📌Czy posiadasz auto elektryczne albo jesteś chętny zakupić takie auto w przyszłości?

naiwnym trzeba być żeby wierzyć że europartaczom w ogóle zależy na ratowaniu środowiska. biedni biednieją a bogaci sie bogacą.

Podoba mi się ten kanał. Znani ludzie mogą wyrazić swoja opinie o której nikt nie chce mówić głośno. Brawo.

mam chińskiego elektryka(seres 3) od dwóch lat, zrobiłem nim 80 tysięcy kilometrów i pomimo kilku wpadek srwisu które tłumaczę brakiem doświadczenia, jestem bardzo zadowolony. Jakoś wykonania auta i wyposażenia"premium" w cenie auta z najniższej półki. 130 tysiecy po dopłacie na elektryka do firmy. teraz proszę mi powiedziec ile kosztowało by mnie BMW,Audi czy mercedes o podobnych parametrach? myśłę że bez 300 tysięcy nie mialbym sie co w salonie pokazywać. cała ta unia sprowadza się do tego że to niemcy muszą zarabiać. Tak jak z gazem, urwał im się nordstream2 to się okazało że gaz nie ekologiczny, bo niemcy nie zarobią, pelet teraz będzie ekologiczny bo go niemcy produkują.

Panie Elektryków, to małe piwo, nie chcą elektrowni jądrowej, więc nie będzie u nas rozwijanych AI, ChatGPT i pochodnych, bo brakuje energii.....Polska to chory kraj

W gronie 13 największych producentów paneli fotowoltaicznych na świecie, tylko jedna firma jest ze stanów. Reszta to chiny. Jeżeli chodzi o produkcję procesorów to Amerykanie już od jakiegoś czasu mają absolutny monopol. Aktualnie chiny dotują branżę samochodową bo starają się wywalczyć miejsce na rynku. Polecam zapoznać się z tym jak powstawał Airbus. To była wojna ze stanami i unią o dotację dla firm (Boeing vs Airbus). Najlepiej to widać przy panelach fotowoltaicznych. Powiedział bym, że obudziliśmy się z ręką w nocniku, ale Pan Robert nadal zastanawia się dlaczego ręka brzydko pachnie.

Najwieksza zbrodnia ludzkosci to celowa produkcja sprzetu ktory ma zanizona trwalosc aby niemkrzystac z niego zbyt dlugo oraz produkcja z dużym utrudnieniem lub brakiem możliwosci serwisowania.

UE: musimy wspierać auta elektryczne! Jednocześnie UE: musimy dowalić wysokie cła na chińskie auta elektryczne bo mają za niskie ceny! Czy jest na sali lekarz psychiatra ?

Weźmy kartke i ołówek i zsumujmy moc naszych ełektrowni a potem zsumujmy ile paliwa jest spalane w 1 dzień w Polsce. Gdyby jeździło 50% aut elektrycznych to nasze elektrownie padną. Nikt tego tematu nie ruszył.

Obecnie mamy raczej do czynienia z globalnym ocipieniem :).

Połowa tematów w Gospodarczym zerze mnie nie interesuje, ale pan Robert tak świetnie to tłumaczy, że zawsze oglądam z przyjemnością

Gdzie są Zieloni? Dlaczego nie protestują? EkoHipokryci.

Do 2035 roku to Unii juz nie bedzie jesli tego i wiele innych pomyslow nie wycofaja.

Samochody elektryczne to na razie fanaberia, przy ich produkcji zużywa sie 6 strategicznych surowców: kobalt, lit, mangan, grafit, miedź i nikiel. Samej miedzi w elektryku jest ok 70 kg, 2 razy tyle co w spaliniaku. Spaliniaki nie potrzebują litu, kobaltu, grafitu, manganu... Wszystkie te surowce wydobywa się poza UE, poza UE emituje się CO2 i pozostawia odpady tam na miejscu. Dodatkowo fundujemy szczęśliwe dzieciństwo murzynkom z Kongo, które wydobywają kobalt, miedź w biedaszybach. Pośrednikami są chińczycy, którzy później produkują bateryjki - by europejski hipster mógł się chwalić ekologią... nie mówiąc już o tym, że prąd do autek jest w Polsce z węgla... czysta hipokryzja...

Dopuszczanie aut o wszelkich moźliwych paliwach ,możliwych zasilań jest ok.Nie ok jest przymuszanie do czegokolwiek . Benzynka,czy diesel po 25 latach żywota czesto gęsto nadaje się na kolejne lata użytkowania.Czy hybrydyda,albo elektryk równie bedzie długożywotny?

Dokładnie tak jest, pieniądze płyną od biednych do bogatych od tysiącleci i nic się pod tym względem nie zmienia. Pojawiają się tylko nowe sposoby na dojenie biednych. Obecny nazywa się walką z klimatem.

Takich programów właśnie mam trzeba!!

Polecam sluchac na predkosci x1.5

jak juz nie bedzie zadnych samochodow bedzie podatek od roweru i od chodzenia z buta zeby czasem szlachcie dobrze nie powodzilo

Kilka dni temu odebralem nowe auto. Pali 2x wiecej niz stare. Czemu? Bo wzialem "najwieksze auto jakie mieli z tradycyjnym silnikiem, bo musze przeczekac dekade debilizmu". Spokojnie moglem jezdzic starym jeszcze kilka lat, ale nie zaryzykuje ze jak mi za 3 lata zacznie szwankowac to nie bede mogl kupic nie-elektryka (mieszkam w Szwajcarii, juz teraz mialem do wyboru 3 auta nie-hybrydowe, cala reszta hybryda albo elektryk). Takze tyle osiagneli - zaczalem emitowac 2x jakies 3 lata wczesniej niz potrzebuje. No pogratulowac.

Niemiec odwieczny wróg Polski. Z szacunku dla naszych dziadów z przeszłości, trzeba o tym pamiętać. Szwab słaby to silny Polak! 😊

Komentarz i łapka dla zasięgów. Obejrzę do kolacji :)

Jedno mnie uspokaja. Patrząc na trend, to dobrze przed 2035 już w Europie u władzy nie będzie lewicy, platform, zielonych czy tam innych szurów, sporo się zmieni...👍

Gdyby im o ekologię chodziło to już byśmy mieli 4 elektrownie jądrowe, dofinansowane przez UE

dziękuje za ciekawy materiał

Myślałem że będzie mówił o tym ile CO2 trzeba wyemitować aby wyprodukować "ekologicznego" elektryka a tu taka paplanina o ekonomii a nie o ekologicznej hipokryzji

Chcę Pana słuchać!!!!!!!! ;! ;;;

Fajnie jest posłuchać kogoś mądrego 👍

Prawdę mówiąc to ekonomiczna katastrofa.

Boże, ale ten "wykład" się ciągnie, jak flaki z olejem. To co można by spokojnie powiedzieć w 5 minut, jest rozciągane na siłę, do pół godziny. Mocno zalecane odtwarzanie w jak najszybszym przyśpieszeniu.

Na prędkości 1.5x się ogląda okej :p

Bardzo ciekawy materiał i klarowny sposób rozumowania. Dziękuję za tą merytoryczną wypowiedź

Z tym faktem to bym nie przesadzał.... jak to mówią zdania w śród naukowców są podzielone czy to ocieplenie czy cykliczność czy zwykłe przekupstwo bo tak działa cała zachodnia nauka i system sponsorowania badań naukowych. Według głownego promotora globalnego ocieplenia to my już mieliśmy nie miec lodowców i oceany miały mieć wyższy poziom wód...

11:21 zabieranie własności prywatnej i ograniczanie wolności

Super materiał, chcemy takich wiecej!

Mam samochód z LPG i nie wiem czemu nie są dotowane skoro redukuje emisję ok 30%co2 I 50% nox

Historia ludzkości pokazała wielokrotnie, że siła pazerności ludzi jest większa niż zdrowego rozsądku. Za 50 - 70 lat i tak nikt o nas nie będzie już pamiętał, więc na co komu te bogactwa i piniondzory w nadmiarze? DLA EMOCJI!!!!! W trumnach nie ma kieszeni a na świecie wg. badania CitiBAnk i Uniwesyrtetu św. Galla jest około 300 zamożnych rodzin, które przetrwały więcej niż 100 lat. 300 rodzin na cały świat! A na świecie żyje około 8 miliardów ludzi. 8 miliardów ludzi vs 300 rodzin. Za 200 lat będą po nich tylko ślady w książkach i na dyskach. Za 40 lat 90% ludzi w PL nie będzie pamiętało Tuska, Kaczyńskiego, Trzaskowskiego etc, moja rodzina mnie nie będzie pamiętać. Więc po co się tak gorączkować, oszukiwać nawzajem, wyłudzać więcej kasy. Po co okradać ludzi, sąsiadów, a może wystarczy ludziom powiedzieć prawdę. No, no, nooo...... i niestety większość ludzi jest tak mundra i inteligentna, że nie zniesie i nie jest w stanie sobie poradzić z prawdą, więc politycy im mówią co trzeba myśleć, jak mają robić, reklamy doradzają im co mają kupić, producenci wmawiają że: "....musisz TO mieć".... i musisz TO kupić od nas bo my TO mamy najlepsze, a Ty jesteś najlepszy/najlepsza i zasługujesz wyłącznie na najlepsze TO. Kup TO u nas, my zarobimy najwięcej a potem najlepiej szybciutko TO to wyrzuć do recyklingu bo to ekologicznie, a my sprzedamy Ci TO w wersji ulepszonej i będziesz miał/miała PRO-TO. Następnie kup nasz najlepszy niemiecki elektryczny samochód. W serwisie nie pytaj co dalej i kiedy bateria będzie do wymiany? A za ilę piniondzorów, eeeee panie też nie pytaj. Ważne że z rury wydechowej nie śmierdzi to znaczy że zdrowy, ekologiczny. A można go ładować z darmowego prądu z PV kiedy nie można wpuszczać prądu do sieci????? Ależ oczywiście, że możesz, musisz tylko od nas kupić świetny i jedyny, najlepszy, specjalny, dedykowany specjalnie dla Ciebie ....:myfirend special offer for you":..... zestaw super wydajnych, najlepszych paneli fotowoltaicznych połączonych do najlepszych dla Ciebie magazynów energii. I tu już jak kupisz od nas, za jedyne miliard pierdyliard to wtedy już będziesz szczęśliwy i spełniony i jaki ekologiczny. A mój dziesięcioletni syn pyta turbo specjalistę sprzedawcę w salonie elektryków mercedesa: ...."pse Pana".... a moze by tylko silnik wymienić na elektrycny w taty starym mecedesie, dołozyć bateryjki w bagazniku i moze dalej też ekologicnie by dało się jeździć kolejne 10 lat? Co? Pse pana da się? I chłop w przypływie sympatii i szczerosci do mojego syna mówi: ..." nie wiesz chlopcze tak nie można. Tak się nie da, to było by bardzo ekologiczne ale wtedy nasza firma nie zarobiła by na Tobie i twoim Tacie odpowiednio dużo, a wtedy pan prezes i właściciele będą, źli, że nie zarobili oczekiwanych 10% rocznie z dywidendy od zainwestowanych środków bo na bitcoinie zarobilil by więcej. Więc pod przykrywką ekologii będziemy lobbować regularnie na rzecz fałszu i oszustwa zakrywając nasze wstrętne zakłamane ryje płachtą ekologii. I potem pan prezes będzie mógł sobie kupic kolejny dom w monako, gdzie będzie przyjmował swoich wiceprezesów i dyrektorów i pokazywał im, pracujecie ciężko po 16 godzin dziennie wciskając ludziom bzdury i kit a dorobicie się domu obok mojego i będziemy sąsiadami. Moralność wśród bardzo zamożnych ludzi jest na bardzo dalekim miejscu w skali wartości. I zaczynając od polityków "...ludzie mają zapieprzać za miskę ryżu"... kiedy taka szmatka kradnie tym zwykłym ludziom miliony albo setki milionów. Albo prezydent Leżajska wydaje 3 mioPLN na betonowanie rynku, a następnie po 2 latach 1,5 mioPLN na przywiezienie kilku drzew w doniczkach. To ten sam mechanizm i jest takim samym śmieciem i szmaciarzem jak prezes mercedesa, który każe Ci przesiąść sie na samochód elektryczny. Ważne żeby to był jego elektryk, a nie Chiński.

9:30 - ale żeby zalać Passata dizlem to to paliwo też trzeba wytworzyć w rafinerii! Dlaczego znów ktoś porównuje emisję silnika z emisją produkcji prądu? Albo porównujemy emisję silników albo emisję produkcji - wtedy proszę porównać emisję powstałą podczas produkcji paliw do emisji powstałych podczas produkcji prądu.

Taki przyklad. 2022 wchodzą nowe rozliczania fotowoltaiki, cena odkupu ok 60gr z 1kWh. Obywatel liczy i mnituje instalację 2023 cena odkupu ok 40 groszy. 2024 cena odkupu ok 25 groszy. Elektry pali 14kWh/100km. Cena 3,5zl za 100km. Dziękuję mozemy się rozejść.

Z tego co wyczytałem w ,,Fit for 55", chodzi o redukcję emisji a nie wzrost gospodarczy.

Jak zwykle ciekawe odcinek, ale na koniec Pan Gwiazdowski wysnuł dwie, wykluczające się tezy/przypuszczenia: 1. że wszystko jest "ukartowane", i Niemcy (w domyśle Europa), jednak wycofa się z zakazu, który ma wejść w 2035. 2. że "z tymi żarówkami było podobnie, jak teraz jest z samochodami". Punkt 2 wyklucza punkt 1, bo z zakazu żarówek nikt się przecież nie wycofał :) I ostatecznie dopracowany LED zatriumfował, więc nikt z dzisiejszej perspektywy tej decyzji raczej nie krytykuje. Kolejna rzecz. Ale tu chyba Pan Gwiazdowski rozpędził się, wychodząc poza swój ekonomiczny autorytet: ""Rywalizacja i wojny celne amerykańsko chińskie, to jest zupełnie inna bajka, niż rywalizacja i wojny europejsko chińskie". Nie wiem jaką Pan Gwiazdowski ma definicję "bajki", ale nadrzędne cele geopolityczne USA i UE względem Chin, mogą być jednak podobne w długoterminowej perspektywie. Nawet jeżeli używają do tego różnych narzędzi, niezrozumiałych z czysto ekonomicznego punktu widzenia. Więc sugerowanie że 100% cło USA jest ok, a 38% cło UE nie jest ok, jest dość płytkie ;)

Materiał na poziomie 💪 ale polecam oglądać na 1.5 😊

Warto zwrócić uwagę na groźbę Niemiec w kierunku chińskich producentów samochodów, chcieli nakładać cła i inne podatki a nagle z tego zrezygnowali. Dziwnym trafem słyszymy o przeniesieniu kontenerowców z chińskimi towarami do niemiec. O co za dziwny zbieg okoliczności 🤔🤔🤔🤔

Wspaniały komentarz, od ogółu do szczegółu 😁

Samochody elektryczne: problem nie tylko w generowaniu prądu do ładowania (elektrownie węglowe) ale w procesie produkcji (głównie akumulatorów), podczas którego powstaje tyle szkodliwych gazów (głównie CO/CO2), że - żeby osiągnąc ów spadek emisji CO2 - trzeba nim jeździć 10 - 15 lat. Pomijając problem pożarow (ich gaszenia), napraw i utylizacji akumulatorów - farsa!

W Chinach można kupić nowego elektrycznego suv za 40- 70 tys zł i więcej o czym my mówimy jestemy w średniowieczu przy Chinach i cenach

Jako biolog mogę dodać swoje 3 grosze. Ewolucja w biologii nie prowadzi zawsze do lepszych rozwiązań, a jedynie takich które pozwalają na przetrwanie genów, czyli przetrwanie materiału genetycznego osobnika. O tym świadczą liczne fakapy w designie naszego ciała, które wynikają z naszej linii ewolucyjnej.

Taki wielki ekspert od ekonomii, a nie slyszal o tym, że Chiny monstrualnie dotują swój przemysł motoryzacyjny. To jest zaprzeczenie wolnego rynku.

Jest Pan dobrem narodowym. Dziękuję

Oj Panie Profesorze. Europejskie auta są na "chińskich komponentach", Europa wprowadzi cła na chińskie samochody, Chiny na komponenty do samochodów i się wyrówna. A co do żarówek... przecież jak ktoś chciał setkę, to mógł kupić "promiennik ciepla"

Niech Pan Gwiazdowski porozmawia z Panem Wiechem w tym temacie, było by ciekawie 😉

Bardzo fajny komentarz, uwielbiam to jak wśród samochodów elektrycznych pojawia się Ludwik XIV albo Św Augustyn ❤❤❤

Świetne są te prelekcje!

Ten Pan mówi tak flegmatycznie, że mimo ciekawego tematu zasnąłem w połowie

Dziękujemy👍🇵🇱😎

Dzięki

Tak slucham i slucham i mysle sobie- o wreszcie mozna Pana posluchac bez wkurzania sie na tempo. Wchodze w ustawienia a tam juz mam ustawione 1.5x - tak tez polecam ogladac :D

Najważniejszy jest interes Niemiec i ich koncernów samochodowych. Odbyły się negocjacje chin z europą na temat tych ceł i kto zasiadł po stronie UE same koncerny niemieckie Francuzi i Hiszpanie są za cłami. Czytałem w poważnym źródle że te cła zresztą w 3 różnych stawkach wprowadzą dla konkretnych firm chińskich np. SAIC duże cła a BAIC już nic a ciekawostka to koncern BAIC montuje mercedesy.

Dawno nie słuchałem tak dobrego felietonu. Majstersztyk

Dzięki 👍

Jak to mówi klasyk Gdyby to było takie proste to sami by na to wpadli😢

Tylko elektryki. Pozbyłem się wszystkiego co spalinowe dawno temu i od 3lat nie zapłaciłem złotówki na paliwo i nie widziałem się ani razu z mechanikiem przez ten czas bo nie mam silnika spalinowego, który się psuje. Z elektryków są niezadowoleni tylko Ci, którzy elektryków nie posiadają. Wystarczy przeczytać komentarze i wyciągnąć wnioski

Jak polska gospodarka ma placic za zmiany klimatyczne przez oplaty CO2 to dobrze, jak niemiecka gospodarka ma tracic na walce z CO2 przez sprowadzanie elektrykow z Chin to juz niedobrze

1:42 Profesor i używa zwrotu "w każdym bądź razie" ? to nie uchodzi ;) nie, żebym się czepiał ale traktuję Pana programy bardzo poważnie i wg mnie są bardzo dobre i pożyteczne i zakwalifikowałbym ja jako edukacyjne. W każdym razie nie chcę aby Pan to odebrał źle, wręcz przeciwnie. Po prostu według mnie i chyba nie tylko powinno się mówić "w każdym razie" lub "bądź co bądź" natomiast "w każdym bądź razie" to jakiś zlepek tych dwóch zwrotów, który nie nie do końca brzmi fajnie i chyba jest błędem. Myślę, że warto tego unikać bo przychodzi mi na myśl zaraz wiele wypowiedzi dziennikarzy telewizyjnych lub nawet ekspertach wypowiadających się w telewizjach np., o podwyżkach za PRĄD lub teraz bardzo na czasie wymiany PIECÓW opalanych węglem na inne bardziej ekologiczne, gdzie tymczasem rachunki są podnoszone za energię elektryczną a nie za prąd. Natomiast jeśli chodzi o piece to w większości mowa jest o kotłach opalanych węglem. W domach PIECE to w małym procencie pozostały w kamienicach gdzie są piece kaflowe. Jeśli palenisko ma płaszcz wodny to jest mowa o kotłach.. To taka długa dygresja ale uważam, że zasadna bo fajnie jeśli naprowadza się opinię publiczną na poprawne używanie zwrotów przez media opiniotwórcze a Państwa kanał w 100 $ za taki uważam. Jednocześnie na koniec bardzo dziękuję za materiał i Państwa pracę, szczególnie za pracę Pana profesora Roberta Gwiazdowskiego i czekam z niecierpliwością na kolejne materiały.

Elektryk :) ubawiłem się Od 1 Lipca prąd mam o 63% droższy. A mój udział ceny prądy do opłat stałych to coś w stylu ... 1 do 1. Sama cena prądu wystrzeliła o prawie 100%.

Panie Robercie, poważni ludzie zainwestowali poważne środki w tą mądrość etapu, nie ma że plebs boli... 😆

Czy przeanalizowałeś Pan wszystkie wypowiedzi prezydenta żeby się tak jednoznacznie wypowiadać?

Panie profesorze. Zakaz rejestracji aut spalinowych wysypał się w dniu jego wprowadzenia. Niemcy dopisali, że nie dotyczy to aut na paliwa syntetyczne a każdy silnik diesla może być zasilany syntetycznym paliwem. W tym roku cena HVO w Norwegii zrównała się już ze zwykłym ON.

Świetny odcinek

To jak zawsze walka o rynek , bajka jest potrzebna żeby to zrealizować i żeby barany przyjęły

Świetny odcinek.

Jeśli się nic nie zmieniło to tylko Volvo Cars jest chińskie (geely), a Volvo Trucks, Penta, Buses szwedzkie. Ale to powszechne odczucie, że gdyby Chińczycy z Goteborga wyszli, który to stoi automotivem, to by się miasto zwinęło 😅

Powinnismy pójść swoja drogą wyjść , UE i jeździć konno jak nasi królowie.

Chiny teraz dotują elektryki aby wykonczyć przemysł samochodowy w Europie a potem podniosą ceny. To samo jak z całą resztą ich produktów!!!😮

8:30 Spieszmy się kochać teorie spiskowe, tak szybko stają się faktem (a ten proces przyspiesza)...

czy Amerykanie nie są zdolni wylądować na niewidzialnej stronie księżyca - nie sadze ze nie - pewnie nie widza potrzeby i koncentrują sie na Marsie czego Chiny nie są jeszcze zdolne zrobić.

W afryce beda jezdzic wypasionymi furami, jesc steki i sie bawic, a my w Europie bedziemy popylac na rowerach i jesc robaki 😮

Kto nie chce pieniędzy od koncernu tytoniowego dla swojego "instytutu"? Nie wiem, ale wiem kto chce.

Spokojnie. Patrząc na 0 wzrost PKB w całej Unii europejskiej to do 2035 to ja nie wiem co tu będzie

Jest tu dosyć bardzo istotna nieścisłość. Samochody elektrycznie nie są niskoemisyjne. Diesel przez 200k km wyprodukuje mniej CO² niż sama tylko produkcja samochodu elektrycznego, głównie chodzi o ogniwa. A przecież samochód elektryczny oprócz tego też jeździ i to często na prądzie z węgla... Napraws samochód elektrycznych jest nieopłacalna, ubezpieczyciele przestrzegają o tym, a wymiana ogniw przekracza wartość auta. Na samym końcu zostaje utylizacja ogniw...

Najpierw bezpieczeństwo energetyczne czyt. elektrownie jądrowe i upgrade całej sieci, żeby blackoutów nie było jak nagle zużycie prądu drastycznie wzrośnie przez samochody elektryczne

Naprawdę wartościowy odcinek,MEGA!!!

Konfederacja 🔥🇵🇱❤️

Kilka lat temu rząd kanadyjskiej prowincji Ontario i jej premier Doug Ford, chciał cofnąć dopłaty do elektrycznych aut, twierdząc, że tylko bogatych ludzi stać na elektryki i 10 tysięcy dolców w te, czy we w te, nie stanowi dla nich różnicy, a to ta biedniejsza część społeczeństwa dopłaca w sumie tym bogatym do ich elektrycznych fanaberii. Tesla podała rząd Ontario do sądu i wygrała, więc nadal dopłacamy Tesli do ich aut.

Ta unia mnie już wkurza miałem nadziej kupić auto xiaomi za normalną cenę a teraz to już na pewno będzie cięzko ,cło nawet może dojść do 40% :/

Nic dziwnego, że Niemcy protestują skoro tyle produkują w Chinach.

Czy wykładał na Łazarskim Rejonie gdzie bieda piszczała?

Polecam prędkość 1,75.

Jestem po geologii. Mamy koniec epoki lodowcowej, a nie globalne ocieplenie.

Bravo!

Niemcy po raz kolejny pokazują, że bardzo zależy im na środowisku i są w stanie poświęcić swój własny interes.

Bardzo dobra audycja. UE pogubiła się w swoich "słusznych" argumentach. Absurd goni absurd, i to jest powód do rychłego rozpadu tego chorego tworu

No ale przecież jest wyraźnie napisane, że "Deutschland uber alles", a nie "Klimaten uer alles", więc skąd to zdziwienie?

Zupełnie nie wiem czemu TU czuję się jak na kazaniu podrzędnego kleki

nie jestem pewien, czy mogę się zgodzić z ostatnią konkluzją. Równie dobrze można powiedzieć, że wymuszenie rezygnacji z klasycznych żarówek napędziło rynek LEDów i niedojrzała wówczas technologia została szybciej dofinansowana i okrzepła. Obecnie nikt nie chce zwykłych żarówek, chyba że w samochodach albo do grzania. Myślę, że podobna intencja kryła się za forsowaniem sprzedaży aut elektrycznych. Tylko że tutaj było więcej czynników, które się miały "same" zadziać, ale się nie zadziały - głównie mam na myśli źródła energii elektrycznej. Natomiast warto jeszcze zwrócić uwagę na fakt, że nie cały polski prąd jest brudny (mamy miks energetyczny) jak również powinniśmy myśleć o unijnych regulacjach w kategoriach całej Europy, gdzie w niektórych miejscach prąd jest znacznie bardziej eko, jak we Francji czy w Szwecji, nawet jeżeli jest to niekorzystne z polskiego punktu widzenia.

Polacy nie są tak bogaci jak Niemcy. Nie mają kasy żeby co 5 lat kupować nowe niemieckie samochody do Stref Czystego Transportu. Potrzebujemy samochodów o jak najlepszym stosunku jakości do ceny i w szerszym ujęciu gospodarczym potrzebujemy chińskich samochodów. Inaczej będziemy tylko utrzymywać niemiecką gospodarkę, a u nas dalej będzie bieda

Statki handlowe nie posiadaja zadnych filtrow na wylocie komina i wydalaja o wiele wiecej CO2

Za 10 lat samochód będzie dobrem luksusowym, tak jak teraz mieszkanie. Większość Europejczyków będzie jeździła hulajnogami elektrycznymi i rowerami. A w zimie do autobusu.

JA NIE CHCE !!!!!

Gwiazdowski to mistrz komplikowania prostych tematów i upraszczania skomplikowanych. Tak jakby Unia nie mogła jednocześnie dbać o klimat i własny interes..