Покупка Lada 4х4 за 50 тыс. руб. Инструкция Перекупам. Поиск покупка автомобиля внедорожника НИВА 2с

Рет қаралды 82,537

7 жыл бұрын

Как найти и купить дешёвый автомобиль по интернету. Поиск автомобиля в интернете, выезд на осмотр выбранного автомобиля и покупка автомобиля. Процесс поиска и покупки дешёвого внедорожника SUV в хорошем или нормальном состояние за 1000$ и дешевле имеет свои особенности.
Покупка автомобиля - внедорожник за 50 тысяч. Покупаем не новую машину SUV 1-я с • Покупка Niva Lada 4х4 ...
Осмотр и покупка Б.У. автомобиля НИВА 1 часть. Подробно. С чего начать выбор НИВЫ
• Осмотр и покупка Б.У. ...
Выбор и Покупка Б.У. автомобиля НИВА 2 ч. Двигатель. Ходовая часть. Система выхлопа НИВЫ • Выбор и Покупка Б.У. а...
Покупка НИВЫ. Как не Лохануться с ГБЦ НИВА. Сравнение ГБЦ ВАЗ
• Покупка Б.У. автомобил...
Покупка Б.У. НИВЫ 3ч. Осмотр Кузова и Лакокрасочного покрытия НИВЫ • Покупка Б.У. НИВЫ 3-я ...
Покупка Б.У. НИВЫ 4ч. Осмотр салона НИВЫ. Была утоплена машина или нет
• Покупка Б.У. НИВЫ 4-я ...
Покупка НИВЫ 5ч. Раздатка. Коробка. Двигатель. Проверка НИВЫ на ходу
• Покупка НИВЫ 5-я ч. Ра...
Покупка Б.У. НИВЫ 6ч. Проверка гранат НИВЫ. Определяем пробег автомобиля
• Покупка Б.У. НИВЫ 6-я...
Покупка внедорожника за 50 тысяч. Инструкция перекупам - Поиск и покупка автомобиля 2-я с • Покупка Lada 4х4 за 50...
Подписаться на канал Андрея Лапочкина: «Сами Для Себя». / samidlyasebya1
Здесь вы найдёте много полезного по обслуживанию и ремонту автомобиля НИВЫ ВАЗ 21214, ВАЗ 21214м, ВАЗ 21213, Chevrolet Niva . Много советов и тюлек, которые не увидите на других каналах. Все ролики сняты в подробном стиле освещения темы ремонта или поиска причин неисправностей автомобиля НИВЫ и не только НИВЫ. Есть ролики для новичков НИВОводов. Как преодолевать препятствия и опасные участки на НИВЕ.
На канале есть и другие интересные видео про путешествия и приключения. Отдых на Чёрном море. Рыбалка, путешествия. Подводные съёмки. Туризм. Приколы, смешные истории. Аналитика курса доллара. Поиск золота, поиск кладов. Как накачать своё тело в домашних условиях и успеть подготовиться к пляжному сезону с очень маленькими затратами сил, времени и денег.
На канале вы найдёте много видео как начать делать покупки на AliExpress ( АЛИЭКСПРЕСС). Тактика общения с продавцами на AliExpress ( АЛИЭКСПРЕСС). Как начать работать с видео камерой SJ4000, SJ5000. Как сделать настройки видео камеры SJ4000, SJ5000. Как снимать видео- камерами. И многое другое на разные темы.

Пікірлер: 120

@Vladamir67 3 жыл бұрын

Смотрю на этого парня и думаю - как же здорово что мы все такие разные и прикольные, ну такая интересная внешность, а улыбка просто отпад - немного ехидная но в то же время какая то добрая и с самоиронией. А самое главное очень интересно и здраво рассказывает о том что знает, а не о том о чем предполагает чем сейчас грешат многие блогеры. Автору удачи и здравия!

@SamiDlyaSebya1 3 жыл бұрын

Спасибо Владимир, удачи и вам здравия!

@Vladamir67 3 жыл бұрын

@@SamiDlyaSebya1 , спасибо, Андрей...ждем новых и интересных видосиков!

@user-dp9pm5yy7m 3 жыл бұрын

Понравилась спутниковая антенна на шапочке.👍

@aleksbar2614 7 жыл бұрын

Андрей, молоток. Спасибо за науку. Думаю, что с твоей помощью найду себе достойный вариант

@SamiDlyaSebya1 7 жыл бұрын

Удачи.

@user-sx4fk2lo8i 2 жыл бұрын

Шапка просто огонь!!!!!!! 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

@psefjpjifpwoei3932fdsk 7 жыл бұрын

Спасибо за видео. Все оставим лайки.

@luchanorezzo8736 7 жыл бұрын

Рад увидеть очередное и как вмегда замечательное видео! Особенно здорово получился фон - яркое небо с облаками, контрастирующее с водоёмом и лесом. А какой классный ручей! Здорово!!! Молодец, Андрей! Что не видео, то - труд, сделанный с душой и интеллектуальным подходом и ясной, культурной речью. Очень люблю смотреть все Ваши ролики. Даже если видео будет продолжительностью 8 часов, однозначно буду смотреть "от корки до корки" на одном дыхании. 👍👍👍👍👍

@andr737370 7 жыл бұрын

Luchano Rezzo присоединяюсь

@SamiDlyaSebya1 7 жыл бұрын

Огромное спасибо. На самом деле коротких видео (5-10минут) для широких масс на эти темы уже много, но они все одинаковые об одних и тех же основных моментах процесса покупки. Я ставлю видео так, если бы передавал информацию опыта другу - с нюансами, подробностями и с примерами из жизни. Всё подробно.

@luchanorezzo8736 7 жыл бұрын

Андрей Лапочкин, спасибо Вам, Андрей, за труд. Всегда жду с нетерпением новых видео, которые отличаются детальным и подробным подходом к созданию видео.

@user-tq3ko3eq6s 7 жыл бұрын

Какой интелектуальный подход ? Как чукча, про что увижу и, про то пою. Сопли -на час . Оператор никакой !

@user-tq3ko3eq6s 7 жыл бұрын

Да не обольщайся , посредственные видосы- долгие и нудные.

@Spinning77 7 жыл бұрын

Андрей, спасибо вам за очередное видео)) а то ждал, смотрю долго нет ничего, а тут приятно удивили новым полезным видео из тёплых краев Краснодарского края) судовольствием посмотрел)) да Ниву нашли конечно лучше чем те были) надеюсь будет радовать хозяина то есть вашего друга) Буду ждать других как всегда интересных и полезных видео! Скоро сделаю обзор своей Нивы! Посмотрите) оцените) Вам добра и спасибо ещё раз за видео)

@SamiDlyaSebya1 7 жыл бұрын

Здравствуйте. Были варианты лучше в разы ( в этом видео я даже показал пару вариантов в интернете, особенно белая 1999г. за 75т.р.) , но ехать надо было сразу, как они появляются и за 300км. Появляются хорошие, дешёвые НИВЫ почти каждый день. Мой товарищ работал, а эта НИВА не далеко от его дома. Ему было просто удобно её купить.

@ser48g 7 жыл бұрын

Спасибо Андрей. Хочу купить НИВУ для охоты. Делайте ещё видео на эту тему.

@SamiDlyaSebya1 7 жыл бұрын

Хорошо.

@antonproton 7 жыл бұрын

Класс очень интересно и полезно. Как раз всерьез думаю найти не дорогую ниву. Интересно, а чем не устраивает 21 кузов кроме бортика в багажнике?

@serezha_mopedist 7 жыл бұрын

Отличное видео Андрей! В вашем видео промелькнул сгоревший автомобиль. Думаю неплохая тема для нового видео. Так как в ниве очень много опасных мест, которые могут привести к КЗ. Много случаев было по сгоревшим нивам. Думаю будет всем полезно знать о таковых.От себя просто добавлю, что кнопка отключении массы должна быть у всех нивоводов, потому как не всегда под рукой бывает ключ на "10". Ну и желательно осмотреть провода + к стартеру и генератору, т.к. основная масса возгораний именно от них. Одна плюсовая клемма к втягивающему реле чего стоит, из-за вытянутой формы, может коротнуть об блок ДВС (в случае если раскрутиться и.т.д.). Ну и жгут проводов, который идет на изгиб, возле АКБ, тоже встречал перетертые провода. Думаю видео было бы всем полезно...Спасибо Андрей еще раз, за полезное видео!

@SamiDlyaSebya1 7 жыл бұрын

Спасибо. Это да. Бывает, что просто от старости изоляция высыхает и осыпается на проводах. Кто меняет для профилактики проводку? Никто.

@Ermellion 7 жыл бұрын

Всегда оригинальные шапочки)))

@user-dk6lv8kf6m 7 жыл бұрын

тоже покоя не дают мне))

@user-tq3ko3eq6s 7 жыл бұрын

От иудеев.

@user-jz7pk2mx7u 3 жыл бұрын

сам ты шапочки.

@user-xf5md7tr1j 7 жыл бұрын

А лайк обязателен, жду и смотрю до конца только Ваши сюжеты.

@SamiDlyaSebya1 7 жыл бұрын

Ух ты! Это на самом деле круто, не всегда люди всё полностью смотрят, тем более длинные видео. Спасибо. Удачи в делах.

@luchanorezzo8736 7 жыл бұрын

Андрей Лапочкин, смотрим да ещё в специальную папочку закладываем, чтобы потом ещё раз посмотреть и другим показать в качестве аргументов. 😉

@norunok9422 7 жыл бұрын

Классная шапочка!

@user-fn9ch3cb4k 2 жыл бұрын

1-бочек расширительный служит прекрасным индикатором состояния двигателя.я всегда на него обращаю внимание

@user-oc1pi9bk1o 4 жыл бұрын

А вообще молоток +++

@user-yz9sf8hb1x 4 жыл бұрын

Выбор всегда должен быть за кошельком!

@GSTomsk 5 жыл бұрын

Заметил, уже на третей машине из обзоров, на АКБ пробки разноцветные)))Может это такая мода в Краснодарском крае?)))

@1983Haim 6 жыл бұрын

Андрей, скажите, какая нива считается все-таки более надежной: нива 2121 (длинная база) или нива шевроле? Надежной я имею ввиду следующие качества автомобиля: качество запчастей, сборки автомобиля, стоимости запчастей! В инете информации 50 на 50. Как в поле чудес) А Ваше мнение и опыт для меня бесценно!!! Спасибо заранее)

@user-ms2gg9ot9m 4 жыл бұрын

Очень часто слышу, это будет отдельное видео...... Когда?........!

@user-gn5xj2lw8p 7 жыл бұрын

Видео хорошее, но нива 2121 изначально игнорировались, по предыдущему видео -это факт при покупки, а др. это время и пипец...

@user-lu2qx6bu8l 7 жыл бұрын

всех с с днем автомобилиста

@SamiDlyaSebya1 7 жыл бұрын

Спасибо. И вам всего наилучшего.

@missVecher 7 жыл бұрын

Спасибо, за интересные видео! А скажите, пожалуйста, чем так хорош 213-й кузов?

@user-bw5fm5bp5d 4 жыл бұрын

Здравствуйте Андрей! Хотел бы узнать сколько стоит ваша услуга по покупке автомашины Ни ва вместе с вами? Например в Краснодаре

@user-sm2tl3yq6j 3 жыл бұрын

Привет ! А на Алтае варианты расматреваешь мне кажется здесь у каждого 5 го нива .

@user-cy3pq9nq6x 7 жыл бұрын

Молодец

@SamiDlyaSebya1 7 жыл бұрын

Спасибо

@user-ii8kf3rh1s 4 жыл бұрын

Какая нива 3 дверная или 5 дверная ? Более устойчивая на дороге ( трассе) в зимнее время года,?

@user-wf2qv5ii7b 7 жыл бұрын

Здравствуй Андрей! Скажите пожалуйста, вы переехали в Краснодарский край, собираетесь переезжать или же просто путешествуете?

@SamiDlyaSebya1 7 жыл бұрын

А с чем связан интерес? Путешествую.

@user-xf5md7tr1j 7 жыл бұрын

Андрей человек Вы грамотный, чего же такого лохматого года выбрали.

@SamiDlyaSebya1 7 жыл бұрын

Это не я выбрал, а мой товарищ. Он ремонтник и его старые года не напрягают. Я же сказал вначале видео, что такие года не покупаю себе. Ему удобно было её купить, не далеко ехать от его дома и за те деньги, что он планировал. Были варианты лучше по кузову, но ехать надо сразу как появляются и далеко. Я Вариант один показал в видео за 76тыс.р. 1999г.в. Ехать надо было 300км и сразу. Её купили в течение пары дней. Через 2 дня по крайней мере этого объявления уже не стало. Такие варианты появляются часто, но надо быстро реагировать. Я про это сказал в начале видео. Хорошие варианты появляются каждый день.

@user-lu2qx6bu8l 7 жыл бұрын

я куплю и все сообщу

@alexpopov903 5 ай бұрын

Здравствуйте.А с конфиската не смотрели ни разу?

@pashkapronin7736 7 жыл бұрын

Добрый день Андрей. Вот хочу и выбираю себе ниву. Хотел с 11го года и выше с Е-газом но посмотрев ваши видио как то засовневался. Скажите пожалуйста, почему вам не нравятся новое крепление амортизаторов и электронная педаль газа?

@SamiDlyaSebya1 7 жыл бұрын

Новое крепление амортизаторов лучше, при езде на скорости по ухабам и по трассе, на поворотах, резких манёврах, но по грязи они цепляются нижней частью. Клиренс по факту маленький в колее. Посмотрите мои видео на тему клиренса, я там всё подробно показываю. Электронная педаль газа хуже работает, чем тросик. Отклик хуже и плюс это электроника дополнительная, которая глючит. Для ЭБУ лишний головняк. НИВА с Е-газом идёт в праздничном наборе ещё с кучей дополнительных электронных новшеств. Е-газ Для глубоких бродов тоже не лучшее решение. Механика всегда надёжнее электроники в условиях бездорожья. Чем меньше электроники, тем лучше. Тем более, что качество не супер. Можно просто отзывы почитать людей и сравнить.

@pashkapronin7736 7 жыл бұрын

Ну с Е-газом разобрались. Но если я планирую использовать автомобиль по городу и иногда (примерно раз в неделю) по лёгкому бездорожью (если по сухому можно на обычной легковушке проехать) то в принципе можно брать с новым креплением амортизаторов. Тогда мне остаётся всего лишь один 10 год выпуска чудо-машины.

@user-fn8uc5fc7q 7 жыл бұрын

расскажите и желательно покажите покаление нивы рази навсегда чтобы знать отличие + и- покалений

@SamiDlyaSebya1 7 жыл бұрын

Идея интересная. Подумаю.

@VladTer 7 жыл бұрын

Мне понравилось: "Крашеная это не важно.Важно,как крашена"))) Автор,а ты можешь узнать,что покрашено плохо,только весной. И кому тогда предъявлять?))

@SamiDlyaSebya1 7 жыл бұрын

Да, именно. В старых годах НИВЫ лучше крашеные, чем гнилые, ржавые и облезлые - полная покраска стоит 20-25000р. Отнимите от цены автомобиля. Сам факт покраски в данном случае не важен, если всё отлично сделано и на геометрию, безопасность не повлияло. Имеет значение цена и модель автомобиля, год выпуска. На автомобиле за лимон и царапина подкрашенная на бампере уже важно. Если про плохо покрашено, то видно это сразу. А то, что плохо подготовлен был кузов или элемент к покраске можно узнать через 2 недели, 2 месяца или через год. Или покраска производилась на влажном воздухе. Это не предсказуемо. И новые автомобили цветут через год, "не крашенные". Поэтому я и сказал, что есть вероятность, что нормально покрашено, если прошло много месяцев и автомобиль уже стоял долго под дождями.

@user-ov9jw7tt7p 7 жыл бұрын

вот тебе и 79 год ! Хорошая машина! я тоже взял 91 года , движок 5 тысяч после первого ремонта , 5 ступка ,электронное зажигание , крашеная , днище прогрунтовано антикорозийкой , короче все ок! Кроме вот небольшой дырки гнилой в лонжероне сверху слева , как вода текла так и прогнила дыра с пятак! больше нареканий нет! Проехал уже 20 тысяч ! поменял резину , задние фары купил бу от 6ки , и недавно заменил подшипник со ступицей слева! все! Масло два раза менял и клапана регулировал! А дырку пластилином замазал и закрасил! :-)

@SamiDlyaSebya1 7 жыл бұрын

Да, можно найти хорошую НИВУ. Они каждый день появляются. Я в этом видео показал например 99г.в. за 76т.р. Но надо ехать сразу за такими НИВАМИ. Эта 1979г. просто предыдущими хозяевами уже была приведена в порядок - вся переварена, покрашена и заменены многие узлы и агрегаты. Моему товарищу это всё досталось без вложений уже. А так бы на восстановление могло уйти ещё 60т.р. и больше. Например как в первые 2 НИВЫ из первой серии. Можно лучше купить, но ехать далеко было, а эту ему удобно было купить, не далеко от его дома.

@pddport 7 жыл бұрын

андрей. можно подробнее про подбор нивы? года выпуска, которые вы рассматриваете?

@SamiDlyaSebya1 7 жыл бұрын

А я же сказал в видео. От 2005 по 2013г. с точки зрения финансовой рациональности. Но часто я сужаю рамки с 2008-20011. С точки зрения конструктивных особенностей, то для меня лучший вариант ( из инжекторных) с сентября 2008г.в. по конец 2009г.в. Причём в 2009г. уже были переходные модели. Практически один год выпуска. Из карбюраторных ВАЗ 21213 с отличным состоянием кузова. Но если мне попадёт вариант, как в интернете 99г.в. за 75 тыс.р. в отличном состояние, то я сразу же куплю. Если 2121 в отл. сост. и дёшево попадёт, тоже куплю. Это когда кузов не вареный, всё родное и всё супер - такое очень редко бывает для 2121. За последние 10 лет видел только одну такую - случайно. В мастерской моего товарища. Он делал этой машине капиталку двигателя и она до этого стояла на подъёмнике. Я посмотрел и обалдел. Кузов как новый, ровный сухой, без ржи, днище без царапин и вмятин. Хозяин на ней приехал с Сибири в Краснодар. Не хотел продавать. Ездил только по асфальту в основном, зимой стояла в гараже. Была ещё на моей памяти одна НИВА 2121, лет 15 назад, с пробегом 10000км. Почти новая, стояла в гараже всю жизнь. Была куплена мгновенно. Не мной. Ещё слышал случаи, но это супер редкость. В основном все уже сгнили и переварены. А вот ВАЗ 21213 можно найти хорошую.

@pddport 7 жыл бұрын

Спасибо. Что скажешь про 12 год и моложе?

@dannyscotch5907 3 жыл бұрын

Чепчик нивовода , со временем владения нивой вручается

@user-ro3ji4me2x 4 жыл бұрын

Я конечно прошу пардону, но где ты видел 13-й, 14-й кузов 70-х, 80-х годов? Если 13-й кузов начали выпускать в 90-х...

@user-gu9ox7ty8n 4 жыл бұрын

Из какого города?

@AndyNekludov 7 жыл бұрын

Со срезанными арками на учёт не поставить? (Только я серьёзно)

@user-fo9pd1ml2b 3 жыл бұрын

Сейчас не поставишь, товарищ брал в идеальном состоянии, но со срезанными арками. В 2-х МРЭО получил отказ, пришлось вваривать арки и красить по-новой.

@user-bv6oh9kr4b 7 жыл бұрын

Телепузиков помните, вот шапочка из той серии 😂

@SamiDlyaSebya1 7 жыл бұрын

:-) У меня их несколько штук, разного цвета. Продемонстрирую постепенно.

@alexsander7401 6 жыл бұрын

Иван Калита с

@user-bm1iw7ry7u 4 жыл бұрын

Андрей скажи как ты находишь клиентов которым нужно перегнать автомобиль? Ятоже смог бы оказать такую платную помощ мой стаж болие 40 лет вождения автомобилями имею все категории В, С, Д, Е + ИМЕЮ ДОПОГ НА ПЕРЕВОЗКУ ВЗРЫВЧАТЫХ И ЛЕГКО ВОСПЛОМЕНЯЩИХВЕЩЕСТВ , Я НА ПЕНСИИ И НЕ ОТКАЗАЛСЯ БЫ ОТ ДОП ПОДРАБОТКИ БОЛИЕ 10 ЛЕТ РАБОТАЛ НА МЕЖ ГОРОДЕ. Последния моя грузовая машина VOLVO тягач . на личном автомобиле последния поездка на чёрное море г.Сочи сам живу в Амурской обл.пробег туда и обратно 22500т.км

@user-ez6kb8gw9q 7 жыл бұрын

У меня неприязнь вызвала машина ... Я свою продал. В дыры в порогах шпатлевки набил и антигравием. Трещину разрастающуюся в переднем лонжероне тоже обильно антигравием заделал. Выглядела очень хорошо снаружи. Трещину в ланжероне пробывали заваривать, она опять разрасталась. Менять лонжерон с порогами в сервисах очень дорого .. Дешевле было избавится. А тут столько вварить. Поменять. И за 65 ..Хотя может до него, тот который за 85 продавал. Зато Еувроручки!!! Менял ходовую какойто друг, непонятно где запчасти брал, явно не в магазинах новые. "Сказал что все ОК". Женщина за кадром говорит ну может вы ее сейчас и заберете .. Типа быстрее бы. В любом случае вы люди с руками все посмотрите почините. Это мне надо книжку и интернет открывать, которого в отдаленных местах и лесу нету.

@SamiDlyaSebya1 7 жыл бұрын

Первые две НИВЫ, в первой серии - это тот вариант про который вы говорите. Если всё переваривать и восстанавливать, да потом ещё всю НИВУ красить - это куча денег и времени. Нет смысла вообще. Но есть люди, которые по каким то причинам этим занимаются. Вкладывают кучу денег в переварку, ремонт и покраску, а потом продают за 60-80тыс.р. Покрасить НИВУ это уже 15-25тыс.р. В данном случае всё уже переварено основное и НИВА покрашена, лонжероны целые, покажу в следующей серии. Т.е. вложений минимум будет. Цифры назову. Получается, что за счёт вложений предыдущих хозяев мой товарищ получает нормальную НИВУ за те же деньги, за которые продаются абсолютно гнилые НИВЫ. Я даже специально сделал кадр последней НИВЫ в интернете под восстановления за 62тыс.р. для сравнения с этой НИВОЙ. Цена одна, но в одну необходимо вложить ещё 60тыс.р. и пару месяцев работы, а на этой можно сразу ехать.

@Petrovichhhh 7 жыл бұрын

добрый вечер. извиняюсь что не в тему, но очень нужен совет. есть ли смысл ставить на коротыша карданы со шрусом? завтра покупаю ниву и думаю об её улучшениях. машину буду использовать на 90% трасса город каждый день и 10% выезды на охоту рыбалку, но без фанатизма по оф роуду.

@SamiDlyaSebya1 7 жыл бұрын

С карданами на шрусах НИВА меньше вибраций имеет. Но просто так, без причины, смысла менять нет, если старые в норме. Если сделать центровку, проверить карданы с крестовинами, заменить крестовины, прошприцевать карданы и крестовины, то обычно вибрация сводиться к минимуму или вообще исчезает. На днях видео выложу про купленную эту НИВУ (1979г.в.), так новый собственник поменял плохие карданы, крестовины и авто старое едет 105км.ч. без вибраций. Это я к тому, что карданы со шрусами дорогие и есть ли смысл их покупать, если старые у вас в норме? Но по факту со шрусами НИВА мягче едет, с точки зрения вибраций. Разница с крестовинами бывает ощутимая ( если карданы шрусовые качественные). Но учтите, что шрусы слабые, при серьёзных нагрузках ломаются и быстро рвутся пыльники.

@user-ov9jw7tt7p 7 жыл бұрын

смысла нет ,но можешь поставить!

@luchanorezzo8736 7 жыл бұрын

Андрей Лапочкин, поясните пожалуйста не опытному - какая нагрузка будет считаться критичной для шрусового соединения, после которой начнётся разрушение? Какие действия надо исключить при движении, чтобы обеспечить долгую службу шрусам в трансмиссии? Заранее благодарю за ответ.

@SamiDlyaSebya1 7 жыл бұрын

Во время буксования в тяжёлых грунтах например, рывки с хорошо загруженной НИВОЙ. Любая тягловая нагрузка на них влияет, по горам, по бездорожью. Они предназначены для асфальта. Крестовины крепче и если пошёл износ, то они говорят об этом ( скрипят, свистят, подклинивают), но работают. У вас есть время на замену крестовины, а шрусы могут сломаться неожиданно в любой момент. Например в горах или в лесу, не предупреждая вас об этом. Зависит от качества шрусов и состояния пыльников. Может пыльник порваться, вы не заметили, ездите по грязям, бац и шрус накрылся. А если заметили, будите менять пыльник во время экспедиции или похода в тайге лесу, горах? Нет конечно, вот тут и не понятно - доедите или нет до дома.

@luchanorezzo8736 7 жыл бұрын

+Андрей Лапочкин, спасибо за разъяснение. 😊

@user-wq9mg6jt8b 7 жыл бұрын

Друнька, можно пару вопросов задать по ниве? Вот, например, скажи стоит ли раздатку ставить на подрамник? И стоит ли самоблокирующие дифференциалы тулить в мосты?

@SamiDlyaSebya1 7 жыл бұрын

Подрамник по моему мнению однозначно не стоит. Вот старая НИВА, едет без вибраций больше сотки. Новые не все так едут. Надо устранить причины, а не подрамник ставить. Причины вибрации подрамник не уберёт. Ещё цепляться будет на бездорожье. На старой ниве даже из-за дыр подрамник ставить не стали, а заварили места крепления раздатки. И вот она едет без вибраций. Я не понимаю подрамники, если не как вынужденную меру, когда кузов сгнил. Самоблоки помогут поглубже в грязь засесть, т.к. люди на НИВАХ с самоблоками думают, что НИВА превратилась в танк и прут куда попало. Самоблоки сами блокируют, а как они это сделают нам не известно. Вдруг помогут в аварию попасть.

@user-wq9mg6jt8b 7 жыл бұрын

Андрей Лапочкин спасибо! мнение принимаю. и, кстати, твой вариант дешевый - ничего докупать не надо))

@user-ed4kn2kz5b 7 жыл бұрын

У вас есть судимость?)

@utka111 4 жыл бұрын

Почему 21 кузов вам неудобен?

@dizelx4910 7 жыл бұрын

Андрей,так у тебя же вроде Шнива есть.Решил ещё коротыша прикупить?

@SamiDlyaSebya1 7 жыл бұрын

Нет, 3D. Шнива не моя. А эту НИВУ покупаю тоже не я, а товарищ.

@user-sf3nf3cs9r 5 жыл бұрын

Откуда владельцы берут такие дикие ценники на б/у Ниву? Ну не должна 20-ти летняя машина стоить 100 000 руб. За такие деньги там должно быть просто отличное состояние и минимальный пробег. Прям хоть самому создавать фейковые объявления и искусственно сбивать на них ценник. А 60 000 за сгоревшую Ниву- это вообще верх наглости. Совсем уже с ума сошли, что ли?

@user-wc2jw6wp9m 7 жыл бұрын

Купить ниву за 50 ,доехать на ней в лес и там её оставить навсегда! )) ибо там она потеряет мосты,колёса,дохлый акк.,и потом на лошади её оттуда вытаскивать. Чудес не бывает.Убитая дешёвая машина есть убитая,а убитая-старая-дешёвая и ваз это вообще капец. Так или иначе придётся вкладывать деньги в ремонт,иначе зачем этот бездвижный металлолом во дворе.

@SamiDlyaSebya1 7 жыл бұрын

Нет, на самом деле тысячи НИВ ездят в лес прямо сейчас и не разваливаются. Хотя цена им 40-70000р. Состояние НИВЫ может быть любое в любом возрасте. Но цена формируется по большей части по году выпуска автомобиля.

@user-wc2jw6wp9m 7 жыл бұрын

Согласен.Новая стоит 450т это безумие, а отличий от старой за 50 т не особо много.) Но старая будет вся переварена и придётся больше под ней валятся чем ездить.Чудес не бывает.

@SamiDlyaSebya1 7 жыл бұрын

Если переварена, то не придётся. Вот этот продавец проездил на ней уже 3 года. Краска не зацвела, лопухами не пошла. Передние лонжероны под капотом целые ( не гнилые) - это уже пол дела. Мой товарищ тоже может ездить и ни чего не делать, но скорее всего что-то сделает. Но это будут не большие вложения и не займёт много времени. 90% времени он будет на НИВЕ ездить, а не лежать под ней. По сути можно на этой НИВЕ сразу ехать в лес и не боятся, что не вернёшься на ней обратно домой. Вот те варианты из 1-ой серии - это варианты лежать под НИВОЙ, а не ездить. Там варить, не переварить. А здесь основное всё целое и рабочее.

@user-wc2jw6wp9m 7 жыл бұрын

хорошо тогда.)

@user-uq1tq6ze6j 7 жыл бұрын

+Андрей Лапочкин как называется фильм там где Джейсон Стетхем на ниве?

@danilobzor7840 5 жыл бұрын

В чём разница между 213/214/21

@user-z3v3o3 4 жыл бұрын

ДВС

@user-us5pg9qc5k 4 жыл бұрын

Если собрался брать ниву за 50тыс и нанемаешь подборщика 🤔значит сам никуя не понимаешь в технике и не сможешь сам его обслуживать так что иди в магазин и купи новую машину на гарантии 🤔не было нивы но были другие тазы значит руки дол ж ны тоже быть

@missVecher 7 жыл бұрын

А чем так хорош 213-й кузов?

@user-lf6mr7zv2s 5 жыл бұрын

да, не дай бог такое только японцы с любым рулем. Я лично готов вложится в Японцев но не в этот хлам.

@user-fm5gk8xd2x 4 жыл бұрын

лужёная глотка . много говорит и не запивает водой . а говорит одни глупости . скорее всего не владея ситуацией . говорит : что выбирать , а что не выбирать . кто бы ему объяснил , что выбирать то не получается хотя бы по той причине , что не из чего. если за 10 дней контроля "дрома" там что то "стоящее" 1-2 шт. появится ( всё остальное дерьмо) , то это самое стоящее человек , не имеющий машину (потому и пытающийся её купить), не в состоянии просто физически взять раньше огромной армии профессионалов (перекупщиков , продавцов любителей ,спекулирующих на досуге,и конечно же честных плательщиков налогов,т.е. лицензированных- магазинных). пока писал комментарий - до тошноты наслушался ЛАПОЧКИНА. на соловьёва похож

@OrenKeep88 7 жыл бұрын

С таким описанием как на 25:30 я бы даже не звонил. Стандартная отписка. А когда плюс продавец женщина это 90% автосалон-перекуп. И у кого покупать разница есть. Салон полюбасу себе процентов 30-50 накрутит. Не продаст он в номинал и уж темболее убыток. Значит есть возможность найти машину по цене что нашёл салон, а не быть лохом.

@SamiDlyaSebya1 7 жыл бұрын

Разницы нет с точки зрения выгоды и качества авто. Если сможете найти лучше в другом месте и дешевле, то зачем салон. Иногда в салонах появляются отличные варианты и салоны часто продают дешевле средней по рынку. Особенно перед периодом выдачи зарплат своим работникам.

@user-oc1pi9bk1o 4 жыл бұрын

Слишком подробная инфа % 70 это не интересно я из 30 !

@user-wj2sb1ng8q 7 жыл бұрын

зачем фишки раскрываете!?)

@SamiDlyaSebya1 7 жыл бұрын

Не все раскрою. Ещё раскрою, но оставлю некоторые для себя. В основном я раскрываю всем известные фишки, плюс немного особенных моментов.

@user-kx4mf7hg3o 3 жыл бұрын

Ненавижу перекупов, горите в аду.

@user-tw6vn4xc9n 7 жыл бұрын

Долго,мудатень.

@SamiDlyaSebya1 7 жыл бұрын

Для тех кому эта инфа не нужна, для тех да, мудатень. Но это только пока не коснулось конкретно лично и не понадобилась инструкция. А так, для широкой публики и массового зрителя можно и по короче, минут на 5-10, лишь бы название ролика оправдать и просмотры получить. Такой фигни уже валом в ютубе. Всё одинаково, под копирку, основные понятия уже есть для масс.

@luchanorezzo8736 7 жыл бұрын

Андрей Коллеров, а я не владелец Нивы, но мне очень нравится как Андрей показывает и рассказывает. Зря Вы так про его видео. Это не легко так подробно и интересно, долго и подробно рассказывать на камеру. Я смотрю канал Андрея уже давно и получаю огромное удовольствие от каждого видео. И жду с нетерпением нового видео. Мне даже мало. 😞

@missVecher 7 жыл бұрын

Спасибо, за интересные видео! А скажите, пожалуйста, чем так хорош 213-й кузов?

@user-tb4om7fo9z 5 жыл бұрын

задняя дверь удобней за загрузки как на 4ке .

@missVecher 7 жыл бұрын

А чем так хорош 213-й кузов?