У меня был москвич, пока ездил без груза все нормально как только начал цеплять прицеп сразу начали лететь мосты замучился менять каждые 2 месяца. постоянно вылетает палец на сотилитах. на тракторе он долго не протянет, эти мосты бояться нагрузки
@INT_RAZ Жыл бұрын
Поживем --посмотрим,конструктивно,то москвичевский мост покрепче ВАЗ.
@user-ee3sl4je3n Жыл бұрын
@@INT_RAZ Ваз крепче мост
@INT_RAZ Жыл бұрын
@@user-ee3sl4je3n понятно,посмотрим,болгарка и сварка есть-все решаемо, спасибо.
@user-xx1qj7tu1i8 ай бұрын
На мосту мало оборотов,голодание ,масло в 2 раза больше налей.😮
@user-ee3sl4je3n8 ай бұрын
@@user-xx1qj7tu1i да это было 20 лет назад, уже этого москвича лет 15 как нет в живых
@Binisov Жыл бұрын
Падскажитє пажалуста какая довжина швейлера
@INT_RAZ Жыл бұрын
Посмотрите, на канале есть ролик со всеми размерами
@konstantintimoshienko99263 ай бұрын
Какие размеры шкивов ?
@INT_RAZ3 ай бұрын
На канале есть подробные ролики, посмотрите.
@user-ut2qj2xe8g Жыл бұрын
+
@user-ox4gm3xd5u6 ай бұрын
подскажите пожалуйста, а звездочка от чего?
@INT_RAZ6 ай бұрын
Звёздочки и цепь от старой заводской картофелекопалки.
@user-ox4gm3xd5u6 ай бұрын
@@INT_RAZ понял, спасибо
@INT_RAZ6 ай бұрын
@@user-ox4gm3xd5u Пожалуйста, пользуйтесь, на канале есть подробные ролики о постройке с нуля.
@user-ox4gm3xd5u6 ай бұрын
@@INT_RAZ да, я смотрю ваш плейлист...Кстати, мотоблок не слишком тяжелый получился?
@INT_RAZ6 ай бұрын
@@user-ox4gm3xd5u Тяжёлый,но это его преимущество,даже на обычной резине прёт уверенно.