Сергей Маркин Спасибо за хороший комментарий, и тебе удачи!

я знаю в чем проблема плоскодонной лодки с дном из фанеры в виде книжки...с плм от 5л.с. при выходе на глисс...дно начинает выгибаться в результате попадания воздуха...затем воздух выталкивается в район рабочей зоны мотора...и получается прохват....я частично решил данную проблему так...может кто то возьмет на заметку это...лодка та же аква 2800...я взял три доски шириной -25 см.. и длиной.чтобы запехать под балоны, выпилил на торцах скосы...затем загнал их под балоны, там, где на полу швы....в дальнейшем двумя поперечинами скрепил с краев их в месте...получилось в виде трапа...волнистость пола при движении стала ощутимо меньше...как и прохваты...вот и весь секрет...стоит копейки..

@@user-uk3lo1bm1r Тоже думал сделать что то подобное , у меня хоть пол и со стрингерами на под 23 нептуном на 320 лодке после 25 выгибает . В планах киль из трубы с пол зашить доской сплошной что бы пол стал монолитным .Лодка стационарная и не разбирается .

Возьми алюминиевый профиль подходящего размера и при сборке одевай на пол с боковин. Предварительно закруглив все углы профиля, чтобы не повредить лодку.

Иоан Грозный Удачи в начинаниях.

Обязательно сделай, разница небо и земля, можешь посмотреть у меня на канале

о рыбалке и не только , сделал себе такой киль?

@@R_O_M_43 ещё нет) В марте буду стлани делать, заодно и с килем поэкспериментирую.

о рыбалке и не только , понял, тоже в марте буду делать!)

@@R_O_M_43 наверное, сниму видео. покажу, что получится

о рыбалке и не только , договорились👍 усиление будешь делать под трубу? ( внутри)

Спасибо.

Лучше жгут мягкий строительный полиэстерный диаметром 60 мм. Продается по 3 метра.

Пропитать подсолнечным маслом ? И при хранении скормите свою лодку крысам и мышам, я правильно вас понял? Я не везу лодку в город, она зимует в гараже на даче.

С вашим резиновым шлангом полы будут складываться!!! Чем жёстче киль тем лучше!!!!

Отлично, я уже подобное проделал только видео не снимал. А это видео пробный заплыв. Удачи Вам.

сколько киль длиной сделал? у меня тоже 290

Тоже аква 2800, полы сделал сам, мотор ямаха 3л.с. поднял на 4 см, но всё равно бывают прохваты. Скорость 19-21.

@@operatordn мой вес 105 кг

Я сделал на мою лодку Омега 310 киль из пожарной шланг и внутрешная камера для мотопед. С мотор 9.8 л.с. 2 т. держал 34 км.ч. по GPS.

Окуратней с килем я делал из камеры взрос лисапеда стал травить нос пришлось клеить латкой поставил все как есть

True Life В другом видео на моём канале, я клею днищевой привал.

Не спорю главное что бы результат был.

Видео обзор будет?

не получилось,нос слишком острый...не удается киль засунуть под днище

Значит нужно делать как тут

Честно говоря не помню свой винт посмотрю отпишусь, и вообще двух тактник должен бежать быстрее четырёх тактного ,у меня стоит четырёх тактный мотор Parsun.

Размер винта, шаг в дюймах 3 - 7½ × 7 размер моего винта.

Планирую как только приобрету материал ПВХ.

Делал, с 32 трубы, Марлин почему-то меньше

Всё стало на много лучше, на глиссер выходит гораздо быстрее, скорость увеличилась мерил по GPS до установки киля была 21-22 км/ч, а сейчас уверенно идёт 24 км/ч. Винт на моём Парсуне 5 стоит штатный ни чего не менял, результатом доволен.

Меня больше интересует другой вопрос. Через сколько сотрется пвх в местах соприкосновения с коленями пластиковой трубы. Сам делал такое же чудо и понял что, во первых весь мусор в особенности песок попадает в то место и приводит к тому что его вдавливает в пвх, а во вторых что меня больше напугало после нескольких рыбалок при выходе на берег идет контакт именно в том месте на носу лодки где выступает колено трубы и происходит повреждения снаружи пвх, а не дай бог какой камень и полная ЖО.А.

@@user-sc2zd1ss6s с выходом на берег ,согласен. Упустишь и может порвать. А так для чистой воды , неплохо придумано. Может немного доработать, сгладить углы и всё будет окей?！ У самого такая 2600. Тоже сейчас думаю что придумать.

​@@user-sc2zd1ss6s присоединяюсь к этому коментарию все правильно в месте соприкосновения пвх и колена с наружной стороны днища это самое опосное место для протирания пвх.ходовые качества может и улучшил ,а вот безопасность и надежность самой лодки в процентном соотношении уменьшил. Это мое личное мнение,а так за то что человек над чемто работает для тюнинга ему можно отдать должное.

А что за верёвка натянута у тебя за нос и в руке? Какую роль она играет?

Здравствуйте, диаметр трубы 50 мм стандартная, испытания полностью закончились результат отличный. Дальше буду испытывать самодельное гидро крыло.

Отличная вещь, спасибо за ссылочку выписываю.

Ждем новое видео с апгрейдом лодки

Привет, длина лодки 2.8 м, труба диаметр 50 мм .

Я за такой киль отдал 250р. А вклеивать узнавал стоит 4500р.

пол россии так разговаривает...если не больше

В том то и беда. Разлаживают и звОнят...

Здравствуйте, длина лодки 3 метра.

Вопрос не тупой,а правильный дно такое же ровное и устойчивость отличная.

Andrey S Посмотрите вторую половину видео, там прекрасно видно что лодка выходит на глис. А улучшилась курсовая устойчивость и пропали воздушные прохваты которые образовывались под днищем лодки.

Да я смотрел! Но это не глис, это положение лодки до выхода на глис. При глиссировании соприкосновение поверхности воды и судна менее 25% от общей площади. И лодка получается как-бы летит над поверхностью. Именно тогда достигается экономия топлива, нужно меньше мощности мотора, а у вас лодка находится в переходном состоянии до глиссирования и при этом расход бензина самый большой и мощность на максимум. При выходе на глисс мощность двигателя уменьшается. Скорость скоростью, но это не глисс. Курсовая устойчивость это отлично!

Логично.

Спасибо. Уже с вами.