Одна из лучших работ по этой теме из всего что я видел ! 👍👌

Просто покупать,это не по нашему😀. Всегда приятно,когда сам что-то делаешь.👍

Спасибо за видео! Я собрался аналогичный проект сделать для автоматического генератора с целью зарядки акб и далее уже через инвертор от акб питать насос отопления дома.

Хорошая работа! Тоже делал такой и с таким же генератором с самовозбуждением, только двигатель был 6,5 л.с.. Частенько ездили в Крым дикарями понырять, а солнечных панелей на автодоме не всегда хватало на холодильники, пивоохладители и т.д.. Потом разобрал за ненадобностью- через границу ненавозишься. Хорошая вещь!

Простая и надежная конструкция получилась, отличное решение

Отличная работа! Спасибо за то что поделились)

Я тоже такой сделал тока 24в для грузовика вещь огонь.

Отличная конструкция! 👍👍👍

Красава. Руки из плеч, голова на месте. Лайк.

Приветствую. Идея очень хорошая и рабочая, использую подобное устройство не первый год. Только основная задача этого генератора работать в качестве сварочного аппарата. В схему возбуждения добавлен ШИМ регулятор и соответственно сделан переключатель. Возбуждение питается от катушки освещения которая была на двигателе. Сам генератор переключен со звёзды на треугольник и сделан диодный мост на диодах дч200. Ток короткого замыкания 170 ампер, при сварке 110 ампер при 26 вольтах. Так что есть куда развивать эту конструкцию. Желаю удачи.

Спасибо за опыт

Для ремня больше подходит прижимной ролик, нежели натяжитель. Натяжитель подходит для цепи. Прижимной ролик не просто увеличивает натяжение, но и увеличивает обхват шкивов, что положительно сказывается на ресурсе подшипников и на КПД передачи.

Павел, молодца!

Классно👍 молодец. Для автодрома и нужно 12 вольт. Ещё на крышу солнечные панели поставить бы

Глушитель продумать и бубет вобще классно.А движки эти да, они оснащены потдержкой выставленных оборотов. Для мотоблоков сделано.

Ничего, необычного для радиоаматора, ето люди вегда на одну ступеньку образованее чем остальные

Приветствую, можно вопрос? А сопротивление на вольтметре зачем?

Автор молодец. Тоже нужен такой на грузовую. Подскажи пжл модель двигателя? Тоже такой замутить с поддержкой оборотов

Спасибо БОЛЬШОЕ

Здравствуйте. У меня почти такой же , собранный по своему, мотор 7л.с, генератор волга в идеальном состоянии СССР на 60а вот на моторе шкиф стоит маленького размера, вазбуждаю генератор обычным аккумулятором на 7а 12в, можно и без него нажав до конца на газ, вчера завел и подключил 3 лампочки по 55ватт было напряжение 14,43в, на с на самом минимальном газу. Самоделкой очень даволен.

Добрый день. Подскажите пожалуйста, как настроить генератор на 30в?

Очень нужная вещи когда стоишь на парковки с автономным атопителем не заменила вещ заводской сейчас стоит 50 т ру

Отличная придумка, но я склоняюсь всё- таки, к солнечным батареям.Места меньше занимает.

Спасибо большое купил двигатель буду собирать такойже

Все отлично, но, почему выхлопная труба выведена прямо в лицо?

Супер! Возьми на вооружение то, что эти движки не любят холостые. В них нет маслонасоса , смазка осуществляется разбрызгиванием. Минимум средние обороты.

Сажи а якщо крутить гегератор движком з стіралки 370 ват 13 000 об/мін і подключить цей движок от інвертора 12/220 вольт,так це буде 100% БТГ?😳😉

Толковый обзор

Свой частный дом дает столько свободы для реализации своих идей, желаний. Это, конечно не потеме, но все же))) этот двиг стоит 5 т.р. !?

Здравствуйте, отличная схема, тоже хочу собрать, но только на базе камазовского генератора 28в 80а , а что за зглаживающий конденцатор вы использовали, какой емкости и сколько вольт ?

Ну у инверторников есть большой плюс - они обороты в зависимости от нагрузки регулируют, а не молотят постоянно в одном режиме, что прям сильно экономит топливо и ресурс двигателя.

Добрый день! А какие обороты и какой расход в час будет при нагрузке 60-80 ампер для зарядки системы акб?

Здравствуйте! Подскажите вес вашей конструкции,и потянет ли движок 2,4 л/с автомобильный генератор 12 вольт 120 ампер? Для тайги очень нужен типа такого,но вес имеет критическое значение,таскать надо.

Подскажите на акомулятора автомобиля генератор подсоединить без реле на генераторе кроме волт метра и ампер метра не чего нет с электроники

можно датчик моточасов влепить

Павел, Вы подключаете генератор для подпитки в процессе преобразования не отключая на это время инвертор? Как в таком случае работает система? Как реагирует инвертор на прямую запитку от генератора, без АКБ? Спасибо.

Подскажите раскрутит ли двигатель на 200 кубов генератор 150а 24в чтобы снять с него 2500вт (около 100а)? До скольки вообще можно крутить автогенераторы чтобы не сгорели ( приблизительно в процентах)? И нужен ли внешний регулятор напряжения? Хочу заряжать большими токами литийфосфат акб.

Двигатель 4кв а генератор 1,5. Такой движок потянул бы легко два таких. Наверно не экономично по бензину? Движок 2-х киловатный не лучше бы подошёл?

Хотелось бы собрать аналогичную конструкцию подскажите пожалуйста какие шкивы стоят и какой ремень?

Я не уверен что он потянет при посаженной батарее. У меня 8 акб по 100ah. Я 22 года за рулём трака и мне нужно электричество постоянно. Кондиционер, холодильник, микроволновка, чайник. На сутки хватает, потом завожу на пару часов генератор. И ему очень тяжко сначала. Хотя у меня 7 лс. И 150аh генератор. Если делайте то с хорошим запасом мощности. Инвертор у меня 5000-10000 ватт.

Есть вопрос. Возможно ли сделать бензо или дизель генератор, который бы выдавал 100-200 ват/час? и кушал при этом 20-50млл бензина/дизеля? Типа минигенератор чисто дял подзарядки акамулятора через ИБП. Самый мелкий который находил 650ват/0.35 литры бензина. Мне просто в теории интересно, почему такие не делают маленькие и есть ли возможность вообще их сделать?

Это просто руководство для того, чтобы взять и сделать себе такой же. Займусь в выходные же, безотлагательно.

Подскажите деаметр шкива на моторе и хотел бы спросить про вращение матор протев часовой стрелки генератор работает также

Павел скажите. Как Ваш эксперимент с преобразователь 12-220. Сделал такой-же но генератор 180А . 180А×12В=2160ват. Страшновато подключать. Преобразователь-дорогая штука.

Всё отлично сделал, только это генератор переменного тока🤞, в нём стоят диоды выравнивающие ток

купил готовый со стартером на 3 квт за 14 600р, а самодельный также и выйдет, а то и дороже, только ещё самому пи....юхаться надо. Время - деньги, конечно размеры можно самому варьировать.

маленький аккумулятор для стабилизации добавить. а так супер

Двигатель рублей 12 со стартером остальное вобщем-то копейки остаётся руки приложить заводской конечно лучше там есть функции анализирует бортовой систему и когда надо завестись и подзаридить АКБ НО ОН МАЛО РАСПРОСТРАНЕНИЯ ИМЕННО 12 ВОЛТ В КИТАЕ ОН НА РУБ 5 О РУБ СЧЕТОВ И ПРИВЕСТИ НЕРЕАЛЬНО А ЖДАТЬ ПОКА НАЛАДИТЬ СНАБЖЕНИЕ ВРЕМЯ А НАДО ЕЩЁ ВЧЕРА НАЗЫВАЕТСЯ ПАРКОВАЧНЫЙ ГЕНЕРАТОР

Подскажите пожалуйста, как вы подключили вольт-ампер метр?

Как долго можно гонять такой двигатель? Не будет ли перегрева при работе 1-2 часа?

Всього цього хватило на дві лампочки? Де досягнута мета хоча б в один кіловат?

Я бы тоже себе сделал бы

Сколько топлива потребляет мотоблок?

При больших нагрузках генератор у Вас не перегревается? Ведь он у вас вращается в обратную сторону, а значит крыльчатка его не охлаждает как это задумывалось производителем генератора.

Скачки напряжения там не значительные 5 вольт примерно.

15к рублей экономия,по сравнению с готовым,это примерно

Рабочие обороты этих движков примерно равны рабочим оборотам генераторов, а у вас посредством шкивов и ремня обороты на генераторе сильно повышаются. Не просто так в генераторах все на вал подключается.

Подскажите шкив на двигатели от чего

super no net starter,..... AB-1/30 est start

Отличная работа! Напишите про размер шкива на движке, почему именно такой?

От чего шкив на двигателе? Вал 20мм?

Здравствуйте. Какой средний расход?

Супер проект 👍

Какой расход двигателя в час?

Движок самодельный?

Подскажите шкив на моторе от ЧЕГО

Какой расход топлива?

На тягач самое то

А ссылку на инвертор можно?

для не образованных - в ролике показан трёх фазный генератор переменного тока который при больших оборотах может выдовать до 50 вольт а постоянным 14 вольтовым его делает диодный мост и реле регулятор

Я бы не стал заказывать инвертор с Али. я спалил уже штук 5 китайских. Дольше всех живет инвертер от А-электроники DUALDSP-12-3000-UPS- ИБП для систем резервного питания, 3кВА ( 1,6кВт/4кВт ), 12/220В, ток заряда аккумуляторов 16А. Если подключишь внешнее 220 он еще и заряжать будет. Если хочешь можно на нояборьских праздниках пересечься, я буду в Заокске, сможешь в руках покрутить посмотреть

Лайк от andrey1920

Всё круто . Только ток с генератора авто пульсирующий, а не постоянный.

Движок похож, как с мотоблока

этот китайский движок перебирать надо? былоб неплохо по подробней про него рассказать. почему он а не 168f-2 ? и по запчастям как с ним или их просто выбрасывают? да и я может не прав, но для генератора 1,2квт движок в 5,5 лошадей это очень с запасом, можно еще как минимум один генератор поставить. а то и два. инвертор яб не рекомендовал с али брать.. в общем то не рекомендовал бы ничего от туда брать хоть както технически сложного и ответственного.

Отсутствует регулировка оборотов двигателя по нагрузке, а значит придется выставлять очень высокие обороты хх. Также с генератора можно безопасно снимать ватт 700-800, чтобы не сжечь его, следовательно мощность двигателя подобрана в несколько раз больше необходимой, даже с учётом потерь. Опять же по какую нагрузку автор подобрал передаточное число для выбора оптимального режима работы? Ещё потери в ременной передаче. Все эти вопросы уже решены в специально созданном для электрогенераторов двигателе с лепестковым регулятором на валу. В итоге по всем пунктам оптимальнее было дешёвый 2т генератор (как жёлтый на фото в ролике) дополнить стабилизатором. Или подобный 4т, если автору принципиально не мешать масло с бензином.

Можно военный с хранения купить по объявлению за копейки и не надо заморачиваться

Такой же собираю. Вещ! Генератор от пассат в7 на 180А и переделанная система выхлопа, чтобы тихо работал. Назначение, заряжать тролинговые акб на дикой стоянке без электричеста.

Нагрузить его мощьным потребителем и напряжение тоже за скачет без акума Да и расход большеват будет тут оптимально гену на 3кВт крутить этим ДВС

Солнечный батареи на крышу, зачем бенз жечь

У меня вопрос по шкивам? Где автор достал такие шкивы?

И по цене вышло практически как заводской бензогенератор.

Нормального мужика она не потянет, а лоха из соседней деревни запросто! )

у меня есть старый японский генератор 86гв на 220, тоже простой как 3 рубля. да у него есть броски напряжения если резко снять нагрузку но эти броски несущественные!!! рабочая 235 вольт броски до 270-280, хорошая техника такое переживёт и не подавиться а вот дешман из китая без защит и на херовой элементарной базе может и откинуться!

Сделайте мне такой на 24 вольта .

А я заметил, что эта система нихуя не поддерживает

Вначале автор наплел полную чепуху о заводских генераторах. Важно понимать, что обороты заводских генераторов НЕ изменяются от нагрузки.(кроме некоторых инверторных). Фишка именно в том, и задача автоматического регулятора оборотов в том, чтобы поддерживать ЗАДАННЫЕ обороты. Т.е. двигатель работает на своих 2700 ПОСТОЯННО. При увеличении нагрузки, увеличивается сопротивление генератора но регулятор автоматически добавляет смеси, чтобы удержать эти же 2700. Таким образом, как бы мы не увеличивали нагрузку( в пределах мощности), как бы не сбрасывали нагрузку, частота будет ОДИНАКОВОЙ. Грубо говоря, генератор имеет только два положения "газа". Холостой, прогрев. И рабочий 2700. Максималка в 3600, максимальная мощность обеспечивают именно строго 2700 оборотов. Поэтому на таких генераторах всегда четкое напряжение и частота. Чего как раз нет в "матор-кандёр-вседела" у самодельщиков. Но, скажем так, качество электричества несколько хуже инверторных, поскольку в обычных генераторах присутствуют т.н. шумы. Синусоида чуть размазывается от помех которые создает в т.ч. и сам ДВС.

Отчего шкив. Просто у меня похошего типа ток шкив мал, думаю увеличить для выроботки на холостых

Ага, а на машину денег не жалко??