .ато привыкли usb подключил и он АС .а я с monoJetroniom куда не заеду .мы таким не занимаемся .Сразу б сказали НЕСООБРАЖАЕМ! Автор МОЛОДЦА !
@user-kh1lp8vz6s 6 жыл бұрын
Ты гений, наши дуболомы сказали весьЭБУ менять и форсуночный блок и за работу бы взяли мама не горюй
@Kratek-cy4mr3ev1s 4 жыл бұрын
и правильно сказали-так надежней и ты голову ебать не будешь со своим гнильем
@Kratek-cy4mr3ev1s 4 жыл бұрын
правильно сказали
@CitymansGarage 4 жыл бұрын
Б.у. блок такого типа стоит 1-2 рубля. А сколько вы думаете возмёт мастер за работу ТАКОГО уровня ? Меньше ?
@user-un7nm5jq2t 6 жыл бұрын
очень грамотно всё сделано спасибо
@user-xd3re6sl4z 3 жыл бұрын
Ваня, молодец, очень доходчиво. У меня такая проблема, но ремонтировать некому нет таких мастеров и никто не хочет браться за моновпрыски , а жаль.
@bakytzhanzhumabaev441 5 жыл бұрын
Впервые вижу такой ремонт.Ты наверное единственный мастер...Нет слов,молодец!
@user-wi2bz3ic5i 6 жыл бұрын
Салам из Казахстана!Грамотный чел,нет слов.Как вас величать?Как можно вам позвонить?Тел.скиньте пожалуйста....
@oleghor5463 6 жыл бұрын
Ооооогромное спасибо за видео! Красава)))
@user-ui9ry9rw6b 6 жыл бұрын
Дружище, твоя квалификация уровня БОГ. Я не нахожу слов для описания восторга. Жду с нетерпением новых шедевров. Много больше чем розыгрышей призов. Твои видео доставляют БОЛЬШЕ удовольствия, чем подарки. До встречи.
@saivanua 6 жыл бұрын
спасибо, стараюсь делать видео два раза в неделю
@MrVovanli 6 жыл бұрын
Кстати сегодня решил проблему с переливом топлива и помогло это видео. В начале пропаял все стыки проводов где изолентой было замотано, заменил штекера плохого состояния, но причина была в транзисторе как на видео. Покопавшись в закромах нашел всего один КТ829 и то бу, но работает главное.
@user-rz9pq4tw9u 6 жыл бұрын
а как два лайка поставить?
@Light-sw8kc 6 жыл бұрын
Молодец!!!!!!!!!
@user-id7ex3yb6g 3 жыл бұрын
Супер электрик.у меня раньше тоже такая проблема была на голф 3 монопрыск долго мучился продал.так как не нашол специалиста для ремонта.красавчик👍👌👏✋
@kolya28796 5 жыл бұрын
Спасибо за отличное видео. С его помощью я сделал человеку машину и успокоил его нервы. У меня все симптомы были аналогичные, но мне еще пришлось искать причину после попыток самостоятельного ремонта. Еще раз спасибо за видео. Я весь день рылся с проводкой, а ответ как в большинстве случаев прост.
@user-bg7zv4zz2k 6 жыл бұрын
Жаль что в Кустанае нет таких спецов. Класс!
@boxdimson11 6 жыл бұрын
как нет? должен быть... Юрий Иванович
@MrVovanli 6 жыл бұрын
Влад Токарев их нет негде, если есть, то методом тыка
@TamirlanVelikii 5 жыл бұрын
Что за Юрий Иванович? как найти?
@user-or2ii6jr8j 5 жыл бұрын
Привет земляк из Костаная 😀
@mara44277 3 жыл бұрын
@@boxdimson11 Где его найти?
@autoelectriczp7588 6 жыл бұрын
грамотный ремонт. подписываюсь.
@user-pp4kj2gh2k 6 жыл бұрын
Нет слов у нас нету таких мастеров в казкстане как ты спасибо
@user-mb2en7jk3n Жыл бұрын
Есть в степногорске Ермек зовут на кольце сто тоже разбирает и делает борт компьютера
@ussr5444 5 жыл бұрын
..в принципе с самого начала видно что форс открывается в момент предварительного включения бензонасоса.Но думаю опыт быстро наберется .Удачи Вам Иван Сайченко.Авто такого поколения давно не делал но с меня подписка и лайк.
@user-rj3gz8sm6m 5 жыл бұрын
Красавчик класс . Я тронут . Транзистор менял и нашел несправност . А я могу толка купит блок управление . Спасибо . !
@MOPEMAH 6 жыл бұрын
однозначно лайк , за такую работу ...!
@NT-lm7rg 2 жыл бұрын
Отличный видос. Сразу видно человек знает своё дело!
@user-fv7go5os2k 6 жыл бұрын
Блин просто супер вот это мастер класс выщый уровень красавчик у нас городе нет такой специалисты
@Salman_... 6 жыл бұрын
класс! мастер своего дела, подскажи что за музыка на 17,20
@user-ho4cs5sk1y 6 жыл бұрын
чувак ты супер !!!! я с умной книгой по пассату в3 так не разобрался! сохраню видео !!! ВАМ ЛАЙК !!!
@Jurasik12 5 жыл бұрын
Такая же проблема на пассате 90 года RP. Хотел ЭБУ менять и косу, а в видео все по полкам разложено. Спасибо за видео!
@antonmilukov6154 5 жыл бұрын
Я прошу прощения но синий датчик идёт на блок управления а чёрный на температурную стрелку. Бывает ещё красный он идёт на включения подогрева впускного коллектора. А в общем всё ОТЛИЧНО. Люблю ваши видео
СТАНИСЛАВ ПАХМУТОВ
Рет қаралды 16 М.
Xe Tải Miền Nam
Рет қаралды 69 МЛН
Extender Alpha
Рет қаралды 2,3 МЛН