Молоток хотя бы потому что молодой имеешь интерес к саморазвитию в области железок, сам такой был. лайк.

Молодец , парень , со временем из тебя получиться хороший специалист . У тебя руки правильно заточены , работы не боишься и голова работает .Удачи тебе ! .

Молодец.сварка на кристовине может ломается из-за хрупкости. Надо усилит.

Чтоб сделать правильной работу сцепки ещё до начала движения садись на прицеп и на месте складывай сцепку за ручки мотоблока, отводишь ручки к примеру влево, смотришь на левое колесо мотоблока, сидишь по центру телеги или прицепа. Сцепка сложится, как только пятно контакта колеса окажется на продольной оси сцепки. Получишь результат чем шире колея у мотоблочных колес, тем на больший угол можно складывать сцепку. Получишь место где надо приварить ограничитель. Со сваркой тренируйся, все будет получаться, пока шовчик без провара. Канал Сварщик в городе в помощь, чайку заваришь, десяток роликов посмотришь будет здорово. На сцепке где шайбу сзади приварил лучше переделай, сварка некачественная, отскочит в самый неподходящий момент, когда телега будет груженная и в горку. Ну и нужна шайба перед трубкой чтоб упор был у сцепки при движении назад.

ОБЯЗАТЕЛЬНО делай ограничители поворота, иначе будет беда. И тот "один человек" просто за тебя переживает. Всё будет хорошо, удачи👍

Молодец! Понравилось не только с устройством, но и твои комментарии к пожару.

Огненное, не дымовое видео, лайк)))

Блин....! Прям как я 9 лет назад. Молодец! Но диван сразу лишний. И по ТБ не желательно! абразив страшная сила. Хорошо что всё кончилось не печально. А швелер - это сцэпка к навесному оборудованию ;))))) Лайк

Молодец, парень, не отступайся от принятого решения. Ищи способы, как сделать, но иди до конца. Своему помощнику пожми руку от меня.

Я раз так приварил! Ехал по степи ну и прозевал сурчиную нору, она травой была заросша, я подумал ну куст травы и правым колесом прицепа наеха на ее, 1 скорость в пол газа. Так всю эту сварку переломило мгновенно, меня бросило на мотоблок и все бы норм но Я нагой голенью налетел на уголок прицепного и прорубил ногу до кости в глазаз побелело лежал на земле минут 20 немогу сообразить что произошло. Два года пришло шрам досихпор. Но это все kуйня. Заварили усилили, сделали. Знакомый попросил на один рейс песок привезти ну дал ему, он молодец когда надо болты гайки и т д мне точит на стонке. Так вот он гружонный наехал на ямку и все как У меня по томуже сценарию, токо ногу не прорубил а токо царапнул. Вот и думайте. А я варил норм, вразы надежней было чем У тебя на видио. Этот узел мотоблока несет самую большая нагрузку ивсегда на излом и + если нагрузиш прицеп. А вобще молодец старался лайк тебе!

Красавчик так держать! Но а с дымавухами по окуратние☺

Батя говорит, работай с УШМ(болгарка)) и дрелью без перчаток и с закатанными рукавами, очки само собой ннад, может намотать, закусить оторвать, перчатки от такой бешеной железяки не защитят, но навредят. В перчатках не работа, в презервативе не еб....))

Тонковат вал, но если возить норму-то сойдёт.

Если можно, несколько советов. У меня тоже плохое зрение. По этому я пользуюсь маской с ручькой, в одной руке маска в другой держак. Сантиметр полтора проверил посмотрел. И ещё поставь на наждак шлифовальный диск от болгарки и обтачивай фаски и мелкие детали. Я на свои сцепки привариваю ограничители поворота и ограничители наклона вправо-влево.

Не все мне в этом устройстве понравилось... Но все равно поставил Лайк. Успехов тебе, Юноша!

При сварочных работах на крес товине нужно разбирать ее , и делай ограничение при повороте в 90 градусов кусверкнется мотоблок.

Поддерживаю конструкцию, два года такая, замечаний нет Лайк + подписка, предлагаю переподписаться. )))))

Делал я себе такое прицепное, после пару поездок переварил на обычное. Почему? Да уж очень легко вращается руль мотоблока и малейшей кочке, камушке попавшем под колесо руль просто вырывает из рук. А на обычной сцепке оно как бы подзакусывае и не реагирует на кочки, а вообще молодец всё сам для себя , удачи!

Не плохо. Но забыл сделать упор штока в трубу при заднем ходе. Этот же упор может служить одновременно усилению соединения штока с крестовиной. Здесь самый напряг, причем не только на растяжение, но и на излом и сварка в стык может не выдержать нагрузки

правильной дорогой идешь молодец швы научишься со временем и вперед заказы брать сделаешь себе мастерскую с железа и без дымовухи чтоб не сгореть:)))

Почему никто не пишет ЮНОШЕ? Разве только я заметил, что нельзя допускать продольное перемещение вала во втулке ( вал сам тоже тонковат). Похвала нужна - это хорошо. Парень конечно не по годам способный. Но учиться мы никогда не перестаём.

🔨 особенно когда гараж чуть не спалил 🤗

Твори! Дерзай! Все у тебя получиться 😎👍

На девятой минуте думал яйца сгорят от болгарки, аккуратней с огнем, а в целом молорик, подписался

молоток респект

Молодец парень так держать хвост пистолетом доброго тебе здоровья

с каким электродом вы сварили суставы в U-образную часть Спасибо

Молодец!!!

7:00 С Днём танкиста! За работу - лайк!

Молодец парень руки откуда надо ростут мало парней в твоём возрасте которые занимаются самоделками, я тоже люблю в гараже по кулибничить. Если хочешь что то сделать то сделай сам. Молодец!!!!!!

Молодец парнишка. Дай бог тебе здоровья. Не наркоманишь и не бухаешь в подворотне.

Молодец продолжал дальше в таком же духе.

Надо было сразу перед втулкой какой нибудь упор сделать.потому что ход сильный свободный будет сильно разбивать при торможении и трогании с места

для юноши его возвраста очень даже хорошо, у многих взрослых мужиков руки ростут с заднего прохода

Ага, дааа, про крестовину, сталь лигированная, по этому в месте сварного шва при сварке прослабляется может сломаться рядом со швом, короче. У тебя там шип крестовины к валу в стык приварен, лично я бы обточил лишний шов, по диаметру чтоб на место стыка труба оделась, ну на глазок дюймовая будет, одеваешь трубу и ещё два шва с торцов, металл у трубы мягкий, даже если сцепка лопнет по дороге, она у тебя согнется, но не разьедется, это думаю будет практичнее. Я себе сцепку собрал из того что было под ногами, кусок лома и трубы водопроводные, был бы кардан сделал бы из него.

Малодцом круто придумал 👍только кардан надо бы усилить

Молодец паря!!! Удачи тебе!!!

Прицепное сделано не правильно когда мотоблок остановитса прицеп будет двигатса вперет и бить в хрестовину так как нет огранечителя хода вперет нужно поставить втулку из той толстой трубьі обварить тем самьім усилить соединение

Доску которая держит банки по горизонту сделал бы под уклоном чтоб не напрегать банку вниз. Чтоб не высыпать все,с неё

Зачись стык лом-крестовина отрежь трубы 30мм закрой стык и обвари с двух сторон.

7.17 да ни чеее. Нормально все. У меня каждый день так горит.

ты красавчик! Дмитрию и Дине спасибо сказать забыл))

При подаче назад при таком осевом зазоре будет беда. Ставь ограничения оси и поворота а лучше вариант труба в трубу.диаметр 36мм в 51мм

Молодец, с огнём по окуратней.

Когда рещал болгаркой увидел рукав куртки, и сразу подумалтчто щас она сгорит . Но тут то дым повалил!!@🤭🤭🤭

Молодец лайк))))

Не надо было делать глухую сцепку. Просверлил бы дырку в ломе, десятку болта поставил и все. В любое время снял и смазал. При поломке легче снять и переварить. А так молодец. Привіт з України.

Молодец👍

👍👍👍👍👍

Для заднего хода нужен упор

Лайк за то что руками работать можешь,но вот как идея не знаю,я от такого лайфака отказался,в теории да шикарно,но на практике не Айс! Если это планируешь на тележку ставить,сразу скажу затея дрянь! По прямой ехать шикарно! Но в случай поворота разворота или иного крутого маневра,эту систему будет складывать, то есть при развороте мотоблока более 45° будет такая фигня,мотоблок в небо,а дышло тележки в землю.а если делать ограничитель поворота ,чтоб этого не случалось,угол разворота огромный и вся задумка коту под хвост летит. Как то так😉🤗

тогда лайк!!!

Балгарку обязательно надо двумя руками держать

Парень красава! Только варить научиться лучше,всё будет хорошо!!!

молодец

У меня бумажная коробка с дымным порохом стояла грам 300.. Ох как жахнуло на этих полочках ... хорошо что ч в этот момент в накидной сварочный маске был ..только стеколышко тёмное поднял а через прозрачное деталь резал..А то бы точно без глаз остался

Лайк. Подписка.

Привет !!! Может я плохо смотрел, но мне кажется что ты сделал только вправо- влево. А ведь ещё вверх- вниз надо чтобы сцепка гуляла. Это когда по кочкам, ямам, по неровной дороге. А ещё бывает так, что ты на прицепе едешь и мотоблок то вправо наклонится, то влево. И если у тебя будет только вправо-влево работать. То все твои старанья будут напрасными в скором времени.

Юный поджигатель натуралист😲😉😉😉😉

Может проще шаровую приварить, но как идея лайк!

Молодец!

парень ты извени если што по мультику .просто мне твоё видео попалось очень поздно но ты молодец.такшто гни свою линию и не стисняйся ни кого! спасибо за видео и извени за ошибки .

Super

Попробуйте как у меня с запорожца передняя балка

Молодец

маладец

хорошо что в баночке была дымовуха а не триперекись ацетона

Однозначно лайк за чуть не спаленный сарай 😂

красавчик

Лайк за " все нормально "

Про пожарную безопасность слышал? Это не шутки. Хату спалишь. Все горючие материалы подальше убирай. Удачи!

Красава, очень понравилась идея

Фаска что бы сварочный контакт был больше

Гут, привет с Германии и подписка.

Сделай передний адаптер и все проблемы снимутся. К нему прицеп можно будет цеплять обычным ухом.

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!, подписка.

Прицепное если подшаманить будет нормальное,рукожопие как всегда диз лайки ставят.27.Лайк+подписка 569.Смотри там где ты приварил лом к крестовине надо усиливать.Припустим при езде на адаптере там сварка лопает МБ и адаптер слажываются, а ты между ними и последствия всегда, плачевные.Заходи в гости поддержи и мой канал,поможем,подскажем.

Малатси парны

Интересно как он сейчас работает

А 26 февраля этого мальчика выписали из ПНД !

По сварке будет вопроси можно звонить на мой Ватсап. На это номере.

молодец парень

Банки потом начнут отваливаться и весело разбиваться об пол.

Нормально. Все так держи глаза боятся руки делают главное не пиарься у меня такое же сцепное немного по другому сделано но впринципе все так единственное что надо сделать ограничитель поворота вокруг оси на крутом повороте мотоблок будет падать

Но сварщик из тебя как из моей бабки фигуристка

Болгаркой работать надо на улице!!!

Чё там ????!!!!!!Дааааааааа нормально всё!!!!😂

Только крестовину надо разбирать с жёг все резинки

Замути крестовину если что я куплю можешь отправить посылкой

Молодец,а крутила от чего ?

5+++

Кто ничего не делает с тем ничего и не случается

Слабоватое место будет.Надо усилить.

кто ни сварка 😂

а ну теперь я понял чо у тебя телега то оторвалась тогда... лом то металл хоть и толстый но сыромятина а приваривал ты это к закалённому металлу крестовины... кароче оно так и будет отламываться... это в газовой среде только варить трансформатором а не инвертором... хотя вродь есть специальные электроды но это один фиг не то... тупо температуры не хватит надо было хвостик от крестовины оставлять, вставлять в трубу и трубу уже обваривать... а перелом делать где то в другом месте

ПОДСКАЖИ ПОЖАЛУЙСТА КРЕСТОВИНА НЕ ЛОПНУЛА?

Самое то

говорят варить надо нерж.элетродом!

6:59 что за...

ПОСМОТРИ КА ПРАВИЛЬНО СНИМАТЬ ФАСКУ