Новый проект минидумпера, минипогрузчика. Обзор ч.2. Кузов и его гидропривод
Пікірлер: 68
@user-px1qk1mb8v9 ай бұрын
Не слушай никого. Делай как считаешь нужным. Молодец МУЖИК!
@user-vu6dv7hx8d9 ай бұрын
Спасибо за поддержку!!! 🤝
@yuriyklimov6033 жыл бұрын
Хороший помощник получился! Есть идея! В место гидроцилиндра и всей гидросистемы, можно использовать электролебёдку, где трос зацепляется на рычаге, там же где и гидроцилиндр. Трос тянет на себя рычаги и кузов подымается. Есть ещё второй вариант, только ручной. Надо сделать небольшой подрамник с колёсиками под кузовом. При выгрузке, надо будет руками немного в перёд сместить кузов и за счёт смещения центра тяжести кузов опрокинется. Я смотел у Вас на канале по такой же схеме есть фронтальный погрузчик. Тогда есть ещё одна идея. рама одна, а погрузчик сделать съёмным, как отдельную установку, в место кузова. Хотя по целесообразности погрузчик намного выгодней чем думпер.
@user-vu6dv7hx8d2 жыл бұрын
Извините, что поздно отвечаю. Так у меня это и было задумано в конструкции-взаимозаменяемость думпера на погрузчик и на оборот. В других видео про это показано. Спасибо за не равнодушный просмотр.
@user-ef2sy4tm4x4 жыл бұрын
Супер техника, видно что человек с руками, молодец удачи
@user-vu6dv7hx8d4 жыл бұрын
Ой Саня спасибо! Кабы не зазнаться!
@user-rh6ub9ip3t3 жыл бұрын
On
@Rom.5 жыл бұрын
Хороший, подробный обзор. Хотя работы еще навалом. По скорости... нормально, больше и не нужно. Некоторые решения уже взял себе на вооружение. Ждем продолжения.
@user-vu6dv7hx8d5 жыл бұрын
Спасибо Роман! Тебе тоже удачи в конструировании.
@user-rn6cm2ru2f6 ай бұрын
Отлично 👍
@user-jj4sq5wd4c3 жыл бұрын
Всем здорово. Адин из лучших мастер 👍👍👍👍👌
@user-vu6dv7hx8d3 жыл бұрын
Спасибо за высокую оценку.
@user-gn6ek8en8e3 жыл бұрын
Всё по уму,толково.
@user-vu6dv7hx8d3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв!.
@user-nh7hg6vu3v2 жыл бұрын
спасибо за обзор и информацию удачи тебе и здоровья
@user-vu6dv7hx8d2 жыл бұрын
И вам спасибо. Взаимно о здоровье и удаче.
@user-zd1st5pr4y4 жыл бұрын
Дизайн👍 . З гідравлікою рішення клас. На Кразі , здається, також так зроблено.
@user-gc3re4hf6w5 жыл бұрын
Первое что пришло в голову это задняя резина,но досмотрев до конца вопрос отпал.
@user-li7zh9sx7e4 жыл бұрын
Закройте цепь защитным кожухом
@user-tl1xz6of3b3 жыл бұрын
Золотые руки !
@user-vu6dv7hx8d3 жыл бұрын
Спасибо!!!!
@valentin.saniuta.po-derevenski3 жыл бұрын
Мне нравится.
@user-gd2wh7zl1m4 жыл бұрын
Отличный молодец👍=лайк
@user-ev1ct7me1q3 жыл бұрын
Облденный помощник,а можно подробный обзор совсеми размерами заранее благодарю
@user-vu6dv7hx8d3 жыл бұрын
Спасибо за высокую оценку.Скоро выйдет видео о поэтапной постройке такого же с подробным обзором.
@user-ev1ct7me1q3 жыл бұрын
@@user-vu6dv7hx8d с нетерпением буду ждать.БЛАГОдарю.
@aleksandrmatrosov65773 жыл бұрын
все круто , никаких помидор) а что если кузов сделать сзади , допустим над мотором сделать кузов )
@user-wz8xm4xx4e4 жыл бұрын
Приветствую Валерий, ваша идея универсального мт имеет право на существование. Однако замечу ряд недостатков в вашем мт, первый и самый важный нет полного привода, второй недостаток он не существенный но все же, это то-что двигатель расположенный слишком высоко над рамой, высокий центр тяжести. А так в общем и целом очень достойный мт получился. Я собирая свой мт во главу угла ставил низкий центр тяжести, полный привод и чтобы обязательно был с кузовом.
@user-vu6dv7hx8d4 жыл бұрын
Здравствуйте! О всех недостатках, которые вы указали знаю и не раз об этом говорил. По высокл
@user-vu6dv7hx8d4 жыл бұрын
По высокому центру тяжести-да не такой он уж и высокий по такой схеме компоновки идут все кто делает мини погрузчики, при этом у меня мой лежит на раме а не на 10см. Приставках. Как мог так и старался этот центр тяжести опустить до минимума.
@user-wz8xm4xx4e4 жыл бұрын
@@user-vu6dv7hx8d Я о надстройке под двигатель, которая располагается поверх рамы. Я в своем мт двигатель установил непосредственно на саму раму, проставок между мостами и рамой не делал сразу крепил мосты к раме. За счёт этого добился максимально возможного занижения центра тяжести. Заходите в гости, помидорами не кидатся, справедливая критика приветствуется.😁
@user-vu6dv7hx8d4 жыл бұрын
@@user-wz8xm4xx4e посмотрел ваши видео. Ну вы тогда всем кто строит минипогрузчики напишите про высокий центр тяжести. Не надо фанатизма, я по горам ездить не собираюсь, во всем нужен трезвый расчёт. Мне, например не нравится расположение двигателя с боку а не по центру рамы - не очень это симпатично. Да и двигатель будет закидывать грязью от колеса. Так что во всем есть свои плюсы и минусы. Удачи в творчестве.
@user-wz8xm4xx4e4 жыл бұрын
@@user-vu6dv7hx8d Я по горам тоже не езжу, однако как показали испытания по пересечённой местности с боковым уклоном мт идёт свободно а усидеть не возможно, выпадаешь с кресла. Успехов вам и новых идей.👍
@user-wh6ib8ev1z4 жыл бұрын
эх.!! мне б такую машинку.
@user-vu6dv7hx8d4 жыл бұрын
Здравствуйте Владимир! Вот закончу минипогрузчик на этой платформе и буду продавать все вместе..
@Krazer-704 жыл бұрын
Когда нибудь увидим ходовые испытания и испытания погрузчика? Или есть это на канале?
@user-vu6dv7hx8d4 жыл бұрын
Здравствуйте! Да конечно и обязательно сниму видео об этом. Поскольку самому интересно как поведет техника без ПВМ. Ведь столько противоречивых мнений было написано по поводу такой конструкции. Спасибо за проявленный интерес.
@user-xd8xy5qy7i3 жыл бұрын
👍👍👍
@user-gc3re4hf6w5 жыл бұрын
При выгрузки сыпучих материалов не будут они оставаться на переднем борту?
@user-vu6dv7hx8d5 жыл бұрын
Да Евгений будут, частично. Но и здесь есть свои плюсы. В одиночку с приподнятым кузовком на борт можно положить что-то тяжелое , а потом опусканием кузова уложить груз на дно. По результатам эксплуатации возможно внесу изменения.
@user-kx3nw8ps1t3 жыл бұрын
👍👍👍🤝
@user-oy7pv2fv8h4 жыл бұрын
Хорошая работа. Если не затруднит, подскажите пожалуйста размеры валов на узле перелома вертикального и горизонтального. Имеется ввиду длина. Заранее спасибо
@user-vu6dv7hx8d4 жыл бұрын
Добрый вечер! Вертикальный вал длина 200 мм толщина 40 мм по краям проточка под 206 подшипник 30 мм горизонтальный - общая длина 250 мм диаметр вала под подшипник у поворотной оси ф 35 мм. далее ф30 мм. Там где профрезеровано отверстие под вертикальный вал - ф 70 мм. Тщательно вымеряйте место подфрезеровку отверстия под вертикальный вал. Отнесите его подальше от первого горизонтального подшипника, чтобы чашки ступицы подшипников при вертикальном повороте не касались горизонтальной ступицы. Удачи!.
@user-oy7pv2fv8h4 жыл бұрын
@@user-vu6dv7hx8d Спасибо
@e.r.o.x4 жыл бұрын
Супер Можна розміри підйомного механізму кузова? Дякую Подписка😄
@user-vu6dv7hx8d4 жыл бұрын
Здравствуйте! За основу был взят маленький гидроцилиндр с ходом штока всего 10 см поэтому и пришлось городить такую рычажную схему. Принцип ее работы - если ход штока 10 см то все размеры между центрами осей, втулок, необходимо делить на пополам. Тогда полный выход штока будет полностью раскрывать рычаг. Длинна рычага зависит от мощности гидроцилиндра, места его размещения. мощности гидропривода и многих других факторов. Попробуйте поэксперементировать. Скоро выпущу еще один видос о работе гидропривода, и подробнее расскажу о ее конструкции. Удачи.
@user-jm2bc3mn9b4 жыл бұрын
Спросите своего товарища который Вам резину подарил. Где он её взял и почём? Мне если что 4 таких нужно
@user-vu6dv7hx8d4 жыл бұрын
Здравствуйте Дмитрий! Колеса привезены другом с западной Украины из г. Черновцы, где он проживает. Резину ему привозили специально под заказ для меня в подарок из Италии. Думаю, что так для кого-то он не будет заниматься. В России продается такая резина Турецкого производства именно на 13 дюймов. Поищите в поисковике есть несколько предложений, в том числе и на Авито. Удачи в Творчестве.
@user-zd1st5pr4y4 жыл бұрын
Резина AS Fermer , хорошо себя зарекомендовала на тракторах и автомобилях. Несмотря на то , что это наварка . Ходит хорошо.
@user-jm2bc3mn9b3 жыл бұрын
@Андрей а что в этом плохого? Хотели бы на ремнях?
@user-zg6hw8ff5x3 жыл бұрын
Давайте дружить каналами с меня подписка и лайк.спасибо
@user-vu6dv7hx8d3 жыл бұрын
Давайте!
@user-kg7qd2py4c4 жыл бұрын
Звёздочка штанины не затянет?
@user-vu6dv7hx8d4 жыл бұрын
Нет не затянет, уже установлен защитный кожух.
@ilvirfaizr80423 жыл бұрын
а почему не полный привод?)
@user-vu6dv7hx8d3 жыл бұрын
Вы знаете, я ведь сначала делал мини думпер с кузовом в базе, а уж потом начал эту тему развивать. И это на сегодняшний момент, самый большой его недостаток. Скоро снег буду вывозить сниму видео.
@user-zq9ks8ib9r5 жыл бұрын
Привет Валера! Отличный обзор. Насчет насоса - глянь это видео. kzfaq.info/get/bejne/fJePpJN72MfHcqc.html Возможно получится переделать один из твоих насосов.
@user-vu6dv7hx8d5 жыл бұрын
Спасибо Юра за информацию! Приму к сведению...
@user-ye7gr9dv3u3 жыл бұрын
Привет а можно чертеж рамы кузова спасибо
@user-vu6dv7hx8d3 жыл бұрын
Привет Виталий! Рамы у кузова практически нет, поскольку кузов самонесущий - читай варился из металла 2,5 мм. Есть только подрамник на днище из профильной трубы 40х40х3 мм для того чтобы закрепить проушины для крепления элементов гидроподъема и ущей опрокидывания. Поэтому опираться на какие-то мои размеры было бы не совсем правильно. Кроме того, подрамник сварен по ширине самой рамы .
@user-ye7gr9dv3u3 жыл бұрын
@@user-vu6dv7hx8d а размер кузов а
@user-dig_riz4 жыл бұрын
маленький..
@MrSvaboda4 жыл бұрын
Валера, зачем гидравлика для разгрузки? Он сам может разгружаться с такой компоновкой. Нужно только сместить ось кузова. Смотри, как у меня сделано-kzfaq.info/get/bejne/oL-CnMJ8xs60cnk.html
@user-vu6dv7hx8d4 жыл бұрын
Здравствуйте Иван! Гидравлика необходима, потому как в конструкцию закладывалась нагрузка в кузов до 500 кг. Кроме того, нагрузка от груза в кузове смещена в базу трактора, чтобы "придавить " задние ведущие колеса. Самоопрокидывание не всегда удобно, потому как часто необходимо разгружать кузовок по частям. Ваш вариант мини думпера мне очень понравился.
@MrSvaboda4 жыл бұрын
@@user-vu6dv7hx8d Спасибо за отзыв. Понял по гидравлике, согласен. Да и ваши дальнейшие работы требуют гидравлику.
@DNEPR_NRG4 жыл бұрын
Хм, какой же это думпер? Думпер сам себя грузит и выгружает, а это самосвал на ломаной раме )))
@user-vu6dv7hx8d4 жыл бұрын
Уважаемый товарищ! Не надо ни чего самому выдумывать Читайте ниже! А самопогрузка это как доп опция и не у всех (далеко не у всех) именитых производителей она имеется Думпер - Википедия ru.wikipedia.org›Думпер Ду́мпер (от англ. dump - сваливать) - специализированная самоходная самосвальная машина, обычно небольшая, предназначенная для перевозки относительно небольших объёмов сыпучих грузов на короткие расстояния (до 1-2 км) и являющаяся в этих условиях более производительной по сравнению с автосамосвалом.