Harley-Davidson Sportster 883 vs 1200. Стоит ли переплачивать?
Рет қаралды 165,640
3 жыл бұрынКупить мотоцикл тебе поможет:
/ artur_asl - актуальные варианты с аукциона
/ asl_ctok - мотоциклы в наличии
/ @user-jm4ih2hl3q - ютуб
По промокоду "Серго", можно заиметь скидку в 5000 рублей на заказанный мотик и на мотоциклы из наличия от 200т.р.
instalinks.ru/ArturBuell - основные каналы связи с Артуром
___________________________________________________________________
В этом обзоре мотоцикла Harley-Davidson Sportster, я попытаюсь понять, стоит ли переплачивать за 1200 или 883 будет вполне достаточно.
____________________________________________
✔️Поддержать автора/прорекламить себя:✔️
www.donationalerts.com/r/samb...
5536 9138 3917 8460 - желтый банк
5469 0600 1141 7059 - зелёный банк
artamonov_sa@mail.ru - PayPal
Вместе с поддержкой можете отправлять свое сообщение: пожелание, свой инстаграм, свой сервис - что хотите. В начале следующего видео 5 топовых поддержавших и их сообщения будут вставлены. А те, кто не войдут в топ 5 будут на доске почета в середине видео.
____________________________________________
📣Я в соцсетях:📣
Мой второй канал: / sameblony
IG: / sambelony
SC: / sambelony
Паблик: public54452501
__________________
#HarleyDavidson #Sportster
@FinishTractor 3 жыл бұрын
На самом деле, ты озвучиваешь одну правильную мысль: есть у тебя денег только на 883, а очень хочется - купи 883. Есть желание купить мот, но денег нет на большие кубатуры - купи то, на что хватит. Это потом уже, когда поездишь, поймёшь, что хочется тебе эндуру, например, или, наоборот, крузер в 400кг весом и полторахой объёма. Есть желание, есть минимальная возможность - осуществляй. Иначе всю жизнь ждать будешь, но не попробуешь.
@slautalife 3 жыл бұрын
В точку бро ...... Реально. Пока мы ждём лучшего времени , лучшее время не наступит никогда
@uncleboost8915 2 жыл бұрын
Как боженька смолвил! Просто руку жму!
@shadowvasya Жыл бұрын
Фактишь
@user-uj4uo3jm8j Жыл бұрын
Правильное изречение
@suleymanaxundov1188 Жыл бұрын
Respect
@user-pr9qo3ko5z 3 жыл бұрын
В СССР все мечтали о JAWA 350 и был этот мотоцикл самым пацанским и крутым! Его побаивались и уважали! Песенки про него сочиняли, тунда-сюнда... Спустя лет эдак 30-ть Sportster с объемом в два с хвостиком раза больше, с мощностью в два раза, с хвостиком, больше (про крутящий вообще промолчу) стал "для девочек"!?!?!? Девочки, остановитесь!!!!
@vermishelle4033 Жыл бұрын
Изза коммунизма у многих никакого мотоцикла не было. Мечтой был велосипед, на который копили, потом как то доставали. Нельзя было просто прийти и купить.
@user-jo3dd9vw8x Жыл бұрын
@@vermishelle4033 А сейчас прям все себе могут позволить? )))
@Vinceto88 Жыл бұрын
@@vermishelle4033 Иж планета покупался спокойно. Во всех деревнях был.
@nigellist 11 ай бұрын
@@vermishelle4033 О!! Знаток коммунизма подвалил... "Из-за коммунизма" мотоциклов было хоть жопой ешь, то есть ГОРАЗДО БОЛЬШЕ чем сейчас. Особенно в сельской местности. И я не помню чтоб народ гонялся за бэушкой в хорошем состоянии- абсолютно спокойно покупались новые. По коммунизме не продавались Хонды с Ямахами это да. А днепров, ижей, яв и уралов было столько, что даже сейчас, через тридцать лет сдачи их в металлолом, доноров для ремонта вего этого говна в разы больше чем для ремонта любого харлея.
@user-rm2qy4eb9e 10 ай бұрын
Ахахахах
@user-jf5pk1ux9x 3 жыл бұрын
Сразу хочется хвалить. Отлично озвучен мотор, никакого сраного ветра, никакой сраной музычки, только движок и слова по делу. Видно вменяемого автора. Желаю всяческих успехов
@slautalife 3 жыл бұрын
++++
@user-xp5to1ek7c 3 жыл бұрын
а мне вообще не хватает звука двигателя, как будто мотоцикл где то далеко едет,голос автора очень громкий . Когда рядом мотоцикл проезжает намного громче звук двигателя и выхопа,здесь же не хватает.
@SamBelony 3 жыл бұрын
Сцылки из донатекоу: 1) Как открыть мотошколу: kzfaq.info/get/bejne/gp6SY8ipsrjYY2g.html 2) instagram.com/roof_moto/ Инста Дениса, где он чинит Дражку 1100 Спортстер продаётся, кстати: moto.av.by/bike/harley-davidson/sportster/20649805
@user-pr9qo3ko5z 3 жыл бұрын
883 для девочек... Да, давайте расскажите об этом владельцам XVS400/650, STЕED/Shadow 400/750, Vulсan 800 и остальным таким же!!! А это время парни и девчонки ездящие на китайских 200/300-ках радуются жизни, пока "умники" собирают себе на Rocket 3))))
@Lapaserge 3 жыл бұрын
Был у меня рокет 3 и xvs 650, а теперь и спортстер 1200. Любой мот это каеф)) и валит каждый по своему. Рокет просто не подъемная дура на 450 кг, жрущая мегапрорву бенза. И да нехреновый такой членоудлинитель😁
@pavelkerel5285 2 жыл бұрын
Не для девочек.... Сынок
@MyakishPersidski 2 жыл бұрын
мне пох я на урале катаю )
@Gato_Negro_XV1900 2 жыл бұрын
Если уж взялся умничать, то пиши правильно! Загугли, как пишется название модели Вулкан
@user-pr9qo3ko5z 2 жыл бұрын
@@Gato_Negro_XV1900 как скажешь)))
@zritel_yt 3 жыл бұрын
Когда стал настолько крут, что: 1) ездишь по Минску с сопровождением; 2) не ты снимаешь девочек, а девочки тебя; 3) оператор снимает как оператор снимает тебя; Спасибо за контент, Серго, уже стало привычкой два раза в неделю смотреть видосики.
@ncfox85 3 жыл бұрын
Стоило купить 1200, как он через 2 дня видео выпускает.
@user-nk9yc7hr2m 3 жыл бұрын
Ну и как оно едет то?
@ncfox85 3 жыл бұрын
@@user-nk9yc7hr2m По пробкам в кузове бусика - очень так себе. Можно было взять 883 - разницы бы не заметил.
@user-nk9yc7hr2m 3 жыл бұрын
@@ncfox85 нужно было брать дайну, или интрудыр 1400
@ncfox85 3 жыл бұрын
@@user-nk9yc7hr2m Думаешь, бусик бы поехал шустрее по московским пробкам с дайной в кузове?
@user-nk9yc7hr2m 3 жыл бұрын
@@ncfox85 даа, это же дайна, она двигает все что не движется
@user-zh8ut4nb3o 3 жыл бұрын
Батюшки, это сплошное великолепие! Подсъемы из тачки - зачёт! Запись звуков - это отдельное наслаждение, прям полное погружение в мотик
@wmoto3771 3 жыл бұрын
883, 1200 не только для девочек, конечно.Это достойный байки, но слово "валит" для них неприменимо.
@olegvedeneev75 3 жыл бұрын
Пересел с СBR 600 на Sportster 1200 и счастлив, езжу спокойнее, солиднее, народ уважает даже в пробках, удовольствие в 100 раз больше, чем на пластикой пуляльке со звуком пылесоса )
@wmoto3771 3 жыл бұрын
@@olegvedeneev75 Ничего против не имею получаемого тобой удовольствия.Я тоже езжу на HD.
@moto-autochannel8397 3 жыл бұрын
Олег Веденеев ой блять, ну солиднее прямо да? Ебутся коты, ты случайно не в пиджаке ездишь?😂😂😂😂😂
@anarmammadov518 3 жыл бұрын
Ну не знаю, крутил чипованный спорти 1200 до 160 на третьей, что, учитывая шасси и тормозную этого байка очень прилично
@user-zs7fu9kq7q 3 жыл бұрын
Человек Сережа, давай рубрику asmr на постоянной основе 🙏
@Driveryoutube 3 жыл бұрын
Fetisch, для Harley-Davidson 👇🤔😎
@stepa_ndr8036 3 жыл бұрын
Харлеем не обладал, но со всей ответственности контактирую что мне такая повозка по душе!
@evgenygolovlev9579 3 жыл бұрын
Там небось все гайки дюймовые
@stepa_ndr8036 3 жыл бұрын
@@evgenygolovlev9579Это не сложность, особенности владения есть у каждой техники😉
@user-mx5kt1wj1e 3 жыл бұрын
Это не сложность, а геморрой, особенно если какие-то болты надо заменить.
@evgenygolovlev9579 3 жыл бұрын
@@user-mx5kt1wj1e не мешай человеку самоуспокаиваться 😁
@stepa_ndr8036 3 жыл бұрын
@@user-mx5kt1wj1e был бы мотоцикл, а геморрой приложится
@zedzoiberg805 3 жыл бұрын
Афигенно придумали с каждым звуком, кайфанул)))
@marlboro624 3 жыл бұрын
Зачем переплачивать, если можно взять Планету?
@user-ek2yy6dn6u 3 жыл бұрын
Зачем брать планелу если лучше переплатить и не е&@Tь мозги
@user-ek2yy6dn6u 3 жыл бұрын
Зачем брать планелу если лучше переплатить и не е&@Tь мозги
@BaNZFall 3 жыл бұрын
@@user-ek2yy6dn6u а что делать, если хочется ебать мозги?
@evilmechanic4989 3 жыл бұрын
@@BaNZFall бабу заведи, вынос мозга обеспечен!))
@BaNZFall 3 жыл бұрын
@@evilmechanic4989 о, это да.
@KtoEtotEnot 3 жыл бұрын
Покатушки по ночному Минску - каееееф. Очень круто зашли в ролике.
@ilyaseed 3 жыл бұрын
5:25 выражаясь словами классика: "три месяца назад я накопил на этот мотоцикл, но с е%учим темпом инфляции я зае%ался бюджет увеличивать". Что год назад стоило 400 - этим летом будет стоить 500. Поэтому надо брать то, на что хватает денег сейчас. Через год оно еще сильнее подорожает )))
@Roman-cv6tt 3 жыл бұрын
А вы про доллары не слышали?
@user-ys5px7yh7t 3 жыл бұрын
@@Roman-cv6tt знал бы где упасть соломки бы подстелил
@sochkov-vasily 2 жыл бұрын
@@user-ys5px7yh7t вы первый день живёте?) В СНГ инфляция дикая с 90х годов идет не прекращаясь...
@somerid6r 2 жыл бұрын
@@sochkov-vasily а они в России в этом плане зачарованные) рупий их всё)
@user-uw1li3be8q 3 жыл бұрын
Коммент для продвижения видосов человека Иисуса) Так держать, качество растет на глазах.
@EitarLodbrok 3 жыл бұрын
Еще не смотрел. Но. Брал 883 оказался 1200 спасибо американцам.
@SamBelony 3 жыл бұрын
Хех
@SavushkaCtrikalo 3 жыл бұрын
Лол
@diasrakhmetov143 3 жыл бұрын
@@SamBelony Здравствуйте, Вы занимаетесь подбором и отправкой мотоциклов в Казахстан?
@user-wx6zq2fp3i 3 жыл бұрын
Чудный вечерний обзор, звуки на парковке давай теперь всегда, что-то более качественно сделано, чем обычно!
@user-mx5kt1wj1e 3 жыл бұрын
Ну дык продавцом мотика проплачено - звуки, съемка из авто, сладчайшая халва.
@olegstepanov1485 3 жыл бұрын
Согласен с Сергеем - это все от комплексов , гонится наш человек за членоудлиннителями !
@user-wi8dc5wy5u 3 жыл бұрын
Да, у меня есть знакомый такой. У него всё что меньше 103, вообще не заслуживает его внимания. Он смотрит на это всё как на говно. Сочувствую я ему очень сильно... Потому что у него по жизни во всём так.
@user-sx5sc2kd5i 3 жыл бұрын
Взял 883 первым мотом, 3 года назад. 2 года откатавшись, съездив из Москвы в Туапсе в соло, захотелось что то помощнее, поехал смотреть "большие" харлеи, и как ни странно, ничего не понравилось, по сравнению с ним все более громозкое и хуже управляемое. Решил переточить в 1200. Не покупал кит, отдал перегильзовать цилиндры, и головки на портинг, поставили новые поршни и распредвалы feuling 515/525 увеличили впускные . Так же взял ведущий шкив на 1 зуб больше от 1200, что бы мот был не такой дерганый. Переточенный в 1200 883, на мой взгляд, имеет преимущества, над стоковым 1200 в том, что передаточные числа в коробке другие, максималка чуть меньше, но разгоняется бодрее в городском потоке это очень стало заметно, а максималка для подобного мотоцикла пофиг, больше 130 все равно не комфортно и долго с такой скоростью не поедешь
@den2868 Жыл бұрын
Дружище у меня 883 где переделывают на 1200,адрес дай пожалуйста
@user-sx5sc2kd5i Жыл бұрын
@@den2868 Рома fxrclan. В Москве. Чувак по моторами спец. крутой
@untubus1 3 жыл бұрын
Человек Серёжа, качество контента растет не по дням, а по часам!!! Рубрика ASMR прям очень понравилась, особенно звук пссс, который при остановке двигателя происходит. Прям мёд для ушей)) Одним словом - кросаучег!
@roof-moto3908 3 жыл бұрын
Классный формат видео!
@user-ke5wz8oo4x 3 жыл бұрын
Развивай тему ХД! Пусть это будет твоей фишкой) Сделай пожалуйста ролик о моделях Харлей. Чем в принципе отличаются модели, их идеология, и т.д. Начиная со Спортстера, и кончая топом типа Электрички. Успехов!
@FinishTractor 3 жыл бұрын
На самом деле, 883 и 1200 на вторичке мог быть в одну цену. Вполне они начинаются по мск от 300 за 883 и 320 за 1200. Те, которые здесь и сейчас от физика. 1700 баксов, даже если фри шиппинг ворлдвайд - это 125к нонче. А 420-430, это уже может быть и бигтвин. Помнится, штук 5 дайн в мск есть. От 440 даже кинги появляются. Вывод мой для себя : нет смысла брать 883 и биг бор,
@strikeresh 2 жыл бұрын
Смысл есть. Ибо берешь, катаешь пока не сотрешь поршневую. А когда покупать новую- получаешь два в одном: и увеличение мощности, и продление ресурса. Так что катай дальше столько же) вот в чем смысл
@video-fv3ml 5 ай бұрын
Спасибо за ваш труд !!! Все понравилось 🔥👍🏾
@MrDrON3D 3 жыл бұрын
Новая рубрика ASMR отличная. Прям кайфонул!
@ShooTneeK 3 жыл бұрын
Как по мне в ночном тест райде есть определенные плюсы. Во-первых видно работу оптики во-вторых видно цвет подсветки панели приборов и прочей световой индикации. Да и в реалиях ночного города иллюминация магазинов и всего прочего смотрится неплохо. Лайк. Продолжай в том-же духе
@MatroxGFX 3 жыл бұрын
По старой традиции: 00:40 - дружочек-пирожочек! Главный спич! 05:51 - ASMR. Garage sound! 07:31 - врум-врум! ходовой тест. 10:50 - редкий кадр, Сэм - вид сбоку! 15:25 - iconic view. Хоть щас на обложку! Ничо что на английском частично? :))
@SamBelony 3 жыл бұрын
Еееее
@SamBelony 3 жыл бұрын
Ну шо думаете? 883 можно брать или все же 1200й онли?
@DenBearry 3 жыл бұрын
Только 1000+
@Driveryoutube 3 жыл бұрын
Как посмотрим, прокомментируем. А❤️ Авансом. Driver
@user-hm8rs6qe3s 3 жыл бұрын
Режим лютыйСорказм Вкл: Всегда нужно брать не меньше литра, ящетаю. Чтоб 2 раза в магазин не бегать. PS: Купить 883 - это как купить Смарт. Все равно поменяешь его потом на Логан.
@user-ko2vc3vd1r 3 жыл бұрын
Ну я бы по своему бюджету 883 взял бы,да и у нас честно в городе хочешь верь хочешь нет, не ходят круйзёры только спорты да скутеры
@Driveryoutube 3 жыл бұрын
@@user-ko2vc3vd1r тяжело Вам. Тогда купи ты Туриста или что нибудь в другом Духе. Будешь выделятся из Толпы. А если серьёзно, то конечно же покупается только то что вызывает Эмоции.
@user-wt9ou7xc9c 3 жыл бұрын
хорошо сказал, все верно. Езжу на 883 риджиде. Очень доволен этим мотоциклом и этим мотором. Пробовал и 1200 спорти, а также Харлеи на 88 и на 96 моторе. Могу сказать что особо упарываться ради 1200 не стоит. Разница заметна только в моменте и то не на всех режимах. Однозначно, если подпорчивается годный 883 - это отличный выбор. Бигтвин лично мне не понравился, после спорта кажется неповоротливой коровой. ИМХО вопросы кубатуры - это все меряние письками. А вот тюнинга на него - море, что радует.
@user-ld8gv5kf5j Жыл бұрын
Опишу на уровне своих ощущений: езжу на карбовом железном 1200с, этим летом с другом на день махнулись. Сёл на инжекторный, резиновый 883. По ощущениям это совершенно разные мотоциклы. А вот по динамике разница реально минимальна. И тоже соглашусь, что слишком запариваться поиском 1200 не обязательно
@TheGrayhaired Жыл бұрын
@@user-ld8gv5kf5jКакой больше понравился? Резиновый или железный?
@ph_pork0 3 жыл бұрын
хотел было указать связь между заявлением "о девочковости 883" и комплексом неполноценности заявляющего, но Серёжа всё сам сказал)
@user-pr9qo3ko5z 3 жыл бұрын
Часть видео просмотрено затаив дыхание! Это, на мой взгляд, самый душевный кинофильм!!! Картинка в движении мегакрутая и красивая!!! А новая рубрика... Магическая магия!!!
@TheQwerty8822 3 жыл бұрын
883 взял и когда бабкт появятся затюнил, а 1200, ждать ходить пешком. Кому как, я лично сегдня мот заказал на ко орый были деньги и в мае он будет, а на более дорогой еще пару месяцев если не три копить и придет он в конце сезона.
@hudgodik6213 2 жыл бұрын
Ну как? Пришёл мотик?
@dmitriymedvedev9150 3 жыл бұрын
Вооооу! Качество зашкалило! Огонь!
@russianwoodpecker7128 3 жыл бұрын
Очень круто смотрится картинка при вечерней съемке. Сразу вспоминаются летние деньки и свои вечерние покатушки. Вещание как всегда на уровне. На кадрах со стороны, харлик силуэтом напоминает священный в-макс. Спасибо за видос!
@MrWhiteWiskers 3 жыл бұрын
Спасибо, человеку Серёже!
@user-oy5wk7ip3q 3 жыл бұрын
Спасибо Серёга за отличный и душевный видос....👍👍👍
@Edward_Pipkins 3 жыл бұрын
Вечерние покатушки летом прекрасны! Такая приятная атмосфера. Спасибо)
@slautalife 3 жыл бұрын
В точку бро ...... Реально. Пока мы ждём лучшего времени , лучшее время не наступит никогда
@igorsumin1986 3 жыл бұрын
Спасибо! Вот думаю о таком аппарате!
@KOLRN. 3 жыл бұрын
Мне нужна твоя одежда, ботинки и мотоцикл! 😎 ))
@viacheslavkupershtein5848 3 жыл бұрын
А мне нужен только мотоцикл.
@NEON-zx1ty 3 жыл бұрын
Серго, это великолепие. Очень крутой обзор. Порадовал звук, картинка Продолжай в том же духе
@alexbrover1699 3 жыл бұрын
Балдёж превьюшка 😚
@user-tc5on4mn9p 3 жыл бұрын
ПМСМ: проведя (в силу обстоятельств) сезон БЕЗ мотоцикла, сделал для себя некоторые выводы: 1) скупой платит дважды-хочешь нормальный мот готовь 200-250 килорублей. Это очень примерный ценник для того чтобы взять ездящий мотоцикл в который не нужно будет "вложить" ещё 50-60 тыр чтобы оно ездило и не ломалось; 2) МИФ "не литр-не мужик", одолжив у друга булкан 400ку и поездив на нем пару недель сделал вывод #3; 3) Ездить можно и на 400, и на 600, и на 750 и на 800. ГЛАВНОЕ-ЕЗДИТЬ!!! 4) Если есть возможность взять "знакомый" мотоцикл с "прозрачной" историей-то лучше взять его, чем "кота в мешке" но незнакомого. На базаре два дурака: один продает, второй-покупает. Ну вот как-то так...
@aleksandrmatrosov1873 3 жыл бұрын
За 3400 уе нормальный мот..?! Интересно что это, в Вашем понимании). Если денег нет и мототоксикоз одолевает, то конечно можно на чём угодно ездить, но думать всё равно будешь о том моте, которым желаешь владеть. Так что покупать, по возможности конечно, нужно сразу то что может удовлетворить твои потребности и мечты. Потому что иначе будешь ездить и корить себя за то что взял литровый труп, а не нормальный тысячевосьмисоткубовый мотоцикл. 883 - это труп. Компромисс при отсутствии средств, о чём автор, не замечая того, и говорит весь фильм)
@user-tc5on4mn9p 3 жыл бұрын
@@aleksandrmatrosov1873 бабки решают бесспорно. Вкусы, потребности, и мечты это дело сугубо индивидуальное. А "мотоцикл мечты" у каждого свой, но не каждый может себе позволить сразу же купить с салона электру/голду/стратолайнер/"мотоциклмечты"... Да и время какое-то требуется чтобы понять какой он на самом деле "твой мотоцикл мечты" (марка/модель/объем). И в конечном счёте каждый "допиливает" мотоцикл под себя.
@aleksandrmatrosov1873 3 жыл бұрын
@@user-tc5on4mn9p Со всем сказанным, полностью согласен. Нужно время, нужны деньги, нужно понимание. Поэтому и нельзя говорить что 883 ничем не хуже 1200го, и, если ты хочешь 1200 но у тебя нет денег - купи 883 и ты ничего не потеряешь, и не о чём не пожалеешь. Пожалеешь! Через неделю, когда пройдёт радость от обладания "хоть каким то" мотоциклом, ты будешь постоянно упрекать себя за то что поспешил и не пошёл за своей мечтой, а купил этого чахлика, а не настоящий, полносильный мот. Нет, ну... для девочек он вполне подходит, я считаю))
@Sergey_Batiushkov 3 жыл бұрын
Свет на Харлеях сейчас практически лучший в классе! Это я про Дэймейкер, фара такая. В 12году их видимо ещё не было. Но сейчас можно взять или б/у, или тюнинговую ваще последнего года, она вообще космос, но денег стоит нормально так. По сабжу, товарищ на Спортике 883 съездил из Ростова нД в Париж и обратно. С женой. Парень весом под 100кг,но рост средний, жена стандартная. Из тюнинга было: туринговое седло с подогревом, спинка пассажира, багажник, руль чуть выше и стекло. Все тюняшки оригинал ХД. И все были довольны. Двиг сток, подвеска сток, короче техчасть сток. Так что 883 это нормальный мот, реальный.
@oblov 3 жыл бұрын
Классно сделано , когда съемка со стороны на ходу и при этом ты что то вещаешь )
@TheAvtoTV 3 жыл бұрын
Шикарный видос! Благодарствую!
@maxim-golubnichiy 3 жыл бұрын
Спасибо за видос!!! Как раз на пороге выбора между 883 и 1200)
@L.Kennedy 3 жыл бұрын
Что взял то в итоге?
@maxim-golubnichiy 3 жыл бұрын
@@L.Kennedy уже как неделю ко мне плывет из сша 883)
@maxim-golubnichiy 3 жыл бұрын
@@L.Kennedy кстати, такого же цвета, как в видосе)
@L.Kennedy 3 жыл бұрын
@@maxim-golubnichiy отличный выбор, сам езжу на sportster XL883N. Поздравляю с пакупкой👍. Ровных дорог!
@maxim-golubnichiy 3 жыл бұрын
@@L.Kennedy благодарю, взаимно!)
@goodmorninh 3 жыл бұрын
Рубрика ASMR топ!
@user-yp3od9be9p 3 жыл бұрын
Что тут сказать, классный мот, отличный формат, вот прям от души))). Пойду пересмотрю еще раз на большом экране, очень зашла вечерняя покатушка.
@Kovalev763rus 3 жыл бұрын
За красивые ракурсы прям лайк 👍
@BespEzdok 3 жыл бұрын
Новая рубрика - АГОНЬ!!!!
@loganwolf5867 3 жыл бұрын
Владею 1200с, отличный мот! Для одного больше и не надо, с двойкой стало терпимо после установки сисибара. Если не хватает на 1200 и копить надо больше чем пару месяцев, то однозначно надо брать 883 и не откладывать. Тем более, что бигбор кит, стоит примерно как разница между 883 и 1200. И по заездам 883 переделанный в 1200 обходит стоковый 1200. На сколько я понимаю, сказывается разница в передаточных числах коробки.
@user-dx5lf8yz5k 3 жыл бұрын
Зимой кайф смотреть на харлей и на кайфовую теплую погоду. Спасибо.
@standhaltenzaramot8675 3 жыл бұрын
Вот прям спускаюсь и пишу вот прям что думаю. Брать надо то,что хочется. Хочешь-копи,не хочешь бери на что хватает,если тебя устроит то,на что хватило вот и вся наука. Какая в говно разница что подумают о тебе другие люди)
@maxbern8919 3 жыл бұрын
Отличный обзор!
@user-pr9qo3ko5z 3 жыл бұрын
883 или 1200!? Мне было не важно, я хотел себе Sportster!!! Во главе угла было состояние. Но! Один Человек, мнению которого я доверяю, сказал брать 1200))))
@moto-hobby 3 жыл бұрын
Воо,молодец,новая "рублика" зачетная) Приятно послухать
@user-ew1ok4nj3v 3 жыл бұрын
Вечерний, летний обзор для разнообразия даже кайф
@DmitrichDS 3 жыл бұрын
хороший видос. прям разбавил в плане сьемки . вечернии покатушки такие . как в чай сахар!)
@user-xt6pu9yp5r 3 жыл бұрын
Так рассказал и показал, что аж купить теперь хочется.)))
@ostaptsveker4265 3 жыл бұрын
Отличный обзор, просто офигенный. Вечерний Минск изумителен, а мотоцикл очень большая изюминка☝️
@slautalife 2 жыл бұрын
Из Минска привет
@deadkilljoy4605 3 жыл бұрын
Спасибо за нужную информацию человек Серёжа!
@user-sx3pc2gi9b 3 жыл бұрын
Отличный обзор! 👍
@doctorsnaut5498 3 жыл бұрын
Друже, гоняй аккуратно, живи долго)
@crazydizel 3 жыл бұрын
Как по мне, 883 больше для начинающих и девушек. Имхо. Но это не девчячий мотоцикл, если хватило денег только на него, катайся в свое удовольствие! )
@Johnywolfdog 3 жыл бұрын
Единственное с чего я невольно улыбнулся и выпал, это фраза и рассказ о: "Sportster - это такая редко тюнингуемая штука". Где? На просторах СНГ? Спортак если не на первом месте, то в топ 3 по тюнингу и кастому и именно вследствие этого у него просто огромнейший афтермаркет, как в Америке, так и в Европе (всей, даже блин в какой- нибудь Румынии, Болгарии и тд) и в Азии. Найти можно всё, абсолютно всё. А если что-то и нельзя, то можно заказать/ купить похожее и допилить по минимому. Из Спортстеров и brat делают, и чопперы олдскульные и ультрамодные, и cafe racer, и speedway, и даже hill climb версии есть и стантят на них. Поэтому те кто хотят делать кастом из Спортстера, это на мой взгляд лучший вариант, так как цена/ качество + доступ к деталям просто идеальный и ремонтировать и делать свой проект можно при помощи вилки и пару гаек, если руки есть.
@Sergeidm1 3 жыл бұрын
Не кажется, что слабее, в городе. А вот после 100 разница сразу почувствуется.
@megah1rz 3 жыл бұрын
снято прикольно, надеюсь и дальше подобное будет появляться
@kenny_nobody 3 жыл бұрын
Спортстер вживую не трогал, поэтому просто напишу коммент для поддержания активности на канале. Спасибо за годный контент :)
@08perez74 3 жыл бұрын
В комментариях один чувак пишет, что звук двигателя похож на Днепроураловский,так вот, абсолютно согласен,мне и выхлоп и особенно посадка,ну точно как на моем Днепре. Обзоры вышли на новый , качественный уровень.Сенкс
@user-pc5kt1mb6b 3 жыл бұрын
Звук у HD совершенно другой. Не похож он на оппозиты. На оппозитах рабочий ход каждые 180 градусов. А на V-твине практически одновременно 2 горшка работают. Ну примерно как то так.
@user-ny6lf8hw1t 3 жыл бұрын
Красава🤘 Классный формат Давай исчо👍
@user-py8rv3fg3c 3 жыл бұрын
Ух.... новый видос про харли, спасибо! Вначале лайк, потом смотреть
@andreyyukhmann2857 3 жыл бұрын
Если вначале "лайк", то ютуб расценивает это как накрутку без просмотра (мошенничество) и не засчитывает в рейтинг.
@rocknrollalsk 3 жыл бұрын
Классный мот!!!
@andreygilev3324 3 жыл бұрын
Спасибо тебе Сергей, хорошая тема, отличный видос.
@andrewbigger1911 3 жыл бұрын
норм тема! пили постоянно
@Bad_Design 3 жыл бұрын
Небольшая поправка) у 883 около 75 момента :))) офигенный обзор Сережа, когда будем снимать обзор на бОргеры?)
@SamBelony 3 жыл бұрын
www.harley-davidson.com/de/de/motorcycles/iron-883.html 68, вон
@Bad_Design 3 жыл бұрын
www.harley-davidson.com/us/en/motorcycles/iron-883.html
@Bad_Design 3 жыл бұрын
53,8 фут/паундов переводим а яблоко/метры - получается 72,9 :))
@aleksandrmatrosov1873 3 жыл бұрын
@@Bad_Design Из какого источника 53,8 цифра?
@Bad_Design 3 жыл бұрын
@@aleksandrmatrosov1873 по ссылке на странице долистай до Detailed Specs, затем разверни Performance :)
@alexss5042 2 жыл бұрын
Какой рост у тебя? Под 180см норм будет он?
@666yan1 6 ай бұрын
В конце 2023 года цены что ты называешь в этом видео - просто подарок! Сейчас такой стоит 600 000 - 800 000😢
@user-mc2ge7re4t Ай бұрын
Уже 800
@user-eu6jj8xb2s 3 жыл бұрын
Рублика ASMR то что нужно😆
@denizstellar4543 3 жыл бұрын
Сергей спасибо за обзор! Мог бы ты и дальше делать видео в это время суток. Это прям очень стильно, и саунд chill jazz , в тему зашёл.
@user-ou3yf2dv3i 3 жыл бұрын
Обзор супер! Съёмка классно! Красивее!) Спасибо за обзор!)
@user-io8vj2uw5s 3 жыл бұрын
Привет! Для начала здоровья! Здоровья! Здоровья! Всем! В наше не здоровое время. Да ты прав 1200 лутше чем 883 но мы ездили на море на явах ижах и даже на восходах а явы и сколясками были и нече нармально ездили. Так что ты прав надо брать то на что есть, лутше сенится в руке чем журавель в небе. Жизнь такая переменчивая штука что есле чегото лутшего ждать то можно ничего и недождаться и остаться у старого карыта. Я ехал за валькирией но заранее пресмотрел виражку так и получилось у меня виражка и я доволен. Она и дешевле и в ремонте дешевле да и вообще я не желею у нас во владикавказе нет мостерских я ченю всё сам в этом она тоже проще, кароче это любов!!! И я всем желаю такой лубов! Лубов надо то что под тобой а не на табе!!!
@tavdamototravel181 3 жыл бұрын
Годно
@mihailmonroyan1321 3 жыл бұрын
по поводу фары: эконом-вариант. лампочка на 100 Вт вместо 60 решает вопрос. по вопросу 883/1200 - за 11 лет 883 до сих пор мне "не маленький". я не спец, но мне достаточно, а ведь это главное
@maishmen 3 жыл бұрын
Вечернее видео вообще по кайфу
@user-cb7rf8wq1g 3 жыл бұрын
Иисусе ты один из не многих кто положительно отозвался про 883, мне лично данный мопед нравится. 👍
@alexplakin2939 3 жыл бұрын
Как владелец 883 -> 1200 могу сказать при прошивке и правильном подборе комплектующих(включая валы) ... он люто валит по сравнению со стоковым 883. люди кто ремонтируют и работают в Харлее были удивлены прыти. на заднее все время хочет встать :)
@user-nr7mh9nu9d 3 жыл бұрын
👍👍👍
@hotvls 3 жыл бұрын
883 / 1200 какая разница, если большая часть покупает спортстеры только ради надписи/шильдика ХД на баке, хотя цены на них в РБ по прежнему ранят мое украинское сердечко) А темно - синий цвет ему идет, приятнее, чем просто черный)
@dvg_records 3 жыл бұрын
Пересмотрел 3 раза. Ни разу не услышал слово Хонда... Серёжа, что-то случилось нехорошее? )))
@SamBelony 3 жыл бұрын
Аж позабыл
@dvg_records 3 жыл бұрын
@@SamBelony нельзя так. Телезрители могут позабыть, что есть другие мотоциклы кроме Харли )))
@dreamer8433 3 жыл бұрын
@@SamBelony непорядок!
@BlackBadgerCustom 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор
@user-tx9nq6iu1c 3 жыл бұрын
Очень близкие друг к другу моцики.я не вижу смысла покупать 1200.в городе один хрен.я всеж за дайну она больше эмоций вызывает.
@kevindallas9991 Жыл бұрын
Отличная, компактная лайба для города, неспешной, размерянной езды. А что еще надо? А как первый мот, так вообще одно из лучших решений
@Simptom23 3 жыл бұрын
Такой формат покатушек- по вечернему городу- очень-очень зашёл! Красиво, атмосферно, с*ка завидую =D
@user-ic1ti9zz7n 3 жыл бұрын
Запись звуков на подземной парковке топчик)
@wayfar86 3 жыл бұрын
Разгон по ощущениям схожий, т.к. передаточные числа на 883 другие, так что при конверсии 883->1200 вообще огонь )
@user-ko2vc3vd1r 3 жыл бұрын
Да смысл переплачивать, главное чтобы по кайфу можно было ездить,да и если сравнивать по внешнему виду то 883 выглядит прям вкусно!!!
@SamBelony 3 жыл бұрын
Ну это iron, у них модный бак, а не плоский
@dondronmoto 3 жыл бұрын
@@SamBelony у найтстера 1200 08- 09г такой же бак и крылья.
@Harley-fucklng-Davidson 3 жыл бұрын
Что сказать, респект 👍👍👍
@LostLunatik 3 жыл бұрын
А чего с алика фары норм? Можно брать?
@dondronmoto 3 жыл бұрын
Можно но будь готов что будут запатевать, и диоды выгорать. Ещё есть нюанс что может болтаться в штатном корпусе фары. Если брать фару с китайским корпусом, то корпус обычно из фольги стремного качества.
@LostLunatik 3 жыл бұрын
@@dondronmoto если обзоры там почитать? Не самую дешевую и тд. Просто оригинал вроде 80 стоит новая, эт пздц
@SamBelony 3 жыл бұрын
Норм, но не все. А какие норм - не угадаешь. Две одинаковых по виду могут вообще по разному светить Поэтому, если есть возможность, я бы лучше оставил сток и впихал туда самую мощную диодную лампу, что найду
@dreamer8433 3 жыл бұрын
@@SamBelony с этим тоже не все так просто. Во-первых не везде можно впихнуть провода по человечески, во-вторых, нормально светят линзованные лампы, а для них надо гладкое стекло, которое не во всех фарах есть. На байкпосте есть чувачок, который периодически покупает и тестирует китайский свет, очень интересные посты.
@LostLunatik 3 жыл бұрын
@@SamBelony Этот вариант норм, дпс не придерется к диодной лампе интересно. Говорят у нас в городе есть кто-то, кто собирает лампы для мотоциклов с нуля на качественных компонентах диодные понятное дело, ценник в районе 15 к, но тоже вопрос с дпс остается.
@user-jg1pn1md7f 3 жыл бұрын
Спасибо, Сергей, сколько Ваш рост?
@SamBelony 3 жыл бұрын
182
@user-jg1pn1md7f 3 жыл бұрын
@@SamBelony спасибо, друже
Immersed
Рет қаралды 19 МЛН
Action C Mini
Рет қаралды 19 МЛН
Moto Guide (SamBelony)
Рет қаралды 297 М.
Андрей Bad - Плохой канал -
Рет қаралды 43 М.
Moto Guide (SamBelony)
Рет қаралды 114 М.
MotoRaido
Рет қаралды 17 МЛН
Abdulla Motivator
Рет қаралды 2,5 МЛН