Спонсорская версия этого видео. Без цензуры и с эпизодами, которые не попали в официальный видос. boosty.to/railphotoblog/posts/58314af3-60e0-4e55-b98d-729f1e9983a7
@olyaartemeva8768Ай бұрын
Губернатор Тулы , Федорищев, теперь у нас в Самаре ИО губернатора.
@user-cu8ov3yc8oАй бұрын
Уважаемый, автор я живу в Самаре, спасибо за видео. Тот участок на Ново-Садовой где ты снимал уже ремонтируют, так как проблема существовала уже давно. Ремонт идёт от Барбошиной поляны до ул. Нововокзальной.
@BoomboxSamarachannel2 ай бұрын
Я из Самары и если у на, самыц лучший транспортный расклад, то всей остальной стране я оох как не завидую, проще пешком ходить🤗
@user-gd4ei8yv2oАй бұрын
согласен
@user-qx9ek4zg1g2 ай бұрын
Спасибо Мэру Самары лапушкиной за такой транспорт. Она кроме набережной и своего дома не видит ничего. Мне угрожают за некорректное высказывание потому что нарушаю её покой. Приезжайте на Безымянку. Остановка Дружба народов, нечётная сторона, увидите гадюшник заброшенный киоск, где оправляються, мусор, вонь уже ни один год. Фу! Рейтинг у мэра Самары нулевой.
@63rus52Ай бұрын
@@user-qx9ek4zg1g лапушкина это легенда
@user-hc5vu4sn4iАй бұрын
@@63rus52 Скорее антилегенда, как и её лучший друг Азаров
@user-yp3oe9rl9n3 ай бұрын
Автобусы, которые приходятся ждать по пол часа и которые еще приходят набитыми до отвала. Про троллейбусы и трамваи советского производства я вообще молчу
@anton.pozdniakov3 ай бұрын
Причем трамваи вообще сгнившие, ездил как-то на 19-м маршруте, он просто был в дырках, отсутствовало окно и по итогу у него еще и проводка задымилась и он естественно всех высадил и встал. А еще встречал в самарских трамваях что даже летом зачемто включено отопление, оно там из под сидячих мест идет, садишься туда и просто охреневаешь)))
@user-pu8xo4cg1v3 ай бұрын
Зато вокзал отгрохали!
@user-tj3ry1mk6u3 ай бұрын
у вас они хотя-бы есть, у нас в Тольятти их нет, только газельки остались
@RenataLisova2 ай бұрын
Лучше пусть маршрутки были, дрянь Азаров из убрал , а автобусы по полчаса ждать приходится , вечером и в выходные вообще никуда не уедешь
@user-gy6de8nq5t2 ай бұрын
@@RenataLisova 😟, как работать, как добираться домой после работы, жесть
@sdshk-yf8dy2 ай бұрын
Ограничение на Ново-Садовой поставили после того, как трамвай, в котором я ехал, слетел с рельс))))
@nataliapopova6843Ай бұрын
А трамваи, как после бомбежки, все держится на соплях, двери не открываются, все отрывается, гремит, пыхтит, пипец
@user-eq1tm5vl4q6 күн бұрын
БАЛАМУТ
@user-kt8sj6kq4x3 ай бұрын
Подкол Азарова засчитан! Лайк👍!
@TatianaBondaletova2 ай бұрын
Вот вы правильно заметили отсутствие зелени! За последние годы, Самару вырубили, зелени не осталось. А когда-то Самара была очень зеленым, уютным городом
@user-hj8qg6tw6x25 күн бұрын
Валерий Грушин, не бард, а герой, спасший тонущих детей, погибший при спасении. А барды собирались, чтобы почтить память героя!
@user-sm7zx5gw6f5 ай бұрын
Транспорт в Самаре отвратительный,ждать приходится по 40-50минут,это издевательство над людьми.И на беземянке ходят такие трамваи которых в мире уже нигде нет👎👎👎👹👹👹
@railphotoblog5 ай бұрын
Есть такие трамваи, и много где))) а огромные интервалы - это ужасно.
@user-ce4dx8wm4x3 ай бұрын
Не пиздите. Трамвай ходит почти по расписанию
@mumb333 ай бұрын
Зачем ждать? Приложение Карты скачиваете, вкладка Транспорт, и вуаля! Выходите прямо к транспорту. 👋
@anton.pozdniakov3 ай бұрын
@@mumb33 там не весь транспорт отображается, про маршрутки я молчу, но даже муниципальный переодически отваливается, разные маршруты то отображаются, то нет. Ну либо ты видишь что допустим на маршруте 61 автобуса работают всего три машины... на город миллионник! 🤦🏻♂️
@Alisher_Negrovich3 ай бұрын
в Питере трамваи видели у нас в Самаре ещё нормальные
@railphotoblog6 ай бұрын
Пожалуйста, поддержите канал монетой, ведь из-за узко специализированной тематики производство таких видео не может приносить дохода от рекламы. А для того, чтобы посетить больше городов по вашим многочисленным просьбам, надо больше денег. 1. Стать спонсором: vk.com/donut/railphotoblog 2. Купить авиабилеты по моей ссылке: aviasales.tp.st/pNUJojkK?erid=2Vtzqxjxtpv 3. Бонусные видео на Бусти за разовый платёж (или тоже спонсорство): boosty.to/railphotoblog
@user-ce5in8km6d3 ай бұрын
Вы серьезно это о Самаре ? Разрывы в расписании электричек достигают 5-6 часов. Автобус например 50)-не дождешься. И тд. и т.п. Про пробки- отдельная песня. Они приближаются к московским. Это жесть !!!
@user-ht3kr7tq2u2 ай бұрын
Че пизш то? Какие 5-6 часов?
@KeyCe2 ай бұрын
@@user-ht3kr7tq2u такие. поезди, узнаешь. например, из самары в кинель поезди (или обратно), поездюк.
@Carl_Richter2 ай бұрын
@@user-ht3kr7tq2u тоже не понял, есть конечно разрывы, но не такие же...
@olgav6782Ай бұрын
Про 50 автобус всё точно. Бывает, и 1,5 ч. ждёшь, приедет с народом , битком. Кондуктора нет. Чтобы "зайцев " выявить, водитель выпускает только через переднюю дверь. С дачными баулами давим впереди стоящих, ругаемся, водитель кричит про возможность для него остаться без обеда. Жара, июнь, земляника на грядках портится, не до обеда водителя , своих забот полон рот, домой собранное бы доставить... И вроде бы нас взялись обслуживать, за плату, и мы честно оплатили, большинство оплатило. Или у нас коллективная ответственность в автобусе возникает ? С чего бы ? За незнакомых людей ?
@user-cj5vv4id7t3 ай бұрын
А у нас из Кошелева и шведской Слободы маршрутки водители поголовно мигранты постоянно беспрерывно болтают по сотовому орут на весь салон на замечания не реагируют и всего один городской автобус 67 который не дождаться
@railphotoblog3 ай бұрын
А это какая область?
@Линко23 ай бұрын
Самарская область. Фактически в паре км от Самары находится. Если на карте вид со спутника посмотреть, то и не поймёшь, что это не Самара.@@railphotoblog
@user-oj8tm7ot4w2 ай бұрын
@@railphotoblogэто там,где проводился фестиваль "Рок над Волгой"!А теперь на этом пустыре построили микрорайоны "Кошелев","Крутые Ключи","Баварская деревня" и др.
@olgav6782Ай бұрын
Оставляла в облправительстве жалобу на то, что водители - мигранты ведут автобус и разговаривают по телефону. Ответили : с ними провели беседу. На Ново - Садовой, где езжу, точнее, по Демократической, такого больше не наблюдаю. Жалобу отвозила прямо в облпр - во, у них при входе ящик с щелью для приёма заявлений есть.
@Линко2Ай бұрын
@@olgav6782 чего "такого" Вы больше не наблюдаете?
@user-gg7dg9kk6u2 ай бұрын
В Тольятти такая же проблема, в промзону только с пересадками. Автобусы и троллейбусы ходят с перебоями, ждать иногда приходятся по 20-40 минут. На претензии ответ один "нет водителей". В Самарской области транспортный коллапс, а не всё хорошо.
@user-ri3dk3km2h3 ай бұрын
Отчаянный вы парень, раз решили покататься на Самарском транспорте 😁
@railphotoblog3 ай бұрын
Точно. Причем, не только на самарском))))
@RenataLisova2 ай бұрын
Самый убогий транспорт в самаре Дрянл азаров убрал трамваи из центра , теперь все автобусы набиты , а их приходятся часами ждать , в 19 часов уже никуда не уедешь
@olgav6782Ай бұрын
Именно так. А официально всё на маршрутах до 23 часов.
@user-ip8ko2yk3dАй бұрын
Всё трамваи в 19 идут в парк, и хрен по деревне! 3-й с Тухачевского через вокзал, и привет. Как хочешь, так и добирайся, на больных, но АЛЬТЕРНАТИВНЫХ ногах. Трамваев то всё равно нет, тю, тю ушли в парк. А люди с работы едут.
@valentinakovlenko47582 ай бұрын
Я инвалид( сложный перелом лодыжки).Общественным транспортом пользоваться не могу,так как трамваи номер 3 только старого образца,куда невозможно войти ,а также и выйти: ступеньки очень высокие.Хочется заметить,что по Н- Садовой ходят трамваи нового образца.
@63rus52Ай бұрын
Я в 22 году заставал на юнгородке БКМ. Один, в обед, где-то в два часа
@Evgeniy_Drobyshev2 ай бұрын
В Самаре нет транспорта. Даже официально всё оформлено на какие-то мутные конторы. Ни сами не возят, ни маршруткам не дают.
@Patric0633 ай бұрын
Гуляя по юн городку, у тебя была уникальная возможность, остаться без мобилы, камеры и обуви😂
@user-yq1pb8bb4l2 ай бұрын
В Тольятти, одни раздолбанные и грязные маршрутки. За то, дерут бешеные деньги за проезд. Грязь после зимы никогда не убирают, ни с дорог, ни с тротуаров. Зимой тротуары и дороги не чистят от снега, но зато обильно посыпают песком с глиной. Позор, мэру города. Даже к майским праздникам город не привели в порядок.
@Socialist_from_Samara6 ай бұрын
21:44 - Эта линия с января 2022 года закрыта в связи со строительством новой станции метро. Сначала обещали открыть станцию в первом квартале 2024, а трамвай вернуть в декабре 2024. Однако стройка затянулась (без этого в Самаре никак, у нас традиция станции по 10 лет строить), и вряд ли «Театральную» откроют даже в 2025 году, потому трамвай вернётся сюда ещё не скоро. Но вернуть рано или поздно обещают.
@dentihii56915 ай бұрын
по традиции ждем станцию в 2032
@user-ip8ko2yk3dАй бұрын
Новый губер, прождал трамвай 20 мин. и очень был раздосадован, он бы посидел полтора часа у Мико, дожидаясь 3-го, или час 18-го, думаю, печатных выражений, вряд ли, от него услышали. Это очень уж похоже на спектакль перед выборами. Ну и что, театрально поругал ответственных, те глазки в пол, один день пустили по 3-му маршруту, новый вагон, а на другой день всё пошло по старому, то ли это, саботаж, то ли вредительство новому губернатору? И смех и грех! Считать то голоса на выборах будут те же, кто и Азарову , аж 85% но из знакомых никто на те выборы не ходил, да и на эти вряд ли пойдут, судя по обстановке. Как всё шло, так и едет. Ничего не меняется к лучшему, за что голосовать?
@blanketparty52592 ай бұрын
i can say that Living in Samara for 5 years the situation with transport has devolved exponentially. Perhaps its becuase of the huge reqork on water pipes , and a lot of sidewalk construction. But in the morning and after work you have to shove and elbow babushkas to get on a bus home in most places. Luckily i work from home but the times ive been unfortunate enough to take a bus during these hours ive regretted it. I live a little outside the city now, one cool thing is there is a FREE bus from my area, to the nearest mall (30 minutes away) there and back. the interval is every hour.
@Финляндия4644 ай бұрын
Метро в Самаре из ниоткуда в никуда как в Днепре
@VallVlados3 ай бұрын
Ну как сказать. Да, в Кировском районе предприятия многие закрылись, но из Кировского прямиком можно доехать практически до Октябрьской набережной.
@user-ip8ko2yk3dАй бұрын
Кому нужна эта Театральная, если люди не могут добраться из спальных районов на работу. Автобусов нет, трамваев нет, но огромные деньги вбухали в никому ненужную станцию Театральную. Сколько людей сорвали с мест, цену за захваченное жильё она назначила в три раза меньше, рыночной. Люди вынуждены были судиться. В отставку Лапушкину! Она враг народа, тешит свои амбиции. Наверное слава Маргарет Тетчер не даёт спать спокойно, возомнила, видимо, себя железной леди. Вот только р...м не вышла, как в России говорят. О людях не думала и не собиралась!
@user-ip8ko2yk3dАй бұрын
Если новый губер, прочтёт, надеюсь сделает выводы. Это глас народа, беспристрастный, выстраданный часами на остановках и разбитых дорогах.
@VallVladosАй бұрын
@@user-ip8ko2yk3d ещё в планах станция в хлебную площадь. Я думаю строить смысла уже нет. Хватит и театральной. Лучше в хлебную площадь вернуть трамвай.
@VallVladosАй бұрын
@@user-ip8ko2yk3d новый губернатор свою фигню будет творить. Напомнить тебе из какой он партии?
@user-nr3xp8rd2w2 ай бұрын
А вы попробуйте в Самаре прокатиться на маршрутках 492 и 392!!!!
@user-wn9vr6ym8x2 ай бұрын
Я живу в Самаре. Общественный транспорт ( где можно ездить по социальной проездной карте пенсионера) ходит очень редко. Можно прождать и 1,5 часа свои трамваи. Безобразие!
@user-ip8ko2yk3dАй бұрын
Когда Лапушкину попросили наладить транспорт от Мичурина, через Чернореченскую до Тухачевского, когда то ходила 207 газель, можно было хоть как то доехать. 207 отменили, или не договорились, но ей по барабану. Сказала ИЩИТЕ альтернативный транспорт. Верх цинизма! Мерзавка! 3-й ходит раз в 1,5 часа, 18 ждёшь час. Трамваи в таком состоянии, скрип, грохот. Как кондуктора выдерживают, от Хлебной пл. до Заводского шоссе полтора часа в таком ужасе! Каждый год радосно сообщают, что купили новые вагоны, только где они? Видимо на бумаге. А деньги распилили. На 3- м маршруте ходят всего два вагона, потому и ждать приходится по полтора часа. В ОТСТАВКУ эту клушу! Не хочет работать, к людям относится презрительно. Зимой город завалило снегом, сугробы не вывозились, внутриквартальные проезды всюду разбиты, рытвины, ямы. После устранения аварии на сетях, ни тротуар, ни разрушенное дорожное полотно не восстановили, ( дом 51 по Чернореченской), а выполнение, похоже подписали, и трава не расти. Провела межевание без согласования с жителями. Безграмотная команда, как и мэр. На одном кадастровом плане два многоэтажных домах. О Санитарно защитной зоне насосной эти "специалисты" не слышали. Кошмар! Свалили всё в одну кучу. Ни одного доброго слова о ней не слышала, тем более когда ждёшь трамвай полтора часа, только нецензурные в её адрес. О людях не думала, ей зачем это?
@user-pl1ki1kq5yАй бұрын
@@user-ip8ko2yk3d о, этот мифический 18 трамвай, я его в жизни раза три видела, хотя хожу на его остановку
@user-ob4nj5zr8f8 сағат бұрын
Спасибо за юмор и сарказм!!! ))) Транспорт в Самаре исчез, а чиновники разплодились!!))
@railphotoblog7 сағат бұрын
На здоровье))))
@user-sw4io9uk8y2 ай бұрын
Игорь, ваш негатив к Азарову оправдался .Через полгода после избрания с 83,83 % голосов он подал в отставку. На его место назначен Федорищев из Тулы, где проблемы с трамвайными остановками.
@Nomernoy-MSKshnyi6 ай бұрын
Люблю долгие видео на вашем канале, это видео особенно понравилось :)
@user-vy3zb1zg1k3 ай бұрын
Короче ,пока в Питере не спишут ,не видать Самарцам новой техники.
@olgav6782Ай бұрын
Похоже на то.
@SombreroNGC45945 ай бұрын
Круто, когда летом города снимаете, они сразу лучше выглядят)
@valentinakovlenko47582 ай бұрын
Надо проехать по маршруту номер 3 трамвая.По нему пускают только рухлядь.
@mccoy79productions66Ай бұрын
Nice share friend!
@railphotoblogАй бұрын
Thank you!
@nvspskАй бұрын
Отличный ролик!!!
@railphotoblogАй бұрын
Спасибо!
@user-jf5xs2vu1g2 ай бұрын
А мы думаем почему на Ново-садовой на участке Барбошина поляна-Нововокзальная рельсы разобрали и новые ставят, так это ваш канал виноват!😂😂😂
@railphotoblog2 ай бұрын
Маловероятно, но я на это надеюсь))))
@kommunistkomsomolskiy10 күн бұрын
Спасибо.
@IlyaKopylovRu6 күн бұрын
Здравствуйте! Спасибо за ролик, живём как раз на пересечении Ташкентской и Стары-Заго́ры (только ударение всё же на второй слог, поправочка). Эту "аллею" начали строить ещё к 18 году, раньше тут все было в гаражах и деревьях. Правда, теперь деревья вырубили, а взамен воткнули какие-то низкие обрубки, которые у них уже много раз мерзли, сохли и сажали новые деревья такого же размера. Те, что прижились, пострадали при перекладке труб. В общем, аллея и вправду ужасная, но, на удивление, она возымела огромную популярность у местных жителей. Которые, видимо, настолько изголодались по безопасному месту для прогулок, что им подходит и эта безликая плиточка. (Смешно ещё, что вы похвалили лавки. Их каждый год ломают, сдвигают в сторону зимой при очистке тракторами и куча других проблем). Справедливости ради, здесь сделали новое пространство, пусть и небольшое, а так же у московского шоссе высадили немного кустов, что хоть немного спасает это место. Платформы для трамваев мы сами увидели только в том году (это про Пятилетку и площадь Кирова), раньше прыгали под колеса машин. Да и сейчас до Европы очень далеко, там вы не увидите таких заборчиков и длинных светофорных фаз. Да и что говорить про множество других улиц, кроме проспекта Кирова. А на Ново-Садовой, как по вашему заказу, сейчас доделывают ремонт путей (обещали к июлю завершить). В общем, что-то меняется в лучшую сторону, но работы ещё очень много. Вместо этого, строят станцию Театральная для метро "из ниоткуда в никуда"
@RzD626 ай бұрын
Спасибо за такой качественный контент!) видео мне зашло)
@railphotoblog6 ай бұрын
На здоровье!
@user-gv2sl9nb2g2 ай бұрын
Автобусы 226 и 61 маршрута, в глухих деревнях ходят.Просто ужас на чем нас перевозят.
@user-rp4fp7je6m3 ай бұрын
Привет из Самары! Спасибо большое за видео!
@railphotoblog3 ай бұрын
Привет! На здоровье!
@namichan17013 ай бұрын
Ах, Самара-городок... p.s. несомненно закупка новых автобусов пошла на пользу общественному транспорту Самары, однако, если мы коснемся темы трамваев: они в ужасном состоянии. Бывает, вагон выходит из строя, не доехав до остановки сотню метров, и приходится людям нервничать, тратить драгоценное время и деньги на пересадку, более того, если верить расписанию трамваев, они "ходят" каждые 5-15 минут. Смешно. И грустно. Потому что в реальности приходится ждать по 20-30-40 минут нужный трамвай.
@Eugene-The-Great2 ай бұрын
Трамвай №23 можно и полтора часа подождать))
@yourbunnywrote62742 ай бұрын
А еще в самаре были спаренные троллейбусы
@sergeivasilkin3606 ай бұрын
Все это было год назад , а сейчас с транспортом в городе просто беда . Быстро всё меняется.
@user-kt8sj6kq4x3 ай бұрын
Слушайте, ну бульвар на Ташкентской появился относительно недавно. А до этого там была тропинка, на которой ноги можно сломать. И достаточно давно
@user-8windofchange4 күн бұрын
Не один из лучших, а просто лучший! Особенно в Юнгородке трамваи! Для любителей понастольгировать😂
@SerqeyGolovachev3 ай бұрын
В Самаре есть уникальный международный фестиваль бардовской песни им.Валерия Грушина, но к общественному транспорту он не имеет никакого отношения. В Самаре действительно есть очень красивое и хорошо работающее метро. Однако автобусный трамвайный и троллейбусные парки убиты полностью. Жители Самары в основном ждут своего маршрута на остановках, особенно в часы пик и вечером. Залезть в транспорт очень сложно, вагоны набиты людьми, словно "селедки в бочке" добираются до своих остановок. Трамвайные пути разбиты. Главное - почему в этом ролике нет опроса жителей Самары. Они многое могут рассказать об общественном транспорте Самары. В настоящее время работает прокуратура по проблемам транспорта в Самаре и уже вынесены решения в отношении департамента транспорта Самары и руководителей парков.
@user-oj8tm7ot4w2 ай бұрын
Прокуратура проверила,написала и ушла,а проблемы как были,так и остались.Мой сын работает инженером в Кировском ТТУ,я интересовалась у него,будут ли изменения в работе транспорта после проверки,ответил,что нет...(((
@old85292 ай бұрын
Что случилось с трамвайными путьми? Их украл Азаров
@gman_48152 ай бұрын
14:10 загОра, и можно было показать ново-вогзальная стара загора, вот там плохие рельсы
@Shef4573 ай бұрын
Интересный контент, люблю транспорт , подписался
@railphotoblog3 ай бұрын
Благодарю!
@olyaartemeva8768Ай бұрын
@@railphotoblog я тоже подписалась😊
@Dmitry_Zheleznodoroznik_965 ай бұрын
Шикарное видео, Игорь! Как раз зимой-весной не хватает этой прекрасной осенней красочности!
@railphotoblog5 ай бұрын
Спасибо!
@Rus9012 ай бұрын
через 2 недели еду в Самару на пригородных, видеоотчет сделаю
@user-zd8xh2om1q3 ай бұрын
Вы не знаете,какой транспорт в Саратове.Это что то невообразимое.
@railphotoblog3 ай бұрын
Кто не знает? Я не знаю? У меня на канале из Саратова целых два видео! Так что обязательно посмотрите)))))
@user-ip8ko2yk3dАй бұрын
Ну, конечно, нам из Самары трудно вообразить невообразимое! Невообразимое у нас на каждом шагу! Так, что Саратовцы держитесь, денег то нет, всё распилили. И вообще не до вас, и, не до нас. Нам, хотя бы, мэрша предложила искать альтернативный транспорт. А кроме старых больных ног мы так и ничего не нашли. А Вам этого ещё не предлагали? Тогда вы ещё дно не пробили, мы то уже там, дальше то некуда.
@user-sindead3 ай бұрын
Место из начала, это то место за Царевской школой, где мы в детстве все лето играли. Сразу лайк за ностальгию)
@N1iKTO3 ай бұрын
Я живу в Тольятти и до Самары час езды , у нас транспорт общественный полностью современный, начиная от маршруток, заканчивая тралейбусами и какого было удивление, в главном городе Самараской области, а именно в Самаре, общественный транспорт гораздо хуже чем в обычном областном , вот как это так?
@konstantinnasonov54673 ай бұрын
В Самаре транспорт не старый, а классический и аутентичный
@user-vk7vu7cg6o2 ай бұрын
Ну не только в Самаре, как минимум в галактике😂😂😂, странно что про аварийное жилье не показали, про те дома, где стены уже сгнили, и видно Самару😅
@Deni666S2 ай бұрын
Дегерант из Тулы теперь будет новым Губером Самары..... И так у нас жопа с транспортом, походу будет хуже....
@user-hm7of3zw6u2 ай бұрын
А вы его знаете? Зачем обзываетесь. Дегенерат это Азаров. Это уже проверено.
@olyaartemeva8768Ай бұрын
😂😂😂
@olyaartemeva8768Ай бұрын
Надеемся на лучшее😂
@user-vc3sf7ys5bАй бұрын
Долго надеяться придется,только не с этим е@@olyaartemeva8768
@Basso-dmitrofundo6 ай бұрын
Атмосферный видос вышел. Огромное спасибо🎉 будто в детство попал😢
@railphotoblog6 ай бұрын
На здоровье!!
@user-nc2ve7ee7c3 ай бұрын
Самарский транспорт самый лучший в Мире (если другого не видел).....
@user-kt8sj6kq4x3 ай бұрын
Я помню мы когда были мелкие, клали камни на трамвайные рельсы и смотрели как трамвай их крошит. Иногда нам прилетало от водителей трамвая
@user-oj8tm7ot4w2 ай бұрын
Так вот кто все рельсы в Самаре погнул!!!😂😂😂😂
@design_with_crooked_hands2 ай бұрын
Мы крышки пивные раскладывали, потом меняли между собой как валюту, Fallout тогда ещё не вышел😂
@user-pn7br5jn7b2 ай бұрын
Может быть интересно, но директора самарского ТТУ, арестовали на два месяца, за хищения средств на сумму 100 000 000 деревянных.
@olyaartemeva8768Ай бұрын
😮😮😮
@user-iz4ki8rq6i2 ай бұрын
"Белые рожки")) Уж если так хорошо разбираетесь в моделях троллейбусов, то грех не знать что "рожки" это штанго приемники и просто штанги, а у трамвая пантограф.
@user-ip8ko2yk3dАй бұрын
Умник! Выпендрился! Трамваев то всё равно нет, ни с рогами, ни с пантографами. Дебил!
@user-kt8sj6kq4x3 ай бұрын
Да, метро это отдельная тема. Чем дальше, тем медленне ведется строительство станций. Не знаю доживут ли наши внуки до начала строительства новой ветки
@63rus52Ай бұрын
Не хватало только пройтись по станции Линдов Город на московском шоссе. Там раньше была грузовая станция, которая обслуживала Подшипниковый завод, Завод Имени Тарасова и Завод Имени Масленникова. Да, это непассажирская ветка. Сейчас там остались только заросшие станционные пути да будка дежурного по станции. Раньше целые составы стояли, а до 2011 года стоял лишь ТГМ4-0102, заброшенный
@TrAiN_LoVeR10105 ай бұрын
А случилось с трамвайной линии то, что там строят новую станцию метро, там все раскопали, теперь не скоро пойдут там трамваи. Да и у нас не все так радужно. Лет 10 строили Алабинскую, если не больше) С новой Театральной, которую строят, заморозили все, деньги куда то ушли, как обычно. С транспортом тоже беда. Да, мне тоже нравятся Татры и я люблю эти трамваи, но хочется, чтобы их поддерживали в хорошем состоянии.
@_maraon_5 ай бұрын
Театральную не замораживали, метрострой идёт полным ходом, даже когда объявляли о так называемой приостановке строительства, работы на метрострое продолжались
@Vorishka_kakah2 ай бұрын
Именно спустя 3 месяца после выкладывания этого видео на ново-садовой начали чинить рельсы)
@user-id3qo1rd4h2 ай бұрын
Я из Самары, должен сказать что старые трамваи и троллейбусы моя слабость. Не воспринимаю новые, с их футуристичным видом, от стареньких веет чем-то добрым, а новые какие-то бездушные. Но к сожалению старым трамваям и троллейбусам скоро придет конец, им все хуже и хуже, ломаются чаще и чаще прямо во время пути. А вот с автобусами в городе действительно есть проблемы, хотя и не как в Москве, но все равно постоянно забитые и редко ходящие.
@user-rz6pk6vg4h2 ай бұрын
Тебя, случайно, не Андрей зовут?
@user-id3qo1rd4hАй бұрын
@@user-rz6pk6vg4h Нет
@nka20116 ай бұрын
Самара, пожалуй, действительно один из самых интересных и лучших городов в плане транспортной системы, в частности электротранспорта - сколько же здесь старых, но ухоженных троллейбусов и трамваев! Ну и метро тоже классное. Единственное, отношения получше бы немного было, и тогда всё будет идеально! Ну и архитектура весьма оригинальная! Этот город точно заслуживает место в вашем рейтинге! 😊❤ Ну а так обзор как всегда на высоте, молодец! 😎😉👍
@railphotoblog6 ай бұрын
спасибо! Я согласен, Самара и вправду классная!
@videos_from_perm5 ай бұрын
Зато с автобусами жопа
@Padrekukaracha2 ай бұрын
Перегон из Самары в Тольятти действительно красивый, а местами -- очень красивый.
@sepetsepet93082 ай бұрын
Жаль, не проехался по самой свежей линии трамвая 11-го маршрута. Введена в строй к ЧМ 2018г. Проходит вдоль Моск. ш. Соединяет линию по ул. Ташкентской и выходит к футб. стадиону.
@wlkman6 ай бұрын
только Легенды ждут! привет из Самары
@user-lt2ub3hk4p3 ай бұрын
Азаров всё отдал в армянские руки.
@valentinakovlenko47582 ай бұрын
Весь мир уже давно ездит на низкопольных трамваях.
@user-pl1ki1kq5yАй бұрын
23 трамвай ждать целый час, а когда приходит, блин, в депо едет. И ты просто ждкшь еще час следующий
@bonni60002 ай бұрын
Самара - мой родной и любимый город. Конечно же, не без проблем, как и в каждом городе. Но больше всего меня поражают жители города, которые зас#рают его! Сделайте что нибудь полезное и будьте добрее!
@olgav6782Ай бұрын
О да ! Почему самарцы могут бросить упаковку от мороженого, любезно разговаривая с женщиной, --бросить за спину, в газон детского сада ? Люди, ваше удобство не дороже всего!
@alexeyfrolovlive7 күн бұрын
Царевщина, а не Царёвщина. Стара-Заго́ра, а не Стара-За́гора. Куру́моч, а не Курумо́ч. В остальном - приятно было посмотреть! А ещё не надо слушать местных нытиков в комментариях по поводу транспорта. Они только плохое видят, а хорошее воспринимают, как само собой разумеющееся :)
@user-yd6wb5di8t2 ай бұрын
Не отбирайте хлеб у Варламова😂 изнемогать от жары, ворчать на молодые деревья за то, что они не дают тени, но продолжать идти по новому бульвару вместо того чтобы перейти дорогу и идти под сенью дерев, заботливо посаженных советскими агрономами , - надо постараться. Местные там и не ходят пока что))) А вообще спасибо. Хоть узнала, что поезда, оказывается, разные бывают😂
@lnl-ce7ifАй бұрын
16:12 после этого видео начали ремонт на этой улице
@rinpav2 ай бұрын
17:00 про этот участок путей... Удивительно, но его начали перекладывать! Обещают к середине лета управиться. Посмотрим, что у них из этого получится
@railphotoblog2 ай бұрын
Ого, круто!!!!
@shikubikorosake63382 ай бұрын
14-15 лет назад был в Самаре, ездил потусить из Тольятти. в те времена по улицам курсировали MANы, типа SL 200 (уставшие на момент 2010го года), о которых я видел репортажи по региональному тв в начале нулевых. было интересно увидеть такие, т.к. в Тольятти на тот момент ездили убитые Икарусы 260/280 и ЛиАЗы 5256. ну и МАЗы ещё чучуть. в основном маршрутки
@user-ke4nd5yy3k3 ай бұрын
Позитивный обзор. Хотя проблем с транспортом и дорогами в нашем городе выше крыши.
@railphotoblog3 ай бұрын
Спасибо)
@mr.rickoscortreal97832 ай бұрын
с удовольствием посмотрел видео)) на самом деле в Самаре много интересных транспортных мест, например из ЖД темы есть станция "школьная" рядом с жд вокзалом, в пешей доступности, там поезд пребывает с небольшого моста сразу на платформу, очень интересный ракурс для съемки, кроме того рядом находится пассажирское и транспортное депо. в пассажирском депо есть памятник паровозу, к которому можно подойти вплотную и даже потрогать а еще вид на грузовое депо (оно в низине) и старую водонапорную башню, со стороны реки Самарки она выглядит очень внушительно. В тех местах где снимали Грушенский экспресс можно было забраться на гору Холодильник от туда есть обзор на ЖД ветку на Тольятти, очень роскошный вид на нее и мост через р. Сок. Еще есть несколько мостов путепроводов в городе с трамвайными путями над железной дорогой, там вы могли снять одновременно все виды транспорта (например возле станции метро Кировская) На счет съемок трамваев - места где вы снимали - полные е6еня, особенно ул. Ташкенсткая. Дохельные деревья на ней - там ранее не было бульвара а были жестяные гаражи на всем протяжении, ее сделали к ЧМ 18 года, поэтому относительно пустая и не обжитая. Трамвайные пути на Ново-Садовой в этом году закрыли на ремонт именно тот самый участок. Усть катарские трамваи есть сочлененные гармошкой - про это вы не сказали и не сняли. Трамваи из тех депо что ходят на "переферии" более в запущенном состоянии, а троллейбусы обычно ходят очень медленно - так что вам повезло. Минские коротенькие автобусы очень сильно вибрируют на холостых, это проклятие какое то. Вообще удивительно что вылезли в такие не туристические районы как Юнгородок (метродепо) и ул. Ташкентская
@mr.rickoscortreal97832 ай бұрын
кстати есть еще ЖД музей, Эр200 и ТЭП60 и прочее
@railphotoblog2 ай бұрын
Спасибо за дополнение! В следующий раз постараемся все это посмотреть))))
@FamilyPetsy2 ай бұрын
У тебя заказное видео - чтоб мы так без транспорта и сидели?
@user-te9qr9iq7c2 ай бұрын
Если учитывать транспортную систему до мкр-на 16км, то да, она неплохая. Но если учитывать Мехзавод, Красную Глинку, Зубчаниновку и прочие близлежащие гп/пгт и районы с доступными новостройками на отшибе, то транспортная система сразу становится печальной.
@Milaallo2 ай бұрын
Мэрша Лапушкина была главой Железнодорожного района,район был худшим.Завалила работу везде, но хорошо услуживала губернатор Азарову.Азаров уже фсее, мэр готова к увольнению.
@IlyaKopylovRu6 күн бұрын
Да, и ещё хочется немного подушнить про ударения в топонимах. Куру́моч, а не курумо́ч. И Царе́вщина, а не царёвщина. А так, спасибо за видео!
@nns5552 ай бұрын
За редкими автобусами Вам нужно в Калининград)
@user-km8kw4iu9d3 ай бұрын
Автобусы ездят на честном слове, некоторые не едут больше 20-30кмч Метро ждать дольше чем ехать Пробки и дороги уничтожают психику и подвеску, самый толерантный человек проехавшись по улице металлургов и тому району во всех красках опишет родителей тех начальников, кто в ответе за эти дороги
@user-wj6nl5pp2x2 ай бұрын
как точно вы всё описали🥲
@user-oe5bh3zw2c2 ай бұрын
Ау, городской транспорт, ты где???? Например, 15 тролейбус 15 автобус 247 и т. п.
@user-ki4cd6hb6m2 ай бұрын
В Самаре три трамвая 71-402 уже списали 2021 году 1 июнь номер N°1037 N°1038 N°1039
@Olezka1006 ай бұрын
Пишу коммент после полного просмотра видео. Самара - один из любимых городов. Огромное разнообразие трамваев, интересное метро. Tatra T3RF одна из самых последних, попадалась и в 2023, и в 2022. Были в ЖД музее. Сотрудник, узнав, что нам интересна тематика жд - соизволил показать кабину ЭР200 и пройтись по поезду, хотя мы его не просили. Это прям здорово. Надеюсь, в этом году ещё будет ЭР2К-1149, надо бы заснять и покататься . P. S. Летающий парик Варламова порадовал 😅
@railphotoblog6 ай бұрын
Спасибо за отзыв! Меня радует, что есть люди, без слов понимающие отсылки в видосах))))
@lexaq420Ай бұрын
Да-да один из лучших, конечно. Буквально неделю назад я не смог доехать до чертового кошелька с товарищами. Нас было трое взрослых и ребенок в коляске. Четыре 67 прошло битком, нам пришлось пешком до меха топать, там товарищ выручил, на такси уже до кошелька доехали. Лучший бл транспорт. Я уж молчу о том, что на управу вечером из города уехать почти нереально
@RzD626 ай бұрын
Ожидаем)
@dentihii56915 ай бұрын
только эти старые татры уже разваливаются на ходу на самом деле,новые белорусские вагоны так и не вышли на линию,один вышел и вскоре сгорел
@lanakryukova62625 күн бұрын
Островки безопасности появились недавно. И это единичные случаи, а не повсеместная практика, не надо ля-ля. Пусть расскажет про остановочные конструкции с прозрачными крышами, не защищающими от пекла. Стоять под палящим солнцем по пол часа это пытка.
@Artemikys3 ай бұрын
Благодарю за "обзор" архитектуры и транспорта Самары!❤ Трамваи и троллейбусы и вправду в хорошем состоянии и даже задевают почти весь город! :P Метро же не очень удобное, не доходит до промзоны и до центра, новые станции не строятся и единственный современный подвижной состав: 81-717.6 А вот железка там весьма интересная: есть высокие платформы, новые ласточки, ретро поезда, много поездов дальнего следования с новыми вагонами! (Личные наблюдения :D) Ещё раз спасибо за видосик, хотел бы порекомендовать к обзору город Ижевск🌚 - у нас тут татры 1968 года, СМЕ на 10 маршруте трамвая, личные КВР татр после которых трамвай становится частично низкопольным (номера 1509 и 1510, а также обычные КВР, номера 1500-1506), скоростной трамвай и конечно же Зиу-шки, в хорошем состоянии!
@railphotoblog3 ай бұрын
Благодарю за отзыв!!!
@railphotoblog3 ай бұрын
Ижевск сделаем, и тем быстрее, чем быстрее вы станете спонсором на Бусти или ВК)))) boosty.to/railphotoblog
@Artemikys3 ай бұрын
@@railphotoblog Что-же... Значит стану)
@yparaH6 ай бұрын
Игорь ты отснял Казань? Интересное метро мегаполисы по 6 маршруту правда последний троллейбус тролза который аналогичен авангарду уже 1 год стоит в метро у нас ходит 81 533.3 и Москва в окраски казани (горячие трамваи) сити стары приезжайте к нам с автобус мастером у нас весело!
@Roangi83216 ай бұрын
81-553. И троллейбуы МАЗ
@railphotoblog6 ай бұрын
Казань отснял. На Бусти уже видос доступен.
@Roangi83216 ай бұрын
👍
@natalys94362 ай бұрын
@@railphotoblog После Самары почувствовал разницу? Не захотелось все оценки перебить на поменьше?
@mttve6 ай бұрын
По сравнению с Екб, в Самаре еще всё отлично с ГЭТ...
@Ekaterinburgbusestop6 ай бұрын
В Екб все нормально с ГЭТ
@user-kv1vc7uf7m5 ай бұрын
@@EkaterinburgbusestopВ Екатерингурге настолько старый ПС, что даже слово нормально выглядит нелепо.
@Ekaterinburgbusestop5 ай бұрын
@@user-kv1vc7uf7m в Самаре возраст Татр такой же
@user-gj1gs7pq3b5 ай бұрын
12:35 также в Самару пришли БКМ Т811, но они не отличаются особой надёжностью. Их вообще не испытывали перед запуском в производство
@user-ej3vo4lz4c11 күн бұрын
Вот в видосах на канале часто вижу кондукторов в общественном транспорте. А вот в реальной жизни я уже больше двух лет кондукторов не видел (живу в Волгограде). Только контроллеры иногда заходят и проверяют оплату. Ведь электроника или сам водитель считают сколько народа зашло и сколько народа проезд оплатило. Почти у всех карточки и смартфоны, редко кто к водителю подходит с наличкой
@somrad7893 ай бұрын
Неожиданно увидеть здесь свой город, о котором казалось бы никто вообще не знает
@user-cl9vk2eq6n2 ай бұрын
Работал в лугах, километров в 5 от железной дроги, озорные машинисты были, подтверждаю!