САМОУЧИТЕЛЬ ПО ВОЖДЕНИЮ: Как правильно трогаться на механической коробке передач. 1 ЗАНЯТИЕ.
Рет қаралды 72,877
Күн бұрын00:00 Общая информация.
01:35 Как пользоваться САМОУЧИТЕЛЕМ.
03:00 Принцип работы педали сцепления.
04:08 Этапы развития навыка "Начало движения"
04:56 ПЕРВЫЙ способ начать движение.
07:02 ВТОРОЙ способ начать движение.
08:52 ТРЕТИЙ способ начать движение.
09:56 ЧЕТВЕРТЫЙ способ начать движение.
11:25 Пятый способ начать движение.
13:20 Упражнение что бы почувствовать "ГАЗ".
14:20 Упражнение что бы почувствовать "СЦЕПЛЕНИЕ"
15:35 Упражнение с "ПОДВОДОМ СЦЕПЛЕНИЯ"
16:11 Упражнение с "ПОВЫШЕНИЕМ ОБОРОТОВ"
17:50 Ошибка "БРОСАНИЕ ГАЗА"
19:43 Ошибка "БРОСАНИЕ СЦЕПЛЕНИЯ"
21:00 Ошибка "НЕ ПРАВИЛЬНАЯ РАБОТА ЛЕВОЙ НОГОЙ"
Запись на занятия 8 904 057 37 01 Нижний Новгород.
Канал Telegram: t.me/drivingschool152
Чат Telegram: t.me/drivingschool52
Группа ВК: drivingschool52
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/6221e0dbd07b...
ТикТок: / avtoinstructor_nn
РуТуб: rutube.ru/channel/23936065/
Слова благодарности или поддержать канал:
www.donationalerts.com/r/driv...
Сбербанк: 4276 4200 1088 1158
ЮMoney: 4100 1177 4776 3071
PayPal: paypal.me/mishan191
#Автошкола #пдд #Автоинструктор #Энциклопедиявождения
@user-tt4xm4fy8y 3 жыл бұрын
А мне вот интересно, чем руководствуется тот, кто дизлайк ставит? Он реально лучше или правильнее может объяснить? Очень сильно сомневаюсь. Ну, а Михаилу, как всегда, огромное спасибо!
@user-yy3vo4kt2h 3 жыл бұрын
Зачем обращать внимания на лайки и дизлайки?! вы пришли послушать и радуйтесь!
@DeN_MasteR_ 2 жыл бұрын
Конечно можно лучше))) тут слишком много лишней информации непонятно для кого. Зачем ученику какие-то этапы?))) Вам некогда будет выделять при езде этапы. Вам нужно две вещи 1.понять как работают педали 2. Получить навык их использования в трёх ситуациях: в горку, на прямой, с горки. Всё, вы водитель!
@DeN_MasteR_ 2 жыл бұрын
Дизлайки продвигают видео так же как и лайки!
@driving_school 2 жыл бұрын
Вот после таких учителей народ и ищет хороших инструкторов))) Зачем этапы, газуху в пол, сцепуху отпускаешь и едешь. Крути Руль! -А как? Как удобно так и крути! Первую, первую давай! - А зачем первую? Врубай это не важно! Едем 😂😂😂
@tokennurbergenuly8348 2 жыл бұрын
@@driving_school здравствуйте подскажите пожалуйста. Как правильно. Я сначала опускаю сцепление и газ. А инструктор учил сперва газ до 1.5 тыс оборотов и медленна опускать сцепления. Что правильно что вредно?
@user-kw6jz7fv8r 8 ай бұрын
Вас нужно клонировать и в каждую автошколу😊!! Спасибо, очень нравится разбор ошибок! Только у вас на канале всё так понятно новичку! 🔥🔥💥💥💥❤
@WooDlike33 3 жыл бұрын
Еще влияет обувь на ощущения. Я учился в кросовках, а настала осень, переобулся в ботинки, очень сильно повлияло. Перед сдачей в кросовки переобувался, все ржали, но мне было это важно, сдал с первого раза, и похер на всех. Сейчас я уже водитель как 3 месяца, зима, уже в зимних ботинках, привык , как то похрен на обувь, но все же имеет смысл в ощущениях
@user-py8dq2cf3q 3 жыл бұрын
Согласен,я даже спусть 7 лет как сдал на ВУ,когда одеваешь новую обувь,первые дни приходиться по новому привыкать к сцеплению да и к педали газ)))
@user-yn1it3vw6s 3 жыл бұрын
И со мной так было,по началу могла только в шлепках ездить (благо что лето было) теперь в любой обуви могу,но всё-таки покупаю удобную😄
@musaalkhatib2034 2 жыл бұрын
На практику в кадрах хожу 😂
@valder8222 2 жыл бұрын
Я на первых занятиях даже снимал обувь 🙂
@Vitalik26011986 2 жыл бұрын
Точно также было, осенью было тепло и ходил в кроссах, и на вождении в кроссах. Потом между экзаменом и последним занятием был перерыв, настала зима, я в кроссовках в -15 полдня ждал своей очереди на город, на улице, но сдал с первого раза) Правда думал ноги отморожу.
@user-pm3pk5xn5n 2 жыл бұрын
Из кучи просмотренных роликов "известных" инструкторов этот реально ЛУЧШИй. Просто и без воды. Респект
@user-yooola 3 жыл бұрын
Люблю ваши уроки. Я 2 раза завалила автодром, но я не сдаюсь)
@krsk9570 3 жыл бұрын
Спасибо за понятное видео. Здорово, когда человек рассматривает подробно каждый шаг) Все бы такие инструктора были...
@liudmilaleshchik8328 3 жыл бұрын
Михаил, здравствуйте! Очень хороший урок, права получила три месяца назад, но Ваши ролики не пропускаю, спасибо за Вашу работу. Как Вы и говорите: инструктор меня обучал только первому способу проганья, а дальше доучивал муж. Вторым способом я постоянно глохла, и когда уже достала мужа, нашли подходящее место ( немного с уклончиком) и я стала учиться третьему способу, и о чудо! стало получаться! Теперь конечно бывают перегазовочки, но зато не глохну. Всем удачи в обучении! И повезло тем, кто у Вас обучается!
@o.k.2502 3 жыл бұрын
Наконец-то ролики! Очень полезно и доходчиво. Михаил, спасибо!
@boodoo-doma 2 жыл бұрын
После просмотра уроков, у меня нет вопросов, как трогаться, но есть непонимание как тормозить (плавно/экстренно). Субъективно, такого видео нехватает. Спасибо за ролики!
@lilyajabbarova32 2 жыл бұрын
Пятый день инструктор учит вождению. Про первый способ узнала у вас. Меня сразу стали учить вторым способом.
@user-yw1tg8um6y Жыл бұрын
Изумительная подача материала, огромное спасибо! Я с машиной на "вы", только начинаю осваивать теорию вождения, но благодаря таким поучительным видео чувство страха отступает. Всё подробно и интересно
@user-ym6jd7ck5k 3 жыл бұрын
Спасибо большое за подробное, методичное объяснение! В автошколе практически не объясняют нюансы и благодаря онлайн инструкторам, можно действительно грамотно научиться и разобрать свои ошибки. Сцепление без пятки помогло мне прочувствовать педаль, хотя в школе наоборот говорили ставить на пятку. И ошибки были такие же, как Вы говорите. 👍👍👍
@Yudinche 3 жыл бұрын
Красавчик! Мало таких толковых инструкторов)
@user-zo3wg7wv6e 3 жыл бұрын
Очень актуально, спасибо!
@user-fg7sq3qy8h 3 жыл бұрын
Михаил, снимите ролик про особенности вождения в ночное время. Спасибо за Ваши уроки.
@user-rl6zo9tp9y 3 жыл бұрын
Михаил, как всегда всё чётко, понятно спасибо)
@user-wf2pt6dj9g 2 жыл бұрын
Супер! Спасибо Вам!
@Dmitrij1991Trubochkin 3 жыл бұрын
Спасибо вам, интересно!!!👍
@krepkovmeste 3 жыл бұрын
Отличный урок! Спасибо!
@dalnoboy_putvkanadu 3 жыл бұрын
Отлично рассказал!
@customs4197 3 жыл бұрын
все очень круто, большое спасибо!
@skezz9131 3 жыл бұрын
Спасибо вам за видео обзоры. Сдал все экзамены с 1 раза, привет вам с г.Первомайск Нижегородской области
@Ivanplay156 3 жыл бұрын
Спасибо за информативное видео!
@user-tu4qi7xp4h 2 жыл бұрын
Спасибо вам огромное за ваш труд!!!
@user-ne2cv4vn6f 3 жыл бұрын
Спасибо большое что вы меня услышали)
@anuta.tkachenko Жыл бұрын
Суперрр! Спасибо ❤️
@user-mk2dj2cm8r Жыл бұрын
Спасибо, все очень схематично и понятно❤
@user-ru5hs6be4q 3 жыл бұрын
Спасибо за урок :)
@user-fg1lu3vt1f 3 жыл бұрын
Здравствуйте спасибо вам очень полезный
@pascha9141 3 жыл бұрын
Спасибо вам большое за видео. Классные рекомендации, отличная подача!
@user-ip9oi9cc6g 2 жыл бұрын
Вааау! Как подробно! И с таймингом!
@ggwponeshotggwponeshot7723 2 жыл бұрын
Спасибо за видео! Понимание улучшилось.
@mattew3318 3 жыл бұрын
Спасибо вам Михаил за ваши уроки! Очень интересно и информативно смотреть вас)
@Bujnov 3 жыл бұрын
Проффи своего дела, молодец!
@vladislavderzhavin2065 2 жыл бұрын
Михаил, вы лучший, спасибо большое!
@user-dk2nx6ci4e 3 жыл бұрын
Михаил спасибо за ваши уроки, очень помогают!!!
@dmytro_korolkov 3 жыл бұрын
Отлично! 3 рабочие камеры - это класс!
@olgabasova9852 3 жыл бұрын
Спасибо огромное, очень полезное видео, спокойно, доходчиво и понятно! Теперь практика, практика и практика!
@songsinsignlanguage 3 жыл бұрын
Спасибо большое.
@user-td1lv2gd4v 2 жыл бұрын
Огромное спасибо за урок, всё чётко понятно. Здоровья вам.
@user-ko3ye4qn2n 3 жыл бұрын
Спасибо !
@swer4205 2 жыл бұрын
Спасибо хорошо объясняешь
@user-rj7vd1yg4m 2 жыл бұрын
Спасибо брат!!!Дай вам Господь сил и терпения и удачи, вас любит Бог, с наступающим вас Рождеством!! Верь в Господа Иисуса Христа.
@ksenua_v 5 ай бұрын
Три ваших видео о том как правильно трогаться, рулить и переключать передачи очень сильно помогли мне в обучении. Часов накатано много, а результата нет, постоянно какие то ошибки, в большинстве из за того что с машиной на Вы, я долго не могла сдать внутренний экзамен, и готовясь к очередному, мне попались ваши видео, после чего я наконец-то подружилась с машиной и сдала экзамен, спасибо вам, для меня вся информация была очень полезна.
@juliagnedin607 2 жыл бұрын
Полезно!
@user-lp3lu7hw7l 2 жыл бұрын
спасибо Вам большое! все просто, понятно и ПОДРОБНО - самые главные, базовые моменты!
@user-ek4df9gt5x Жыл бұрын
Спасибо огромное, вы открыли мне глаза на мои ошибки😃
@valentinaarhipova6244 3 жыл бұрын
Спасибо большое.Для нас, новичков,эти уроки очень важно и интересно.
@user-py8dq2cf3q 3 жыл бұрын
сейчас езжу так,как 7 лет назад научил Михаил,очень хороший инструктор!!!
@user-un2rp3ps1f 2 жыл бұрын
Спасибо!!!
@user-rs6br8re1f 2 жыл бұрын
Спасииииибо 🥰
@alexeysmirnov7403 3 жыл бұрын
Спасибо)
@user-ts9oc4fk8n Жыл бұрын
Спасибо 👍❤️
@user-im1kf3rx9j Жыл бұрын
Я поняла! Наконец-то поняла что от меня хочет инструктор))) Большое спасибо за подробный материал!!!
@katerinasetkova1655 2 жыл бұрын
Спасибо👍
@romanshahkov7150 3 жыл бұрын
Ура,новые ролики. Уже все пнресмотрел,помогают, а сейчас записался в автошколу и новые не помешают
@sergyskov348 Жыл бұрын
Спасибо.
@matthew557 3 жыл бұрын
Михаил, научите пожалуйста входить в управляемый занос, и выходить из него. Особенно актуально в связи с заснеженной ситуацией на дорогах
@user-nj1ez5nv6m 3 жыл бұрын
Спасибо
@Irek_Mustafin 3 жыл бұрын
Инструктор класс)) Помню когда тренировались на эстакаде не решался давать больше газа, т.к. боялся, что разгонюсь и вылечу))
@mrSoloZz 2 жыл бұрын
Я обучаюсь на логоне 2006г и сегодня начал движение сразу в повороте . И причем поворот был на полном обороте руля . Редко за руль сажусь . Но каждый раз увереннее трогаюсь и еду . Прочувствовал габариты . Хочу научиться быстро трогаться . Это важно в городских условиях.
@user-oi4je3ru7b 3 жыл бұрын
Михаил, спасибо! Такие тонкости в постижении мастерства вождения не каждый учитель сможет обозначить!
@user-qs9ht2fn5n 3 жыл бұрын
Крутой. Михаил, спасибо😘💕 я вас давно смотрю. Так хорошо преподаёте. Спасибо вам огромное!
@driving_school 3 жыл бұрын
Спасибо что смотрите.
@user-qs9ht2fn5n 3 жыл бұрын
@@driving_school Вам спасибо, Михаил. Жду пересдачу в городе. Второй раз буду пересдавать. Город по своей невнимательности завалила:( Но на вас подписана и буду продолжать смотреть, даже когда сдам. Круто всё рассказываете. Особенно спасибо за видео про изменения с апреля. Не факт, что будут, но в реале гараж и парковку никому не помешало выучить Спасибо вам. Возможно, решусь к вам прийти покататься :)
@velu5339 2 жыл бұрын
Как вы правы,меня муж с третьего способа и начал учить,потом только на сцеплении трогаться,на холостом ходу
@user-uq3iy3ie1c 3 жыл бұрын
Спасибо за видео. Я чтобы быстро тронуться на кольце использовал такой вариант. Выжимал тормоз, потом подводил сцепление, машина стоит на месте. Отпускаю тормоз, машина едет, сразу нажимаю педаль газа.
@dmitriysemenov3430 3 жыл бұрын
Наконец-то понял как с газом трогаться в горку 🥳
@user-cg9tn5vm4o 3 жыл бұрын
Спасибо! Как раз актуально для меня. Права лет 10 назад получал. Одновременно газ со сцеплением очень проблематично нажимать. Уже часов 30 накатал сейчас с инструктором на учебном авто и никак не выходит. Пришлось свою шкоду октвиа на прикол пока поставить из-за медленного трогания на одном сцеплении. Уже начинаю жалеть, что механику взял себе...
@emperor-of-the-world 3 жыл бұрын
Спасибо большое за Ваши чудесные видео! Я уже заканчиваю обучение, но на первых занятиях я приятно удивил инструктора только благодаря Вам. В моей семье только мама за рулем уже 10 лет, но объяснить начало движения она не могла. Планирую брать Гранту универсал классик в качестве первой машины
@user-mk2dj2cm8r Жыл бұрын
Действительно описали мои ощущения( бросаю газ из-за страха оборотов
@user-gf8ez9fn2k 3 жыл бұрын
Спасибо, очень полезное видео! Инструктор обучал способам 1 и 2, но из-за страха смогла толком освоить только первый. Руки (ноги) так и чешутся попробовать научиться, но МКПП нет:(
@user-wd7os6mh5m 3 жыл бұрын
я в принципе учился с братом,отцом ,а когда пошёл на права учиться .то мне даже ничего про педали и не говорили.ибо видели наверно.что есть навык езды(единственное в горку без ручника )
@user-rs4gw9sf9y 2 жыл бұрын
Тебе повезло, а я с нуля иду за рулём никогда не сидел. Наверное не сдам ничего
@larisap9827 3 жыл бұрын
Михаил, здравствуйте,расскажите пожалуйста технику управления при поворотах, при разворота, конкретно работа педалями при маневрировании
@carmelarusso9192 2 жыл бұрын
Поддерживаю
@mrSoloZz 2 жыл бұрын
Я забываю сцепление выжатьпри торможении. И я глохну сразу . Но, главное остоновился 😁
@Vlad-qv8dr 3 жыл бұрын
На Логане ход сцепления такой же)
@leralapo1503 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо большое за Ваш бесценный труд! Очень доходчиво всё объяснили! У меня вопрос : если не работает тахометр или нет его((как же понять какие обороты🙈😔 Может есть способ 🤔 На слух, понимаю, что высокие, но определить какие не могу 😭 Заранее благодарю за ответ 🙏
@user-ut5no6hi2y 3 жыл бұрын
👍 & 🔔
@dizelist1585 Жыл бұрын
я долгое время имел в собственности авто у которого что-то было не в порядке толи со сцеплением толи с мотором,но так как я был профан в авто,я не знал как должно быть😄 мотор был слабый,и при малейшем ускоренном отпускании сцеплении мотор глох.В итоге я привык трогаться плавно и меееееедленно.Поменяв авто,я теперь не могу нормально трогаться😒 Жаль что вы далеко,так бы приехал,может голову бы мне поправили😁
@user-qi4vx2fr1l 2 жыл бұрын
В каком городе вы преподаёт?
@user-pv8xn4bv5k 3 жыл бұрын
Михаил, здраствуйте! Скажите, пожалуйста, из какого вы города?
@driving_school 3 жыл бұрын
Нижний Новгород
@molo4nijmyss 3 жыл бұрын
Вопрос по посадке. Как исправить ошибочную посадку? Девушка маленького роста, подвигает сидение до упора, и получается что изгиб рук очень сильный, туловище близко к рулю, и и правление рулём получается не правильное.
@maxstarlifevlog989 2 жыл бұрын
Меня начали учить сразу со 2 способа, теперь я часто глохну(((((каждое вождение как стресс,боюсь заглохнуть
@speedwalt3788 2 жыл бұрын
++
@vladdianov8901 3 жыл бұрын
Можно в подъем пользоваться 3 способом ?
@ktpvl442 3 жыл бұрын
т. е. при работе со сцеплением левую ногу держать в подвешенном состоянии?! невозможно. устаёт нога. я только с пяткой.
@user-wf6ut5ou8l 3 жыл бұрын
Спасибо, всё правильно и чётко. У меня сейчас есть два курсанта - никак не могу с ними выполнить Горку и разворот. Не хватает координации работы газом и сцепление в первом случае, и педалями и рулём (и взглядом!) во втором. Причём ученики, по их словам, всё понимают, но ничего с собой поделать не могут. А в автошколе то метод обучения поточно-групповой, и либо все вождения уже выкатаешь и придётся идти на экзамен, либо подойдут сроки обучения группы, и опять выгонят на экзамен. А реальные навыки оставляют делать лучшего. И что делать?
@driving_school 3 жыл бұрын
Я видел ваш вопрос по поводу зачем ученик постоянно выжимает сцепление. И дам на него ответ в видео про переключение, которое будет чуть позже. Так же раскажу про выполнение поворотов и как на них не теряться. Но чуть позже))
@albarosa1896 3 жыл бұрын
Подтверждаю как ученик - умом понимаешь, что и как нужно делать, а получается плохо, словно руки и ноги не понимают...
@natalyaa6902 2 жыл бұрын
@@albarosa1896 Та же фигня, головой понимаешь, а ноги не слушаются. Инструктор с первого занятия начал учить четвертому способу, на одном сцеплении у него машина вообще не трогается с места, а про второй и третий способ и речи не было. В итоге постоянно откат назад при маневрах, не хватает реакции быстро ногу переносить с тормоза на газ.
@user-jo7gd1jc9b 3 жыл бұрын
Что будет эсли водить машину при вставленном ручника.
@Ulichka.karelochka 2 жыл бұрын
Я вообще не знала, что тронутся можно, нажав только на педаль сцепления без нажатия педали газа ( отучилась давно, хочу сесть за руль)
@user-fg1lu3vt1f 3 жыл бұрын
скажите пожалуйста я в четверг на экзамен провалил на горка проблемы что я на горка заглох машину и назад откатился и провалил и как вы посоветоваете по какой этапе мне на горка трогатся у нас очень холодно - 52 до 58 градусов?
@alexivaschenko372 3 жыл бұрын
Тебе надо научиться чувствовать авто
@user-ms5xl9jl5e 3 жыл бұрын
Здравствуйте,Михаил!За рулём пару месяцев.Трогаюсь всегда 3-им способом.Мне так легче.Вопрос: машина от этого не страдает?Спасибо огромное!
@driving_school 3 жыл бұрын
Не страдает. Если долго не держать сцепление на высоких оборотах.
@user-ms5xl9jl5e 3 жыл бұрын
@@driving_school Спасибо!
@user-cu3bj5gh3t 2 жыл бұрын
Вчера было первое занятие по управлению ТС, сразу возникли проблемы с педалью газа - не чувствую ее.
@user-dt6yx8ei3b 3 жыл бұрын
Когда уже третим этапом трогаешься, сцепление нужно придерживать или медленно отпускать до конца??
@user-od9co7dt7v 3 жыл бұрын
Можно быстро отпускать. Если очень быстро отпускать, резина свистит от прокрута колес на асфальте)
@madeineurope4205 3 жыл бұрын
А вот такой вопрос у меня к вам а на стареньких жигулях работает ли первый способ трогания ??
@driving_school 3 жыл бұрын
Проверьте. У меня нет старых Жигулей 😂
@mrpitkin 3 жыл бұрын
Без инжектора не работает, движок глохнет, только если подсос по максимуму вытянуть.
@user-bi8xt1nv9l 3 жыл бұрын
Благодарю за урок, вот такой вопрос, я подважу сцепление, чуствую вибрацию, плавно отпускаю, она ползти начинает, но вот последний так сказать цикл отпускания, я толи слишком сильно отпускаю или чтото ещё, я не знаю, но машина начинает быстро ехать, хотя я смотрю нога даже полностью не отпустила сцепление, это без газа все если что, что делать?)))))
@driving_school 3 жыл бұрын
Сильно отпускаете. Дольше делайте задержку.
@user-bi8xt1nv9l 3 жыл бұрын
@@driving_school тоесть вот она поползла, и подержать на немного а потом только отпускать?)
@driving_school 3 жыл бұрын
Да
@user-bi8xt1nv9l 3 жыл бұрын
@@driving_school благодарю за ответ
@IMBATOR666 9 ай бұрын
а куда левую ногу девать, когда ты не на сцепении? просто на пол?
@user-ks3ip9dk3l 3 жыл бұрын
1
@elenae727 2 жыл бұрын
На весу наоборот чаще бросаешь
@nadinrekun600 3 жыл бұрын
А мне завтра сдавать и машину поменяли😥👎. Марка та же, а как ездит, я ездила на одном сцеплении, а о другой машине никто незнает. Как мне площадку сдавать? Я в шоке. Я скорость коректировала сцеплением, + газ только на горке.
@oksanakrivonos3547 2 жыл бұрын
Сначала газ а потом отпустить сцепление - так ведь только на ровном месте тронуться можно? Без уклонов
@DIMON4IK01 2 жыл бұрын
Мне 14 лет, а я аказывается ещё и все правильно делаю, вот почему папа ничего не говорит
@Bulat290 3 жыл бұрын
первый способ не на всех машинах работает
@ibramarh Жыл бұрын
Кроме «новых» грант и приор, остальные старушки ни в какую не хотят трогаться по первому легкому способу, они глохнут на первой передаче при трогании без педали газа))
@lezgi_rush 9 ай бұрын
Спасибо
Энциклопедия Вождения
Рет қаралды 59 М.
Михаил Автоинструктор
Рет қаралды 2,3 МЛН
Gufee.medalin
Рет қаралды 6 МЛН
Энциклопедия Вождения
Рет қаралды 69 М.
Avtoinstruktor-62 Моряхин Сергей
Рет қаралды 2,5 МЛН
Avtoinstruktorminsk
Рет қаралды 155 М.
Энциклопедия Вождения
Рет қаралды 807 М.