Общая конструкция, расположение узлов и агрегатов. По мере вопросов буду добавлять описание. На воде держится, колёсами гребёт. Вес ~500 кг Колёса р12 26/10/12 позже будет 28/12/12 VOLTYRE CROSSTOUR
Пікірлер: 30
@user-wf9xe6vg4i3 жыл бұрын
отлично все продумано следующий если буду собирать то вашу схему буду использовать удачи и больше видео
@-159.4vmm_vova_s.3 жыл бұрын
молодцы! второй раз посмотрел снимайте больше обзоров на вездики спасибо..
@alex_t21743 жыл бұрын
Парни, вам от меня огромный привет! Спасибо, что упомянули про меня :) Ведь реально сижу смотрю, очень похож ваш вездеход на мой. Правильно делаете, что смотрите на готовые изделия и берете от них только самое лучшее! Желаю вам времени и сил достроить аппарат до конца, удачи!!!
@gadskiy21093 жыл бұрын
Хочется сказать вам спасибо за ваши труды, многое что вы проделали - нам очень сильно помогло и сэкономило массу времени и ресурсов. Ещё раз, Спасибо! С самого начала наблюдаем за вашим проектом ))
@alex_t21743 жыл бұрын
@@gadskiy2109 Спасибо, рад, что смог помочь, сам также перечитал все луноходы, весь ютуб пересмотрел на то время :) Кстати, насчет винта, делал реально ближе к кузову, но и сам понимал, что если совсем близко сделать, не будет работать, и на луноходах консультировался с бывалыми. Сказали, что пойдет! И в работе реально тяга от винта есть. Вездик даже на берег легче забирается. А сильно удлинять вынос винта - значит придется ставить его всегда на воде, при съезде с берега он будет задевать и отщелкиваться. Еще по опыту, винт работает только в чистой глубокой воде. Если есть трава, то трындец. И надо на него руль и защитный диффузор. Если диффузор сделать поворотный, он и будет рулем. На новом моем проекте я все-таки решил делать водомет :)
@alex_t21743 жыл бұрын
Еще хотел про гусеницы пару слов сказать. На моем вездике резина очень зацепистая, с боковыми грунтозацепами, гусеницы также нравятся как и вам от ПТЗавра. Но на них, мне кажется, поедет только по ровному. не в гору, особенно крутую, и не по косогору, на берег вряд ли выползет, т.е. только для торфяников, топких болот, ну и глубокого снега. Сделать бы подобные гусеницы не из гладких труб, а позацепистее :) Я пока ничего не придумал.
@gadskiy21093 жыл бұрын
@@alex_t2174 У нас вся беда что мы ограничены моторным отсеком в 60 см) Сколько было вариаций на тему винта тоже не счесть) Пока остановились на возможностях лодочного эл.мотора и мотопомпе(простейший вар водомёта), но проверить это сможем только когда всё растает.
@gadskiy21093 жыл бұрын
@@alex_t2174 да, гусянки... столько вариаций применения конвейерной ленты, пока остановились на покрышках волтаир.
@MsLadoga3 жыл бұрын
Спасибо! Молодцы! Завидую )))
@-159.4vmm_vova_s.3 жыл бұрын
отличный вездик
@ali-ow1ut3 жыл бұрын
Больше видео!
@plakhos3 жыл бұрын
Мужики! Респект! Пмсм, манёха сложновато реализовано для колёсника, но получилось, просто огонь! Респект! А чё за музон в самом начале?
@vitxtz8201 Жыл бұрын
Спасибо за видео, в принципе я так и думал что покупать тс350 что бы сделать что то подобное смысла не много)
@gadskiy2109 Жыл бұрын
я бы даже сказал, что вообще нет, если только очень дёшево или даром) 6 ступиц, кпп и больше ничего от неё не пригодилось😅
@vitxtz8201 Жыл бұрын
@@gadskiy2109 самый дешёвый вариант сейчас в Тюмени 50т и доставка до Питера 18 ) смысла вообще нет. А коробки разве вы применили от тс? Или это я моргнул на видео
@gadskiy2109 Жыл бұрын
@@vitxtz8201 в последнем видосе на канале, результат "небольших" изменений, зрителям не сильно интересна техническая часть)
@vitxtz8201 Жыл бұрын
@@gadskiy2109 ну не, техническая часть как раз самое интересное )
@gadskiy2109 Жыл бұрын
@@vitxtz8201 для 5% зрителей)
@user-gd2wh7zl1m3 жыл бұрын
Молодец без разговору л=подписка полностью поддерживаю голова заходи будем рады пока пока с наступающим 👍
@gadskiy21093 жыл бұрын
Спасибо! Вас тоже с Наступающим)
@user-wj2cv9by6x Жыл бұрын
тска это сила
@user-jh8fc8lx6j Жыл бұрын
Ещё вин можно посадить Ка КПП от 4вд Ауди
@AleksandrOptimist3 жыл бұрын
На счет мотоциклетного руля совершенно с вами согласен. Так же мне еще и ручка газа мотоциклетная нравиться больше, чем курок от снегоходов (наверное просто привычка старая). Интересно бы посмотреть по подробней как устроено сцепление в механизме бортового поворота. А гусеницы для зимы и болот не планируете придумывать?
@gadskiy21093 жыл бұрын
Могу фотки скинуть, если в вк постучитесь. Да, планируем гусянку, как на ПТзавре или что то своё.
@vitxtz8201 Жыл бұрын
Тоже думал что привычка к моторучке сильна) но на квадрике курок очень зашёл)
@user-jh8fc8lx6j Жыл бұрын
На наш делайте с муфтой от компрессора конд отключаемый