۴۲ دقیقه تایم ادم رو میگیره که این تست رو ببینی، ولی تمام ۴۲ دقیقه اینقدر عالی هست که نمیفهمی زمان کی و چی جوری داره میگذره ، واقعا عالی بود دستخوش سالار جان❤️👏
@Notilia32 жыл бұрын
انقدر زمان خیلی زیاده
@mohammad_hosein_19992 жыл бұрын
@@Notilia3 نه ، فکر میکنی زیاده ، وقتی بشینی پای دیدنش اینقدر جذب ماشینو بررسی میشی که کلا یادت میره چند دقیقه گذشت
@1955.2 жыл бұрын
اره دقیقا واقعا سالار فوقولادست😍
@artin22862 жыл бұрын
چقدر ویدئو ها با کیفیت ضبط میشه من رو تلویزیون با کیفیت 1080 میبینم واقعا لذت بخشه مخصوصا صدای اگزوز و بصورت سه بعدی میشنوم انگار واقعا ماشین جلو رومه
@hassanlashkari8482 жыл бұрын
دقیقا
@alitahernia63832 жыл бұрын
یکی از توپ ترین بررسی ها بود 👏👏👏❤❤
@amirsamet192 жыл бұрын
یکی از خفن ترین بررسی هات بود سالار خان❤❤❤❤❤❤
@Mohsen_kormanj.632 жыл бұрын
این بررسی رو اصلا نمیشه نظر داد فقط این که فوق العاده بود حرف نداشت کل کلیپ یه طرف صدای اگزوز یه طرف جیگر ادم جلا پیدا میکنه سالار جان موفق باشی💪💪💪💪💪💪💪
@amirrezazavvari88372 жыл бұрын
واقعا بررسی کاملی بود از همه لحاظ توضیح دادی سالار جان کاری که هیچ بررسی کننده خودرویی نمیکنه🖤❤️👌🏼
@sghayeni2 жыл бұрын
از نتیجه کار واقعا لذت بردم😂👌🏻 بررسی جالبی و دقیقی بود.
@alirezafahimipour4532 жыл бұрын
واقعا اینقدر جذاب بود اصلا حس نشد 42 دقیقس و بسیار بسیار جذاب بود این ماشین 🤩🤩🤩🤩🤩
@mohammadamirdehghani31062 жыл бұрын
بررسی ها روز به روز دارن عالی تر میشن و واقعا ادم لذت میبره😍♥️
@MohammadND132 жыл бұрын
عالی مثل همیشه👍❤ یه پیشنهاد دارم سالار💫 پراید رو هم بررسی کن فکر کنم ویدیو خنده دار باشه یکم بخندیم😂😂
@kasranezhadi69922 жыл бұрын
تا کلام اخرشو دیدم،عالی بود دل نمیکندم که تا اخر نبینم واقعا،مثل همیشه عالی و بدون شک این ماشین به خاطر اینکه لوس بازی های بیمر رو نداره خیلی بهتره و با خیال راحت میشه ازش لذت برد،همین که واست مهم نباشه از پمپ بنزین کندوان که بنزین خیلی بی کیفیتی داره خیال راحت باک رو پر کنی خودش یه برگ برندس نسبت به تویین پاور توربو های بیمر
@SalarReviews2 жыл бұрын
🙏🌹
@mohammadramezani76182 жыл бұрын
@@SalarReviews بررسی هات خوبه ولی خواهشا بعضی موقع ها از ایراد های الکی پرهیز کن،ممنون بابت بررسی هات❤🙏
@hassanstate89852 жыл бұрын
خیلی خوب و جامع بود ، چند تا نکته رو من اضافه کنم : این انجین دایرکت انژکتور داره و مشکل کربن بیلد آپ داره اگه خوب گاز نخوره ، مصرفشم بالاست نسبت به پرفورمنسش ، double wishbones در جلو و multi link در عقب داره که خیلی سیستم عالی هست و شاسی IS عالیه ولی همین باعث میشه لاستیکا وحشتناک خورده شن و مصرف لنت ترمزش هم بالاست ، نکته مهم لکسوس اینه که press باید ماشینای آلمانی رو بعد از ۵ سال به لکسوس مقایسه کنن و ببینن که لکسوسهای ۱۰-۱۵ ساله عین روز اولشون drive می دن و آلمانی یا زرتشون قمسور می شه . و در ضمن لکسوس ماشین هست که معروفه به refinement and reliability ، این Fsport یه اشتباهه از طرفه لکسوس از بس که press قر زدن ، لکسوس LFA روبا Yamaha ساخت و نشون داد که اگه بخواد تمام آلمانیها تو جیبشن. در آخر ازت می خوام یه تست با لاین آپ GS بزنی ، GS is the best of both economy and performance world without sacrificing reliability.😊
@rezaheller35152 жыл бұрын
سالار جان مثل همیشه عااالی بودی. اولین ماشینی بود ک دیدم این همه ذوقشو کردی. ولی خدایی لکسوس عالیه. 😍😍🔥🔥
@user-bg2gx8mx9i2 жыл бұрын
صداش واقعا عالیییییی بود بی نظیر بود.
@hosseinhff2 жыл бұрын
One of the top 5 reviewers in the Middle East🔥👏
@at_ashghal20362 жыл бұрын
به خدا ویدیو هات خیلی خیلی عالیه ❤ کیفیت صدا کیفیت دوربین ادیت فوق فوق حرفه ای خودمونی بودن بی طرف بودن یعنی هر دفعه میام ادیت ویدیو رو میبینم ۱۸۰ درجه کیفیت محتوات بیشتر شده
@shahram_662 жыл бұрын
دمت گرم سلطان که زحمت میکشی و این برنامه رو هندلینگ میکنی حرف نداری
@ehsanshahidifar2456 Жыл бұрын
Mamnon babat in video 🙏🙏🙏 Video kheili ghashang va kheili amozande va kheili mofidi baraye man bod 👌👌👌
@mehdirezaee9772 жыл бұрын
رانندگی با ماشینای دیفرانسیل عقب دیوونه میکنه ادمو. دمت گرم فوق العاده بود.
@shayanp.m21432 жыл бұрын
البته کم شتابم نیستاا راضی کنندس. مثله همیشه عالی بودی همینطور ادامه بده و مسیرتو تغییر نده💪💪
@naseraghtaei16152 жыл бұрын
سلام . وقتی که تبلیغ روی یه برنامه زیاد میشه یعنی از نظر یوتیوب همه چیز سر جای خودشه . خیلی خوشحالم که یه هم وطن پیشرفت به این خوبی داشته ممنون از بررسی بسیار زیبا 👍👍
@SalarReviews2 жыл бұрын
عزیز دلی
@saeedhedayati70692 жыл бұрын
این لامصب رو پنج شیش سال پیش از روزی ک دیدم عاشقش شدم
@mannyebrahimi86962 жыл бұрын
the best choice for this budget ...
@APerfectRestoration2 жыл бұрын
بررسی این سری خیلی توام با هیجان زیاد بود ادرنالین منم رفت بالا مخصوصا همراه با صدای اگزوزش 😍😍😍
@bigboy63142 жыл бұрын
حاجی اولشو خیلی خوب اومدی جوون ساله ای که بودجه 2.5میلیاردی داره دسخوش
@alikhademi52592 жыл бұрын
بررسی تون عالی بود واقعا لذت بردم لکسس جزء یکی از لوکس ترین خودرو ها است
@user-mu5rv4zo9z2 жыл бұрын
تو به این دله می گی لوکس ادم این داشبورد میبینه میخواد بالا بیاره
@persianmededucation44142 жыл бұрын
فوق العاده بود سالار جان هر روز بهتر از قبل🔥🔥🌹🌹❤❤ لطفا تویوتا اریون و لندکروز پلاک ملی رو بررسی کنید
@erfanpoursadri99692 жыл бұрын
یه بررسی فوق الخفن 🤩 چرا واقعا آنقدر عقبش قشنگه 🚶♂️🤤
@matinrezazadeh39792 жыл бұрын
گفته بودی از این به بعد کلا صفحه کیلومتر رو همیشه موقع رانندگی میزاری پایین ویدیو تو این ویدیو نزاشتی اقا همیشه صفحه کیلومترو بزار کار خوب و جذابیه به قول معروف اون حس به ما هم منتقل میشه
@mohsenshokouhi15772 жыл бұрын
سلام .ممنونم از توضیحات کامل و وافی . اگر لطف کنید در مورد بررسی هر قسمت .یا قطعه. یا آپشن . دوربین فقط همون توضیحات شمارو نشون بده . ممنونم
@mammadzz2 жыл бұрын
بهترین یوتیبر ماشین ایران ، بهت تبریک میگم 🥳
@radinshow67142 жыл бұрын
34:48 عاشق این تیکم که شاگرد میگه رانا پلاسه 😂
@ali_hshhshs2 жыл бұрын
4:11ماشین مال بچهای استریت کینگز 🔥🔥
@MohamadNori-xm8ed9 ай бұрын
😅❤اگزوزش صدای ساموراییها حین نبرد رو میده😂😘👏
@ehsan-21402 жыл бұрын
به به با چه ماشینی امدی😁❤️ واقعا انتخاب سخته😂
@koroshheidari69512 жыл бұрын
وااااااااااای تو چرا همجا هستی
@fxxl.112282 жыл бұрын
وااای تو چرا همه جا هستی
@erfandi2422 жыл бұрын
پیشرفت بررسی هات دقیق حس میشه ❤️
@ehsantabarie4162 жыл бұрын
با لذت دیدم. عالی بود
@GameSquad666 Жыл бұрын
بیشتر عاشقش شدم ❤️
@__-dn1xm2 жыл бұрын
کوچیک ولی پُر رو🔥🔥
@x__matin__x75762 жыл бұрын
Best review until now❤👀🔥
@user-th3ie3xk9z2 жыл бұрын
تست سرپیچها عالی بود❤❤❤
@baghapour33332 жыл бұрын
بنزین و روغن خیلی مهمه، ۰-۱۰۰ رو من ۸.۲۵ ثبت کردم.
@x__matin__x75762 жыл бұрын
Perfect as always❤🔥
@amirhosseinmj42482 жыл бұрын
دلبری ای کرد برامونا 😍😍... اون جولیتا هم خیلی خودنمایی میکرد سالار جان، بررسی اون یادت نره ❤️
@amidabedin24662 жыл бұрын
تنها ماشینی که اینقدر تعریف کردی فکر کنم همین بود
@ahora41622 жыл бұрын
سالار جان خیلی ممنون بابت برسی کامل این خودرو امیدوارم که همیشه موفق و سلامت باشی داداش خداوند بزرگ یار و یاورت باشه ❤️❤️❤️❤️❤️🌹🌹🌹
@esmaeltaghipor10972 жыл бұрын
مثل همیشه عالی ...واقعا گیربکس خوبی داشت وعملکردش خوبه یه خوبی هم داره تنفس طبیعی هست ومشکل سوخت نداره به نظرم از بنز وبی ام دبلیو از نظر اقتصادی به صرفه تر ...مرسی که هستی...👏👏👏
@abolfazlshakeri86602 жыл бұрын
این ماشین نسبت به سی ۲۰۰ یه سر و گردن بالاتر هست رخ این ماشین نسبت به بی ام و در یک رده هست اما کیفیت اونا یه ذره بالاتره اما این واسه خودش یه شاهکار سامورایی هست
@narimanrezaei42352 жыл бұрын
سلام سالار جان.بهترینی دادا.عجب صدای هیولایی داره.خیلی حال کردم . با اون بودجه قطعن لکسوس.❤❤❤
@saeedghaedamini64552 жыл бұрын
مرسی سالار جان ازکلیپت و توضیحات عالی لذت میبرم وقتی کلیپ هات میاد خسته هم نباشی🙏🏻🙏🏻
@alijavid41032 жыл бұрын
سلام بخاطر ارتفاع بالای ۹ ثانیه زد ،ژاپن هم سطح دریاست
@user-om3np1mh5g2 жыл бұрын
انصافا عاشقش شدم ولی صفران هم بررسی کن
@ErfanValizadeh2 жыл бұрын
سالار جان عجب کیت اگزوزی ❤️❤️❤️❤️ خفنی داش
@bombonrabebra42822 жыл бұрын
Awlii bood salar Jan ❤️❤️❤️🔥❤️🔥❤️🔥
@LuxuryLifestylell2 жыл бұрын
دمت گرم عالی بود 👌 گرچه من عشق بی ام و هستم ولی قطعا انتخاب این ماشین برا استفاده روزمره عاقلانه تر هست در مجموع نسبت به بنز و بی ام و
@saman.ak2003 Жыл бұрын
داشبورد سمت سرنشین جلو چقدر باحاله.صاف و مستقیم
@emonews883 Жыл бұрын
در مورد نصب موتور 5 لیتری خواهش میکنم بیشتر توضیح بدید خیلی کمک بزرگی به من میکنید🙏🙏 چون نمونه موتورش تو ایران نیست فکر میکردم مشکل قطعه داره تو ایران شما گفتید نداره!
@masifrdaghi3369 Жыл бұрын
آقا سالاری بهترینی ❤❤ very nice
@gtrmahdi53282 жыл бұрын
د یگه بررسی هارو باید با هدست گوش بدیم 😂😂😂 عالی بود
@mohamadaminghanbarkhni57677 ай бұрын
سالار جان من با این لکسوس is ارضا شدم واقا خیلی ماشین حقی هست واقا چیزه مشتی است ❤❤❤❤
@Bigdevpro2 жыл бұрын
بهترین نحوه توضیح پا خور رو شنیدم 😂😂😂😂
@kiansalehi26222 жыл бұрын
سر این یکی دگه سنگ تموم گذاشتی ماشالله 🧿 ❤️
@Fariborz-s8v2 жыл бұрын
ممنون از ویدیوهایی که تهیه میکنید. حسودی معلول اختلاف طبقاتی تو جامعه اس. راجع به مسیر سوال میشه چون امکان دسترسی به (نتیجه) که شما تست و بررسیش رو ارائه دادید برای هر کسی مقدور نیست.
@Amir.eyvani.12 жыл бұрын
کارت درسته سالار جان ،اینقدی که جذاب بررسی. میکنی و آدم نمیدونه چجوری میگذره ،اصلا زمان و این چیزا از دست آدم در میره
@SaeedParizi-wd8br Жыл бұрын
عاالی بود من اینو ترجیح میدم به نظر من برنده بین رقبا کامل ترین و کم نقض ترین ماشین میشه که اینه
@hamidzarei40992 жыл бұрын
تیوتا اف جی کروز رو برسی کن سالار جان
@mahdief13922 жыл бұрын
ایول سالار بهترین برسیت بود تا اینجا بنازم❤❤❤
@parsasafari64802 жыл бұрын
عشقه لکسوس
@vahidamirzadeh2422 жыл бұрын
عالی بود .بررسی bmw سری ۷ هم بذارید .ممنون
@Idmamad2 жыл бұрын
بررسی فوق العاده ای بود سالار جان فقط سانروف ماشینارو که بررسی میکنید ببندین چون انعکاس آفتاب میفته تو دوربین در هر صورت فوق العاده بود موفق باشید،✨
@amirmohammadafrooz61142 жыл бұрын
Nice bro همیشه از اینجور ماشینا بزار اسپرت
@sahandazargashb59342 жыл бұрын
موتور با توان دویست اسب و تنفس طبیعی و دف عقب یعنی سرچرخی حدود صد و پنجاه که میشه زیر صد اسب به ازای هر تن ولی گیربکس معرکش داشت جبران میکرد . من باشم همینو میگیرم و یه فکری برا ارتقای موتورش میکنم
@mohammadkhavary53182 жыл бұрын
سلام سالار جان اینقدر جذاب صحبت میکنی که آدم باید تا آخر ببینه ،فقط تو پیچ های لواسان خیلی مواظب باشد ،مرسی
@bashirrezaee27042 жыл бұрын
قشنگ معلومه پای سالار را هم خورده چه برسه به بقیه😄
@sepehrmehdizadeh5760 Жыл бұрын
بی نظیر بود بررسیت سالار من باشم که بخوام بخرم لکسوس is250 برمیدارم اینو بیشتر از رقیباش دوست دارم
@sinamohammadi14572 жыл бұрын
عالی هستی ولوو یادت نره فقط جذابیت رو یه جور تعریف کن بشه با خانواده دید😁
@SalarReviews2 жыл бұрын
😂👍
@user-rq6cx5go2u2 жыл бұрын
سلام من امیر علی هستم بی ام وه ۴۵۸ جون قدرت بیشتری است و من از تویتای ۸۶ خیلی خیلی خیلی خوب بود و من از و این هم دیدم و خوشم آمد تیوتای ۸۶ خشکل میچرخندی همین و خدانگهدار
@hosseinalavi9792 жыл бұрын
وای از اون صدای اگزوز و زاویه دوربین عالی و کیلومتر پایین صفحه، عالی سالار جون عالی
@mohammadmoradi68672 жыл бұрын
سلام ممنون از بررسی سالهاست که پشت همشون نشستم نمیدونم چرا اما ای اس رو به سری ۳ ترجیح میدم حساسیت بنزین کیفیت فوق العاده لکسوس و هندلینگ خوب
@ehsan1384z2 жыл бұрын
Perfect abc. عالی بود . عاشق این ماشین شدم
@xgame66722 жыл бұрын
داداش عالی بود مرسی بابت وقتی که میزاری برایه ویدیو
@user-zy2nu7uv8u2 жыл бұрын
چقد این ماشین خوبه
@rozashams8261 Жыл бұрын
مرسی سالار جان🙏🧿✌️
@ashkanotaku Жыл бұрын
عالی ترین تست و بررسی بود سالار
@alirezasadeghi6452 жыл бұрын
یه بررسی کامل و فوق العاده مفید ❤️. ممنون ازت
@series98502 жыл бұрын
♥️به به سالار جاده ها اومده با کلیپ بمب♥️
@user-yl4uq7fr6b Жыл бұрын
درود. سالارجان خسته نباشی اگه میشه بیشتر ماشینهای تنفس طبیعی بررسی کنی. هربژی
@rswl_mrwn11759 ай бұрын
تاحالا کسی ندیدم اندازه شما از ماشین سر دربیاره دمت گرم❤
@ahora41622 жыл бұрын
بهبه بسیار عالی مثل همیشه سالار جان ❤️❤️🌹🌹
@Mehdi_20-21 Жыл бұрын
😍 عالی بود ایول
@user-qu5jy6en9o2 жыл бұрын
2017 داش در افغانستان ۴۰۰میلیون میتونید بخری خیلی گرونه در ایران
@mohammadhoseinkhatami97032 жыл бұрын
عالی بود هم ماشین هم بررسیت،روهمه ماشینا همین دوربین ۳۶۰ رو بزار
@pooryaamiri9802 жыл бұрын
خیلی تشکر اقا سالار خسته نباشید بیزحمت bmw 328 و 428 هم بررسی کنید
@mhrpaki33772 жыл бұрын
سالار جان کارت درسته لطفا پورشه ماکان ولوو xc90 بی ام و 730 هم بذار موفق و سربلند باشی
@usefuk14902 жыл бұрын
دمت گرم عالی بود خدایی لکسوس واسه ایران خیلی خوبه
@aliafzali49822 жыл бұрын
خیلی خوب و متفاوت بود. از فاز اقتصادی بررسی های قبلی (سوناتا و کمری )خارج شدی. از این ویدئو های پر هیجان باز هم بساز. بی ام و و بنز هم باز بررسی کن
@Armin_Ghadyani2 жыл бұрын
یکی از بهترین بررسی هات بود دمت گرم ایشالا همیشه موفق باشید ❤💚
@mahdinasirikalhori84542 жыл бұрын
سلام خسته نباشی ممنون از زحمات شما اگر امکانش هست تست هوندا آکورد هم انجام بدید.🙏
@mostafaghofrani83472 жыл бұрын
با عشق تا تهش دیدم دمت گرم لکسوس انتخاب منه 💪💪
@daddy61452 жыл бұрын
ماشین جذابیه واقعا
@alisheikholeslami342 жыл бұрын
عالی بود مخصوصا قسمت هندلینگ 👌😄
@aamini11582 жыл бұрын
این مدل لکسوس دف عقب سر دسته ماشینهای مورد علاقه بنده و اکثریت ماشین بازها است، توضیحات فنی شما هم به جذابیت این برسسی اضافه کرد، فقط در مورد اول کلیپ که فرمودید فقط آدمهای بیکار از اینکه پول ماشین از کجا اومده ایراد میگیرند یکم بیشتر تامل بفرمایید، ماشین های گرون قیمت در جامعه ما که بیش از نصف اون زیر خط فقر هستند یادآوری مستقیم و تو چشم اختلاف روز افزون طبقاتی است.