"필독" 쇼크 업소버 교환시 꼭! 함께 교환 해야 하는 부품이 있다고?![자동차의모든것-Car & Man] Automobile maintenance

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3 жыл бұрын

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* 저희 영상에는 시청자의 이해를 돕기위한 픽션(스토리 구성 및 연출)이 첨가되며, 손발 오그라드는 병맛 연기도 포함되어 있습니다. 또한 가끔씩 광고 영상도 포함된점 양해바랍니다.(선장으로써 책임져야 할 카맨패밀리가 많아요^^)
1.자동차 자가 정비 방법
2.자동차 정비 영상 공개
3.홍보 영상 아닙니다.(수리 불가)
4.자동차 궁금증:sakura4824@naver.com
5.가솔린 & 디젤의 모든 것
6.정비 노하우 방출
7.영상 업로드 [월요일,수요일,금요일 오후 6시 ]
#자동차에어컨성능#자동차에어컨#연료첨가제
[사용 음원]

Пікірлер: 209

@car-man 8 ай бұрын

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@tankboi2 Жыл бұрын

정말 자세하고 친절하게 설명해주시네요. 복받으실거에요

@user-es7jo4jr1y 3 жыл бұрын

오늘 구독 가입했습니다. 유익한 정보가 많네요. 즐거운 하루 되세요.

@ekouu1019 3 жыл бұрын

카메라는 고정시켜놓고 이렇게 부품하나하나 분해·조립해주시는 영상 너무 좋아요~!!dd

@user-mb4pi5ik7v Жыл бұрын

제가 본 정비설명 중 가장 최고입니다 감사합니다

@bbangsu2 Жыл бұрын

와~ 발음도 정확하시고 목소리도 좋으시고 기술도 좋으시고 교수님 같으시네요~ 많은 도움이 되었습니다. 감사합니다.

@user-qr5pe8bm7b 3 жыл бұрын

저는 1년차을넘긴 꼬마정비사입니다. 항상 유익하게 보고갑니다.

@sunggeunlee8406 3 жыл бұрын

쇼바교환고민하다가 영상보고 앞뒤 스프링과 관련 부품싹다 직접 교환했습니다. 덕분에 너무 잘한거 같아요. DIY 하는데 조금 힘들긴했지만 영상이 정말 많은 도움이 되었습니다. 감사합니다.

@andrew10041004 Жыл бұрын

진짜 너무 자세하고 친절한 영상 최고

@mococo3186 3 жыл бұрын

유투버들 중에서 가장 완벽한 소버 설명입니다

@evrnvrex6867 3 жыл бұрын

좋은 영상 잘 봤습니다.

@user-ln7is4fq6b 3 жыл бұрын

오늘도 소중한 정비 영상 잘봤습니다 더운 날씨에 건강 챙기시고~ 카맨패밀리 화이팅!

@user-st6fz8vk4m 3 жыл бұрын

번창하세요!!!!!!

@user-xb2xs8jz2x 3 жыл бұрын

감사합니다. 최고네요

@user-jz6yn4gt8p 5 ай бұрын

설명 잘하시네. 영상도 깔끔하고. 앞으로 찾아서 보도록 하겠습니다.

@user-tc9nd8vq8x 2 жыл бұрын

선생님 멋져요!!!!

@user-mq4ok2br6h 3 жыл бұрын

쇼버 작업예정인데 잘 보고 갑니다....감사합니다..

@user-ze9ff6kj1p 3 жыл бұрын

쇼바마운트에 쇼바 연결하는 방향이 있다는 건 처음봤습니다. 그동안 여러 영상을 봤지만 이렇게 세세하게 알려준건 처음인것 같습니다. 잘봤습니다

@osuioh1234 3 жыл бұрын

쇽업쇼바 탈부착을 보니 자격증 실기연습할때 실습항목중에 제일 위험하다고 말씀하신게 생각나네요. 스프링압축할때 수평을 맞추라고...^^;; 영상 잘보았습니다 ㅎ

@user-jq2ot8vy1f 3 жыл бұрын

잘 봤습니다. 좋은 정보네요.

@user-fl1wm4gt1s 3 жыл бұрын

잘 보고 있습니다 고맙습니다

@user-fl1wm4gt1s 3 жыл бұрын

이시대에 흔치 않은 정직한 정비사님을 만난듯 무지 기쁩니다. 진짜 유튜브 보면서 기본도 모르는 정비사님들이 너무 많이 있다는걸 새삼 다시 느낍니다. 항상 가보면 무조건 비싼거 부터 갈아야한다고 하는 정비사가 너무 많아서 저두 하도 화가나서 제가 DIY할수 있는건 제가 하고 있습니다 .좋은전보 감사합니다

@skylegend12 3 жыл бұрын

현대 기아차가 정말 희안하게 정비지침서를 잘만들고 누구나 볼수있게 해놔서 오히려 자가정비가 일상화된 미국보다 더 정확하게 차를 정비할수 있다고 생각됩니다. gm,쉐보레가 아주 작은볼트,토크값을 제공하던가요? 진짜 부품 주문해보면 10원짜리도 다 주문되고 오래된것도 웬만하면 다됩니다.

@nhc220 3 жыл бұрын

자세한설명과 함께한 영상 잘보았습니다~

@user-oo8qd4or6e 3 жыл бұрын

친절하고 자세한 정보 감사 드립니다. 건강과 안전 더욱 유의하시고, 행복한 시간 되시기 바랍니다.

@user-rg2bl6ho9m 3 жыл бұрын

일반인이 쇼크업소버가 불량인지 아닌지 확인하는 방법은 트렁크 열고 트렁크 바닥 부분을 힘으로 눌렀을때 쉽게 눌러지고 쉽게 통통 튀면 쇼바가 나갔을 확률이 높고 스프링의 힘으로만 자동차가 버티고 있기 때문에 그렇습니다. 또한 차가 평소와 다르게 꿀렁꿀렁 거린다면 의심을 해봐야 하는 부분이기도 합니다. 쇼크업소버는 자동차의 상하운동을 잡아주는 역할을 합니다.

@honestypark8611 3 жыл бұрын

항상 잘보고 있습니다 감사합니다~

@komok77 2 жыл бұрын

좋은정보 감사 합니다

@YENA_fam.s_CarStory 3 жыл бұрын

좋은정보 감사합니다...조금씩 배우는 재미가 있네요!!!ㅎ

@user-ke2zl5te4x 3 жыл бұрын

방문해서 앞쪽 서스펜션 잘 교환받고 승차감 좋습니다. 마무리는 규정토크~~딸깍!딸깍! 고맙습니다.오바토크 정말 위험 합니다. 이곳은 그런 걱정은 없는곳 입니다👍👍👍👍👍

@user-ze6ug3mn5g 3 жыл бұрын

항상 잘보고 있습니당~좋은 정보 감사합니다 ㅎㅎ

@user-dd3sm1ql4q 3 жыл бұрын

영상감사합니다^^

@user-jy9cs4nf8t 3 жыл бұрын

안녕하세요~! 오늘은 정알못 탈출시간~ 엔진편에서 하체편이군요~! 좋은정보 감사해요~ 오늘도 즐거운 카맨패밀리의 정비이야기였습니다~! 감사합니다~!😀👍⭐

@ggambo2354 3 жыл бұрын

개인적인 생각이지만 하체는 좌우세트로 가는게 맞다고봐요 수명은 비슷하게 가는거 같더라고요

@exex3906 3 жыл бұрын

잘보고 갑니다~~~~~~~~~~~~~~~

@user-di3oi8hw4x 3 жыл бұрын

이제 숨기기 시작했어요 . 배선을 볼려면 사업자 번호 있어야 되더라고요 .

@user-vg9he5jo5s Жыл бұрын

고맙습니다 ~ 부품 사러 왔어요 ㅎ.ㅎ;

@kimdk502792 3 жыл бұрын

멋져요!

@kingstar8863 3 жыл бұрын

오늘도 즐거운 영상 잘 배워갑니다!!

@user-ei9nj4zx2e 3 жыл бұрын

우와 자세한 설명 고맙습니다. 저도 올뉴카니발인데 자가 쇼바 교체해야겠어요.ㅎㅎ 스프링팅기지않게조심해야겠어요..ㅋㅋ

@archtnt 3 жыл бұрын

제가 자가 교체 해봤는데요... 말리고 싶네요... 위 영상같은 공구가 없으니 스프링 압축 공구를 주문해서 했는데 정말 위험합니다.

@user-mz3zx6dy6s 3 жыл бұрын

안녕하세요 올려주신감사합니다

@user-rw7cd3gf2m 6 ай бұрын

좋은 정보 감사합니다.

@ccmm9868 2 жыл бұрын

토탈 교체서 부품: 앞쪽: 쇼바. 스프링. 스트럿베어링. 더스트커버. 쇼바마운트(스트럿 인슐레이터). 패드(어퍼, 로우). 범퍼 / 뒷쪽은 쇼바만 바꾸는 것 같더라구요. 기아차서비스에 전화로 물어보면 세트로는 알 수 없고, 필요한 부품 하나씩을 이야기해 주어야 한다고 하네요. 덕분에 잘 고칠 수 있을 것 같아요. 부품점에 주문하고 기다리는 중입니다.

@user-dx7vr5kf5v 3 жыл бұрын

오늘도 공부 했습니다~^^ 감사합니다.

@user-xb2rf2bn6d 3 жыл бұрын

자가교환으로 (마운트부분)조립잘못했다가, 마운트상부쇼버볼트가 너무 덜잠겨서 운행해보니 교환안한것만 못한만큼 이상했는데ㅜㅜ 이 동영상보고 재조립해야겠네요 영삼감사합니다.

@user-bt7dc1zk7h 3 жыл бұрын

해부학 영상은 차 한대 분리하는 분량이네요~ 점점 기대되는 영상입니다~

@user-hv7ds2vl6o 3 жыл бұрын

영상 잘봤습니다. 쇼크 업소버 교체시 말씀하신 부속부품도 함께 교환해주시는게 좋습니다. 쇼바가 나갈정도면 그와함께 이루는 부품도 이미 수명을 다했다고 보시는게 좋아요. 저도 이영상보기 전에 다른 유튭 DIY 하시는분도 쇼크 업소버 교환시 부속부품도 교환하는게 추후 추가비용이 더 많이 들어간다고 얘기한게 기억나네요. 해당부품은 반드시 정비소에서 전문가의 손으로 정비하시길 바라며 스프링 탈착시 매우 위험함.

@user-kx5zt1ix4y 3 жыл бұрын

오늘 영상 좋네요~. 잘봤습니다.

@user-yd1py2gn3q 3 жыл бұрын

유익한 정보 감사합니다~~

@dpx5000able 3 жыл бұрын

대박~ 잘봤습니다!

@GRVYHUN 3 жыл бұрын

존경합니다

@user-uz4fb3on1x 3 жыл бұрын

잘보고갑니다~!^^

@hyun-wookkim3932 3 жыл бұрын

저는 대부분 다 알고 있는 내용이라도 재미있게 잘 봤습니다~! 최고의 설명이네요~ 저도 11만 키로가 넘어가서 쇽을 슬슬 신경써야 할 시기인데~ 수입차라 수리비가 걱정되긴 하지만~ 언젠가는 해야겠죠 ㅎ

@user-le1qw5ul4y 2 ай бұрын

차량 정비 채널중에.. 이렇게 자세하게 설명해주는 유툽은 처음 봄..

@SW-hy7ef 2 ай бұрын

굿정보 넘 좋네요

@user-ez5mf6it2t 3 жыл бұрын

오늘은 쇼바이군요..!! 오늘도 잼나게 봤습니다..^_^

@user-pt1hq5cx6z 21 күн бұрын

고맙습니다 ~~^^

@sunsikseo4206 3 жыл бұрын

영상잘보고 있습니다 더좋은 내용으로 부탁합니다 카맨님

@mrkhc6513 3 жыл бұрын

안녕하세요. 항상 정비에대한 내용 잘보고있음니다. 차량에대한 내용들중 하체정비와 공차체결에대한 중요성과. 상관관계. 공차체결과 일반체결시의 부품수명.미 이행시의 하체부품의 문제점 등 이런 요점에대한 컨텐츠를 한번 부탁드려봄니다. 하체수명의 중요한요점과 관리요령등을 한번 올려주시면 좋을듯 싶슴니다.

@user-to7bv1yt8e 3 жыл бұрын

쇼버는 보통 어느주기로 교환하는게 좋은가요?

@ccmm9868 2 жыл бұрын

쇼바영상을 봐서 그랬나요, 제 앞 쪽 쇼바에 오일 샌 흔적이 가득하거라구요. ㅎ 엊그제 홍천을 다녀오는데 차가 춤을 추는 거에요. 가까운 데만 느린 속도로 다니다 보니 몰랐어요. 고속도로를 달리는데, 차가 출렁출렁 거리더라구요. 집에 와서 확인해보니 앞쪽 양쪽 모두 오일 누유가 가득하더라구요. 뒷쪽은 깨끗하구요. 아마 4개 다 갈아야 할까봅니다. 쏘렌토r 2011년식이고, 전에도 한번 바꾼 적이 있는데, 또 수명이 다 되었나 봅니다. ㅎ 영상 늘 잘 보고 있습니다. 오늘도 행복한 카맨들 되시어요~

@user-gh2if6qz2o 3 жыл бұрын

항상 도움이 되지만 이번 영상이 역대급입니다. 하체 쪽 시리즈로 나오면 좋겠네요

@user-or4re3hb4w 3 жыл бұрын

좋아요~ 꾸욱.

@user-mo8xr8zu8n 2 ай бұрын

아. 차량 정비관련 공부좀 하고 정비소 갈려고 유트브 찾았는데.. 정말 감사드려요

@samuelkwak8142 3 жыл бұрын

찝찝 하게 한쪽만 갈면 ...양쪽함께 추천 합니다. 카맨 정비소같은데가 없어요.. 모든 정비소가 카맨 정비소 같으면 좋으련만....암튼 감사.

@a_little_farmer 2 жыл бұрын

아반떼 앞뒤 부품사다 diy를 해습니다만 스프링 압착시 위험해보여 다음엔 부품사서 센터로 가렵니다. 잘 보고 갑니다.

@beshinekim1389 3 жыл бұрын

작년에 DIY로 쇼바네짝 교환하니 지금까지 정말 승차감 좋네요. 2만원짜리 스프링작기로 하느라 개고생 ^^;; 10만km주행했다면 반드시 교환 추천하며, 작업할때 윗판 밑판 고무시트 반드시 같이 교환하시기 바랍니다. 고무가 닳으면 스프링과 쇼바철판이 맞닿게되면서 주행중 소음 엄청나니 할때 꼭 같이 하세요~

@Poison_K 3 жыл бұрын

소음 발생 안 하셨어요? 저는 수동 스프링작기로 했더니 센터를 정확히 못 맞추다버니, 스프링이 압찰 될때 스트럿하고 살짝 간섭이 생겨서 찌그덩 거리더라고요. 지금 한쪽만 수정한 상태고요. 바퀴 띄워서 박스 같은 걸 껴놓으면 소음은 안 나요.

@beshinekim1389 3 жыл бұрын

@@Poison_K 네, 소음 전혀 없습니다. DIY 후 소음나는 유형 중, 쇼바마운틴 상단에 장착 후 조립해야 되는 개스킷을 빼먹고 조립하는 경우와, 스트럿에 정확한 스프링 자리가 있는데,그 자리에 정확히 스프링을 놓지않은 상태에서 조립해버리는 케이스가 제일 많은걸로 알고 있습니다😊

@user-ik5to2yv6e 3 жыл бұрын

엄청 위험하다던데 고생하셨네여

@user-yk5km5pm6m 10 ай бұрын

얼라이먼트 손봐야 하나요?

@przvl-oh8nk 9 ай бұрын

@@user-yk5km5pm6m 로워암, 쇼바같은 부품은 얼라이먼트 어지간하면 보는게 낫다고들 합니다

@aaronoh3415 2 жыл бұрын

방송을 보니 실력에 믿음이 갑니다. 저도 모르게 구독과 좋아요를 클릭하게 되네요. 제 차도 수리 문의드리고 싶은데요. 어떻게 연락드리면 될까요 ?

@user-fk3jl2ix6s 3 жыл бұрын

잘보았어요ㅎㅎ

@FLASHkor 2 жыл бұрын

진짜 용어 한두개라도 알아듣는거하고 아예 모르는거는 천지차이죠 또 어느정도 이해하는 것과 몇개밖에 모르는 것도 천지차이고... 아는게 힘

@hyeonsu12 3 жыл бұрын

너무 잘 보고갑니다. 리어도 같이 나왔으면 좋았을텐데 살짝 아쉬워요 이번에 다 교환하려고 하거든요 :) 그래도 좋은영상 감사합이다

@user-kx4nz6re2o 3 жыл бұрын

에어쇽도 영상 찍어주세요^^

@Junant1226 3 жыл бұрын

쇼바는 터졌는데 기타 부품이 국내에없고 해외 주문해도 2달이 걸리는데 우선 쇼바만 교체해서 타도 괜찮겠죠...???

@magateal5801 2 жыл бұрын

스트럿베어링 이왕이면 구리스를 넉넉히 넣어주면 정비사로서 더욱 빛나고 명품이 될뻔 했네요

@user-oe4uh5mz1o 3 жыл бұрын

쇼바 좌우 다른가요? 벤츠 c클은 똑같은거 같던데 내가 잘못봤나

@user-zl4wl5ke9k 3 жыл бұрын

맞아요...장비 를 사용 하면서도 무슨 일이 생길지 모른다는 즉 겁 을 내면서 일 을 하는게 좋지요.역쉬~짱~입니다.

@user-ow1mb9bs3o 2 ай бұрын

토탈 교체서 부품: 앞쪽 : 쇼바. 스프링. 스트럿베어링. 더스트커버. 쇼바마운트(스트럿 인슐레이터). 패드(어퍼, 로우). 범퍼 뒷쪽 : 쇼바만 바꾸는 것 같더라구요. 기아차서비스에 전화로 물어보면 세트로는 알 수 없고, 필요한 부품 하나씩을 이야기해 주어야 한다고 하네요.

@user-nd5tf8gi7s 2 жыл бұрын

쇼바 교체 할 때는 공차체결 안해도 되나요?

@user-kd9nv2nv3q Жыл бұрын

베라크루즈 2013년식입니다. 동영상처럼 앞 좌/우 교환시 견적이 얼마 나오나요?? 정비 받을려면 어디로 가야하나요??

@gabrielbaik8721 3 жыл бұрын

토크렌치가 비싸더라구요 주로 엔진나사 조일때 쓰고 그외엔 손감각으로 조이고 끝....

@VALORANT2218 2 жыл бұрын

2010년식 k5 뒤쇼바교체비용은얼마정도하나요?

@user-cy3uf8cj9s 3 жыл бұрын

토크렌치 사용하시는거보고 믿고 맏겨도 되겠구나 싶은 ㅋㅋㅋㅋ

@motherrove Жыл бұрын

쇽업쇼버 구성품도 함께 교체해주면 좋다고 하셨는데ᆢ 쇽업쇼버 앗세이 구입하면 말씀하신 구성품까지 모두 들어있나요?

@user-uk9ew8en6g Жыл бұрын

쇼바 문제 있으면 좌우 회전시 뚝뚝 소리 나기도 하나요? 최근에 등속조인트, 로우암, 볼조인트 교체했는데도 소리 나네요. 특히 오르막, 내리막 회전시 더 심해요

@jeiljo 2 ай бұрын

너무나도 잘 봤습니다~❤ 제 차량은 Sm5L43 차량인데요 삼성 서비스 센타 말고 단골 카센카에 가서 교체를 했습니다... 삼성차 처음 작업 하시는 거라 힘들다고 말씀 하시더라고요... 영상말씀 하듯이~교체후...작은 요찰 지나갈때 덜컹 거리는 소음이 발생했습니다~로워암 활대링크 쇼바마운트 엔도 이렇게 싹교체를 했는데 말이죠...뭐가 문제 일까 궁금합니다ㅠㅠ

@user-wu5pj3mt5n 2 жыл бұрын

영상 잘봣습니다. 쇼크업쇼바문제인지 잘모르겟는데 오르막 올라갈때나 뒷자석 사람들이 앉아있으면 주행중 엑셀을 꾸욱 밟으면 그그그극 하는 소리가 길게 들립니다 문제가 뭘까요?? 일반주행중에는 안들리구요 뒤로 무게가 좀 실린다 싶으면 소리가 나네요 방지턱에서는 의외로 안나요 차량은 320d 16년식입니다

@user-un2le9od5h Жыл бұрын

각 부품 토크값 공개된것을 어디에서 알수있을까요 ?

@ccmm9868 2 жыл бұрын

쏘렌토r 2011년형. 22만km대를 달리는 중입니다. 트렁크와 엔진룸 열어주는 쇼바(?) 모두 포함해서 49만원 정도 부품값이 되더라구요. 공임은 얼마일지 내일 가봐야 알겠습니다.

@user-kt2ou9ri8c Жыл бұрын

스트럿인가요 마운틴인가요 인슐레이터인가요 핵갈립니다

@user-ds2hr5ho2r 2 ай бұрын

쇼바 마운틴은. 고무만 갈수도있나요..?

@talkhare 3 жыл бұрын

차 20년이 넘으니깐 쇼바나갔는데 공임비 많이 받아야하는 이유가 있음... 진짜 들어낼거많음.,.,. 저는 정비소에서 스프링은 그냥 쓰시라고해서 다른거만 교환했습니다.

@user-ku9qk6kn3n 2 жыл бұрын

작업전 소음 소리를 들려줬으면 더 좋았을건데ㅜㅜ 제차가 추우면 핸들을 우측으로 틀었을때 끼리끼릭 소음이 올라옵니다.. 올뉴카니발이구요ㅜㅜ 센터 들어갔을땐 갑작이 소리가 안나서 원인을 못찾았어요ㅜㅜ 이게 문제인건가ㅜㅜ

@user-vg5wf7xe8r 3 жыл бұрын

정비사는 아니지만, 항상 자동차 정비에 관심이 많습니다. 그래서인지 토크렌치에 관심이.........

@user-hs2nv4xj4r 2 жыл бұрын

회사서 타는 스파크 인데 쇼바마운트가 나가서 작업하는 김에~ 재제조 쇼버랑 같이 교환할려고 하는데 활대링크와 부싱도 같이 교환하면 오버 일까요?

@user-mm2zd4sb5x 2 жыл бұрын

정치상태로 핸들 돌리면 뼈 뿌러지는 소리 나서 등속조인트 문제인줄 알앗더니 하체뛰어보니 고무부트 안찢어저서 멀쩡해서 쇼바나 마운트 쪽 의심간다는데 사실인가보네요 혹시 카 맨 정비소로 점검받으려면 어디로 가야되나요?

@joeknuckle3 2 жыл бұрын

투스카니 2002 년식두 쇼바 정비가 가능할까요?

@user-ix6qj9pk1d 3 жыл бұрын

스트럿베어링은 띁지 않고는 안보이는데 나간건지 어찌 알죠?

@dlwotjs2821 9 күн бұрын

알티마 차량타는데 전진 후진 주차할때 득득 소리가 나드라구용..쇼버마운트만 갈려고 하니 다른분들이 통으로 갈으라고 하드라구요,,그래서 쇼바 어셈블리 있던데,,애프터 제품 으로 괜찮을까요??외국 락오토에 주문하려는데 fcs,와 prt랑 고민입니다...

@user-pj2gq7oc5f 3 жыл бұрын

쇼바 부품 따로 나오는 거 말고 스프링까지 완전품으로 조립되어 나오진 않나요?

@babeltwr 2 жыл бұрын

스핑까지하면 가격이 많이 비싸져요. 완제품으로 한다면 개당 30여만원????

@kyoungsookim4696 Жыл бұрын

정비소 위치가 어디죠? 나도 베라크루즈 똑같은 증상때문에 쇼버 교환 하려하는데요. 믿음이 가는 정비소 찾기가 어렵네요

@hyeonseokyoon2037 Жыл бұрын

안녕하세요 아반떼ad 방지턱 넘을때 찌그덕 소리로 인해 리어쇼바를 교체했는데 이경우에 토크 액슬 컴플리트도 같이 교체하는게 맞나요..??