Перепресовка коленвала скутера, замена шатуна, центровка, своими руками. Наша группа по скутерам t.me/samodeI Samodel linktr.ee/samodel
Пікірлер: 193
@SamodelLife9 ай бұрын
Наша группа по продаже запчастей для скутеров t.me/oholoshennya_moto
@AndreyBC2 жыл бұрын
Жди посылок с коленвалами на перепрессовку! Бери деньгами за работу,или на крайняк калбаской!!! 😊😊😊
@Danilo-Kolodii2 жыл бұрын
Не ковбасою а тушонкою
@vitalik32732 жыл бұрын
@@Danilo-Kolodii салом, я сказав салом
@user-zm6zl2sq6s2 жыл бұрын
Кропотливая работа центровать коленвал ,как всегда 👍
@user-ol3po6lx7s2 жыл бұрын
Вторую щеку коленвала желательно слегонца напрессовывать, чтоб была возможность на ровной поверхности вывести в одну плоскость щеки. Достаточно легкого постукивания деревянной киянкой, чтоб провернуть в ту или иную сторону щеку на пальце. Я применяю кусок от ветринного стекла. Оно достаточно толстое имеет относительно ровную поверхность и не имеет прогибов. После совмещения щек, запрессовываю в штатное положения. Все получается отлично и без лишних нагрузок молотком. В остальном все грамотно и умело. Все как положено! Я не в коем случае не умничаю и не пытаюсь Вас учить. Просто поделился своим опытом. Спасибо Вам огромное! Вы меня многому научили. С огромным интересом смотрю Ваши видео! Очень сожалею что нашел Вас в Ютюбе совсем не давно. Я многое для себя подчеркнул, нашел ответы на вопросы и понял какие я делал ошибки. Благодарю Вас!
@SamodelLife2 жыл бұрын
Слегонца, понял 🤝
@user-jc2ef6gn9o2 жыл бұрын
@@SamodelLife "Лодочные моторы Уссурийск" коленвалы перепрессовывают, можно у них посмотреть.
@denborik68502 жыл бұрын
Прям наглядное пособие по ремонту, как всегда спасибо.
@anatoliymelnik19082 жыл бұрын
Тебе мои поздравления! Искренне рад твоей выполненной работе! Все сложно и не просто, но ты справился!
@UA3USY2 жыл бұрын
хорошо вал вышел. крайне удачно.. повезло что вал изначально ровно сделан был
@yutubeboroda4 ай бұрын
Опыт приходит со временем. Главное есть инструменты и приборы. Но если на первый раз, замечательно получилось, почти по нулям. Браво!
@siomasio2 жыл бұрын
Олег, мои поздравления, очень рад за вас, что всё получилось)
@user-gl7zk7jq6o2 жыл бұрын
Супер, так держать!!! Сборка джога не за горами))
@user-ev6bn2md9c2 жыл бұрын
огонь можно коленвалы на поток востонавлевать ,самодел давай делай фиат
@DarkKnight-cv3zl2 жыл бұрын
По красоте сделано 🤩
@AndreyBC2 жыл бұрын
Сделай струбцины на сжатие и разжатие! И будешь регулировать не снимая с центров!!! 👍😊😊😊
@arturstancu13122 жыл бұрын
Все время жду видио 👍
@89vladlen2 жыл бұрын
Красава Самодел.коленвал от зила тебе на балансировку пришлю)
@russian32gb2 жыл бұрын
Добрый вечер ребята привет Олег, интересно получается как всегда . Молодец
@victorvolcovschi2135Ай бұрын
Спасибо за видео очень интересно 🙏🙏🙏
@usk12532 жыл бұрын
Молодец, это сложная работа !!!я смотрел видео с восхищением !!
@alexeysolomonov24252 жыл бұрын
Красавчик! 😄👍
@user-st1ll1pt3z2 жыл бұрын
молодец,продолжай в том же духе
@sanek_852 жыл бұрын
Всё правильно делаешь, таким же макаром у нас пресуют коленвалы специалисты только бьют не алюминевым молотком а медной балванкой и перед тем как разбирать коленвал нужно замерить его заводскую ширину по щекам чтоб потом не зажало его в половинках двигателя когда соберешь, как-то так ☝️. За проделанную работу 12 балов 👍👍👍😎
@user-oz3xv7ng1v2 жыл бұрын
Если зажмет по идеи не должно то между щек надо ударить зубилом но потолще зубило нужно чем у Олега
@user-gl8et8js9g2 жыл бұрын
Хорошо когда всё есть под рукой)))
@emptyzz_2 жыл бұрын
красава,всё таки смог!
@----------------------------042 жыл бұрын
Я знаю что у тебя всё получится👍👍👍
@user-zc2uw2pf8h2 жыл бұрын
Красавчик👍👍👍
@user-ow7wp7bw3b2 жыл бұрын
Олеже ти красива! Справжній САМОДЕЛ!
@user-nw5el4ky3m2 жыл бұрын
Всё отлично оставляй так
@iignation2 жыл бұрын
Олег, красава! Возьми может другой с завода коленвал и проверь с этим
@user-pi9sk7it4y2 жыл бұрын
Маща ваще. 👍👍👍👍
@user-sh1ml6cp7x2 жыл бұрын
Профессиональная мастер ремонт скутеров
@wildmonkey25092 жыл бұрын
Молодец !
@user-lt5hl3hd6v2 жыл бұрын
Олег ти молодець.
@user-oc9ci9hp1v2 жыл бұрын
Олег надо было нажевить вторую часть коленвала прессом центронуть и потом допресовать .в первую очередь центруй щеки а когда будешь доприсовывать положи прокладку между щёк перед расприссовкой замерь растояние межу щёк.
@user-re2lu3fx5m2 жыл бұрын
Молодчики 👍👍👍
@user-qt7fv2dh2s2 жыл бұрын
Молодца)
@AGRESSOR-ee8lq2 жыл бұрын
Не на глаз, а наживляешь примерно на 2-3 мм. Потом с 3 точек ставишь угольник и проверяешь соосность.
@AndreyLaran2 жыл бұрын
Имеено так а при разборке прикладываешь что то ровное типа линейка и чиркаешь метку на щеках по ней и центруешь при сборке
@AGRESSOR-ee8lq2 жыл бұрын
Точно
@user-gl7zk7jq6o Жыл бұрын
И что толку с этих меток, угольниками и прочей ерундой, если нету гарантий того, что коленвал до разбора не был кривым? Без стрелочных индикаторов хороший коленвал вам не сделать. А перепрессовать на глаз - ваш метод подойдет. Но биения в десятки, убьют подшипники достаточно быстро.
@dougholman23202 жыл бұрын
good job sam
@UPYNDAR2 жыл бұрын
Ого биение.
@motorist62972 жыл бұрын
Отлично
@user-rq7qt1rn8c4 ай бұрын
добрый день!!! очень познователь но и правильно....маленькое предложение что бы ускорить..понять сжимать или расклинивать...устанавливываете ..мигрометры подгоняете в ноль и берёте газовым или клещами за сщёки и при нажатии сразу поймёте сжимать или расклинивать...мне кажется так быстрее скумекается что делать..??!! возможно и неправ..?!
@user-mb1sq5wz7q5 ай бұрын
Молодец
@sergom74132 жыл бұрын
Зазор внизу я получаю при помощи алюминиевой разрезной шайбы нужной толщины,прессую почти до зажима и вытягиваю потом шайбу. Да и прессую на коленке,без пресса и всяких приборов,просто тяжёлый молоток и всё работает многие тысячи км. Тут надо,что бы ручки росли из правильного места и всё будет получаться.
@Ivan_dudnikov2 жыл бұрын
классно
@philanderer8362 жыл бұрын
горизонтальный люфт не страшно, поршневая не даёт горизонтально люфтить. главное, чтоб вертикального не было
@ne_major93152 жыл бұрын
Страшно еще как страшно
@user-vi2hq4jv4m2 жыл бұрын
Допуск биения 3 сотки
@Scooter_Twin2 жыл бұрын
Мне всегда интересно как ведёт себя вал после работы... там всегда большие удары. И смещение он будет себе сам выбирать.важный фактор как точно сделан вал!
@SamodelLife2 жыл бұрын
Вот и увидим как он себя проведёт, тоже интересно
@user-yv2ew4qe4c2 жыл бұрын
Если нет смещения отверстий и маслоподающих каналлов то все равно как. Да знаешь ты это. Я для поддержки. Вот я орал про клин, аж ты услышал. Есть все у "Поидонков"и Ден тюнинг.
@----------------------------042 жыл бұрын
Олег не зубилом а двумя монтировками, складываеш две монтировки и за счет выгиба лопаток можна разогнуть блины коленвала ( мотировки совецкие )
@SamodelLife2 жыл бұрын
Нету такого
@user-oc9ci9hp1v2 жыл бұрын
При сборке если съёмником будеш затягивать коленвал щеки расходятся поэтому середину пережимают на против шатуна во внутырь на три сотки .
@user-lm1tn4jf2q2 жыл бұрын
А чтобы увидеть разницу куда нажать или розжать по наружной стороне Нада хотяб штангелем мерять не говорю про микрометр
@AndreyLaran2 жыл бұрын
Или как варианнт,третий индикатор прислонить сборку к щеке
@user-oc9ci9hp1v2 жыл бұрын
Смотри чтобы стрелки одновременно двигались в одну сторону .тогда щеки поймают цетор, допуск 3 сотки .
@user-qu6en8qx3x2 жыл бұрын
Олег посмотри на канале Александр Далкевич как устанавливать коленвала без нагрева. Там он объясняет почему надо именно так. Сделай пож. Такую прибуду и покажи своим подписчикам как надо ставить коленвала чтобы не гнуть и тибе будет респект от подписчиков и не только от них
@-ua63882 жыл бұрын
возьми другой коленвал, и замеряй его показания, будет от чего брать пример!!!!!!!!!
@kasper00722 жыл бұрын
Олег теперь ты нам скажи кагда Джог !! Ты топ
@maxon85662 жыл бұрын
Как то натыкался на Ютубе как выровнять в идеал коленвал без молотка. Там мастер приспособы использовал, чтобы раздвигать, или двигать щёки. Вроде бы коленвал Иж юпитер ровнял.
@Kemlj2 жыл бұрын
Так часто видосы выпускаешь что уже уведомления не приходят
@user-sf6kd2ez8z2 жыл бұрын
Попробуй отписаться и подписаться снова и колокольчик включить заново, может заработает
@Kemlj2 жыл бұрын
@@user-sf6kd2ez8z когда видосов в день много не работает только а так работает
@bodyshop25462 жыл бұрын
Зазор лучше мерять,но визуально норм
@user-wy2th4de1p2 жыл бұрын
"Тоже щас все смажем, я люблю все смазывать" Как говорил один великий человек (Имя не помню), смазки много не бывает.
@user-ek1fv9jz5m2 жыл бұрын
Я первый удачи тебе)
@user-qu6en8qx3x2 жыл бұрын
Видео топ👍Про центровку коленвала есть на канале Рыжий лис
@tarik19512 жыл бұрын
Померяй потом новий коленвал, интересно
@biserplusMotor7 ай бұрын
Самый прикол, что у самого блина больше биение, чем на валу (судя по видео).
@user-ph3hn3ho4l2 жыл бұрын
А вообще стоит ли замарачиватся с заменой шатуна или же проще купить коленвал в сборе?
@romanvintonyak39952 жыл бұрын
Привет, ну смотри сжимать коленвал удобно газовым ключем, там усилия большое со временем научишься, разжимать удобно двумя ключами на 14-17 или 17-19 совецкого производства, современные не подойдут, попробуй сам поймешь почему, вал когда прессуешь контролируй паралельнисть щек угольником или штангелем, при запрессовке пальца, он может пойти наискось, это тоже надо контролировать, концевой мерой например, в центрах валы делать не всегда правильно, могут быть забиты центра, поправлять их можно центровочными сверлами, потому большую часть валов я делаю на призмах, так даже точнее выходит, индикаторы у тебя не правильно стоят, надо стараться держать их перпендикулярно оси цапфы, если сильно наклонить, будет погрешность, вместо твердосплавных наконечников можешь вкрутить кусок спицы от велосипеда, предварительно заполировав и закруглив ее конец, в таких шатунах нужно делать прорези, прям болгаркой 125той изношеным маленьким диском, главное не перегреть, пропилил, остудил и пилишь дальше, так пока не сделаешь пропил, далее снимаешь фаски все как на заводских шатунах делаешь, сверлить даже не пытайся, как дойдешь до цементированого слоя, сразу же перестанет быстрорез сверлить, можешь перезаточить побидитовое сверло, и им досверлить, если что не понятно, или есть вопросы, найди меня в инсте побазарим) vintonyak1036
@SamodelLife2 жыл бұрын
Спасибо за информацию
@dobryi.molodec2 жыл бұрын
В работу берёте коленвалы?
@fredor20052 жыл бұрын
Допуск по мануалу на биение коленвала по шейкам 0,03 мм.
@user-fq5wd7wm7y2 жыл бұрын
святой самодел собрал святой коленвал
@kot_ya_rich2 жыл бұрын
почему не делают разборный шатун на болтах и с вкладышами, не у все же могу запрессовывать коленвалы
@user-fd1on7zs7h2 жыл бұрын
Сжимай такой зазор не допустим от расклиновки щеки разошлись!!!Для центровки нужна оправка выточи с трубы нужна соостность!!!
@user-sh1ml6cp7x2 жыл бұрын
Помоги пожалуйста разбирать шатунов новый коленвал?
@user-zf4rr7pz6w2 жыл бұрын
Минимальное допустимое биение до 5соток, все шо меньше 5соток ето щитается нормально
@mutaborz2 жыл бұрын
где взял запчасти???
@user-mz4uo2do9f2 жыл бұрын
нормально отцентровал нормальный осевой зазор но прежде чем брать заказы на перепрессовку, надо набраться опыта и оснастки- очень много нюансов в этом деле
@bodyshop25462 жыл бұрын
Сотка норм и две норм,но лучше сотка
@nitor19282 жыл бұрын
Зазор между шатуном и щеками должен быть в районе 0.7мм
@romaarmashov57932 жыл бұрын
Оставляй так
@jellyfish89422 жыл бұрын
помоиму допуск у коленвала ето 3сотки
@antonsamohin31542 жыл бұрын
Олег, сможешь ли ты сварить на заказ саксофон на dio?
@SamodelLife2 жыл бұрын
Смотря за сколько
@-ua63882 жыл бұрын
всем привет💪👍
@user-lm1tn4jf2q2 жыл бұрын
А ти не пробовал щеки смещять?
@user-dg4et8sb5j2 жыл бұрын
посмотри как пресуют на канале ремонт лодочных моторов город уссурийск
@Nimetc2 жыл бұрын
Олег, помоги если знаешь, смотри у меня джог априо короче когда он работал то когда даешь газ от с старта не едет а потом подрыв
@Domik3732 жыл бұрын
Нужно настроить вариатор сначала и смотреть что получиться 😁
@Nimetc2 жыл бұрын
@@Domik373 о теска, думаешь вариатор? А что в нем может быть? Что дает провал
@user-jb8xr1wy8h2 жыл бұрын
Вот почему этот человек не может сразу сделать всё правильно 🥱
@user-jr7nn5xr5m2 жыл бұрын
Ви старались і все такє зробили.
@DDioVod2 жыл бұрын
Получается когда крутим гайковертом магнит или варик центр можно сбить? Или когда он установлен не ничего страшного не будет?
@SamodelLife2 жыл бұрын
Как сбить ?
@DDioVod2 жыл бұрын
@@SamodelLife перефразирую) когда снимаем или ставим Вариатор с помощью гайковерта, это не вредит Коленвалу?
@SamodelLife2 жыл бұрын
@@DDioVod не задумывался об этом, хороший вопрос 👍
@user-oz3xv7ng1v2 жыл бұрын
@@DDioVod не вредит максимум можешь сорвать резьбу. Но центровку коленвал не потеряет
@user-eu8rb2kg7j2 жыл бұрын
Ямаха джог коленвал
@juancarlosarbiza40182 жыл бұрын
😃💪🇦🇷👍
@AndreyBC2 жыл бұрын
Супер! Сколько времени заняло от и до? 👍👍👍😊
@SamodelLife2 жыл бұрын
Минут 40
@AndreyBC2 жыл бұрын
@@SamodelLife Ну это норм для дебюта! Скоро как семачки будешь их щёлкать! Сколько у вас стоит перепрессовка? 👍
@SamodelLife2 жыл бұрын
Не знаю даже, надо спросить
@romik-tz5jq2 жыл бұрын
я уже 25 лет их цынтрую в картерах собранного двигателя
@Genatsvale.Nedobrii5 ай бұрын
Как? Ну, допустим, воображение подсказывает, что можно надеть что-то на цапфы с длинными рычагами (ну или с одним рычагом, а вторую цапфу и мотор зафиксировать) и ими (им) проворачивать половинки коленвала на шейке шатуна. А мерить как? Как убедиться, что всё в допуске? По наружному радиусу половинок? Ему можно доверять? А если он есть не везде?
@RastaFernando2 жыл бұрын
Я думаю что новый коленвал имеет -+ такой же зазор в шатуне.
@alexandrorlov73322 жыл бұрын
Может проще пресовать щеки поместив в трубу-цилиндр???
@SamodelLife2 жыл бұрын
Не знаю даже, я только учусь 🙂
@alexandrorlov73322 жыл бұрын
@@SamodelLife на днях и я буду колоть коленвал пилы штиль
@alexandrorlov73322 жыл бұрын
И какова судьба шатуна в работе на моторе?
@SamodelLife2 жыл бұрын
Всё работает хорошо 👍
@user-ui7mf1jh4w2 жыл бұрын
4 сотки допуск
@UA3USY2 жыл бұрын
слишком интимный процесс рихтовка коленвалов
@user-uc2df6pp7t2 жыл бұрын
Не забудь балансировку
@user-jh1un1tv4s2 жыл бұрын
Да, заходит как в суху землю, а должен с натягом заходить 0,8мм
@user-jc2ef6gn9o2 жыл бұрын
Может, 0.08 мм? А то какой-то суровый натяг получается..., почти миллиметр.
@user-jh1un1tv4s2 жыл бұрын
@@user-jc2ef6gn9o Конечно 0,08 нолик забыл
@user-cf2nf3uj7x2 жыл бұрын
Яка ціна перепресовки?
@SamodelLife2 жыл бұрын
Ещё мало опыта чтобы делать Пока только для себе посмотрим что с ним случится
@Aurimas462 жыл бұрын
vsio tam charasho s zazoram
@vitaly-astahov2 жыл бұрын
2 сотки допуск.
@alexroza39162 жыл бұрын
Pressare le spalle ed allargarle non serviva a niente, dovevi solamente raccordare le spalle ,allineandole