Комментарии тех, кто не работал на грузавиках и не владел ими. Ценность ком.транспорта в расходах при эксплуотации. И ремонтопрегодности. А саморезы даже в кабине скании есть. Легко обслужить

*Ребята, кому не сложно, поддержите канал лайком и нажатием на колокольчик. Не забывайте оставлять свои комментарии и делиться ссылкой на видос со своими друзьями. Буду вам очень признателен ии благодарен. Спасибо всем вам.)))*

Молодцы братья Беларусы💪 красиво из нутри 👍🤝

Наконец мы дождались, все супер, вполне достойный тягач, но надо сразу себя настраивать покупая маз, придётся приложить руки, а так очень достойная машина.

На салон без слез не взлянеш, кабина аля з середины 90хх такие были у европейцев.

Не SISU конечно но лучше камаза это точно. Белорусы молодцы хотя бы двигаются дальше. А про камаз я просто молчу.

О! Этот чудесный люк. Прям балдею от этой дизайнерской разработки! АНАЛоговвмиренет)))).

По мне бомба посмотрим. Через сколько ситрак гнить начнет

Клеснячок.

Столик посередине явно лишний. Хотя бы складным его сделали. А наверху отсеки ничем не закрываются. Сделали бы крышки какие-нибудь. Как во всех цивилизованных машинах. Круглые дефлекторы воздуховодов - это вообще трэш! Где они такое видели? Оформление комбинации приборов такое себе. Одна разметка в стиле Шкода чего стоит...

Новая машина хорошая но лучшая машина та которая не ломается

Мне больше нравится салон на предсерийных машинах, в серийных сильно упростили и удешевили

✌️🇧🇾💪

Ситрак по интереснее конечно

Привет, сколько цена маза? В руб российских?

Как я понимаю, это типа конкурент Камаза 54901? До 54901 ему как пешком до Марса. Может быть кое-как можно сравнить с Камаз 5490. Но 5490 уже устаревшая модель. В этом году её снимают с производства. А Маз только начинает производить подобную машину

Норм мазай

Как обычно, это спальни к из 3 половинок, ну что нельзя сделать диван с амортизатороми? Рейлинги на занавески это вообще трэш, ну и столик....

На этой модели кабина не прогниёт до сквозных дыр? Как на МаЗ ПРОСТОР 5440 .через пять лет .Или что-то с антикорозийной обработкой кабины поменялось в лучьшую сторону??? Это одна из ГЛАВНЫХ причин нежелания смотреть в сторону МаЗа, не говоря уже ,что-бы отдать миллионы ,и владеть молодым автомобилем с прогнившей кабиной

Я читаю коменты я на Мазе от ездил 5 лет пробег 700 тыс из крупного клапан выпускной один поменял, продал человеку около ляма вкладыши подкинул это двигатель 238 д

Даа не далеко ушли

6×6 есть такой?

Видел более интересны вариант, а это что фанера обклеенная дерьмонтином и сколоченная гвоздями!?

Да! Пластик не в пизду

для маза норм

Печально все особенно убогий непонятный столик 🥴 ужас , труселя с носками будут на ямах вываливаться с полок и главная фишка мазаЯ саморезы 🤟

Полки на верху абсолютно бесполезные! Надо в середине большую для еды сухой и дверцы! Да и компоновку по другому. Или вместо двухрядной высокую или открытую но ее тоненькую, а закрытую по выше . В общем, сделали не думая, что там будет лежать, а точнее не зная!

Без саморезов не куда

Евро 6 это для Европы .Там тоже сервисов нет нормальных. Куда мир катится ?

Не хорош. Приборка простая как топор, кнопки удобно расположены. Как положено по автобусному с поворотом на водителя

Выкинуть за ворота дизайнерский отдел....и самое главное, это вопрос цены и качества.....,пол КАМАЗА, больше он не стоит!

Руль устаревший , без мульти клавиш

Такое всё убогое, топором рубано, тисаком точино, болгаркой пиляно

Цена очень завышена по сравнению с качеством.хотел бы я через лет 20 увидеть кабину ,как она сгниет.

как всегда, от чёрных саморезов торчащих из панели никуда не деться... 🤦‍♂