Hola, soy David, bienvenidos a Salamanca-Término. En esta estación en construcción a escala 1:87 recreo tráficos reales de la estación de Salamanca en los años 50 y 60, y otros no tan reales... Espero que disfruten de esta evasión.
17:40 horas. La locomotora de maniobras 030-2264 Bourbonnais Renfe época III de MABAR con desenganchadores digitales toma de vía 5 la composición del Omnibus 1814 con destino Peñaranda de Bracamonte que saldrá por vía 1 a las 18:00 horas.
17:58 horas. Llegada por vía 2 del Omnibus Automotor 851 procedente de Medina del Campo, servicio realizado por el automotor térmico 9033 "Zaragoza" Renfe época III de BEMO.
18:00 horas. Parte hacia Peñaranda de Bracamonte el Omnibus 1814. Compuesto por 3 coches de ejes de MINIATURAS LACALLE (ex-MZA y ex-Norte) y MABAR (ex-Norte), furgón ex-Norte de MABAR, edición especial para Forotrenes, y la tracción a cargo de la locomotora 141-0214 tanque de carbón Renfe época III montada por MIFERTRENES desde un kit de ATF, también edición especial Forotrenes.
18:21 horas. Parte hacia Medina del Campo el Omnibus 1808. Tres coches de bogies con balconcillo ex-Norte de MABAR, furgón DV de MABAR y locomotora 242-0221 tanque de carbón Renfe época III de IBERTREN.
El Zaragoza se dirige a la vía 5 donde quedará estacionado a la espera de su próximo servicio a las 19:15 horas como Omnibus Aut. 1271 con destino Béjar.
Espero que hayan disfrutado de este video y espero verles la próxima vez.
En el siguiente "episodio" la estación seguirá vaciándose de material. Veremos la formación y salida del Omnibus a Astorga, la llegada e inmediata partida del Omnibus Medina del Campo-Fuentes de Oñoro y, por último, el Automotor Zaragoza saldrá con destino Béjar.
Saludos.